KR200417321Y1 - a traffic signal lamp - Google Patents
a traffic signal lamp Download PDFInfo
- Publication number
- KR200417321Y1 KR200417321Y1 KR2020060005981U KR20060005981U KR200417321Y1 KR 200417321 Y1 KR200417321 Y1 KR 200417321Y1 KR 2020060005981 U KR2020060005981 U KR 2020060005981U KR 20060005981 U KR20060005981 U KR 20060005981U KR 200417321 Y1 KR200417321 Y1 KR 200417321Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- led
- traffic
- light
- yellow
- red
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/095—Traffic lights
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2111/00—Use or application of lighting devices or systems for signalling, marking or indicating, not provided for in codes F21W2102/00 – F21W2107/00
- F21W2111/02—Use or application of lighting devices or systems for signalling, marking or indicating, not provided for in codes F21W2102/00 – F21W2107/00 for roads, paths or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
- F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
- F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]
Abstract
본 고안의 목적은 적색신호, 황색신호, 녹색신호의 3가지 색상을 하나의 신호등으로 모두 표시할 수 있게 하여 신호등의 체적을 감소시키며 경량으로 인해 바람에 대한 저항 능력이 강화되어 안정성을 가지고 설치가 용이함과 아울러 차량의 유턴 통행을 표시하는 유턴신호를 색상 변화가 가능하게 구비하여 차량 소통을 원활이 하여 차량의 통행속도와 안전성을 향상시키고 도시교통자원을 충분히 활용할 수 있게 한 교통 신호등을 제공함에 있다. The purpose of the present invention is to display all three colors of red signal, yellow signal, and green signal as a single traffic light, reducing the volume of the traffic light. In addition, the U-turn signal, which displays the U-turn traffic of the vehicle, can be easily changed so that the vehicle can be smoothly communicated, thereby improving the traffic speed and safety of the vehicle, and providing traffic signals that make full use of city traffic resources. .
이러한 고안은 차량 및 보행자가 안전하게 통행할 수 있게 정지 혹은 진행 신호를 표시하는 교통 신호등에 있어서, 어느 일면에 원형의 표시부가 형성된 케이싱과 상기 케이싱의 내부에 소정 개수의 적색LED, 황색LED, 녹색LED가 설치되어 상기 표시부를 통해 적색, 황색, 녹색을 소정 시간동안 순차적으로 점등하는 발광체로 이루어진 신호등 본체; 상기 발광체에 전원을 공급할 수 있게 상기 적색LED, 황색LED, 녹색LED와 직병렬로 연결된 전원공급부; 및 상기 전원공급부로부터 공급되는 전원에 의해 상기 적색LED, 황색LED, 녹색LED를 소정 시간동안 순차적으로 점등시킬 수 있게 제어하는 제어기를 포함하는 것을 특징으로 한다. The present invention is a traffic light that displays a stop or progress signal to allow vehicles and pedestrians to pass safely, and a casing having a circular display portion on one surface thereof, and a predetermined number of red, yellow, and green LEDs inside the casing. Is installed, the traffic light main body made of a light emitting body to sequentially light red, yellow, green for a predetermined time through the display; A power supply unit connected in parallel with the red LED, the yellow LED, and the green LED to supply power to the light emitter; And a controller for controlling the red LED, the yellow LED, and the green LED to be sequentially turned on for a predetermined time by the power supplied from the power supply unit.
신호등, LED, 차량통행, 유턴신호, 제어장치 Traffic light, LED, vehicle traffic, U-turn signal, controller
Description
도 1 ~도 3은 본 고안에 따른 신호등을 종래의 신호등과 비교하여 나타낸 도면이고, 1 to 3 is a view showing the traffic light according to the present invention in comparison with the conventional traffic light,
도 4는 본 고안에 따른 보행 신호등을 종래의 보행 신호등과 비교하여 나타낸 도면이고, 4 is a view showing a walking signal light according to the present invention in comparison with a conventional walking signal light,
도 5는 본 고안에 따른 교통 신호등의 블록도이고, 5 is a block diagram of a traffic light according to the present invention,
도 6은 본 고안에 따른 교통 신호등의 회로도이고, 6 is a circuit diagram of a traffic light according to the present invention,
도 7a는 본 고안에 따른 교통 신호등에 구비되는 적색LED와 황색LED의 회로연결을 나타낸 도면이고, Figure 7a is a view showing the circuit connection of the red LED and the yellow LED provided in the traffic light according to the present invention,
도 7b는 본 고안에 따른 교통 신호등에 구비되는 녹색LED의 회로연결을 나타낸 도면이다. Figure 7b is a view showing the circuit connection of the green LED provided in the traffic light according to the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 - 신호등 본체 12 - 케이싱10-body of traffic light 12-casing
14 - 발광체 16 - 전원공급부14-Illuminator 16-Power Supply
18 - 제어기 18-controller
본 고안은 교통 신호등에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 적색신호, 황색신호, 녹색신호의 3가지 색상을 하나의 신호등으로 모두 표시할 수 있게 하여 신호등의 체적 감소는 물론 경량으로 인한 바람에 대한 저항 능력을 강화하여 안정성을 가지며 설치가 용이함과 아울러 차량의 유턴 통행을 표시하는 신호를 색상 변화가 가능하게 구비하여 차량 소통을 원활이 함에 의해 교통안전을 강화할 수 있도록 한 교통 신호등에 관한 것이다. The present invention relates to a traffic light, and more particularly, it is possible to display all three colors of a red signal, a yellow signal, and a green signal as a single traffic light, thereby reducing the volume of the traffic light as well as resistance to wind due to light weight. The present invention relates to a traffic light that can enhance the safety of traffic by facilitating vehicle traffic by providing a signal that indicates stability and ease of installation by changing the color, and enables the vehicle to change color.
일반적으로 각종 도로의 교차로나 횡단보도에는 통상 2개, 3개, 4개의 신호등을 가로방향 혹은 세로방향으로 설치하여 주행이나 신호변경, 정지, 좌회전 및 유턴 등의 신호를 차량운전자와 보행자에게 제공하고 있다.In general, two, three or four traffic lights are installed horizontally or vertically at intersections or pedestrian crossings of various roads to provide signals to the driver and pedestrians such as driving, signal change, stop, left turn and U-turn. have.
그러나 이러한 종래의 교통 신호등은 한번에 하나의 색만을 표시함에도 불구하고 여러 개의 신호등을 설치하였다, 즉, 적색신호, 녹색신호, 황색신호 중 어느 하나의 신호만을 사용하는바, 항상 사용하지 않는 신호등이 남아있게 된다. However, the conventional traffic lights have several signals installed even though only one color is displayed at a time. That is, only one of the red, green, and yellow signals is used. Will be.
또한, 종래의 교통 신호등은 적색 신호등, 녹색 신호등, 황색 신호등을 각각 구비함에 의해, 신호등 설치 시 2개, 3개, 4개의 신호등을 각각 설치하여야 하며, 이에 따른 설치 작업에 어려움이 있으며, 이는 수리에 있어서도 불편한 요인이 된다. 그리고 종래의 교통 신호등의 경우 여러 개의 신호등을 설치하므로 그 무게가 무거우며 부피가 크다는 단점이 있다. In addition, the conventional traffic light is provided with a red light, green light, yellow traffic light, respectively, when installing the traffic light, two, three, four traffic lights should be installed, respectively, there is a difficulty in the installation work, which is a repair This is also an uncomfortable factor. In the case of the conventional traffic lights, because the multiple traffic lights are installed, the weight is heavy and bulky.
또한, 종래의 교통 신호등에 의해서는 유턴 신호를 표시할 수 없어 종래에는 별도의 유턴표지판을 신호등 옆에 설치하여 차량의 유턴을 가능하게 표시하였는데, 이런 방식은 융통성이 없음은 물론 실제상황에 따라 변화할 수 없으므로 차량 소통에 도움이 되지 않아 도시교통자원에 대한 낭비가 발생되는 문제점이 있다. In addition, the U-turn signal cannot be displayed by the conventional traffic lights, so in the past, a separate U-turn sign was installed next to the traffic lights to display the U-turn of the vehicle. This method is not flexible and changes according to the actual situation. There is a problem in that waste does not help the vehicle communication because it can not waste the city traffic resources.
본 고안의 목적은 적색신호, 황색신호, 녹색신호의 3가지 색상을 하나의 신호등으로 모두 표시할 수 있게 하여 신호등의 체적을 감소시키며 경량으로 인해 바람에 대한 저항 능력이 강화되어 안정성을 가지고 설치가 용이함과 아울러 차량의 유턴 통행을 표시하는 유턴신호를 색상 변화가 가능하게 구비하여 차량 소통을 원활이 하여 차량의 통행속도와 안전성을 향상시키고 도시교통자원을 충분히 활용할 수 있게 한 교통 신호등을 제공하는데 있다. The purpose of the present invention is to display all three colors of red signal, yellow signal, and green signal as a single traffic light, reducing the volume of the traffic light. In addition, the U-turn signal indicating the U-turn traffic of the vehicle can be easily changed to provide a traffic signal that facilitates the traffic and improves the traffic speed and safety and makes full use of the city's traffic resources. .
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량 및 보행자가 안전하게 통행할 수 있게 정지 혹은 진행 신호를 표시하는 교통 신호등에 있어서, 어느 일면에 원형의 표시부가 형성된 케이싱과 상기 케이싱의 내부에 소정 개수의 적색LED, 황색LED, 녹색LED가 설치되어 상기 표시부를 통해 적색, 황색, 녹색을 소정 시간동안 순차적으로 점등하여 정지 혹은 진행 신호를 표시하는 발광체로 이루어진 신호등 본체; 상기 발광체에 전원을 공급할 수 있게 상기 적색LED, 황색LED, 녹색LED와 직병렬로 연결된 전원공급부; 및 상기 전원공급부로부터 공급되는 전원에 의해 상기 적색LED, 황색LED, 녹색LED를 소정 시간동안 순차적으로 점등시킬 수 있게 제어하는 제어기를 포함하는 것을 특징으로 한다. The present invention for achieving the above object is a traffic light for displaying a stop or progress signal so that vehicles and pedestrians can pass safely, a casing having a circular display portion on one surface and a predetermined number of red LEDs inside the casing. A traffic light main body including yellow and green LEDs installed to sequentially light red, yellow, and green for a predetermined time through the display unit to display a stop or progress signal; A power supply unit connected in parallel with the red LED, the yellow LED, and the green LED to supply power to the light emitter; And a controller for controlling the red LED, the yellow LED, and the green LED to be sequentially turned on for a predetermined time by the power supplied from the power supply unit.
상기 발광체의 적색LED와 황색LED는 매 2개의 LED가 직렬 연결되어 하나의 제어기에 병렬 연결되고, 상기 녹색LED는 하나의 LED가 하나의 제어기에 병렬 연결된 것을 특징으로 한다. The red LED and the yellow LED of the light emitter are characterized in that every two LEDs are connected in series and connected in parallel to one controller, and the green LED is characterized in that one LED is connected in parallel to one controller.
상기 신호등 본체의 일측에는 화살표 형상으로 점등되는 좌회전 신호등이 더 설치된 것을 특징으로 한다. One side of the traffic light main body is characterized in that the left turn signal lights that are further illuminated in the shape of an arrow.
상기 신호등 본체의 일측에는 U자 형상으로 점등되는 유턴 신호등이 더 설치된 것을 특징으로 한다. One side of the traffic light main body is characterized in that the U-turn signal light is further installed in a U-shape.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 더욱 상세하게 설명한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.
도 1 ~도 3은 본 고안에 따른 신호등의 일예를 종래의 신호등과 비교하여 나타낸 도면이고, 도 4는 본 고안에 따른 보행 신호등을 종래의 보행 신호등과 비교하여 나타낸 도면이고, 도 5는 본 고안에 따른 교통 신호등의 블록도이고, 도 6은 본 고안에 따른 교통 신호등의 회로도이다. 1 to 3 is a view showing an example of the traffic light according to the present invention in comparison with the conventional traffic light, Figure 4 is a view showing a walking signal light according to the present invention in comparison with the conventional walking signal light, Figure 5 is the present invention Figure 6 is a block diagram of a traffic light according to Figure 6 is a circuit diagram of a traffic light according to the present invention.
도면 표시와 같이, 본 고안에 따른 교통 신호등은 차량 및 보행자가 안전하게 통행할 수 있게 정지 혹은 진행 신호를 표시하는 것으로, 신호등 본체(10)를 구비하고 있다. 상기 신호등 본체(10)는 어느 일면에 원형의 표시부가 형성된 케이싱(12)과, 상기 케이싱(12)의 내부에 설치된 발광체(14)로 이루어지며, 상기 발광체(14)가 상기 케이싱(12)의 표시부를 통해 적색, 황색, 녹색을 소정 시간동안 순차적으로 점등하여 정지 혹은 진행 신호를 표시한다. As shown in the drawing, the traffic light according to the present invention displays a stop or progress signal to allow vehicles and pedestrians to pass safely, and has a traffic light
상기 발광체(14)는 3가지 색상을 표시할 수 있게 소정 개수의 적색LED(14a)와 황색LED(14b) 및 녹색LED(14c)로 이루어진다. 따라서 상기 케이싱(12)에 구비된 표시부를 통해서 적색, 황색, 녹색의 3가지 색상이 하나의 신호등에서 모두 표시될 수 있다. 여기서, 상기 적색LED(14a)와 황색LED(14b) 및 녹색LED(14c)는 각각 68개가 설치됨이 좋고, 상기 투시부의 지름은 300mm로 이루어짐이 좋다. The
또한, 본 고안은 상기 발광체(14)에 전원을 공급할 수 있게 상기 적색LED(14a)와 황색LED(14b) 및 녹색LED(14c)에 직병렬로 연결되는 전원공급부(16)가 구비되며, 상기 전원공급부(16)로부터 공급되는 전원에 의해 상기 적색LED(14a)와 황색LED(14b) 및 녹색LED(14c)를 소정 시간동안 순차적으로 점등시킬 수 있게 제어하는 제어기(18)가 구비된다. In addition, the present invention is provided with a
이러한 제어기(18)와 상기 발광체(14)의 회로연결을 상기 적색LED(14a)와 황색LED(14b) 및 녹색LED(14c)가 각각 68개씩 설치된 상태를 예로 하여 도 7a와 도 7b를 참조하여 설명한다. The circuit connection between the
도 7a는 본 고안에 따른 교통 신호등에 구비되는 적색LED와 황색LED의 회로연결을 나타낸 도면이고, 도 7b는 본 고안에 따른 교통 신호등에 구비되는 녹색LED의 회로연결을 나타낸 도면이다. Figure 7a is a view showing the circuit connection of the red LED and the yellow LED provided in the traffic light according to the present invention, Figure 7b is a view showing the circuit connection of the green LED provided in the traffic light according to the present invention.
도 7a와 같이 상기 적색LED(14a)와 황색LED(14b)의 1선은 68개의 LED들을 연결하며, 다른 1선은 2개의 LED 마다 1개의 제어기(18)에 병렬로 연결한다. 또한, 도 7b와 같이 상기 녹색LED(14c)의 2선은 매 선마다 34개의 LED와 연결하며 매 LED 마다 하나의 제어기(18)에 병렬로 연결한다. 따라서 상기 적색LED(14a)와 황색LED(14b)를 제어하기 위한 제어기의 개수는 LED 개수의 절반인 34개가 필요하고, 상기 녹색LED(14c)를 제어하기 위한 제어기는 LED 개수와 동일한 68개가 필요하다. As shown in FIG. 7A, one line of the
또한, 이러한 회로연결은 상기 제어기(18)와 LED들이 직병렬로 연결되는 것으로, 상기 적색LED(14a)와 황색LED(14b)는 매 2개를 하나의 LED에 직렬연결하며 하나의 제어기에 병렬연결하고, 상기 녹색LED(14c)는 하나의 LED와 하나의 제어기(18)에 병렬 연결한다. In addition, such a circuit connection is that the
이와 같은 회로연결은, 상기 LED들로 하여금 고압의 충격을 받지 않는 동시에 어느 하나의 LED가 고장이 발생하여도 회로의 연결과 그와 직렬 연결한 LED에 영향을 미치지 않도록 할 수 있다. Such a circuit connection can prevent the LEDs from being impacted by high voltage and at the same time, if one LED fails, the connection of the circuits and the LEDs connected in series are not affected.
특히, 본 고안에 공급되는 전원은 220V의 교류전원을 직접 정류시켜 직류전압으로 변환하고 전류제어파트로 출력한다. 상기 전류제어파트에서 출력하는 전압은 저항(sample resistance)을 거쳐서 LED에 출력하는 동시에 저항이 획득한 전압신호는 전류제어파트로 보내게 된다. 전압에 파동이 나타났을 경우 전류제어파트는 전압출력을 제어하여 187V~270V의 범위 내에서 LED에 대한 안정적인 전원공급을 유지할 수 있다. In particular, the power supplied to the present invention directly rectifies the AC power of 220V to convert to DC voltage and output as a current control part. The voltage output from the current control part is output to the LED through a resistance (sample resistance) and the voltage signal obtained by the resistance is sent to the current control part. In the event of a voltage surge, the current control part can control the voltage output to maintain a stable power supply for the LED within the range of 187V to 270V.
본 고안에 따르면, 상기 전원은 항류(恒流)로 공급되므로 LED의 수명을 연장 할 수 있음은 물론 LED를 보호하는 기능까지도 갖고 있어 소량의 LED가 손상되어도 전체 신호등 표시에 지장이 없고 다른 LED의 성능에도 아무런 영향을 주지 않는 것이 본 고안의 특징이다. According to the present invention, since the power is supplied in a constant current, it can extend the life of the LED, and also has a function to protect the LED. It is a feature of the present invention that does not affect any performance.
이와 같이 구성된 본 고안에 따른 신호등의 설치 예는 도 1표시와 같이 3색 신호등(1)을 설치하기 위해 종래에는 3개의 신호등을 설치하던 것을, 본 고안에 의한 신호등으로 교체 시에는 3색 일체형 신호등 본체(10) 하나만을 설치하면 되므로 설치가 용이하고 유지보수가 편리하다. The installation example of the traffic light according to the present invention configured as described above is to install three signal lights in the prior art to install the three-color traffic light (1) as shown in Figure 1, when replacing the three-color integrated traffic light when replacing the traffic light according to the present invention Since only one
또한, 도 2표시와 같이 좌회전 신호등(1a)과 3색 신호등(1)을 설치하기 위해 종래에는 4개의 신호등을 설치하던 것으로, 본 고안에 의한 신호등으로 교체 시에는 화살표 형상으로 점등되는 좌회전 신호등(10a) 1개와 3색 일체형 신호등 본체(10) 1개를 설치하면 되므로 설치가 용이하고 유지보수가 편리하다. In addition, as shown in FIG. 2, in order to install the left
또한, 도 3표시와 같이 좌회전 신호등(1a)과 3색 신호등(1) 및 유턴 표지판(보조표지판)(1b)을 설치하기 위해 종래에는 4개의 신호등과 별도의 유턴 표지판을 설치하던 것을, 본 고안에 의한 신호등으로 교체 시에는 화살표 형상으로 점등되는 좌회전 신호등(10a) 1개와 3색 일체형 신호등 본체(10) 1개 및 U자 형상으로 점등되는 유턴 신호등(10b) 1개만을 설치하면 되므로 설치가 용이하다. In addition, in order to install the left turn signal light (1a), three-color traffic light (1) and the U-turn sign (auxiliary sign) 1b as shown in Fig. 3, conventionally, four traffic lights and a separate U-turn sign were installed. When it is replaced by the traffic light, it is easy to install because only one left turn signal light (10a) illuminated in the shape of an arrow and one three-color integrated signal light main body (10) and one U-turn signal light (10b) in the U shape are installed. Do.
특히, 본 고안은 신호등 옆에 별도의 유턴표지판을 설치하는 대신에 유턴신호등을 설치하는 것에 차량 운전자에게 보다 편리한 신호를 제공할 수 있게 되며, 이러한 유턴신호등에서 3색의 표시가 가능하게 하는 것에 의해 차량 소통을 더욱 원활히 할 수 있게 신호 표시를 할 수 있다. In particular, the present invention can provide a more convenient signal to the vehicle driver to install a U-turn signal light instead of installing a separate U-turn sign next to the traffic light, and by enabling three-color display in such a U-turn signal light Signals can be displayed to facilitate vehicle communication.
또한, 도 4표시와 같이 종래에는 2개의 신호등으로 2색 보행등(1c)을 설치하던 것을, 본 고안에 의한 신호등으로 교체 시에는 3색 일체형 보행등(10c) 하나 만을 설치하면 된다. 특히, 이러한 보행등(10c)의 경우에는 3가지 색상을 표시할 수 있음에 의해 보행등에서 녹색LED(14c)의 점등시 바탕에 황색LED(14b)가 점등되게 하여 경고 효과를 낼 수 있다. In addition, as shown in FIG. 4, in the prior art, when the two-color
이상 설명에서 알 수 있는 바와 같이 본 고안에 의하면, 신호등의 설치 개수 를 줄임에 의해 설치를 용이하게 하고 안정성을 가지며 종래와 같이 유턴표지판을 없애고 이를 신호등으로 표시함에 의해 차량 소통을 원활이 하여 차량의 통행속도와 안전성을 향상시키고 도시교통자원을 충분히 활용할 수 있는 효과가 있다. As can be seen from the above description, according to the present invention, it is easy to install by reducing the number of installation of the traffic light, has stability, and removes the U-turn signs as in the prior art, and smoothly communicates the vehicle by displaying it as a traffic light. It has the effect of improving traffic speed and safety and making full use of urban traffic resources.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020060005981U KR200417321Y1 (en) | 2006-03-06 | 2006-03-06 | a traffic signal lamp |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020060005981U KR200417321Y1 (en) | 2006-03-06 | 2006-03-06 | a traffic signal lamp |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020060020862A Division KR20060027390A (en) | 2006-03-06 | 2006-03-06 | A traffic signal lamp |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR200417321Y1 true KR200417321Y1 (en) | 2006-05-26 |
Family
ID=41766775
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2020060005981U KR200417321Y1 (en) | 2006-03-06 | 2006-03-06 | a traffic signal lamp |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200417321Y1 (en) |
-
2006
- 2006-03-06 KR KR2020060005981U patent/KR200417321Y1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105066024A (en) | Street lamp device | |
KR20060027390A (en) | A traffic signal lamp | |
KR200417321Y1 (en) | a traffic signal lamp | |
CN202466455U (en) | Pedestrian crossing zebra strips with variable light sources | |
CN201858585U (en) | LED (light-emitting diode) stroboscopic warning device | |
KR20100077075A (en) | The practical traffic light and its fabrication method | |
CN208580504U (en) | Traffic signals light source | |
CN102454155A (en) | Solar self-luminous road traffic sign | |
KR200299848Y1 (en) | Time indication of a signal light | |
KR200350018Y1 (en) | A Traffic Signal Lamp Having Skill of Remainder Time Display | |
KR200358436Y1 (en) | A signal lamp | |
KR20220117970A (en) | Apparatus for Traffic Lights and Controlling method thereof | |
CN204922622U (en) | Tunnel lamp and tunnel illumination system with reflection of light and warning guide function | |
KR20240000722U (en) | Traffic signal device | |
KR200193627Y1 (en) | Digital traffic lights with elapsed time | |
CN203129033U (en) | High-frequency variable lane sign | |
KR200332507Y1 (en) | Multi function led signal with color bliend support | |
KR20130033285A (en) | U-turn traffic control means | |
CN220672065U (en) | Induction crosswalk early warning traffic sign | |
CN213183098U (en) | Variable lane ground indicating system | |
KR200378757Y1 (en) | Digital figure indication lamp | |
CN213028622U (en) | Traffic sign of developments current confluence in turn | |
KR200205272Y1 (en) | Electronic traffic control signal using led | |
KR102017388B1 (en) | Traffic light for a pedestrian indicating the remaining time and a walking direction guiding method using the same | |
CN100383830C (en) | Directional traffic signal lamp and its realizing method |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
U107 | Dual application of utility model | ||
REGI | Registration of establishment | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20091112 Year of fee payment: 4 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |