KR20040017669A - Method for taking out vehicles from storage - Google Patents
Method for taking out vehicles from storage Download PDFInfo
- Publication number
- KR20040017669A KR20040017669A KR1020020050088A KR20020050088A KR20040017669A KR 20040017669 A KR20040017669 A KR 20040017669A KR 1020020050088 A KR1020020050088 A KR 1020020050088A KR 20020050088 A KR20020050088 A KR 20020050088A KR 20040017669 A KR20040017669 A KR 20040017669A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- vehicle
- group
- input
- withdrawal
- condition
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 59
- 238000010422 painting Methods 0.000 claims abstract description 31
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims abstract description 18
- 101100028791 Caenorhabditis elegans pbs-5 gene Proteins 0.000 description 11
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 11
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 11
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 4
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 3
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B19/00—Programme-control systems
- G05B19/02—Programme-control systems electric
- G05B19/418—Total factory control, i.e. centrally controlling a plurality of machines, e.g. direct or distributed numerical control [DNC], flexible manufacturing systems [FMS], integrated manufacturing systems [IMS] or computer integrated manufacturing [CIM]
- G05B19/41865—Total factory control, i.e. centrally controlling a plurality of machines, e.g. direct or distributed numerical control [DNC], flexible manufacturing systems [FMS], integrated manufacturing systems [IMS] or computer integrated manufacturing [CIM] characterised by job scheduling, process planning, material flow
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Factory Administration (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 창고로부터 차량 인출 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도장공장에서 도장이 완료된 차량을 저장하는 도장차체 보관창고(PBS; PAINTED BODY STORAGE, 이하 'PBS'라 함)로부터 조립공장으로 투입할 차량을 차량별, 그룹별 투입조건에 따라 투입서열을 결정하여 인출함으로서, 조립공장의 라인관리의 효율성을 높이는 창고로부터 차량 인출 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle withdrawal method from a warehouse, and more particularly, to be put into an assembly plant from a painted vehicle body storage warehouse (PBS; PAINTED BODY STORAGE, hereinafter referred to as 'PBS') for storing a finished vehicle in a painting factory. The present invention relates to a method for withdrawing a vehicle from a warehouse to increase the efficiency of line management of an assembly plant by determining the withdrawal sequence according to the vehicle and group input conditions.
일반적으로 자동차 메이커에서 한 대의 완성차를 생산하기 위해서는 소재의 선택에서부터 제품양산까지 여러 가지 공정을 거쳐 이루어지며, 이러한 공정들은 공장 자동화의 추세에 맞추어 자동화 시스템을 도입하여 보다 짧은 시간에 보다 많은 제품을 생산하기 위한 노력이 진행되고 있는 동시에, 설비의 효율적인 사용을 위한 여러 가지 노력이 지원되고 있다.In general, in order to produce a finished car, automakers go through various processes from selection of materials to mass production, and these processes produce more products in a shorter time by adopting an automation system in accordance with the trend of factory automation. Efforts are underway, and various efforts are under way to make efficient use of the facility.
이러한 관점에서, 자동차 메이커에서는 소비자의 차량 구입 신청에 따른 생산 스케줄을 세워 해당 차종의 재고관리 및 생산 시??스 데이터를 수립하게 된다.From this point of view, the car maker establishes a production schedule according to the consumer's request to purchase a car, and establishes inventory management and production sequence data of the vehicle.
이와 같이, 자동차 메이커의 생산 시??스 데이터가 수립되면, 도 1에서 도시한 바와 같이, 조립공장(1)에서는 도장공장(3)에서 도장이 완료된 차량을 저장하는 PBS(5)로부터 차량을 인출하여 각 부품생산업체로부터 생산된 차종별 사양의 부품을 조립하게 된다.As such, when production sequence data of the automobile maker is established, as shown in FIG. 1, the assembly plant 1 receives the vehicle from the PBS 5 storing the vehicle in which the painting is completed in the painting plant 3. Withdrawal and assembling the parts of the specification of each model produced from each parts manufacturer.
즉, 도장이 완료된 차량은 PBS(5)에 저장되어 있다가 PBS 제어기(7)로부터 서열 투입 지시에 따라 조립공장(1)에 투입되는 것이다.That is, the painting is completed vehicle is stored in the PBS (5) and is put into the assembly plant (1) according to the sequence input instruction from the PBS controller (7).
그런데 차량을 도장공장(3)에서 생산 완료된 순서대로 조립공장(1)에 투입하게 되면, 도장공장(3)의 칼라선별라인(Color Selection Line)에서 생산순서가 재 작성되거나, 도장공장(3)의 불량으로 인한 재작업, 생산속도 불균형에 의해 도장공장(3)내의 탈하 등이 발생하는 경우, 조립공장(1)으로의 차량 투입서열이 위배되어 라인 상에서 공피치를 발생시키거나, 라인을 정지시켜야 하는 등의 문제점을 내포하고 있다.However, when the vehicle is put into the assembly plant 1 in the order of completion of production in the painting plant 3, the production order is rewritten in the color selection line of the painting plant 3, or the painting plant 3 In case of re-working due to poor quality or unloading in the paint shop (3) due to unbalanced production speed, the vehicle input sequence to the assembly shop (1) is violated, causing empty pitch on the line or stopping the line. There are problems such as having to.
더욱이 조립공장(1)에서의 부품불량, 결품 등의 이유로 인하여 투입이 일시적으로 보류되어야 할 차량도 있으므로 PBS(5)에서 조립공장(1)에 투입할 차량의 투입순서를 재 작성하여 투입되어야 하며, PBS(5)에서의 서열 투입 지시 시스템의 안정성 및 최적운영은 조립공장(1)에 대한 최적의 차량공급을 이룸으로써 생산성 향상, 작업성 향상을 꾀할 수 있는 것이다.In addition, some vehicles have to be temporarily suspended due to parts defects or shortages in the assembly plant (1). Therefore, PBS (5) should re-inject the vehicle's input order for the assembly plant (1). In addition, the stability and optimal operation of the sequence input instruction system in the PBS (5) is to achieve the optimum vehicle supply to the assembly plant (1) to improve productivity and workability.
따라서, 본 발명은 조립공장의 가동상황과 생산 제약조건에 부합되는 투입서열을 고려하여 PBS로부터 차량의 인출 알고리즘을 수립하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 PBS로부터 조립공장으로 투입할 차량을 차량별, 그룹별 투입조건에 따라 투입서열을 결정하여 인출함으로서, 조립공장의 라인관리의 효율성을 높이는 창고로부터 차량 인출 방법을 제공하는 것이다.Therefore, the present invention was created in order to establish a withdrawal algorithm of a vehicle from the PBS in consideration of the input sequence meeting the operating conditions and production constraints of the assembly plant, the object of the present invention is to provide a vehicle to be injected into the assembly plant from the PBS It is to provide a vehicle withdrawal method from the warehouse to increase the efficiency of line management of the assembly plant by determining the withdrawal sequence according to the vehicle, group input conditions.
도 1은 본 발명이 적용되는 도장차체 보관용 창고(PBS)의 인입,인출라인의 구성도이다.1 is a block diagram of a drawing, drawing line of the paint car body storage warehouse (PBS) to which the present invention is applied.
도 2는 본 발명의 따른 창고로부터 차량 인출 방법의 블록 구성도이다.2 is a block diagram of a vehicle withdrawing method from a warehouse according to the present invention.
도 3은 본 발명에 따른 창고로부터 차량 인출 방법의 흐름도이다.3 is a flowchart of a vehicle withdrawing method from a warehouse according to the present invention.
도 4A와 도 4B는 본 발명에 적용되는 차량별/그룹별 투입조건의 일례를 도시한 도표이다.4A and 4B are diagrams showing an example of input conditions for each vehicle / group applied to the present invention.
도 5 내지 도 8은 본 발명에 따른 창고로부터 차량 인출 방법에 따른 각 단계별 실시예를 도식화한 참조도이다.5 to 8 is a reference diagram illustrating an embodiment of each step according to the vehicle withdrawal method from the warehouse according to the present invention.
상기한 목적을 실현하기 위한 본 발명에 따른 창고로부터 차량 인출 방법은,Vehicle withdrawal method from the warehouse according to the present invention for achieving the above object,
도장공장에서 생산된 차량을 저장하는 도장차체 보관창고(PBS)로부터 조립공장으로 투입할 차량에 대하여 조립공장의 가동상황과 생산 제약조건에 부합되도록 차량단위로 투입할 차량별 투입조건과 몇 대의 차량을 조합하여 그룹단위로 투입할 그룹별 투입조건을 설정하는 차량투입조건 설정단계와; 상기 도장차체 보관창고(PBS)로부터 조립공장으로 기 투입된 차량에 대한 차량의 투입서열별로 투입정보를 구축하는 기 투입차량정보 구축단계와; 상기 도장차체 보관창고(PBS) 내에 저장된 차량에 대하여 상기 그룹별 투입조건에 따라 인출그룹 들을 구성하고, 상기 인출그룹 내, 차량의 투입서열대로 인출그룹 들을 그룹별 우선순위에 따라 조립공장으로 투입하는 그룹별 투입단계와; 상기 그룹별 투입단계에서 구성된 인출그룹이 그룹 내 차량의 투입서열에 의해, 기 투입된 차량정보에 대하여 상기 차량별 투입조건 또는 그룹별 투입조건에 위배되거나, 상기 도장차체 보관창고(PBS) 내 저장된 차량이 상기 그룹별 투입조건에 따라 인출그룹으로 구성되지 않는 경우, 차량단위로 차량별 우선순위에 따라 조립공장으로 투입하는 차량별 투입단계를 포함하며,For the vehicles to be put into the assembly plant from the painting car body storage warehouse (PBS), which stores the vehicles produced at the painting plant, the input conditions and the number of vehicles for each vehicle to be put in the vehicle unit to meet the operation conditions and production constraints of the assembly plant. A vehicle input condition setting step of setting input conditions for each group to be input in group units by combining; An input vehicle information building step of constructing input information for each vehicle input sequence for the vehicle that is pre-injected from the painting vehicle body storage warehouse (PBS) to the assembly plant; For the vehicle stored in the painting body storage warehouse (PBS) to organize the withdrawal groups according to the input conditions for each group, the withdrawal groups in the withdrawal group according to the input sequence of the vehicle into the assembly plant according to the priority of each group Input step by group; The withdrawal group configured in the group input step violates the vehicle input condition or group input condition with respect to the vehicle information, or stored in the painting body storage warehouse (PBS) by the input sequence of the vehicle in the group. If the withdrawal group is not configured according to the group-specific input conditions, the vehicle-specific input step of injecting into the assembly plant according to the priority of each vehicle in the vehicle unit, and
상기 차량별 투입조건은 차종명, 차량별 우선순위 및 차량별 설정조건으로 구성되는 것을 특징으로 하며, 상기 차량별 설정조건은 해당 차량의 연속투입 혹은, 각 차량간의 간격을 규정하는 조건으로 이루어지는 것을 특징으로 하고,The vehicle-injection condition is characterized by consisting of the vehicle model name, the priority of each vehicle and the setting conditions for each vehicle, wherein the setting conditions for each vehicle is made of a continuous input of the vehicle or a condition that defines the interval between each vehicle. Features,
상기 그룹별 투입조건은 그룹명, 그룹간 우선순위, 설정대수, 그룹별 설정조건 및 구성차종조건으로 구성되는 것을 특징으로 하며, 상기 그룹별 설정조건은 해당 그룹의 연속투입 혹은, 각 그룹간의 간격을 규정하는 조건으로 이루어지는 것을 특징으로 하고, 상기 구성차종조건은 해당 그룹 내, 설정대수만큼 투입서열에 따라 연속적으로 배치되는 차량을 규정하는 조건으로 이루어지는 것을 특징으로 하며,The input condition for each group may be composed of a group name, priority between groups, set number, set condition for each group, and configuration vehicle type condition. The set condition for each group may include continuous input of a corresponding group or an interval between groups. Characterized in that consisting of the conditions, the constituent vehicle model conditions, characterized in that made in the group, the conditions for defining the vehicle that is continuously arranged according to the input sequence by the set number,
상기 그룹별 투입단계는 (a)상기 도장차체 보관창고(PBS) 내에 저장된 차량에 대하여 상기 그룹별 투입조건에 따라 인출그룹 들을 구성하는 단계와; (b)상기 (a)단계에서의 상기 도장차체 보관창고(PBS) 내에 저장된 차량이 상기 차량별 투입조건 및 그룹별 투입조건에 따라 인출그룹으로 구성되는가를 판단하는 단계와; (c)상기 (b)단계에서, 조건을 만족하는 경우, 인출할 그룹을 선정하는 단계와; (d)상기 (c)단계에서, 선정된 인출그룹이 그룹별 우선순위에 따라 다른 인출그룹에 우선하는가를 판단하는 단계와; (e)상기 (d)단계에서, 선정된 인출그룹이 그룹별 우선순위에 따라 다른 인출그룹에 우선하는 경우, 선정된 인출그룹 내 차량서열이 기 투입된 차량정보에 대한 차량별 투입조건에 위배되지 않는가를 판단하는 단계와; (f)상기 (e)단계에서, 선정된 인출그룹 내 차량서열이 기 투입된 차량정보에 대한 차량별 투입조건에 위배되지 않는 경우, 해당 인출그룹을 조립공장으로 투입하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하며,The grouping step may include: (a) constructing withdrawal groups according to the grouping conditions for the groups stored in the vehicle body storage warehouse (PBS); (b) determining whether the vehicle stored in the painting vehicle body storage warehouse (PBS) in the step (a) is configured as a withdrawal group according to the vehicle input conditions and group input conditions; (c) in step (b), selecting a group to be withdrawn if the condition is satisfied; (d) in step (c), determining whether the selected withdrawal group has priority over other withdrawal groups according to the priority of each group; (e) In the step (d), if the selected withdrawal group takes precedence over other withdrawal groups according to the priority of each group, the vehicle sequence in the selected withdrawal group does not violate the vehicle-specific input condition for the vehicle information that has been previously input. Determining whether or not; (f) in the step (e), if the vehicle sequence in the selected withdrawal group does not violate the vehicle-specific input conditions for the previously inputted vehicle information, including the step of introducing the withdrawal group to the assembly plant ,
상기 차량별 투입단계는 (g)상기 그룹별 투입단계에서 구성된 인출그룹이 그룹 내 차량의 투입서열에 의해, 기 투입된 차량정보에 대하여 상기 차량별 투입조건 또는 그룹별 투입조건에 위배되거나, 상기 도장차체 보관창고(PBS) 내 저장된 차량이 상기 그룹별 투입조건에 따라 인출그룹으로 구성되지 않는 경우, 인출할 차량을 선정하는 단계와; (h)상기 (g)단계에서, 선정된 인출차량이 차량별 우선순위에 따라 다른 차량에 우선하는가를 판단하는 단계와; (i)상기 (h)단계에서, 선정된 인출차량이 차량별 우선순위에 따라 다른 차량에 우선하는 경우, 선정된 인출차량이 기 투입된 차량정보에 대한 차량별 투입조건에 위배되지 않는가를 판단하는 단계와; (j)상기 (i)단계에서, 선정된 인출차량이 기 투입된 차량정보에 대한 차량별 투입조건에 위배되지 않는 경우, 해당 인출차량을 조립공장으로 투입하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.The vehicle-injection step may include (g) the withdrawal group configured in the group-injection step violates the vehicle-input condition or group-input condition for the vehicle information which has been previously input by the input sequence of vehicles in the group, or the painting Selecting a vehicle to be withdrawn when the vehicle stored in the vehicle body storage warehouse (PBS) is not configured as a withdrawal group according to the input conditions for each group; (h) in step (g), determining whether the selected withdrawal vehicle has priority over other vehicles according to the priority of each vehicle; (i) In the step (h), if the selected withdrawal vehicle has priority over other vehicles according to the priority of each vehicle, it is determined whether the selected withdrawal vehicle does not violate the vehicle-specific input condition for the vehicle information. Steps; (j) In the step (i), if the selected withdrawal vehicle does not violate the vehicle-specific input conditions for the vehicle information, characterized in that it comprises the step of introducing the withdrawal vehicle to the assembly plant.
이하 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.BEST MODE Hereinafter, preferred configurations and operations of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명이 적용되는 도장차체 보관용 창고(PBS)의 인입,인출라인의구성도이고, 도 2는 본 발명의 따른 창고로부터 차량 인출 방법의 블록 구성도이고, 도 3은 본 발명에 따른 창고로부터 차량 인출 방법의 흐름도로서, 본 발명이 적용되는 PBS(5)의 인입,인출라인의 구성은 도장공장(3)에서 도장이 완료된 차량을 PBS(5)로 인입하여 저장하고, 조립공장(1)에서는 PBS(5) 내에 저장된 차량을 PBS 제어기(7)로부터 서열 투입 지시에 따라 인출하여 각 부품생산업체로부터 생산된 차종별 사양의 부품을 조립하도록 구성된다.1 is a block diagram of a drawing and withdrawal line of the paint car body storage warehouse (PBS) to which the present invention is applied, FIG. 2 is a block diagram of a vehicle withdrawing method from a warehouse according to the present invention, and FIG. As a flowchart of a vehicle withdrawal method from the warehouse according to the present invention, the configuration of the inlet and withdrawal line of the PBS 5 to which the present invention is applied is obtained by incorporating and storing the painted vehicle in the painting factory 3 into the PBS 5 and assembling factory. In (1), the vehicle stored in the PBS (5) is taken out from the PBS controller (7) according to the sequence input instruction, and is configured to assemble the parts of the specification for each vehicle model produced from each component producer.
이러한 PBS(5)로부터 조립공장(1)으로 투입할 차량을 조립공장(1)의 가동상황과 생산 제약조건에 부합되도록 인출하기 위한 본 발명의 창고로부터 차량 인출 방법을 개략적으로 설명하면, 도 2에서 도시한 바와 같이, 상기 PBS(5)로부터 조립공장(1)으로 투입할 차량에 대하여 조립공장(1)의 가동상황과 생산 제약조건에 부합되도록 차량단위로 투입할 차량별 투입조건과 몇 대의 차량을 조합하여 그룹단위로 투입할 그룹별 투입조건을 설정한 후(S100), 상기 PBS(5)로부터 조립공장(1)으로 기 투입된 차량에 대한 차량의 투입서열별로 투입정보를 구축하게 된다.(S200)Referring to the vehicle withdrawal method from the warehouse of the present invention for withdrawing the vehicle to be injected into the assembly plant 1 from the PBS (5) to meet the operating conditions and production constraints of the assembly plant 1, Figure 2 As shown in FIG. 2, the vehicle inputs to the assembly plant 1 from the PBS 5 are determined by the vehicle input conditions and the number of vehicle input units to be input in a vehicle unit to meet the operation conditions and production constraints of the assembly plant 1. After setting the input conditions for each group to be put in groups by combining the vehicle (S100), the input information for each vehicle input sequence for the vehicle that has been pre-injected from the PBS (5) to the assembly plant (1). (S200)
그 다음, 상기 PBS(5) 내에 저장된 차량에 대하여 상기 그룹별 투입조건에 따라 인출그룹 들을 구성하고, 상기 인출그룹 내, 차량의 투입서열대로 인출그룹 들을 그룹별 우선순위에 따라 조립공장(1)으로 투입하며(S300), 상기 그룹별 투입단계에서 구성된 인출그룹이 그룹 내 차량의 투입서열에 의해, 기 투입된 차량정보에 대하여 상기 차량별 투입조건 또는 그룹별 투입조건에 위배되거나, 상기 PBS(5) 내 저장된 차량이 상기 그룹별 투입조건에 따라 인출그룹으로 구성되지 않는 경우에는, 차량단위로 차량별 우선순위에 따라 조립공장(1)으로 투입하게 되는것이다.(S400)Then, the withdrawal groups are configured according to the group input conditions for the vehicle stored in the PBS (5), and the withdrawal groups according to the group priority in the withdrawal group, according to the group priority in the assembly plant (1) (S300), the withdrawal group configured in the group-injection step violates the vehicle-input condition or group-injection condition with respect to the vehicle information which has been previously input by the input sequence of vehicles in the group, or the PBS (5). If the vehicle stored in the vehicle is not configured as a withdrawal group according to the input conditions for each group, the vehicle is to be put into the assembly plant 1 according to the priority of each vehicle on a vehicle basis.
이러한 창고로부터 차량 인출 방법을, 상기 도 3과, 차량별/그룹별 투입조건의 일례에 의한 도표를 도시한 도 4A, 도 4B 및 창고로부터 차량 인출 방법에 따른 각 단계별 실시예를 도식화한 참조도인 도 5 내지 도 8을 통하여 구체적으로 살펴보면, 먼저, 상기 PBS 제어기(7)는 도장공장(3)에서 생산된 차량을 저장하는 상기 PBS(5)로부터 조립공장(1)으로 투입할 차량에 대하여 조립공장(1)의 가동상황과 생산 제약조건에 부합되도록 차량단위로 투입할 차량별 투입조건과 몇 대의 차량을 조합하여 그룹단위로 투입할 그룹별 투입조건을 설정하게 된다.(S10)4A, 4B showing a vehicle drawing method from such a warehouse according to an example of input conditions for each vehicle / group, and reference diagrams illustrating embodiments of each step according to the vehicle withdrawing method from the warehouse. 5 to 8, first, the PBS controller 7 includes a vehicle to be introduced into the assembly plant 1 from the PBS 5 storing the vehicle produced in the painting plant 3. In order to meet the operating conditions and production constraints of the assembly plant (1), a combination of vehicle-specific input conditions and several vehicles may be combined to set group-specific input conditions to be input in group units (S10).
여기서, 상기 차량별 투입조건은, 도 4A에서와 같이, 차종명, 차량별 우선순위 및 해당 차량의 연속투입 혹은, 각 차량간의 투입간격을 규정하는 차량별 설정조건으로 구성된다.Here, the vehicle-injection condition is composed of a vehicle model name, a vehicle-specific priority and continuous vehicle input, or a vehicle-specific setting condition that defines an interval between inputs between the vehicles as shown in FIG. 4A.
이 때, 상기 차종명은 상기 PBS(5) 내에 저장되는 차량의 모델, 옵션, 배기량 등을 구분하게 되며, 차량별 서열투입의 단위가 된다.At this time, the vehicle model name distinguishes the model, the option, the displacement of the vehicle, and the like stored in the PBS (5), and becomes a unit of sequence injection for each vehicle.
또한, 상기 우선순위는 상기 차종명으로 나누어지는 차량간의 투입서열의 순서를 나타내며, 상기 차량별 설정조건은 해당 차량의 투입서열 결정시 조립공장(1)의 가동상황과 생산 제약조건에 따라 설정된다.In addition, the priority indicates the order of the input sequence between vehicles divided by the vehicle model name, the setting conditions for each vehicle is set according to the operating conditions and production constraints of the assembly plant 1 when determining the input sequence of the vehicle. .
상기 차량별 설정조건의 예로서, 도 4A에서 기재된 '연속 3' 조건은 이 조건에 속하는 차량은 연속 3대 이상 투입 시 비율 위반을 암시하며, '간격 3' 조건은 이 조건에 속하는 차량은 이 조건에 속하는 차량이 투입된 후, 이 조건에 속하지 않는 차량이 3대 이상 투입되어야 한다. 그렇지 않으면 비율 위반을 암시한다.As an example of the setting conditions for each vehicle, the 'continuous 3' condition described in FIG. 4A implies a rate violation when three or more vehicles belonging to this condition are continuously inserted, and the 'interval 3' condition is used for a vehicle belonging to this condition. After the vehicle under the condition is put in, at least three vehicles which do not belong to this condition shall be put in. Otherwise it implies a rate violation.
그리고 상기 그룹별 투입조건은, 도 4B에 도시된 바와 같이, 그룹명, 그룹간 우선순위, 설정대수, 해당 그룹의 연속투입 혹은, 각 그룹간의 간격을 규정하는 조건으로 이루어지는 그룹별 설정조건 및 해당 그룹 내, 설정대수만큼 투입서열에 따라 연속적으로 배치되는 차량을 규정하는 구성차종조건으로 구성된다.As shown in FIG. 4B, the group input condition is a group setting condition consisting of a group name, a priority between groups, a set number, a continuous input of a corresponding group, or a condition defining an interval between groups, and a corresponding condition. In the group, it consists of the constituent vehicle model conditions that define the vehicles arranged continuously according to the input sequence by the set number.
이 때, 상기 그룹명은 상기 PBS 내에 저장되는 차량을 몇 대의 차량으로 조합하여 그룹단위로 투입할 그룹별 서열투입의 단위가 된다.At this time, the group name is a unit of sequence input for each group to be put in a group unit by combining the vehicles stored in the PBS into several vehicles.
또한, 상기 우선순위는 상기 그룹명으로 나누어지는 그룹간의 투입서열의 순서를 나타내며, 상기 그룹별 설정조건은 해당 그룹의 투입서열 결정시 조립공장(1)의 가동상황과 생산 제약조건에 따라 설정된다.In addition, the priority indicates the order of input sequences between groups divided by the group name, and the setting conditions for each group are set according to the operating conditions and production constraints of the assembly plant 1 when determining the input sequence of the group. .
상기 그룹별 설정조건의 예로서, 도 4B에서 기재된 '연속 3' 조건은 이 조건에 속하는 그룹은 연속하여 3번 투입될 수 없음을 암시하며, '간격 1' 조건은 이 조건에 속하는 그룹이 투입된 후, 이 조건에 속하지 않는 그룹이 투입된 후, 투입 가능함을 암시하며, '절대:2' 조건은 이 조건에 해당하는 그룹은 항상 간격을 2로 하여 투입함을 암시한다.As an example of the setting conditions for each group, the 'continuous 3' condition described in FIG. 4B implies that a group belonging to this condition cannot be input three times in succession, and the 'interval 1' condition indicates that a group belonging to this condition is added. Then, after the group that does not belong to this condition is introduced, it implies that the input is possible, and the 'absolute: 2' condition implies that the group corresponding to this condition is always put at intervals 2.
또, 상기 설정대수는 해당그룹에 구성되는 차량의 대수를 설정하며, 상기 구성차종조건은 본 실시예에 따른 일례로서, 상기 도 4B에서와 같이, 그룹A의 (a,a,b,a,a)는 차량a →차량a →차량b →차량a →차량a의 순으로 투입서열이 결정된 차량의 배치를 의미한다.Further, the set number sets the number of vehicles configured in the group, and the configuration model condition is an example according to the present embodiment. As shown in FIG. 4B, the group A (a, a, b, a, a) means the arrangement of vehicles in which the input sequence is determined in the order of vehicle a → vehicle a → vehicle b → vehicle a → vehicle a.
본 실시예에서는 상기 차량별 투입조건을, 도 4A에서와 같이, 차량a는 우선순위; 1, 차량별 설정조건; '연속 3'으로 설정하며, 차량b는 우선순위; 3, 차량별설정조건; '간격 2'으로 설정하며, 차량c는 우선순위; 4, 차량별 설정조건; '연속 3'으로 설정하며, 차량d는 우선순위; 2, 차량별 설정조건; '간격 2'으로 설정한다.In the present embodiment, the vehicle-input condition is as shown in Figure 4A, the vehicle a is a priority; 1, vehicle-specific setting conditions; Set to 'Continuous 3', and vehicle b has priority; 3, vehicle-specific setting conditions; Set to 'Interval 2', and vehicle c has priority; 4, vehicle-specific setting conditions; Set to 'Continuous 3', and vehicle d has priority; 2, vehicle-specific setting conditions; Set to 'Interval 2'.
그리고 상기 그룹별 설정조건은, 도 4B와 같이, 그룹A는 우선순위; 1, 그룹별 설정조건; '간격 1', 설정대수; 5, 구성차종조건;(a,a,b,a,a)로 설정하며, 그룹B는 우선순위; 2, 그룹별 설정조건; '연속 3', 설정대수; 4, 구성차종조건 ;(d,a,a,d)로 설정하며, 그룹C는 우선순위; 3, 그룹별 설정조건; '절대 2', 설정대수; 4, 구성차종조건;(c,d,a,c)로 설정한다.The group setting conditions are as shown in Fig. 4B, where Group A is a priority; 1, group setting conditions; 'Interval 1', set logarithm; 5, configuration vehicle condition; set to (a, a, b, a, a), group B is a priority; 2, group setting conditions; '3 consecutive', set logarithm; 4, configuration vehicle condition; set to (d, a, a, d), group C is a priority; 3, group setting conditions; 'Absolute 2', set logarithm; 4, configuration vehicle condition; set to (c, d, a, c).
또한, 본 실시예에서의 PBS(5) 내에는 도장공장(3)으로부터의 추가 차량의 인입이 없는 것으로 가정한다.In addition, it is assumed that no additional vehicle is drawn from the painting shop 3 in the PBS 5 in this embodiment.
상기와 같이, 차량별 투입조건과 그룹별 투입조건이 설정된 후에는, 상기 PBS(5)로부터 조립공장(1)으로 기 투입된 차량에 대한 차량의 투입서열별로 투입정보를 구축하게 된다.(S20)As described above, after the input condition for each vehicle and the input condition for each group are set, input information for each vehicle input sequence for the vehicle that has been pre-injected from the PBS 5 to the assembly plant 1 is constructed.
이러한 상태에서, 상기 PBS 제어기(7)는, 상기 도 5에서 도시한 바와 같이, PBS(5) 내에 저장된 차량(a,b,c,d)에 대하여 상기 그룹별 투입조건에 따라 인출그룹 들을 구성하게 되며(S30), 이어서, 상기 단계(S30)에서의 상기 PBS(5) 내에 저장된 차량(a,b,c,d)이 상기 차량별 투입조건 및 그룹별 투입조건에 따라 인출그룹으로 구성되는가를 판단한다.(S40)In this state, as shown in FIG. 5, the PBS controller 7 configures the withdrawal groups according to the group-specific input conditions for the vehicles a, b, c, and d stored in the PBS 5. (S30) Then, is the vehicle (a, b, c, d) stored in the PBS (5) in the step (S30) is composed of the withdrawal group according to the vehicle input conditions and group input conditions Determine (S40).
상기 단계(S40)에서, 조건을 만족하는 경우, 도 5에서와 같이, 그룹별 투입단계를 수행하게 되는데, 상기 PBS 제어기(7)는 인출할 그룹(실시예에서는 '그룹A'를 선정)을 선정한다.(S50a)In the step S40, if the condition is satisfied, as shown in FIG. 5, the group-by-group injection step is performed, and the PBS controller 7 selects a group to be withdrawn (in the embodiment, 'group A' is selected). (S50a)
이어서, 상기 PBS 제어기(7)는 상기 단계(S50a)에서, 선정된 인출그룹인 '그룹A'가 그룹별 우선순위에 따라 다른 인출그룹에 우선하는가를 판단하는데, 실시예에서는 '그룹A'의 그룹별 우선순위가 '1'이므로, 해당 조건을 만족하게 된다.(S50b)Subsequently, in step S50a, the PBS controller 7 determines whether the selected withdrawal group 'Group A' takes precedence over other withdrawal groups according to the priority of each group. Since the priority of each group is '1', the corresponding condition is satisfied (S50b).
그 다음, 상기 PBS 제어기(7)는 상기 단계(S50b)에서, 선정된 인출그룹인 '그룹A'가 그룹별 우선순위에 따라 다른 인출그룹에 우선함으로, 선정된 '그룹A' 내 차량서열(a,a,b.a,a)이 기 투입된 차량정보에 대한 차량별 투입조건에 위배되지 않는가를 판단하게 된다.(S50c)Next, in step S50b, the PBS controller 7 selects a group of vehicles in the selected 'group A' because the selected withdrawal group 'Group A' takes precedence over other withdrawal groups according to the group priority. It is determined whether a, a, ba, a) does not violate the vehicle-specific input conditions for the previously input vehicle information. (S50c)
이에 따라, 상기 PBS 제어기(7)는 상기 단계(S50c)에서, 선정된 '그룹A' 내 차량서열이 기 투입된 차량정보에 대한 차량별 투입조건에 위배되지 않는 경우, 상기 '그룹A'를 조립공장(1)으로 투입하게 되는 것이다.(S50d)Accordingly, the PBS controller 7 assembles the 'Group A' when the vehicle sequence in the selected 'Group A' does not violate the vehicle-specific input condition for the pre-injected vehicle information in step S50c. It will be put into the factory (1). (S50d)
이 때, 상기 단계(S50b, S50c)에서, 선정된 '그룹A'가 그룹별 우선순위에 따라 다른 인출그룹에 우선하지 않거나, 선정된 인출그룹 내 차량서열이 기 투입된 차량정보에 대한 차량별 투입조건에 위배되는 경우, 상기 단계(S40)로 리턴하여 인출할 그룹을 재 선정하게 된다.At this time, in step (S50b, S50c), the selected 'Group A' does not give priority to other withdrawal group according to the priority of each group, or the vehicle-specific input to the vehicle information that the vehicle sequence in the selected withdrawal group is pre-injected If the condition is violated, the process returns to step S40 to reselect the group to be withdrawn.
이와 같이, 첫 번째 인출그룹의 그룹별 투입단계의 과정에서, '그룹A'의 투입이 완료되면, 상기 단계(S40)로 리턴하여, 도 6에서와 같이, 두 번째 인출그룹을 선정하게 되는데, 다음 인출대상 그룹은 '그룹A'는 '간격 1'이라는 그룹별 설정조건이 있으므로 투입대상이 될 수 없고, '그룹 B'와 '그룹 C'가 투입대상이 될 수 있는데, 우선순위가 높은 '그룹 B'의 차량은 구성차종조건인 (d,a,a,d)를 만족하지못하기 때문에 인출대상이 될 수 없고, '그룹C'는 구성차종조건(c,d,a,c)를 만족하므로 '그룹C'를 선정하여(S50a) 상기 '그룹A'의 투입과정과 같은 단계 (S50b,S50c)를 거쳐 상기 '그룹C'를 조립공장(1)으로 투입하게 되는 것이다.(S50d)As such, when the input of the 'group A' is completed in the process of group-by-group input of the first withdrawal group, the process returns to step S40 to select the second withdrawal group, as shown in FIG. The next group to be withdrawn cannot be input because 'Group A' has a set condition for 'Interval 1', and 'Group B' and 'Group C' can be input. Vehicles of group B 'cannot be withdrawn because they do not satisfy the constituent model condition (d, a, a, d), and `` group C' 'is the constituent model condition (c, d, a, c). Since it is satisfactory, the 'group C' is selected (S50a), and the 'group C' is introduced into the assembly plant 1 through the same steps (S50b and S50c) as the input process of the 'group A' (S50d).
이와 같이, 두 번째 인출그룹 단위의 투입과정에서, '그룹C'의 투입이 완료되면, 상기 단계(S40)로 리턴하여, 도 7에서와 같이, 세 번째 인출그룹을 선정하게 되는데, 세 번째 인출대상 그룹은 '그룹A'가 '간격 1'이라는 그룹별 설정조건에 만족되어 우선순위가 가장 높은 '그룹A'를 다시 선정하여(S50a) 상기 첫 번째 '그룹A'의 투입과정과 같은 단계(S50b,S50c)를 거쳐 상기 '그룹A'를 조립공장(1)으로 투입하게 된다.(S50d)As such, in the process of inputting the second withdrawal group, when the input of the 'group C' is completed, the process returns to step S40, and as shown in FIG. 7, the third withdrawal group is selected. The target group satisfies the group setting condition that 'Group A' is 'Interval 1' and reselects 'Group A' having the highest priority (S50a). The 'Group A' is put into the assembly plant 1 through S50b and S50c. (S50d)
이와 같이, 세 번째 인출그룹 단위의 투입과정에서, '그룹A'의 투입이 완료되면, 상기 단계(S40)로 리턴하여, 네 번째 인출그룹을 선정하게 되는데, 네 번째 인출대상 그룹은 '그룹A'가 '간격 1'이라는 그룹별 설정조건이 있으므로 세 번째 인출그룹이 '그룹A'로 투입대상이 될 수 없고, '그룹 B'와 '그룹 C'가 투입대상이 될 수 있는데, 우선순위가 높은 '그룹 B'의 차량은 상기한 바와 같이, 상기 PBS(5) 내에 저장된 차량으로서는 구성차종조건인 (d,a,a,d)를 만족하지 못하기 때문에 인출대상이 될 수 없고, '그룹C' 또한 구성차종조건(c,d,a,c)를 만족하지 못하므로, 상기 단계(S40)에서, 조건을 만족하지 못하는 경우가 되며, 이와 같이, 상기 PBS(5) 내에 저장된 차량(a,b,c,d)이 상기 차량별 투입조건 및 그룹별 투입조건에 따라 인출그룹으로 구성되지 않는 경우에는, 차량단위로 상기 조립공장(1)에 투입하기 위한 차량별 투입단계로, 인출할 차량을 선정하게 된다.(S60a)As such, when the input of the 'group A' is completed in the input process of the third withdrawal group unit, the process returns to step S40 to select the fourth withdrawal group, and the fourth withdrawal target group is the 'group A' Since there is a setting condition for each group that 'is' Interval 1', the third withdrawal group cannot be input to 'Group A', and 'Group B' and 'Group C' can be input. As described above, a vehicle of a high 'group B' cannot be withdrawn because a vehicle stored in the PBS 5 does not satisfy a component model condition (d, a, a, d). Since C 'also does not satisfy the component vehicle condition (c, d, a, c), in the step (S40), the condition is not satisfied, as described above, the vehicle (a) stored in the PBS (5) If, b, c, d) is not configured as a withdrawal group according to the vehicle input conditions and group input conditions, As a vehicle-specific input step for inputting into the assembly plant 1 as a unit, the vehicle to be withdrawn is selected. (S60a)
이어서, 상기 PBS 제어기(7)는 상기 단계(S60a)에서, 선정된 인출차량이 차량별 우선순위에 따라 다른 차량에 우선하는가를 판단하게 되며(S60b), 상기 단계(S60b)에서, 선정된 인출차량이 차량별 우선순위에 따라 다른 차량에 우선하는 경우, 선정된 인출차량이 기 투입된 차량정보에 대한 차량별 투입조건에 위배되지 않는가를 판단하게 된다.(S60c)Subsequently, in step S60a, the PBS controller 7 determines whether the selected withdrawal vehicle has priority over another vehicle according to the priority of each vehicle (S60b), and in the step S60b, the selected withdrawal If the vehicle has priority over other vehicles according to the priority of each vehicle, it is determined whether the selected withdrawal vehicle violates the vehicle-specific input condition for the vehicle information that has been previously input (S60c).
이와 같이, 상기 단계(S60c)에서, 선정된 인출차량이 기 투입된 차량정보에 대한 차량별 투입조건에 위배되지 않는 경우, 해당 인출차량을 조립공장(1)으로 투입하게 된다.(S60d)As described above, when the selected withdrawal vehicle does not violate the vehicle-specific input condition for the vehicle information that has been previously input, the withdrawal vehicle is introduced into the assembly plant 1 (S60d).
이 때, 상기 단계(S60b, S60c)에서, 선정된 인출차량이 차량별 우선순위에 따라 다른 차량에 우선하지 않거나, 선정된 인출차량이 기 투입된 차량정보에 대한 차량별 투입조건에 위배되는 경우, 상기 단계(S60a)로 리턴하여 인출할 차량을 재 선정하게 된다.At this time, in the step (S60b, S60c), if the selected withdrawal vehicle does not give priority to other vehicles according to the priority of each vehicle, or if the selected withdrawal vehicle violates the vehicle-specific input conditions for the vehicle information that is already input, Returning to the step S60a to reselect the vehicle to be withdrawn.
이와 같이, 상기한 바와 같은 그룹별 투입단계에 이어, 본 실시예에 따른 차량별 투입단계는, 상기 도 7에서와 같이, 세 번째 인출그룹인 '그룹A'까지 상기 PBS(5)로부터 인출이 완료되면, PBS(5) 내에는 도 8에서와 같이, 차량a는 4대, 차량b는 1대, 차량c는 3대가 남으며, 차량d는 없으며, 이는 인출그룹단위의 '그룹A'의 구성차종조건은 갖출 수 있으나, 상기 세 번째 인출그룹이 '그룹A'가 이미 투입된 바, '그룹A'의 그룹별 설정조건인 '간격 1'에 의해 인출그룹으로 구성하여도 그룹별 투입조건에 위배되어 투입할 수 없다.As described above, following the group-injection step as described above, the vehicle-injection step according to the present embodiment, as shown in FIG. 7, the withdrawal from the PBS 5 until the third withdrawal group 'Group A' Upon completion, as shown in FIG. 8, four vehicles a, one vehicle b, and three vehicles c remain in the PBS 5, and there is no vehicle d, which constitutes a 'group A' of a withdrawal group unit. Vehicle type conditions can be met, but even if the third withdrawal group has already been put into 'Group A', even if it is configured as a withdrawal group by 'Interval 1', which is a set condition for each group of 'Group A,' It cannot be put in.
따라서, 상기 차량별 투입단계에 의해 인출대상이 되는 차량은, 도 8에서와같이, '차량a'와 '차량b' 및 '차량c'가 존재하는데, 이 중에서, '차량a'는 차종별 설정조건에서 기 투입된 세 번째 인출그룹인 '그룹A'의 투입서열의 (a,a,b,a,a,)에 대하여, '연속 3' 설정조건에 의해 투입비율에 위배되므로 투입될 수 없고, 나머지 차량 중, 우선순위가 가장 높은 '차량d'가 선정되어(S60a) 상기 단계(S60b,S60c)를 만족하여, 조립공장(1)으로 투입하게 된다.(S60d)Accordingly, the vehicle to be drawn out by the vehicle-injecting step includes 'vehicle a', 'vehicle b' and 'vehicle c' as shown in FIG. 8, wherein 'vehicle a' is set by vehicle type. For (a, a, b, a, a,) of the input sequence of 'Group A', which is the third withdrawal group that is already under the conditions, it cannot be added because it violates the input ratio by the 'continuous 3' setting condition. Among the remaining vehicles, 'vehicle d' having the highest priority is selected (S60a) and satisfies the steps S60b and S60c, and is input to the assembly plant 1 (S60d).
이와 같이, 상기 첫 번째 차량별 투입단계에 의해 '차량d'가 조립공장(1)으로 투입된 후, 상기 단계(S60a)로 다시 리턴하여, 두 번째 인출차량을 선정하게 되는데, 두 번째 인출대상 차량은 나머지 차량들 중에서, 우선순위가 가장 높은 '차량a'가 선정되어(S60a) 상기 단계(S60b,S60c)를 만족하여, 조립공장(1)으로 투입하게 되며(S60d), 상기 PBS(5) 내에 남아있는 나머지 차량에 대하여도 상기 단계(S60a,S60b,S60c,S60d)와 같은 과정을 통하여 해당 차량을 조립공장(1)으로 투입하게 되는 것이다.As such, after the first vehicle-injection step, the 'vehicle d' is introduced into the assembly plant 1, and then returned to the step S60a to select the second withdrawal vehicle, the second withdrawal target vehicle. Among the remaining vehicles, 'vehicle a' having the highest priority is selected (S60a), satisfies the steps (S60b, S60c), and enters the assembly plant 1 (S60d), and the PBS (5) The other vehicles remaining in the vehicle are introduced into the assembly plant 1 through the same process as the steps S60a, S60b, S60c, and S60d.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 창고로부터 차량 인출 방법에 의하면, PBS로부터 조립공장으로 투입할 차량을 차량별 투입조건과 그룹별 투입조건에 따라 투입서열을 결정하여 인출하는 차량의 인출 알고리즘을 수립하여 조립공장의 가동상황과 생산 제약조건에 부합되는 투입서열을 제공하며, 이로 인한 조립공장의 라인관리의 효율성을 높일 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the vehicle withdrawal method from the warehouse according to the present invention, a vehicle withdrawal algorithm is determined by determining the input sequence according to the vehicle input conditions and group input conditions for the vehicle to be input from the PBS to the assembly plant. It provides an input sequence that meets the operation conditions and production constraints of the assembly plant, thereby increasing the efficiency of line management of the assembly plant.
Claims (17)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2002-0050088A KR100460900B1 (en) | 2002-08-23 | 2002-08-23 | Method for taking out vehicles from storage |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2002-0050088A KR100460900B1 (en) | 2002-08-23 | 2002-08-23 | Method for taking out vehicles from storage |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20040017669A true KR20040017669A (en) | 2004-02-27 |
KR100460900B1 KR100460900B1 (en) | 2004-12-09 |
Family
ID=37323184
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR10-2002-0050088A KR100460900B1 (en) | 2002-08-23 | 2002-08-23 | Method for taking out vehicles from storage |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100460900B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116500999A (en) * | 2023-06-26 | 2023-07-28 | 广汽埃安新能源汽车股份有限公司 | Vehicle body PBS (phosphate buffer solution) library scheduling method, system, electronic equipment and storage medium |
-
2002
- 2002-08-23 KR KR10-2002-0050088A patent/KR100460900B1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116500999A (en) * | 2023-06-26 | 2023-07-28 | 广汽埃安新能源汽车股份有限公司 | Vehicle body PBS (phosphate buffer solution) library scheduling method, system, electronic equipment and storage medium |
CN116500999B (en) * | 2023-06-26 | 2023-09-26 | 广汽埃安新能源汽车股份有限公司 | Vehicle body PBS (phosphate buffer solution) library scheduling method, system, electronic equipment and storage medium |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR100460900B1 (en) | 2004-12-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Stump et al. | Integrating lean and other strategies for mass customization manufacturing: a case study | |
US20020107600A1 (en) | System and methods for scheduling manufacturing resources | |
Masoud et al. | Integrated cost optimization in a two-stage, automotive supply chain | |
JP2003015723A (en) | Work distribution planning supporting device using visual display screen | |
CN113671910B (en) | Integrated multi-AGV flexible job shop scheduling method, device and medium | |
US7577485B2 (en) | Automobile manufacturing line input order planning apparatus | |
CN103176407A (en) | Production scheduling method based on production process decoupling point positioning | |
KR100460900B1 (en) | Method for taking out vehicles from storage | |
JPH08212261A (en) | Starting plan forming device | |
CN111222785A (en) | Precise copper pipe manufacturing logistics system and execution method | |
US20040193299A1 (en) | System and method for scheduling production of molds | |
US7505829B2 (en) | System, method, and article of manufacture for determining a productivity rate of a manufacturing system | |
Keung et al. | An intelligent hierarchical workstation control model for FMS | |
RU2730303C2 (en) | Method of making articles | |
JPH0259259A (en) | Production indication system | |
Kononova et al. | A local search algorithm for the single machine scheduling problem with setups and a storage | |
KR100494939B1 (en) | Method for inserting empty pitch of vehicle sequence of vehicle conveyer line | |
KR20030088931A (en) | Calculating method of pallet loadage per a truck | |
Modrovský | Optimization of Production Flow through the CRAFT Method | |
KR20050104716A (en) | Method for taking out vehicles of painted body storage | |
Wimmert et al. | Low-Level-Code Based Production Model For Improving Material Requirements Planning In ERP Systems | |
CN117930761A (en) | Personalized customization job shop man-machine-object cooperative scheduling method considering learning forgetting effect of workers | |
JPH09201748A (en) | Production instructing method and device | |
KR20230031529A (en) | Method for operating cell based mobility production system | |
JPH0740205A (en) | Production order control system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20081202 Year of fee payment: 5 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |