KR20040089320A

KR20040089320A - 왕복동식 압축기의 윤활유 공급장치

Info

Publication number: KR20040089320A
Application number: KR1020030023039A
Authority: KR
Inventors: 김형진
Original assignee: 엘지전자 주식회사
Priority date: 2003-04-11
Filing date: 2003-04-11
Publication date: 2004-10-21
Also published as: KR100524715B1

Abstract

본 발명은 왕복동식 압축기의 윤활유 공급장치에 관한 것으로서, 일정량의 윤활유가 채워진 케이싱과, 상기 케이싱의 내부에 탄력지지되는 프레임과, 상기 프레임에 장착되어 가동자가 직선으로 왕복운동을 하는 왕복동식 모터와, 상기 왕복동식 모터의 가동자에 결합되고 상기 프레임에 장착되는 실린더의내부에 삽입되어 직선으로 왕복운동하며 유체를 흡입 및 압축하는 피스톤과, 상기 피스톤이 왕복운동할 때 피스톤을 탄력지지하여 공진운동을 유도하는 공진스프링과, 상기 프레임에 장착되어 케이싱 내의 윤활유를 상기 실린더와 피스톤 사이로 유도하여 윤활을 실시하는 윤활유 공급부와, 상기 윤활유 공급부에 연통하는 안내실을 형성하도록 상기 프레임의 일측면에 장착됨과 동시에 상기 실린더의 외주면을 감싸는 윤활유 공급커버가 구비되어 구성됨으로써, 상기 프레임의 구조를 간단히 하여 제작공수 및 제조원가를 절감할 수 있도록 한 것이다.

Description

왕복동식 압축기의 윤활유 공급장치{LUBRICATING DEVICE OF RECIPROCATING COMPRESSOR}

본 발명은 왕복동식 압축기의 윤활유 공급장치에 관한 것으로서, 보다 상세히 설명하면 왕복동식 압축기의 실린더를 지지하는 전방프레임의 구조를 개선하여 제작공정을 단순화시켜 제작공수 및 제조원가를 절감할 수 있도록 하는 왕복동식 압축기의 윤활유 공급장치를 제공함에 있다.

일반적으로 냉동사이클장치를 구성하는 압축기는 증발기에서 유입되는 저온 저압 상태의 냉매가스를 압축시켜 고온고압의 상태로 토출시키는 기기이다.

상기 압축기는 유체를 압축하는 방식에 따라 회전식 압축기, 왕복동식 압축기, 스크롤 압축기 등으로 분류하게 되고, 특히, 상기 왕복동식 압축기는 피스톤이 선형으로 움직이면서 유체를 흡입 압축하는 것으로, 이러한 왕복동식 압축기는 크게 구동모터의 회전운동을 피스톤의 왕복운동으로 전환시켜 유체를 흡입 압축하는 방식과 구동모터가 직선으로 왕복운동을 하면서 피스톤을 왕복운동시켜 유체를 흡입 압축하는 방식이 있다.

도 1은 종래 왕복동식 압축기의 일례를 보인 종단면도로서, 이에 도시한 바와 같이 종래의 왕복동식 압축기는 저면에 일정량의 윤활유(O)를 채우고 가스흡입관(SP) 및 가스토출관(DP)이 연통 설치되는 밀폐된 케이싱(10)과, 상기 케이싱(10)의 내부에 탄력적으로 설치되는 프레임 유니트(20)와, 상기 프레임 유니트(20)에 고정되어 가동자(33)가 직선으로 왕복운동을 하는 왕복동식 모터(30)와, 상기 왕복동식 모터(30)의 가동자(33)에 결합되어 상기 프레임 유니트(20)로 지지되는 압축 유니트(40)와, 상기 왕복동식 모터(30)의 가동자(33)를 운동방향으로 탄력 지지하여 공진운동을 유도하는 공진스프링 유니트(50)와, 상기 프레임 유니트(20)에 장착되어 케이싱(10)의 내부에 채워진 윤활유(O)를 압축 유니트(40)의 미끄럼부로 공급하는 윤활유 공급부(60)로 구성된다.

상기 프레임 유니트(20)는 상기 압축 유니트(40)를 지지하는 전방프레임(21)과, 상기 전방프레임(21)에 결합되어 왕복동식 모터(30)의 전방측을 지지하는 중간프레임(22)과, 상기 중간프레임(22)에 결합되어 왕복동식 모터(30)의 후방측을 지지하는 후방프레임(23)으로 이루어져 있다.

상기 왕복동식 모터(30)는 상기 중간프레임(22)과 후방프레임(23) 사이에 설치되는 외측고정자(31)와, 상기 외측고정자(31)와 일정 간격을 두고 결합되고 후방프레임(23)에 삽입 결합되는 내측고정자(32)와, 상기 외측고정자(31)와 내측고정자(32) 사이에 설치되어 직선으로 왕복운동을 하는 가동자(33)로 이루어져 있다.

상기 압축 유니트(40)는 전방프레임(21)에 삽입되어 그 외주면이 고정되어 일체로 형성되는 실린더(41)와, 상기 왕복동식 모터(30)의 가동자(33)에 결합되어실린더(41)의 압축공간(P)에서 왕복운동을 하는 피스톤(42)과, 상기 피스톤(42)의 선단에 장착되어 그 피스톤(42)의 흡입유로(F)를 개폐하면서 가스의 흡입을 제한하는 흡입밸브(43)와, 실린더(41)의 토출측에 장착되어 압축공간(P)을 개폐하면서 압축가스의 토출을 제한하는 토출밸브 조립체(70)로 이루어지고, 상기 토출밸브 조립체(70)는 소정의 공간을 갖도록 형성되어 상기 실린더(41)의 일측을 복개하도록 결합되는 토출커버(71)와, 상기 토출커버(71)의 내부에 삽입되어 상기 실린더(41)의 압축공간(P)을 개폐하는 토출밸브(72)와, 상기 토출커버(71)의 내측에 지지됨과 아울러 토출밸브(72)와 결합되어 토출밸브(72)의 위치를 설정하면서 토출밸브(72)를 탄성적으로 지지하는 밸브스프링(73)을 포함하여 구성되며, 상기 토출커버(71)는 소정의 내부 공간을 갖는 캡 형태로 형성되며 그 일측에 상기 가스토출관(DP)이 관통되어 형성되어 있다.

상기 공진스프링 유니트(50)는 가동자(33)와 피스톤(42)의 연결부에 결합되는 스프링 지지대(51)와, 스프링 지지대(51)를 중심으로 전방측을 지지하는 전방측 공진스프링(52)과, 스프링 지지대(51)의 후방측을 지지하는 후방측 공진스프링(53)으로 이루어져 있다.

윤활유 공급부(60)는 프레임 유니트(20)의 하단부에 장착되어 그 프레임 유니트(20)와 함께 진동하면서 케이싱(10)의 윤활유(O)를 펌핑하는 윤활유 펌핑부(61)와, 윤활유 펌핑부(61)의 출구측과 압축 유니트(40)를 연통하도록 상기한 프레임 유니트(20)에 형성하는 윤활유 공급유로(62)로 이루어져 있다.

윤활유 펌핑부(61)는 도 2에서와 같이 전방프레임(21)의 하단부에 장착되는윤활유 실린더(61A)와, 윤활유 실린더(61A)의 전후 양측에 장착되는 윤활유 흡입덮개(61B) 및 윤활유 토출덮개(61C)와, 윤활유 실린더(61A)의 내부에 미끄러지게 삽입되어 윤활유(O)를 펌핑하는 윤활유 피스톤(61D)과, 윤활유 피스톤(61D)의 양단을 탄력 지지하는 윤활유 스프링(61E)(61E)들과, 윤활유 피스톤(61D)과 윤활유 스프링(61E) 사이에 장착되어 윤활유(O)의 흡입을 제한하는 윤활유 흡입밸브(61F)와, 전방프레임(21)과 윤활유 토출덮개(61C) 사이에 장착되어 윤활유의 토출을 제한하는 윤활유 토출밸브(61G)로 이루어지고, 상기 윤활유 흡입덮개(61B)에 그 일측 끝단이 압입되어 결합되고 타측 끝단은 상기 케이싱(10)에 채워진 윤활유(O)에 연통되는 윤활유 흡입관(61H)이 포함되어 구성된다.

상기 윤활유 공급유로(62)는 전방프레임(21)과 윤활유 토출덮개(61C) 사이에서 실린더(41)의 하측 내주면으로 관통 형성되는 윤활유흡입구멍(62A)과, 상기 윤활유흡입구멍(62A)에 일측이 연통되고 타측은 피스톤(42)의 외주면에 접촉되도록 상기 실린더(41)에 관통되어 형성된 관통홀(41a)과, 상기 관통홀(41a)에 연통되어 피스톤(42)의 외주면을 따라 음각지게 형성되는 윤활유포켓(62B)과, 상기 윤활유포켓(62B)에 연통되어 실린더(41)의 상측 내주면에서 전방프레임(21)의 상반부로 관통 형성되는 윤활유토출구멍(62C)으로 이루어져 있다.

상기와 같이 종래 구조로 구성된 왕복동식 압축기는 다음과 같이 동작한다.

왕복동식 압축기의 내부에 형성된 왕복동식 모터(30)에 전원을 인가하여 외측고정자(31)와 내측고정자(32) 사이에 플럭스(flux)를 형성하면, 그 외측고정자(31)와 내측고정자(32) 사이의 공극에 놓인 가동자(33)가 플럭스의 방향에 따라 움직이면서 공진스프링 유니트(50)에 의해 지속적으로 왕복운동을 하고, 이와 함께 피스톤(42)이 실린더(41)의 내부에서 왕복운동을 하면서 압축공간(P)의 체적이 변화하여 가스를 압축공간으로 흡입 압축하였다가 토출하는 일련의 과정이 반복적으로 실시되고, 토출된 가스는 상기 토출커버(71)에 관통되어 형성된 상기 가스토출관(DP)을 통해 외부로 토출된다.

이때, 피스톤(31)의 왕복운동에 의한 진동으로 윤활유 펌핑부(61)의 윤활유 실린더(61A)가 함께 진동을 하면서 윤활유 피스톤(61D)이 관성에 의해 케이싱(10)의 윤활유를 상기 윤활유 흡입관(61H)을 통해 흡입하여 펌핑하고, 이 윤활유는 윤활유 토출밸브(61G)를 통과한 후, 상기 윤활유 토출덮개(61C)에 안내되어 상기 윤활유 공급유로(62)를 따라 윤활유 흡입구멍(62A)과 관통홀(41a)과, 윤활유포켓(62B)으로 유입하면서 피스톤(42)과 실린더(41) 사이의 미끄럼부를 윤활한다. 이후, 윤활유 토출구멍(62C)을 따라 흘러 케이싱(10)으로 복귀하면서 회수되는 것이었다.

그러나 상기와 같이 종래 구조로 구성된 왕복동식 압축기에 있어서, 상기 전방프레임(21)은 상기 실린더(41)를 지지하기 위해 상기 실린더(41)의 외주면을 감싸는 지지부가 형성되고 상기 실린더(41)와 피스톤(42)의 미끄럼 마찰면에 윤활유를 공급하기 위한 윤활유 흡입구멍(62A) 및 윤활유 토출구멍(62C)을 가공하여야하므로, 상기 전방프레임(21)의 제작과정이 복잡하여 제작공수의 증가로 인하 제조원가가 상승되는 문제점이 있다.

또한, 상기 실린더(41) 및 피스톤(42)에 윤활유가 접촉되는 면적이 적어 마찰에 의해 발생되는 마찰열을 방열시키기에 한계가 있어 왕복동식 압축기의 압축효율이 저하되는 문제점이 있다.

상기와 같은 점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은 실린더를 고정하는 전방프레임의 구조를 개선하여 제조원가의 절감 및 마찰열의 방열을 향상시켜 압축효율을 증가시킬 수 있도록 하는 왕복동식 압축기의 윤활유 공급장치를 제공함에 있다.

도 1은 종래 구조로 형성된 왕복동식 압축기의 내부 구조를 도시한 종단면도,

도 2는 도 1에 도시된 왕복동식 압축기의 일 부분을 확대하여 도시한 사시도,

도 3은 본 발명의 일 실시예인 윤활유 공급장치가 장착된 왕복동식 압축기를부분적으로 도시한 종단면도,

도 4는 도 3에 도시된 왕복동식 압축기의 윤활유 공급커버 장착부를 도시한 사시도.

**도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명**

10 : 케이싱 30 : 왕복동식 모터

40 : 압축유니트 41 : 실린더

42 : 피스톤 120 : 프레임 유니트

121 : 전방프레임 121a : 관통구

121b : 결합면 160 : 윤활유 공급부

162 : 윤활유 공급유로 162A : 윤활유 흡입구멍

162B : 윤활유 포켓 162C : 윤활유 토출구멍

180 : 윤활유 공급커버 181 : 안내실

182 : 안내실형성부 183 : 관통구

184 : 고정돌기

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 왕복동식 압축기의 윤활유 공급장치는 일정량의 윤활유가 채워진 케이싱과, 상기 케이싱의 내부에 탄력지지되는 프레임과, 상기 프레임에 장착되어 가동자가 직선으로 왕복운동을 하는 왕복동식 모터와, 상기 왕복동식 모터의 가동자에 결합되고 상기 프레임에 장착되는 실린더의내부에 삽입되어 직선으로 왕복운동하며 유체를 흡입 및 압축하는 피스톤과, 상기 피스톤이 왕복운동할 때 피스톤을 탄력지지하여 공진운동을 유도하는 공진스프링과, 상기 프레임에 장착되어 케이싱 내의 윤활유를 상기 실린더와 피스톤 사이로 유도하여 윤활을 실시하는 윤활유 공급부와, 상기 윤활유 공급부에 연통하는 안내실을 형성하도록 상기 프레임의 일측면에 장착됨과 동시에 상기 실린더의 외주면을 감싸는 윤활유 공급커버가 구비되어 구성된다.

이하 본 발명의 일 실시예인 왕복동식 압축기의 윤활유 공급장치를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같고, 종래 구조와 동일한 부분에대하여는 동일한 부호를 부여하여 설명한다.

본 발명의 일 실시예인 왕복동식 압축기의 윤활유 공급장치에 있어서, 종래 구조와 동일한 형상을 이루는 케이싱(10), 왕복동식 모터(30), 압축유니트(40), 공진스프링 유니트(50), 토출밸브 조립체(70)의 도시 및 상세한 설명은 생략하고, 그에 대한 상세한 설명은 도 1 및 도 2를 인용한다.

도 3은 본 발명의 일 실시예인 윤활유 공급장치가 장착된 왕복동식 압축기를부분적으로 도시한 종단면도이고, 도 4는 도 3에 도시된 왕복동식 압축기의 윤활유 공급커버 장착부를 도시한 사시도로써, 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예인 윤활유 공급장치가 장착된 왕복동식 압축기는 저면에 일정량의 윤활유(O)를 채우고 가스흡입관(SP) 및 가스토출관(DP)이 연통 설치되는 밀폐된 케이싱(10)과, 상기 케이싱(10)의 내부에 탄력적으로 설치되는 프레임 유니트(120)와, 상기 프레임 유니트(120)에 고정되어 가동자(33)가 직선으로 왕복운동을 하는 왕복동식 모터(30)와, 상기 왕복동식 모터(30)의 가동자(33)에 결합되어 상기 프레임 유니트(120)로 지지되는 압축 유니트(40)와, 상기 왕복동식 모터(30)의 가동자(33)를 운동방향으로 탄력 지지하여 공진운동을 유도하는 공진스프링 유니트(50)와, 상기 프레임 유니트(120)에 장착되어 케이싱(10)의 내부에 채워진 윤활유(O)를 압축 유니트(40)의 미끄럼부로 공급하는 윤활유 공급부(160)로 구성된다.

상기 프레임 유니트(120)는 윤활유 공급부(160)가 장착되며 상기 윤활유 공급부(160)에 연통되는 윤활유 흡입구멍(162A) 및 윤활유 토출구멍(162C)이 형성된 전방프레임(121)과, 상기 전방프레임(121)에 결합되어 왕복동식 모터(30)의 전방측을 지지하는 중간프레임(122)과, 상기 중간프레임(122)에 결합되어 왕복동식 모터(30)의 후방측을 지지하는 후방프레임(123)으로 이루어지고, 피스톤(42)에 윤활유가 공급되도록 관통홀(41a)이 형성된 실린더(41)가 상기 전방프레임(121)에 장착되며, 상기 전방프레임(121)의 윤활유 흡입구멍(162A)과, 상기 실린더(41)의 관통홀(41a)을 연결하여 윤활유가 공급되도록 하는 윤활유 공급커버(180)가 장착된다.

상기 전방프레임(121)은 실린더(41)가 삽입되고 그 외주면 일정부위가 고정되도록 길이방향으로 관통되어 형성된 실린더 장착부(121a)와, 상기 실린더 장착부(121a)의 내측면에 대해 수직한 방향으로 평면을 이루며 상기 윤활유 공급커버(180)가 장착되는 결합면(121b)이 형성된다. 상기 윤활유 공급커버(180)는 전방프레임(121)의 결합면(121b)에 결합되는 고정부(185)와, 윤활유가 채워져 안내되는 안내실(182)이 형성되도록 고정부(185)의 중앙부위가 일측 방향으로 볼록하게 돌출된 안내실형성부(182)와, 안내실형성부(182)의 중심에 관통되어 상기 실린더(42)가 삽입되고 실린더(42)의 외주면과 결합하는 실린더장착부(183)으로 이루어지고, 고정부(185)에는 공진스프링유니트(50)를 이루는 전방측 공진스프링(52)의 일측이 지지되도록 소정의 폭과 높이로 돌출된 고정돌기(184)가 상기 안내실형성부(182)가 형성된 동일한 방향으로 다수개 형성된다.

상기 윤활유 공급부(160)는 프레임 유니트(120)의 하단부에 장착되어 그 프레임 유니트(120)와 함께 진동하면서 케이싱(10)의 윤활유(O)를 펌핑하는 윤활유 펌핑부(161)와, 윤활유 펌핑부(161)의 출구측과 압축 유니트(40)를 연통하도록 상기한 프레임 유니트(120)에 형성하는 윤활유 공급유로(162)로 이루어져 있다.

윤활유 펌핑부(161)는 도 3에서와 같이 전방프레임(121)의 하단부에 장착되는 윤활유 실린더(161A)와, 윤활유 실린더(161A)의 전후 양측에 장착되는 윤활유 흡입덮개(161B) 및 윤활유 토출덮개(161C)와, 윤활유 실린더(161A)의 내부에 미끄러지게 삽입되어 윤활유(O)를 펌핑하는 윤활유 피스톤(161D)과, 윤활유 피스톤(161D)의 양단을 탄력 지지하는 윤활유 스프링(161E)(161E)들과, 윤활유 피스톤(161D)과 윤활유 스프링(161E) 사이에 장착되어 윤활유(O)의 흡입을 제한하는 윤활유 흡입밸브(161F)와, 전방프레임(121)과 윤활유 토출덮개(161C) 사이에 장착되어 윤활유의 토출을 제한하는 윤활유 토출밸브(161G)로 이루어지고, 상기 윤활유 흡입덮개(161B)에 그 일측 끝단이 압입되어 결합되고 타측 끝단은 상기 케이싱(10)에 채워진 윤활유(O)에 연통되는 윤활유 흡입관(161H)이 포함되어 구성된다.

상기 윤활유 공급유로(162)는 전방프레임(121)과 윤활유 토출덮개(161C) 사이에 그 일측이 연결되고 타측은 윤활유 공급커버(180)에 의해 형성되는 안내실(181)에 연통되도록 상기 결합면(121b) 일정부위에 형성되는 윤활유 흡입구멍(162A)과, 상기 윤활유 공급커버(180)에 의해 형성되는 안내실(181)과, 상기 안내실(181)에 일측이 연통되고 타측은 피스톤(42)의 외주면에 접촉되도록 상기 실린더(41)에 관통되어 형성된 관통홀(41a)과, 상기 관통홀(41a)에 연통되어 피스톤(42)의 외주면을 따라 음각지게 형성되는 윤활유포켓(162B)과, 상기 윤활유포켓(162B)에 연통된 관통홀(182)을 통해 유입된 윤활유가 다시 안내실(182)로 유출되고, 유출된 윤활유가 케이싱(10) 내부로 유출되도록 상기 윤활유흡입구멍(162A)와 180도의 위상차를 갖으며 그 일측은 상기 안내실(182)에 연통되도록 상기 전면프레임(121)의 결합면(121b)에 관통되어 형성된 윤활유토출구멍(162C)으로 이루어진다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예인 왕복동식 압축기의 윤활유 공급장치가 작동되는 과정은 다음과 같다.

이때, 피스톤(31)의 왕복운동에 의한 진동으로 윤활유 펌핑부(161)의 윤활유 실린더(161A)가 함께 진동을 하면서 윤활유 피스톤(161D)이 관성에 의해 케이싱(10)의 윤활유를 상기 윤활유 흡입관(161H)을 통해 흡입하여 펌핑하고, 이 윤활유는 윤활유 토출밸브(161G)를 통과한 후, 상기 윤활유 토출덮개(161C)에 안내되어 상기 윤활유 공급유로(162)를 따라 윤활유 흡입구멍(162A)과 안내실(181)과 관통홀(41a)과 윤활유 포켓(162B)으로 유입하면서 피스톤(42)과 실린더(41) 사이의 미끄럼부를 윤활한다. 이후, 윤활을 마친 윤활유는 다시 관통홀(41a)을 통해 안내실(181)로 유출되고 윤활유 흡입구멍(162A)과 180도 위상차를 갖는 윤활유 토출구멍(162C)을 따라 유출되고 흘러 케이싱(10)으로 복귀하면서 회수되는 것이다. 또한, 상기 안내실(181)에 유입된 윤활유는 실린더(41)의 외주면에 접하면서 피스톤(42)과 실린더(41)의 미끄럼접촉시 발생되는 마찰열을 외부로 방출하게 되는 것이다.

이와 같이 본 발명에 의한 왕복동식 압축기의 윤활유 공급장치에서 전방프레임(121)은 소정의 길이를 갖으며 실린더(41)의 외주면을 고정하는 실린더 장착부(121a)와 상기 실린더 장착부(121a)에 수직한 평면을 이루는 결합면(121B)을 갖으며 실린더 장착부(121a)와 동일한 방향으로 윤활유 흡입구멍(162A) 및 윤활유 토출구멍(162C)을 가공하는 구조로 형성되고, 전방측 공진스프링(52)의 일측을 지지하는 고정돌기(184)가 윤활유 공급커버(180)에 형성됨으로써, 전방프레임(121)의 제작공수가 절감되었고, 소정의 공간인 안내실(181)을 갖도록 장착되는 윤활유 공급커버(180)를 장착함으로써, 안내실(181)에 유입된 윤활유가 실린더(41)의 외주면에 접하면서 실린더(41) 및 피스톤(42)에 의해 발생된 열을 외부로 방열할 수 있게되는 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명의 일 실시예인 왕복동식 압축기의 윤활유 공급장치는 실린더의 외주면 일정부위를 지지하여 고정하는 실린더 장착부와 상기 실린더 장착부에 수직한 평면을 이루는 결합면을 갖으며 상기 실린더 장착부와 동일한 방향으로 윤활유 흡입구멍 및 윤활유 토출구멍을 가공하는 구조로 형성되고, 전방측 공진스프링의 일측을 지지하는 고정돌기도 윤활유 공급커버에 형성되는 전방 프레임을 구비하여 피스톤의 외주면 전체를 지지하는 종래구조의 전방프레임에 비해 그 제작공수가 줄어 제조원가가 절감되는 효과가 있다.

또한, 전방프레임의 결합면에 장착되는 윤활유 공급커버에 의해 안내실이 형성되고 상기 안내실에 유입된 윤활유가 상기 실린더의 외주면에 접하면서 상기 실린더 및 피스톤에 의해 발생된 마찰열을 외부로 방열함으로써, 압축효율이 향상되는 효과가 있다.

Claims

일정량의 윤활유가 채워진 케이싱과,

상기 케이싱의 내부에 탄력지지되는 프레임과,

상기 프레임에 장착되어 가동자가 직선으로 왕복운동을 하는 왕복동식 모터와,

상기 왕복동식 모터의 가동자에 결합되고 상기 프레임에 장착되는 실린더의내부에 삽입되어 직선으로 왕복운동하며 유체를 흡입 및 압축하는 피스톤과,

상기 피스톤이 왕복운동할 때 피스톤을 탄력지지하여 공진운동을 유도하는 공진스프링과,

상기 프레임에 장착되어 케이싱 내의 윤활유를 상기 실린더와 피스톤 사이로 유도하여 윤활을 실시하는 윤활유 공급부와,

상기 윤활유 공급부에 연통하는 안내실을 형성하도록 상기 프레임의 일측면에 장착됨과 동시에 상기 실린더의 외주면을 감싸는 윤활유 공급커버가 구비되어 구성되는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기의 윤활유 공급장치.
제 1항에 있어서, 상기 프레임은 상기 윤활유 공급커버가 장착되는 일 측면이 평면으로 형성되는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기의 윤활유 공급장치.
제 1항에 있어서, 상기 윤활유 공급커버는 상기 프레임의 일측면에 결합되는고정부와, 윤활유가 채워져 안내되는 안내실이 형성되도록 상?? 고정부의 중앙부위가 일측 방향으로 볼록하게 돌출된 안내실형성부와, 상기 안내실형성부의 중심에 관통되어 상기 실린더가 삽입되고 실린더의 외주면과 결합하는 실린더장착부가 구비되어 구성되는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기의 윤활유 공급장치.
제 3항에 있어서, 상기 고정부에는 상기 공진스프링이 지지되도록 소정의 폭과 높이로 돌출된 고정돌기가 형성되어 구성되는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기의 윤활유 공급장치.