KR200402579Y1 - 신발용 에어쿠션 - Google Patents

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KR200402579Y1
KR200402579Y1 KR20-2005-0020384U KR20050020384U KR200402579Y1 KR 200402579 Y1 KR200402579 Y1 KR 200402579Y1 KR 20050020384 U KR20050020384 U KR 20050020384U KR 200402579 Y1 KR200402579 Y1 KR 200402579Y1
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구재덕
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A43FOOTWEAR
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Abstract

본 고안은 신발용 에어쿠션에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 에어실이 다수의 칸으로 구획됨으로 상시 사용자에게 균일한 쿠션력을 제공하고, 내측으로 라운딩 됨으로 장시간 착용시 발생될 수 있는 밑창의 변형이나 파괴를 최소화 시킬 수 있으며, 일률적이고 신속 간편하게 제작이 가능하여 제작비 및 재료비를 절감할 수 있는 신발용 에어쿠션에 관한 것이다.
본 고안의 신발용 에어쿠션은 융착부를 형성하여 다수의 칸으로 구획됨으로 상시 사용자에게 균일한 쿠션력을 제공하고, 양 측면 양 끝단부가 내측으로 라운딩 됨으로 장시간 착용시 발생될 수 있는 밑창의 변형이나 파괴를 최소화 시킬 수 있을 것이다.
또한 제작되는 과정을 자동화 시킬 수 있으므로 일률적이고 신속 간편하게 제작이 가능하여 제작비 및 재료비를 절감할 수 있는 효과를 도모할 수 있다.

Description

신발용 에어쿠션{AIR CUSHION FOR FOOTWEAR}
본 고안은 신발용 에어쿠션에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 에어실이 다수의 칸으로 구획됨으로 상시 사용자에게 균일한 쿠션력을 제공하고, 양 측면 모서리부분이 내측으로 라운딩 됨으로 장시간 착용시 발생될 수 있는 밑창의 변형이나 파괴를 최소화 시킬 수 있으며, 제작되는 과정을 자동화 시킬 수 있고, 일률적이고 신속 간편하게 제작이 가능하여 제작비 및 재료비를 절감할 수 있는 신발용 에어쿠션에 관한 것이다.
일반적으로 신발은 갑피부분과 밑창부분으로 구성되며, 밑창부분은 다시 아웃솔과 미드솔로 이루어져 있다. 상기 아웃솔은 미끄럼을 방지하고 내마모성을 목적으로 하는 것으로 그 재질은 고무재질이 주로 쓰이고 있으며, 상기 미드솔은 착지시 충격을 흡수하고 다양한 기능을 부가하는 부위로 다양한 재질의 합성수지재를 발포 성형하여 사용한다.
상기 미드솔은 그 재질과 종류의 구성에 따라 부드러움과 탄성력이 제공될 수 있지만 비교적 높은 탄성력을 제공함에는 어려움이 존재하는 근본적인 단점이 있다.
따라서 최근에는 신발의 밑창 부분의 부드러움과 탄성력을 극대화시키기 위해서 에어가 충진된 에어쿠션을 개발하여 신발의 밑창 부분에 삽입시켜 상기한 문제점을 해결하고 있는 실정이다.
상기한 목적으로 제공되는 종래의 에어쿠션을 보면, 특허 공고번호 제1994-0010007호의 신발내부 설치용 에어쿠션시트의 에어압 조절장치와 특허 공고번호 제1996-0002707호의 신발내부 설치용 에어쿠션시트의 에어주입, 배출장치가 있다. 이에 의하면 신발을 신은 상태에서 에어쿠션시트에 에어가 주입되어 쿠션작용이 되도록 하는 것이다.
상기 종래 기술에 의하면 착지시 체중에 의해 에어쿠션시트를 가압하게 되면서 에어쿠션시트가 에어펌프 역할을 수행하게 되어 상기 에어쿠션시트에 에어가 주입되게 된다는 것이다.
이러한 방식으로는 에어쿠션시트에 에어를 주입하는 것이 용이하지 않다. 왜냐하면, 동일한 재질과 동일한 강도를 가지는 에어펌프라면 몸무게에 따라 전혀 그 기능을 발휘하지 못하는 경우가 있다.
즉, 몸무게가 많이 나가는 사람에게는 에어쿠션시트를 가압하는 힘이 너무 커져서 이러한 경우에는 에어쿠션시트가 터지게 될 것이고, 반대로 몸무게가 너무 적게 나가는 사람은 에어쿠션시트를 가압하는 힘이 너무 작아서 에어쿠션시트가 에어펌프의 역할을 수행할 수 없는 문제가 있다.
또한, 이러한 에어쿠션시트는 제작과정이 너무 복잡하여 일률적인 제작이 어려울 뿐만 아니라 에어쿠션시트를 구성하는 부속품들 또한 신발에 장착되므로 이로 인해 쿠션감이 저하되는 문제가 있었다.
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 상시 사용자에게 균일한 쿠션력을 제공하고, 장시간 착용시 발생될 수 있는 밑창의 변형이나 파괴를 최소화 시키며, 일률적이고 신속 간편하게 제작이 가능하여 제작비 및 재료비를 절감할 수 있는 신발용 에어쿠션을 제공하고자 한다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 중간부분은 다수 개의 융착부에 의해서 구획되어 양 측면이 상호 연통되는 에어실이 형성되고, 상기 에어실은 절단부의 단부를 통해 쿠션력을 제공할 수 있는 에어가 주입되어 전체적인 형상이 H자로 형성되되, 양 측면의 양 끝단 모서리 부분이 내측으로 라운딩 된다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 고안의 신발용 에어쿠션을 보다 상세히 설명하기로 한다.
도 1의 "가"는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 신발용 에어쿠션의 사시도이고, "나"는 횡단면도이다.
먼저 "가"의 사시도를 살펴보면, 본 고안의 신발용 에어쿠션(10)은 전체적으로 H자 형상으로 형성되며, 중간 부분이 융착부(14a)(14b)(14c)(14d)에 의해서 구획되는 에어실(12)을 형성하여 내부에 에어가 충진되는데, 상기 에어실(12)은 양 측면 및 내부가 상호 연통되며, 양 측면 양 끝단 모서리 부분은 내측으로 라운딩 됨이 바람직하다. 또한, 상기 에어실(12)의 상, 하 양단부에는 융착부(14a)(14b)(14c)(14d) 및 봉합부(16a)(16b)가 각각 형성되어 에어실(12)을 밀봉한다.
이렇게 상기 에어실(12)의 중간 부분이 융착부(14a)(14b)(14c)(14d)로 인해서 구획되어 다수의 칸으로 분리 수용됨으로 분리된 에어실(12)은 그 한 칸마다 탄성력이 높을 것이고 또한 장기간 탄성력을 유지할 수 있을 것이다.
만약, 에어실(12)을 구획하지 않고 한 칸으로 형성한다면, 에어실(12)의 탄성력이 사용자의 몸무게를 견디지 못하게 될 것이고 결국 쿠션력이 크게 저하될 것이다.
여기서 "나"의 횡단면도를 살펴보면, 내부는 융착부(14a)(14b)(14c)(14d)에 의해서 다수의 칸으로 구획되어 있고 동시에 상호 연통되는 에어실(12)이 형성됨을 알 수 있다. 또한, 양 측면 양 끝단 모서리 부분은 라운딩 되어 있음을 알 수 있다.
도2는 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 신발용 에어쿠션이 밑창부분에 삽입된 것을 도시한 개략적 횡단면도이다.
도면을 참조로 하여 상세히 설명하면, 신발(40)의 밑창(42)에 신발(40)의 길이 방향대로 H자 형상으로 삽입되어 있는 에어쿠션(10)은 양 측면 양 끝단부로 갈수록 내측으로 라운딩 되어 있음을 알 수 있다. 상기 에어쿠션(10)은 밑창(42)을 제작하는 발포 성형시 삽입되어 일체로 형성됨이 바람직하다.
이렇게 신발(40)의 밑창(42)에 삽입되어 있는 에어쿠션(10)은 사용자의 하중이 전해질 때 이 하중을 수용하여 쿠션감을 제공하기 위해서 양 측면으로 이완되거나 수축되는 등의 작용을 계속할 것이다. 이때, 상기 에어쿠션(10)은 양 측면 양 끝단부가 내측으로 라운딩 되어 있으므로 이완과 수축이 계속 반복 되어도 밑창에 어떠한 형태 변화나 파손의 원인을 제공하지는 않을 것이다. 그러므로 에어쿠션(10)은 탄성력을 장시간 유지할 수 있을 것은 물론이고 나아가 신발(40) 밑창(42)의 내구성을 향상시킴으로 신발(40)을 장기간 사용할 수 있는 이점이 발생된다.
만약, 에어쿠션(10)의 끝단부가 각이 지거나 날카롭게 형성되어 있다면 신발(40) 밑창(42)은 이 날카롭고 각이 형성된 끝단부에 의해서 헤지거나 갈라질 것이다. 이렇게 되면 에어쿠션(10)은 장기간 사용은 어려울 것이고 이로 인해 신발(40) 자체의 수명도 단축될 것은 당연하다.
도 3은 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 신발용 에어쿠션을 제작하는 과정을 도시한 개략도이고, 도 4는 사용 상태도이다.
도 1과 도 2에서 전술한 본 고안의 신발용 에어쿠션(10) 즉, 전체적으로 H자 형상을 가지면서 양 측면 양 끝단부가 내측으로 라운딩 된 이로 인해 높은 쿠션감을 제공함은 물론이고 밑창(42)의 내구성을 향상시키는 본 고안의 신발용 에어쿠션(10)의 제작과정을 도면을 참조로 하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저 소정의 길이를 가짐과 동시에 두 겹으로 구성되어 있는 합성수지 재질의 비닐시트(S) 중간부분을 열융착기를 이용하여 융착부(14a)(14b)(14c)(14d)가 형성되도록 열융착하여 구획하여 에어실(12)을 형성하는데, 상기 에어실(12)은 내부가 상호 연통되도록 형성된다. 이때, 상기 융착부(14a)(14b)(14c)(14d)는 비교적 넓은 모양의 융착부(14a)(14d)와 비교적 좁은 모양의 융착부(14b)(14c)가 동일한 형상으로 반복되도록 융착됨이 바람직하다. 물론, 열융착기는 도시된 바와 같은 융착부(14a)(14b)(14c)(14d)를 형성되도록 먼저 세팅되어 있음은 당연하다.
그런 다음 열융착기에 의해서 형성된 융착부(14a)(14b)(14c)(14d) 중 비교적 넓게 융착된 융착부(14a)(14d)를 펀칭하여 절단부(18)를 형성 한다.
그런 다음 펀칭되어 절개부가 형성된 비닐시트(S)의 절단부(18)를 통해서 에어호스(20)를 이용하여 에어를 주입한다. 에어가 주입된 비닐시트(S)는 탱탱하게 팽창될 것인데, 이때 펀칭되어 절단부(18)가 형성된 융착부(14a)(14d)의 양 측면 중간부를 히팅기(30)를 통해 부착하여 양 단에 봉합부(16a)(16b)를 형성시킨다. 이때, 상기 비닐시트(S)에 에어가 주입되는 시간은 아주 짧을 것이고, 그런 다음 바로 히팅기(30)에 의해서 봉합되는 것이므로 거의 동시에 작업이 이루어지는 것이다.
마지막으로 히팅기(30)에 의해서 봉합되어 있는 봉합부(16a)(16b)를 절단하면 본 고안의 신발용 에어쿠션(10)이 완성되는 것이다.
본 고안의 신발용 에어쿠션(10)은 상기한 바와 같이 열융착, 펀칭, 에어주입, 봉합 및 절단하는 모든 과정을 자동화할 수 있으므로 일률적이고 신속하게 대량 생산이 가능하여 제작비를 크게 절감할 수 있다. 뿐만 아니라 하나의 비닐시트에 반복적으로 같은 형상을 동시에 형성시켜 생산되므로 공급되는 재료비를 절감할 수 있는 효과도 있다.
이때, 상기한 제작방법으로 제작된 에어쿠션(10)은 이 고안만이 지닐 수 있는 향상된 기능을 제공하는 특수성을 가진 고안임은 물론이고 이러한 에어쿠션(10)을 제작하는 제작방법 또한 종래의 제작방법과 구별되는 특수성을 가짐을 인지하여야 될 것이다.
여기서, 상기한 열융착기와 에어호스(20) 및 히팅기(30)는 통상적으로 사용되는 기계장치이므로 개략적으로 도시하였을 뿐만 아니라 별도의 설명은 생략하였다.
도 4를 참고로 하면, 본 고안의 신발용 에어쿠션(10)은 신발(40)의 밑창(42) 뒷부분에 삽입됨이 바람직하다. 물론, 밑창(42)의 어느 부분에 삽입되어도 무방할 것이지만 사용자에게 활동성을 높일 수 있음과 동시에 쿠션감을 제공하기 위해서는 뒷부분에 삽입됨이 바람직한 것이다.
이렇게 신발 밑창에 일체로 삽입되어 있는 에어쿠션(10)은 융착부(14a)(14b)(14c)(14d)가 형성되어 다수의 칸으로 구획하고 있으므로 상시 일정한 쿠션감을 장기간 제공할 수 있을 것이고, 양 측면 양 끝단부가 내측으로 라운딩 됨으로 이완 및 수축의 작용시 발생될 수 있는 밑창(42) 부위의 변형 및 파손을 방지할 수 있다.
또한, 열융착, 펀칭, 에어주입, 봉합 및 절단하는 모든 과정을 자동화할 수 있으므로 일률적이고 신속하게 대량 생산이 가능하여 제작비를 크게 절감할 수 있다. 뿐만 아니라 하나의 비닐시트에 반복적으로 같은 형상을 동시에 형성시켜 생산되므로 공급되는 재료비를 절감할 수 있는 유용한 고안이다.
전술한 내용은 후술할 고안의 실용신안등록청구범위를 보다 잘 이해할 수 있도록 본 고안의 특징과 기술적 장점을 다소 폭넓게 개설하였다. 본 고안의 실용신안청구범위를 구성하는 부가적인 특징과 장점들이 이하에서 상술될 것이다. 개시된 본 고안의 개념과 특정 실시예는 본 고안과 유사 목적을 수행하기 위한 다른 구조의 설계나 수정의 기본으로서 즉시 사용될 수 있음이 당해 기술 분야의 숙련된 사람들에 의해 인식되어야 한다.
또한, 본 고안에서 개시된 고안의 개념과 실시예가 본 고안의 동일 목적을 수행하기 위하여 다른 구조로 수정하거나 설계하기 위한 기초로서 당해 기술 분야의 숙련된 사람들에 의한 그와 같은 수정 또는 변경된 등가 구조는 실용신안청구범위에서 기술한 고안의 사상이나 범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변화, 치환 및 변경이 가능하다.
이상에서 상술한 바와 같이 본 고안의 신발용 에어쿠션은 융착부를 형성하여 다수의 칸으로 구획됨으로 상시 사용자에게 균일한 쿠션력을 제공하고, 양 측면 양 끝단부가 내측으로 라운딩 됨으로 장시간 착용시 발생될 수 있는 밑창의 변형이나 파괴를 최소화 시킬 수 있을 것이다.
또한 제작되는 과정을 자동화시킬 수 있으므로 일률적이고 신속 간편하게 제작이 가능하여 제작비 및 재료비를 절감할 수 있는 효과를 도모할 수 있다.
도 1의 "가"는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 신발용 에어쿠션의 사시도이고, "나"는 개략적 횡단면도.
도 2는 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 밑창에 삽입된 신발용 에어쿠션을 개략적으로 도시한 횡단면도.
도 3은 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 에어쿠션을 제작하는 과정을 개략적으로 도시한 개략도.
도 4는 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 사용 상태도.
도면주요 부분에 대한 부호의 설명※
10 : 신발용 에어쿠션 12 : 에어실
14a,14b,14c,14d : 융착부 16a,16b : 봉합부
18 : 절단부 20 : 에어호스
30 : 히팅기 40 : 신발
42 : 밑창 S : 비닐시트

Claims (1)

  1. 내부에 에어가 충진되어 신발의 밑창에 삽입되는 신발용 에어쿠션에 있어서,
    중간부분은 다수 개의 융착부에 의해서 구획되어 양 측면이 상호 연통되는 에어실이 형성되고, 상기 에어실은 절단부의 단부를 통해 쿠션력을 제공할 수 있는 에어가 주입되어 전체적인 형상이 H자로 형성되되,
    양 측면의 양 끝단 모서리 부분이 내측으로 라운딩 되는 것을 특징으로 하는 신발용 에어쿠션.
KR20-2005-0020384U 2005-07-13 2005-07-13 신발용 에어쿠션 KR200402579Y1 (ko)

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