KR200414179Y1 - Diffraction Sound Attenuation Structure for Soundproof Wall - Google Patents

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KR200414179Y1 KR2020050035175U KR20050035175U KR200414179Y1 KR 200414179 Y1 KR200414179 Y1 KR 200414179Y1 KR 2020050035175 U KR2020050035175 U KR 2020050035175U KR 20050035175 U KR20050035175 U KR 20050035175U KR 200414179 Y1 KR200414179 Y1 KR 200414179Y1
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Abstract

본 고안은 도로나 철로 변, 지하철로 등의 도로주변에서 발생하는 차량 및 기타 소음을 흡수 차단하기 위하여 설치되는 방음벽의 상단에 고정 설치되어 방음벽 상단에서 발생되는 소음의 회절현상을 방지하기 위한 회절음 감쇄구조에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 내부에 흡음재가 충진되고 표면 일부에 소음유입공이 천공되는 원통형의 머리부 및 소정 각도로 경사지는 판상의 중간부와 날개부를 일체로 구성하되 저부로 개방되는 종방향의 직선 및 와류 공간부를 두도록 구성함으로써 방음벽으로 입사되는 소음이 와류 및 흡수, 소멸 등 다단계의 소음제거과정을 거치도록 유도하여 소음제거에 완벽을 기할 수 있도록 함으로써 품질의 고급화와 제품의 신뢰성을 추구할 수 있도록 한 것이다.The present invention is fixed to the top of the soundproof wall is installed to block the vehicle and other noise generated around the road, railroad, subway, etc. diffraction sound to prevent the diffraction phenomenon of the noise generated at the top of the soundproof wall It relates to attenuation structure, and more specifically, a cylindrical head portion filled with a sound absorbing material therein and a noise inflow hole is drilled in a part of the surface, and a plate-shaped middle portion and a wing portion which are inclined at a predetermined angle are integrally formed, but are opened to the bottom portion. By constructing the vertical and vortex spaces in the longitudinal direction, the noise incident to the soundproof wall is guided through the multi-step noise elimination process such as vortex, absorption, and extinction, so that the noise can be perfected. It is to be pursued.

방음벽, 회절음감쇄, 흡음재, 소음유입공, 날개부, 와류공간부. Sound insulation wall, diffraction sound attenuation, sound absorbing material, noise inflow hole, wing part, vortex space part.

Description

방음벽용 회절음 감쇄구조{A diffracted sound attenuating structure for soundproof walls}A diffracted sound attenuating structure for soundproof walls}

도 1은 본 고안의 일 구성 예를 보이는 사시도. 1 is a perspective view showing an example of the configuration of the present invention.

도 2는 본 고안의 회절음 감쇄구조를 방음벽에 적용시킨 상태를 보이는 정면 예시도.2 is a front view illustrating a state in which the diffraction sound attenuation structure of the present invention is applied to a soundproof wall.

도 3은 본 고안의 작용을 설명하기 위한 요부 종단면도.Figure 3 is a longitudinal sectional view of the main part for explaining the operation of the present invention.

도 4는 본 고안의 중간을 단면한 종단면도.Figure 4 is a longitudinal cross-sectional view of the middle of the present invention.

〈 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 〉<Description of the reference numerals for the main parts of the drawings>

10:머리부 11:와류 공간부10: Head 11: Vortex space part

20:중간부 30:날개부20: middle part 30: wing part

40:직선 공간부 50:흡음재40: linear space part 50: sound absorbing material

60:저부 소음유입공 61:내부 소음유입공60: bottom noise inlet 61: internal noise inlet

62:외부 소음유입공 70:와류용 유입부62: outside noise inlet hole 70: vortex inlet

본 고안은 도로나 철로 변, 지하철로 등의 도로주변에서 발생하는 차량 및 기타 소음을 흡수 차단하기 위하여 설치되는 방음벽의 상단에 고정 설치되어 방음벽 상단에서 발생되는 소음의 회절현상을 방지하기 위한 회절음 감쇄(減殺)구조에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 내부에 흡음재가 충진되고 표면 일부에 소음유입공이 천공되는 원통형의 머리부 및 소정 각도로 경사지는 판상의 중간부와 날개부를 일체로 구성하되 저부로 개방되는 종방향의 직선 및 와류 공간부를 두도록 구성함으로써 방음벽으로 입사되는 소음이 와류 및 흡수, 소멸 등 다단계의 소음제거과정을 거치도록 유도하여 소음제거에 완벽을 기할 수 있도록 함으로써 품질의 고급화와 제품의 신뢰성을 추구할 수 있도록 한 것이다.The present invention is fixed to the top of the soundproof wall is installed to block the vehicle and other noise generated around the road, railroad, subway, etc. diffraction sound to prevent the diffraction phenomenon of the noise generated at the top of the soundproof wall More specifically, the attenuation structure, and more specifically, a cylindrical head portion filled with a sound absorbing material therein and a noise inflow hole is drilled in a part of the surface, and a plate-shaped middle portion and a wing portion inclined at a predetermined angle are integrally formed. It is designed to have a vertical straight line and vortex space that opens to the sound barrier to induce noise that enters the soundproof wall to go through multi-step noise elimination process such as vortex, absorption, and extinction, so that it is perfect for noise elimination. It would be to pursue the reliability of.

일반적으로 도로와 인접한 학교를 비롯하여 차량의 통행이 빈번한 도로주변의 주거지역에는 경음기의 소음이나 차량의주행과정에서 발생한 소음이 주택가로 전달되는 것을 차단함으로써 쾌적한 주거환경을 유지시키도록 한 방음벽이 설치된다.In general, sound barriers are installed in residential areas near roads, including schools adjacent to roads, to maintain pleasant living conditions by blocking the transmission of noise from the horn or the noise generated during the driving of vehicles. .

이와 같은 방음벽의 종류로는 도로상에서 발생한 소음을 다시 도로방향으로 반사시켜 소음이 도로의 외부로 전파되는 것을 차단시키는 반사형의 방음벽과 도로상에서 발생한 소음을 흡수하여 소멸시키는 흡음형의 방음벽이 알려져 있는데, 반사형의 방음벽은 저가인 반면 소음차단효과가 저조하므로 최근에는 소음효과가 우수한 흡음형 방음벽이 널리 사용된다.Such sound barriers are known as reflective sound barriers that reflect noise generated on the road back to the road and block noise from propagating outside of the road, and sound absorbing walls that absorb and extinguish noise generated on the road. Reflective sound barriers are low cost but low noise shielding effect. Recently, sound absorbing sound barriers with excellent noise effect are widely used.

상기한 흡음형 방음벽은 내부에 흡음 블럭이 내장됨으로써 도로상으로 부터 발생한 소음을 상기한 흡음재를 통해 흡수시키는 한편 내부의 공명을 통해 소음을 감소시키게 된다.The sound-absorbing soundproof wall has a sound absorbing block embedded therein to absorb the noise generated from the road through the sound absorbing material while reducing the noise through the internal resonance.

그러나 소리는 회절하는 성질이 있어 방음벽이 설치되었음에도 불구하고 방음벽 상단부를 넘어 주거지로 들어오기 때문에 완벽한 차음 및 방음효과를 위해서는 방음벽의 높이는 더욱 더 높아질 수밖에 없다.However, the sound is diffractive, and although the soundproof wall is installed, it enters the residential area beyond the top of the soundproof wall, so the height of the soundproof wall is inevitably higher for a perfect sound insulation and soundproofing effect.

이와 같은 종래의 방음벽은 방음효과를 위해서 점점 높아지는 높이로 인해 설치비용의 증가와 더불어 시공 공정의 복잡성, 주거지역의 일조권 침해는 물론 이로 인해 도시미관을 해치게 되는 문제점이 있다.Such a conventional soundproof wall has a problem that damages the urban aesthetic as well as the complexity of the construction process, the violation of sunshine right in the residential area due to the increase in installation cost due to the height increases for the soundproofing effect.

따라서, 최근 선진국에서는 방음벽이 일정 높이를 초과하자 않도록 이를 제한하는 높이의 한계를 설정하고 있기 때문에 제한된 높이 내에서의 소음 차단 량의 극대화를 위한 시도가 이루어지고 있다.Therefore, in recent years, advanced countries have set the limit of the height limiting the noise barrier so as not to exceed a certain height, so attempts have been made to maximize the amount of noise blocking within the limited height.

상기와 같은 문제점을 감안하여 기존에도 방음벽의 상단에 "∨"자형 단면의 차단판을 고정 설치하는 구조가 알려지고 있으나 이는 소음을 흡수 소멸시키는 구조가 아니라 단순히 소음의 일부를 반사시키는 기능만을 갖는 것이어서 회절 현상을 완벽하게 차단할 수 없어 소음감소 효과가 미약하여 실용성이 저하되는 문제가 있었던 것이다.In view of the above problems, there is a known structure to fix the block plate of the "∨" shaped cross section on the top of the soundproof wall, but this is not a structure that absorbs and extinguishes the noise, but simply has a function of reflecting a part of the noise. Since the diffraction phenomenon could not be completely blocked, the noise reduction effect was weak and there was a problem that the practicality was lowered.

본 고안은 상기와 같은 기존의 구조에서 기인되는 제반 문제점을 해결 보완 하기 위하여 안출되는 것으로, The present invention is devised to solve and solve all the problems caused by the existing structure as described above,

본 고안의 목적은 방음벽으로 입사되는 소음이 와류 및 흡수, 소멸 등 다단계의 소음제거과정을 거치도록 유도하여 소음제거의 완벽을 통한 품질의 고급화와 제품의 신뢰성을 추구할 수 있는 방음벽용 회절음 감쇄구조를 제공함에 있는 것이며, The purpose of the present invention is to induce the noise incident to the soundproof wall to go through the multi-step noise elimination process such as vortex, absorption, and extinction, so that the sound quality can be improved and the reliability of the product can be pursued. To provide structure,

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 내부에 흡음재가 충진되고 표면 일부에 소음유입공이 천공되는 원통형의 머리부 및 소정 각도로 경사지는 판상의 중간부와 날개부를 일체로 구성하되 저부로 개방되는 종방향의 직선 및 와류 공간부를 두도록 구성함으로써 달성될 수 있는 것으로, In order to achieve the above object, the present invention consists of a cylindrical head portion filled with a sound absorbing material therein and a noise inflow hole is drilled in a part of the surface, and an intermediate portion and a wing portion inclined at a predetermined angle are integrally opened to the bottom. What can be achieved by configuring to have a longitudinal straight line and a vortex space,

이하, 첨부되는 도면에 의거 본 고안의 구성을 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the subject innovation in detail based on the accompanying drawings as follows.

도 1은 본 고안의 일 구성 예를 보이는 사시도이고, 도 2는 본 고안의 회절음 감쇄구조를 방음벽에 적용시킨 상태를 보이는 정면 예시도이며, 도 3은 본 고안의 작용을 설명하기 위한 요부 단면도로서, 상기 도면을 참조하여 본 고안의 구성을 설명하면 다음과 같다.  1 is a perspective view showing one configuration example of the present invention, Figure 2 is a front view showing a state in which the diffraction sound attenuation structure of the present invention is applied to the soundproof wall, Figure 3 is a cross-sectional view of the main part for explaining the operation of the present invention As a description of the configuration of the present invention with reference to the drawings as follows.

본 고안은 내부에 와류 공간부(11)를 구비하는 원통형의 머리부(10)와; The present invention has a cylindrical head portion 10 having a vortex space portion 11 therein;

상기 머리부(10)의 저부에 일체로 대향되게 연결 구성되는 상태에서 소정 각도로 경사지고 머리부(10)에 비해 상대적으로 큰 폭으로 구성되는 한 조의 중간부 (20)와;A set of intermediate portions 20 inclined at a predetermined angle in a state in which the bottom portion of the head portion 10 is integrally opposed to the bottom portion 10 and configured to have a relatively larger width than the head portion 10;

상기 중간부(20)의 저부에 일체로 대향되게 연결 구성되는 상태에서 소정 각도로 경사지고 중간부(20)에 비해 상대적으로 큰 폭으로 구성되는 한 조의 날개부(30)와;A set of wing portions 30 inclined at a predetermined angle in a state in which the bottom portion of the middle portion 20 is integrally connected to each other and configured to have a relatively larger width than the middle portion 20;

상기 머리부(10)의 와류 공간부(11)와 연결되는 상태로 중간부(20)와 날개부(30)의 중간에 구성되며 저부가 개방되도록 한 종방향의 직선 공간부(40)와;A linear space portion 40 formed in the middle of the middle portion 20 and the wing portion 30 in a state connected to the vortex space portion 11 of the head portion 10 and having a bottom portion open;

상기 머리부(10)와 중간부(20) 및 날개부(30)의 내부에 충진되는 흡음재(50)와;Sound absorbing material 50 is filled in the head portion 10, the middle portion 20 and the wing portion 30;

상기 날개부(30)의 저부에 천공되는 다수의 저부 소음유입공(60)과;A plurality of bottom noise inflow holes 60 drilled at the bottom of the wing portion 30;

상기 와류 공간부(11)와 직선 공간부(40)의 내벽에 각각 천공되는 다수의 내부 소음유입공(61)과;A plurality of internal noise inflow holes 61 drilled on inner walls of the vortex space 11 and the linear space 40, respectively;

상기 머리부(10)와 중간부(20)의 측부에 천공되는 다수의 외부 소음유입공(62)와;A plurality of external noise inflow holes 62 drilled in the side portions of the head portion 10 and the middle portion 20;

상기 날개부(30)와 중간부(20)의 사이에 소정의 유입되는 공간형태로 구성되며 유입되는 소음에 와류를 부여하여 속도와 강도를 저감시켜 주기 위한 와류용 유입부(70)를 각각 포함하여서 된 것이다.It is composed of a predetermined inflow space form between the wing portion 30 and the middle portion 20 and includes a vortex inflow portion 70 for reducing the speed and intensity by applying a vortex to the incoming noise It was done.

〈 도면 중 미 설명 부호〉<Not shown in the drawing>

(W)는 방음벽이고, (R)는 지지레일을 보인 것이다.(W) is the sound barrier and (R) is the support rail.

이와 같이 구성되는 본 고안의 작용을 상세하게 설명하면 다음과 같다.If described in detail the operation of the subject innovation is configured as follows.

도 2내지 도 3에서와 같이 방음벽(W)의 상단에 지지레일(R)을 통해 고정 설치되는 본 고안의 감쇄구조는 소음이 발생되는 쪽의 방음벽(W)의 상측면과 날개부(30)의 저부 사이에 소음의 안내 유입될 수 있는 처마 밑과 같은 소정의 공간이 형성된다.2 to 3, the attenuation structure of the present invention, which is fixedly installed on the upper end of the soundproof wall W through the support rails R, has an upper side and a wing portion 30 of the soundproof wall W on the side where noise is generated. A predetermined space is formed between the bottoms of the eaves, such as under the eaves, through which noise can be introduced.

또한 날개부(30)는 기와 모양같이 중간부가 만곡되게 처짐으로써 날개부(30)의 중간으로 갈수록 중간부(20)의 밑에 일정한 공간인 와류용 유입부(70)가 마련된다.In addition, the wing portion 30 is provided with a vortex inflow portion 70 which is a constant space under the middle portion 20 toward the middle of the wing portion 30 by bending the middle portion like a tile.

이와 같은 상태에서 도 3에서와 같이 소음이 방음벽(W)과 본 고안의 감쇄기에 입사되면 방음벽(W)에 부딪친 소음은 반사 굴절되면서 표면을 타고 상승되면서 날개부(30)의 저면으로 유입되어 내부의 흡음재(50)를 통해 일부가 흡수 소멸되고 나머지는 직선 공간부(40)의 내벽부에 천공된 내부 소음유입공(61)을 통해 직선 공간부(40)로 들어와 와류되는 것이며, 또한 감쇄기에 입사되는 소음은 일부는 도 4에서와 같이 와류용 유입부(70)로 유입되어 와류되면서 속도와 강도가 저감되는 상태로 직선 공간부(40)의 내벽부에 천공된 내부 소음유입공(61)을 통해 직선 공간부(40)로 들어와 와류되며 중간부(20)와 머리부(10)의 외부 소음유입공(62)을 통해 내부로 유입되는 소음은 내부의 흡음재(50)를 통해 일부가 흡수 소멸되고 나머지는 직선 공간부(40) 및 와류 공간부(11)의 내벽부에 천공된 내부 소음유입공(61)을 통해 직선 공간부(40)와 와류 공간부(11)로 들어와 와류되는 것이다.In this state, when noise enters the soundproof wall (W) and the attenuator of the present invention, as shown in FIG. 3, the noise hitting the soundproof wall (W) flows on the surface while being reflected and refracted and flows into the bottom of the wing part 30. Part is absorbed and dissipated through the sound absorbing material 50 of and the other is vortexed into the linear space part 40 through the internal noise inflow hole 61 perforated in the inner wall of the linear space part 40, Part of the incident noise is introduced into the vortex inflow part 70 as shown in FIG. 4, while the internal noise inflow hole 61 drilled in the inner wall of the linear space part 40 in a state in which the speed and intensity are reduced. Entering into the space portion 40 through the vortex is vortex and the noise introduced into the interior through the external noise inlet hole 62 of the middle portion 20 and the head portion 10 is absorbed in part by the sound absorbing material 50 inside the interior. Extinct and the rest are straight space portion 40 and vortex space portion 11 Through the inner noise inlet hole 61 perforated in the inner wall of the linear space 40 and vortex space 11 is to enter the vortex.

이와 같이 외부에서 일차적으로 흡음재를 거친 후 직선 공간부(40)와 와류 공간부(11)로 들어온 소음은 와류를 통해 이동이 지체된 상태에서 상당 부분이 서로 부딪치면서 흡수, 소멸되고 나머지는 맞은 편의 내부 소음유입공(61)을 통해 다시 맞은 편의 머리부(10)와 중간부(20) 및 날개부(30)의 내부로 유입되고 이곳에서 흡음재(50)를 통해 거의 소멸된 상태에서 미약한 소음만이 맞은 편의 저부 소음유입공(60)과 외부 소음유입공(62)을 통해 외부로 출사되는 것이다.As such, the noise entering the linear space 40 and the vortex space 11 after first passing through the sound absorbing material from the outside is absorbed and extinguished as a large part hits each other while the movement is delayed through the vortex, and the rest is opposite. Inner noise flows into the inside of the head 10, the middle portion 20, and the wing portion 30 again through the inlet 61, and there is a slight noise in the state almost extinguished through the sound absorbing material 50. Only the opposite side is emitted to the outside through the noise inlet hole 60 and the external noise inlet (62).

이상에서는, 본 고안의 일실시 예를 설명하였지만, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 변경 및 변형한 것도 본 고안의 권리범위에 속함은 당연하다.In the above, an embodiment of the present invention has been described, but modifications and variations within the scope without departing from the technical spirit of the present invention by those of ordinary skill in the art belong to the scope of the present invention Of course.

이상과 같은 본 고안은 날개부와 방음벽 사이와 와류 공간부에서 와류를 형성하게 됨과 아울러 날개부와 중간부 머리부를 다단의 높이로 구성하여 소음의 회절을 저해하여 이동을 지연시킴과 아울러 다수의 소음유입공과 내장된 흡음재를 통해 소음을 흡수 소멸토록 하는 다단계의 소음제거과정을 거치게 함으로써 완벽한 회절음 소거를 통해 품질의 고급화와 제품의 신뢰성을 추구할 수 있는 효과를 갖는 유용한 고안이다. The present invention, as described above, forms a vortex between the wing and the soundproof wall and the vortex space, and also forms the wing and the middle head at the height of multiple stages, which inhibits the diffraction of the noise and delays the movement. It is a useful design that has the effect of pursuing high quality and reliability of the product through perfect diffraction sound cancellation through the multi-step noise elimination process to absorb and extinguish the noise through the inlet hole and the built-in sound absorbing material.

Claims (1)

내부에 와류 공간부(11)를 구비하는 원통형의 머리부(10)와; A cylindrical head portion 10 having a vortex space portion 11 therein; 상기 머리부(10)의 저부에 일체로 대향되게 연결 구성되는 상태에서 소정 각도로 경사지고 머리부(10)에 비해 상대적으로 큰 폭으로 구성되는 한 조의 중간부(20)와;A set of intermediate portions 20 inclined at a predetermined angle in a state in which the bottom portion of the head portion 10 is integrally opposed to the bottom portion 10 and configured to have a relatively larger width than the head portion 10; 상기 중간부(20)의 저부에 일체로 대향되게 연결 구성되는 상태에서 소정 각도로 경사지고 중간부(20)에 비해 상대적으로 큰 폭으로 구성되는 한 조의 날개부(30)와;A set of wing portions 30 inclined at a predetermined angle in a state in which the bottom portion of the middle portion 20 is integrally connected to each other and configured to have a relatively larger width than the middle portion 20; 상기 머리부(10)의 와류 공간부(11)와 연결되는 상태로 중간부(20)와 날개부(30)의 중간에 구성되며 저부가 개방되도록 한 종방향의 직선 공간부(40)와;A linear space portion 40 formed in the middle of the middle portion 20 and the wing portion 30 in a state connected to the vortex space portion 11 of the head portion 10 and having a bottom portion open; 상기 머리부(10)와 중간부(20) 및 날개부(30)의 내부에 충진되는 흡음재(50)와;Sound absorbing material 50 is filled in the head portion 10, the middle portion 20 and the wing portion 30; 상기 날개부(30)의 저부에 천공되는 다수의 저부 소음유입공(60)과;A plurality of bottom noise inflow holes 60 drilled at the bottom of the wing portion 30; 상기 와류 공간부(11)와 직선 공간부(40)의 내벽에 각각 천공되는 다수의 내부 소음유입공(61)과;A plurality of internal noise inflow holes 61 drilled on inner walls of the vortex space 11 and the linear space 40, respectively; 상기 머리부(10)와 중간부(20)의 측부에 천공되는 다수의 외부 소음유입공(62)와;A plurality of external noise inflow holes 62 drilled in the side portions of the head portion 10 and the middle portion 20; 상기 날개부(30)와 중간부(20)의 사이에 소정의 유입되는 공간형태로 구성되어 와류용 유입부(70)를 각각 포함하여서 됨을 특징으로 하는 방음벽용 회절음 감쇄구조.A diffraction sound attenuating structure for a sound barrier, characterized in that it comprises a vortex inflow portion (70), each of which has a predetermined inflow space shape between the wing portion (30) and the middle portion (20).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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