KR20040037542A - Wiper for vehicle - Google Patents

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KR20040037542A
KR20040037542A KR1020020066083A KR20020066083A KR20040037542A KR 20040037542 A KR20040037542 A KR 20040037542A KR 1020020066083 A KR1020020066083 A KR 1020020066083A KR 20020066083 A KR20020066083 A KR 20020066083A KR 20040037542 A KR20040037542 A KR 20040037542A
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Abstract

PURPOSE: A wiper for a vehicle is provided to uniformly inject a washer liquid to an entire windshield glass and rapidly secure the driver's front view by minimizing the number of the operation of a blade. CONSTITUTION: A wiper for a vehicle comprises a first press-supplying part(10) which is connected to an end of a front arm and which has a first flow pipe for the flow of a washer liquid; a second press-supplying part(20) which is coupled to a side of the first press-supplying part and which has a second flow pipe for the flow of a washer liquid supplied from the first flow pipe and a connection protrusion communicated with the second flow pipe; a support part(30) composed of a support body(32) coupled with the second press-supplying part with a hinge and support legs(33a,33b) coupled to both ends of the support body; a blade part(40) which is coupled with the support legs and which has blades(41a,41b) at both edges of the lower surface thereof; a water flowing pipe part which is inserted in the center of the blade part and which has an inflow pipe at a side of an upper end and a plurality of discharge pipes at a lower end; a plurality of injection nozzle communicated with the discharge pipes; and a junction pipe(60) a side of which is detachably connected to the connection protrusion of the second press-supplying part and the other side of which is connected to the inflow pipe.

Description

자동차용 와이퍼{Wiper for vehicle}Wiper for vehicle {Wiper for vehicle}

본 발명은 자동차용 와이퍼에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 블레이드가 닿는 차량의 윈드 쉴드 글래스 상의 전체면적에 균일하게 워셔액의 분사가 가능하고, 분사된 워셔액이 소진될 때가지 사용이 가능하기 때문에 워셔액의 사용을 최소화 할 수 있으며, 더욱이 최소의 블레이드의 회동수로 주행중인 운전자의 전방시야를 신속하게 확보하여 주는 자동차용 와이퍼에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile wiper, and more particularly, it is possible to spray the washer liquid uniformly over the entire area on the windshield glass of the vehicle on which the blade touches, and to use the washer liquid since the washer liquid can be used until it is exhausted. The present invention relates to a vehicle wiper that can minimize the use and moreover, to secure a driver's front field of sight with a minimum number of blade rotations.

일반적으로, 자동차에는 이동 시, 운전자의 전방시야를 확보하기 위해 자동차의 전면에 설치된 윈드 쉴드 글래스 상에는 좌우 회동하는 와이퍼가 장착되어 윈드 쉴드 글래스에 부착한 빗물, 먼지와 같은 이물체를 제거한다.In general, the vehicle is equipped with a wiper that rotates left and right on the windshield glass installed on the front of the vehicle to secure the driver's front vision when moving, and removes foreign substances such as rainwater and dust attached to the windshield glass.

또한, 보다 효과적인 제거를 위해 윈드 쉴드 글래스 상에서 워셔액이 분사되며, 이를 위해 통상적으로 자동차의 엔진룸에 위치하는 워셔탱크, 상기 워셔탱크로부터 워셔액의 유입 및 토출시키기 위한 워셔액펌프, 상기 워셔액펌프에 의해 워셔액을 차량의 윈드 쉴드 글래스 상으로 분사시키기 위한 분사노즐이 자동차 본네트 상의 일측에 형성된 워셔액 분사장치가 구비되어 효과적인 이물질의 제거를 가능하게 한다.In addition, the washer liquid is injected onto the windshield glass for more effective removal, for this purpose, a washer tank, which is usually located in the engine room of a vehicle, a washer liquid pump for introducing and discharging the washer liquid from the washer tank, and the washer liquid by the washer liquid pump. The spray nozzle for spraying onto the windshield glass of the vehicle is provided with a washer fluid injector formed on one side of the vehicle bonnet to enable effective removal of foreign substances.

그러나 이와 같은 일반적인 와이퍼 및 워셔액 분사장치는 분사노즐에서 워셔액이 분사되고, 회동되는 와이퍼 블레이드에 의해 세정이 되어질 때, 상기 분사노즐은 일정각도로 이루어져 차량의 윈드 쉴드 글래스의 일정부분에만 워셔액이 분사되어 워셔액이 분사되지 않은 윈드 쉴드 글래스의 가장자리 부분은 바로 세정되지 못하고, 와이퍼 블레이드가 수 차례 회동한 후에야 운전자의 전방시야 확보가 가능하며, 이 때문에 운전자는 신속한 전방시야를 확보하기 위해 수 차례에 걸쳐 워셔액을 분사함으로써, 워셔액의 낭비를 유발하는 문제점이 있어서, 이를 개선하기 위한 수단으로 "차량 윈도우 브러쉬 워셔액 분사구조(출원번호; 20-2000-0004282)"가 선출원되었다.However, in the general wiper and washer fluid injector, when the washer fluid is injected from the injection nozzle and cleaned by the rotating wiper blade, the injection nozzle is made at an angle, and the washer fluid is injected only to a certain portion of the windshield glass of the vehicle. The edges of the windshield glass that are not sprayed with the washer fluid cannot be cleaned immediately, and the driver's forward field of vision can be secured only after the wiper blade has rotated several times. There is a problem causing waste of washer liquid by spraying, and as a means for improving the "vehicle window brush washer liquid injection structure (application number; 20-2000-0004282)" has been filed in advance.

도 1은 전술한 종래 차량 윈도우 브러쉬 워셔액 분사구조를 나타낸 단면도이고, 도 2는 종래의 차량 윈도우 브러쉬 워셔액 분사구조의 구성요소인 블레이드지지대의 저면도이며, 도 3은 도 2의 측면도이다.1 is a cross-sectional view showing a conventional vehicle window brush washer liquid injection structure, Figure 2 is a bottom view of a blade support which is a component of a conventional vehicle window brush washer liquid injection structure, Figure 3 is a side view of FIG.

도 1내지 도 3에 도시된 바와 같이, 선출원된 "차량 윈도우 브러쉬 워셔액 분사구조"는 후방암(1), 중간암(2) 및 전방암(3)으로 이루어진 와이퍼암(A)과, 상기 후방암(1)의 일단에 설치되고, 워셔탱크로부터 유출되는 워셔액(W)이 유입되는펌프유출관(4)과, 상기 펌프유출관(4)과 연결설치되고, 상기 후방암(1), 중간암(2) 및 전방암(3)을 따라 워셔액이 압송되도록, 관형상으로 이루어지며, 끝단에 연결부(5a)가 형성된 압송관(5)과, 상기 압송관(5)의 연결부(5a)와 연통되는 입구부(6a)를 통하여 압송되는 워셔액이 블레이드(9)의 전체길이에 걸쳐 분사가 되도록, 상기 압송된 워셔액을 이동시켜 주는 한쌍의 관부재(6) 및 다수의 분사노즐(7a,7b,7c,7d)로 이루어진 블레이드지지대(8)로 이루어져 있어서, 고속주행 중, 운전자의 조작에 의해 와이퍼의 구동이 제어되면, 워셔탱크에 채워진 워셔액(W)은 펌프유출관(4)을 통해 와이퍼암(A)내에 위치하는 압송관(5)으로 압송되고, 압송된 워셔액은 블레이드지지대(8)의 관부재(6)에 형성된 다수의 분사노즐(7a,7b,7c,7d)을 통해 분사되면 블레이드지지대(8)의 저면 중앙에 형성된 블레이드(8)가 윈드 쉴드 글래스에 밀착되어 회동함으로써, 블레이드(9)의 전 길이에 걸쳐 워셔액이 분사되는 것이 가능하여 보다 적은양의 워셔액의 사용 및 보다 적은 회수의 블레이드(9)의 회동에 의해, 운전자가 신속한 전방시야를 확보할 수 있는 차량 윈도우 브러쉬 워셔액 분사구조를 제안하였다.As shown in Fig. 1 to Fig. 3, the pre- filed "vehicle window brush washer fluid injection structure" is a wiper arm (A) consisting of the rear arm (1), the middle arm (2) and the front arm (3), and the rear It is installed at one end of the arm (1), is connected to the pump outflow pipe (4), the pump outflow pipe (4) into which the washer fluid (W) flowing out from the washer tank, the rear arm (1), the middle A pressurized tube 5 formed in a tubular shape so that the washer fluid is pumped along the arm 2 and the front arm 3, and a connecting portion 5a is formed at an end thereof, and a connecting portion 5a of the pressure feeding tube 5; A pair of tubular members 6 and a plurality of injection nozzles 7a and 7b for moving the pumped washer fluid such that the washer fluid pumped through the communicating inlet 6a is sprayed over the entire length of the blade 9. The blade support (8) consisting of, 7c, 7d, when the driving of the wiper is controlled by the driver's operation during high-speed driving, washer The washer fluid W filled in the ink is pumped through the pump outlet pipe 4 to the pressure feed pipe 5 located in the wiper arm A, and the pressure washer fluid is formed in the pipe member 6 of the blade support 8. When sprayed through a plurality of spray nozzles 7a, 7b, 7c, and 7d, the blade 8 formed at the center of the bottom surface of the blade support 8 is rotated in close contact with the wind shield glass, thereby over the entire length of the blade 9. A vehicle window brush washer liquid jetting structure has been proposed in which a driver can secure a fast forward field of view by allowing the washer liquid to be injected and by using a smaller amount of washer liquid and by rotating the blade 9 in fewer times.

그러나 상기 종래의 차량 윈도우 브러쉬 워셔액 분사구조에 사용되는 블레이드지지대는 블레이드지지대의 저면 중앙에 블레이드가 형성되어지고, 그 형성된 블레이드의 양 가장자리에 일정간격으로 설치된 분사노즐에서 워셔액이 분사되는 구조이기 때문에, 분사노즐에서 워셔액 분사 시, 분사된 워셔액은 블레이드의 한번의 회동에 의해 윈드 쉴드 글래스의 양 가장자리로 쓸려 흐르기 때문에, 블레이드가 닿는 윈드 쉴드 글래스의 전체면적에 균일하게 분사되지 못하며, 세정되면서 남은워셔액 잔여량도 재사용하는 것이 불가능하여 윈드 쉴드 글래스 상에 이물질(먼지)이 남은 경우, 워셔액을 더 분사시키거나, 또는 일정회수 이상의 블레이드의 회동에 의해서 그 남은 이물질의 제거가 가능하기 때문에 적은 양의 워셔액 사용 및 운전자의 신속한 전방시야 확보는 크게 개선되지 못하였다.However, since the blade support used in the conventional vehicle window brush washer liquid spraying structure has a blade formed at the center of the bottom surface of the blade support, the washer liquid is sprayed from the spray nozzles installed at regular intervals on both edges of the formed blade. When the washer liquid is injected from the injection nozzle, the washer liquid is swept to both edges of the wind shield glass by one rotation of the blade, so that the blade is not uniformly sprayed on the entire area of the wind shield glass that the blade touches. Also, if foreign matter (dust) remains on the windshield glass because it is impossible to reuse it, it is possible to further spray the washer fluid or to remove the remaining foreign matter by rotating the blade more than a predetermined number of times. Driver's swift Rooms visibility had not been greatly improved.

본 발명은 상기 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 블레이드가 닿는 차량의 윈드 쉴드 글래스 상의 전체면적에 균일하게 워셔액의 분사를 가능하게 하고, 분사된 워셔액이 소진될 때가지 사용이 가능하여 워셔액의 사용을 최소화시키며, 최소의 블레이드의 회동수로 주행중인 운전자의 전방시야를 신속하게 확보하여 주는 자동차용 와이퍼를 제공하는데 있다.The present invention is to solve the problems of the prior art, an object of the present invention is to enable the spraying of the washer liquid uniformly over the entire area on the windshield glass of the vehicle to which the blade touches, to use until the injected washer liquid is exhausted It is possible to minimize the use of the washer fluid, and to provide a car wiper that quickly secures the front field of view of the driving driver with a minimum number of blade rotations.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 후방암, 중간암 및 전방암으로 이루어진 와이퍼암과, 상기 후방암의 일단에 설치되고, 워셔탱크로부터 유출되는 워셔액이 유입되는 펌프유출관과, 상기 후방암, 중간암 및 전방암까지 워셔액이 압송되도록, 상기 펌프유출관과 연결설치되어고, 상기 와이퍼암내 설치되는 압송관으로 이루어진 공지화된 와이퍼 상에서, 상기 전방암 끝단에 연결설치되는 것으로서, 일측이 상기 압송관에 내입되어 압송되는 워셔액이 유동가능 하도록 제 1유동관을 포함하는 제 1압송부와, 상기 제 1압송부의 타측이 내입되어 결합되며, 상기 제 1유동관을 통하여 압송되는 워셔액이 유동할 수 있도록 일단에 제 2유동관 및 상기 제 2유동관과 연통되는 연결돌기를 포함하는 제 2압송부와, 상기 제 2압송부와 힌지결합되는 지지몸체 및 상기 지지몸체의 양단에 결합되는 지지다리로 이루어진 지지부와, 상기 지지다리에 결합되며, 하단면의 양가장자리에 이중으로 블레이드가 형성된 블레이드부와, 상기 블레이드부의 중앙에 내삽되고, 상단 일측에 유입관이 형성되며, 하단에 다수의 유출관이 형성된 유수관부와, 상기 다수의 유출관에 연통되어 설치되는 다수의 분사노즐과, 일측이 상기 제 2압송부의 연결돌기와 착탈가능하게 연결설치되고, 타측이 상기 유입관과 연결설치되어 워셔액의 이동을 가능하게 하는 이음관을 포함하는 구성이다.The present invention for achieving the above object is a wiper arm consisting of a rear arm, an intermediate arm and an anterior arm, a pump outflow pipe installed at one end of the rear arm, the washer fluid flowing out of the washer tank, the rear arm, It is connected to the pump outlet pipe so that the washer fluid is pumped up to the middle arm and the front arm, and is connected to the front arm end on a known wiper made of a pressure pipe installed in the wiper arm, and one side of the pump is connected to the pump. The first pumping part including a first flow pipe and the other side of the first pumping part are inserted and coupled to allow the washer fluid injected into the pipe and flowable, and once the washer fluid is pushed through the first flow pipe to flow. A second pressurizing portion including a second flow tube and a connecting protrusion communicating with the second flow tube, a support body hinged to the second pressurizing portion, and A support part consisting of a support leg coupled to both ends of the support body, and a blade part coupled to the support leg and having dual blades at both edges of the lower surface, interpolated in the center of the blade part, and an inlet pipe at one side of the upper end of the support body; Is formed, the water flow pipe portion formed with a plurality of outflow pipes at the bottom, a plurality of injection nozzles are installed in communication with the plurality of outflow pipes, one side is detachably connected to the connecting projection of the second conveying unit, the other side Is connected to the inlet pipe is configured to include a joint pipe to enable the movement of the washer fluid.

도 1은 종래의 차량 윈도우 브러쉬 워셔액 분사구조를 나타낸 단면도,1 is a cross-sectional view showing a conventional vehicle window brush washer liquid injection structure,

도 2는 종래의 차량 윈도우 브러쉬 워셔액 분사구조의 구성요소인 블레이드지지대의 저면도,2 is a bottom view of a blade support which is a component of a conventional vehicle window brush washer liquid spraying structure,

도 3은 도 2의 측면도,3 is a side view of FIG.

도 4는 본 발명의 자동차용 와이퍼를 나타낸 사시도,4 is a perspective view showing a vehicle wiper of the present invention,

도 5는 본 발명의 자동차용 와이퍼의 구성요소인 제 1압송부 및 제 2압송부를 나타낸 분해단면도,FIG. 5 is an exploded cross-sectional view illustrating a first compression unit and a second compression unit that are components of an automobile wiper of the present invention; FIG.

도 6은 도 4의 A-A단면도,6 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG.

도 7은 본 발명의 자동차용 와이퍼의 구성요소인 블레이드부를 나타낸 단면도,7 is a cross-sectional view showing a blade portion that is a component of an automobile wiper of the present invention;

도 8은 본 발명의 자동차용 와이퍼의 구성요소인 블레이드부를 나타낸 저면도이다.Figure 8 is a bottom view showing a blade portion that is a component of the automotive wiper of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호설명><Code Description of Main Parts of Drawing>

10 : 제 1압송부11 : 제 1유동관10: first conveying unit 11: the first flow pipe

12 : 고정단턱20 : 제 2압송부12: fixed step 20: second conveying unit

21 : 제 2유동관22 : 연결돌기21: second flow tube 22: connecting projection

23 : 고정홈30 : 지지부23: fixing groove 30: support portion

31 : 힌지32 : 지지몸체31: hinge 32: support body

33a,33b : 지지다리33a, 33b: Support leg

33aa,33ab,33ac,33ba,33bb,33bc : 레일33aa, 33ab, 33ac, 33ba, 33bb, 33bc: rail

40 : 블레이드부41a,41b : 블레이드40: blade portion 41a, 41b: blade

42a,42b : 레일홈50 : 유입관42a, 42b: rail groove 50: inlet pipe

52a,52b,52c : 유출관53a,53b,53c : 분사노즐52a, 52b, 52c: outlet pipe 53a, 53b, 53c: injection nozzle

60 : 이음관60: joint pipe

이하에서는 본 발명의 실시예에 대한 구성 및 작용을 첨부한 도면을 참조하면서 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the configuration and operation of the embodiment of the present invention will be described in detail.

도 4는 본 발명의 자동차용 와이퍼를 나타낸 사시도이고, 도 5는 본 발명의 자동차용 와이퍼의 구성요소인 제 1압송부 및 제 2압송부를 나타낸 분해단면도이며, 도 6은 도 4의 A-A단면도이고, 도 7은 본 발명의 자동차용 와이퍼의 구성요소인 블레이드부를 나타낸 단면도이며, 도 8은 본 발명의 자동차용 와이퍼의 구성요소인 블레이드부를 나타낸 저면도이다.Figure 4 is a perspective view showing a vehicle wiper of the present invention, Figure 5 is an exploded cross-sectional view showing a first compression unit and a second compression unit that is a component of the automotive wiper of the present invention, Figure 6 is a cross-sectional view AA of FIG. FIG. 7 is a cross-sectional view illustrating a blade unit that is a component of an automobile wiper of the present invention, and FIG. 8 is a bottom view illustrating a blade unit that is a component of an automobile wiper of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명의 자동차용 와이퍼는 후방암, 중간암 및 전방암으로 이루어진 와이퍼암과, 상기 후방암의 일단에 설치되고, 워셔탱크로부터 유출되는 워셔액(W)이 유입되는 펌프유출관과, 상기 후방암, 중간암 및 전방암까지 워셔액이 압송되도록, 상기 펌프유출관과 연결설치되어고, 상기 와이퍼암내 설치되는 압송관으로 이루어진 공지화된 와이퍼 상에서, 상기 전방암 끝단에 연결설치되는 것으로서, 일측이 상기 압송관에 내입되어 압송되는 워셔액이 유동가능 하도록 제1유동관(11)을 포함하는 제 1압송부(10)와, 상기 제 1압송부(10)의 타측이 내입되어 결합되며, 상기 제 1유동관(11)을 통하여 압송되는 워셔액이 유동할 수 있도록 일단에 제 2유동관(21) 및 상기 제 2유동관(21)과 연통되는 연결돌기(22)를 포함하는 제 2압송부(20)와, 상기 제 2압송부(20)와 힌지(31)결합되는 지지몸체(32) 및 상기 지지몸체(32)의 양단에 결합되는 지지다리(33a,33b)로 이루어진 지지부(30)와, 상기 지지다리(33a,33b)에 결합되며, 하단면의 양가장자리에 이중으로 블레이드(41a,41b)가 형성된 블레이드부(40)와, 상기 블레이드부(40)의 중앙에 내삽되고, 상단 일측에 유입관(51)이 형성되며, 하단에 다수의 유출관(52a,52b,52c)이 형성된 유수관부(50)와, 상기 다수의 유출관(52a,52b,52c)에 연통되어 설치되는 다수의 분사노즐(53a,53b,53c)과, 일측이 상기 제 2압송부(20)의 연결돌기(22)와 착탈가능하게 연결설치되고, 타측이 상기 유입관(51)과 연결설치되어 워셔액(W)의 이동을 가능하게 하는 이음관(60)으로 이루어진다.As shown, the vehicle wiper of the present invention is a wiper arm consisting of a rear arm, an intermediate arm and a front arm, and a pump outflow pipe installed at one end of the rear arm and into which the washer fluid W flowing out of the washer tank is introduced. And connected to the pump outflow pipe, so that the washer fluid to the rear arm, the middle arm and the front arm, and is connected to the front arm end on a known wiper consisting of a pressure pipe installed in the wiper arm As the one side is inserted into the pressure pipe and the first washer (10) including the first flow pipe (11) and the other side of the first pressure delivery unit (10) so that the washer fluid can be flowed and flowed in and coupled A second pressure sending part including a second flow pipe 21 and a connection protrusion 22 communicating with the second flow pipe 21 at one end thereof so that the washer fluid fed through the first flow pipe 11 may flow; 20) and the second pressure The support part 30 which consists of the support body 32 couple | bonded with the sending part 20 and the hinge 31, and the support legs 33a and 33b couple | bonded with the both ends of the said support body 32, and the said support legs 33a and 33b. Is coupled to the blade, the blade portion 40 having dual blades 41a and 41b formed at both edges of the lower surface, and inserted into the center of the blade portion 40, the inlet pipe 51 is formed on one side of the upper end. And a flow pipe 50 having a plurality of outlet pipes 52a, 52b, and 52c formed at the bottom thereof, and a plurality of injection nozzles 53a, 53b which are installed in communication with the plurality of outlet pipes 52a, 52b, and 52c. 53c), and one side is detachably connected to the connecting protrusion 22 of the second pressure sending unit 20, and the other side is connected to the inlet pipe 51 to allow the washer fluid W to move. It consists of a joint pipe (60).

상기 제 1압송부(10)와 제 2압송부(20) 간의 결합은 제 1압송부(10)의 하측 내면 상단에 고정단턱(12)을 형성하고, 제 2압송부(20)의 하면 일단에 고정홈(23)을 형성하여, 제 1압송부(10)의 일측이 제 2압송부(20)에 내입 시, 고정단턱(12)이 고정홈(23)에 안착됨으로써, 고정결합을 가능하게 한다.The coupling between the first compression unit 10 and the second compression unit 20 forms a fixed step 12 at the upper end of the lower inner surface of the first compression unit 10, one end of the lower surface of the second compression unit 20 When the fixing groove 23 is formed in the one side of the first conveying unit 10 into the second conveying unit 20, the fixing step 12 is seated in the fixing groove 23, thereby enabling a fixed coupling. Let's do it.

상기 지지다리(33a,33b)와 블레이드부(40) 간의 결합은 지지다리(33a,33b)의 끝단에 다수의 레일(33aa,33ab,33ac,33ba,33bb,33bc)을 형성하고, 블레이드부(40)의 양측단에 레일홈(42a,42b)을 형성하여 결합함으로써 가능하다.The coupling between the support legs 33a and 33b and the blade portion 40 forms a plurality of rails 33aa, 33ab, 33ac, 33ba, 33bb, 33bc at the ends of the support legs 33a and 33b, and the blade portion ( The rail grooves 42a and 42b are formed at both ends of the 40 to be coupled to each other.

상기 다수의 분사노즐(53a,53b,53c)은 블레이드부(40)의 저면 가장자리에 형성된 이중의 블레이드(41a,41b) 사이의 중앙면을 따라 양측단 및 중앙단에 각각 형성되며, 또한 이중의 블레이드(41a,41b) 회동 시, 상기 다수의 분사노즐(53a,53b,53c)을 통해서 분사된 워셔액은 윈드 쉴드 글래스와 접촉된 이중의 블레이드(41a,41b) 사이에 형성된 공간 내에 갇힘으로써, 워셔액의 잔여량이 소진되거나, 블레이드(41a,41b)의 회동이 멈출 때까지 존재하게 된다.The plurality of injection nozzles 53a, 53b, and 53c are formed at both side ends and the central end, respectively, along the center surface between the dual blades 41a and 41b formed at the bottom edge of the blade portion 40, When the blades 41a and 41b are rotated, the washer fluid injected through the plurality of injection nozzles 53a, 53b and 53c is trapped in the space formed between the dual blades 41a and 41b in contact with the windshield glass. The remaining amount of is left until it is exhausted or the rotation of the blades 41a and 41b stops.

상기 이음관(60)은 유입관(51)과 연결 시, 상기 유입관(51)의 타측 끝단 부분의 지름이 이음관(60)의 개구공의 직경보다 조금 크게 제작하여 억지끼움 방식으로 연결시킨다. 또한 단단하게 결합이 되도록, 상기 유입관(51)의 일측 끝단 부분의 외주연에 접착제를 도포하여 연결시키는 것이 바람직하다.When the joint pipe 60 is connected to the inlet pipe 51, the diameter of the other end portion of the inlet pipe 51 is made slightly larger than the diameter of the opening hole of the joint pipe 60 to be connected in an interference fit method. . In addition, it is preferable to apply an adhesive to the outer periphery of one end portion of the inlet pipe 51 so as to be firmly coupled.

상기 구성으로 된 본 고안의 작용효과를 설명한다.It demonstrates the effect of the present invention made of the above configuration.

운전자가 주행 중에, 와이퍼의 구동을 제어하면 워셔탱크에 채워진 워셔액(W)은 펌프유출관(4)을 통해 와이퍼암내에 위치하는 압송관을 따라 압송된다. 압송된 워셔액은 제 1유동관(11) 및 제 2유동관(21)을 통하여 이음관(60)으로 압송된다.When the driver controls the driving of the wiper while driving, the washer fluid W filled in the washer tank is pumped along the pump pipe located in the wiper arm through the pump outlet pipe 4. The pressurized washer fluid is pumped into the joint pipe 60 through the first flow pipe 11 and the second flow pipe 21.

이음관(60)으로 압송된 워셔액은 유입관(51)을 통하여 블레이드부(40)에 내삽된 유수관부(50)로 압송되며, 압송된 워셔액은 각각의 유출관(52a,52b,52c)의 끝단에 형성된 다수의 분사노즐(53a,53b,53c)을 통하여 분사되면 윈드 쉴드 글래스에 밀착되어 있는 블레이드부(40)에 형성된 이중의 블레이드(41a,41b)가 회동을 함으로써, 윈드 쉴드 글래스에 묻은 이물질을 제거한다.The washer fluid pumped into the joint pipe 60 is pumped into the water flow pipe part 50 inserted into the blade part 40 through the inlet pipe 51, and the pumped washer fluid is discharged from the respective outlet pipes 52a, 52b, and 52c. When a plurality of injection nozzles (53a, 53b, 53c) formed at the end is sprayed, the double blades (41a, 41b) formed in the blade portion 40 in close contact with the wind shield glass is rotated, so as to adhere to the wind shield glass Remove foreign substances.

이때, 다수의 분사노즐(53a,53b,53c)은 블레이드부(40)의 저면 가장자리에형성된 이중의 블레이드(41a,41b) 사이의 중앙면을 따라 양측단 및 중앙단에 형성되어 있어, 상기 다수의 분사노즐(53a,53b,53c)에서 분사된 워셔액은 윈드 쉴드 글래스와 밀착된 이중의 블레이드(41a,41b) 내에 갇힌 상태에서 상기 이중의 블레이드(41a,41b)가 회동하기 때문에, 블레이드의 회동에 의해 윈드 쉴드 글래스의 양가장자리로 흘러내리는 워셔액이 없어 워셔액의 잔여량이 소진되거나, 또는 이중의 블레이드(41a,41b)의 회동이 멈출 때까지 이중의 블레이드(41a,41b) 내에 갇히게 되어 소량의 워셔액으로 이물질의 제거가 가능하며, 또한 워셔액이 윈드 쉴드 글래스에 남아있는 상태에서 이중의 블레이드(41a,41b)가 회동하기 때문에 윈드 쉴드 글래스와 이중의 블레이드(41a,41b)간에 발생하는 마찰이 적어 블레이드의 마모를 최소화함으로써, 소모품인 블레이드지지대를 장기간 사용하는 것이 가능하다.At this time, the plurality of injection nozzles (53a, 53b, 53c) are formed at both ends and the center end along the center surface between the double blades (41a, 41b) formed on the bottom edge of the blade portion 40, The washer fluid injected from the injection nozzles 53a, 53b, and 53c of the nozzle is rotated in the state in which the dual blades 41a and 41b are rotated in the state of being trapped in the dual blades 41a and 41b in close contact with the windshield glass. There is no washer fluid flowing down both edges of the windshield glass so that the remaining amount of washer fluid is exhausted or trapped in the double blades 41a and 41b until the rotation of the double blades 41a and 41b stops, thereby reducing the amount of washer fluid. The foreign matter can be removed, and since the dual blades 41a and 41b rotate while the washer fluid remains in the wind shield glass, it is generated between the wind shield glass and the dual blades 41a and 41b. By minimizing the wear of the blade due to low friction, it is possible to use the blade support which is a consumable for a long time.

그리고, 블레이드지지대를 교체하고자 할 경우, 와이퍼를 윈드 쉴드 글래스에서 이격시킨 후, 제 1압송부(10)와 연결된 제 2압송부(20)를 제 1압송부(10) 쪽으로 올리면 고정홈(23)에 고정연결된 고정단턱(12)이 이탈되어 블레이드지지대의 교체를 용이하게 한다.In addition, when the blade support is to be replaced, the wiper is spaced apart from the windshield glass, and then the second compression unit 20 connected to the first compression unit 10 is raised to the first compression unit 10 to fix the fixing groove 23. The fixed step 12 fixedly connected to the) is separated to facilitate the replacement of the blade support.

그리고, 다수의 분사노즐(53a,53b,53c) 중, 윈드 쉴드 글래스의 상면 및 중간면에 위치하는 분사노즐(53b,53c)에서 분사된 워셔액은 윈드 쉴드 글래스를 따라 아래로 흘러내리기 때문에 이중의 블레이드(41a,41b)회동시에 블레이드와 밀착된 윈드 쉴드 글래스의 전면을 워셔액을 이용하여 세정할 수 있으며, 더욱이 블레이드가 이중으로 형성되어 있기 때문에 보다 적은 블레이드의 회동수로 신속한 전방시야의 확보가 가능하다.In addition, among the plurality of injection nozzles 53a, 53b, and 53c, the washer liquid injected from the injection nozzles 53b and 53c positioned on the upper and middle surfaces of the windshield glass flows down along the windshield glass. When the blades 41a and 41b are rotated, the front surface of the windshield glass that is in close contact with the blade can be cleaned by using the washer liquid.In addition, since the blades are formed in double, fast forward field can be secured with fewer blades. Do.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 자동차의 윈드 쉴드 글래스에 밀착되는 블레이드를 이중으로 형성하고, 그 형성된 이중의 블레이드의 내측으로 워셔액을 분사시킴으로써, 블레이드가 닿는 차량의 윈드 쉴드 글래스 상의 전체면적에 균일하게 워셔액의 분사를 가능하게 하여 주며, 또한 분사된 워셔액이 소진될 때가지 사용이 가능하기 때문에 워셔액의 사용을 최소화 할 수 있으며, 또한 최소의 블레이드의 회동수로 주행중인 운전자의 전방시야를 신속하게 확보시켜 주는 것을 가능하게 하는 효과를 발휘한다.As described above, the present invention forms a double blade that is in close contact with the windshield glass of the vehicle, and by spraying the washer liquid to the inside of the formed double blade, it is uniform to the entire area on the windshield glass of the vehicle that the blade touches. It makes it possible to spray the washer fluid, and it is possible to use the washer fluid until it is exhausted, thus minimizing the use of the washer fluid. Exhibits the effect of making it possible to secure.

본 발명은 기재된 구체예 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 사상과 범위내에서 변형이나 변경할 수 있음은 본 발명이 속하는 분야의 당업자에게는 명백한 것이며, 그러한 변형이나 변경은 첨부한 특허청구범위에 속한다 할 것이다.Although the invention has been described in detail only with respect to the described embodiments, it will be apparent to those skilled in the art that modifications and variations can be made within the spirit and scope of the invention, and such modifications and variations will fall within the scope of the appended claims.

Claims (3)

후방암, 중간암 및 전방암으로 이루어진 와이퍼암과, 상기 후방암의 일단에 설치되고, 워셔탱크로부터 유출되는 워셔액이 유입되는 펌프유출관과, 상기 후방암, 중간암 및 전방암까지 워셔액이 압송되도록, 상기 펌프유출관과 연결설치되어고, 상기 와이퍼암내 설치되는 압송관으로 이루어진 와이퍼에 있어서,A wiper arm consisting of a rear arm, an intermediate arm and an anterior arm, a pump outflow pipe installed at one end of the rear arm, into which the washer fluid flowing out of the washer tank flows, and the washer fluid is pumped to the rear arm, the intermediate arm and the front arm. In the wiper made of a pressure feed pipe that is connected to the pump outlet pipe, and installed in the wiper arm, 상기 전방암 끝단에 연결설치되는 것으로서, 일측이 상기 압송관에 내입되어 압송되는 워셔액이 유동가능 하도록 제 1유동관(11)을 포함하는 제 1압송부(10)와,As the first arm is connected to the end of the front arm, including a first flow pipe (11) so that one side of the washer fluid is injected into the pressure pipe, the first flow pipe (11), and 상기 제 1압송부(10)의 타측이 내입되어 결합되며, 상기 제 1유동관(11)을 통하여 압송되는 워셔액이 유동할 수 있도록 일단에 제 2유동관(21) 및 상기 제 2유동관(21)과 연통되는 연결돌기(22)를 포함하는 제 2압송부(20)와,The other side of the first pumping unit 10 is inserted and coupled, and the second flow tube 21 and the second flow tube 21 at one end so that the washer liquid can be flowed through the first flow tube 11 flows. A second compression unit 20 including a connecting protrusion 22 communicating therewith, 상기 제 2압송부(20)와 힌지(31)결합되는 지지몸체(32) 및 상기 지지몸체(32)의 양단에 결합되는 지지다리(33a,33b)로 이루어진 지지부(30)와,A support part 30 formed of a support body 32 coupled to the second compression part 20 and a hinge 31 and support legs 33a and 33b coupled to both ends of the support body 32; 상기 지지다리(33a,33b)에 결합되며, 하단면의 양가장자리에 이중으로 블레이드(41a,41b)가 형성된 블레이드부(40)와,The blade portion 40 is coupled to the support legs (33a, 33b), the blades (41a, 41b) is formed on both edges of the lower surface of the double, 상기 블레이드부(40)의 중앙에 내삽되고, 상단 일측에 유입관(51)이 형성되며, 하단에 다수의 유출관(52a,52b,52c)이 형성된 유수관부(50)와,An inlet pipe 51 is inserted into the center of the blade portion 40, the inlet pipe 51 is formed on one side of the upper end, the flow pipe 50 is formed with a plurality of outlet pipes (52a, 52b, 52c) at the bottom, 상기 다수의 유출관(52a,52b,52c)에 연통되어 설치되는 다수의 분사노즐(53a,53b,53c)과,A plurality of injection nozzles 53a, 53b, and 53c installed in communication with the plurality of outlet pipes 52a, 52b, and 52c; 일측이 상기 제 2압송부(20)의 연결돌기(22)와 착탈가능하게 연결설치되고,타측이 상기 유입관(51)과 연결설치되어 워셔액의 이동을 가능하게 하는 이음관(60)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 와이퍼.One side is detachably connected to the connection protrusion 22 of the second pressure sending unit 20, and the other side is connected to the inlet pipe 51 includes a joint pipe 60 to enable the movement of the washer fluid. Automotive wiper, characterized in that configured to. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제 1압송부(10)와 제 2압송부(20) 간의 결합은 제 1압송부(10)의 하측 내면 상단에 고정단턱(12)을 형성하고, 제 2압송부(20)의 하면 일단에 고정홈(23)을 형성하여, 제 1압송부(10)의 일측이 제 2압송부(20)에 내입 시, 고정단턱(12)이 고정홈(23)에 안착되어 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차용 와이퍼.The coupling between the first compression unit 10 and the second compression unit 20 forms a fixed step 12 at the upper end of the lower inner surface of the first compression unit 10, one end of the lower surface of the second compression unit 20 Forming the fixing groove 23 in the, when one side of the first conveying unit 10 is inserted into the second conveying unit 20, the fixed step 12 is seated in the fixing groove 23 is characterized in that it is coupled Car wipers. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 다수의 분사노즐(53a,53b,53c)은 블레이드부(40)의 저면 가장자리에 형성된 이중의 블레이드(41a,41b) 사이의 중앙면을 따라 양측단 및 중앙단에 각각 위치하는 것을 특징으로 하는 자동차용 와이퍼.The plurality of injection nozzles (53a, 53b, 53c) is located on both sides and the center end along the center surface between the double blades (41a, 41b) formed on the bottom edge of the blade portion 40, respectively Car Wiper.
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