KR20040032157A - Glass antenna for a vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차용 글래스안테나에 관한 것으로, 특히 차량의 전면 글래스에 안테나패턴을 형성시킴으로써, 여러종의 차량에 설계변경 없이 적용할 수 있으며 그로 인해 개발비용이 절감할 뿐만 아니라 전파 수신 배선을 간소화시킬 수 있는 자동차용 글래스안테나에 관한 것이다.The present invention relates to a glass antenna for automobiles, and in particular, by forming an antenna pattern on the front glass of a vehicle, it can be applied to a variety of vehicles without design changes, thereby reducing development costs and simplifying radio wave reception wiring. Relates to a glass antenna for automobiles.
일반적으로, 자동차에는 운전자의 쾌적한 운전상태를 형성하도록 하거나 각종 정보를 수신하기 위해서 카오디오 시스템이 설치되어 있는데, 상기 카오디오 시스템에는 방송국에서 송신하는 각종 정보나 음악 등을 청취하기 위한 라디오와, 카세트 테이프나 CD를 들을 수 있는 카세트테이프 레코더 또는 CD 플레이어 등이 설치되어 있다.In general, a car audio system is installed to form a comfortable driving state of a driver or to receive various information. The car audio system includes a radio and a cassette for listening to various information and music transmitted from a broadcasting station. Cassette tape recorders or CD players for listening to tapes and CDs are installed.
도 1은 종래의 자동차용 안테나를 도시한 사시도로서, 상기 라디오는 방송국에서 송신되는 전파를 효과적으로 수신하기 위해 안테나가 설치되는 바, 종래의 안테나(20)는 차량의 프런트펜더(10) 또는 리어펜더(12) 상측에 설치 고정되어 있다. 그리고, 상기 안테나(20)는 다수개의 폴로 이루어지고, 그 하부에는 모터(미도시)가 설치되어 있어서, 상기 모터의 구동으로 상기 폴이 소정 높이로 돌출할 수 있게 되어 있다.Figure 1 is a perspective view of a conventional car antenna, the radio is an antenna is installed to effectively receive the radio wave transmitted from a broadcast station, the conventional antenna 20 is a front fender 10 or rear fender of the vehicle (12) It is installed and fixed on the upper side. In addition, the antenna 20 is composed of a plurality of poles, and a motor (not shown) is installed at the lower portion thereof, so that the pole can protrude to a predetermined height by driving the motor.
그러므로, 평상시에 안테나(20)는 차체에 내장되어 있다가 운전자가 라디오를 청취하기 위해 스위치를 작동시키면 외부로 돌출 고정됨으로써 전파를 효과적으로 수신할 수 있게 되는 것이다.Therefore, the antenna 20 is normally built into the vehicle body, and when the driver operates the switch to listen to the radio, the antenna 20 is protruded and fixed to the outside to effectively receive radio waves.
그러나, 종래의 차량용 안테나 어셈블리는 전파 수신을 위해 외부로 돌출된 상태로 유지하여야 함으로 외부충격 또는 장애물에 의한 손상이 종종 발생되고, 주행중 공기저항에 의한 풍절음이 발생되는 문제점이 있었다. 또한, 상기 안테나(20)가 동작불량으로 외부로 인출되지 않는 경우가 발생되어 효과적인 전파수신을 할 수 없다는 문제점도 있었다.However, the conventional vehicle antenna assembly has to be kept protruding to the outside for radio wave reception, so that damage caused by external impact or obstacles is often generated, and wind blowing sounds due to air resistance while driving. In addition, there is a problem that the antenna 20 is not drawn to the outside due to a malfunction, it is not possible to effectively receive radio waves.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 자동차의 후면 또는 측면 글래스에 안테나를 증착시키는 기술이 제안되었다.In order to solve this problem, a technique of depositing an antenna on a rear or side glass of a vehicle has been proposed.
도 2는 종래의 기술에 의한 자동차의 후면 글래스에 증착시킨 안테나를 설명하기 위한 도면이고, 도 3은 종래의 기술에 의한 자동차의 측면 글래스에 증착시킨 안테나를 설명하기 위한 도면이다.2 is a view for explaining the antenna deposited on the rear glass of the vehicle according to the prior art, Figure 3 is a view for explaining the antenna deposited on the side glass of the vehicle according to the prior art.
도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 글래스안테나(Glass Antenna)는 자동차 글래스의 소정 부위에 도선 형태의 안테나패턴을 증착시켜 달성되는데, 일반적으로 운전자의 시계(視界)를 확보하기 위해 통상 후면 글래스(2)나 측면 글래스(4)에 증착한다. 그리고, 통상적으로 상기 글래스안테나와 카오디오의 사이에 글래스안테나용 증폭기가 설치되어 상기 글래스안테나로부터 수신된 신호의 감도를 상승시킨다.As shown in FIGS. 2 and 3, a glass antenna is achieved by depositing a conductive antenna pattern on a predetermined portion of a vehicle glass, and is generally used to secure a driver's field of view. (2) and the side glass 4 are deposited. In addition, a glass antenna amplifier is typically installed between the glass antenna and the car audio to increase the sensitivity of the signal received from the glass antenna.
그러나, 자동차의 후면 글래스(2)에 글래스안테나(3)를 증착할 경우, 후미등 및 방향지시등과 같은 전기장치에 연결된 전선 다발에 의해 소음 간섭을 받는다는 문제점이 있으며, 자동차의 바디가 철제로 되어 있어 전도성을 가지기 때문에어느 정도 글래스안테나(3)에 영향을 미치는 바, 상대적으로 큰 후면 바디에 의해 수신 감도가 떨어진다는 문제점이 있다.However, when the glass antenna 3 is deposited on the rear glass 2 of the vehicle, there is a problem that noise interference is caused by a bundle of wires connected to an electric device such as a tail light and a turn signal lamp, and the body of the vehicle is made of steel. Because of the conductivity to some extent affects the glass antenna (3), there is a problem that the reception sensitivity is lowered by the relatively large rear body.
또한, 자동차의 후면 글래스(2)에 글래스안테나(3)를 증착할 경우, 일반적으로 후면 글래스(2)에 설치된 열선을 이용하는 바, 열선이 없는 트럭 등에는 후면 글래스(2)에 글래스안테나(3)를 증착할 수 없으며, 글래스안테나(3)로부터 카오디오까지의 연결배선이 길어짐과 아울러 복잡해지는 문제점이 있다.In addition, when depositing the glass antenna (3) on the rear glass (2) of the vehicle, generally using a heating wire installed on the rear glass (2), in a truck without a heating wire, such as a glass antenna (3) on the rear glass (2) ) Cannot be deposited, and there is a problem that the connection wiring from the glass antenna 3 to the car audio becomes long and complicated.
한편, 자동차의 측면 글래스(4)에 글래스안테나(5)를 증착할 경우, 측면 글래스(4)가 후면 글래스(2)에 비해 상대적으로 작기 때문에, 글래스 안테나 패턴의 면적을 상대적으로 작게 증착할 수밖에 없어 수신 감도가 떨어지는 문제점이 있다. 또한, 측면 글래스(4)가 없는 봉고 또는 레저용 벤 등에는 측면 글래스(4)에 글래스안테나(5)를 증착할 수 없다는 문제점이 있다.On the other hand, when the glass antenna 5 is deposited on the side glass 4 of the vehicle, since the side glass 4 is relatively smaller than the rear glass 2, the area of the glass antenna pattern is inevitably reduced. There is a problem in that the reception sensitivity is low. In addition, there is a problem in that the glass antenna 5 cannot be deposited on the side glass 4 in a bongo or a leisure ben without the side glass 4.
또한, 통상의 자동차들은 후면 글래스(2) 또는 측면 글래스(4)가 각각 다르게 설계되어 형성되는 바, 이러한 후면 글래스(2) 또는 측면 글래스(4)에 글래스안테나(3)(5)를 증착할 경우, 각각의 차종에 맞게 글래스안테나(3)(5)를 설계해야하기 때문에 그로 인한 개발비용이 과대하게 들어가는 문제점이 있다.In addition, conventional automobiles are formed with different designs of the rear glass 2 or the side glass 4, so that the glass antennas 3 and 5 may be deposited on the rear glass 2 or the side glass 4, respectively. In this case, the glass antenna (3) (5) must be designed for each vehicle type, there is a problem that the development cost is excessively caused.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 자동차의 전면 글래스의 가장자리에 일정 패턴으로 안테나패턴을 형성시킴으로써, 여러종의 차량에 설계변경 없이 적용할 수 있으며 그로 인해 개발비용을절감할 수 있을 뿐만 아니라 전파 수신 배선을 간소화시킬 수 있는 자동차용 글래스안테나를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, the object of the present invention is to form an antenna pattern in a predetermined pattern on the edge of the front glass of the car, it can be applied to a variety of vehicles without a design change and thereby developed In addition to reducing costs, the present invention provides a glass antenna for automobiles that can simplify radio reception wiring.
전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 자동차용 글래스안테나는, 자동차용 글래스안테나에 있어서, 자동차의 전면 글래스의 가장자리에 일정한 패턴으로 형성된 금속 도전체의 안테나패턴이 부착된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the automotive glass antenna of the present invention is characterized in that, in the automotive glass antenna, an antenna pattern of a metal conductor formed in a predetermined pattern is attached to the edge of the front glass of the vehicle.
전술한 구성에서, 상기 안테나패턴 위에 보호막이 형성됨이 바람직하다.In the above-described configuration, it is preferable that a protective film is formed on the antenna pattern.
도 1은 종래의 자동차용 안테나를 도시한 사시도,1 is a perspective view showing a conventional automotive antenna,
도 2는 종래의 기술에 의한 자동차의 후면 글래스에 증착시킨 안테나를 설명하기 위한 도면,2 is a view for explaining an antenna deposited on the rear glass of a vehicle according to the prior art,
도 3은 종래의 기술에 의한 차동차의 측면 글래스에 증착시킨 안테나를 설명하기 위한 도면,3 is a view for explaining an antenna deposited on the side glass of the differential according to the prior art,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 글래스안테나의 설치상태를 나타낸 사시도이다.Figure 4 is a perspective view showing the installation state of the glass antenna for an automobile according to an embodiment of the present invention.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 글래스안테나를 개략적으로 나타낸 블록 구성도이다.5 is a block diagram schematically showing a glass antenna for automobiles according to an embodiment of the present invention.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 ****** Explanation of symbols on main parts of drawing ***
100 : 글래스안테나,110 : 안테나패턴,100: glass antenna, 110: antenna pattern,
200 : 전면 글래스,300 : AM/FM증폭기,200: front glass, 300: AM / FM amplifier,
400 : 카오디오400: car audio
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. This embodiment is not intended to limit the scope of the invention, but is presented by way of example only.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 글래스안테나의 설치상태를 나타낸 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 글래스안테나를 개략적으로 나타낸 블록 구성도이다.4 is a perspective view showing an installation state of a glass antenna for a vehicle according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is a block diagram schematically showing a glass antenna for an automobile according to an embodiment of the present invention.
도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 글래스안테나는, 자동차의 전면 글래스(200)의 상면에 도선 형태의 다수의 안테나패턴(110)이 형성되어 구성되는데, 운전자의 시계를 확보하기 위해 안테나패턴(110)은 전면 글래스(200) 의 가장자리에 부착됨이 바람직하다.As shown in Figure 4 and 5, the glass antenna for automobiles according to the present invention, a plurality of antenna patterns 110 in the form of wires are formed on the upper surface of the front glass 200 of the vehicle, the driver's watch In order to secure the antenna pattern 110 is preferably attached to the edge of the front glass 200.
또한, 글래스안테나(100)는 투명판(미도시)에 다수의 안테나패턴(110)이 형성되어 구성될 수도 있다. 이때, 상기 투명판은 투명한 재질, 즉 비닐이나 아크릴등의 판에 동박과 같은 전도성의 재질로 된 안테나패턴을 프린트하여 형성됨이 바람직하다. 또한, 상기 투명판은 전면 글래스(200)에 부착할 수 있고, 또 장소의 협소 등이 발생하면 원하는 크기로 형성한 후에 안테나패턴을 프린팅 할 수도 있다.In addition, the glass antenna 100 may be configured by forming a plurality of antenna patterns 110 on a transparent plate (not shown). In this case, the transparent plate is preferably formed by printing an antenna pattern made of a conductive material such as copper foil on a transparent material, that is, a plate such as vinyl or acrylic. In addition, the transparent plate may be attached to the front glass 200, and when the narrowness of the place occurs, the antenna pattern may be printed after forming the desired size.
한편, 안테나패턴(110)은 라디오 주파수 대역별로 일정한 패턴으로 설치되며 여기에 따라 그 길이 및 설치위치를 달리할 수 있다.On the other hand, the antenna pattern 110 is installed in a predetermined pattern for each radio frequency band and can vary its length and installation position accordingly.
그리고, 전면 글래스(200)는 상면에는 부착된 안테나패턴(110)의 이탈을 방지하기 위해 안테나패턴(110)을 포함하도록 투명의 보호막(미도시)을 부착할 수 있는 바, 상기 보호막은 연한 색상으로 이루어질 수 있으며, 전면 글래스(200)의 전체를 덮도록 형성함에 따라 운전자의 시계를 방해하지 않을 뿐만 아니라 열 및 자외선을 효과적으로 차단할 수 있다.In addition, the front glass 200 may attach a transparent protective film (not shown) to include the antenna pattern 110 in order to prevent the detachment of the antenna pattern 110 attached to the upper surface. It may be made, as formed so as to cover the whole of the front glass 200 does not interfere with the driver's watch as well as can effectively block heat and ultraviolet rays.
또한, 안테나패턴(110)의 일단에는 수신된 신호의 감도를 상승시키기 위해 AM/FM증폭기(300)가 설치됨이 바람직하다.In addition, an AM / FM amplifier 300 is preferably installed at one end of the antenna pattern 110 to increase the sensitivity of the received signal.
차량의 전면 글래스(200)에 안테나패턴(110)이 부착 설치된 후에 AM/FM증폭기(300)를 거쳐 카오디오(400)에 연결되어 있다.After the antenna pattern 110 is attached to the front glass 200 of the vehicle, the antenna pattern 110 is connected to the car audio 400 through the AM / FM amplifier 300.
이와 같이 안테나패턴(110)를 통해 수신된 AM/FM 방송 신호는 곧장 AM/FM증폭기(300)를 거쳐 카오디오(400)로 전송되어 주파수 대역별로 분리한 후 노이즈를 제거하고 소정 증폭하여 스피커(미도시)를 통해 출력한다.As described above, the AM / FM broadcast signal received through the antenna pattern 110 is directly transmitted to the car audio 400 through the AM / FM amplifier 300, separated by frequency band, and then the noise is removed and amplified by a speaker ( Output through (not shown).
따라서, 상기와 같이 구성된 자동차용 글래스안테나는 각 주파수 대역별 안테나패턴(110)이 설치되어 전파를 수신하고, 수신된 전파는 AM/FM증폭기(300)를 거쳐 카오디오(400)에 연결되어 운전자는 라디오를 용이하게 청취할 수 있게 된다.이때, 안테나패턴(110)은 정확한 전파 수신을 위해 여러 가지 패턴으로 형성할 수 있다.Therefore, the glass antenna for automobiles configured as described above is provided with an antenna pattern 110 for each frequency band to receive radio waves, and the received radio waves are connected to the car audio 400 through the AM / FM amplifier 300. It is possible to easily listen to the radio. At this time, the antenna pattern 110 may be formed in various patterns for accurate radio wave reception.
또한, 본 발명에 따른 자동차용 글래스안테나는, 전면 글래스의 가장자리에 안테나패턴이 부착됨으로써, 대부분의 차량에 설계변경 없이 적용 가능할 뿐만 아니라 운전자의 시계를 방해하지 않는다.In addition, the automotive glass antenna according to the present invention, by attaching the antenna pattern to the edge of the front glass, can be applied to most vehicles without changing the design and do not disturb the driver's watch.
전술한 본 발명에 따른 자동차용 글래스안테나에 대한 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명에 속한다.While a preferred embodiment of the above-described glass antenna for automobiles according to the present invention has been described, the present invention is not limited thereto, and various modifications are made within the scope of the claims and the detailed description of the invention and the accompanying drawings. It is possible and this also belongs to the present invention.
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 자동차용 글래스안테나에 따르면, 자동차의 전면 글래스의 가장자리에 안테나패턴이 설치됨으로써, 여러종의 차량에 설계변경 없이 적용할 수 있으며 그로 인해 개발비용을 절감할 수 있고, 운전자의 시계를 방해하지 않을 뿐만 아니라 전파 수신 배선을 간소화시킬 수 있는 이점이 있다.According to the automotive glass antenna of the present invention as described above, by installing the antenna pattern on the edge of the front glass of the vehicle, it can be applied to a variety of vehicles without design changes, thereby reducing the development cost, Not only does it interfere with the driver's clock, it also has the advantage of simplifying the radio reception wiring.
또한, 자동차의 전면 글래스의 가장자리에 부착된 안테나패턴의 이탈을 방지하기 위해 전면 글래스의 전체를 보호막으로 코팅함으로써, 열 및 자외선을 효과적으로 차단할 수 있는 이점이 있다.In addition, the entire front glass is coated with a protective film to prevent the antenna pattern attached to the edge of the front glass of the vehicle with a protective film, there is an advantage that can effectively block heat and ultraviolet rays.
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