KR20040040200A - 창문형 에어컨 - Google Patents

Abstract

본 발명은 창문형 에어컨에 관한 것으로서, 단일 케이스 내부에 복수개의 열교환기와, 상기 열교환기에 각각 실외기 또는 실내기를 송풍하기 위한 복수개의 송풍팬이 구비된 창문형 에어컨에 있어서, 상기 열교환기는 상단 및/또는 하단을 내측으로 연장되게 절곡 형성한 절곡부를 구비하고, 상기 송풍팬은 각각의 구동모터에 의하여 구동되는 횡류팬을 구비하여 창문형 에어컨을 슬립화하고, 상기 응축기의 하단부에 응축수가 접하도록 하여 응축기의 냉각효율을 증가시킴으로써 종래 응축수 튀김을 의한 실외기팬의 동력손실 및 소음 발생을 줄임과 아울러 실외기팬의 가설 위치를 자유롭게 할 수 있도록 하는 효과를 갖는다.

Description

창문형 에어컨{WINDOW TYPE AIR-CONDITIONER}

본 발명은 창문형 에어컨의 응축기를 냉각구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 외부로 열을 발열시키는 응축기를 직접 수 냉각시켜 냉각 성능을 극대화할 수 있도록 한 창문형 에어컨의 열교환기 냉각구조에 관한 것이다.

일반적으로, 에어컨(air-conditioner)은 실내기측과 실외기측이 별도로 분리되는 분리형 룸 에어컨 및 용량이 대형인 패지키 에어컨과, 실내기와 실외기가 일체로 형성된 창문형 에어컨으로 구분되어진다.

도 1 내지 도 3은 종래 창문형 에어컨을 도시한 도면이고, 이에 도시한 바와 같이, 종래의 창문형 에어컨은 본체 케이스(100) 내부를 격판(101)에 의하여 실내기측(110)과 실외기측(120)으로 단열 분할 구획되도록 한다.

상기 실외기측(120)은 기상의 냉매를 고온 고압으로 압축시키는 압축기(121)와, 그 압축기(121)에서 토출된 기상의 냉매를 액상으로 응축시키기 위한 열교환기(이하, 응축기라 함)(122)와, 상기 격판(101)에 가설된 모터에 의하여 응축기를 냉각시키는 송풍팬(이하 실외기팬이라 함)(124)으로 구성된다.

상기 실내기측(110)은 상기 응축기(122)에서 응축된 액상의 냉매를 팽창밸브(혹은 모세관)를 거처 팽창된 냉매를 기화시켜 주위의 열을 흡수하도록 하는 열교환기(이하, 증발기라 함)(111)와, 그 증발기(111)에 실내의 공기를 불어주기 위한 송풍팬(이하, 실내기팬이라 함)(112)으로 구성된다.

상기 실내기팬(112)은 상기 격판(101)을 관통하는 모터 회전축의 일단에 연장 결합되어 상기 실외기팬(124)과 서로 연동 회전하는 터보팬으로 이루어진다.

상기 실외기팬(124)은, 도 3에서 도시한 바와 같이, 공기가 프로펠러(124a)의 뒤에서 앞으로 축선을 따라 이동하는 축류팬이 사용되며, 상기 증발기에서 발생되어 유입되어 응축수 고임부의 응축수와 접한 후 원심력에 의하여 비산시키기 위한 프로펠러(124a)들의 끝단을 잇는 슬링거링(124b)이 구비된다.

이와 같은 구성에 의하여, 창문형 에어컨의 압축기(121)가 냉매가스를 고온 고압으로 압축하여 응축기(122)에서 실외기팬에 의하여 유입된 실외기와 열교환하여 응축된 냉매액이 팽창밸브를 통해 팽창된 저온저압의 냉매액이 증발기(111)에서 유입되고, 상기 모터(123)가 회전함에 따라 이에 연동하는 실내기팬(112)에 의하여 증발기(111) 외표면에 접하여 열교환되는 실내기의 온도를 저하시킨다.

이때, 온도가 저하된 실내기가 노점온도 이하로 냉각되면, 실내기 중의 수중기가 응축되어 응축수가 발생되고, 이렇게 발생된 응축수가 본체 케이스(100) 바닥면에 형성된 유로를 따라 실외기측(120)으로 흘러 들어가게 된다.

이렇게 실외기측(120)으로 흘러든 응축수가 상기 모터(123)에 의하여 연동하는 실외기팬(124)의 프로펠러(124a) 외주면을 잇도록 형성된 슬링거링(124b)에 접하여 튀겨진 후 토출 공기에 의해 응축기(122) 외표면에 비산된 응축수(130)가 증발열을 흡수하여 증발하면서 응축기(122)를 냉각시키도록 한다.

그러나, 이러한 종래의 창문형 에어컨의 경우 설치 공간에 제약을 받기 때문에 슬립화 하고자 하는 노력이 지속됨에 따라 실내기팬, 실외기팬, 응축기와, 증발기 등의 높이를 낮추어야 하는 문제가 발생한다.

또한, 실외기팬(124)의 외주면에 형성된 슬링거링(124b)이 바닥면의 응축수(130)와 접하여 회전함으로써 상기 실외기팬(124)을 회전시키는 모터(123)의 추가적인 동력 손실 및 소음이 발생하는 문제점이 발생하게 된다.

또한, 실외기팬의 프로펠러(124a)들의 외측을 잇도록 형성된 슬링거링(124b)이 바닥면의 응축수(130)와 접하도록 위치시켜야 함으로써 실외기팬(124)의 가설 높이에 따른 설치위치가 제한되는 문제점이 있다.

상기 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명에 따르면, 실내기팬, 실외기팬, 응축기, 그리고 증발기의 높이를 낮출 수 있고, 응축수 튀김을 위한 실외기팬의 동력손실 및 소음 발생을 줄임과 아울러 실외기팬의 가설위치를 자유롭게 할 수 있도록 하는 창문형 에어컨의 제공을 그 목적으로 한다.

도 1은 종래 창문형 에어컨의 평단면도,

도 2는 종래 창문형 에어컨의 측단면도,

도 3은 본 발명의 제 일 실시예에 따른 창문형 에어컨의 평단면도,

도 4는 도 3의 측단면도,

도 5는 본 발명의 제 이 실시예에 따른 창문형 에어컨의 부분 측단면도,

도 6은 본 발명의 제 삼 실시예에 따른 창문형 에어컨의 부분 측단면도.

*도면의 주요부분에 대한 설명*

1: 본체 케이스2: 격판

3, 4: 흡입구10: 실내기측

11: 증발기12: 수직부

13: 절곡부14: 실내기팬

20: 실외기측21: 압축기

23: 실외기팬30, 40, 50: 응축기

32, 52: 상부 절곡부40: 격판부

42, 53: 하부 절곡부31,41,51: 수직부

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 단일 케이스 내부에 복수개의 열교환기와, 상기 열교환기에 각각 실외기 또는 실내기를 송풍하기 위한 복수개의 송풍팬이 구비된 창문형 에어컨에 있어서, 상기 열교환기의 상단 및/또는 하단을 수직 절곡시켜 형성함을 특징으로 하는 창문형 에어컨에 의해 달성된다.

또한, 상기 송풍팬은 각각의 구동모터에 의하여 구동되는 횡류팬으로 구성함이 바람직하다.

또한, 상기 실외기측 열교환기의 하부 절곡부가 상기 실내기측의 열교환기로부터 유입되는 응축수에 접하도록 형성됨이 바람직하다.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 창문형 에어컨을 도시한 도면에 따라 그 구성 및 작동을 상세히 설명하면 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 창문형 에어컨의 평단면도이고, 도 4는 도3의 측단면도이다.

이에 도시한 바와 같이, 창문형 에어컨은 하나의 본체 케이스(1) 내부에 그 중심부가 각각의 격판(2)에 의하여 일정 간격 이격되어 이루어진 격판부(30)와, 상기 격판부(30)에서 실내기측(10)과, 실외기측(20)이 단열 분할되도록 구성된다.

상기 격판부(30)에는 작동유체인 냉매를 흡입, 압축 후, 토출하기 위한 압축기가 고정된다.

그리고, 상기 실외기측(20)은 상기 압축기에 압축된 고온고압의 냉매가스를 열교환하여 냉매액으로 응축시키기 위한 실외기측 열교환기(이하 응축기라 함)(30)와, 그 응축기(30)에 실외 공기(이하 실외기라 함)를 불어 냉각시키기 위한 실외기팬(23)으로 구성된다.

상기 실내기측(10)은 상기 응축기(22)에서 응축된 액상의 냉매를 모세관을 거처 저온 저압으로 팽창된 냉매액을 기화시켜 주위의 열을 흡수하도록 열교환하는 실내기측 열교환기(이하 증발기라 함)(11)와, 그 증발기(11)에 실내의 공기를 불어주는 실내기팬(12)으로 구성된다.

상기 실내기팬과 실외기팬은 상기 창문형 에어컨의 높이를 슬립화하기 위하여 실내기측과 실외기측에 독립된 각각의 실내기측 모터(13)와, 실외기측 모터(24)에 의하여 구동되는 횡류팬으로 구성된다.

또한, 상기 응축기(22)와 증발기(11)는 가설 높이를 줄임과 아울러 방열면적을 유지하도록 각각의 상단을 절곡시켜 그 절곡부(13)(32)가 상기 실내기팬(12)과 실외기팬(23)의 흡입구(3)(4)에 각각 가설되도록 하여 열교환 효율을 높이도록 한다.

상기 증발기(11)의 절곡부(13)는 응축수가 실외기팬(14) 상측으로 낙하하는 것을 방지하도록 일정 경사각을 가지고 경사지게 형성됨이 바람직하다.

도면중 미설명 부호 5와 6은 토출구, 14와 26은 스테빌라이져, 25는 리어 가이드이다.

이와 같은 구성에 의하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 창문형 에어컨의 동작은 전원이 인가되면 압축기(21)가 냉매가스를 흡입하여, 압축 후, 고온고압의 냉매가스를 실외기측(20)의 응축기(22)로 보내진다.

상기 응축기(22) 내부로 유입된 고온고압의 냉매가스는 실외기팬(23)에 의해 본체 케이스(1) 상단의 흡입구(4)를 통하여 흡입되는 실외기에 의하여 흡입구를 가로질러 가설된 응축기(30)의 절곡부(32)에서 1차 냉각되고, 스테빌라이져(26)에 의하여 분할되는 실외기팬(23)의 토출영역에 수직 가설된 응축기의 수직부(31)에서 2차 냉각되어 저온 고압의 냉매액으로 응축된다.

또한, 응축기(30)에서 응축된 저온 고압의 냉매액이 모세관을 통과하며 저온 저압의 상태로 증발기(11)로 보내진다.

상기 증발기(11)로 유입된 저온 저압의 냉매는 실내기팬(14)에 의해 본체 케이스(1)의 실내기측 상단에 형성된 흡입구(3)로 흡입되는 실내기가 관통하여 흡입되도록 절곡 형성된 증발기의 절곡부(13)에서 1차 냉각시키고, 실외기팬의 토출영역에 수직 가설된 증발기(11)의 수직부(12)에서 2차 냉각시킨다.

그리고, 본 발명의 제 이 실시예에 따른 창문형 에어컨을 도시한 도 5에 에 따라 설명하고, 제 일 실시예와 동일 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하고 그 반복적인 설명은 피하기로 한다.

상기 실외기측 응축기(40)는 하단이 케이스 내측으로 수직 절곡된 절곡부(41)가 구비되며, 상기 절곡부(41)는 상기 실내기측 증발기(11)에서 냉각되는 실내기의 온도저하에 따른 노점의 변화에 의해 공기중의 수분이 응축되어 본체 케이스(1) 바닥면을 따라 유입된 응축수에 잡기거나 최소 바닥면에 접하도록 한다.

따라서, 응축기(40)의 열교환 면적을 유지하면서 높이를 낮출 수 있고, 상기 응축기의 절곡부(41)를 온도가 낮은 응축수에 잠기도록 하거나 접하도록 하여 냉각시킴과 아울러 응축기의 고열을 이용하여 응축수를 증발시켜 효과적으로 응축수를 제거할 수 있다.

또한, 본 발명의 제 삼 실시예에 따른 창문형 에어컨을 도시한 도 6에 에 따라 설명하고, 제 일 실시예 또는 제 이 실시예와 동일 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하고 그 반복적인 설명은 피하기로 한다.

상기 실외기측 응축기(50)는 수직부(51)의 상단이 상기 실외기측 흡입구을 가로질러 상단이 절곡 형성되는 상부 절곡부(52)와, 하단이 본체 케이스(1) 내측 바닥면에 접하도록 수직 절곡되어 응축수에 잡기거나 최소 바닥면이 접하는 하부 절곡부(53)가 구비된다.

따라서, 상기 응축기(50)의 열교환 면적을 유지하면서 높이를 낮출 수 있고,상기 실외기팬(23)에 의하여 흡입구(4)로 흡입되는 실외기에 의하여 응축기(50)의 상부 절곡부(52)가 냉각되고, 상기 실내기측(10) 증발기(11)로부터 유입된 응축수에 응축기(50)의 하부 절곡부(53)가 접하여 냉각되며, 상기 실외기팬(23) 토출영역의 응축기(50)의 나머지 부분은 토출되는 실외기에 의하여 냉각되도록 한다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면 실내기팬과, 실외기팬과, 응축기 그리고 증발기의 높이를 낮추어 창문형 에어컨을 슬립화할 수 있고, 상기 응축기의 하단부에 응축수가 접하도록 하여 응축기의 냉각효율을 증가시킴으로써 실외기팬의 동력손실 및 소음 발생을 줄이로, 실외기팬의 가설위치를 자유롭게 할 수 있도록 하는 효과를 갖는다.

Claims (2)

1. 단일 케이스 내부에 구비된 복수개의 열교환기와, 상기 열교환기에 각각 실외기 또는 실내기를 송풍하기 위한 복수개의 송풍팬이 구비된 창문형 에어컨에 있어서,

   상기 열교환기는 상단 및/또는 하단이 내측으로 연장되어 절곡 형성된 절곡부가 구비됨을 특징으로 하는 창문형 에어컨.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 송풍팬은 각각의 구동모터에 의하여 구동되는 횡류팬임을 특징으로 하는 창문형 에어컨.