KR200415995Y1

KR200415995Y1 - Manual motor starter

Info

Publication number: KR200415995Y1
Application number: KR2020060004627U
Authority: KR
Inventors: 신봉수
Original assignee: 엘에스산전 주식회사
Priority date: 2006-02-20
Filing date: 2006-02-20
Publication date: 2006-05-10

Abstract

본 고안은 모터 보호용 차단기에 관한 것으로, 본 고안에 따른 모터 보호용 차단기는, 하우징의 외측에 마련된 핸들과 치합되어 연동하는 개폐기구부와, 상기 개폐기구부의 하단에 연결되어 왕복운동하는 메인레버와, 상기 메인레버와 나란하게 운동되고 상기 하우징의 외측으로 왕복이동가능하도록 돌출된 터치바가 형성된 보조레버와, 상기 메인레버의 왕복운동에 의해서 선택적으로 배선선로를 연결/차단시키는 크로스 바와, 보조레버의 터치바의 이동위치에 따라 작동하는 경보 유닛을 포함하는 모터 보호용 차단기에서, 상기 메인레버를 탄성 지지하여 개폐기구부에 밀착시키는 탄성부재가 메인레버의 일측에 구비되고, 상기 보조레버에 형성되어 그의 과도한 상승을 제한하는 스토퍼가 구비되도록 한다.The present invention relates to a motor protection circuit breaker, the motor protection circuit breaker according to the present invention, the opening and closing mechanism to interlock with the handle provided on the outside of the housing, the main lever connected to the lower end of the opening and closing mechanism and reciprocating movement, An auxiliary lever having a touch bar protruding to reciprocate outwardly of the housing and parallel to the main lever, a cross bar selectively connecting / blocking a wiring line by a reciprocating motion of the main lever, and a touch bar of the auxiliary lever In the motor protective circuit breaker including an alarm unit operating in accordance with the movement position of, the elastic member for elastically supporting the main lever to be in close contact with the opening and closing mechanism is provided on one side of the main lever, formed on the auxiliary lever to prevent excessive rise A limiting stopper is provided.

모터 보호용 차단기, 개폐기구부, 레버, 크로스 바, 코일 스프링, 스토퍼 Motor Protection Circuit Breaker, Switchgear, Lever, Cross Bar, Coil Spring, Stopper

Description

Motor Protection Circuit Breaker {Manual motor starter}

도 1은 통상의 모터 보호용 차단기의 사시도.1 is a perspective view of a conventional motor protection circuit breaker.

도 2는 종래 기술에 따른 모터 보호용 차단기의 요부 사시도.Figure 2 is a perspective view of the main portion of the motor protection circuit breaker according to the prior art.

도 3은 종래 기술에 따른 모터 보호용 차단기의 측면도.Figure 3 is a side view of a motor protection circuit breaker according to the prior art.

도 4는 본 고안에 따른 모터 보호용 차단기의 요부 사시도.Figure 4 is a perspective view of the main portion of the motor protection circuit breaker according to the present invention.

도 5는 본 고안에 따른 모터 보호용 차단기의 보조레버의 사시도.Figure 5 is a perspective view of the auxiliary lever of the motor protection circuit breaker according to the present invention.

도 6은 본 고안에 따른 모터 보호용 차단기의 측면도.Figure 6 is a side view of a motor protection circuit breaker according to the present invention.

도 7은 도 6의 요부 확대도.7 is an enlarged view illustrating main parts of FIG. 6;

* 도면의 주요 부호에 대한 설명 *Description of the main symbols in the drawings

10 : 모터 보호용 차단기 11 : 하우징10 motor breaker 11 housing

12 : 윈도우 13 : 핸들12: Windows 13: Handle

21 : 개폐기구부 22 : 링크21: opening and closing mechanism 22: link

31 : 메인레버 32 : 연결바31: main lever 32: connection bar

33 : 탄성부재 41 : 보조레버33: elastic member 41: auxiliary lever

42 : 터치바 43 : 스토퍼42: touch bar 43: stopper

51 : 크로스 바 61 : 경보유닛51: cross bar 61: alarm unit

62 : 작동 스위치 63 : 경보등62: operation switch 63: alarm light

110 : 모터 보호용 차단기 111 : 하우징110: circuit breaker for motor protection 111: housing

113 : 핸들 121 : 개폐기구부113: handle 121: opening and closing mechanism

122 : 링크 131 : 메인레버122: link 131: main lever

132 : 연결바 141 : 보조레버132: connecting bar 141: auxiliary lever

142 : 터치바 151 : 크로스 바142: touch bar 151: cross bar

본 고안은 통상적으로 MMS(Manual Motor Starter)라 불리는 모터 보호용 차단기에 관한 것으로, 특히, 모터가 연결된 배선의 이상유무를 알려주는 경보 유닛의 작동에 신뢰성을 확보할 수 있도록 한 모터 보호용 차단기에 관한 것이다.The present invention relates to a motor protection circuit breaker, commonly referred to as MMS (Manual Motor Starter), and more particularly, to a motor protection circuit breaker that can ensure the reliability of the operation of the alarm unit that indicates whether there is a problem with the wiring to which the motor is connected. .

모터 보호용 차단기는 과전류, 결상, 순시전류, 단락전류 등 여러 형태의 사고에 대하여 부하인 모터를 보호하는 전기기기이다.A motor protection circuit breaker is an electrical device that protects the motor as a load against various types of accidents such as overcurrent, phase loss, instantaneous current and short circuit current.

상기의 모터 보호용 차단기는 통상적으로 도 1에 도시된 바와 같은 형태를 갖는다. 하우징의 외측으로 경보 유닛이 부착되어 배선 선로에 이상이 생기면 모터 보호용 차단기 내부의 개폐기구부의 작동에 의해서 경보 유닛이 작동되도록 하고 있다.The motor protection circuit breaker typically has a shape as shown in FIG. 1. When an alarm unit is attached to the outside of the housing and an abnormality occurs in the wiring line, the alarm unit is operated by the operation of the opening and closing mechanism inside the motor protection circuit breaker.

종래 기술에 따른 모터 보호용 차단기의 구성을 도 2 내지 도 3를 참조하여 설명하면 다음과 같다. The configuration of the circuit protection circuit breaker according to the prior art will be described with reference to FIGS. 2 to 3.

종래의 모터 보호용 차단기(110)는 하우징(111)의 내부에 배선의 이상발생시 기구적으로 작동하는 개폐기구부(121)와, 상기 개폐기구부(121)의 하단에 연동되도록 구비되는 메인레버(131)와, 터치바(143)가 상기 하우징(111)의 외측에 왕복이동가능하게 형성되고, 상기 메인레버(131)와 나란하게 운동하는 보조레버(141)와, 상기 메인레버(131)에 연결되어 선로를 차단 또는 연결시키는 크로스 바(151)와, 상기 터치바(143)의 위치에 따라 작동되는 경보유닛(61)으로 구비된다.The conventional motor protection circuit breaker 110 is a main lever 131 provided to interlock with a lower end of the opening and closing mechanism 121 and the opening and closing mechanism 121 when the abnormality of the wiring occurs inside the housing 111. And, the touch bar 143 is formed on the outside of the housing 111 to be reciprocated, the auxiliary lever 141 which moves in parallel with the main lever 131, and is connected to the main lever 131 Cross bar 151 for blocking or connecting the line and the alarm unit 61 is operated according to the position of the touch bar 143.

개폐기구부(121)는 하우징(111)에 마련된 핸들(113)과 치합되어, 사용자가 상기 핸들(113)을 조작하면 그 움직임이 전달되거나, 반대로 트립시 개폐기구부(121)가 핸들(113)을 작동시켜 사용자에게 선로의 상태를 인지하도록 한다. 개폐기구부(121)의 자세한 기구적인 구성을 공지되어 있는 사항이므로 자세한 설명은 생략하기로 한다.The opening and closing mechanism 121 is engaged with the handle 113 provided in the housing 111, so that when the user manipulates the handle 113, the movement is transmitted, or when the opening and closing mechanism 121 opens the handle 113 when tripping. To let the user know the condition of the track. Detailed mechanical configuration of the opening and closing mechanism 121 is a known matter, so detailed description thereof will be omitted.

상기 개폐기구부(121)의 하단은 메인레버(131)와 연결된다. 개폐기구부(121)의 링크(122)에 접하도록 구비되는 메인레버(131)는 핸들(113)의 조작 또는 배선의 상태에 따라 왕복운동 가능하게 작동할 수 있다.The lower end of the opening and closing mechanism 121 is connected to the main lever 131. The main lever 131 provided to be in contact with the link 122 of the opening and closing mechanism 121 may operate reciprocally according to the operation of the handle 113 or the state of the wiring.

보조레버(141)는 상기 메인레버(131)와 나란하게 운동되도록 메인레버(131)에 연결된다. 보조레버(141)는 그 일측에 상기 하우징(111)에 형성된 윈도우를 통해서 외측으로 돌출되는 터치바(143)가 형성되어 있다. 이러한 보조레버(141)는 연결바(132)를 통하여 메인레버(131)에 연결됨으로써, 상기 메인레버(131)와 나란하게 왕복운동한다. 보조레버(141)의 일측에는 타부분과 연동되는 돌기(142)가 형성되어 있다.The auxiliary lever 141 is connected to the main lever 131 to move in parallel with the main lever 131. The auxiliary lever 141 is formed at one side thereof with a touch bar 143 protruding outward through a window formed in the housing 111. The auxiliary lever 141 is connected to the main lever 131 through the connecting bar 132, thereby reciprocating in parallel with the main lever 131. One side of the auxiliary lever 141 is formed with a projection 142 is interlocked with the other part.

상기 메인레버(131)의 하단은 크로스 바(151)에 연결되어, 크로스 바(151)를 소정의 각도 범위 내에서 선회운동시키거나, 크로스 바(151)의 선회 운동으로 인하여 메인레버(131)가 승강한다. 크로스 바(151)는 일단부가 하우징(111)에 힌지연결되어서, 힌지 연결된 부분을 중심으로 선회할 수 있도록 형성되고, 중간부분에 상기 메인레버(131)가 연결되도록 하며, 타단에 접점을 단속하는 링크부재를 연결한다.The lower end of the main lever 131 is connected to the cross bar 151 to rotate the cross bar 151 within a predetermined angle range, or to rotate the cross bar 151 by the main lever 131. Goes up and down. The cross bar 151 is hinged to one end of the housing 111, is formed to pivot about the hinged portion, the main lever 131 is connected to the middle portion, and the other end is to control the contact Connect the link member.

또한, 상기의 모터 보호용 차단기에는 외측으로 배선선로의 이상 상태를 사용자가 인지할 수 있도록 하는 경보 유닛(61)이 더 구비되어 모터 보호용 차단기의 상태를 사용자가 편리하게 인지할 수 있도록 해주고 있다. 상기 보조레버(141)의 터치바(143)에 의해서 작동하는 작동 스위치(62)와, 상기 작동 스위치(62)에 의해서 점등되는 경고등(63)이 구비된 경보 유닛(61)이 상기 하우징(111)의 외측에 구비된다.In addition, the motor protection circuit breaker is further provided with an alarm unit 61 for allowing a user to recognize an abnormal state of the wiring line to the outside to allow the user to conveniently recognize the state of the motor protection circuit breaker. An alarm unit 61 having an operation switch 62 operated by the touch bar 143 of the auxiliary lever 141 and a warning light 63 lit by the operation switch 62 includes the housing 111. Is provided on the outside.

따라서, 과전류, 결상, 순시전류, 단락전류와 같이 이상이 발생하면, 이를 감지부(미도시)에서 감지하여 개폐기구부(121)가 작동하고, 이와 연동되는 메인레버(131) 및 상기 메인레버(131)와 나란히 작동하는 보조레버(141)가 작동하며, 이때 보조레버(141)의 터치바(143)가 작동 스위치(62)를 작동시켜 사용자에게 배선선로의 이상유무를 인지하도록 한다.Therefore, when an abnormality occurs such as an overcurrent, an imaging, an instantaneous current, a short-circuit current, the sensing unit (not shown) detects the opening / closing mechanism 121 to operate, and the main lever 131 and the main lever (operating therewith) Auxiliary lever 141 which operates in parallel with the 131 is operated, and at this time, the touch bar 143 of the auxiliary lever 141 operates the operation switch 62 to allow the user to recognize the abnormality of the wiring line.

그러나, 종래의 모터 보호용 차단기에서는 개폐기구부(121)의 링크(122)들이 작동하는 만큼 메인레버(131)가 작동하지 않아서, 배선선로의 이상시 경보유닛(61)을 작동시키지 못할 우려가 존재하였다.However, in the conventional motor protection circuit breaker, since the main lever 131 does not operate as much as the links 122 of the opening and closing mechanism 121 operate, there is a concern that the alarm unit 61 may not operate when the wiring line is abnormal. .

배선선로에 이상이 발생하면, 감지부에 의해서 이상유무가 판단되고 개폐기 구부(121)가 작동한다. 이때, 개폐기구부(121)의 작동시 메인레버(131)가 상기 개폐기구부(121)에 구비된 링크(122)들과 동일한 거리만큼 이동하고, 이와 더불어 보조레버(141)가 이동하여 작동 스위치(62)를 작동시켜야 한다.If an abnormality occurs in the wiring line, the presence or absence of the abnormality is determined by the detection unit, and the switch unit 121 operates. At this time, when the opening and closing mechanism 121 is operated, the main lever 131 moves by the same distance as the links 122 provided in the opening and closing mechanism 121, and in addition, the auxiliary lever 141 moves to operate the switch ( 62) must be activated.

그러나, 메인레버(131)가 상기 개폐기구부(121)의 이동량만큼 이동되어야 하나, 개폐기구부(121)의 링크(122)와 접촉되어 작동하는 메인레버(131)는 상기 링크와 이격되거나 기타 요인 등으로 인하여, 그만큼 충분하게 이동되지 못하는 경우가 종종 발생하였다. 따라서, 메인레버(131)가 개폐기구부(121)의 이동량만큼 작동되지 않으며, 이와 나란하게 작동하는 보조레버(141)도 원할하게 작동되지 않고, 이로 인하여 터치바(143)가 작동 스위치(62)를 작동시키지 못할 수 있게 된다.However, the main lever 131 is to be moved by the amount of movement of the opening and closing mechanism 121, the main lever 131 to operate in contact with the link 122 of the opening and closing mechanism 121 is spaced apart from the link or other factors, etc. Due to this, the case often did not move enough. Accordingly, the main lever 131 does not operate as much as the movement amount of the opening and closing mechanism 121, and the auxiliary lever 141 which operates in parallel with the same does not operate smoothly, and thus the touch bar 143 operates the switch 62. May not work.

따라서, 배선선로의 이상을 사용자가 신속히 인지할 수 없어서, 이에 적절한 조치를 취하지 못하는 문제점이 있었다.Therefore, there is a problem that the user can not recognize the abnormality of the wiring line quickly, and does not take appropriate measures.

또한, 모터 보호용 차단기의 트립시 보조레버(141)의 위치가 일정하지 않고, 과도하게 이동하는 경우가 종종 발생하였다. 보조레버(141)의 위치가 일정하지 않고 적정한 위치에서 벗어나서 정지하여, 배선선로의 이상시 보조레버(141)에 의해서 작동되어야할 경보 유닛(61)에 동작되지 않는 불안정한 상황이 유발되는 문제점이 있었다.In addition, the position of the auxiliary lever 141 is not constant at the time of tripping the circuit breaker for protecting the motor, and the case of excessive movement often occurs. There is a problem that the position of the auxiliary lever 141 is not constant and stops away from the proper position, causing an unstable situation in which the alarm unit 61 to be operated by the auxiliary lever 141 is not operated when the wiring line is abnormal. .

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로서, 모터 보호용 차단기의 메인레버가 개폐기구부에 밀착되어 연동될 수 있고, 보조레버의 위치를 일정하게 유지하여 신뢰성이 향상된 모터 보호용 차단기를 제공하는 것을 목적 으로 한다.The present invention is designed to solve the above problems, the main lever of the motor protection circuit breaker can be in close contact with the opening and closing mechanism, and to provide a motor protection circuit breaker with improved reliability by maintaining a constant position of the auxiliary lever. The purpose.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안의 하우징의 외측에 마련된 핸들과 치합되어 연동하는 개폐기구부와, 상기 개폐기구부의 하단에 연결되어 왕복운동하는 메인레버와, 상기 메인레버와 나란하게 운동되고 상기 하우징의 외측으로 왕복이동가능하도록 돌출된 터치바가 형성된 보조레버와, 상기 메인레버의 왕복운동에 의해서 선택적으로 배선선로를 단속시키는 크로스 바와, 보조레버의 터치바의 이동위치에 따라 작동하는 경보유닛를 포함하는 모터 보호용 차단기에 있어서, 상기 메인레버를 개폐기구부로 탄성지지하는 탄성부재가 메인레버의 일측에 구비되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the opening and closing mechanism is engaged with the handle provided on the outside of the housing of the present invention, and the main lever connected to the lower end of the opening and closing mechanism reciprocating movement, and the parallel movement with the main lever And an auxiliary lever having a touch bar protruding outwardly of the housing, a cross bar for selectively controlling the wiring line by the reciprocating motion of the main lever, and an alarm unit operating according to the movement position of the touch bar of the auxiliary lever. In the motor protection circuit breaker, characterized in that the elastic member for elastically supporting the main lever to the opening and closing mechanism portion is provided on one side of the main lever.

여기서, 상기 탄성부재는 코일 스프링인 것을 특징으로 한다.Here, the elastic member is characterized in that the coil spring.

또한, 상기 코일 스프링은 원추형 코일 스프링인 것이 바람직하다.In addition, the coil spring is preferably a conical coil spring.

본 고안의 일측면에 따르면, 상기 보조레버에는, 상기 보조레버를 소정의 위치에서 정지시키는 스토퍼가 구비될 수 있다.According to one aspect of the present invention, the auxiliary lever may be provided with a stopper for stopping the auxiliary lever at a predetermined position.

또한, 상기 경보유닛은 보조레버의 작동에 의해 점등되는 것을 특징으로 한다.In addition, the alarm unit is characterized in that the lighting by the operation of the auxiliary lever.

아울러, 상기 경보유닛은 보조레버의 작동에 의해 경보음을 발생시키는 것을 특징으로 한다.In addition, the alarm unit is characterized in that for generating an alarm sound by the operation of the auxiliary lever.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 모터 보호용 차단기의 바람직한 실시예를 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a preferred embodiment of the motor protection circuit breaker of the present invention.

도 4는 본 고안에 따른 모터 보호용 차단기의 요부 사시도이고, 도 5는 보조레버의 상세 사시도 이며, 도 6은 모터 보호용 차단기의 측면도 이고, 도 7은 도 6의 부분 확대도이다.Figure 4 is a perspective view of the main portion of the motor protection circuit breaker according to the present invention, Figure 5 is a detailed perspective view of the auxiliary lever, Figure 6 is a side view of the motor protection circuit breaker, Figure 7 is a partial enlarged view of FIG.

본 고안에 따른 모터 보호용 차단기는 도 1과 도4 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 하우징(11)의 외측에 마련된 핸들(13)과 치합되어 연동하는 개폐기구부(21)와, 상기 개폐기구부(21)의 하단에 연결되어 왕복운동하는 메인레버(31)와, 상기 메인레버(31)와 나란하게 운동되고 상기 하우징(11)의 외측으로 왕복이동가능하도록 돌출된 터치바(42)가 형성된 보조레버(41)와, 상기 메인레버(31)의 왕복운동에 의해서 선택적으로 회로를 연결/차단시키는 크로스 바(51)와, 보조레버(41)의 터치바(42)의 이동위치에 따라 작동하는 경보 유닛(61)을 포함하는 모터 보호용 차단기에서, 상기 메인레버(31)를 탄성 지지하여 개폐기구부(21)에 밀착시키는 탄성부재(33)가 메인레버(31)의 일측에 구비되고, 상기 보조레버(41)에 형성되어 그의 과도한 상승을 제한하는 스토퍼(43)가 형성되도록 한다.As shown in FIGS. 1 and 4 to 7, the circuit breaker for protecting the motor according to the present invention engages and engages with the handle 13 provided on the outside of the housing 11 to interlock with the opening and closing mechanism part 21 and the opening and closing mechanism part ( The auxiliary lever which is connected to the lower end of the 21 and the reciprocating main lever 31 and the touch bar 42 which is moved in parallel with the main lever 31 and protrudes outwardly of the housing 11 is formed The lever 41, the cross bar 51 for selectively connecting / blocking the circuit by the reciprocating motion of the main lever 31, and the operation according to the movement position of the touch bar 42 of the auxiliary lever 41 In the motor protection circuit breaker including the alarm unit 61, an elastic member 33 is provided on one side of the main lever 31 to elastically support the main lever 31 to be in close contact with the opening / closing mechanism part 21. Even if a stopper 43 is formed in the lever 41 to limit its excessive rise, Check it.

탄성부재(33)는 모터 보호용 차단기(10)의 내부에서 메인레버(31)를 개폐기구부(21)에 밀착시키기 위해서 구비된다.The elastic member 33 is provided to bring the main lever 31 into close contact with the opening / closing mechanism part 21 inside the motor protection circuit breaker 10.

탄성부재(33)는 메인레버(31)의 일측에, 바람직하게는 메인레버(31)와 보조레버(41)를 연결하는 연결바(32)의 일단에 구비하여, 메인레버(31)가 항상 개폐기구부(21)에 밀착되도록 한다.The elastic member 33 is provided at one side of the main lever 31, preferably at one end of the connecting bar 32 connecting the main lever 31 and the auxiliary lever 41, the main lever 31 is always To be in close contact with the opening and closing mechanism 21.

상기 탄성부재(33)는 압축된 상태로 연결바(32)의 하단과 크로스 바(51)의 상단 사이에 위치하여, 메인레버(31)를 크로스 바(51)에 대하여 개폐기구부(21)로 밀착시키도록 한다.The elastic member 33 is located between the lower end of the connecting bar 32 and the upper end of the cross bar 51 in the compressed state, the main lever 31 to the opening and closing mechanism 21 with respect to the cross bar 51. Keep in close contact.

여기서, 탄성부재(33)는 용이하게 제작할 수 있고 탄성부재(33)로서의 기능이 확실히 작용하고 경량, 소형으로 제작할 수 있는 코일 스프링(33)으로 제공되어 연결바(32)의 하단에 구비되고, 특히 코일 스프링(33) 중에서도 원추형 코일 스프링(33)이 사용되는 것이 바람직하다.Here, the elastic member 33 is provided at the lower end of the connection bar 32 is provided as a coil spring 33 that can be easily manufactured and the function as the elastic member 33 is surely working, and can be manufactured lightly and compactly, It is particularly preferable that the conical coil spring 33 is used among the coil springs 33.

원형 코일 스프링(33)으로 사용하면, 원형 코일 스프링(33)의 압축시 차지하는 공간이 적게 소요되고, 작은 용적으로 비교적 큰 하중에 견딜 수 있는 장점이 있다.When used as a circular coil spring 33, the space occupied in the compression of the circular coil spring 33 takes less, there is an advantage that can withstand a relatively large load in a small volume.

한편, 상기 보조레버(41)의 일측에는 이의 과도한 상승을 방지하는 스토퍼(43)가 형성되도록 한다.On the other hand, one side of the auxiliary lever 41 is to be formed a stopper 43 to prevent excessive rise thereof.

개폐기구부(21)의 작동으로 메인레버(31)가 상승하면, 상기 메인레버(31)에 나란하게 작동하는 보조레버(41)도 상승하게 되는데, 경우에 따라서는 메인레버(31)와 보조레버(41)가 과도하게 상승되는 현상이 발생한다. 그리고, 매번 메인레버(31)와 보조레버(41)의 정지위치가 달라진다.When the main lever 31 is raised by the operation of the opening and closing mechanism 21, the auxiliary lever 41 which works side by side with the main lever 31 also rises, in which case the main lever 31 and the auxiliary lever The phenomenon that 41 rises excessively occurs. Then, the stop positions of the main lever 31 and the subsidiary lever 41 are changed each time.

여기서, 보조레버(41)는 앞서 설명한 바와 같이, 하우징(11)의 외측에 구비된 경보 유닛(61)의 작동 스위치를 작동시키는데, 매번 그 위치가 달라짐으로써, 경보 유닛(61)의 신뢰성이 저하되었다.Here, the auxiliary lever 41 operates the operation switch of the alarm unit 61 provided on the outside of the housing 11, as described above, each time its position is changed, the reliability of the alarm unit 61 is lowered. It became.

이를 방지하기 위해서 보조레버(41)가 과도하게 상승하지 못하도록 스토퍼(43)가 형성되는데, 스토퍼(43)는 보조레버(41)의 일측에 보조레버(41)의 이동방향으로 돌출되어 형성된다.In order to prevent this, the stopper 43 is formed to prevent the auxiliary lever 41 from excessively rising, and the stopper 43 is formed to protrude in a moving direction of the auxiliary lever 41 on one side of the auxiliary lever 41.

보조레버(41)의 일측에서 보조레버(41)의 이동방향으로 돌출되는 스토퍼(43)는 그 상단이 하우징(11)의 내부 일측면에 인접한 상태가 된다. 상기 보조레버(41)는 보조레버(41)의 상승시 그 위치를 제한함으로써, 일정한 위치에서 더 이상 보조레버(41)가 상승되지 않고 일정한 위치를 유지함으로써, 배선선로에 이상 발생시 보조레버(41)의 작동에 신뢰성을 부여하게 된다.The stopper 43 protruding in the moving direction of the auxiliary lever 41 from one side of the auxiliary lever 41 is in a state where the upper end thereof is adjacent to one inner side surface of the housing 11. The auxiliary lever 41 restricts its position when the auxiliary lever 41 is raised, and thus maintains a constant position without the auxiliary lever 41 being raised at a constant position, whereby the auxiliary lever 41 when an abnormality occurs in the wiring line. Will give reliability to the operation of

미설명 부호 42는 보조레버(41)의 일측에 구비되어 타 구성요소와 연동되는 돌기이다.Reference numeral 42 is a protrusion provided on one side of the auxiliary lever 41 and interlocked with other components.

상기와 같은 구성을 갖는 본 고안의 모터 보호용 차단기의 작용에 대하여 자세히 설명한다.It will be described in detail for the action of the motor protection circuit breaker of the present invention having the configuration as described above.

모터 보호용 차단기는 배선선로에 이상이 발생하면, 이를 감지하는 감지부(미도시)에 의해서 개폐기구부(21)가 작동하여 메인레버(31)를 하강시킨다.When the breaker for protecting the motor has an abnormality in the wiring line, the opening / closing mechanism 21 is operated by a sensing unit (not shown) for detecting the lowering of the main lever 31.

메인레버(31)가 하강되면, 메인레버(31)는 그 하단에 연결된 크로스 바(51)를 하부로 선회하도록 밀어내도록 하여, 접점이 서로 분리되어 회로의 전원을 차단시킨다.When the main lever 31 is lowered, the main lever 31 pushes the cross bar 51 connected to the lower end so as to pivot downward, and the contacts are separated from each other to cut off power to the circuit.

이때, 상기 메인레버(31)는 연결바(32)에 의해 연결되어 상호 연동하는 보조레버(41)도 메인레버(31)와 함께 하강한다. 하우징(11)의 외측으로 돌출되어 배치된 보조레버(41)의 터치바(42)가 모터 보호용 차단기(10)의 측면에 구비된 경보 유닛(61)의 작동 스위치(62)를 작동시켜 경보 유닛(61)이 작동되도록 한다.At this time, the main lever 31 is connected by the connecting bar 32 and the auxiliary lever 41 which interlocks with each other also descends with the main lever 31. The touch bar 42 of the auxiliary lever 41 protruding outward of the housing 11 activates the operation switch 62 of the alarm unit 61 provided on the side of the motor protection circuit breaker 10 to alert the unit. Allow 61 to work.

경보 유닛(61)이 작동하여 경보등(63)이 점등되면 사용자는 이를 인지하여 조치를 취할 수 있게 되는 것이다.When the alarm unit (63) is activated and the alarm lamp (63) is turned on, the user can recognize the action and take action.

여기서, 도 4 및 도 6에 도시된 바와 같이, 메인레버(31)와 보조레버(41)를 연결하는 연결바(32)의 하부에 원추형 코일 스프링 형태의 탄성부재(33)가 구비되어 있어서, 메인레버(31)의 하강시에는 상기 탄성부재(33)가 압축된다.Here, as shown in Figure 4 and 6, the elastic member 33 in the form of a conical coil spring is provided in the lower portion of the connecting bar 32 for connecting the main lever 31 and the auxiliary lever 41, When the main lever 31 descends, the elastic member 33 is compressed.

한편, 모터 보호용 차단기(10)가 투입되면, 개폐기구부(21)의 작동에 의해서 메인레버(31)는 상승하게 된다. 메인레버(31)가 상승함으로써, 크로스 바(51)도 메인레버(31)를 따라 상승하고, 크로스 바(51)의 작동에 의해서 접점이 서로 접촉되어서 배선에 전류가 흐르게 되는 것이다.On the other hand, when the motor protection circuit breaker 10 is input, the main lever 31 is raised by the operation of the opening and closing mechanism 21. As the main lever 31 rises, the cross bar 51 also rises along the main lever 31, and the contacts come into contact with each other by the operation of the cross bar 51 so that current flows in the wiring.

이때, 개폐기구부(21)의 작동으로 상승하는 메인레버(31)는 탄성부재(33)에 의해서 개폐기구부(21)에 밀착된다. 탄성부재(33)는 압축된 상태로써, 메인레버(31)가 상승하면, 연결바(32)와 크로스 바(51)의 상부면 사이에서 신장하여, 연결바(32)를 상부로 밀어내려하고, 상기 연결바(32)에 연결된 메인레버(31)와 보조레버(41)가 동반하여 상부로 밀어내어진다.At this time, the main lever 31 rising by the operation of the opening and closing mechanism 21 is in close contact with the opening and closing mechanism 21 by the elastic member 33. The elastic member 33 is in a compressed state, and when the main lever 31 rises, it extends between the connecting bar 32 and the upper surface of the cross bar 51, and pushes the connecting bar 32 upward. The main lever 31 and the auxiliary lever 41 connected to the connection bar 32 are pushed upward along with the connection.

따라서, 탄성부재(33)의 신장으로 메인레버(31)는 개폐기구부(21)에 밀착되어 이동되는 것이다.Therefore, the main lever 31 moves in close contact with the opening and closing mechanism 21 by the extension of the elastic member 33.

또한, 모터 보호용 차단기(10)가 투입되어 메인레버(31)가 상승하면, 연결바(32)에 의해 연결된 보조레버(41)도 상승하게 되는다.In addition, when the motor protection circuit breaker 10 is input and the main lever 31 is raised, the auxiliary lever 41 connected by the connecting bar 32 is also raised.

보조레버(41)는 개폐기구부(21) 및 메인레버(31)에 의해서 지속적으로 상승하게 되는데, 소정의 거리만큼 이송하면, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 보조레버(41)에 돌출되도록 형성된 스토퍼(43)의 상단이 하우징(11)의 내측면에 닿게 되어 더이상 상승하지 않게 된다.The auxiliary lever 41 is continuously raised by the opening / closing mechanism 21 and the main lever 31. When the auxiliary lever 41 is transferred by a predetermined distance, the auxiliary lever 41 is formed to protrude from the auxiliary lever 41. The upper end of the stopper 43 comes into contact with the inner surface of the housing 11 so that it no longer rises.

스토퍼(43)에 의해서 경보 유닛(61)의 작동 스위치(62)를 작동시키는 보조레버(41)가 항상 일정한 위치에서 보조레버(41)가 정지하므로, 작동 스위치(62)와 보조레버(41)의 터치바(42)가 초기상태에서 일정한 거리를 유지하여 모터 보호용 차단기(10)의 신뢰성이 향상된다. 스토퍼(43)가 구비되지 않은 종래의 모터 보호용 차단기(10)에서는 보조레버(41)의 터치바(42)와 작동 스위치(62)의 거리가 일정하지 않아서, 과도하게 보조레버(41)의 터치바(42)와 작동 스위치(62)가 이격된 경우 신속하게 작동 스위치(62)를 작동시키지 못하는 문제점이 있었지만, 본 고안에서와 같이 초기상태 또는 정상상태에서 터치바(42)와 작동 스위치(62)의 거리를 일정하게 유지시키므로, 모터 보호용 차단기(10)의 신뢰성이 향상되는 효과를 얻을 수 있다.Since the auxiliary lever 41 for operating the operation switch 62 of the alarm unit 61 by the stopper 43 always stops at the constant position, the operation switch 62 and the auxiliary lever 41 are stopped. Since the touch bar 42 maintains a constant distance in the initial state, the reliability of the circuit breaker 10 for protecting the motor is improved. In the conventional motor protection circuit breaker 10 without the stopper 43, the distance between the touch bar 42 and the operation switch 62 of the auxiliary lever 41 is not constant, so that the touch of the auxiliary lever 41 is excessively performed. When the bar 42 and the operation switch 62 are separated from each other, there is a problem in that the operation switch 62 cannot be operated quickly. However, the touch bar 42 and the operation switch 62 in the initial state or the normal state as in the present invention. Since the distance of) is kept constant, the reliability of the motor protection circuit breaker 10 can be improved.

상기의 탄성부재(33)와 스토퍼(43)의 상호작용에 의해서, 메인레버(31)와 보조레버(41)의 초기 위치 및 정상상태의 위치가 일정하게 유지되므로 모터 보호용 차단기(10)의 신뢰성이 향상된다.By the interaction between the elastic member 33 and the stopper 43, the initial position and the normal position of the main lever 31 and the auxiliary lever 41 are kept constant, so the reliability of the motor protection circuit breaker 10 is maintained. This is improved.

상기 탄성부재(33)에 의해서 메인레버(31)와 보조레버(41)를 개폐기구부(21)에 밀착시키고, 스토퍼(43)에 의해서 일정한 위치에서 멈추도록 함으로써, 메인레버(31)와 보조레버(41)의 초기위치 및 정상상태의 위치를 일정하게 유지함으로써, 모터 보호용 차단기(10)의 신뢰성이 향상된다.The main lever 31 and the auxiliary lever 41 are brought into close contact with the opening / closing mechanism part 21 by the elastic member 33, and the main lever 31 and the auxiliary lever are stopped by the stopper 43 at a fixed position. By keeping the initial position of the 41 and the position of the steady state constant, the reliability of the motor protection circuit breaker 10 is improved.

본 고안의 다른 실시예로, 상기 경보 유닛(61)에 경보음을 발생시키는 스피커를 구비하여 배선의 이상유무를 경보음으로 사용자에게 인지시킬 수도 있다.In another embodiment of the present invention, the alarm unit 61 may be provided with a speaker for generating an alarm sound to recognize the abnormality of the wiring to the user as the alarm sound.

상기 경보 유닛(61)에 경보등(63)을 대신하여 작동 스위치(62)와 연결되는 스피커(미도시)를 구비하고, 상기 작동 스위치(62)를 터치바(42)가 작동시키면, 스피커를 통하여 경보음을 울리도록 할 수 있다.The alarm unit 61 is provided with a speaker (not shown) connected to the operation switch 62 in place of the alarm light 63, and when the touch bar 42 operates the operation switch 62, You can have the alarm sound.

따라서, 배선의 이상시 경보음을 통하여 사용자가 인지하도록 함으로써, 편리하게 배선의 이상유무를 인지할 수 있게되는 것이다.Therefore, by allowing the user to recognize the alarm in the event of wiring abnormality, it is possible to conveniently recognize whether there is a wiring abnormality.

또한, 상기의 경보등(63)과 스피커가 동시에 구비되는 것도 가능하다.It is also possible that the above alarm lamp 63 and the speaker are provided at the same time.

상기와 같은 구성과 효과를 갖는 본 고안의 모터 보호용 차단기에 따르면, 모터 보호용 차단기의 메인레버가 탄성부재에 의해서 개폐기구부의 링크에 밀착되어 움직이고, 이러한 메인레버의 작동으로 보조레버도 함께 연동되므로, 선로의 이상시 경보 유닛의 초기에 신속하게 작동할 수 있으므로, 사용자가 빠른 시간내에 조치를 취하는 것이 가능해진다.According to the motor protection circuit breaker of the present invention having the configuration and effect as described above, the main lever of the motor protection circuit breaker is in close contact with the link of the opening and closing mechanism by the elastic member, and the auxiliary lever is also linked with the operation of the main lever, In case of an abnormality in the line, the alarm unit can be operated quickly at the beginning, so that the user can take action in a short time.

또한, 보조레버가 스토퍼에 의해서 일정한 위치가 되면 더 이상 이동되지 않고 일정한 위치를 유지하므로, 보조레버가 초기에 신속하게 작동되어 경보 유닛이 작동되도록 한다.In addition, since the auxiliary lever is no longer moved when the auxiliary lever is in a constant position and maintains a constant position, the auxiliary lever is initially operated quickly so that the alarm unit is operated.

따라서, 경보 유닛이 초기에 신속, 정확하게 작동할 수 있으므로, 모터 보호용 차단기의 신뢰성이 향상된다.Therefore, since the alarm unit can be operated quickly and correctly at an early stage, the reliability of the motor protection circuit breaker is improved.

Claims

An opening / closing mechanism part engaged with and interlocked with a handle provided at an outer side of the housing, a main lever reciprocatingly connected to a lower end of the opening / closing mechanism part, a touch which is moved in parallel with the main lever and protrudes to reciprocate out of the housing In the motor protection circuit breaker comprising a bar formed auxiliary lever, a cross bar for selectively connecting / blocking a circuit by the reciprocating motion of the main lever, and an alarm unit operating according to the movement position of the touch bar of the auxiliary lever.

The motor protection circuit breaker, characterized in that the elastic member for elastically supporting the main lever to the opening and closing mechanism portion is provided on one side of the main lever.

The method of claim 1,

The breaker for protecting the motor, characterized in that the elastic member is a coil spring.

The method of claim 2,

The coil spring is a circuit protection circuit breaker, characterized in that the conical coil spring.

The method of claim 1,

And a stopper formed on the auxiliary lever, the stopper for stopping the auxiliary lever at a predetermined position.

The method of claim 1,

The alarm unit is a circuit breaker for protection, characterized in that the lighting by the operation of the auxiliary lever.

The method of claim 1,

The alarm unit is a circuit breaker for protecting the motor, characterized in that for generating an alarm sound by the operation of the auxiliary lever.