KR200424515Y1

KR200424515Y1 - 멀티 캐스타

Info

Publication number: KR200424515Y1
Application number: KR2020060014128U
Authority: KR
Inventors: 김노수
Original assignee: 부호체어원(주)
Priority date: 2006-05-26
Filing date: 2006-05-26
Publication date: 2006-08-28

Abstract

본 고안은 가이드핀을 통하여 휠이 회동가능하게 설치되는 바디프레임과, 바디프레임의 선단에서 휠의 외주면을 감싸고 상부로 돌출되는 축봉부와 축핀을 통하여 받침다리에 설치되는 카바프레임을 포함하여 구성되는 캐스타에 관련되며, 구성에 특징을 살펴보면, 상기 바디프레임(10)과 카바프레임(20)을 별도로 분할 제작하되, 상기 바디프레임(10)은 가이드핀(40)이 삽입되는 축공(1a)을 중심으로 연장되는 연결판(12a)의 외경부에 고정바(12)가 형성됨과 함께 상기 고정바(12)의 일단에 수직으로 직교하도록 돌출되어 중앙부에 제1삽입공(14a)이 형성되는 체결봉(14)이 구비되고, 상기 카바프레임(20)은 내면에 바디프레임(10)의 고정바(12)를 수용하도록 지지턱(22)이 돌출되면서 체결봉(14)과 동축상에 체결홈(24)과 제2삽입공(24a)이 연통되도록 형성되며, 상기 바디프레임(10)은 체결봉(14)을 통하여 카바프레임(20)의 체결홈(24)에 삽입된 상태로 제1, 2삽입공(14a)(24a)을 통하여 끼움결합되는 축핀(30)을 통하여 결속되는 것을 특징으로 한다.

이에 따라, 캐스타의 카바프레임과, 휠이 구비되는 바디프레임이 분할 제작되어 조립설치됨에 따라 카바프레임과 바디프레임의 선택적인 조합으로 캐스터가 보다 다양한 디자인으로 구비되고, 특히 카바프레임의 단순 교체만으로 받침다리의 사이즈 및 디자인에 적합한 캐스타를 제공하고, 또한 휠을 회동가능하게 지지하는 가이드핀이 압입방식으로 체결되어 휠을 건실하게 지지하면서 조립에 따른 작업성이 향상되는 효과가 있다.

캐스타, 휠, 바디프레임, 카바프레임, 축핀, 가이드핀, 받침다리

Description

멀티 캐스타{Multi caster}

도 1은 종래에 캐스타의 주요부를 전체적으로 나타내는 구성도.

도 2는 본 고안에 따른 멀티 캐스터를 전체적으로 나타내는 구성도.

도 3은 본 고안에 따른 멀티 캐스터를 분해하여 나타내는 구성도.

도 4는 본 고안에 따른 멀티 캐스터의 내부구성을 나타내는 정단면도.

도 5는 본 고안에 다른 멀티 캐스터의 내부구성을 나타내는 측단면도.

도 6은 본 고안에 따른 멀티 캐스터의 가이드핀을 나타내는 구성도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *

10 : 바디프레임 12: 고정바 14: 체결봉

20: 카바프레임 22: 지지턱 24: 체결홈

30: 축핀 40: 가이드핀 42:핀동체

44: 마감핀 50: 표식홈

본 고안은 멀티 캐스타에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 캐스타의 카바프레임과, 휠이 구비되는 바디프레임이 분할 제작되어 조립설치됨에 따라 카바프레임 과 바디프레임의 선택적인 조합으로 캐스터가 보다 다양한 디자인으로 구비되고, 특히 카바프레임의 단순 교체만으로 받침다리의 사이즈 및 디자인에 적합한 캐스타를 제공하고, 또한 휠을 회동가능하게 지지하는 가이드핀이 압입방식으로 체결되어 휠을 건실하게 지지하면서 조립에 따른 작업성이 향상되는 멀티 캐스타에 관한 것이다.

일반적으로 캐스타는 의자와 같은 기구물의 받침다리 하단에 설치되고, 휠을 통하여 손쉽고도 자유로운 위치 변경을 가능하게 한다.

도 1은 종래에 캐스타의 주요부를 전체적으로 나타내는 구성도이다.

도 1에서, 종래에 캐스타(C)는 가이드핀(3)을 통하여 휠(H)이 설치되도록 하단에 축공(1a)이 구비되는 바디프레임(1)과, 휠(H)의 외주면을 감싸도록 인접하게 설치되는 카바프레임(2)이 일체로 형성된다. 즉, 바디프레임(1)과 카바프레임(2)은 단일의 금형을 통하여 일체로 성형되고, 이어서 바디프레임(1)의 축공(1a)상에 휠(H)을 회동가능하게 장착하면 제작이 완료된다.

그리고, 상기 캐스타(C)의 카바프레임(2)은 선단부에 원형의 축봉부(2a)가 돌출되고, 축봉부(2a)의 중앙에 삽입되는 축핀(2b)을 통하여 받침다리(S)에 설치되는 바, 이때 카바프레임(2)과 축봉부(2a)는 받침다리(S)의 폭을 기준으로 내·외측으로 벗어나지 않도록 미리 받침다리(S)의 사이즈를 고려하여 규격화된 전용의 사이즈로 제작된다. 즉, 받침다리(S)의 사이즈 변화에 따라 그에 적합한 전용의 축봉부(2a)를 가진 카바프레임(2)과 바디프레임(1)을 신규로 제작해야하므로 캐스타(C)의 호환성이 떨어지는 단점이 따른다.

뿐만 아니라, 상기 전술한 바와 같이 캐스타(C)의 바디프레임(1)과 카바프레임(2)이 단일의 금형을 통하여 일체로 성형되므로 제조공정에 따른 특성상 디자인(예컨대, 색상, 외형 등)을 쉽게 변경하지 못하고 동일한 디자인으로 생산되고 있는 실정이다.

또한, 상기 바디프레임(1)상에 휠(H)을 회동가능하게 설치하는 가이드핀(3)은 휠(H)과 함께 바디프레임(1)에 삽입된 상태로 끝단에 C링(3a)이 결속되어 이탈이 방지되도록 체결되는 바, 여기서 캐스타(C)를 조립하는 공정중에 일일이 C링(3a)을 체결함에 따른 작업상의 번거로운 단점으로 인해 생산성이 크게 저하되는 폐단이 따랐다.

이에 따라 본 고안은 상기한 점에 착안하여 안출한 것으로서, 보다 상세하게는 캐스타의 카바프레임과, 휠이 구비되는 바디프레임이 분할 제작되어 조립설치됨에 따라 카바프레임과 바디프레임의 선택적인 조합으로 캐스터가 보다 다양한 디자인으로 구비되고, 특히 카바프레임의 단순 교체만으로 받침다리의 사이즈 및 디자인에 적합한 캐스타를 제공하고, 또한 휠을 회동가능하게 지지하는 가이드핀이 압입방식으로 체결되어 휠을 건실하게 지지하면서 조립에 따른 작업성이 향상되는 멀티 캐스타를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 가이드핀을 통하여 휠이 회동가능하게 설치되는 바디프레임과, 바디프레임의 선단에서 휠의 외주면을 감싸고 상부로 돌출되는 축봉부와 축핀을 통하여 받침다리에 설치되는 카바프레임을 포함하여 구성되는 캐스타에 있어서: 상기 바디프레임(10)과 카바프레임(20)을 별도로 분할 제작하되, 상기 바디프레임(10)은 가이드핀(40)이 삽입되는 축공(1a)을 중심으로 연장되는 연결판(12a)의 외경부에 고정바(12)가 형성됨과 함께 상기 고정바(12)의 일단에 수직으로 직교하도록 돌출되어 중앙부에 제1삽입공(14a)이 형성되는 체결봉(14)이 구비되고, 상기 카바프레임(20)은 내면에 바디프레임(10)의 고정바(12)를 수용하도록 지지턱(22)이 돌출되면서 체결봉(14)과 동축상에 체결홈(24)과 제2삽입공(24a)이 연통되도록 형성되며, 상기 바디프레임(10)은 체결봉(14)을 통하여 카바프레임(20)의 체결홈(24)에 삽입된 상태로 제1, 2삽입공(14a)(24a)을 통하여 끼움결합되는 축핀(30)을 통하여 결속되는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 가이드핀(40)은 한단부에 제1스톱판(42a)이 구비되고, 다른 한단부에 수용홈(42b)이 형성되는 핀동체(42)와, 핀동체(42)의 수용홈(42b)에 압입되는 수용부(44b)가 한단부에 형성되고, 다른 한단부에 제2스톱판(44a)이 형성되는 마감핀(44)이 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 카바프레임(20)은 외면에 회사명, 제품명, 마크와 같은 문양이 기재된 스티커(T)를 부착하도록 표식홈(50)이 구비되는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 멀티 캐스터를 전체적으로 나타내는 구성도이고, 도 3은 본 고안에 따른 멀티 캐스터를 분해하여 나타내는 구성도이며, 도 4는 본 고안 에 따른 멀티 캐스터의 내부구성을 나타내는 정단면도이며, 도 5는 본 고안에 다른 멀티 캐스터의 내부구성을 나타내는 측단면도이며, 도 6은 본 고안에 따른 멀티 캐스터의 가이드핀을 나타내는 구성도이다.

본 고안은 가이드핀을 통하여 휠이 회동가능하게 설치되는 바디프레임과, 바디프레임의 선단에서 휠의 외주면을 감싸고 상부로 돌출되는 축봉부와 축핀을 통하여 받침다리에 설치되는 카바프레임을 포함하여 구성되는 캐스타에 관련되며, 이때 캐스타(C)는 도 2에서처럼 의자와 같은 기구물의 받침다리(S) 하단에서 휠(H)을 통하여 손쉽고도 자유로운 위치 변경을 가능하게 설치되는 바, 여기서 캐스타(C)의 카바프레임(20)과 축봉부(2a)는 받침다리(S)의 폭을 고려하여 그에 적합한 전용의 사이즈로 형성되어야 한다. 이를 위해 본 고안의 캐스타(C)는 바디프레임(10), 카바프레임(20), 축핀(30), 가이드핀(40)등으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따른 캐스터(C)의 바디프레임(10)과 카바프레임(20)은 별도의 금형을 통하여 각각 분할 제작하되, 여기서 바디프레임(10)은 휠(H)과 함께 규격화된 사이즈로 제작되고, 카바프레임(20)은 다양한 사이즈로 구비되는 받침다리(S)의 폭에 적합한 전용의 사이즈로 제작되는 바, 이에 따른 바디프레임(10)과 카바프레임(20)의 상세한 설명은 후술하는 내용을 참조한다.

본 고안에 따른 바디프레임(10)은 가이드핀(40)이 삽입되는 축공(1a)을 중심으로 연장되는 연결판(12a)의 외경부에 고정바(12)가 형성됨과 함께 상기 고정바(12)의 일단에 수직으로 직교하도록 돌출되어 중앙부에 제1삽입공(14a)이 형성되는 체결봉(14)이 구비된다. 바디프레임(10)은 휠(H)을 지지하는 프레임으로서, 하 단부에 휠(H)을 회동가능하게 체결하는 가이드핀(40)이 삽입되도록 축공(1a)이 형성되고, 축공(1a)을 중심으로 하는 반원형태의 고정바(12)가 연결판(12a)을 통하여 일체로 형성된다.

이때, 상기 고정바(12)는 도 5에 도시된 바와 같이 연결판(12a)과 "T"자의 형태로 교접되도록 형성되어 힘살역할을 수행함과 동시에 후술하는 카바프레임(20)의 지지턱(22)에 맞물려 바디프레임(10)의 유동을 방지하고, 일단에 체결봉(14)이 형성된다. 체결봉(14)은 후술하는 카바프레임(20)의 체결홈(24)과 대응하는 위치에서 수직방향으로 돌출되고, 체결홈(24)의 단면형상과 동일(예컨대, 원형)하게 형성되어 중앙부에 제1삽입공(14a)이 구비된다.

여기서, 상기 제1삽입공(14a)은 바디프레임(10)이 체결봉(14)을 통하여 카바프레임(20)의 체결홈(24)에 삽입된 상태로 결속하기 위한 축핀(30)이 삽입되는 홈으로서, 축핀(30)이 삽입된 상태로 바디프레임(10)과 카바프레임(20)의 유격이 발생되지 않도록 체결봉(14)의 중심에서 일측으로 편심되도록 형성되는 것이 바람직하다.

이때, 상기 바디프레임(10)의 축공(1a)에 체결되어 휠(H)을 지지하는 가이드핀(40)은 한단부에 제1스톱판(42a)이 구비되고, 다른 한단부에 수용홈(42b)이 형성되는 핀동체(42)와, 핀동체(42)의 수용홈(42b)에 압입되는 수용부(44b)가 한단부에 형성되고, 다른 한단부에 제2스톱판(44a)이 형성되는 마감핀(44)이 구비된다. 가이드핀(40)은 핀동체(42)와 마감핀(44)으로 구비되어 한쌍의 휠(H)과 함께 축공(1a)에 설치된다.

이때, 상기 핀동체(42)는 도 6에 도시된 바와 같이 환봉형태로 제작되어 휠(H)을 수용한 상태로 이탈되지 않도록 일단에 제1스톱판(42a)이 구비되고, 타단에 형성되는 수용홈(42b)을 통하여 마감핀(44)이 체결된다. 마감핀(44)은 상기 핀동체(42)의 수용홈(42b)에 끼움결합되는 수용부(44b)와 함께 제2스톱판(44a)을 구비하되, 이때 제2스톱판(44a)은 제1스톱판(42a)과 대응하는 핀동체(42)의 타단에서 휠(H)이 이탈되지 않도록 지지한다.

한편, 상기 핀동체(42)의 수용홈(42b)과 마감핀(44)의 수용부(44b)는 소정의 가압력에 의해 압입방식으로 체결되므로, 핀동체(42)와 마감핀(44)을 가공함에 있어 억지 끼워맞춤으로 압입되도록 수용홈(42b)과 수용부(44b)를 정밀공차로 가공하는 것이 바람직하다.

또한, 본 고안에 따른 카바프레임(20)은 내면에 바디프레임(10)의 고정바(12)를 수용하도록 지지턱(22)이 돌출되면서 체결봉(14)과 동축상에 체결홈(24)과 제2삽입공(24a)이 연통되도록 형성된다. 카바프레임(20)은 상기 바디프레임(10)과 결합된 상태로 휠(H)의 상부를 감싸면서 후술하는 축핀(30)을 통하여 받침다리(S)에 체결되고, 상기 바디프레임(10)의 고정바(12)와 대응하는 내면에 지지턱(22)이 돌출된다. 지지턱(22)은 바디프레임(10)의 내면에 1쌍이 1조로 구성되어 다수개소에 형성하되, 이때 지지턱(22)은 도 4 내지 도 5와 같이 바디프레임(10)의 고정바(12)를 양단에서 지지하도록 일정한 간격으로 형성된다.

그리고, 상기 카바프레임(20)은 상기 바디프레임(10)의 체결봉(14)과 대응하는 일단에 체결홈(24)과 제2삽입공(24a)이 연통되도록 형성된다. 체결홈(24)은 바 디프레임(10)의 체결봉(14)과 동일한 단면형상으로 형성되고, 체결봉(14)이 삽입되어 긴밀하게 결속되도록 공차가공된다. 그리고 체결홈(24)의 상단에 제2삽입공(24a)이 연통되도록 형성되는 바, 여기서 제2삽입공(24a)은 체결봉(14)의 제1삽입공(14a)과 동축을 이루도록 체결홈(24)의 중심에서 일측으로 편심되도록 관통된다.

이에, 상기 카바프레임(20)의 체결홈(24)에 바디프레임(10)의 체결봉(14)이 삽입된 상태로 고정바(12)가 지지턱(22)에 맞물리도록 조립되고, 이어서 제1, 2삽입공(14a)(24a)을 통하여 후술하는 축핀(30)을 삽입하면 바디프레임(10)과 카바프레임(20)이 일체로 건실하게 체결되는 바, 이에 따른 상세한 설명은 후술하는 내용을 참조한다.

또한, 본 고안에 따른 축핀(30)은 바디프레임(10)이 체결봉(14)을 통하여 카바프레임(20)의 체결홈(24)에 삽입된 상태로 제1, 2삽입공(14a)(24a)을 통하여 끼움결합된다. 축핀(30)은 환봉형태의 금속핀으로 제작되어 상기 바디프레임(10)과 카바프레임(20)을 결속한 상태로 받침다리(S)에 체결된다. 축핀(30)은 체결봉(14)과 체결홈(24)을 통하여 조립된 바디프레임(10)과 카바프레임(20)의 제1, 2삽입공(14a)(24a)을 통하여 하단부가 끼움결합되고, 이어서 상단부가 받침다리(S)에 형성된 삽입공(도시생략)에 회동가능하게 체결된다. 이때 축핀(30)은 제1, 2삽입공(14a)(24a)에 끼움결합이 용이하도록 끝단부가 경사지게 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 카바프레임(20)은 외면에 회사명, 제품명과 같은 문양이 기재된 스티커(T)를 부착하도록 표식홈(50)이 구비된다. 표식홈(50)은 도 3의 확대도와 같이 카바프레임(20)을 성형함에 있어 외측면을 소폭으로 함몰되도록 하고, 이때 표시홈(50)의 형상은 부착될 스터커(T) 형상과 동일한 형상(예컨대, 도 3에서 타원형으로 도시)으로 형성된다. 그리고 스티커(T)의 종류에 따라 얇은 비닐스티커외에 에폭시 스티커와 같이 소정의 두께를 가진 스티커를 부착할 경우 스티커(T)가 카바프레임(20)의 외면보다 돌출되지 않도록 소정의 깊이로 함몰되는 것이 바람직하다.

이처럼, 상기 전술한 바와 같이 캐스터(C)의 바디프레임(10)과 카바프레임(20)을 각각 독립적인 구성으로 분할제작하되, 휠(H)이 설치되는 바디프레임(10)은 규격화된 단일사이즈로 대량생산하여 재고를 확보하고, 이어서 카바프레임(20)은 받침다리(S)에 적합한 전용의 사이즈로 제작하여 조립공정을 거치면 각기 상이한 사이즈로 제작되는 받침다리(S)에 유연성 있게 적용되는 호환성이 제공된다.

뿐만 아니라, 상기 바디프레임(10)과 카바프레임(20)의 색상을 달리하여 캐스터(C)를 투톤(two tone) 컬러로 형성하므로서 외관상 미려한 디자인이 제공되는 효과가 있다.

본 고안은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 고안의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 고안의 실용신안등록청구범위에 속한다 해야 할 것이다.

이상의 구성 및 작용에 의하면, 본 고안은 캐스타의 카바프레임과, 휠이 구 비되는 바디프레임이 분할 제작되어 조립설치됨에 따라 카바프레임과 바디프레임의 선택적인 조합으로 캐스터가 보다 다양한 디자인으로 구비되고, 특히 카바프레임의 단순 교체만으로 받침다리의 사이즈 및 디자인에 적합한 캐스타를 제공하고, 또한 휠을 회동가능하게 지지하는 가이드핀이 압입방식으로 체결되어 휠을 건실하게 지지하면서 조립에 따른 작업성이 향상되는, 유용한 효과가 있다.

Claims

가이드핀을 통하여 휠이 회동가능하게 설치되는 바디프레임과, 바디프레임의 선단에서 휠의 외주면을 감싸고 상부로 돌출되는 축봉부와 축핀을 통하여 받침다리에 설치되는 카바프레임을 포함하여 구성되는 캐스타에 있어서:

상기 바디프레임(10)과 카바프레임(20)을 별도로 분할 제작하되,

상기 바디프레임(10)은 가이드핀(40)이 삽입되는 축공(1a)을 중심으로 연장되는 연결판(12a)의 외경부에 고정바(12)가 형성됨과 함께 상기 고정바(12)의 일단에 수직으로 직교하도록 돌출되어 중앙부에 제1삽입공(14a)이 형성되는 체결봉(14)이 구비되고,

상기 카바프레임(20)은 내면에 바디프레임(10)의 고정바(12)를 수용하도록 지지턱(22)이 돌출되면서 체결봉(14)과 동축상에 체결홈(24)과 제2삽입공(24a)이 연통되도록 형성되며,

상기 바디프레임(10)은 체결봉(14)을 통하여 카바프레임(20)의 체결홈(24)에 삽입된 상태로 제1, 2삽입공(14a)(24a)을 통하여 끼움결합되는 축핀(30)을 통하여 결속되는 것을 특징으로 하는 멀티 캐스타.
제1항에 있어서,

상기 가이드핀(40)은 한단부에 제1스톱판(42a)이 구비되고, 다른 한단부에 수용홈(42b)이 형성되는 핀동체(42)와, 핀동체(42)의 수용홈(42b)에 압입되는 수용 부(44b)가 한단부에 형성되고, 다른 한단부에 제2스톱판(44a)이 형성되는 마감핀(44)이 구비되는 것을 특징으로 하는 멀티 캐스타.
제1항에 있어서,

상기 카바프레임(20)은 외면에 회사명, 제품명, 마크와 같은 문양이 기재된 스티커(T)를 부착하도록 표식홈(50)이 구비되는 것을 특징으로 하는 멀티 캐스타.