KR200403366Y1 - Car fuse holding apparatus - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 상시전원을 이용하여 자동차용품 및 악세사리에 전원을 공급해주므로 상시 전원을 필요로 하는 자동차 용품 및 악세사리의 개발 및 일반인들이 쉽고 효율적으로 사용할 수 있도록 한 차량용 퓨즈 전원장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention provides power to automobile products and accessories by using the constant power of the automobile. Therefore, the purpose of the present invention is to provide an automobile fuse power supply device that can be used easily and efficiently by the general public and to develop automobile supplies and accessories that require the constant power. There is this.
본 고안은, 국내의 규격화된 여러 종류의 자동차 퓨즈(111)를 꽂을 수 있는 내열성 소재의 퓨즈홀더(100); 상기 퓨즈홀더(100)내부에 장착되어있고 국내의 규격화된 여러 종류의 자동차 퓨즈박스에 꽂을 수 있는 퓨즈홀더 핀(200); 상기 퓨즈홀더(100)에 국내의 규격화된 여러 종류의 퓨즈(111)를 꼽은 상태에서 전원을 공급할 수 있는 리드선(300); 상기 퓨즈홀더(100)에 장착된 국내의 규격화된 여러 종류의 자동차 퓨즈(111)가 끊어졌거나 전기의 흐름방향을 알려주기 위한 발광부(400) 를 포함한다.The present invention, the fuse holder 100 of the heat-resistant material that can be plugged into the various types of automotive fuse 111 of the domestic standardization; A fuse holder pin 200 which is mounted inside the fuse holder 100 and can be plugged into various types of automobile fuse boxes in Korea; A lead wire 300 capable of supplying power in a state in which various types of fuses 111 standardized in Korea are plugged into the fuse holder 100; The domestic standardized various types of automobile fuses 111 mounted on the fuse holder 100 may include a light emitting unit 400 for cutting off or informing a flow direction of electricity.
Description
본 고안은 차량에 적용되어 자동차의 상시전원을 이용하여 자동차용품 및 악세사리에 전원을 공급해주므로 상시 전원을 필요로 하는 자동차 용품 및 악세사리의 개발 및 일반인들이 쉽고 효율적으로 사용할 수 있도록 한 차량용 퓨즈 전원장치에 관한 것 이다.The present invention is applied to a vehicle to supply power to automobile supplies and accessories using the constant power of the vehicle, so that the development of automobile supplies and accessories that require the constant power and to the public fuse power supply device for easy and efficient use by the general public It is about
일반적으로, 자동차의 상시전원을 필요로 하는 자동차용품 및 악세사리의 경우에 상시 전원을 찾지 못해 제품을 구입하고도 장착을 하지 못하거나 배선 연결을 쉽게 하지못하는 경우가 많다. 그리고, 자동차 용품이나 악세사리를 개발하는 업체에서도 전원 연결문제로 비용이 더 들어가는 문제점이 있다. 요즘은 차주가 직접 제품을 구입하여 장착을 하려는 일명 D.I.Y(DO IT YOURSELF)가 성행을 하고 있다. 자동차 용품 및 악세사리의 장착을 전문적으로 하는 사람들은 어떠한 방법으로든 장착을 하겠지만 일반인들에게는 무리가 따르는 것이 당연하다. 그리고, 자동차 용품 및 악세사리의 장착을 전문으로 하는 사람들도 장착할 때 애로점이 많이 발생한다. 보통 장착을 전문으로 하는 사람들은 전원을 필요로 하는 자동차 용품 및 악세사리에 전원을 공급할 때 에는 제품에서 나오는 전원선의 피복을 벗긴 후 자동차 퓨즈의 한쪽 핀에 감아서 연결하여 전원을 공급하는 형태를 취한다. 만약 이렇게 작업을 한다면 퓨즈가 끊기더라도 제품에는 계속 전원이 공급될 수 있는 문제점이 있다. 예를들어 A 접점과 B 접점사이에 퓨즈가 장착되고 전원은 A 접점에서 B 접점으로 흐른다고 가정하자. 자동차 용품이나 악세사리를 B 접점에 연결했을 때는 퓨즈가 끊기면 제품에도 전원은 공급되지 않는다. 그러나 A 접점에 장착되었을 경우에는 퓨즈가 끊기더라도 계속하여 전원이 공급된다. 만약 자동차용품이나 악세사리에 이상이 생겼을 경우에는 화재의 위험성도 배제할 수 없다.In general, in the case of automotive products and accessories that require the constant power of the car, the constant power is not found, so even after purchasing the product, the mounting or wiring connection is not easy. In addition, there is a problem in that the cost of connecting the power supply problem even in a company that develops car accessories or accessories. Nowadays, aka D.I.Y (DO IT YOURSELF), where a car owner buys and installs a product, is popular. Those who specialize in the installation of automotive supplies and accessories will mount it in any way, but it's natural for the general public. In addition, many people who specialize in the installation of automotive products and accessories also have a lot of trouble when mounting. Normally, those who specialize in mounting take the form of stripping the power cord from the product and winding it on one pin of the car fuse to supply power when supplying power to automobile products and accessories that need power. . If you do this, there is a problem that the product can continue to supply power even if the fuse is blown. For example, suppose a fuse is mounted between contact A and contact B and the power flows from contact A to contact B. When a car or accessory is connected to contact B, if the fuse blows, the product is not powered. However, when mounted at contact A, power will continue to be applied even if the fuse blows. If something goes wrong with your car or accessory, you can't rule out the risk of fire.
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 그 목적은 자동차전원의 흐름을 파악하여 올바른 전원연결과 자동차용품 및 악세사리를 제조하는데 있어서 안전하고, 비용을 절감하여 개발을 할 수 있다. 그리고, 일반인들 및 장착을 전문으로하는 사람들도 자동차용품 및 악세사리를 쉽게 장착할 수 있도록 하는 차량용 퓨즈 전원 장치를 제공하는데 있다. The present invention has been proposed to solve the above problems, the purpose is to grasp the flow of the car power source, and to secure the correct power connection and manufacture of car accessories and accessories, it can be developed to reduce the cost. In addition, the present invention is to provide a fuse power supply for a vehicle that makes it easy for the general public and those who specialize in mounting the vehicle accessories and accessories.
상기한 본 고안의 목적을 달성하기 위해서, 본 고안의 차량용 퓨즈 전원장치는 국내의 규격화된 여러 종류의 자동차 퓨즈를 꽂을 수 있는 내열성 소재의 퓨즈홀더(100); In order to achieve the above object of the present invention, the vehicle fuse power supply device of the present invention is a fuse holder 100 of the heat-resistant material that can be plugged into a number of domestic car fuses;
상기 퓨즈홀더내부에 장착되어있고 국내의 규격화된 여러 종류의 자동차 퓨즈박스에 꽂을 수 있는 퓨즈홀더 핀(200); 상기 퓨즈홀더에 국내의 규격화된 여러 종류의 퓨즈를 꼽은 상태에서 전원을 공급할 수 있는 리드선(300); 상기 퓨즈홀더에 장착된 국내의 규격화된 여러 종류의 자동차 퓨즈가 끊어 졌거나 전기의 흐름방향을 알려주기 위한 발광부(400)A fuse holder pin 200 mounted inside the fuse holder and plugging into a domestic standardized automobile fuse box; A lead wire 300 capable of supplying power in a state in which a plurality of domestic standardized fuses are plugged into the fuse holder; Light emitting unit 400 to inform the direction of the flow of electricity or blown various kinds of domestic car fuses mounted on the fuse holder
를 포함한다.It includes.
상기 퓨즈홀더는 내열성소재로 이루어진 것이 바람직하고, 또한, 상기 퓨즈홀더 핀은 전기가 잘 통하는 금속 및 비금속으로 이루어진 것이 바람직하다.It is preferable that the fuse holder is made of a heat resistant material, and the fuse holder pin is preferably made of a metal and a non-metal which is well connected with electricity.
이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 본 고안에 참조된 도면에서 실질적으로 동일한 구성과 기능을 가진 구성요소들은 동일한 부호를 사용할 것이다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail. In the drawings referred to in the present invention, components having substantially the same configuration and function will use the same reference numerals.
도 1은 본 고안에 따른 차량용 퓨즈 전원장치의 전체 구성도이다.1 is an overall configuration diagram of a vehicle fuse power supply according to the present invention.
도 1을 참조하면, 본 고안에 따른 차량용 퓨즈 전원장치는 국내의 규격화된 여러 종류의 자동차 퓨즈(111)를 꽂을 수 있는 내열성 소재의 퓨즈홀더(100); 상기 퓨즈홀더(100)내부에 장착되어 있고, 국내의 규격화된 여러 종류의 자동차 퓨즈박스에 꽂을 수 있는 퓨즈홀더 핀(200); 상기 퓨즈홀더(100)에 국내의 규격화된 여러 종류의 퓨즈(111)를 꼽은 상태에서 전원을 공급할 수 있는 리드선(300)상기 퓨즈홀더(100)에 장착된 국내의 규격화된 여러 종류의 자동차 퓨즈(111)가 끊어 졌거나 전기의 흐름방향을 알려주기 위한 발광부(400) 를 포함한다.Referring to Figure 1, the vehicle fuse power supply apparatus according to the present invention is a fuse holder 100 of a heat-resistant material that can be plugged into various types of automotive fuse 111 in the domestic standardized; A fuse holder pin 200 which is mounted inside the fuse holder 100 and which can be plugged into various types of automobile fuse boxes in Korea; Lead wire 300 capable of supplying power in a state in which the domestic standardized fuses 111 are plugged into the fuse holder 100, and the domestic standardized automobile fuses mounted on the fuse holder 100 ( 111 is disconnected or includes a light emitting unit 400 for indicating the flow direction of electricity.
상기 퓨즈홀더(100)는 내열성 소재로 이루어진 것이 바람직하다. 이는 퓨즈에 전기가 흐를때 발생하는 열을 견디기 위한것이다.The fuse holder 100 is preferably made of a heat resistant material. This is to withstand the heat generated when electricity flows through the fuse.
상기 퓨즈홀더 핀(200)은 전기가 잘 통하는 금속및 비금속으로 이루어 진 것이 바람직하다. 이는 전기가 잘 통하게 함으로서 효율을 높이기 위함이다.The fuse holder pin 200 is preferably made of a metal and non-metal through the electricity. This is to increase the efficiency by making the electricity pass well.
도 1을 참조하면, 본 고안의 차량용 퓨즈 전원장치의 내열성 소재의 퓨즈홀더(100)에 설치된 리드선(300)은 자동차 용품 및 악세사리의 전원을 연결하기 위한 것이다. 상기 리드선(300)의 끝은 피복이 있는 상태, 피복이 약간 벗겨진 상태,또는 커넥터나 핀이 연결되는 것이 바람직하다.Referring to Figure 1, the lead wire 300 is installed in the fuse holder 100 of the heat-resistant material of the vehicle fuse power supply device of the present invention is for connecting the power supply of automotive supplies and accessories. The end of the lead wire 300 is preferably in a state of covering, slightly peeled off, or a connector or pin is connected.
도 1을 참조하면, 본 고안의 차량용 퓨즈 전원장치의 내열성 소재의 퓨즈홀더(100)에 설치된 발광부(300)는 전기의 흐름방향과 퓨즈의 끊김을 알려주는 역할을 한다. 내열성 소재의 퓨즈홀더에 퓨즈가 없는 상태에서는 정방향으로 흐르면 발광하고 그렇지 않으면 발광하지 않으므로 전기의 흐름 방향을 알 수 있고, 내열성 소재의 퓨즈홀다에 퓨즈가 있는 상태에서는 퓨즈가 끊어졌을때 발광하여 그 상태를 알려준다. 발광소자로는 LED를 사용하는 것이 바람직하다. 이에 대하여는 도2를 참조하여 설명한다.Referring to Figure 1, the light emitting unit 300 is installed in the fuse holder 100 of the heat-resistant material of the vehicle fuse power supply device of the present invention serves to inform the flow direction of electricity and the blow of the fuse. If there is no fuse in the heat-resistant fuse holder, it will emit light if it flows in the forward direction, otherwise it will not emit light.If the fuse is in the fuse holder of the heat-resistant material, the lamp will emit light when the fuse is blown. Inform. It is preferable to use LED as a light emitting element. This will be described with reference to FIG. 2.
도2는 본 고안의 발광부(400) 회로도이다.2 is a circuit diagram of the light emitting unit 400 of the present invention.
도2를 참조하면, 상기 발광부(400)는 전기가 정방향으로 흐를수있도록 한 다이오드와 자동차 전기를 LED를 구동 시키기 위한 전기로 바꿔주는 저항, 그리고 LED로 이루어져있다. 여기서 다이오드는 전기가 역으로 흐르는 것을 막아주기 때문에 LED가 발광하면 정방향, 그러하지 않으면 역방향으로 LED가 발광하지 않게 된다. 그러므로, 본 고안의 차량용 퓨즈 전원장치에 퓨즈가 없는 상태에서 전기의 흐름방향을 판단할 수 있다.Referring to FIG. 2, the light emitting unit 400 includes a diode that allows electricity to flow in a forward direction, a resistor that converts automobile electricity into electricity for driving the LED, and an LED. Here, the diode prevents electricity from flowing backwards, so that when the LED emits light, the LED does not emit in the forward direction, or in the reverse direction. Therefore, it is possible to determine the flow direction of electricity in the absence of a fuse in the vehicle fuse power supply of the present invention.
만약, 본고안의 차량용 퓨즈 전원장치에 퓨즈가 있는 상태가 된다면 발광부(400)에있는 LED가 발광하지 않는다. 하지만, 장착된 퓨즈가 끊어진다면 상기 발광부(400)에서 LED가 발광하게된다.If the fuse is present in the vehicle fuse power supply device of the present disclosure, the LED in the light emitting unit 400 does not emit light. However, if the mounted fuse is blown, the LED emits light from the light emitting unit 400.
상술한 바와 같은 본 고안에 따르면, 차량에 적용되어 자동차전원의 흐름을 파악하여 올바른 전원연결과 자동차용품 및 악세사리를 제조하는데 있어서 안전하고, 비용을 절감하여 개발을 할 수 있다. 그리고, 일반인들 및 업으로하는 사람들도 자동차 용품 및 악세사리를 쉽게 장착할 수 있도록 하는 차량용 퓨즈 전원 장치를 제공하는데 있다. According to the present invention as described above, it is applied to the vehicle to grasp the flow of the automotive power source to secure the correct power connection, and to manufacture the automotive supplies and accessories, it is possible to develop a safe and cost-effective. In addition, the present invention is to provide a fuse power supply for a vehicle that makes it easy for the general public and those who work in the car to mount the car accessories and accessories.
도 1은 본 고안에 따른 차량용 퓨즈 전원 장치의 전체 구성도이다.1 is an overall configuration diagram of a vehicle fuse power supply apparatus according to the present invention.
도 2는 본 고안의 퓨즈 끊김 및 전원의 흐름방향을 알 수 있는 LED 구동회로도이다.2 is an LED driving circuit diagram that can know the fuse blown and the flow direction of the power supply of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on main parts of drawing
100 : 퓨즈홀더 111 :규격화된 자동차용 퓨즈100: fuse holder 111: standardized automotive fuse
200 : 퓨즈홀더 핀200: fuse holder pin
300 : 리드선300: lead wire
400 : 발광부400: light emitting unit
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2005-0025480U KR200403366Y1 (en) | 2005-09-05 | 2005-09-05 | Car fuse holding apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200403366Y1 true KR200403366Y1 (en) | 2005-12-09 |
Family
ID=43704318
Family Applications (1)
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| KR20-2005-0025480U KR200403366Y1 (en) | 2005-09-05 | 2005-09-05 | Car fuse holding apparatus |
Country Status (1)
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|---|---|
| KR (1) | KR200403366Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101435203B1 (en) | 2008-05-14 | 2014-08-28 | 현대자동차주식회사 | Junction Box Adapter |
-
2005
- 2005-09-05 KR KR20-2005-0025480U patent/KR200403366Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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