KR200405734Y1

KR200405734Y1 - tricycle kick board

Info

Publication number: KR200405734Y1
Application number: KR2020050030316U
Authority: KR
Inventors: 박병수
Original assignee: 박병수
Priority date: 2005-10-25
Filing date: 2005-10-25
Publication date: 2006-01-10

Abstract

본 고안은 놀이기구 또는 운동기구로 사용하는 트리서클 킥보드에 관한 것으로, 보다 상세하게는 앞바퀴와 두발을 각각 디딜 수 있는 덱(Deck)을 일체로 형성하여 탑승자는 땅을 구르지 않고도 탑승한 상태에서 추진력을 발생하여 전진 및 후진을 실시할 수 있도록 하고, 특히 앞바퀴와 덱을 연결하는 링크프레임에 탄발이 가능한 연결부재를 장착하여 더욱 쉽게 추진력을 얻을 수 있도록 하며, 핸들부재에 계기판을 장착하여 주행속도와 운동량 등의 정보를 알 수 있도록 하는 트리서클 킥보드를 제공하려는 것이다.The present invention relates to a tri-circle kickboard used as a play equipment or sports equipment, and more particularly, to form a deck (Deck) that can step on the front wheel and the foot respectively, so that the occupants can drive without rolling the ground It is possible to carry out forward and backward movements, and in particular, the link frame connecting the front wheel and the deck makes it possible to obtain the propulsion force more easily by attaching a linking member that can be shot at the link frame. We want to provide a tri-circle kickboard that gives you information about momentum, etc.

킥보드, 인라인스케이트, 스케이트보드, 세발, 스틱보드, 푸시스쿠터, 롤러보드, 롤러스쿠터, 킥스쿠터보드, 트라이크, Trikke Kickboard, Inline Skating, Skateboarding, Tricycle, Stickboard, Push Scooter, Roller Board, Roller Scooter, Kick Scooter Board, Trike, Trikke

Description

Tricycle kick board}

도 1은 본 고안에 따른 트리서클 킥보드를 보인 예시도.1 is an exemplary view showing a tricycle kickboard according to the present invention.

도 2 및 도 3은 본 고안에 따른 트리서클 킥보드에서 주요요부인 관절부를 발췌하여 보인 상세도 및 측면도2 and 3 is a detailed view and a side view showing an extract of the main portion of the main part in the tricycle kickboard according to the present invention

도 4는 본 고안에 따른 트리서클 킥보드에서 주요 요부인 링크프레임의 관절구조를 보인 단면예시도Figure 4 is an exemplary cross-sectional view showing the joint structure of the main frame link frame in the tricycle kickboard according to the present invention

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on main parts of drawing

1: 트리서클 킥보드 2a, 2b: 손잡이1: Tricircle kickboard 2a, 2b: handle

3a, 3b: 브레이크 레버 4: 핸들부재3a, 3b: brake lever 4: handle member

5: 확장부재 6: 길이설정수단5: expansion member 6: length setting means

7: 고정부재 8: 앞바퀴7: fixing member 8: front wheel

9: 계기판 9a: 감지수단9: instrument panel 9a: sensing means

10: 관절부 11: 고정관10: joint portion 11: fixed tube

12: 고정부재 13: 볼12: fixing member 13: ball

14: 볼하우징 15: 링크프레임14: ball housing 15: link frame

16, 18: 힌지부 17: 연결부재16, 18: hinge portion 17: connecting member

20: 탄력신장부 25: 관절부20: elastic kidney 25: joint

30: 덱(Deck)30: Deck

킥보드는 2개의 바퀴가 달린 50cm 크기의 발판에 한 발을 얹고 땅을 구르며 대략 1m 높이의 손잡이로 방향을 바꿀 수 있는 신종 레포츠 기구이고, 이는 스틱보드, 푸시스쿠터, 롤러보드, 롤러스쿠터, 킥스쿠터보드라고도 하는데, 국내에서는 이 기구를 처음 개발한 K2의 모델 이름인 킥보드라는 명칭을 그대로 사용하여 고유 명사가 된 것이다.The kickboard is a new sports equipment that can be placed on a 50cm scaffold with two wheels, rolled over the ground, and redirected by a handle approximately 1 m high. It is a stick board, push scooter, roller board, roller scooter, and kick scooter. It is also called a board, and in Korea, it is a proper noun using the name Kickboard, the model name of K2, which first developed the device.

상술한 바와 같은 킥보드는 제동에 있어서 바퀴가 나란한 방향으로 굴대장착하고 있으므로 두발로 딛고 서있는 상태에서 균형을 잡아야 하는 것인데, 빠른 속 도로 진행할 때에는 균형을 잡으면서 동시에 풋 브레이크를 밟아야 하는 것으로 다소 운경신경이 떨어지는 탑승자에게는 매우 위험한 상황이 연출되기도 하는 것이다.As described above, the kickboard has to be balanced while standing on two feet because the wheels are mounted in a side-by-side direction in braking. Falling occupants can be very dangerous situations.

다른 한편으로는 상기 종래의 킥보드는 한발로 중심을 잡아야 하고, 많은 연습이 필요하며, 자체적인 추진력이 없이 한쪽의 발만으로 지면을 박차는 동작을 반복함으로서 작동법이 너무나 단조롭고 운동효과도 떨어지는 문제점이 있었다.On the other hand, the conventional kickboard has to be centered with one foot, requires a lot of practice, and has a problem that the operation method is too monotonous and the effect of motion is reduced by repeating the motion of spurring the ground with only one foot without its own driving force. .

상술한 바와 같은 2륜 킥보드의 단조로움과 위험성을 보안하기 위해 개발된 것으로 앞바퀴와 두발을 디딜 수 있는 두 개의 덱(Deck)을 링크프레임으로 연결하고 앞바퀴는 자전거 핸들처럼 동일 유사한 구조로 핸들부재를 구비하며, 덱에는 바퀴가 1개 이상으로 굴대 장착하고, 핸들부재의 손잡이에는 브레이크를 구비하여 브레이크를 조작함에 따라 덱에 굴대장착된 바퀴가 제동되도록 하는 운동기구가 개발되었고, 이는 트라이크(Trikke) 또는 트리서클 킥보드로 새로운 이름이 붙여졌다.Developed to secure the monotony and danger of the two-wheeled kickboard as described above, the two decks that can support the front wheel and the foot are connected by a link frame, and the front wheel has the same structure as the bicycle handlebar. In addition, one or more wheels are mounted on the deck with a wheel, and a handle on the handle member is provided with a brake so that the wheels mounted on the deck can be braked by manipulating the brake, which is a trike. Or a new name for the tricycle kickboard.

상술한 트리서클 킥보드는 세 곳(앞바퀴, 뒤에 양발을 딛는 두 개의 덱)을 지탱되기 때문에 바퀴가 2개인 종래의 킥보드에 비교하여 더욱 안정된 자세로 주행할 수 있고, 더욱 빠른 속도는 낼 수 있었지만, 자신이 어느 정도의 속도로 달리는 지 알 수없는 문제점이 지적되었다.The tricycle kickboards described above carry three positions (front wheels, two decks behind each other), allowing for a more stable posture and faster speed, compared to a conventional two-wheeled kickboard. It was pointed out that the speed at which he was running was unknown.

다른 한편으로 트리서클 킥보드는 주행하는 요령에 있어서, 탑승자는 리듬에 맞추어 체중을 전후좌우로 적절한 시점에 이동해 줌과 동시에 핸들을 지그재그로 돌려주는 타이밍에 의해 트리서클 킥보드는 추진력을 얻는 것이다.On the other hand, the tricycle kickboard is a driving technique, where the occupant gains momentum by the timing of moving the weight back, forth, left and right according to the rhythm, and zigzag the steering wheel.

특히 체중을 좌우 덱에 이동시키면서 바깥쪽 발(덱)을 바깥쪽 방향으로 밀쳐 내는 과정에서 더욱 고속의 속도를 낼 수 있는 것이다.In particular, while moving the weight to the left and right deck, the outer foot (deck) in the process of pushing outwards can be faster.

이렇게 체중을 좌우로 적절한 시점에 옮기는 과정에서 체중이 실리지 않는 쪽의 덱은 들려져야 다음 동작에서 바깥쪽으로 쉽게 밀어 내는 동작을 취할 수 있는 것인데, 종래의 트리서클 킥보드는 단순히 앞바퀴와 덱을 연결하는 링크프레임은 자재이음 되어 있을 뿐이고, 덱을 들어 올려주는 어떠한 구성도 갖추지 않은 것이다.In the process of shifting the weight to the right and left at the right time, the deck on which the weight is not carried must be lifted so that it can be easily pushed outward in the next motion. The conventional tricycle kickboard is simply a link connecting the front wheel and the deck. The frame is just a material joint and does not have any configuration to lift the deck.

또한 종래의 트리서클 킥보드는 덱을 연결하는 링크프레임의 길이가 한정되어 바깥쪽 덱을 바깥쪽 방향으로 밀쳐 내는 동작에서 한정된 길이만큼만 밀어낼 수 있어 매우 제한적일 수밖에 없는 문제점이 지적되었다.In addition, the conventional tricycle kickboard is limited in the length of the link frame connecting the deck can be pushed only a limited length in the operation to push the outer deck in the outward direction has been pointed to a very limited problem.

본 고안은 상기와 같은 문제를 해소할 수 있도록 하는 트리서클 킥보드를 제공하려는 것이다.The present invention is to provide a tricycle kickboard that can solve the above problems.

본 고안은 앞바퀴의 한쪽에 감지수단을 장착하고, 핸들부재에 계기판을 장착하여 감지수단에 의해 앞바퀴의 회전을 감지하도록 하고, 감지한 신호는 전기적인 신호로 변환하여 계기판에 나타내도록 하여 주행속도, 주행거리 등을 시각적으로 알 수 있도록 하는 트리서클 킥보드를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention is equipped with a sensing means on one side of the front wheel, by mounting the instrument panel on the handle member to detect the rotation of the front wheel by the sensing means, the detected signal is converted into an electrical signal to display on the instrument panel speed, Its purpose is to provide a tricycle kickboard that provides a visual indication of distance traveled.

본 고안의 다른 목적은 앞바퀴와 양발을 각각 얹는 덱을 링크프레임으로 연결하되, 앞바퀴를 지탱하는 고정관과 링크프레임 사이에 확장 탄발이 가능한 연결부재를 장착하여 추진력을 얻을 때에 구르는 동작에서 덱을 연결하는 링크프레임이 들려 올려져 더욱 수월하게 추진력을 얻을 수 있도록 하는 트리서클 킥보드를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to connect the decks on which the front wheels and the feet are respectively connected with a link frame, and to connect the deck in the rolling operation when the propulsion force is obtained by mounting a connection member that can be extended between a fixed tube supporting the front wheel and the link frame. It is to provide a tricycle kickboard that allows the link frame to be lifted up for easier propulsion.

본 고안의 또 다른 목적은 앞바퀴와 양발을 각각 얹는 덱을 링크프레임으로 연결하되, 링크프레임의 길이가 가변되도록 탄발 설치하여 덱에 힘을 가할 때에는 링크프레임의 길이가 길어지도록 하고 덱에 힘을 가하지 않을 때에는 자동으로 수축되도록 하여 더욱 수월하게 추진력을 얻을 수 있도록 하는 트리서클 킥보드를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to connect the decks on which the front wheels and the feet are respectively connected to the link frame, but when the force is applied to the deck so that the length of the link frame is variable, the length of the link frame is increased and the deck is not applied to the deck. It provides a tricircle kickboard that automatically retracts when not in use, allowing for easier propulsion.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 바람직한 실시예는, 고정부재의 하단에 앞바퀴가 굴대 장착되고, 상기 고정부재의 상단에 핸들부재와 손잡이가 형성되며, 고정부재의 아래쪽에 한 쌍의 링크프레임이 힌지 연결되고, 한 쌍의 링크프레임의 끝 부분에는 각각 덱(Deck)이 장착되는 트리서클 킥보드에 있어서, 상기 고정부재의 한쪽과 상기 한 쌍의 링크프레임의 아래쪽에 양쪽 끝부분이 힌지 결합되어 탄발력에 의해 한 쌍의 링크프레임을 밀어 올리도록 된 연결부재를 포함하는 트리서클 킥보드를 제공한다.In order to achieve the above object, a preferred embodiment of the present invention, the front wheel is mandrel mounted on the lower end of the fixing member, the handle member and the handle is formed on the upper end of the fixing member, a pair of link frame under the fixing member The hinge is connected, the end of the pair of link frames, each deck is equipped with a deck (Deck) in the kickboard, both ends of the fixing member and the lower end of the pair of link frames are hinged Provided is a tricircle kickboard comprising a connection member adapted to push up a pair of link frames by resilience.

상기 실시예의 목적을 효과적으로 구현하기 위한 제1구성 예는, 상기 트리서클 킥보드는, 상기 고정부재의 아래쪽에 장착되어 바퀴의 회전을 감지하는 전기적인 신호를 발생시키는 감지수단과 상기 핸들부재의 한쪽에 장착되고 감지수단에서 발생된 전기적인 신호를 연산하여 주행속도와 주행거리를 표시하는 계기판을 더 포 함하는 트리서클 킥보드가 효과적이다.A first configuration example for effectively realizing the object of the embodiment, the tricycle kickboard is mounted on one side of the handle member and the sensing means is mounted to the bottom of the fixing member for generating an electrical signal for detecting the rotation of the wheel Tricircle kickboards that are equipped with instrument panels that display the speed and distance traveled by calculating the electrical signals generated by the sensing means are effective.

상기 실시예의 목적을 효과적으로 구현하기 위한 제2 구성 예는, 상기 고정부재의 한쪽에 한 쌍의 볼이 형성되고, 상기 한 쌍의 링크프레임의 한 쪽 끝부분에는 볼하우징이 형성되어 상기 볼하우징에 상기 볼이 끼워져 구면접촉을 하는 것을 더 포함하는 트리서클 킥보드가 효과적이다.In the second configuration example for effectively implementing the object of the embodiment, a pair of balls are formed on one side of the fixing member, one end of the pair of link frames are formed in the ball housing A tricircle kickboard further comprising the spherical contact with the ball is effective.

상기 실시예의 목적을 효과적으로 구현하기 위한 제3 구성 예는, 상기 링크프레임의 끝 부분에 고정외관이 형성되고, 고정외관의 안쪽 끝부분에는 인장스프링의 한쪽 끝이 고정되며, 상기 인장스프링의 다른 쪽 끝부분은 삽입관의 끝부분에 고정되고, 상기 삽입관은 상기 고정외관에 삽입되는 탄력신장부를 더 포함하는 트리서클 킥보드가 효과적이다.In the third configuration example for effectively implementing the object of the embodiment, a fixed appearance is formed at the end of the link frame, one end of the tension spring is fixed to the inner end of the fixed appearance, the other side of the tension spring The end is fixed to the end of the insertion tube, the insertion tube is effective trickle kickboard further comprises a resilient extension that is inserted into the fixed appearance.

상기 실시예의 목적을 효과적으로 구현하기 위한 제4 구성 예는, 한 쌍의 링크프레임의 바깥 쪽 끝부분에 각각 덱(Deck)이 장착되되, 상기 탄력신장부의 삽입관과 덱의 연결부재는 수평방향으로 절곡되는 관절부가 형성된 것을 더 포함하는 트리서클 킥보드가 효과적이다.A fourth configuration example for effectively realizing the object of the embodiment, the deck is mounted on each of the outer end of the pair of link frame (Deck), the insertion member of the elastic extension portion and the connecting member of the deck in the horizontal direction Tricircle kickboards that further include those in which the articulations are bent are effective.

이하에서는 상기와 같이 구성된 본 고안을 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention configured as described above will be described in detail.

첨부도면 도 1은 본 고안에 따른 트리서클 킥보드를 보인 예시도이고, 도 2 및 도 3은 본 고안에 따른 트리서클 킥보드에서 주요요부인 관절부를 발췌하여 보인 상세도 및 측면도이며, 도 4는 본 고안에 따른 트리서클 킥보드에서 주요 요부인 링크프레임의 관절구조를 보인 단면예시도이다.Attached drawings Figure 1 is an exemplary view showing a tricircle kickboard according to the present invention, Figures 2 and 3 is a detailed view and a side view showing the excerpts of the main portion of the tricircle kickboard according to the present invention, Figure 4 This is a cross-sectional view showing the joint structure of the link frame, which is the main part of the tricycle kickboard.

본 고안에 따른 트리서클 킥보드(1)는 도 1에 도시한 바와 같이 앞바퀴(8)는 고정부재(7)의 아래쪽에 굴대장착하고, 고정부재(7)는 고정관(11)에 굴대장착하며, 고정부재(7)의 위쪽에는 확장부재(5)를 장착하되 길이설정수단(6)에 의해 확장부재(5)의 높낮이를 설정하도록 하고, 확장부재(5)의 위쪽에는 핸들부재(4)를 가로 방향으로 장착하며, 핸들부재(4)의 양끝에는 손잡이(2a)(2b)를 각각 장착하고, 상술한 고정관(11)의 아래쪽에는 한 쌍의 링크프레임(15)을 연결시키기 위한 관절부(10)를 형성하며, 상술한 링크프레임(15)의 한쪽 끝부분에는 덱(30)을 형성한 것이다.Trickle kick board (1) according to the present invention is the front wheel (8) as shown in Figure 1 mandrel mounted on the bottom of the fixing member 7, the fixing member (7) mandrel mounted on the fixing tube (11), The expansion member 5 is mounted above the fixing member 7, and the height of the expansion member 5 is set by the length setting means 6, and the handle member 4 is placed above the expansion member 5. Mounted in the horizontal direction, and the handle (2a) (2b) is mounted to each end of the handle member 4, respectively, and the joint portion 10 for connecting a pair of link frame 15 to the bottom of the fixed tube (11) ), And a deck 30 is formed at one end of the above-described link frame 15.

상술한 바퀴(8)는 고정부재(7)의 아래쪽에 포크를 형성하고 그 포크에 바퀴(8)를 굴대 장착한 것이고, 고정부재(7)의 포크 내에 감지수단(9a)을 장착하여 감지수단(9a)에 의해 바퀴(8)의 회전수를 감지하여 전기적인 신호를 발생시키도록 한 것이다.The above-described wheel 8 is formed by forming a fork under the fixing member 7 and mounting the wheel 8 on the fork. The detecting means 9a is mounted in the fork of the fixing member 7. By detecting the number of revolutions of the wheel (8) by (9a) it is to generate an electrical signal.

상술한 핸들부재(4)의 한 쪽에는 계기판(9)을 장착하여 상술한 감지수단(9a)에서 발생하는 전기적인 신호를 받아 주행거리, 주행속도 등을 수치적으로 표시하도록 한 것이다.One side of the handle member 4 is equipped with an instrument panel 9 to receive the electrical signals generated by the above-described sensing means 9a so as to numerically display the traveling distance, the traveling speed, and the like.

상술한 감지수단(9a)과 계기판(9)은 공지의 기술을 응용한 것으로 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.The sensing means 9a and the instrument panel 9 described above apply well-known techniques, and a detailed description thereof will be omitted.

상술한 손잡이(2a)(2b)에는 브레이크 레버(3a)(3b)를 각각 장착한 것이고, 상술한 덱(30)은 통상적인 인라인스케이트의 구성을 응용한 것으로, 브레이크 레버(3a)(3b)의 조작하면 덱(30)에 굴대 장착된 바퀴에 제동이 가해지는 것이며, 이러 한 제동장치는 공지의 기술을 응용한 것으로 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.The above-mentioned handles 2a and 2b are equipped with brake levers 3a and 3b, respectively, and the deck 30 described above applies a conventional inline skating configuration, and the brake levers 3a and 3b. If the operation of the brake is applied to the wheel mounted on the mandrel to the deck 30, such a braking device is a well-known technique applied to the detailed description thereof will be omitted.

또한 상술한 길이설정수단(6)은 고정부재(7)에 확장부재(5)가 끼워지고 고정부재(7)의 위쪽 끝에는 테이퍼 형상으로 나사가 형성되며, 나사에 너트를 체결하여 너트의 조임에 따라 확정부재(5)를 조여주거나 풀어주도록 하는 구성으로 이는 공지의 기술을 응용한 것이다.In addition, the length setting means 6 is the expansion member 5 is fitted to the fixing member 7 and the upper end of the fixing member 7 is formed with a screw in a tapered shape, and tightening the nut to the screw to tighten the nut According to the configuration to tighten or loosen the fixing member 5 according to the application of a known technique.

상술한 관절부(10)는 첨부도면 도 2 및 도 3을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.The above-described joint part 10 will be described in more detail with reference to FIGS. 2 and 3.

도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이 고정관(11)의 한쪽에는 한 쌍의 링크프레임(15)을 힌지 연결한 것이고, 고정관(11)의 아래쪽과 링크프레임(15)의 저면한 쪽에는 탄발이 가능한 연결부재(17)를 장착한 것이다.2 and 3, one pair of link frames 15 are hinged to one side of the fixed tube 11, and the lower side of the fixed tube 11 and the bottom side of the link frame 15 have bullets. It is equipped with a connecting member 17 possible.

특히 상술한 고정관(11)과 한 쌍의 링크프레임(15)을 힌지 연결하는 구성은, 고정관(11)의 한쪽에 고정부재(12)를 일체로 형성하고 고정부재(12)의 끝부분에 볼(13)을 형성하며, 링크프레임(15)의 끝부분에는 볼하우징(14)을 형성하여, 볼하우징(14)내에 볼(13)이 삽입되어 구면접촉을 이루도록 한 것이다.In particular, in the above configuration in which the fixing pipe 11 and the pair of link frames 15 are hinged, the fixing member 12 is integrally formed on one side of the fixing tube 11 and the ball is formed at the end of the fixing member 12. 13 is formed, and the ball housing 14 is formed at the end of the link frame 15 so that the ball 13 is inserted into the ball housing 14 to make spherical contact.

즉 좌우 상하 불특정방향으로 자유자재로 유동이 가능한 것이다.In other words, it is possible to flow freely in an unspecified direction of left and right.

상술한 연결부재(17)는 가스스프링 또는 유압스프링 등을 이용할 수 있는 것으로, 힘을 가하면 수축하고 가한 힘을 제거하면 복원되는 것으로 연결부재(17)의 한쪽 끝 부분은 고정관(11)의 아래쪽에 힌지부(16)로 연결하고, 연결부재(17)의 다른 쪽 끝부분은 링크프레임(15)의 저면 한쪽에 힌지부(16)로 연결한 것이다.The above-mentioned connection member 17 may use a gas spring or a hydraulic spring, etc., and contract when the force is applied and be restored when the applied force is removed. One end of the connection member 17 may be disposed below the fixed tube 11. Connecting to the hinge portion 16, the other end of the connecting member 17 is connected to the hinge portion 16 to one side of the bottom of the link frame (15).

즉 링크프레임(15)에 힘이 아랫방향으로 가해지면 연결부재(17)는 수축하겨 가해지는 힘이 제거되면 연결부재(17)는 자체적으로 신장하여 링크프레임(15)을 밀어 올리는 것이다.In other words, when a force is applied to the link frame 15 in the downward direction, the connecting member 17 contracts and the connecting member 17 is extended by itself to push up the link frame 15.

상술한 링크프레임(15)은 도 1 및 도 4에 도시한 바와 같이 길이가 가변되도록 탄력신장부(20)를 형성하여 수평방향으로 접혀지도록 관절부(25)를 형성한 것이다.As described above, the link frame 15 forms the elastic portion 20 so that its length is variable as shown in FIGS. 1 and 4 to form the joint portion 25 to be folded in the horizontal direction.

즉 링크프레임(15)의 끝 부분에는 고정외관(21)을 연장형성하고, 고정외관(21)의 안쪽에는 삽입관(22)을 끼워 넣되, 고정외관(21)의 안쪽 끝 부분과 삽입관(22)의 끝부분에는 인장스프링(23)을 장착한 것으로 삽입관(22)은 탑승자가 가하는 힘에 의하여 바깥쪽으로 이동하여 전체적으로 링크프레임(15)의 길이가 길어지는 것이고, 가한 힘을 제거하면 인장스프링(23)에 의하여 당겨져 링크프레임(15)의 길이가 짧아지는 것이다.That is, the fixing frame 21 is extended to the end of the link frame 15, and the insertion tube 22 is inserted into the inside of the fixing outer tube 21, and the inner end of the fixing tube 21 and the insertion tube ( 22, the tension spring 23 is attached to the end of the insertion tube 22 is moved outward by the force applied by the occupant is the length of the link frame 15 as a whole, the tension is removed when the applied force Pulled by the spring 23, the length of the link frame 15 is shortened.

상술한 관절부(25)는 링크프레임(15)에서 연장되는 삽입관(22)과 덱(30)에서 연장되는 연결부재(24)가 수평방향으로 구부려지도록 구성된 것으로, 축에 의해 힌지결합이 가능하며 다른 한편으로는 베어링을 수평으로 장착할 수도 있는 것이다.The above-described joint portion 25 is configured such that the insertion tube 22 extending from the link frame 15 and the connecting member 24 extending from the deck 30 are bent in a horizontal direction, and are hinged by an axis. On the other hand, the bearing can be mounted horizontally.

이하 본 고안의 동작 및 작용을 첨부도면 도 1 내지 도 4를 참조하여 설명한다.Hereinafter, the operation and action of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

탑승요령은 종래의 트리서클 킥보드와 동일한 것으로 양쪽의 덱(30)에 양발로 딛고 올라서서 손잡이(2a)(2b)를 잡고 주행준비를 하는 것이다.The boarding technique is the same as the conventional tricycle kickboard, and is stepped up with both feet on the deck 30 on both sides to grab the handles 2a and 2b and prepare for driving.

이후 손잡이(2a)(2b)를 지그재그로 움직이면서 체적을 좌우 양쪽 및 전후방 향으로 이동시키면 추진력이 발생하여 점차 전진하게 디는 것이다.After moving the handle (2a) (2b) in a zigzag to move the volume to the left and right sides and the front and rear direction, the driving force is generated to gradually advance.

특히 가속하기 위해서는 체중이 실리지 않은 바깥쪽 발을 바깥쪽으로 밀어내는 동작으로 가속을 얻는 것이고, 바깥쪽 발을 밀어 내기 위해서는 바깥쪽 덱(30)이 들어 올려져야 더욱 수월하게 추진력을 얻을 수 있어 가속하는 것이다.In particular, acceleration is achieved by pushing the outer foot without weight to the outside, and in order to push out the outer foot, the outer deck 30 must be lifted to obtain the driving force more easily. will be.

본 고안에서는 고정관(11)과 링크프레임(15)을 탄발이 가능한 연결부재(17)로 연결시켜줌으로서 연결부재(17)에 의해 들춰지는 것으로 더욱 수월하게 추진력을 얻을 수 있는 것이다.In the present invention, by connecting the fixing pipe 11 and the link frame 15 to the linking member 17 capable of being shot, it is possible to obtain the driving force more easily by being lifted by the connecting member 17.

좀 더 구체적으로 설명하면, 스피드스케이트, 인라인스케이트, 롤러스케이트 등은 주행할 때에 갈지자로 힘을 가하여 주행하는 것이고, 힘을 가할 때에 바깥 쪽 발을 주행하는 방향의 직각방향으로 지면을 밀어 내주어야만 더욱 확실한 추진력을 얻을 수 있는 것이며, 아울러 앞바퀴(8)를 지그재그로 움직여 주면 추진력을 얻을 수 있는 것이다.More specifically, speed skating, inline skating, roller skating, etc., are driven by force with a gale when driving, and when the force is applied, the ground must be pushed out in a direction perpendicular to the direction of driving the outer foot. A certain propulsion force can be obtained, and the driving force can be obtained by moving the front wheel 8 in a zigzag manner.

또한 지그재그로 주행하면서 체중을 어느 쪽에 어느 시점에서 싣느냐에 따라 가속할 수 있는 추진력이 달라지며 이러한 기술은 탑승자의 노력에 의해 얻어지는 것이다.In addition, the driving force that can be accelerated depends on at which point the weight is loaded while driving in a zigzag, and this technique is obtained by the effort of the passenger.

상술한 바와 같이 체중이 옮겨지는 과정에서 반사적으로 체중이 빠지는 쪽의 덱(30)쪽은 바깥쪽으로 밀어내는 동작을 취하게 되는 것이고, 이렇게 밀어내는 동작을 취할 때에 연결부재(17)에 의해 바깥쪽 덱(30)이 들려지는 것이다.As described above, the deck 30 on the side that loses weight reflexively in the process of moving weight is to push outward, and when the pushing is performed outward, the outer side is connected by the connecting member 17. Deck 30 is lifted.

또한 가속하기 위해서는 주행하고자 하는 주행선의 직각방향으로 지면을 밀어내는 동작을 취하게 되는데, 신체조건에 따라 밀어내는 거리가 달라지며 밀어내 는 과정에서 탄력신장부(20)의 삽입관(22)이 신장되는 것이다.In addition, in order to accelerate, the operation of pushing the ground in the direction perpendicular to the traveling line to be driven is taken. The pushing distance is changed according to the physical condition, and the insertion tube 22 of the elastic extension part 20 is pushed in the pushing process. It is elongated.

재차 다른 쪽으로 체중이 옮겨가서 다른 발로 가속하고자 하는 과정에서는 상술한 탄력신장부(20)에 가해지는 힘은 더 이상 가해지지 않는 것이고 이 상태에서는 인장스프링(23)에 의해 링크프레임(15)의 전체길이는 짧아지는 것이다.In the process of moving the weight to the other side and accelerating with the other foot, the force applied to the elastic extension part 20 described above is no longer applied. In this state, the entire link frame 15 is extended by the tension spring 23. The length is shorter.

또한 주행 중에 앞바퀴(8)가 구르게 되고 이렇게 구르는 앞바퀴(8)를 감지수단이 감지하여 전기적인 신호를 발생시키며, 발생된 전기적인 신호는 계기판(9)에 보내져 주행거리 및 주행속도가 수치적으로 표시되는 것이다.In addition, the front wheel (8) is rolled during driving and the sensing means to detect the rolling front wheel (8) to generate an electrical signal, the generated electrical signal is sent to the instrument panel (9) numerically driving distance and traveling speed Is indicated by.

또한 정지하고 싶을 때에는 손잡이(2a)(2b)에 장착된 브레이크레버(3a)(3b)를 조작하면 덱(30)에서 제동이 가해져 감속되고 결국 정지되는 것이다.In addition, when it is desired to stop, manipulating the brake levers 3a and 3b mounted on the handles 2a and 2b causes braking to be applied to the deck 30 to decelerate and eventually stop.

본 고안은 기재된 구체적인 예에 대하여만 상세히 설명되었지만 본 고안의 기술사상범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 실용신안등록청구범위에 속함은 당연한 것이다.Although the present invention has been described in detail only with respect to the specific examples described, it will be apparent to those skilled in the art that various changes and modifications are possible within the technical scope of the present invention, and such modifications and modifications belong to the appended utility model registration claims. .

본 고안에 따른 트리서클 킥보드는 덱(Deck)을 물리적인 힘에 의해 들어 올림으로서 더욱 수월하게 추진력을 얻을 수 있고, 링크프레임의 길이가 가변됨에 따라 더욱 큰 추진력을 가할 수 있는 것이다.Trickle kickboard according to the present invention can be easily obtained by lifting the deck (Deck) by the physical force, it is possible to apply a greater propulsion as the length of the link frame is variable.

또한 주행 중에는 주행하는 속도와 주행거리 등의 정보를 알 수 있는 것이다.In addition, while driving, information such as driving speed and driving distance can be known.

Claims

The front wheel is mandrel mounted at the bottom of the fixing member, a handle member and a handle are formed at the upper end of the fixing member, a pair of link frames are hingedly connected to the bottom of the fixing member, and each end of the pair of link frames is In a tricycle kickboard equipped with a deck,

Tri-circle kickboard comprising a; connection member is hinged to one end of the fixing member and the lower end of the pair of link frame coupled to push up the pair of link frame by the elastic force.

The method of claim 1,

The tricircle kickboard is mounted to the bottom of the fixing member for sensing the electrical signal for detecting the rotation of the wheel; And

The instrument panel mounted on one side of the handle member and calculates an electrical signal generated by the sensing means for displaying the traveling speed and the traveling distance; Tricircle kickboard further comprising.

The method according to claim 1 or 2,

The tricycle kickboard is a pair of balls are formed on one side of the fixing member, a ball housing is formed at one end of the pair of link frame to the ball housing is fitted into the ball housing to make spherical contact Tricircle kickboard to include more.

The method according to claim 1 or 2,

The tricycle kickboard has a fixed appearance formed at the end of the link frame, one end of the tension spring is fixed to the inner end of the fixed appearance, the other end of the tension spring is the end of the insertion tube Is fixed, the insertion tube is a tricircle kickboard further comprises a resilient extension that is inserted into the fixed appearance.

The method of claim 4, wherein

The tricycle kickboard, the deck is mounted on each of the outer end of the pair of link frame (Deck), the connection member of the insertion tube and the deck of the elastic extension further comprises a joint portion that is bent in the horizontal direction Tricycle Kickboard.