KR20040066356A - Side support material of vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량의 측방향 지지부재에 관한 것으로, 보다 상세히 말하면, 측방향 지지부재를 HVAC 시스템과 일체로 결합하고 상기 HVAC 시스템의 에어 덕트를상기 측방향 지지부재의 내측에 형성하여 부품수를 감소시키고 조립비용 및 시간을 저감시키는 측방향 지지부재 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a lateral support member of a vehicle. More specifically, the lateral support member is integrally combined with an HVAC system and an air duct of the HVAC system is formed inside the lateral support member to reduce the number of parts. And a lateral support member mounting structure for reducing assembly costs and time.
일반적으로, 차량의 측방향 지지부재는 언더 보디 등에 사용되는 뼈모양의 것으로 강도와 강성을 높여 주고 좌우방향의 뒤틀림과 구부러짐을 막기 위해 사용된다. 상기 측방향 지지부재는 차에 대해서 횡방향으로 형성된다.In general, the lateral support member of the vehicle is a bone shape used for an underbody, etc., and is used to increase strength and rigidity and to prevent distortion and bending in left and right directions. The lateral support member is formed transverse to the vehicle.
도 1은 종래의 측방향 지지부재 장착구조의 사시도이다. 도시한 바와 같이, 데쉬 보드(미도시)의 하부에 설치되는 측방향지지 부재(1)는 차량의 횡방향으로 형성되며, 상기 측방향 지지부재(1)의 상측에는 조향 휠 고정부(3)와 오디오 지지부(5) 등이 형성된다.1 is a perspective view of a conventional lateral support member mounting structure. As shown, the lateral support member 1 is installed in the lower portion of the dash board (not shown) is formed in the transverse direction of the vehicle, the steering wheel fixing portion 3 on the upper side of the lateral support member 1 And an audio support 5 and the like are formed.
HVAC(HEATING, VENTILATING, AIR-CONDITIONING) 시스템(9)은 차량내부를 난방, 환기 및 공기의 질을 조절하는 공기조화 장치이며, 이는 상기 측방향지지 부재(1)와 별도로 제작된 후, 측방향 지지부재(1)에 체결된다.HVAC (HEATING, VENTILATING, AIR-CONDITIONING) system 9 is an air conditioning system for heating, ventilating and controlling the air quality inside the vehicle, which is manufactured separately from the lateral support member 1, and then laterally It is fastened to the support member (1).
또한 상기 HVAC 시스템의 상방으로 에어밴트 덕트(7)를 결합하여 HVAC 시스템(9)에서 발생하는 공기를 차량내부로 공급한다.In addition, the air vent duct 7 is coupled above the HVAC system to supply air generated in the HVAC system 9 to the inside of the vehicle.
종래의 HVAC 시스템을 구비한 차량의 측방향 지지부재에 있어서, 상기 HVAC 시스템은 차량 내부로 적절한 공기를 공급하려면 에어 밴트 덕트가 필요하여 별도의 덕트작업을 필요로 하게 되어서 부품수가 증가하고 작업비용 및 시간이 증가하는 문제점을 발생시킨다.In a lateral support member of a vehicle having a conventional HVAC system, the HVAC system requires an air vent duct to supply adequate air into the vehicle, which requires a separate duct work, thereby increasing the number of parts and increasing the operating cost and It causes a problem of increasing time.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 발명된 것으로써, 본 발명의 목적은 상기 측방향 지지 부재와 HVAC 시스템을 일체로 형성하고 상기 측방향 지지 부재 내부에 상기 HVAC 시스템에서 발생하는 공기를 차량의 실내로 공급하는 에어덕트를 형성하여 전체적인 부품수를 감소시킬 뿐만 아니라, 조립 비용 및 시간을 저감시키는 측방향 지지부재를 제공하는 것이다.Accordingly, the present invention has been invented to solve the above problems, an object of the present invention is to form the lateral support member and the HVAC system integrally and to provide air generated in the HVAC system inside the lateral support member. The present invention provides a lateral support member that forms an air duct for supplying a vehicle interior to reduce the overall number of parts and to reduce assembly cost and time.
도 1은 종래의 측방향 지지부재 장착구조의 사시도이다.1 is a perspective view of a conventional lateral support member mounting structure.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 측면 지지 부재(10)의 사시도이다.2 is a perspective view of the side support member 10 according to an embodiment of the present invention.
도 3은 도 2의 A-A'부의 단면도이다.3 is a cross-sectional view taken along the line AA ′ of FIG. 2.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 : 측면 지지 부재 11 : HVAC 시스템10 side support member 11 HVAC system
13 : 체결부 15 : 지지봉13 fastening part 15 support rod
17 : 연결부 18 : 제 2 종단부17 connection part 18 second end part
19 : 중공부19: hollow part
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 HVAC 시스템을 장착한 차량의 측방향 지지부재의 장착구조에 있어서, 상기 HVAC 시스템에 일체로 장착되는 체결부와, 상기 체결부의 양측으로 형성되는 지지봉과, 상기 지지봉의 외측종단에 형성되며 차량의 측면 프레임과 지지봉을 연결하는 연결부로 이루어진 구조물을 포함하며; 상기 구조물은 내부가 중공으로 형성되고, 일단은 상기 HVAC 시스템의 공기 배출구와 연결되고 타단은 차량의 실내로 연결되어 상기 중공을 통하여 상기 HVAC 시스템에서 나오는 공기를 차량 실내로 공급하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a mounting structure of a lateral support member of a vehicle equipped with an HVAC system, a fastening part integrally mounted to the HVAC system, a support rod formed on both sides of the fastening part, It is formed on the outer end of the support rod and comprises a structure consisting of a connecting portion for connecting the side frame and the support rod of the vehicle; The structure is characterized in that the inside is hollow, one end is connected to the air outlet of the HVAC system and the other end is connected to the interior of the vehicle is characterized in that for supplying air from the HVAC system to the vehicle interior through the hollow.
바람직하게는 상기 에어 덕트의 단면은 원형 형상으로 형성된다.Preferably the cross section of the air duct is formed in a circular shape.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention made of the above configuration as follows.
차량의 중앙부에 상기 HVAC 시스템이 위치하고, 상기 HVAC 시스템과 일체로 형성되는 체결부가 전면에 형성되며 그 양측으로 지지봉이 일체로 형성되며, 상기 지지봉의 내부는 빈공간으로 형성되고 상기 HVAC 시스템의 배출구와 연결되어 상기 HVAC 시스템에서 배출되는 공기를 차량의 실내로 이동시키는 에어덕트를 형성한다.The HVAC system is located in the center of the vehicle, a fastening part which is integrally formed with the HVAC system is formed on the front side, and support rods are integrally formed on both sides thereof, and the inside of the support rod is formed into an empty space, and the outlet of the HVAC system and Connected to form an air duct that moves air discharged from the HVAC system to the interior of the vehicle.
상기 지지봉은 스틸 또는 플라스틱 재질로 형성되어 측면의 충격을 견딜 수 있도록 형성된다.The support rod is formed of steel or plastic material so as to withstand the impact of the side.
또한, 상기 지지봉의 외측 종단에는 플랜지 형상으로 된 연결부가 형성되어 차량의 외측 프레임과 연결된다.In addition, the outer end of the support rod is formed with a flange-shaped connecting portion is connected to the outer frame of the vehicle.
상기 측방향 지지 부재는 충돌사고에 의하여 충격이 측면 차체에 작용하는 경우, 차량의 측면 프레임을 지지하여 차량의 프레임이 심하게 변형되는 것을 방지한다.The lateral support member supports the side frame of the vehicle and prevents the frame of the vehicle from being severely deformed when the impact acts on the side vehicle body by a crash accident.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 또한 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In addition, this embodiment is not intended to limit the scope of the present invention, but is presented by way of example only.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 측면 지지 부재(10)의 사시도이다. 도시한 바와 같이, 플라스틱 재질로 된 HVAC 시스템(11)의 전면을 감싸며 일체로 형성되도록 체결부(13)가 형성되고, 상기 체결부(13)의 양측으로 돌출되는 지지봉(15)이 일체로 형성되며, 상기 지지봉(15)의 외측단에는 플랜지 형상의 연결부(17)가 형성된다.2 is a perspective view of the side support member 10 according to an embodiment of the present invention. As shown, the fastening portion 13 is formed to surround the front surface of the HVAC system 11 made of plastic and integrally formed, and the supporting rods 15 protruding to both sides of the fastening portion 13 are integrally formed. At the outer end of the support bar 15, a flange-shaped connecting portion 17 is formed.
또한, 상기 지지봉(15)은 중공관 형상으로 형성되고 일단이 상기 HVAC 시스템(11)의 배출구와 연결되며 타단은 분기되어 제 1 종단부인 연결부(17)는 측면프레임에 체결되어 측면 프레임(미도시)을 지지하고, 제 2 종단부(18)는 실내공간부로 공기를 배출하는 익스텐션 덕트(미도시)와 연결되어 상기 HVAC 시스템에서 발생하는 공기를 실내로 공급하는 에어 덕트의 기능을 한다. 즉, 상기 지지봉(15)의 중공부는 HVAC시스템의 공기 배출구와 제 2 종단부(18)를 연결하여 에어덕트의 기능을 하고, 상기 제 2 종단부(18)는 에어덕트의 출구부의 기능을 한다.In addition, the support rod 15 is formed in a hollow tube shape, one end is connected to the outlet of the HVAC system 11, the other end is branched and the connecting portion 17 which is the first end is fastened to the side frame to the side frame (not shown) ) And the second end portion 18 is connected to an extension duct (not shown) for discharging air to the indoor space, and functions as an air duct for supplying air generated in the HVAC system to the room. That is, the hollow portion of the support rod 15 functions as an air duct by connecting the air outlet of the HVAC system and the second end portion 18, and the second end portion 18 functions as the outlet portion of the air duct. .
상기 체결부(13), 지지봉(15) 및 연결부(17)가 일체로 이루어진 측면 지지 부재(10)는 스틸(마그네슘) 또는 플라스틱으로 이루어져 차량의 전체적인 중량을 최대한 감소시킴과 동시에 바람직한 강성을 구비한다.The side support member 10, in which the fastening portion 13, the support rod 15, and the connection portion 17 are integrally formed of steel (magnesium) or plastic, reduces the overall weight of the vehicle as much as possible and has desirable rigidity. .
상기 연결부(17)는 차량의 측면 프레임에 체결되어 차량의 측면 프레임에 내측방향으로 충격이 작용되었을 때, 상기 충격이 지지봉(15)을 타고 체결부(13)로 전달되며 흡수된다.When the connection part 17 is fastened to the side frame of the vehicle and an impact is applied to the side frame of the vehicle inward, the shock is transferred to the fastening part 13 by the support rod 15 and is absorbed.
즉, 외부의 측면 충격에 대하여, 측면 지지 부재(10)가 차량의 측면 프레임을 지지하는 기능을 하여 측면 프레임이 변형되는 것을 방지하는 것이다.In other words, the side support member 10 functions to support the side frame of the vehicle against external side impacts, thereby preventing the side frame from being deformed.
도 3은 도 2의 A-A'부의 단면도이다. 도시한 바와 같이, 측면지지부재(10)의 지지봉(15)의 일부인 A-A'부의 단면은 중공관 형태이다. 상기 지지봉(15)의 중공부(19)는 HVAC 시스템(11)에서 발생한 공기를 손실없이 효율적으로 이송시키기 위하여 원형 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.3 is a cross-sectional view taken along the line AA ′ of FIG. 2. As shown, the cross section of A-A 'part of the supporting rod 15 of the side support member 10 is in the form of a hollow tube. The hollow portion 19 of the support rod 15 is preferably formed in a circular shape in order to efficiently transport the air generated in the HVAC system 11 without loss.
상기한 바와 같이, 본 발명에 따르면 경량재질로 형성되는 측방향 지지 부재를 HVAC 시스템과 일체로 형성하고 상기 측방향 지지 부재와 HVAC 시스템의 에어 덕트부를 일체로 형성하여 전체 부품수를 감소시키고, 조립 비용 및 조립시간을 저감시킨다.As described above, according to the present invention, the lateral support member formed of a lightweight material is integrally formed with the HVAC system and the air duct part of the lateral support member and the HVAC system are integrally formed to reduce the total number of parts, and Reduce cost and assembly time
또한, 상기 측방향 지지 부재는 경량의 재질로 형성될 뿐 아니라, 일부는 중공관 형상으로 형성되어 전체적인 중량을 경량화 시키면서도 소정의 강도를 보장하여 측면으로부터 충격이 작용하는 경우에 차량 측면 프레임의 변형을 최소화한다.In addition, the lateral support member is not only formed of a lightweight material, but partly formed in a hollow tube shape to ensure the predetermined strength while reducing the overall weight to reduce the deformation of the vehicle side frame when the impact from the side Minimize.
Claims (2)
Priority Applications (1)
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| KR1020030003392A KR20040066356A (en) | 2003-01-17 | 2003-01-17 | Side support material of vehicle |
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| KR1020030003392A KR20040066356A (en) | 2003-01-17 | 2003-01-17 | Side support material of vehicle |
Publications (1)
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| KR20040066356A true KR20040066356A (en) | 2004-07-27 |
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| KR (1) | KR20040066356A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20220009558A1 (en) * | 2020-07-13 | 2022-01-13 | Hyundai Mobis Co., Ltd. | Vehicle cockpit module assembly and method of manufacturing same |
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2003
- 2003-01-17 KR KR1020030003392A patent/KR20040066356A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20220009558A1 (en) * | 2020-07-13 | 2022-01-13 | Hyundai Mobis Co., Ltd. | Vehicle cockpit module assembly and method of manufacturing same |
| US11873029B2 (en) * | 2020-07-13 | 2024-01-16 | Hyundai Mobis Co., Ltd. | Vehicle cockpit module assembly and method of manufacturing same |
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