KR200410206Y1 - Trafic Signal Lamp Using Light Emitting Diode - Google Patents

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KR200410206Y1
KR200410206Y1 KR2020050034995U KR20050034995U KR200410206Y1 KR 200410206 Y1 KR200410206 Y1 KR 200410206Y1 KR 2020050034995 U KR2020050034995 U KR 2020050034995U KR 20050034995 U KR20050034995 U KR 20050034995U KR 200410206 Y1 KR200410206 Y1 KR 200410206Y1
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traffic light
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오완호
송은용
이기몽
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오완호
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    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
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    • F21S8/088Lighting devices intended for fixed installation with a standard of high-built type, e.g. street light with lighting device mounted on top of the standard, e.g. for pedestrian zones

Abstract

본 고안은 발광다이오드를 이용한 교통신호등에 관한 것으로, 보다 상세하게는 적색, 황색, 녹색화살표, 녹색의 등화로서 차량의 정지, 주의, 회전, 진행의 신호를 표시하는 등화기구의 등화 방법을 각 각의 색을 발광하는 발광다이오드를 이용하여 신호하는 것이다.The present invention relates to a traffic light using a light emitting diode, and more particularly, the lighting method of the lighting device that displays signals of stopping, attention, rotation, and progress of the vehicle as red, yellow, green arrow, and green light. The signal is obtained by using a light emitting diode that emits a color of.

본 고안에 의한 교통신호등은 일정한 간격으로 신호등면(Signal Face) 원주면에 발광다이오드를 1열 또는 몇 열을 서로 각도를 달리 방사형으로 배열하고 신호등면의 원 중심점을 향하여 점등하여 신호등면 전체를 면 발광(Plane Emitting) 하여 종래 발광다이오드 신호등의 점 발광(Dot Emitting)에 의한 눈부심을 방지하고 동시에 발광다이오드의 수량을 줄여 전력 소비를 최소화하면서 신호등 설치 및 운영의 편리함을 제공하게 하고 특히, 온도상승에 의한 광 효율이 취약한 발광다이오드의 단점을 보완하여 발광다이오드 발광시 발생되는 열을 공기 중으로 신속하게 확산시켜 광 효율 증대는 물론 수명과 신뢰도를 향상시킨 교통신호등이다.According to the present invention, the traffic lights are arranged radially with one row or several rows of light emitting diodes on the circumferential surface of the signal face at regular intervals, and they are turned toward the circle center point of the traffic light surface to cover the entire traffic light surface. Plane Emitting prevents glare caused by Dot Emitting of conventional LED signals and at the same time reduces the quantity of LEDs to minimize the power consumption and provide the convenience of signal lamp installation and operation. It is a traffic signal lamp that improves the light efficiency, as well as the lifespan and reliability by rapidly diffusing the heat generated when emitting light emitting diodes into the air by supplementing the disadvantages of the light emitting diodes, which are poor in light efficiency.

발광다이오드를 이용하여 구성된 교통신호등에 있어서 교통신호가 색으로 표시되는 신호등면(10)은 투명한 수지나 유리로 원형의 원주면에 발광다이오드(11)를 삽입하고 뒷면에 반사판(12)을 밀착 접착시켜 발광다이오드로부터 나온 빛 중에서 뒷면으로 방사되는 빛이 신호등면(10)의 전면부로 반사되게 하고 신호등면(10) 전면에는 도광판(15)과 확산판(14) 및 수평프리즘필름(16) 수직프리즘필름(17)을 밀착적층시켜 신호등면(10) 전면이 고루게 면 발광 할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 발광다이오드를 이용한 교통신호등이다.The traffic light surface 10 in which a traffic signal is displayed in color in a traffic light constructed using a light emitting diode is formed by inserting the light emitting diode 11 into a circular circumferential surface of transparent resin or glass and attaching the reflective plate 12 to the back side. The light emitted from the light emitting diode to the back side of the light is reflected to the front portion of the traffic light surface 10, the light guide plate 15, the diffusion plate 14 and the horizontal prism film 16 vertical prism It is a traffic light using a light emitting diode, characterized in that the film 17 is in close contact with each other so that the entire surface of the traffic light surface 10 can be evenly emitted.

신호등면, 발광다이오드, 반사판, 확산판, 도광판, 수평프리즘필름 수직프리즘필름 Traffic light surface, light emitting diode, reflector, diffuser, light guide plate, horizontal prism film, vertical prism film

Description

발광다이오드를 이용한 교통신호등{Trafic Signal Lamp Using Light Emitting Diode} Traffic Signal Using Light Emitting Diodes {Trafic Signal Lamp Using Light Emitting Diode}

도 1은 본 고안에 의한 발광다이오드를 이용한 교통신호등의 분리 사시도.1 is an exploded perspective view of a traffic light using a light emitting diode according to the present invention.

도 2는 본 고안에 의한 발광다이오드를 이용한 또 다른 실시 예의 교통신호등의 분리 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view of a traffic signal of another embodiment using a light emitting diode according to the present invention.

도 3은 본 고안에 의한 발광다이오드를 이용한 녹색화살표시등 및 가변차선 표시를 위한 교통신호등의 분리사시도.3 is an exploded perspective view of a green arrow light and a traffic signal for variable lane display using a light emitting diode according to the present invention;

도 4는 본 고안에 의한 신호등면의 상세도.Figure 4 is a detailed view of the traffic light surface according to the present invention.

도 5는 본 고안에 의한 다른 형태의 신호등면의 상세도.5 is a detailed view of a traffic light surface of another form according to the present invention;

도 6은 본고안에 의한 또 다른 형태의 신호등면의 상세도.6 is a detailed view of another form of traffic light surface according to the present invention;

도 7은 본 고안에 의한 교통신호등 LED 구동 회로도.7 is a traffic light LED driving circuit diagram according to the present invention.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

10 : 신호등면(Signal Face) 11 : 발광다이오드(Light Emitting Diode)10: Signal Face 11: Light Emitting Diode

12 : 반사판(Reflector Sheet) 13 : 인쇄회로기판(Printed Circuit Board)12: Reflector Sheet 13: Printed Circuit Board

14 : 도광판(Light Guide Panel) 15 : 확산판(Diffusion Sheet)14: Light Guide Panel 15: Diffusion Sheet

16 : 수평프리즘필름(Horizental Prism Film)16: Horizontal Prism Film

17 : 수직프리즘필름(Vertical Prism Film)17: Vertical Prism Film

18 : 보호판(Protect Sheet)18: Protect Sheet

19 : 보호관(Protect Tube)19: Protect Tube

본 고안은 발광다이오드를 이용한 교통신호등에 관한 것으로 보다 상세하게는 신호등면(10) 원주면에 1열 또는 몇 열의 발광다이오드(11)를 방사형으로 신호등면 원 중심점을 향해 서로 각도를 달리해서 일정한 간격으로 삽입 또는 밀착하고 전원을 인가하여 발광시켜 교통신호 하는 것이다.The present invention relates to a traffic light using a light emitting diode. More specifically, the light emitting diodes 11 of one row or a few rows on the circumferential surface of the traffic light face 10 are radially spaced by varying angles toward the center of the traffic light face. It is inserted or in close contact with the power and emits light by applying power.

발광다이오드가 신호등면 원주면에서 발광하면 빛은 신호등면의 전면 또는 뒷면으로 방사되는데 뒷면으로 방사되는 빛을 뒷면에 부착된 반사판(12)이 전면으로 반사시키면 발광된 빛의 전체가 투명한 수지나 유리로된 신호등면(10)의 전면을 통해 방사 하게 된다.When the light emitting diode emits light from the circumferential surface of the traffic light, light is emitted to the front or the back of the traffic light surface. When the light emitted to the back is reflected by the reflector 12 attached to the back, the entire emitted light is transparent. Radiated through the front of the traffic light surface (10).

이렇게 신호등면(10)의 전면부로 방사된 빛의 세기를 도광판(14)으로 균질화 시키고 다시 확산판(15)으로 확산시킨 후 마지막으로 수평프리즘필름(16) 및 수직프리즘필름(17)을 통과시켜 신호등면(Signal Face) 전면이 면 발광(Plane Emitting) 하도록 구성된 발광다이오드를 이용한 교통신호등이다.The light intensity emitted to the front surface of the traffic light surface 10 is homogenized by the light guide plate 14 and then diffused by the diffuser plate 15 and finally passed through the horizontal prism film 16 and the vertical prism film 17. Signal Face This is a traffic light that uses a light-emitting diode configured to plane-emit the front of the face.

이 분야의 종래 기술로는Prior art in this field

종래의 교통신호등에는 전구로 빛을 방사하여 신호를 표시하는 방식이 이용되었으나 전력소모가 크고 전구의 수명시간이 짧아 경제성이 떨어지는 문제점이 있 고 또한 외부광선에 의한 썬 팬텀(Sun Phantom)현상으로 밝은 햇빛에서는 식인성이 현저히 떨어지게 된다.Conventional traffic lights use a method of displaying a signal by emitting light with a light bulb, but the power consumption is large, and the life time of the light bulb is short, so that the economy is inferior, and also bright due to the sun phantom phenomenon caused by external light. In the sun, food can be significantly reduced.

현재에는 이러한 문제점을 보완하고 개선하기 위해 발광다이오드를 이용한 교통신호등이 개발되어 사용되고 있다. 그러나 이러한 발광다이오드를 이용한 교통신호등도 전면부 전체에 많은 수량의 발광다이오드를 격자형 및 방사형 또는 원형으로 배열한 배열기판을 사용하여 구동시켜야하고 배열기판상에 발광다이오드 각 각의 접점들이 노출되어 있으므로 인해 우천시 누전이나 합선의 위험이 있고 이를 방지하기 위해 기밀방수처리가 필수적이다.Currently, traffic lights using light emitting diodes have been developed and used to supplement and improve these problems. However, the traffic lights using the light emitting diodes also need to be driven by using an array substrate in which a large number of light emitting diodes are arranged in a lattice shape and a radial or circular shape on the entire front part, and the contacts of each light emitting diode are exposed on the array substrate. Therefore, there is a risk of leakage or short circuit in rainy weather, and to prevent it, confidential waterproof treatment is essential.

이러한 방수기밀처리구조로 된 발광다이오드를 이용한 교통신호등은 제작비는 물론 발광다이오드에서 발생되는 열이 외부로 빠져나가지 못해 온도상승으로 인한 발광효율이 나빠지고 열화 되어 수명이 단축되게 되는 문제점이 있고, 또한 신호등면 전체 면에 격자형 및 방사형 또는 원형으로 설치된 각 각의 발광다이오드가 직접 빛을 운전자에게 방사함으로 눈부심 현상이 발생하고 이러한 점 발광(Dot Emitting)은 신호등면 전체에 발광다이오드를 촘촘히 골고루 균등 배치하지 않으면 식인성이 떨어지게 된다.The traffic light using the light emitting diode having such a waterproof and airtight structure has a problem in that the heat generated from the light emitting diode does not escape to the outside as well as the manufacturing cost, resulting in poor luminous efficiency due to temperature rise and deterioration in life. Each light emitting diode installed in the shape of lattice, radial or circular on the entire surface of traffic light directly radiates light to the driver and glare occurs. This dot emitting is evenly and evenly distributed LEDs all over the surface of traffic light. If you don't, you can't eat.

본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서,The present invention is devised to solve such a conventional problem,

본 고안에 따른 발광다이오드를 이용한 교통신호등은 신호등면(10) 원주면에 1열 또는 몇 열의 발광다이오드(11)를 방사형으로 신호등면 원 중심점을 향해 서로 각도를 달리해서 일정한 간격으로 삽입 또는 밀착시켜 신호등면의 측면에서 발광다 이오드를 발광시킨다. 이렇게 방사된 빛을 반사판을 이용하여 신호등면 전면부로 방사시킴으로 간접 면 발광(Plane Emitting) 하게 하여 점 발광(Dot Emitting)으로 인한 눈부심 현상을 줄이고 사용되는 발광다이오드 수량을 줄여 에너지 소비를 최소화하도록 하고 아울러, 종래의 발광다이오드 교통신호등의 문제점으로 지적되고 있는 기밀방수처리와 온도상승에 따른 발광효율 저하를 해결하고 수리 및 유지 보수를 간단히 하도록 하는데 있다.The traffic light using the light emitting diode according to the present invention is inserted or adhered at regular intervals by varying the angle of the light emitting diodes 11 in a row or a plurality of rows on the circumferential surface of the traffic light surface 10 toward the center of the traffic light surface. The light emitting diodes emit light on the side of the traffic light. In this way, the emitted light is radiated to the front surface of the traffic light using a reflector to indirectly emit light, thereby reducing glare caused by dot emitting and minimizing energy consumption by reducing the number of light emitting diodes used. In order to solve the decrease in luminous efficiency caused by airtight waterproofing and temperature rise, which is pointed out as a problem of conventional light emitting diode traffic signals, it is to simplify the repair and maintenance.

상기된 목적을 달성하기 위해 첨부된 도면에 의하여 본 고안을 설명하면 다음과 같다.Referring to the present invention by the accompanying drawings to achieve the above object is as follows.

도 1은 본 고안의 실시에 따른 발광다이오드(Light Emitting Diode :이하, LED라 함)를 이용한 교통신호등의 분리사시도로서 투명한 수지나 유리로 제작된 신호등면(10)의 원주면을 일정한 간격으로 방사형으로 등분하고 LED(11)와 같은 직경과 깊이로 신호등면(10) 원 중심점을 향해 구멍을 내서 LED(11)를 삽입하고 전압을 인가하여 LED(11)에 빛이 발생하면 신호등면(10)의 뒷면으로 나가는 빛은 도 4, 도 5, 도6에 도시된 바와 같이 신호등면(10)의 뒤 전체 면은 홈(28),(28a),(28b)이 일정한 간격과 여러 가지의 형태로 파져 있어서 굴절반사를 일으키도록 제작되어 있다. 이렇게 굴절반사 되는 빛이 다시 반사판(12)에 의해 신호등면(10)의 전면부로 반사되어 나오게 되는데 이 빛도 신호등면(10) 뒷면의 형태처럼 신호등면(10)의 전면으로 방사되게 된다.1 is an exploded perspective view of a traffic signal using a light emitting diode (Light Emitting Diode: LED) according to the embodiment of the present invention radially at the circumferential surface of the circumferential surface of the traffic light surface 10 made of transparent resin or glass When the light is generated in the LED 11 by inserting the LED 11 by dividing the hole into the center of the traffic light surface 10 at the same diameter and depth as the LED 11 and inserting a voltage, the traffic light surface 10 As shown in FIGS. 4, 5 and 6, the light exiting to the back of the traffic light surface 10 has the grooves 28, 28a, and 28b at regular intervals and in various forms. It is produced so that it can be refracted by reflection. The refracted light is reflected back to the front part of the traffic light surface 10 by the reflector 12, and this light is also radiated to the front of the traffic light surface 10 as in the form of the back of the traffic light surface 10.

여기서 신호등면(10) 원주면에 배열되는 LED(11)는 필요에 따라 1열 또는 몇 열을 신호등면(10) 원 중심점을 향해 서로 각도를 달리해서 배열 할 수 있다.Here, the LEDs 11 arranged on the circumferential surface of the traffic light surface 10 may be arranged in one or a few rows at different angles toward the center point of the traffic light surface 10 as necessary.

신호등면(10)의 전면부로 방사된 빛은 도광판(14)에 의해 빛이 균일해지게 되며 다시 산란판(15)으로 산란시켜 넓은 시각에서 신호를 구별할 수 있도록 하고 마지막으로 수평프리즘필름(16)과 수직프리즘필름(17)을 통과시키면 최종적으로 챙(20)을 통해서 운전자가 식별하는 신호등빛은 균질되고 안정된 면발광 선호를 보게 되는 것이다.The light emitted to the front surface of the traffic light surface 10 is uniformed by the light guide plate 14 and scattered back to the scattering plate 15 so that the signal can be distinguished from a wide view and finally the horizontal prism film 16 Pass through the vertical prism film 17 and finally the traffic light identified by the driver through the visor 20 is to see a homogeneous and stable surface emitting preference.

수직프리즘필름(17)앞에는 투명한 수지나 유리로된 보호판(18)이 신호등면(10),반사판(12),도광판(14),확산판(15),수평프리즘필름(16),수직프리즘필름(17)과 함께 밀착 적층하여 보호관(19)안에 넣어져 있고 개구부(21)에 나사(24)로 고정되는 본 발명에 의한 교통신호등의 구조는 LED(11) 수량을 줄여 에너지가 절감되고 면발광 하므로 점발광에서 오는 눈부심 현상이 줄어들게 된다.In front of the vertical prism film 17, a protective plate 18 made of transparent resin or glass is provided on the traffic light surface 10, the reflecting plate 12, the light guide plate 14, the diffusion plate 15, the horizontal prism film 16, and the vertical prism film. The structure of the traffic light according to the present invention, which is tightly stacked together with (17) and is put in the protective tube 19 and is fixed to the opening 21 with screws 24, reduces the quantity of LEDs 11, thereby reducing energy and surface emitting light. This reduces glare from point emission.

또한, LED(11)는 신호등면(10)과 면 접촉하고 있으므로 LED(11) 발광시 발생되는 열은 신호등면(10)을 통하여 신속하게 전달되어 외부로 확산되므로 열폭주에 의한 광도가 떨어지는 현상도 방지하는 교통신호등을 제공하게 되는 것이다.In addition, since the LED 11 is in surface contact with the traffic light surface 10, the heat generated when the LED 11 emits light is rapidly transmitted through the traffic light surface 10 and diffused to the outside, thereby reducing the brightness due to thermal runaway. It will also provide a traffic light to prevent.

개구부(21)는 함체(22)와 그 사이에 기밀처리를 위해 면가스켓(37)을 넣고 볼트(33)로 고정되는데 함체(22)의 상단과 하단의 양 면에는 슬로팅홈(36)을 내고 힌지볼트(35)로 개구부(21)와 연결하면 볼트(33)을 풀었을 때 개구부(21)가 함체(22)에서 힌지볼트(35)를 회전축으로 여닫이문과 같이 동작하게 되어 있다.The opening 21 is inserted into the housing 22 and the face gasket 37 for airtightness therebetween, and is fixed with bolts 33. Both slots 36 have slotting grooves 36 on the upper and lower sides of the housing 22. When the hinge bolt 35 is connected to the opening 21, when the bolt 33 is loosened, the opening 21 is operated by the hinge bolt 35 in the housing 22 as a hinged door.

함체(22)는 일측면 또는 양측면에 각 각의 다른 색의 신호등 함체와 결합할 수 있도록 볼트구멍(27)과 전기를 공급하기 위한 링가스켓(25)을 구비한 전선구멍 이 다른 함체(22)와 연결볼트(23)로 결합되고 전선이 최초로 인입되는 함체(22)의 일측면에는 방수캡(39)과 가스켓(40)이 볼트구멍(34)과 고정볼트(38)에 의해 함체(22)에 고정되어 방수처리 되도록 제작 되었다..Enclosure 22 has a wire hole with a different wire hole provided with bolt holes 27 and ring gaskets 25 for supplying electricity to one side or both sides to be combined with traffic lights of different colors. On one side of the housing 22 is coupled to the connecting bolt 23 and the wire is first drawn in, the waterproof cap 39 and the gasket 40 is the housing 22 by the bolt hole 34 and the fixing bolt 38 It is fixed to and manufactured to be waterproof.

각 각의 LED(11)에 전기를 공급하는 정류기(29)는 정류기브라켓(41)에 부착되어 있고 인쇄회로기판(13)과 서로 플러그(30)와 소켓(31)으로 연결과 분리 되는 구조로 되어 있다.The rectifier 29 which supplies electricity to each LED 11 is attached to the rectifier bracket 41 and is connected to and separated from the printed circuit board 13 by a plug 30 and a socket 31. It is.

이상과 같은 구조로 제작된 교통신호등에 고장이 발생했을 경우 수리과정을 상세하게 설명하면 다음과 같다.When a failure occurs in a traffic light manufactured as described above, the repair process will be described in detail as follows.

볼트(33)를 풀면 개구부(21)는 힌지볼트(35)를 회전축으로 함체(22)로부터 열리게 되고 나사(24)를 풀고 플러그(30)와 소켓(31)을 분리하면 보호관(19)만이 함체(22)와 개구부(21)로부터 분리되므로 신속하게 고장을 수리하고 장착할 수 있는 신호등을 제공하게 되는 것이다.When the bolt 33 is loosened, the opening 21 is opened from the housing 22 by the hinge bolt 35 with the rotation axis. When the screw 24 is loosened and the plug 30 and the socket 31 are separated, only the protective tube 19 is contained. Since it is separated from the 22 and the opening 21, it is possible to provide a traffic light that can be repaired and mounted quickly.

도 2는 또 다른 교통신호등의 실시 예로서 도 1과 같은 구조로 되어 있으나 LED(11)에 전기를 공급하는 방열핀이 구비된 방열핀정류기(53)에서 발생하는 열을 방열함체(50)외부로 신속하게 방열하기 위한 구조로 방열핀정류기(53)가 방열함체(50)에 가스켓(52)과 함께 나사로 고정되고 열을 방출하기 위한 방열핀이 방열함체(50) 외부로 돌출되고 방열함체(50)외부에는 그릴(51)이 설치된 교통신호등이다.Figure 2 is another embodiment of the traffic light has the same structure as in Figure 1 but the heat radiating fin rectifier 53 provided with a radiating fin for supplying electricity to the LED (11) to quickly outside the radiating enclosure 50 The heat dissipation fin rectifier 53 is screwed together with the gasket 52 to the heat dissipation enclosure 50, and the heat dissipation fin for dissipating heat protrudes to the outside of the heat dissipation enclosure 50. It is a traffic light in which the grill 51 is installed.

도 3은 녹색화살표시등과 가변차선등을 나타내는 실시 예로서 보호판(18) 대신 방향지시판(80)과 가변차선판(81)을 사용하는 교통신호등을 도시한 것이다.FIG. 3 illustrates a traffic signal using the direction indicator plate 80 and the variable lane plate 81 instead of the protection plate 18 as an example of the green arrow indicator and the variable lane lamp.

그리고 도 4, 도 5, 도 6은, 신호등면(10)의 상세도로 설명하면 다음과 같 다. 신호등면(10)의 뒷면에 도 4에 도시한 바와 같은 다이아몬드형홈(28) , 도 5에 도시한 바와 같은 원주형홈(28a), 도 6에 도시한 바와 같은 사각형홈(28b)를 구성하여 다양한 형태의 빛을 제공하는 교통신호등을 제공하도록 하는 것이다.4, 5, and 6 will be described in detail with respect to the traffic light surface 10 as follows. A diamond groove 28 as shown in FIG. 4, a cylindrical groove 28a as shown in FIG. 5, and a rectangular groove 28b as shown in FIG. It is to provide a traffic light that provides a form of light.

도 7은 상기와 같은 교통신호등을 구동시키기 위한 회로도로서 상세하게 설명하면 다음과 같다.7 is a circuit diagram for driving the traffic lights as described above in detail.

전원부(100)에 전압과 전류가 입력되면 변압기(101)와 브리지(102)를 통하여 전압과 전류를 변압, 정류하여 전력소자부(103)로 공급하고 펄스폭변조된 전압에 의해 발광부(107)의 각 각의 LED에 순방향의 전류가 흐르게 되어 발광부가 점등된다. 이때 전류감지부(104)는 발광부(107)로 흐르는 전류의 세기를 감지하고 연산부(106)는 감지된 전류의세기를 연산하여 전류제어부(105)로 출력한다.When voltage and current are input to the power supply unit 100, the voltage and current are transformed and rectified through the transformer 101 and the bridge 102 to be supplied to the power device unit 103, and the light emitting unit 107 is formed by the pulse width modulated voltage. A forward current flows through each LED of the light emitting unit to turn on. At this time, the current sensing unit 104 detects the intensity of the current flowing to the light emitting unit 107, and the calculating unit 106 calculates the intensity of the sensed current and outputs it to the current control unit 105.

전류제어부(105)는 입력된 전류의 세기에 따라 전력소자부(103)로 제어신호를 보내 발광부(107)에 공급되는 전류의 세기를 안정적으로 공급함으로서 발광부(107)의 광도를 안정적으로 발생되도록 하는 것이다.The current controller 105 stably generates the luminous intensity of the light emitting unit 107 by stably supplying the intensity of the current supplied to the light emitting unit 107 by sending a control signal to the power device unit 103 according to the input current intensity. To make it possible.

또한 다수의 LED로 구성된 발광부(107)는 LED를 모든 행과 열에서 극성이 동일 방향이 되도록 배열하고 동일행에서는 직렬로, 동일열에서는 병렬연결된 망상(綱狀) 구조로 되어 있고 회로재생부(108) 다수개의 제너다이오드(Zener Diode)는 직렬 연결되며 또한 각 각의 제너다이오드는 발광부(107)의 특정행을 이루는 LED들과 짝을 이루어 극성이 반대되도록 병렬연결 되어 있어서 발광부(107)의 특정열의 LED에 고장이 발생하면 제너항복(Zener Breakdown)이 발생하여 전류를 다음열의 LED로 전달하게 된다.Also, the light emitting unit 107 composed of a plurality of LEDs has a network structure in which the LEDs are arranged in the same direction in all rows and columns, in the same row in series, and connected in parallel in the same column. A plurality of zener diodes are connected in series, and each zener diode is connected to the LEDs constituting a specific row of the light emitting unit 107 in parallel to be opposite in polarity to the light emitting unit 107. If breakdown of LED of specific column occurs, Zener breakdown occurs and current is transmitted to LED of next column.

상기와 같이 구성된 발광부(107)는 특정의 LED에 고장이 발생 되어도 발광부(107) 전체의 동작에는 문제가 없게 되는 것이다.The light emitting unit 107 configured as described above does not have any problem in the operation of the entire light emitting unit 107 even when a failure occurs in a specific LED.

본 고안은 상기에서 설명한 교통신호등에 한정하지 않으며 여러 가지 변형(예를 들면 광고판등)이 첨부한 특허청구범위의 기술적 사상 안에서 가능하다.The present invention is not limited to the above-described traffic lights, but various modifications (for example, billboards, etc.) are possible within the spirit of the appended claims.

상기에서 설명한 바와 같이 이루어진 본 고안에 따른 발광다이오드를 이용한 교통신호등은 신호등면의 원주상에 발광다이오드를 일정한 간격으로 방사형으로 배치하여 교통신호 함으로서 발광다이오드 사용수량이 줄어 생산비용 및 전력소모가 적어지게 되어 경제적으로 많은 이득이 발생되고 신호등면이 면발광 하므로 종래의 발광다이오드를 이용한 신호등에서 오는 눈부심 현상을 획기적으로 저감하여 운전자의 피로감을 해소하게 함과 동시에 열확산이 신속하게 이루어지게 되므로 광효율과 수명이 동시에 향상되며 고장시 유지 및 보수가 신속하게 이루어지도록 하는 효과가 있는 것이다.Traffic light using the light emitting diode according to the present invention made as described above by placing the light emitting diodes radially at regular intervals on the circumference of the traffic light surface to reduce the amount of use of light emitting diodes to reduce the production cost and power consumption As it generates economically many gains and the surface of the traffic light emits light, the glare from the traffic light using the conventional light emitting diode is remarkably reduced to solve the driver's fatigue, and thermal diffusion is performed quickly, thus improving light efficiency and lifespan. It is improved at the same time and has the effect of quick maintenance and repair in case of failure.

Claims (8)

발광다이오드를 이용한 교통신호등에 있어서,In a traffic light using a light emitting diode, 투명한 수지로 만들어진 신호등면(10) 원주면에 발광다이오드(11)를 일정하게 방사형으로 배치하고, 외부의 전원과 연결되어 상기 발광다이오드(11)에 전류를 공급하는 정류기(29)에서 인쇄회로기판(13)으로 전류가 흐르면 각 각의 발광다이오드(11)가 광을 발생하고 신호등면(10)의 뒷면에 홈(25)에서 굴절 반사된 광을 반사판(12)이 신호등면(10) 전면으로 방사하고 신호등면(10) 전면에 차례로 도광판(14),확산판(15),수평프리즘필름(16),수직프리즘필름(17),투명수지로 만들어진 보호판(18)을 밀착 적층하여 면발광이 이루어지는 것을 특징으로 하는 발광다이오드를 이용한 교통신호등.Printed circuit board in the rectifier 29 for arranging the light emitting diodes 11 radially on the circumferential surface of the traffic light surface 10 made of transparent resin and connected to an external power supply to supply current to the light emitting diodes 11. When the current flows through the 13, each of the light emitting diodes 11 generates light, and the reflector 12 reflects the light refracted and reflected from the groove 25 on the rear surface of the traffic light surface 10 to the front of the traffic light surface 10. The light guide plate 14, the diffuser plate 15, the horizontal prism film 16, the vertical prism film 17, and the protective plate 18 made of a transparent resin are closely stacked on the front surface of the traffic light 10 in order to emit light. Traffic light using a light emitting diode, characterized in that made. 제 1항에 있어서 신호등면(10) 원주면에 배열되는 LED(11)가 신호등면(10) 원 중심점을 향하고 서로 각도를 달리해서 1열에서 n열 원주면에 배열하는 것을 특징으로 하는 발광다이오드를 이용한 교통신호등.The light emitting diode according to claim 1, wherein the LEDs (11) arranged on the circumferential surface of the traffic light surface (10) are arranged on the n-column circumferential surface in one row with different angles toward the circular center of the traffic light surface (10). Traffic lights using. 제 1항에 있어서 신호등면(10)이 투명유리로 만들어진 것을 특징으로 하는 발광다이오드를 이용한 교통신호등.Traffic light using a light emitting diode according to claim 1, characterized in that the traffic light surface (10) is made of transparent glass. 제 1항에 있어서 보호판(18)이 투명유리로 만들어진 것을 특징으로 하는 발 광다이오드를 이용한 교통신호등.A traffic light using a light emitting diode according to claim 1, characterized in that the protective plate (18) is made of transparent glass. 제1항에 있어서 신호등면(10)의 뒷면에 일정한 격자형홈(28), 원주형홈(28a), 사각형홈(28b)을 만들어 발광다이오드에서 발생한 빛이 일정한 형태로 굴절반사되게 하는 것을 특징으로 하는 발광다이오드를 이용한 교통신호등.The method according to claim 1, wherein a constant lattice groove 28, a circumferential groove 28a, a square groove 28b is formed on the rear surface of the traffic light surface 10 so that the light generated from the light emitting diode is refracted in a constant shape. Traffic lights using light emitting diodes. 제 1항에 있어서 보호판(18)이 방향지시판(80)으로 구성된 것을 특징으로 하는 발광다이오드를 이용한 교통신호등.2. A traffic light using a light emitting diode according to claim 1, characterized in that the protective plate (18) is composed of a direction indicating plate (80). 제 1항에 있어서 보호판(18)이 가변차선판(81)으로 구성된 것을 특징으로 하는 발광다이오드를 이용한 교통신호등.2. A traffic light using a light emitting diode according to claim 1, characterized in that the protective plate (18) comprises a variable lane plate (81). 제 1항에 있어서 반사판(12), 신호등면(10), 발광다이오드(11), 인쇄회로기판(13), 도광판(14), 확산판(16), 수평프리즘필름(16), 수직프리즘필름(17), 보호판(18)이 보호관(19)에 밀착 적층되고 보호관(19)은 개구부(21)에 나사(24)로 고정되어 있고 인쇄회로기판(13)과 정류기(29)가 플러그(30)와 소켓(31)으로 연결 되어 있는 것을 특징으로 하는 발광다이오드 이용한 교통신호등.The reflective plate 12, the traffic light surface 10, the light emitting diode 11, the printed circuit board 13, the light guide plate 14, the diffusion plate 16, the horizontal prism film 16, the vertical prism film 17, the protective plate 18 is closely stacked on the protective tube 19, the protective tube 19 is fixed to the opening 21 by screws 24, the printed circuit board 13 and the rectifier 29 plug (30) ) And a traffic light using a light emitting diode, characterized in that connected to the socket (31).
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KR101327285B1 (en) * 2011-04-12 2013-11-11 전명희 Road signpost

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