KR200402400Y1 - wheel shaft of caster - Google Patents
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Abstract
본 고안은 캐스터의 양쪽 바퀴를 축 결합하고 있는 바퀴축의 양단부 둘레에 래치를 돌출하여 바퀴의 사출홈 내부에서 걸리는 면적을 증가시켜 사출홈에 대한 바퀴축의 이탈을 방지하고, 바퀴축의 양측에 호면을 함몰함과 아울러 이에 대응하는 사출홈의 내면에 삽입돌부를 돌출하여 호면에 삽입됨으로써 바퀴축에 수직 하중 작용시에도 바퀴축의 양측과 사출홈 내부와의 마찰을 방지함에 따라 바퀴의 회전을 용이하도록 하기 위한 이동용 캐스터의 바퀴축 구조에 관한 것이다.The present invention protrudes the latches around both ends of the wheel shafts which combine the two wheels of the casters to increase the area of the wheels inside the injection grooves, thereby preventing the wheel shafts from being ejected from the injection grooves, and depressing the grooves on both sides of the wheel shafts. In addition, the protrusion is inserted into the inner surface of the corresponding injection groove to be inserted into the arc surface to prevent the friction between both sides of the wheel shaft and the inside of the injection groove even when a vertical load is applied to the wheel shaft. It relates to a wheel shaft structure of a mobile caster.
Description
본 고안은 이동용 캐스터의 바퀴축 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 캐스터의 양쪽 바퀴를 축 결합하고 있는 바퀴축의 양단부 둘레에 래치를 돌출하여 바퀴의 사출홈 내부에서 걸리는 면적을 증가시켜 사출홈에 대한 바퀴축의 이탈을 방지하고, 바퀴축의 양측에 호면을 함몰함과 아울러 이에 대응하는 사출홈의 내면에 삽입돌부를 돌출하여 호면에 삽입됨으로써 바퀴축에 수직 하중 작용시에도 바퀴축의 양측과 사출홈 내부와의 마찰을 방지함에 따라 바퀴의 회전을 용이하도록 하기 위한 이동용 캐스터의 바퀴축 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a wheel shaft structure of a mobile caster, and more particularly, by projecting a latch around both ends of the wheel shaft that is coupled to both wheels of the caster to increase the area taken in the injection groove of the wheel for the injection groove It prevents the wheel shaft from detaching and recesses the arc on both sides of the wheel shaft and protrudes the insertion protrusion on the inner surface of the corresponding injection groove so that the wheel shaft is inserted into the arc surface. It relates to a wheel shaft structure of the movable caster to facilitate the rotation of the wheel by preventing the friction of the.
일반적으로, 의자, 의료기, 테이블 등과 같은 물품(이하 이동체라 한다)의 저부에는 이 이동체의 이동이 용이하도록 하기 위해 캐스터(caster)가 장착되는 바, 이 캐스터는 바퀴축에 축설된 바퀴에 의해 물품을 들어 이동시키기 않고, 굴려 이동시킴으로써, 무거운 물품을 용이하게 이동하는 데 사용된다.Generally, a caster is mounted at the bottom of an article (hereinafter, referred to as a movable body) such as a chair, a medical device, a table, and the like to facilitate movement of the movable body, and the caster is provided by a wheel built on the wheel shaft. It is used to easily move heavy articles by rolling them, without moving them.
이러한 캐스터는, 도 1에 도시된 바와 같이 내측이 하부로 개방되면서 중앙에 보강편(1)이 구비되며 상부에 결합부(2)를 갖는 하우징(3)과, 상기 보강편(1)에 통공된 결합공(1a)에 축 결합되는 바퀴축(4)의 양단에 인서트 사출되며 상기 하우징(3)의 양측에 구비되는 한 쌍의 바퀴(5)와, 상기 하우징(3)의 일측 결합부(2)에 일단이 끼워지고 타단측에는 이동체(미도시)의 저부에 연결되는 연결구(7)로 구성된다.Such a caster is provided with a reinforcing piece 1 in the center while the inner side is opened downward as shown in FIG. 1 and a housing 3 having a coupling part 2 at the top thereof, and a through hole in the reinforcing piece 1. A pair of wheels 5 inserted into both ends of the wheel shaft 4 coupled to the coupling hole 1a and provided at both sides of the housing 3, and one coupling portion of the housing 3. 2) one end is fitted, and the other end is composed of a connector 7 connected to the bottom of the moving body (not shown).
이때, 상기 바퀴축(4)은 양단부 둘레에 요입홈(8)을 함몰 형성하고, 바퀴(5)는 내측면 중앙에 사출홈(9)을 형성한다.At this time, the wheel shaft 4 is formed recessed groove 8 around the both ends, the wheel 5 forms an injection groove 9 in the center of the inner surface.
그래서, 상기 바퀴축(4)은 요입홈(8)을 포함한 단부를 바퀴(5)의 사출홈(9)에 인서트 성형함으로써 사출홈(9) 내부에서 회전되면서 외부로 이탈되지 않게 된다.Thus, the wheel shaft 4 is inserted into the injection groove 9 of the wheel 5, the end including the concave groove 8 is rotated in the injection groove (9) so as not to be separated out.
그러나, 종래 캐스터의 바퀴축은 요입홈으로 인해 바퀴에서 이탈되지 않도록 되어 있으나, 플라스틱 사출품인 바퀴가 장기간 회전되면서 사출홈 내부가 마모됨에 따라 바퀴축이 쉽게 외부로 빠지게 되는 문제점이 있었다.However, the wheel shaft of the conventional caster is not to be separated from the wheel due to the recessed groove, there was a problem that the wheel shaft is easily pulled out as the inside of the injection groove is worn while the wheel is a plastic injection product rotates for a long time.
그리고, 의자에 사람이 앉아 있거나 의료기에 많은 의료기구를 보관하거나 또는 테이블에 예컨대 텔레비전 등과 같이 무거운 물건을 올려놓게 되면, 캐스터의 바퀴축은 수직 하중을 받아 휘게 된다.When a person sits in a chair, stores many medical devices in a medical device, or places a heavy object on a table, for example, a television, the wheel shaft of the caster is bent under a vertical load.
즉, 상기 바퀴축은 수직 하중에 의해 아래 방향으로 휘기 때문에 바퀴의 사출홈 내부에서도 휘게 됨에 따라 바퀴축의 끝단이 사출홈 내측과의 큰 마찰로 인해 바퀴가 쉽게 회전되지 않는 문제점이 있었다.That is, since the wheel shaft is bent downward by the vertical load, as the wheel shaft is bent in the injection groove of the wheel, the wheel shaft is not easily rotated due to the large friction with the inside of the injection groove.
본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 캐스터의 바퀴를 축 지지하는 바퀴축의 양단부 둘레에 래치를 일체로 돌출한 상태로 바퀴의 사출홈에 인서트 성형함으로써 사출홈 내부에서 바퀴축의 걸림 면적을 증가시켜 외부로 인출되지 않도록 하고, 바퀴축의 양단을 사출홈 내부에서 활접동되게 함으로써 바퀴축의 수직 하중시 휠 경우에도 사출홈 내면과의 마찰을 방지하고자 한 이동용 캐스터의 바퀴축 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is devised to solve the above problems of the prior art, by insert-molding the injection groove of the wheel integrally protruding the latch around both ends of the wheel shaft for supporting the wheel of the caster wheel in the injection groove Increase the locking area of the shaft so that it is not drawn out, and the both ends of the wheel shaft slides inside the injection groove, so that the wheel shaft structure of the mobile caster to prevent friction with the inner surface of the injection groove even when the wheel is vertically loaded The purpose is to provide.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 고안에 따른 이동용 캐스터의 바퀴축 구조는 양단부 둘레에 요입홈을 함몰 형성한 바퀴축을 하우징의 보강편에 형성된 결합공에 축 결합한 상태로 바퀴의 내측면 중앙에 형성된 사출홈에 인서트 성형함으로써 상기 사출홈에 상기 요입홈이 걸리게 형성된 이동용 캐스터에 있어서, 상기 요입홈의 외측 가장자리에 해당하는 상기 바퀴축의 단부 둘레에 래치를 일체로 돌출 형성함으로써 걸림면적 증가로 인해 상기 사출홈으로부터 상기 바퀴축의 이탈을 방지하고, 상기 바퀴축의 양측을 호 형상으로 함몰한 호면을 형성함과 아울러 상기 호면에 수용되도록 상기 사출홈의 내측면에 삽입돌부를 형성함에 따라 상기 바퀴축의 양단을 상기 삽입돌부에 활접동 가능하게 하여 상기 바퀴축에 수직 하중 작용시 아래 방향으로 휘면서 상기 사출홈 내측면과의 마찰을 줄이는 것을 특징으로 한다.The wheel shaft structure of the caster for moving according to the present invention for solving the above problems is formed in the center of the inner surface of the wheel in the state coupled to the coupling shaft formed in the reinforcing piece of the housing the wheel shaft formed in the recess recess around the both ends In the mobile caster formed by inserting the groove in the injection groove to be caught in the injection groove, the injection groove is formed by integrally protruding the latch around the end of the wheel shaft corresponding to the outer edge of the groove to increase the engaging area Prevents the wheel shaft from being separated from the wheel shaft, and both sides of the wheel shaft are formed in an arc shape, and the insertion protrusions are formed on the inner surface of the injection groove so as to be accommodated in the arc surface. It is able to slide on the protrusion and bends downward when vertical load is applied to the wheel shaft. While reducing the friction with the inner surface of the injection groove.
이하, 본 고안의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings an embodiment of the present invention will be described in detail.
도 2는 본 고안에 따른 바퀴축의 구조를 보인 캐스터의 분해 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 바퀴축의 구조를 보인 단면도이며, 도 4는 본 고안에 따른 바퀴축에 수직 하중 작용시의 작동 상태를 보인 단면도이다.Figure 2 is an exploded perspective view of the caster showing the structure of the wheel shaft according to the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view showing the structure of the wheel shaft according to the present invention, Figure 4 is an operating state when the vertical load action on the wheel shaft according to the present invention It is a cross-sectional view.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 이동용 캐스터는 내부에 호 형상의 보강편(1)이 구비되고 상부에 결합부(2)를 형성한 하우징(3)과, 상기 보강편(1)의 중앙 하단부에 통공된 결합공(1a)의 축 결합되는 바퀴축(104) 및 상기 바퀴축(104)의 양 끝단부에 인서트 사출 성형되며 하우징(3)의 양측에 하나씩 구비되어 회전되는 바퀴(105)로 구성된다.As shown in Figures 2 and 3, the movable caster according to the present invention is provided with an arc-shaped reinforcement piece 1 therein and a housing 3 having a coupling portion 2 formed thereon, and the reinforcement piece. Wheel shaft 104 coupled to the shaft of the coupling hole (1a) through the lower end of the center (1) and insert injection molding at both ends of the wheel shaft 104, one on each side of the housing (3) is rotated Consisting of wheels 105.
그리고, 상기 결합부(2)에는 연결구(7)가 구비되어 이동체(도시하지 않음)와 연결된다.In addition, the coupling part 2 is provided with a connector 7 is connected to the moving body (not shown).
이때, 상기 바퀴축(105)은 양 끝단부 둘레에 단면상 상부로 개방된 'ㄷ'자 형상인 요입홈(108)을 함몰 형성한다.At this time, the wheel shaft 105 is recessed to form a concave groove 108 of the '' 'shape is open in the upper cross section around both ends.
그래서, 상기 바퀴축(104)의 양단부 각각이 바퀴(105)의 사출홈(109) 내부에서 인서트 사출 성형된 상태에서 상기 요입홈(108)은 사출홈(109) 내측에 걸림에 따라 바퀴축(104)은 사출홈(109)에서 이탈되지 않게 된다.Thus, in each of the both ends of the wheel shaft 104 is injection-molded in the injection groove 109 of the wheel 105, the recess groove 108 is in accordance with the inside of the injection groove 109 wheel shaft ( 104 is not separated from the injection groove 109.
즉, 상기 사출홈(109)은 내부 둘레에 걸림돌기(110)를 돌출하고, 상기 바퀴축(104)의 요입홈(108)에는 걸림돌기(110)가 삽입되어 수용된다.That is, the injection groove 109 protrudes the locking protrusion 110 around the inside, and the locking protrusion 110 is inserted into the recess groove 108 of the wheel shaft 104 is accommodated.
결과적으로, 상기 바퀴축(104)은 요입홈(108)이 걸림돌기(110)에 걸림으로써 사출홈(109)의 외부로 이탈되지 않게 된다.As a result, the wheel shaft 104 is not escaped to the outside of the injection groove 109 by the engaging groove 108 is caught by the locking projection (110).
이때, 상기 바퀴(105)가 장기간의 회전으로 인해 사출홈(109)의 걸림돌기(110) 내측이 요입홈(108)과의 마찰로 인해 닳거나 파손되기 때문에 바퀴축(104)이 사출홈(109)의 외부로 이탈된다.At this time, because the wheel 105 is worn or damaged due to friction with the indentation groove 108 of the locking projection 110 of the injection groove 109 due to the long-term rotation of the wheel shaft 104 is the injection groove ( 109).
그래서, 상기 요입홈(108)의 외측 가장자리에 해당하는 바퀴축(104)의 둘레에는 래치(210)가 돌출 형성된다.Thus, the latch 210 is protruded around the wheel shaft 104 corresponding to the outer edge of the concave groove 108.
상기 래치(210)는 바퀴축(104)의 둘레에 돌출 형성되기 때문에 사출홈(109)의 내측에 걸림으로써 바퀴축(104)이 사출홈(109) 외부로 이탈되는 것을 더욱 견고히 방지한다.Since the latch 210 protrudes around the wheel shaft 104, the latch 210 is locked inside the injection groove 109 to further prevent the wheel shaft 104 from being separated from the injection groove 109.
더욱 상세히, 상기 바퀴축(104)이 사출홈(109) 내부에서 인서트 사출 성형시 래치(210)는 걸림돌기(110)의 측면에 걸림으로써 바퀴축(104)은 요입홈(108) 및 래치(210)로 인해 사출홈(109)으로부터 쉽게 이탈되지 않게 된다.In more detail, when the wheel shaft 104 is inserted into the injection groove 109, the latch 210 is caught on the side of the locking projection 110, so that the wheel shaft 104 has the recess groove 108 and the latch ( 210 is not easily separated from the injection groove (109).
특히, 상기 래치(210)가 요입홈(108)의 가장자리에 해당하는 바퀴축(104) 둘레에 형성되지 않으면, 상기 걸림돌기(110)에 요입홈(108)과 래치(210)가 동시에 접하지 않게 되어 접촉 면적을 감소시키면서 바퀴축(104)의 이탈 방지라는 제 목적을 수행하기 어렵게 된다.In particular, if the latch 210 is not formed around the wheel shaft 104 corresponding to the edge of the recess groove 108, the recess groove 108 and the latch 210 is not in contact with the locking projection 110 at the same time. It is difficult to perform the purpose of preventing the departure of the wheel shaft 104 while reducing the contact area.
이때, 상기 래치(210)는 사출홈(109)에 삽입되는 방향으로 경사면(211)을 형성하는 직각 삼각 형상으로서 사출홈(109) 내부로 쉽게 삽입됨과 아울러 외부로 쉽게 이탈되지 않도록 한다.At this time, the latch 210 is a right-angled triangular shape to form the inclined surface 211 in the direction to be inserted into the injection groove 109 is easily inserted into the injection groove 109 and is not easily separated to the outside.
그리고, 상기 래치(210)는 바퀴축(104)의 둘레에서부터 0.01 내지 0.03mm의 높이(H)를 갖는다.In addition, the latch 210 has a height H of 0.01 to 0.03 mm from the circumference of the wheel shaft 104.
상기 래치(210)의 높이(H)가 0.01mm 미만이 될 경우 래치(210)를 바퀴축(104)의 둘레에 형성하는 의미가 없어지고, 0.03mm 초과할 경우 너무 높게 됨에 따라 최초에 사출홈(109)에 삽입시키기 위해 사출홈(109)의 직경을 필요 이상으로 증가시켜야 한다.If the height H of the latch 210 is less than 0.01mm, the meaning of forming the latch 210 around the wheel shaft 104 becomes meaningless, and if it exceeds 0.03mm, the injection groove is initially made too high. It is necessary to increase the diameter of the injection groove 109 more than necessary to insert it into the 109.
한편, 상기 바퀴축(104)은 양 측면에 호 형상인 호면(220)을 함몰 형성한다.On the other hand, the wheel shaft 104 is formed recessed arc surface 220 on both sides.
그리고, 상기 호면(220)에 대응하는 사출홈(109)의 내면에는 호 형상의 삽입돌부(230)를 돌출 형성한다.In addition, the inner surface of the injection groove 109 corresponding to the arc surface 220 protrudes to form an arc-shaped insertion protrusion 230.
그래서, 상기 호면(220)은 삽입돌부(230)를 수용하여 활접동 가능하게 한다.Thus, the arc surface 220 accommodates the insertion protrusion 230 to enable sliding.
즉, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 삽입돌부(230)의 중앙이 호면(220)의 중심과 일치된 상태에서, 상기 바퀴축(104)이 수직 하중을 받을 경우에 하부 방향으로 휘게 됨에 따라 상호 중심이 엇갈리게 되나, 호면(220)과 삽입돌부(230)가 호 형상이기 때문에 바퀴축(104)의 휨 경우에도 상호 마찰이 발생하지 않게 된다.That is, as shown in Figure 4, in the state in which the center of the insertion protrusion 230 coincides with the center of the arc surface 220, as the wheel shaft 104 is bent in the downward direction when subjected to the vertical load Although mutual centers are staggered, mutual friction does not occur even when the wheel shaft 104 is bent because the arc surface 220 and the insertion protrusion 230 are arc-shaped.
또한, 상기 바퀴축(104)이 수직 하중 작용으로 휘면서 요입홈(108)과 걸림돌기(110)의 틈새 발생시에도 래치(210)가 걸림돌기(110)와 접함으로써 바퀴축(104)이 사출홈(109)에서 이탈되는 것을 방지한다.In addition, even when the wheel shaft 104 is bent under a vertical load action and the gap between the recessed groove 108 and the locking protrusion 110 occurs, the latch 210 contacts the locking protrusion 110 so that the wheel shaft 104 is ejected. It prevents the departure from the groove 109.
상기와 같이 구성되는 본 고안에 의한 이동용 캐스터의 바퀴축 구조는 바퀴축의 요입홈 외측 가장자리에 해당하는 바퀴축의 둘레면에 래치를 돌출 형성함으로써 바퀴축이 바퀴의 사출홈 내부에서 사출 성형시 래치 및 요입홈을 함께 사출홈 내부에 견고하게 걸리도록 하여 쉽게 외부로 이탈되는 것을 방지하는 효과가 있다. The wheel shaft structure of the caster for movement according to the present invention configured as described above is formed by protruding the latch on the circumferential surface of the wheel shaft corresponding to the outer edge of the recess groove of the wheel shaft when the wheel shaft is injection molded in the injection groove of the wheel. It is effective to prevent the entrance groove to be easily deviated to the outside by holding the mouth groove together firmly inside the injection groove.
그리고, 상기 바퀴축의 양측에 호 형상의 호면을 함몰함과 아울러 사출홈의 내부에 호 형상의 삽입돌부를 돌출하여 상호 활접동 가능하게 함에 따라 바퀴축이 수직 하중으로 휠 경우에도 상호 마찰을 줄일 수 있는 효과가 있다.In addition, since the arc-shaped arc surface is recessed on both sides of the wheel shaft and the arc-shaped insertion protrusion is protruded inside the injection groove, the mutual sliding movement is possible, so that the mutual friction can be reduced even when the wheel shaft is wheeled with a vertical load. It has an effect.
도 1은 종래 이동용 캐스터의 분해 사시도.1 is an exploded perspective view of a conventional mobile caster.
도 2는 본 고안에 따른 바퀴축의 구조를 보인 캐스터의 분해 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view of the caster showing the structure of the wheel shaft according to the present invention.
도 3은 본 고안에 따른 바퀴축의 구조를 보인 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view showing the structure of the wheel shaft according to the present invention.
도 4는 본 고안에 따른 바퀴축에 수직 하중 작용시의 작동 상태를 보인 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view showing an operating state when the vertical load action on the wheel shaft according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>
4,104: 바퀴축 5,105: 바퀴4,104: wheel axle 5,105: wheel
8,108: 요입홈 9,109: 사출홈8,108: recessed groove 9,109: injection groove
140: 수용홈 150: 라운드면140: receiving groove 150: round surface
210: 래치 211: 경사면210: latch 211: slope
220: 호면 230: 삽입돌부220: surface 230: insertion protrusion
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2005-0024865U KR200402400Y1 (en) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | wheel shaft of caster |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2005-0024865U KR200402400Y1 (en) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | wheel shaft of caster |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200402400Y1 true KR200402400Y1 (en) | 2005-12-02 |
Family
ID=43703380
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2005-0024865U KR200402400Y1 (en) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | wheel shaft of caster |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200402400Y1 (en) |
-
2005
- 2005-08-29 KR KR20-2005-0024865U patent/KR200402400Y1/en not_active IP Right Cessation
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