KR20040052669A

KR20040052669A - Hood for stable elevation

Info

Publication number: KR20040052669A
Application number: KR1020040028807A
Authority: KR
Inventors: 박광선
Original assignee: (주)우리기술
Priority date: 2004-04-26
Filing date: 2004-04-26
Publication date: 2004-06-23
Also published as: KR100595815B1

Abstract

PURPOSE: A stably rising hood is provided to detect an obstacle when a hood descends and prevent the hood from descending further, thereby realizing stable rising of the hood. CONSTITUTION: A plurality of hood pipes(100) are connected with a hood(101) in a telescopic form for discharging smoke sucked by the hood through a duct. A driving element(200) raises the hood pipes. A detecting element(300) detects a situation that the normal descent of the hood is obstructed by an obstacle when the plurality of hood pipes descend. A control unit is electrically connected with the driving element and the detecting element for controlling the driving element when a detecting signal of the detecting element is transmitted.

Description

Hood for stable elevation

본 발명은 후드에 관한 것으로, 보다 상세하게는 후드의 상, 하 승강 동작시 후드관이 흔들리지 않도록 하여 연기 또는 분진의 발생위치에서 벗어나지 않고 정확한 흡인이 가능하도록 할 수 있는 안정적인 승강이 가능한 후드에 관한 것이다.The present invention relates to a hood, and more particularly, to a hood that can be stably lifted to enable accurate suction without escaping from the location of smoke or dust by preventing the hood tube from shaking during the up and down lifting operation of the hood. .

일반적으로 후드는 가정, 식당의 주방 및 산업현장에서 연기 또는 분진을 흡인하기 위한 것으로서, 연기 또는 분진 발생위치의 상측 천정에 필터와 흡입관이 고정설치 되어 있다. 따라서 음식물 조리나 제품조립 또는 제조 작업시 상기 후드를 작동하여도 항상 일정한 흡입력으로 수증기, 음식냄새, 연기 및 분진 등이 배출되기 때문에 상기 후드와 비교적 거리가 먼 연기 또는 분진의 발생위치의 연기나 먼지 등이 완전하게 배출되지 못하여 배출 효과가 저하되는 문제점이 있었다.In general, the hood is for sucking the smoke or dust in the kitchen and industrial sites of homes, restaurants, and the filter and the suction pipe is fixed to the upper ceiling of the smoke or dust generating position. Therefore, even if the hood is operated during food cooking, product assembly, or manufacturing operation, water vapor, food smell, smoke, and dust are always discharged with a constant suction force. There was a problem that the emission effect is reduced because the back is not completely discharged.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 종래에는 천정의 닥트에 연결되는 주름관을 갖는 원형상의 후드를 장착하고 상기 주름관이 승강모터의 구동에 따라 연기 또는 분진의 발생위치로 상, 하 이동하여 연기 또는 분진을 흡인하게 된다.In order to solve the above problems, conventionally equipped with a circular hood having a corrugated pipe connected to the duct of the ceiling and the corrugated pipe is moved up and down to the position of the smoke or dust in accordance with the driving of the lifting motor to prevent smoke or dust Aspirated.

그러나 상기와 같은 종래의 승하강 후드는 주름관을 사용하기 때문에 미관상 세련되지 못하며 상, 하 이동시 주름관이 좌, 우로 움직이게 되어 후드가 연기 또는 분진의 발생위치에서 벗어나 정확한 흡인이 이루어지지 못하는 문제점이 있다.However, the conventional elevating hood as described above is not aesthetically sophisticated because it uses a corrugated pipe and the corrugated pipe moves to the left and right when moving up and down, so that the hood does not get out of the smoke or dust generation position and does not have accurate suction.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 기술의 개발이 실용신안등록출원 제20-2001-0016721호의 '후드의 승강구조' 등에 의해 개시된 바 있다.The development of a technique for solving the above problems has been disclosed by the "lift structure of the hood" of the Utility Model Registration Application No. 20-2001-0016721.

이하, 도면을 참조하여 종래의 후드에 대해 설명하기로 한다.Hereinafter, a conventional hood will be described with reference to the drawings.

도 1은 종래의 후드(실용신안출원 제20-2001-0016721호)의 단면도이다.1 is a cross-sectional view of a conventional hood (Utility Model Application No. 20-2001-0016721).

도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 후드는 후드(1)에 텔레스코픽 형태로 제1 내지 제3 후드관(2,3,4)이 연결되고, 제3 후드관(4)에 덕트와 고정되는 덕트연결부(5)가 설치된다. 덕트연결부(5)의 일측에는 업/다운스위치(미도시)에 연결되어 정역회전 하는 승강모터(미도시)와 풀리(6)가 연결되며, 풀리(6)와 제1 후드관(2)에는 승강모터(미도시)의 정역회전시 제1 후드관(2)과 제2 후드관(3)을 차례로 승강시키는 와이어로프(7)가 연결된다.As shown in FIG. 1, a conventional hood has first to third hood tubes 2, 3, and 4 connected to the hood 1 in a telescopic form, and fixed to a duct with a third hood tube 4. Duct connection portion 5 is installed. One side of the duct connecting portion 5 is connected to an up / down switch (not shown), and a lifting motor (not shown) and a pulley 6 are rotated forward and backward, and the pulley 6 and the first hood tube 2 are connected to each other. In the forward and reverse rotation of the lifting motor (not shown), a wire rope 7 for elevating the first hood tube 2 and the second hood tube 3 in turn is connected.

그러나 상기 종래의 후드는, 후드(1)를 연기 또는 분진 발생위치로부터 승강시키기 위하여 풀리(6)와 와이어로프(7)가 설치되어 있으나 제1 내지 제3 후드관(2,3,4)이 하강시 장애물 등에 걸리게 되어 후드관이 더 이상 하강하지 못하게 될 경우, 풀리(6)로부터 계속 권해되는 와이어로프(7)가 정상적인 텐션을 잃고 늘어지게 되어 풀리(6)가 연결된 승강모터의 축이나 풀리(6)에 엉키거나 꼬이게 되는 문제점이 있다. 또한, 상기와 같이 텐션을 잃고 늘어진 와이어로프(7)는 승강모터에 과부하를 일으켜 기기의 고장을 초래하는 문제점이 있다.However, the conventional hood is provided with a pulley 6 and a wire rope 7 to elevate the hood 1 from the smoke or dust generation position, but the first to third hood pipes 2, 3, and 4 are provided. If the hood tube cannot be lowered any more when descending, the wire rope 7 continuously recommended from the pulley 6 loses its normal tension and sags, causing the shaft or pulley of the lifting motor to which the pulley 6 is connected. There is a problem that is tangled or twisted in (6). In addition, the wire rope 7 that loses tension as described above has a problem of causing an overload of the lifting motor, causing a failure of the device.

따라서 본 발명의 목적은 후드의 하강시 장애물에 닿으면 이를 감지하고 후드가 더 이상 하강하지 못하도록 하여 보다 안정적인 승강이 이루어지도록 하기 위한 안정적인 승강이 가능한 후드를 제공하는 것이다.Therefore, it is an object of the present invention to provide a hood that can be stably lifted to detect an obstacle when the hood descends and prevent the hood from falling anymore so that a more stable lift is achieved.

또한, 본 발명의 다른 목적은 후드의 승강시 흔들림을 방지하고 연기 또는 분진 발생위치와의 거리를 자유롭고 안정적으로 조절하여 정확한 흡인이 이루어지도록 하는 안정적인 승강이 가능한 후드를 제공하는 것이다.In addition, another object of the present invention is to provide a hood capable of raising and lowering to prevent shaking during the lifting of the hood and to adjust the distance to the smoke or dust generating position freely and stably to achieve accurate suction.

도 1은 종래의 후드를 나타낸 단면도;1 is a cross-sectional view showing a conventional hood;

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 안정적인 승강이 가능한 후드를 나타낸 블록 구성도;Figure 2 is a block diagram showing a hood capable of raising and lowering according to a preferred embodiment of the present invention;

도 3과 도 4는 각각 도 2의 안정적인 승강이 가능한 후드를 나타낸 사시도와 단면도; 및3 and 4 are a perspective view and a cross-sectional view showing a hood capable of raising and lowering, respectively, of FIG. And

도 5는 도 2의 안정적인 승강이 가능한 후드의 감지수단을 나타낸 사시도이다.5 is a perspective view showing a detection means of a hood capable of raising and lowering in FIG.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

100 : 후드관 101 : 후드100: hood tube 101: hood

110 : 연결관 120 : 제1 후드관110: connector 120: first hood tube

121 : 플랜지 130 : 제2 후드관121: flange 130: second hood tube

131 : 걸림부 132 : 플랜지131: engaging portion 132: flange

133 : 고정축 200 : 구동수단133: fixed shaft 200: drive means

210 : 구동모터 220 : 피니언 기어210: drive motor 220: pinion gear

230 : 플렉서블 래크 기어 231 : 치홈230: flexible rack gear 231: tooth groove

232 : 기어니 240 : 가이드 피니언 기어232: gear tooth 240: guide pinion gear

300 : 감지수단 310 : 통공300: detection means 310: through hole

320 : 감지판 330 : 광센서320: sensing plate 330: light sensor

400 : 제어부400: control unit

본 발명에 의하면, 후드에 있어서, 후드; 상기 후드에 텔레스코픽 형태로 연결되어 후드에 의해 흡인된 연기를 닥트로 배출하기 위한 다수개의 후드관; 상기 후드관을 승강시키기 위한 구동수단; 상기 후드관의 하강시 상기 후드가 장애물로 인하여 정상적으로 하강하지 못하는 상황을 감지하기 위한 감지수단; 및 상기 구동수단과 감지수단에 전기적으로 접속되어 감지수단의 감지신호 전달시 구동수단을 제어하기 위한 제어부를 포함하는 안정적인 승강이 가능한 후드가 제공된다.According to the present invention, a hood comprising: a hood; A plurality of hood tubes connected to the hood in a telescopic form for discharging smoke sucked by the hood to the duct; Driving means for elevating the hood tube; Sensing means for detecting a situation in which the hood does not normally descend due to an obstacle when the hood pipe descends; And a control unit electrically connected to the driving unit and the sensing unit, the control unit configured to control the driving unit when the sensing signal is transmitted by the sensing unit.

또한, 상기 후드관은 상기 닥트에 고정 설치되는 연결관; 상기 연결관의 하단에 고정 설치되며 일단에 플랜지가 형성된 제1 후드관; 및 상기 후드에 고정 설치되며 일단에 상기 제1 후드관의 플랜지에 걸림 지지되기 위한 걸림부와 타단에 상기 후드가 설치되기 위한 플랜지가 형성된 제2 후드관을 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the hood tube is a connection tube fixed to the duct; A first hood pipe fixedly installed at a lower end of the connection pipe and having a flange formed at one end thereof; And a second hood tube fixedly installed at the hood and having a latching portion for engaging the flange of the first hood tube at one end thereof and a flange for installing the hood at the other end thereof.

또한, 상기 구동수단은 상기 후드관의 연결관의 일측에 고정 설치되며, 상기 연결관 내부 일측면에 후드 승강을 위해 설치되는 구동모터; 상기 구동모터에 연결되어 정역회전 되기 위한 피니언 기어; 상기 피니언 기어와 제2 후드관에 고정 설치되어 상기 구동모터의 구동에 의해 피니언 기어에 치합되어 권취 및 권해되기 위한 플렉서블 래크 기어; 및 상기 피니언 기어의 일측에 고정 설치되어 피니언 기어에 플렉서블 래크 기어가 권취 및 권해되도록 안내하기 위한 가이드 피니언 기어를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the drive means is fixed to one side of the connection pipe of the hood tube, the drive motor is installed for lifting the hood on one side of the inside of the connection pipe; A pinion gear connected to the drive motor for forward and reverse rotation; A flexible rack gear fixed to the pinion gear and the second hood tube to be engaged with the pinion gear by the drive of the drive motor and to be wound and recommended; And a guide pinion gear fixedly installed at one side of the pinion gear, for guiding the flexible rack gear to be wound and recommended on the pinion gear.

또한, 상기 감지수단은 상기 가이드 피니언 기어에 고정되는 감지판과 상기 감지판의 회전을 감지하는 센서로 구성되는 것이 바람직하다.In addition, the sensing means is preferably composed of a sensing plate fixed to the guide pinion gear and a sensor for detecting the rotation of the sensing plate.

또한, 상기 플렉서블 래크기어는 상기 피니언 기어에 치합되도록 치홈과 기어니가 일측면과 타측면에 각각 형성되어 피니언 기어에 권취시 타측면에 형성된 치홈과 기어니에 일측면에 형성된 치홈과 기어니가 연속적으로 치합 되는 것이 바람직하다.In addition, the flexible rack gear tooth teeth and gear teeth are formed on one side and the other side so as to be engaged with the pinion gear tooth teeth and gear teeth formed on one side of the tooth groove and gear teeth formed on the other side when the pinion gear is wound It is desirable to engage in succession.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.In the following description of the present invention, when it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, a detailed description thereof will be omitted.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 안정적인 승강이 가능한 후드를 나타낸 블록 구성도이고, 도 3과 도 4는 각각 도 2의 안정적인 승강이 가능한 후드를 나타낸 사시도와 단면도이고, 도 5는 도 2의 안정적인 승강이 가능한 후드의 감지수단을 나타낸 사시도이다.Figure 2 is a block diagram showing a hood that can be raised and lowered in accordance with a preferred embodiment of the present invention, Figures 3 and 4 are a perspective view and a cross-sectional view showing a hood capable of raising and lowering, respectively, Figure 5, Figure 5 is stable It is a perspective view which shows the detection means of the hood which can be elevated.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 안정적인 승강이 가능한 후드는, 연기 또는 분진 등을 흡인하는 후드(101)에 텔레스코픽 형태로 연결되며 연기 또는 분진 등을 닥트(미도시)로 배출하기 위한 다수개의 후드관(100), 다수개의 후드관(100)을 차례로 승강시키기 위한 구동수단(200), 후드(101)의 하강시 장애물로 인하여 후드(101)가 하강하지 못하는 상황을 감지하기 위한 감지수단(300) 및 구동수단(200)과 감지수단(300)에 전기적으로 접속되어 후드(101)가 안정적으로 승강하도록 구동수단(200)을 제어하기 위한 제어부(400)를 포함한다.As shown in Figures 2 to 4, a hood that can be raised and lowered in accordance with a preferred embodiment of the present invention is connected to the hood 101, which sucks smoke or dust in a telescopic form, and duct smoke or dust, etc. When the hood 101 is not lowered due to obstacles when the hood means 100, the driving means 200 for raising and lowering the hood hood 100 in order to discharge to the hood, the hood 101 is lowered. The control unit 400 for controlling the driving means 200 to electrically lift the hood 101 is electrically connected to the sensing means 300 and the driving means 200 and the sensing means 300 for detecting a situation. Include.

후드관(100)은, 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 닥트에 고정 설치되는 연결관(110), 연결관(110)의 하단에 고정 설치되며 일단에 플랜지(121)가 형성된 제1 후드관(120) 및 제1 후드관(120)의 플랜지(121)에 걸림 지지되어 이탈을 방지하기 위한 걸림부(131)가 일단에 형성되고 후드(101)가 고정 설치되거나 걸림 지지되기 위한 플랜지(132)가 타단에 형성된 제2 후드관(130)을 포함한다. 여기서, 제1 후드관(120)의 플랜지(121)에 의해 제2 후드관(130)의 내경부가 안내되어 제2 후드관(130)은 흔들림 없이 안정적으로 승강하게 된다. 또한, 후드관(100)은 제2 후드관(130)과 동일하게 형성된 제3 후드관이 제1 후드관(120)과 제2 후드관(300)의 사이에 더 설치되어도 무방하다.3 and 4, the hood tube 100 is fixed to the connecting tube 110, the lower end of the connecting tube 110 is fixed to the duct, the first end is formed with a flange 121 at one end Flange for fastening and holding the hood tube 120 and the flange 121 of the first hood tube 120 to prevent the separation is formed at one end and the hood 101 is fixed or installed 132 includes a second hood tube 130 formed at the other end. Here, the inner diameter portion of the second hood tube 130 is guided by the flange 121 of the first hood tube 120 so that the second hood tube 130 can be stably elevated without shaking. The hood tube 100 may further include a third hood tube formed in the same manner as the second hood tube 130 between the first hood tube 120 and the second hood tube 300.

구동수단(200)은, 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 연결관(110)의 일측에 고정 설치되며, 연결관(110) 내부 일측면에 형성되는 구동모터(210), 구동모터(210)의 축에 연결되어 정역회전 되기 위한 피니언 기어(220), 피니언 기어(220)에 일측이 고정 설치되고 제2 후드관(130)의 고정축(133)에 타측이 고정 설치되어 구동모터(210)의 구동에 의해 피니언 기어(220;도 5 참조)에 치합되어 권취 또는 권해되기 위한 플렉서블 래크 기어(230) 및 피니언 기어(220)의 일측에 공회전 되도록 고정 설치되고 피니언 기어(220)에 플렉서블 래크 기어(230)가 권취 또는 권해되도록 안내하기 위한 가이드 피니언 기어(240)를 포함한다.3 to 5, the driving means 200 is fixedly installed on one side of the connecting pipe 110, the driving motor 210, the driving motor formed on one side of the inside of the connecting pipe 110 One side is fixed to the pinion gear 220, the pinion gear 220 is connected to the shaft of the 210 and the reverse rotation, and the other side is fixed to the fixed shaft 133 of the second hood tube 130, the drive motor ( The flexible rack gear 230 and the pinion gear 220 are fixedly installed to be rotated to one side of the pinion gear 220 to be engaged with the pinion gear 220 (refer to FIG. 5) by the driving of the pinion gear 220 and the flexible gear. Guide pinion gear 240 for guiding rack gear 230 to be wound or recommended.

여기서, 구동모터(210)는 외부에 설치된 업/다운 스위치(250)에 전기적으로 접속되어 업/다운 버튼의 조작에 따라 정역회전 된다. 또한, 플렉서블 래크 기어(230)는 피니언 기어(220)에 치합되도록 치홈(231)과 기어니(232)가 일측면과 타측면에 각각 형성되어 피니언 기어(220)에 권취시 타측면에 형성된 치홈(231')과 기어니(232')에 일측면에 형성된 치홈(231)과 기어니(232)가 연속적으로 치합 되도록 하는 것이 좋다.Here, the drive motor 210 is electrically connected to the up / down switch 250 installed in the outside is rotated forward and backward according to the operation of the up / down button. In addition, the flexible rack gear 230 is a tooth groove 231 and a gear tooth 232 are formed on one side and the other side, respectively, to be engaged with the pinion gear 220, the tooth groove formed on the other side when wound on the pinion gear 220 231 ′ and gear teeth 232 ′ may be such that teeth 231 and gear teeth 232 formed on one side are continuously engaged.

감지수단(300)은, 도 5에 도시된 바와 같이, 피니언 기어(220)의 측부에 설치되는 가이드 피니언 기어(240)의 회전을 감지하기 위한 것으로, 가이드 피니언 기어(240)에 고정되고 다수개의 통공(310)이 일정 간격으로 구비된 감지판(320)과 감지판(320)의 통공(310)에 의해 감지판(320)의 회전을 감지하기 위한 광센서(330)로 구성된다.Detecting means 300, as shown in Figure 5, for detecting the rotation of the guide pinion gear 240 installed on the side of the pinion gear 220, fixed to the guide pinion gear 240 and a plurality of The through hole 310 is configured by the sensing plate 320 provided at a predetermined interval and the optical sensor 330 for detecting the rotation of the sensing plate 320 by the through hole 310 of the sensing plate 320.

따라서 감지수단(300)은 후드(101)의 하부에 장애물이 걸려 하강하지 못함에 따라 플렉서블 래크 기어(230)가 장력을 잃게 되면 가이드 피니언 기어(240)와 감지판(320)이 회전하지 못하게 되고 이를 광센서(330)가 감지하여 이에 대한 감지신호를 제어부(400)에 전달하게 된다.Therefore, when the flexible rack gear 230 loses tension as the sensing means 300 does not descend due to an obstacle under the hood 101, the guide pinion gear 240 and the sensing plate 320 do not rotate. The optical sensor 330 detects this and transmits the detection signal to the controller 400.

제어부(400)는, 후드관(100)의 하강시 후드(101)가 장애물에 닿게 되어 감지수단(300)의 광센서(330)에 의해 감지신호가 전달되면 구동수단(200)인 구동모터(210)의 회전을 정지시켜 후드관(100)의 하강을 정지시킨 후 다시 구동모터(210)를 수회 역회전시켜 후드관(100)을 일정높이 상승 정지시켜 장애물을 제거할 수 있도록 한다.The control unit 400, when the hood 101 is lowered when the hood tube 100 is in contact with the obstacle, the detection signal is transmitted by the optical sensor 330 of the sensing means 300 drive motor (drive unit 200) ( After stopping the rotation of the hood tube 100 to stop the rotation of the 210, and then back to rotate the drive motor 210 several times to stop the hood tube 100 by raising the predetermined height to remove the obstacle.

상기와 같은 구성을 가지는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 승강이 가능한 후드의 작용과 효과에 대해 보다 상세히 설명한다.The operation and effects of the hood that can be elevated and lowered according to the preferred embodiment of the present invention having the configuration as described above will be described in more detail.

먼저, 승강이 가능한 후드의 하강에 대해 설명하면 다음과 같다.First, the descent of the hood that can be raised and lowered is as follows.

업/다운 스위치(250)의 다운 버튼이 눌려지면, 업/다운 스위치(250)에 전기적으로 접속된 제어부(400)에 의해 구동모터(210)가 정회전 되어 피니언 기어(220)에 권취된 플렉서블 래크 기어(230)가 권해되게 된다. 이에 따라 플렉서블 래크 기어(230)의 일단이 고정 설치된 제2 후드관(130)의 내경부가 제1 후드관(120)의 플랜지(121)에 의해 안내되면서 제2 후드관(130)이 흔들림 없이 안정적으로 하강하게 된다.When the down button of the up / down switch 250 is pressed, the drive motor 210 is rotated forward by the controller 400 electrically connected to the up / down switch 250 and the flexible wound around the pinion gear 220. The rack gear 230 is recommended. Accordingly, the inner diameter of the second hood tube 130 having one end fixed to the flexible rack gear 230 is guided by the flange 121 of the first hood tube 120, so that the second hood tube 130 is stable without shaking. Will descend.

여기서, 후드관(100)의 하강시 후드(101)가 장애물에 닿게 되면 피니언 기어(220)로부터 권해되는 플렉서블 래크 기어(230)가 장력을 잃게 되어 가이드 피니언 기어(240)와 감지판(320)이 회전하지 못하게 되고 이를 광센서(330)가 감지하여 이에 대한 감지신호를 제어부(400)에 전달한다. 이후, 제어부(400)는 플렉서블 래크 기어(230)가 피니언 기어(240)에 꼬이거나 엉키는 것을 방지하도록 구동모터(210)의 회전을 정지시키고 장애물을 쉽게 제거하도록 구동모터(210)를 다시 수회 역회전시켜 일정 높이 상승 정지시킨다.Here, when the hood 101 comes in contact with an obstacle when the hood tube 100 descends, the flexible rack gear 230 recommended from the pinion gear 220 loses tension, so that the guide pinion gear 240 and the sensing plate 320 are lost. The rotation of the light sensor 330 detects this and transmits a detection signal thereto to the controller 400. Thereafter, the control unit 400 stops the rotation of the drive motor 210 to prevent the flexible rack gear 230 from being pinched or tangled in the pinion gear 240, and then reverses the drive motor 210 several times to easily remove the obstacle. Rotate and stop rising by a certain height.

이후, 승강이 가능한 후드의 상승에 대해 설명하면 다음과 같다.Next, the rising of the hood which can be raised and lowered is as follows.

업/다운 스위치(250)의 업 버튼이 눌려지면, 업/다운 스위치(250)에 전기적으로 접속된 제어부(400)에 의해 구동모터(210)가 역회전되어 피니언 기어(220)에 권해된 플렉서블 래크 기어(230)가 권취되게 된다. 이에 따라 플렉서블 래크 기어(230)의 일단이 고정 설치된 제2 후드관(130)의 내경부가 제1 후드관(120)의 플랜지(121)에 의해 안내되면서 제2 후드관(130)이 흔들림 없이 안정적으로 상승하게 된다.When the up button of the up / down switch 250 is pressed, the drive motor 210 is reversely rotated by the controller 400 electrically connected to the up / down switch 250 and the flexible pin 220 is recommended. The rack gear 230 is to be wound up. Accordingly, the inner diameter of the second hood tube 130 having one end fixed to the flexible rack gear 230 is guided by the flange 121 of the first hood tube 120, so that the second hood tube 130 is stable without shaking. Will rise.

상기와 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 안정적인 승강이 가능한 후드는, 업/다운 스위치의 조작을 통해 후드관이 흔들림 없이 연기 또는 분진 발생위치에 근접하게 되어 정확한 흡인이 가능하도록 할 수 있다. 또한, 후드가 하강시 장애물에 닿게 되면 이를 감지수단이 감지하여 구동모터의 회전을 정지시키고 다시 수회 역회전시킴으로써, 피니언 기어로부터 권해되는 플렉서블 래크 기어의 꼬임으로 인한 후드의 고장을 방지하여 보다 안정적으로 후드를 승강하도록 할 수 있다.As described above, the hood which can be stably raised and lowered according to the preferred embodiment of the present invention, by operating the up / down switch, allows the hood tube to be close to the smoke or dust generating position without shaking, thereby enabling accurate suction. In addition, when the hood comes in contact with an obstacle when it is lowered, the sensing means detects the motor and stops the rotation of the drive again, and then rotates again several times, thereby preventing the failure of the hood due to the twisting of the flexible rack gear recommended from the pinion gear. The hood can be raised and lowered.

상술한 본 발명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 여러 가지 변형이 본 발명의 범위에서 벗어나지 않고 실시될 수 있다. 따라서 발명의 범위는 설명된 실시예에 의하여 정할 것이 아니고 청구 범위와 청구 범위의 균등한 것에 의해 정하여져야 한다.In the above-described invention, specific embodiments have been described, but various modifications may be made without departing from the scope of the invention. Thus, the scope of the invention should not be defined by the described embodiments, but should be defined by the equivalents of the claims and claims.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 안정적인 승강이 가능한 후드는 후드가 하강시 장애물에 걸리게 되어 정상적인 하강이 이루어지지 못하게 되면 이를 감지하여 구동모터의 회전을 정지시켜 후드가 더 이상 하강되지 못하도록 함으로써, 이로 인한 플렉서블 래크 기어의 꼬임을 방지하여 보다 안정적으로 후드가 승강하도록 할 수 있다.As described above, the hood capable of stable lifting according to the present invention detects this when the hood is caught by an obstacle when the hood is lowered and stops the rotation of the driving motor by stopping the rotation of the driving motor, thereby preventing the hood from being lowered further. By preventing the twist of the rack gear, the hood can be raised and lowered more stably.

또한, 후드가 흔들림 없이 승강하여 연기 또는 분진 발생위치로부터 벗어나지 않도록 함으로써, 정확한 흡인이 이루어지도록 할 수 있다.In addition, by allowing the hood to move up and down without shaking, it is possible to achieve accurate suction by preventing the hood from escaping from the smoke or dust generating position.

Claims

In the hood,

Hood;

A plurality of hood tubes connected to the hood in a telescopic form for discharging smoke sucked by the hood to the duct;

Driving means for elevating the hood tube;

Sensing means for detecting a situation in which the hood does not normally descend due to an obstacle when the hood pipe descends; And

And a control unit electrically connected to the driving unit and the sensing unit to control the driving unit when the sensing signal is transmitted by the sensing unit.

According to claim 1, wherein the hood tube

A connector fixed to the duct;

A first hood pipe fixedly installed at a lower end of the connection pipe and having a flange formed at one end thereof; And

And a second hood tube fixedly mounted to the hood and having a hook portion for locking the flange of the first hood tube at one end and a flange for installing the hood at the other end thereof.

The method of claim 1 or 2, wherein the drive means

Is fixedly installed on one side of the connection pipe of the hood pipe,

A driving motor installed on one side of the connection pipe for lifting and lowering the hood;

A pinion gear connected to the drive motor for forward and reverse rotation;

A flexible rack gear fixed to the pinion gear and the second hood tube to be engaged with the pinion gear by the drive of the drive motor and to be wound and recommended; And

And a guide pinion gear fixedly installed at one side of the pinion gear for guiding the flexible rack gear to be wound and recommended on the pinion gear.

The method of claim 1 or 3, wherein the sensing means

And a sensing plate fixed to the guide pinion gear and a sensor configured to sense rotation of the sensing plate.

According to claim 3, The flexible rack gear teeth grooves and gear teeth are formed on one side and the other side to be engaged with the pinion gear, respectively, the tooth groove formed on the other side and the tooth groove formed on the other side when wound on the pinion gear The hood which can raise and lower stably, and gear tooth are continuously engaged.