KR20040004291A - A route and destination plate - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 도로 표지판에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 양면에 자외선 차단처리가 실시된 폴리카보네이트 재질의 투명판이 구비되어 내구성이 향상된 도로 표지판에 관한 것이다.The present invention relates to a road sign, and more particularly, to a road sign having improved durability by being provided with a transparent plate made of a polycarbonate material which is UV-protected on both sides.
자동차는 현대인의 생활에 있어서 없어서는 안될 생활용품으로 자리잡고 있으며, 이로 인해 차량의 보급이 증가되고 있다.Automobiles are becoming an indispensable daily necessity in the lives of modern people, which is increasing the popularity of vehicles.
이러한 차량의 증가추세에 따른 교통사고 역시 증가하고 있는데, 교통사고의 주된 원인은 운전미숙, 졸음운전, 음주운전 또는 도로 지형의 미숙지에서 오는 경우가 대부분이다.Traffic accidents are also increasing due to the increasing number of vehicles, and the main causes of traffic accidents are mostly immature driving, drowsy driving, drunk driving, or immature road terrain.
이중에서 도로 지형의 미숙지에 의한 사고는 낯선 곳을 주행할 경우 전방에 급커브 등의 도로가 있는 것을 인식하지 못한 상태에서 주행을 하는 경우 대부분 발생한다.Among these, accidents due to inexperience of road terrain are mostly caused when driving in unfamiliar places and driving without recognizing that there are roads such as sharp curves in front.
이러한 도로상황을 운전자에게 알려주기 위한 것으로 도로 표지판이 있는데, 도로 표지판은 행선지의 방향표시나 위험표시, 전방도로의 상황 등을 미리 운전자가 인식할 수 있도록 문자, 숫자 또는 도형 등이 일정한 규격의 기판에 표시되어 있다.There is a road sign to inform the driver of such road conditions. The road sign is a board of a standard that has a certain letter, number, or figure so that the driver can recognize the direction indication, the danger sign, and the situation of the road ahead. Are shown in.
특히, 산간지역에서의 도로 표지판은 전방 도로의 굴곡진 부분이나 급커브 부분 등을 운전자에게 미리 알려주어 안전운행을 도모시키는 기능을 수행하게 된다.In particular, road signs in the mountainous area to inform the driver in advance of the curved portion or the sharp curve portion of the road ahead to perform a function to promote safe operation.
그러나, 종래의 도로 표지판은 일정한 크기의 판체에 형광 페인트 또는 반사 시트지를 처리 한 것이기 때문에 시간이 경과함에 따라 처리된 부분이 산화되거나 또는 먼지 및 이물질 등이 부착되어 반사율이 저하되는 문제가 있다.However, since the conventional road signs are treated with fluorescent paint or reflective sheeting on a plate of a certain size, there is a problem in that the treated portion is oxidized or dust and foreign matters are attached over time, thereby reducing the reflectance.
더욱이, 야간의 경우 운전자가 도로 표지판을 식별을 하기 위해서는 도로 표지판의 주변에 일정량의 빛이 비추어지는 반사에 의한 방법으로 식별을 하는 것이기 때문에 산화되거나 또는 이물질이 부착된 상태에서는 차량의 조명이 비추어지더라도 식별기능은 더욱 떨어지게 되고, 이로 인해 사고의 발생률이 증가되는 문제가 있다.Furthermore, at night, the driver identifies the road sign by a reflection that reflects a certain amount of light in the vicinity of the road sign, so that the vehicle lights are oxidized when it is oxidized or when foreign matter is attached. Even if the identification function is further reduced, there is a problem that increases the incidence of accidents.
또한, 종래의 도로 표지판은 외부의 충격으로부터 표지판이 찌그러지거나 반사 시트지가 표지판으로부터 분리되거나 표면의 산화와 긁힘으로 인하여 환경을 악화시키는 문제점이 있다.In addition, a conventional road sign has a problem of deteriorating the environment due to the sign is distorted from the external impact or the reflective sheet is separated from the sign or due to oxidation and scratching of the surface.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 종래의 표지판 전면에 자외선 차단처리가 이루어진 폴리카보네이트 재질의 투명 시트판을 고정시킴으로써 표면의 퇴색이나 외부 충격에도 강하고, 표면에 이물질이 부착되거나 긁힘을 최소화 할 수 있는 도로 표지판을 제공하는데 있다.The present invention is to solve the above-mentioned problems, an object of the present invention by fixing a transparent sheet plate made of polycarbonate made of UV protection on the front of the conventional sign is strong against fading or external impact of the surface, foreign matters on the surface It is to provide a road sign that can minimize sticking or scratching.
또한, 본 발명의 다른 목적은 폴리카보네이트 재질의 투명 시트판을 사용함으로써 표지판의 찌그러짐을 방지하고, 반사 시트지가 표지판으로부터 분리되는 것을 방지하여 미관상 보기에 좋게 되며, 환경을 악화시키는 것을 방지할 수 있는 도로 표지판을 제공하기 위한 것이다.In addition, another object of the present invention by using a polycarbonate transparent sheet plate is to prevent the sign from being crushed, and to prevent the reflective sheet from being separated from the sign to look aesthetically good, and to prevent the environment from deteriorating To provide a road sign.
도 1은 본 발명에 따른 도로 표지판의 사시도 이다.1 is a perspective view of a road sign according to the present invention.
도 2는 도 1의 분해사시도 이다.2 is an exploded perspective view of FIG. 1.
도 3은 본 발명에 따른 도로 표지판의 설치상태도이다.3 is an installation state diagram of a road sign according to the present invention.
도 4 내지 도 6은 본 발명에 따른 도로 표지판의 일실시예이다.4 to 6 is an embodiment of a road sign according to the present invention.
도 7은 본 발명에 따른 도로 표지판의 형태를 나타낸 예시도이다.7 is an exemplary view showing the shape of a road sign according to the present invention.
**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**** Description of the symbols for the main parts of the drawings **
20;시트판32;방향지시부20; seat plate 32; direction indicator
30;지시판40;베이스판30; indication plate 40; base plate
50;지지바86;반사경50; support bar 86; reflector
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 도로 표지판은 전면에 지시판이 부착되며, 상기 지시판의 둘레를 고정하기 위한 고정부가 구비된 베이스판과; 일측면에 방향지시부가 구비되며 상기 베이스판의 전면에 부착되는 지시판과; 상기 지시판의 전면을 덮으며 표면경도 및 채광성 향상을 위한 표면처리가 이루어진 시트판과; 상기 베이스판의 배면에 구비되어 상기 베이스판을 지지하기 위한 지지바가 구비되는 것이 바람직하고, 상기 시트판은 자외선 차단처리가 실시된 폴리 카보네이트 또는 아크릴 투명판인 것이 바람직하다.Road signs according to the present invention for achieving the above object is the base plate is attached to the front plate, the base plate is provided with a fixing portion for fixing the circumference of the indicator plate; A direction plate provided on one side and attached to a front surface of the base plate; A sheet plate covering the front surface of the indicator plate and having a surface treatment for improving surface hardness and lightness; It is preferable that a support bar for supporting the base plate is provided on the rear surface of the base plate, and the sheet plate is preferably a polycarbonate or an acrylic transparent plate subjected to UV blocking treatment.
그리고, 상기 고정부는 상기 베이스판의 둘레에 연장 형성되어 상기 시트판의 둘레를 감싸도록 절곡되는 연장판인 것이 바람직하고, 상기 베이스판은 접철 가능한 제 1 베이스판 및 제 2 베이스판으로 마련되고, 상기 지지바에는 상기 제 1 및 제 2 베이스판의 접철 각도를 조절하기 위한 각도조절 설치구가 구비되는 것이 바람직하며, 상기 각도 조절 설치구는 상기 지지바에 삽입되는 내부 중공 형태의 삽입체와, 상기 삽입체의 양측으로 각각 분기되도록 연장 형성된 제 1 연결판과, 상기 제 1 연결판의 단부에 일단이 제 1 힌지 결합되는 제 2 연결판과, 상기 제 2 연결판의 타단에 일단이 제 2 힌지 결합되어 상기 제 1 및 제 2 베이스판에 결합되는 제 3 연결판인 것이 바람직하다.And, the fixing part is preferably formed to extend around the base plate is bent to wrap around the sheet plate, the base plate is provided with a collapsible first base plate and a second base plate, The support bar is preferably provided with an angle adjustment installation for adjusting the folding angle of the first and second base plate, the angle adjustment installation is an insert of the internal hollow form inserted into the support bar, and the insertion A first connecting plate extending so as to branch to both sides of the sieve, a second connecting plate having one end hinged to the end of the first connecting plate, and one end of the second connecting plate being coupled to the other end of the second connecting plate. It is preferable that it is a third connecting plate which is coupled to the first and second base plates.
또한, 상기 베이스판은 원형, 삼각형 또는 사각형 중 어느 하나의 형태인 것이 바람직한바, 상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 표지판 전면에 자외선 차단처리가 이루어진 폴리카보네이트 재질의 투명 시트판을 고정시킴으로써 표면의 퇴색이나 외부 충격에도 강하고, 표면에 이물질이 부착되거나 긁힘을 최소화 할 수 있어 선명한 상태의 도로 표지판을 얻는 효과가 있다.In addition, the base plate is preferably in the form of any one of a circle, a triangle or a square, according to the present invention of the configuration as described above, the surface by fixing a transparent sheet plate made of polycarbonate made of UV protection treatment on the front surface of the sign It is resistant to fading and external shocks, and it is effective in obtaining clear road signs because foreign matters are attached to the surface and the scratches can be minimized.
이하에서는 본 발명에 따른 하나의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 하며, 각 도면에 도시된 동일한 참조부호는 동일한 기능을 하는 동일부재를 가리킨다.Hereinafter, one preferred embodiment according to the present invention will be described in more detail with reference to the drawings, wherein the same reference numerals shown in each of the drawings indicate the same member having the same function.
도 1 및 도 2 에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 도로 표지판(10)은 전면에 지시판(30)이 부착되며, 상기 지시판(30)의 둘레를 고정하기 위한 고정부가 구비된 베이스판(40)과; 일측면에 방향지시부(32)가 구비되며 상기 베이스판(40)의 전면에 부착되는 지시판(30)과; 상기 지시판(30)의 전면을 덮으며 표면경도 및 채광성 향상을 위한 표면처리가 이루어진 시트판(20)과; 상기 베이스판(40)의 배면에 구비되어 상기 베이스판(40)을 지지하기 위한 지지바(50)가 구비된다.As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the road sign 10 according to the present invention has a base plate 30 attached to a front surface thereof, and a base plate having a fixing part for fixing a circumference of the indicator plate 30. 40); An indication plate 30 provided on one side thereof and attached to a front surface of the base plate 40; A sheet plate 20 covering the front surface of the indicator plate 30 and having a surface treatment for improving surface hardness and lightness; A support bar 50 is provided on the rear surface of the base plate 40 to support the base plate 40.
이하에서 보다 구체적으로 각각의 구성요소들에 대해 설명하기로 한다.Hereinafter, each component will be described in more detail.
먼저 제일 앞쪽에 위치하는 시트판(20)은 자외선 차단처리(UV COATING)가 실시된 폴리 카보네이트(Poly Carbonate; PC) 재질의 투명 시트판 또는 아크릴 투명판으로 마련된다. 결국, 베이스판(40)에 반사 시트지 또는 일반 시트지로 이루어진 지시판(30)이 부착되고, 그 위에 시트판(20)이 고정되게 된다.First, the sheet plate 20 positioned at the front is provided with a transparent sheet plate or an acrylic transparent plate made of polycarbonate (PC) material subjected to UV COATING. As a result, the indicator plate 30 made of reflective sheet paper or general sheet paper is attached to the base plate 40, and the sheet plate 20 is fixed thereon.
상기 폴리 카보네이트는 일반 아크릴의 대용재로의 사용이 가능하고 시원한 평면연출, 자연스러운 곡면시공이 가능하며 내열성이 우수하다.The polycarbonate can be used as a substitute for general acrylic, cool flat drawing, natural curved construction and excellent heat resistance.
또한, 뛰어난 내충격성(유리의 500배, 아크릴의 50배), 안전사고 및 도난사고로부터 인명과 재산을 보호하며, 탁월한 단열성 및 내열성으로 보온효과 및 결로방지가 이루어져 에너지를 절약할 수 있다.In addition, it protects people and property from excellent impact resistance (500 times of glass, 50 times of acrylic), safety accidents and theft accidents, and saves energy by providing thermal insulation and condensation prevention with excellent thermal insulation and heat resistance.
이렇게 구비된 시트판(20)은 외부 충격에 의한 표면경도를 향상시킴과 아울러 도로 표지판(10)이 퇴색되는 것을 최소화하며, 또한 빛 투과율이 높아 채광성이 향상되어 선명한 상태의 도로 표지판(10)이 가능하게 된다.The seat plate 20 provided as described above improves the surface hardness due to external impact and minimizes the fading of the road sign 10, and also improves light transmittance due to high light transmittance, thereby improving road sign 10 in a clear state. This becomes possible.
또한, 베이스판(40)의 둘레에는 시트판(20)과 지시판(30)을 고정하기 위한 고정부(94)가 구비되는데, 고정부(94)는 베이스판(40)의 둘레에 연장되어 절곡되는 판체(94')이다.In addition, the periphery of the base plate 40 is provided with a fixing portion 94 for fixing the sheet plate 20 and the indicator plate 30, the fixing portion 94 is extended around the base plate 40 The plate body 94 'is bent.
이 고정부(94)는 시트판(20)과 지시판(30)이 베이스판(40)에 부착된 후 각각의 판체(94')를 안쪽으로 접어 시트판(20)과 지시판(30)의 둘레를 감싸 고정하게 된다.The fixing part 94 is a sheet plate 20 and the indicating plate 30 by folding the respective plate body 94 'inward after the sheet plate 20 and the indicating plate 30 are attached to the base plate 40. It will be wrapped around the perimeter.
그리고, 베이스판(40)과 지지바(50)는 여러 개의 브라켓(70)과 볼트(72)에 의해 결합된다.The base plate 40 and the support bar 50 are coupled by a plurality of brackets 70 and bolts 72.
도 3은 전술한 바와 같은 구성의 본 발명에 따른 도로 표지판(10)의 설치 상태를 나타낸 것이다.3 shows an installation state of the road sign 10 according to the present invention having the configuration as described above.
이 경우 도로(88)에 설치되는 도로 표지판(10)에 볼록거울 형태의 반사경(86)을 설치한 것으로, 이와 같은 형태의 도로 표지판(10)은 방향지시부(22)를 통해 전방도로의 상태를 인식할 수 있으며, 또한 반사경(86)을 통해 반대 방향 차로의 상태를 인식하게 하는 복합적인 기능이 가능하게 된다.In this case, a convex mirror-shaped reflector 86 is installed on the road sign 10 installed on the road 88. The road sign 10 of this type indicates the state of the road ahead through the direction indicating unit 22. It is possible to recognize, and also through the reflector 86 to enable a complex function to recognize the state of the opposite direction lanes.
도 4 내지 도 6은 본 발명에 따른 도로 표지판(300)의 또 다른 실시예를 나타낸 것으로, 경사진 도로의 급커브 지역에 설치되는 표지판을 나타낸 것이다.4 to 6 show another embodiment of the road sign 300 according to the present invention, and shows a sign installed in a sharp curve area of an inclined road.
이러한 도로에 설치되는 종래의 도로 표지판은 하나의 판체를 절곡한 형태로 이루어져 있는데, 절곡된 부분을 기준으로 판체의 양면에 방향 표시부를 형성한 형태이다.Conventional road signs installed on such roads are formed in a shape of one plate body, and the direction indicators are formed on both sides of the plate body based on the bent portion.
그러나, 이와 같은 종래의 도로 표지판은 절곡된 형태로 제작된 것이기 때문에 운반을 함에 있어 적재 상태가 안정적이지 못해 운반 효율성이 떨어지는 문제가 있고, 또한 절곡된 각도조차 정형화 되어있기 때문에 커브 각도가 다른 도로에는 그 도로의 커브각도에 맞게 접철각도를 다시 조절해야 하는 문제가 있다.However, since the conventional road signs are manufactured in a bent form, there is a problem in that the loading state is unstable in transporting and thus the transport efficiency is lowered. Also, since the bent angle is standardized, roads having different curve angles are used. There is a problem in that the fold angle is adjusted to match the curve angle of the road.
이러한 문제를 해결하기 위해 도 4 내지 도 6은 접철가능하도록 제 1 베이스판(210) 및 제 2 베이스판(212)의 형태로 제작한 것이다.4 to 6 are manufactured in the form of the first base plate 210 and the second base plate 212 to be foldable.
이처럼 제 1 및 제 2 베이스판(210)(212)과 같은 판체 형상으로 제작할 경우 이들을 설치하기 위해 운반을 할 경우 적재가 안정적으로 이루어짐과 동시에 많은 양의 표지판을 동시에 보관할 수 있어 운반, 보관의 효율성이 향상된다.As such, when the first and second base plates 210 and 212 are manufactured in the shape of a plate, when carrying them for installation, the loading is stable and a large amount of signs can be stored at the same time. This is improved.
제 1 베이스판(210)과 제 2 베이스판(212)의 접철방식은 상호 끼워 맞추는 방식을 이용한 것으로, 제 1 베이스판(210)의 일단에 돌기부(210a)를 형성하고 제 2 베이스판(212)의 일단에는 제 1 베이스판(210)의 돌기부(210a)가 삽입되도록 돌출된 형태로 삽입홀(212b)이 구비된 삽입부(212a)를 형성한 것이다.The folding method of the first base plate 210 and the second base plate 212 is a method of fitting with each other, the protrusion 210a is formed on one end of the first base plate 210 and the second base plate 212 At one end thereof, an insertion part 212a having an insertion hole 212b is formed to protrude so that the protrusion 210a of the first base plate 210 is inserted.
이들을 결합할 경우 제 1 베이스판(210)의 돌기부(210a)를 제 2 베이스판(212)의 삽입부(212a)의 상부에 위치시킨 후 돌기부(210a)를 삽입홀(212b)에 삽입시키면 된다.When combining them, the protrusion 210a of the first base plate 210 may be positioned above the insertion unit 212a of the second base plate 212, and then the protrusion 210a may be inserted into the insertion hole 212b. .
이렇게 결합된 제 1 베이스판(210)과 제 2 베이스판(212)은 접철각도가 자유로운 상태의 결합이 된다.The first base plate 210 and the second base plate 212 coupled as described above are combined in a free folding angle.
이러한 형태의 제 1 베이스판(210)과 제 2 베이스판(212)은 각도조절설치구(250)에 의해 지지바(50)에 결합된다.The first base plate 210 and the second base plate 212 of this form are coupled to the support bar 50 by the angle adjustment installation 250.
각도조절 설치구(250)는 지지바(50)에 삽입되도록 내부에 중공(250a)이 형성된 삽입체(251)와, 삽입체(251)의 양측으로 각각 분기되도록 연장 형성된 제 1 연결판(252)과, 제 1 연결판(252)의 자유단에 일단이 제 1 힌지(254) 결합되는 제 2 연결판(256)과, 제 2 연결판(256)의 타단에 일단이 제 2 힌지(258) 결합되는 제 3 연결판(260)으로 구성되며, 제 3 연결판(260)은 제 1 베이스판(210)과 제 2 베이스판(212)에 결합된다.The angle adjustment fitting 250 has an insert 251 having a hollow 250a formed therein so as to be inserted into the support bar 50, and a first connecting plate 252 extending to branch to both sides of the insert 251. ), A second connecting plate 256 having one end coupled to the first hinge 254 at the free end of the first connecting plate 252, and a second hinge 258 having one end connected to the other end of the second connecting plate 256. The third connecting plate 260 is coupled to each other, and the third connecting plate 260 is coupled to the first base plate 210 and the second base plate 212.
이와 같은 각도조절 설치구(250)는 도 5와 같이 커브의 각도가 완만한 지역이나, 도 6과 같이 급한 커브의 지역에서도 제 1 및 제 2 베이스판(210)(212)의 접철 각도를 자연스럽게 조절 가능하도록 하여 커브 각도에 대해 탄력적인 설치가 가능하게 된다.Such an angle adjustment fitting 250 is a smooth curve angle as shown in FIG. 5, but even in the region of the sharp curve as shown in Figure 6 the first and second base plate 210, 212 of the folding angle naturally It can be adjusted to allow flexible installation with respect to the curve angle.
이러한 기능의 도로 표지판(10)은 지형에 어울리는 형태가 되도록 이를 이루는 각각의 시트판(20), 지시판(30), 베이스판(40)의 형상을 도 7에 도시된 바와 같이 원형, 삼각형, 사각형 또는 팔각형과 같은 다양한 형태로 제작할 수 있다.The road sign 10 of this function is the shape of each sheet plate 20, the indicator plate 30, the base plate 40 constituting the shape so as to match the topography, as shown in Figure 7, circular, triangular, It can be produced in various forms such as square or octagon.
미설명부호 95는 지지바(50)의 상부에 끼워지는 캡이다.Reference numeral 95 is a cap fitted to the upper portion of the support bar (50).
이상과 같이 본 발명에 따르면 표지판의 전면에 자외선 차단처리가 이루어진 폴리카보네이트 재질의 투명 시트판을 고정시킴으로써 표면의 퇴색이나 외부 충격에도 강하고, 표면에 이물질이 부착되거나 긁힘을 최소화 할 수 있어 선명한 상태의 도로 표지판을 얻는 효과가 있다.According to the present invention as described above, by fixing the transparent sheet plate made of polycarbonate made of UV protection on the front of the sign, it is also resistant to fading and external impact of the surface, and to prevent foreign matters from being attached to the surface or to minimize scratches. It is effective to get road signs.
또한, 본 발명을 적용하면 표지판의 찌그러짐이 없어지므로 미관상 보기에 좋게 되며, 폴리카보네이트 코팅을 사용함으로써 반사 시트지가 표지판으로부터 분리되어 환경을 악화시키는 것을 방지할 수 있게 되는 효과가 있다.In addition, the application of the present invention eliminates the distortion of the sign, so it is aesthetically pleasing, and by using the polycarbonate coating, there is an effect of preventing the reflective sheet from being separated from the sign and worsening the environment.
Claims (6)
Applications Claiming Priority (2)
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