KR200398567Y1 - Spacer Damper - Google Patents
Spacer Damper Download PDFInfo
- Publication number
- KR200398567Y1 KR200398567Y1 KR20-2005-0017054U KR20050017054U KR200398567Y1 KR 200398567 Y1 KR200398567 Y1 KR 200398567Y1 KR 20050017054 U KR20050017054 U KR 20050017054U KR 200398567 Y1 KR200398567 Y1 KR 200398567Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- clamp arm
- fastened
- spacer damper
- body portion
- clamp
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G7/00—Overhead installations of electric lines or cables
- H02G7/12—Devices for maintaining distance between parallel conductors, e.g. spacer
- H02G7/125—Damping spacers
Abstract
본 고안은 스페이서 댐퍼에 관한 것으로, 모든 진동방향에 대하여 진동에너지 흡수능력이 우수하고 가청 소음이 발생하지 않고, 균일한 장악력과 장기간의 진동에도 송전선로를 확실하게 파지할 수 있는 구조로서, 국부적인 응력이 발생하지 않도록 하는 스페이서 댐퍼에 관한 것이다.The present invention relates to a spacer damper, which is excellent in absorbing vibration energy in all vibration directions, does not generate audible noise, and is capable of reliably gripping a transmission line even under uniform grasp and long-term vibration. A spacer damper for preventing stress from occurring.
전후면에 동일 형상의 장착홈(11)과 관통구멍(12)이 다수 구비되고, 측면 모서리에 스토퍼(15)가 구비되는 바디부(10)와, 상기 바디부(10) 장착홈(11)에 끼움방식으로 결합되는 충격흡수재(21)와, 상기 충격흡수재(21) 외측으로 삽입되어 바디부(10)와 결합수단으로 체결되는 클램프암(22)과, 상기 클램프암(22)에 결합수단으로 체결되는 연결부재(23)와, 상기 연결부재(23)에 결합수단으로 체결되는 고정부재(24)와, 상기 클램프암(22)과 연결부재(23) 및 고정부재(24)가 일체로 고정 또는 해지를 위한 잠금장치(25)가 구비되는 클램프(20)로 구성된다.A body portion 10 having a plurality of mounting grooves 11 and through holes 12 having the same shape in front and rear surfaces, and a stopper 15 provided at side edges, and the mounting portion 11 of the body portion 10. A shock absorbing material 21 coupled to the fitting method, a clamp arm 22 inserted into the shock absorbing material 21 and fastened to the body part 10 and a coupling means, and a coupling means to the clamp arm 22. The connecting member 23 fastened to the connecting member 23, the fixing member 24 fastened to the connecting member 23 by a coupling means, and the clamp arm 22, the connecting member 23, and the fixing member 24 are integrally formed. It consists of a clamp 20 is provided with a locking device 25 for fixing or disengaging.
따라서, 본 고안은 송전선로에 안전하고 견고하게 설치할 수 있어 모든 진동방향에 대하여 진동에너지 흡수능력이 우수하며, 취부시에는 특별한 기술 없이도 기준 장악력을 유지할 수 있는 효과가 있다.Therefore, the present invention can be safely and firmly installed on the transmission line has excellent vibration energy absorption capacity for all vibration directions, and when mounted, there is an effect that can maintain the standard grip force without any special technology.
Description
본 고안은 스페이서 댐퍼에 관한 것으로, 더욱 세부적으로는 모든 진동방향에 대하여 진동에너지 흡수능력이 우수하고 가청 소음이 발생하지 않고, 균일한 장악력과 장기간의 진동에도 송전선로를 확실하게 파지할 수 있는 구조로서, 국부적인 응력이 발생하지 않도록 하는 스페이서 댐퍼에 관한 것이다.The present invention relates to a spacer damper, and more particularly, a structure capable of reliably holding a transmission line even in a uniform grip force and a long-term vibration, with excellent vibration energy absorption capability in all vibration directions, no audible noise. The present invention relates to a spacer damper that prevents local stress from occurring.
종래 공지된 기술로 공개된 대한민국 공개특허공보 특1999-0049130호(명칭:스페이서 댐퍼)에 있어서, 다수의 클램프암과 상기 클램프암을 상호 이격지지하는 한쌍의 몸체와 결합수단 및 진동감쇠수단으로 구성하되, 상기 진동감쇠수단은 클램프암과 몸체 사이 공간에 구비된다.Korean Patent Laid-Open Publication No. 1999-0049130 (named: Spacer Damper) disclosed by a conventionally known technique, comprising a plurality of clamp arms and a pair of bodies and coupling means and vibration damping means for supporting the clamp arms apart from each other. However, the vibration damping means is provided in the space between the clamp arm and the body.
그러나, 상기와 같은 종래 기술에 따른 구성은 한쌍의 몸체에 구비된 암연결부 홈에 합성고무볼과 클램프암을 장착하여 결합하게 되는데, 6도체로 구성되는 종래 기술은 하나의 클램프암을 장착하기 위해서 암연결부 일측에 4개의 합성고무볼을 하나씩 놓은다음 클램프암을 고정하고, 타측에도 4개의 합성고무볼을 하나씩 놓은 후 한쌍의 몸체로 최종적으로 결합하게 되는데, 이와같은 방법으로 6번의 작업과정을 거쳐야만 스페이서 댐퍼가 완성된다. 따라서, 많은 수량의 스페이서 댐퍼를 설치하기 위해서는 그만큼의 장시간이 소요되는 문제점이 있다.However, the configuration according to the prior art as described above is combined by mounting a synthetic rubber ball and the clamp arm in the groove of the female connection portion provided in a pair of bodies, the prior art consisting of a six conductor arm to mount a clamp arm Four synthetic rubber balls are placed on one side of the connecting part, and the clamp arm is fixed, and four synthetic rubber balls are placed on the other side one by one. Is completed. Therefore, there is a problem in that it takes a long time to install a large number of spacer dampers.
상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 고안은 알루미늄 재질을 사용하여 균일한 장악력과 장기간의 진동에도 송전선로를 확실하게 파지할 수 있는 구조로 구성하여 국부적인 응력이 발생하지 않도록 하며, 진동흡수장치는 오존이나 자외선 및 기타 환경오염에 대해 충분히 견딜수 있는 구조와 내환경 특성을 가지고, 결합된 클램프의 유격범위를 최소화하여 송전선로에 견고한 구조로 설치되는 스페이서 댐퍼를 제공하는데 목적이 있다.In order to solve the problems as described above, the present invention is composed of a structure that can grasp the transmission line reliably even in the long grip and long-term vibration using aluminum material to prevent local stress, vibration absorbing device The purpose of the present invention is to provide a spacer damper that is sufficiently resistant to ozone, ultraviolet rays, and other environmental pollution, and has a rigid structure installed on a transmission line by minimizing the clearance range of the combined clamp.
목적을 달성하기 위한 구성으로는,In the structure to achieve the purpose,
전후면에 동일 형상의 장착홈과 관통구멍이 다수 구비되고, 측면 모서리에 스토퍼가 구비되는 바디부와,A body portion having a plurality of mounting grooves and through holes having the same shape in front and rear surfaces, and having a stopper at a side edge thereof;
상기 바디부 장착홈에 끼움방식으로 결합되는 충격흡수재와, 상기 충격흡수재 외측으로 삽입되어 바디부와 결합수단으로 체결되는 클램프암과, 상기 클램프암에 결합수단으로 체결되는 연결부재와, 상기 연결부재에 결합수단으로 체결되는 고정부재와, 상기 클램프암과 연결부재 및 고정부재가 일체로 고정 또는 해지를 위한 잠금장치가 구비되는 클램프로 구성된다.A shock absorbing material coupled to the body mounting groove by a fitting method, a clamp arm inserted outside the shock absorbing material and fastened to the body part by a coupling means, a connecting member fastened to the clamp arm by a coupling means, and the connection member It consists of a clamp which is fastened by a coupling means, and the clamp arm and the connection member and the fixing member is provided with a locking device for fixing or unlocking integrally.
본 고안의 다른 특징으로서, 상기 충격흡수재는 6각볼트삽입구와 지지핀삽입구가 구비되며, 상기 바디부의 장착홈 전후면으로 2개의 충격흡수재가 내측면이 맞닿도록 설치된다.As another feature of the present invention, the shock absorber is provided with a hexagonal bolt insertion hole and a support pin insertion hole, the two shock absorbing material is installed so that the inner surface is in contact with the front and rear surfaces of the body portion mounting groove.
본 고안의 또 다른 특징으로서, 상기 클램프암은 하부에 탑재공간이 구비되며, 상기 충격흡수재의 삽입구와 동일크기로 형성된 관통구멍을 갖는 장착부와, 반원형상의 제1체결부를 갖는 상부덮개로 구성된다.As another feature of the present invention, the clamp arm is provided with a mounting space in the lower portion, the mounting portion having a through hole formed the same size as the insertion hole of the shock absorbing material, and an upper cover having a semi-circular first fastening portion.
본 고안의 또 다른 특징으로서, 상기 연결부재는 하부에 삽입구가 구비되며, 상기 클램프암 상부덮개의 제1체결부와 암고정핀으로 체결되는 제2체결부를 갖는 하부덮개로 구성된다.As another feature of the present invention, the connection member is provided with an insertion hole in the lower portion, and consists of a lower cover having a first fastening portion of the clamp arm upper cover and a second fastening portion fastened by female fixing pins.
본 고안의 또 다른 특징으로서, 상기 고정부재는 일측에 파지홈이 구비되며, 상기 연결부재의 제3체결부와 고정핀으로 체결되는 제4체결부를 갖는 몸체로 구성된다.As another feature of the present invention, the fixing member is provided with a gripping groove on one side, and is composed of a body having a fourth fastening portion fastened with a third fastening portion and a fixing pin of the connection member.
본 고안의 또 다른 특징으로서, 상기 잠금장치는 안내홈이 구비된 손잡이와 삽입홈이 형성된 몸체부 및 헤드부가 일체형으로 구성된다.As another feature of the present invention, the locking device is integrally formed with a body portion and a head portion formed with a handle and an insertion groove provided with a guide groove.
본 고안의 또 다른 특징으로서, 상기 바디부 스토퍼에는 클램프암의 고정홈이 삽착되어 클램프암의 유격을 ±20°이내로 유지한다.As another feature of the present invention, the body stopper is inserted into the fixing groove of the clamp arm to maintain the clearance of the clamp arm within ± 20 °.
도 1은 본 고안에 따른 스페이서 댐퍼의 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 스페이서 댐퍼의 바디부 정면도이고, 도 3은 본 고안에 따른 스페이서 댐퍼의 클램프 분해사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 클램프의 충격흡수재를 나타낸 도면이고, 도 5는 본 고안에 따른 클램프의 클램프암을 나타낸 도면이고, 도 6은 본 고안에 따른 클램프의 연결부재를 나타낸 도면이고, 도 7은 본 고안에 따른 클램프의 고정부재를 나타낸 도면이고, 도 8은 본 고안에 따른 클램프의 잠금장치를 나타낸 도면이고, 도 9는 본 고안에 따른 클램프 각 구성요소의 결합도이고, 도 10은 본 고안에 따른 스페이서 댐퍼의 실시예이다.1 is a perspective view of a spacer damper according to the present invention, Figure 2 is a front view of the body portion of the spacer damper according to the present invention, Figure 3 is an exploded perspective view of the clamp of the spacer damper according to the present invention, Figure 4 is Figure 5 is a view showing the shock absorbing material of the clamp, Figure 5 is a view showing the clamp arm of the clamp according to the present invention, Figure 6 is a view showing a connection member of the clamp according to the present invention, Figure 7 of the clamp according to the present invention 8 is a view showing a fixing member, FIG. 8 is a view showing a locking device of a clamp according to the present invention, FIG. 9 is a coupling diagram of each clamp component according to the present invention, and FIG. 10 is an implementation of a spacer damper according to the present invention. Yes.
이하, 도면을 참고로 구성요소를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the components will be described with reference to the drawings.
본 고안은 가공 송전선로(700)에 사용되는 스페이서 댐퍼에 관한 것으로, 도 1에서는 바디부(10)에 클램프(20)가 결합된 상태의 사시도를 나타내고 있으며, 도 2에서는 상기 바디부(10)의 구성을 나타내고 있다.The present invention relates to a spacer damper used in the overhead transmission line 700, Figure 1 shows a perspective view of the clamp 20 is coupled to the body portion 10, in Figure 2 the body portion 10 The configuration is shown.
정사각형의 바디부(10)는 전후면 일측의 모서리 부분에 동일한 형상의 장착홈(11)이 형성되고, 상기 장착홈(11) 내부로는 관통구멍(12)이 구비되며, 상기 바디부(10) 측면 모서리에는 스토퍼(15)가 구비되어 있다.Square body portion 10 has a mounting groove 11 of the same shape is formed in the corner portion of one side of the front and rear surface, the through hole 12 is provided inside the mounting groove 11, the body portion 10 A stopper 15 is provided at the side edge.
도 3은 클램프(20)의 분해사시도를 도시하고 있으며, 충격흡수재(21)와 클램프암(22)과 연결부재(23)와 고정부재(24) 및 잠금장치(25)로 구성되는데, 각각의 구성을 도 4 내지 8을 참고로 설명하면 다음과 같다.3 shows an exploded perspective view of the clamp 20, which is composed of an impact absorbing material 21, a clamp arm 22, a connecting member 23, a fixing member 24, and a locking device 25. The configuration will be described below with reference to FIGS. 4 to 8.
도 4에서 충격흡수재(21)는 도 4(a)의 정면도와 4(b)의 평면도와 같이, 외측면(212)과 반대방향의 내측면(212)이 돌출되는 구성으로, 6각볼트삽입구(213)와 지지핀삽입구(214)가 형성되어 있다. 도 4(b)의 경우 내측면(211)을 기준으로 2개의 충격흡수재(21)를 대칭하여 붙여놓은 도면으로 바디부(10) 전후면의 장착홈(11)에 상기 도 4(b)와 같이 충격흡수재(21)를 끼워서 결합하게 된다.In FIG. 4, the shock absorbing material 21 has a configuration in which the inner surface 212 in the opposite direction to the outer surface 212 protrudes, as shown in the front view of FIG. 4A and the plan view of FIG. 4B. 213 and a support pin insertion hole 214 are formed. In the case of FIG. 4 (b), two shock absorbing materials 21 are symmetrically attached to the inner side 211 with respect to the mounting groove 11 of the front and rear surfaces of the body part 10, and FIG. As described above, the shock absorbing material 21 is fitted to each other.
상기 충격흡수재(21)는 비금속 재료인 합성고무를 사용하게 되며, 재질특성에 변화가 없어야 하며 진동흡수 기능이 손상되지 않아야 한다.The shock absorber 21 is to use a synthetic rubber, a non-metallic material, there should be no change in material properties and the vibration absorbing function should not be impaired.
도 5에서 클램프암(22)은 도 5(a)의 정면도와 5(b)의 저면도와 같이, 하부는 개방되어 탑재공간(221)이 형성되며, 일단부는 반원형상의 제1체결부(223)를 갖는 상부덮개(222)로 구성되는데, 상기 제1체결부(223)는 상부덮개(222)의 좌우측에 형성된다. 타단부에는 제2관통구멍(226)과 제3관통구멍(227)이 형성된 장착부(225)가 클램프암(22)의 양측부에서 외측으로 소정 거리만큼 연장되며, 각각의 장착부(225)는 소정의 간격을 두고 마주한 두개의 플랜지로 구성된다. 상기 클램프암(22)의 측면부 일측에는 제1관통구멍(224)이 형성되고, 상기 제1관통구멍(224)이 형성된 좌우측 한면에는 핀볼트(228)가 돌출되고, 장착부(225)가 외측으로 연장되는 클램프암(22)의 내부구조물에는 고정홈(229)이 구비된다.In FIG. 5, the clamp arm 22 is open at a lower portion thereof to form a mounting space 221, as shown in the front view of FIG. 5A and the bottom view of FIG. 5B, and one end portion has a semicircular first fastening portion 223. The upper cover 222 having a, the first fastening portion 223 is formed on the left and right sides of the upper cover 222. At the other end, a mounting portion 225 having a second through hole 226 and a third through hole 227 extends outwardly from both sides of the clamp arm 22 by a predetermined distance, and each mounting portion 225 has a predetermined distance. It consists of two flanges facing each other. A first through hole 224 is formed at one side of the side of the clamp arm 22, and pin bolts 228 protrude from the left and right sides at which the first through hole 224 is formed, and the mounting portion 225 is moved outward. The internal structure of the clamp arm 22 extending is provided with a fixing groove 229.
도 6에서 연결부재(23)는 도 6(a)의 정면도와 6(b)의 저면도와 같이, 하부에 삽입구(231)가 형성되며, 일단부는 반원형상의 제2체결부(233)를 갖는 하부덮개(232)로 구성되는데, 상기 제2체결부(233)는 하부덮개(232)의 중간부에 형성된다. 타단부에는 제3체결부(235)가 형성된 날개부(236)가 구비되며, 연결부재(23)의 상부 일측에는 반원의 파지홈(234)이 형성된다.In FIG. 6, the connecting member 23 has an insertion hole 231 formed at a lower portion thereof, as shown in the front view of FIG. 6 (a) and the bottom view of FIG. 6 (b), and has a semicircular second fastening portion 233 at one end thereof. The cover 232, the second fastening portion 233 is formed in the middle of the lower cover (232). The other end is provided with a wing portion 236, the third fastening portion 235 is formed, the semicircular gripping groove 234 is formed on the upper side of the connecting member 23.
도 7에서 고정부재(24)는 도 7(a)의 정면도와 7(b)의 저면도와 같이, 날개부(241) 상부로 몸체(242)가 구비되며, 상기 몸체(242)에는 파지홈(243)과 제4체결부(244)가 구비된다.In FIG. 7, the fixing member 24 is provided with a body 242 above the wing portion 241, as shown in the front view of FIG. 7 (a) and the bottom view of 7 (b). 243 and a fourth fastening portion 244 are provided.
도 8에서 잠금장치(25)는 도 8(a)의 정면도와 8(b)의 평면도와 8(c)의 우측면도와 같이, 손잡이(251)이가 구비된 반대면의 상부에는 안내홈(252)이 180°로 형성되고, 상기 손잡이(251)와 일체로 몸체부(255)와 헤드부(259)가 연결된다. 상기 몸체부(255) 일측에는 소정의 홈으로 형성되는 삽입홈(256)이 구비된다.In FIG. 8, the locking device 25 includes a guide groove 252 located at an upper side of the opposite surface on which the handle 251 is provided, such as a front view of FIG. 8A and a plan view of 8B and a right side view of 8C. The body 255 and the head 259 are integrally formed with the handle 251. One side of the body portion 255 is provided with an insertion groove 256 formed as a predetermined groove.
상기와 같이 구성된 본 고안의 스페이서 댐퍼의 조립방법을 도 2 내지 도 8을 참고로 설명하면 아래와 같다.The assembly method of the spacer damper of the present invention configured as described above will be described below with reference to FIGS. 2 to 8.
먼저, 클램프(20)를 체결하게 되는데, 연결부재(23)의 삽입구(231)로 고정부재(24)의 제4체결부(244)를 삽입하여 상기 연결부재(23)의 제3체결부(235)와 결합구멍을 일치시킨후, 고정핀(264)으로 체결하게 된다. 그런다음, 고정부재(24)를 삽입구(231)로 밀어넣게 되면 연결부재(23) 내부로 고정부재(24)가 들어가게 된다.First, the clamp 20 is fastened, and the fourth fastening part 244 of the fastening member 24 is inserted into the insertion hole 231 of the connection member 23, so that the third fastening part ( After 235 and the coupling hole to match, the fixing pin 264 is fastened. Then, when the fixing member 24 is pushed into the insertion hole 231, the fixing member 24 enters into the connection member 23.
상기와 같이 조립된 연결부재(23)의 하부덮개(232)에 형성된 제2체결부(233)를 클램프암(22)의 상부덮개(222) 좌우측에 형성된 제1체결부(223) 사이에 위치시킨후, 암고정핀(263)으로 체결하게 된다. 암고정핀(263)으로 체결후, 송전선로(700)를 내부로 위치시키게 되는데, 상기와 같이 송전선로(700)에 반원형상의 상부덮개(222)와 하부덮개(232)를 체결하게 되면 외형부가 형성되며, 연결부재(23)를 클램프암(22)의 탑재공간(221)으로 밀어넣게 되면 도 9의 결합도와 같이 된다.The second fastening part 233 formed on the lower cover 232 of the connecting member 23 assembled as described above is positioned between the first fastening part 223 formed on the left and right sides of the upper cover 222 of the clamp arm 22. After making it, it is fastened to the female fixing pin 263. After fastening with the female fixing pins 263, the transmission line 700 is positioned inwardly. When the upper cover 222 and the lower cover 232 are fastened to the transmission line 700 as described above, the outer part When the connection member 23 is pushed into the mounting space 221 of the clamp arm 22, the coupling member 23 becomes as shown in FIG. 9.
클램프암(22) 내부에 결합된 연결부재(23)와 고정부재(24)의 구성요소를 고정하기 위해 잠금장치(25)가 결합되는데, 상기 잠금장치(25)의 손잡이(251)는 삽입시 수평방향으로 향하도록 위치한다. 상기 잠금장치(25)는 클램프암(22)의 제1관통구멍(224)과 연결부재(23)의 파지홈(234)과 고정부재(24)의 파지홈(243)으로 삽입되어 반대편의 클램프암(22)의 제1관통구멍(224)으로 헤드부(259)가 나오게 된다. 상기와 같이 삽착된 잠금장치(25)의 안내홈(252)은 클램프암(22)의 제1관통구멍(224) 일측에 형성된 핀볼트(228)에 끼워지게 되며, 안내홈(252)의 안내에 따라 손잡이(251)를 수직방향으로 돌리게 된다. 수직방향으로 회전하게 되면, 클램프암(22)의 핀볼트(228)가 안내홈(252)의 끝단부에 걸리게 되며, 도 9와 같이 잠금장치(25)의 안내홈(252)은 연결부재(23)의 파지홈(234)과 고정부재(24)의 파지홈(243)으로 삽입되어 고정되며, 고정후에는 잠금장치(25)의 손잡이(251) 반대편의 제1관통구멍(224)으로 관통되어진 잠금장치(25)의 헤드부(259)에 고정너트(미도시)로 체결하게 된다.The locking device 25 is coupled to fix the connecting member 23 and the fixing member 24 coupled to the clamp arm 22, and the handle 251 of the locking device 25 is inserted into the clamp arm 22. It is positioned to face in the horizontal direction. The locking device 25 is inserted into the first through hole 224 of the clamp arm 22 and the gripping groove 234 of the connecting member 23 and the gripping groove 243 of the fixing member 24 to clamp the opposite side. The head portion 259 comes out of the first through hole 224 of the arm 22. The guide groove 252 of the locking device 25 inserted as described above is fitted to the pin bolt 228 formed on one side of the first through hole 224 of the clamp arm 22, and guides the guide groove 252. The handle 251 is turned in the vertical direction. When rotated in the vertical direction, the pin bolt 228 of the clamp arm 22 is caught by the end of the guide groove 252, the guide groove 252 of the locking device 25 as shown in Figure 9 is a connecting member ( The gripping groove 234 of the 23 and the gripping groove 243 of the fixing member 24 are inserted into and fixed to the gripping groove 234 of the locking device 25, and then pass through the first through hole 224 opposite the handle 251 of the locking device 25. The head portion 259 of the locking device 25 is fastened with a fixing nut (not shown).
상기와 같이 구성된 클램프암(22)은 바디부(10) 전후면 장착홈(11)에 충격흡수재(21)를 끼워넣고, 상기 클램프암(22)의 장착부(225)를 상기 전후 충격흡수재(21) 외측으로 삽입하게 된다. 충격흡수재(21)의 6각볼트삽입구(213)와 지지핀삽입구(214)와 각각 동일하게 형성된 장착부(225)의 제2관통구멍(226)과 제3관통구멍(227)을 일치시키며, 형상에 맞게 제작된 6각볼트(262)와 지지핀(261)을 삽입하여 6각너트(262a)와 너트(261a)로 체결하게 된다.The clamp arm 22 configured as described above inserts the shock absorbing material 21 into the front and rear mounting grooves 11 of the body part 10, and the mounting portion 225 of the clamp arm 22 moves the front and rear shock absorbing material 21. ) Will be inserted to the outside. The second through hole 226 and the third through hole 227 of the mounting portion 225 formed in the same manner as the hexagonal bolt insertion hole 213 and the support pin insertion hole 214 of the shock absorbing material 21 coincide with each other. Hexagonal bolts 262 and support pins 261 that are made to fit are inserted into the hexagonal nuts 262a and nuts 261a.
상기와 같은 방법으로 클램프(20)를 조립하여 바디부(10)에 체결하게 되며, 분해방법은 역순의 방법으로 작업하게 된다.Assembling the clamp 20 in the same manner as described above and fastened to the body portion 10, the disassembly method is to work in the reverse order.
상기 클램프(20)를 바디부(10)에 체결시 바디부(10)에 형성된 스토퍼(15)에 클램프(20) 내부에 구비된 고정홈(229)이 삽착되어 클램프암(22)의 유격을 ±20°이내로 유지하도록 고정하게 되며, 상기와 같은 방법으로 4도체의 스페이서 댐퍼 작업을 완료하게 된다.When the clamp 20 is fastened to the body portion 10, the fixing groove 229 provided inside the clamp 20 is inserted into the stopper 15 formed in the body portion 10 to thereby reduce the play of the clamp arm 22. It is fixed to maintain within ± 20 °, and the four-conductor spacer damper work is completed as described above.
도 10은 송전선로(700)에 설치된 스페이서 댐퍼의 실시예를 도시하고 있다.10 illustrates an embodiment of a spacer damper installed in the transmission line 700.
상기한 바와 같이, 본 고안은 송전선로에 안전하고 견고하게 설치할 수 있어 모든 진동방향에 대하여 진동에너지 흡수능력이 우수하며, 취부시에는 특별한 기술 없이도 기준 장악력을 유지할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention can be safely and firmly installed on the transmission line has excellent vibration energy absorption ability for all vibration directions, and when mounted, there is an effect that can maintain the standard grip force without any special technology.
도 1은 본 고안에 따른 스페이서 댐퍼의 사시도.1 is a perspective view of a spacer damper according to the present invention.
도 2는 본 고안에 따른 스페이서 댐퍼의 바디부 정면도.Figure 2 is a front view of the body portion of the spacer damper according to the present invention.
도 3은 본 고안에 따른 스페이서 댐퍼의 클램프 분해사시도.Figure 3 is an exploded perspective view of the clamp of the spacer damper according to the present invention.
도 4는 본 고안에 따른 클램프의 충격흡수재를 나타낸 도면.4 is a view showing a shock absorber of the clamp according to the present invention.
도 5는 본 고안에 따른 클램프의 클램프암을 나타낸 도면.5 is a view showing the clamp arm of the clamp according to the present invention.
도 6은 본 고안에 따른 클램프의 연결부재를 나타낸 도면.6 is a view showing a connecting member of the clamp according to the present invention.
도 7은 본 고안에 따른 클램프의 고정부재를 나타낸 도면.7 is a view showing a fixing member of the clamp according to the present invention.
도 8은 본 고안에 따른 클램프의 잠금장치를 나타낸 도면.8 is a view showing a locking device of the clamp according to the present invention.
도 9는 본 고안에 따른 클램프 각 구성요소의 결합도.9 is a coupling diagram of each clamp component according to the present invention.
도 10은 본 고안에 따른 스페이서 댐퍼의 실시예.10 is an embodiment of a spacer damper according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10 : 바디부 11 : 장착홈10: body portion 11: mounting groove
12 : 관통구멍 15 : 스토퍼12: through hole 15: stopper
20 : 클램프 21 : 충격흡수재20: clamp 21: shock absorber
22 : 클램프암 23 : 연결부재22: clamp arm 23: connecting member
24 : 고정부재 25 : 잠금장치24: fixing member 25: locking device
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2005-0017054U KR200398567Y1 (en) | 2005-06-14 | 2005-06-14 | Spacer Damper |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2005-0017054U KR200398567Y1 (en) | 2005-06-14 | 2005-06-14 | Spacer Damper |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020050051002A Division KR100644380B1 (en) | 2005-06-14 | 2005-06-14 | Spacer damper |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200398567Y1 true KR200398567Y1 (en) | 2005-10-13 |
Family
ID=43699629
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2005-0017054U KR200398567Y1 (en) | 2005-06-14 | 2005-06-14 | Spacer Damper |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200398567Y1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200457967Y1 (en) | 2009-06-30 | 2012-01-16 | 한국전력공사 | Clamper of space damper for transmission line and clip coupled adjusting bolt |
| CN111711152A (en) * | 2020-07-23 | 2020-09-25 | 中南大学 | Multi-split conductor spacer for transformer substation |
-
2005
- 2005-06-14 KR KR20-2005-0017054U patent/KR200398567Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200457967Y1 (en) | 2009-06-30 | 2012-01-16 | 한국전력공사 | Clamper of space damper for transmission line and clip coupled adjusting bolt |
| CN111711152A (en) * | 2020-07-23 | 2020-09-25 | 中南大学 | Multi-split conductor spacer for transformer substation |
| CN111711152B (en) * | 2020-07-23 | 2021-03-30 | 中南大学 | Multi-split conductor spacer for transformer substation |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7549257B2 (en) | Earthquake shock damper | |
| RU2076188C1 (en) | Connecting pin | |
| JP6560226B2 (en) | handle | |
| KR200398567Y1 (en) | Spacer Damper | |
| JP2004238892A (en) | Seismic impact damper | |
| US20020135359A1 (en) | Magnetostrictive travel measuring device | |
| KR100644380B1 (en) | Spacer damper | |
| KR200437900Y1 (en) | Structure of impact absorption using funiture door | |
| JPH0949547A (en) | Vibration isolating clip | |
| KR102128747B1 (en) | Earthquake-proof lighting system | |
| CN113983117B (en) | Three-way vibration reduction mechanism and working method thereof | |
| WO2014137036A1 (en) | Roller pivot structure | |
| KR102610745B1 (en) | Elastic support for an exhaust system | |
| CN103162243B (en) | Light fixture anti-rattler and the light fixture containing this light fixture anti-rattler | |
| WO2018012680A1 (en) | Cage nut | |
| KR100759110B1 (en) | A shock absorber system for the floor | |
| CN204278973U (en) | Flat spring bracket, frame assembly and vehicle | |
| KR102647822B1 (en) | Seismic protection facilities for underground distribution cables | |
| JP4846366B2 (en) | Reinforcing bracket connection device | |
| CN220102475U (en) | Air duct bracket | |
| KR100387835B1 (en) | Torsion bar supporting apparatus for the trunk lid | |
| CN213418128U (en) | A mild steel attenuator that is used for beam column node contained angle department | |
| CN216447366U (en) | Three-way vibration damping mechanism | |
| KR102097688B1 (en) | Assemblable Vibration Proof Apparatus for Support Structure | |
| JPH0649036Y2 (en) | Anti-vibration structure of microphone |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| U107 | Dual application of utility model | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| T201 | Request for technology evaluation of utility model | ||
| T701 | Written decision to grant on technology evaluation | ||
| EXTG | Extinguishment |