KR20040003133A

KR20040003133A - a method for regeneration of the original pronunciation of audio in vehicle

Info

Publication number: KR20040003133A
Application number: KR1020020037493A
Authority: KR
Inventors: 전관식
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2002-06-29
Filing date: 2002-06-29
Publication date: 2004-01-13

Abstract

PURPOSE: A method for reproducing an original sound in a vehicle audio is provided to eliminate noise by controlling an amount of sampling data being outputted. CONSTITUTION: An audio(100) amplifies a signal from a tuner or deck, and a CD(Compact Disk) player to a predetermined audio frequency band. A speaker(200) outputs sound from the signal outputted from the audio(100). A microphone(300) detects the sound outputted from the audio(100) and noise within a vehicle. An active noise attenuator(400) receives the sound and the noise which are detected by the microphone(300), and also receives a sound signal before being amplified in the audio(100). And then, the active noise attenuator compares them, amplifies the sound, and attenuates the noise to output the amplified sound to the audio(100).

Description

A method for regeneration of the original pronunciation of audio in vehicle}

본 발명은 차량용 오디오에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 차량용 오디오에서 재생되어 출력되는 재생음의 저역과 고역의 특성을 향상시킬 수 있는 차량용 오디오의 원음 재생 방법에 관한 것이다.The present invention relates to vehicle audio, and more particularly, to a method for reproducing original sound of vehicle audio which can improve the characteristics of low and high ranges of reproduction sounds reproduced and output from vehicle audio.

자동차 실내는 홀 등과 비교해보면 매우 좁은 공간이며, 글라스 등 소리를 복잡하게 반사시키는 재질이 있기도 하므로, 반사음과 여음을 시간적, 공간적으로 제어하는 자유도가 낮아 음향적으로는 여러 가지 어려운 문제를 가지고 있다.The interior of the car is a very narrow space compared to the hall, etc., and because there is a material that reflects the complex sound, such as glass, has a variety of problems acoustically difficult due to the low degree of freedom to control the reflected sound and sound in time and space.

자동차 실내에 있어서의 재생음파의 목표는 원음의 전방 정위감(클리어한 음의 상태가 전방에 존재하는 느낌)과 임장감(좌우의 소리가 밸런스 균형있게 전방으로 퍼짐을 느낌) 및 음원의 폭넓은 다이내믹 레인지의 재생이다. 음의 상태가 정위감과 음파의 파급감(청감상 소리가 넓게 들려오는 범위)가 편성된 것을 스테레오감이라 부르고 있다.The objectives of the reconstructed sound waves in the interior of the car are the frontal frontal sense of the original sound (feeling of the state of the clear sound in front) and the sense of presence (the sound of the left and right sounds spread out in a balanced manner) and the wide dynamic range of the sound source. It's a play. The state of sound is composed of stereotactic sense and sound wave ripple (the range where hearing sound is widely heard) is called stereo feeling.

따라서, 음의 상태가 정위감과 소리의 파급감을 가지는 고품질의 넓은 주파수 범위에서 얻기 위해 복수 또는 복수 이상 스피커를 사용한 멀티 스피커 시스템이 유효하다. 이 때는 동일 특성의 스피커를 조합하는 것이 아니라 스피커 자신이 특징으로 삼는 주파수 지역의 소리만을 재생하여 불필요한 지역은 차단하는 것을 사용한다.Therefore, a multi-speaker system using a plurality of speakers or more than one speaker is effective in order to obtain the sound state in a high quality wide frequency range having a sense of stereotype and sound ripple. In this case, instead of combining speakers of the same characteristics, only the sound of the frequency region characterized by the speaker itself is reproduced to block unnecessary regions.

상기와 같이 차량 실내에서 차량 소음을 제거한 오디오의 고품질의 원음을듣기 위해 종래에는 흡음제를 추가하거나 소음 감쇄장치를 장착하는 방법들을 사용하였다.As described above, in order to listen to high-quality original sound of the audio from which the vehicle noise is removed from the vehicle interior, conventionally, a method of adding a sound absorbing agent or installing a noise damping device has been used.

즉, 능동 소음 감쇄장치(Active Noise Canceller)가 노이즈를 제거를 위해 고음 및 저음의 구분 없이 원음과의 비교 오차를 기준으로 단순 필터링하여 출력하였다.That is, the Active Noise Canceller simply filters and outputs the noise based on a comparison error with the original sound without discriminating between high and low sounds to remove noise.

그러나, 자동차의 오디오는 엔진 및 창문, 전장품의 간섭에 의한 노이즈로 인해 원음에 불가피한 영향을 초래할 뿐 아니라, 특히 저음 및 고음 대역의 원음 재생은 종래의 소음 감쇄 장치에 적용하여도 노이즈를 제거하지 못하는 문제점을 내포하고 있다.However, the audio of the car not only causes inevitable effects on the original sound due to noise caused by the interference of engines, windows, and electrical equipment, and in particular, the reproduction of the original sound in the low and high bands does not remove noise even when applied to conventional noise reduction devices. There is a problem.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차량용 오디오에서 고음 및 저음의 구분 없이 원음과의 비교 오차를 기준으로 단순 필터링 하는 종래의 방법에 샘플링 데이터의 출력량을 조절하면서 저역 및 고역의 특성을 살려 노이즈를 제거한 원음을 재생할 수 있는 차량용 원음 재생 방법을 제공하기 위한 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above problems, while adjusting the output amount of the sampling data in the conventional method of simple filtering based on a comparison error with the original sound without distinguishing the high and low sound in the car audio It is to provide a vehicle original sound reproduction method that can reproduce the original sound by removing the noise utilizing the characteristics of.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 오디오 원음 재생 장치 구성 블록도 이고,1 is a block diagram illustrating a device for reproducing a vehicle audio original sound according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 오디오 원음 재생 방법 동작 순서도 이다.2 is a flowchart illustrating a method for reproducing a vehicle audio original sound according to an embodiment of the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

100 : 오디오 110 : 데크 120 : 프리앰프100: Audio 110: Deck 120: Preamplifier

130 : 메인 앰프 200 : 스피커 300 : 마이크로폰130: main amplifier 200: speaker 300: microphone

400 : 능동 소음 감쇄장치400: active noise reduction device

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은,The present invention for achieving the above object,

차량용 오디오의 원음 재생 방법에 있어서, 차량 실내에서 재생되는 원음을 측정하는 단계와;CLAIMS 1. A method for reproducing original sound of vehicle audio, the method comprising: measuring original sound reproduced in a vehicle interior;

재생되고 있는 음의 샘플 출력 데이터를 가청주파수 이하로 낮추어 노이즈세기를 측정하는 단계와;Measuring the noise intensity by lowering the negative sample output data being reproduced below the audio frequency;

재생되는 음 데이터와 앰프 필터의 증폭 전의음 데이터를 비교하며 차량실내 원음 데이터와 노이즈 데이터의 상쇄 및 증폭 정도를 판단하는 단계와;Comparing the reproduced sound data with the sound data before the amplification of the amplifier filter and determining the degree of cancellation and amplification of the original sound data and the noise data in the vehicle;

재생용 음 데이터에서 상쇄된 데이터를 증폭하고 증폭된 데이터를 상쇄시키며 동일하게 유지하는 단계와;Amplifying the data canceled in the reproduction sound data, canceling the amplified data and keeping the same;

현재 재생하고 있은 음과 증폭하기 전의 음을 비교 증폭 및 상쇄를 반복하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.And repeating comparison amplification and cancellation of the sound currently being reproduced with the sound before amplification.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 오디오 원음 재생 장치 구성 블록도 이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 오디오 원음 재생 방법 동작 순서도 이다.FIG. 1 is a block diagram illustrating an apparatus for reproducing a vehicle audio original sound according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a flowchart illustrating a method for reproducing a vehicle audio original sound according to an embodiment of the present invention.

본 발명에 따른 차량용 오디오 원음 재생 장치는 도 1에 도시되어 있는 바와 같이 튜너 또는 데크 및 CD 플레이어 등으로부터 재생 및 수신되는 신호를 소정의 차량에 승차한 승차자가 들을 수 있도록 소정의 가청주파수대로 증폭하여 출력하는 오디오(100)와;As shown in FIG. 1, an apparatus for reproducing an audio source sound for a vehicle according to the present invention amplifies a signal reproduced and received from a tuner or a deck, a CD player, etc. at a predetermined audible frequency so that a passenger riding in a predetermined vehicle can hear it. Outputting audio 100;

상기 오디오(100)에서 출력되는 신호를 사용자가 청취 가능하도록 음향을 출력하는 스피커(200)와;A speaker (200) for outputting sound so that a user can listen to the signal output from the audio (100);

상기 스피커(200)에서 출력되는 음향 및 차량 실내 노이즈를 검출하여 입력하는 마이크로폰과(300);A microphone 300 for detecting and inputting the sound output from the speaker 200 and the vehicle interior noise;

상기 마이크로폰(300)에서 검출되어 인가되는 음향 및 차량 실내 노이즈와오디오(100)에서 증폭되어 출력되기 전의 음향신호를 입력받아 비교하여 증폭 및 노이즈를 상쇄시켜 오디오(100)로 출력하는 능동 소음 감쇄 장치(400)로 이루어져 있다.Active noise attenuation device that detects and applies the acoustic and vehicle interior noise detected by the microphone 300 and the acoustic signal before being amplified and output from the audio 100, and compares and amplifies and cancels the noise to the audio 100. It consists of 400.

상기에서 오디오(100)는 데크 및 튜너 등으로 구성되어 음을 재생시키는 음향 재생부(110)와;The audio 100 is composed of a deck and a tuner and the like sound reproduction unit 110 for reproducing sound;

상기 음향 재생부(110) 및 능동 소음 감쇄장치(400)로부터 인가되는 미소 신호를 소정의 신호로 증폭하여 출력하고 잡음의 혼입이나 잡음비율의 저하를 방지하는 프리앰프부(120)와;A preamplifier 120 for amplifying and outputting a small signal applied from the sound reproducing unit 110 and the active noise reduction device 400 into a predetermined signal, and preventing mixing of noise and reduction of a noise ratio;

상기 프리앰프부(120)에서 출력되는 증폭신호를 설정된 소정의 증폭비로 증폭시켜 스피커(200)로 출력하는 메인앰프부(130)로 이루어져 있다.The main amplifier unit 130 for amplifying the amplified signal output from the preamplifier 120 at a predetermined predetermined amplification ratio and outputting the amplified signal to the speaker 200.

상기한 구성으로 이루어진 차량용 오디어의 원음 재생방법을 첨부한 도 1 및 도 2를 참조하여 예를 들어 설명한다.An example will be described with reference to FIGS. 1 and 2 to which an original sound reproducing method of a vehicle audio having the above configuration is attached.

차량 실내에서 음악을 듣기 위해 오디오(100)를 작동시키면, 상기 오디오(100)는 데크 또는 튜너 등으로 이루어진 음향 재생부(110)로부터 재생되는 음향신호를 증폭하여 차량 실내에 구비된 스피커(200)를 통하여 출력된다.When the audio 100 is operated to listen to music in the vehicle interior, the audio 100 amplifies the sound signal reproduced from the sound reproducing unit 110 made of a deck or a tuner and the like, and the speaker 200 provided in the vehicle interior. Output through

상기에서 출력되는 음향은 차량에 탑승한 탑승자들이 듣기도 하지만, 차량 운전석 소정의 위치에 구비된 마이크로폰(300)에 의해 검출되어 능동 소음 감쇄장치(400)로 인가된다(S100).The sound output from the above is heard by the occupants in the vehicle, but is detected by the microphone 300 provided in a predetermined position of the driver's seat and applied to the active noise reduction device 400 (S100).

상기에서 마이크로폰(300)은 스피커(200)에서 출력되는 음향과 차량실내에 존재하는 노이즈까지 검출하여 능동 소음 감쇄장치(400)로 전송한다.The microphone 300 detects the sound output from the speaker 200 and the noise existing in the vehicle compartment and transmits the noise to the active noise reduction device 400.

따라서, 능동 소음 감쇄장치(400)는 마이크로폰(300)에 의해 검출되어 인가되는 음향과 차량 실내에 존재하는 노이즈 신호등을 샘플링하여 데이터화시키고, 상기 샘플링 데이터를 사람이 느낄 수 없을 정도 수준으로 끊고 노이즈의 세기를 측정한다(S110).Accordingly, the active noise attenuation device 400 samples the sound detected by the microphone 300 and applied to the noise signal present in the vehicle interior, and cuts the sampled data to a level that cannot be felt by humans. The intensity is measured (S110).

이어서, 능동 소음 감쇄장치(400)는 마이크로폰(300)에 의해 인가되는 신호 뿐 아니라, 오디오(100)에서 증폭되어 출력되기 전의 신호, 즉 프리앰프부(120)에서 증폭되기 전의 음향 신호를 입력받아 데이터화하여 마이크로폰(300)에서 인가되는 재생 음향 데이터와 오디오(100)의 프리앰프(120)에서 출력되는 데이터를 비교하면서 차량내에서 원음 데이터와 노이즈 데이터의 상쇄 및 증폭정도를 판단한다(S120,S130).Subsequently, the active noise reduction device 400 receives not only a signal applied by the microphone 300 but also a signal before being amplified and output from the audio 100, that is, a sound signal before being amplified by the preamplifier 120. Comparing the reproduction sound data applied from the microphone 300 to the data output from the preamplifier 120 of the audio 100 and determining the degree of cancellation and amplification of the original sound data and the noise data in the vehicle (S120, S130). ).

이어서, 능동 소음 감쇄장치(400)는 재생용 음 데이터에서 상쇄된 것을 증폭하고 증폭된 것은 상쇄시키며 동일 한 것을 유지한다.Subsequently, the active noise attenuator 400 amplifies the offset in the reproduction sound data, cancels the amplified and keeps the same.

그리고, 상기 능동 소음 감쇄장치(400)는 현재 재생되어 스피커(300)를 통해 출력되는 음과 오디오(100)에서 증폭하기 전 음을 비교 대역별로 구분하여 노이즈 성분의 데이터를 감쇄시켜, 원음 성분의 데이터를 증폭시켜 출력하기 위해 오디오(100)의 메인 엠프(130)로 출력한다(S140,S150).The active noise attenuation apparatus 400 attenuates data of the noise component by dividing the sound currently reproduced and output through the speaker 300 and the sound before being amplified by the audio 100 for each comparison band, In order to amplify and output data, the data is output to the main amplifier 130 of the audio 100 (S140 and S150).

따라서, 오디오(100)는 상기 능동 소음 감쇄장치(400)에서 출력되는 원음 데이터를 소정의 설정된 증폭도로 증폭시켜 스피커(200)를 통해 출력한다(S160).Therefore, the audio 100 amplifies the original sound data output from the active noise reduction device 400 with a predetermined set amplification and outputs the same through the speaker 200 (S160).

이로써, 오디오의 저역 및 고역 원음의 재생을 향상시킬 수 있다.As a result, it is possible to improve reproduction of low and high frequency audio.

이상 설명한 바와 같이 본 발명은 차량용 오디오에서 고음 및 저음의 구분 없이 원음과의 비교 오차를 기준으로 단순 필터링 하는 종래의 방법에 샘플링 데이터의 출력량을 조절하면서 저역 및 고역의 특성을 살려 노이즈를 제거한 원음을 재생함으로써, 오디오의 저역 및 원음의 재생을 향상시킬 수 있다.As described above, the present invention removes noise by utilizing the characteristics of low and high frequencies while adjusting the output amount of sampling data in a conventional method of simply filtering based on a comparison error with the original sound without distinguishing between high and low sounds in car audio. By reproducing, the low range of audio and reproduction of an original sound can be improved.

Claims

CLAIMS 1. A method for reproducing original sound of vehicle audio, the method comprising: measuring original sound reproduced in a vehicle interior;

Measuring the noise intensity by lowering the negative sample output data being reproduced below the audio frequency;

Comparing the reproduced sound data with the sound data before the amplification of the amplifier filter and determining the degree of cancellation and amplification of the original sound data and the noise data in the vehicle;

Amplifying the data canceled in the reproduction sound data, canceling the amplified data and keeping the same;

And repeating comparison amplification and cancellation of the sound currently being reproduced with the sound before amplification.