KR200397333Y1 - Automatic Up-Down device of door glass for automobile - Google Patents

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KR200397333Y1
KR200397333Y1 KR20-2005-0012904U KR20050012904U KR200397333Y1 KR 200397333 Y1 KR200397333 Y1 KR 200397333Y1 KR 20050012904 U KR20050012904 U KR 20050012904U KR 200397333 Y1 KR200397333 Y1 KR 200397333Y1
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KR20-2005-0012904U
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김도원
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Abstract

본 고안은 창틀이 없는 차량용 도어 창문 자동 승하강장치에 관한 것으로, 특히 도어 오프닝 트림을 선택하고, 선택된 도어 오프닝 트림 하단 중간에 일정한 깊이를 갖는 삽입홈을 형성한 후, 창문 상단이 상기한 삽입홈에 긴밀하게 삽입 분리되게 하되; 이 창문은 도어를 열면 창문스위치가 "온" 됨과 동시에 창문이 하강되고 일정구간 하강하면 창문스위치가 "오프"되면서 일정 위치에서 창문이 하강 정지되게 하는 것과; 도어를 닫으면 창문스위치가 "온" 되면서 수초후 창문이 상승하고 상승하는 과정에서 창문 상단이 도어 오프닝 트림의 삽입홈에 삽입되면 창문스위치가 "오프" 되어 창문을 상승 정지시킴과 동시에 창문 상승도중 멜로디를 발생하여 청각적으로 창문이 상승중이라는 신호음을 발생하는 하는 것과, 창문 상승시 창문 상단과 도어 오프닝 트림 사이에 손이 위치하면 인체감지센서가 이를 감지하여 창문 상승 동작을 멈추게 할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a vehicle window automatic lifting device without a window frame, and in particular, after selecting the door opening trim, and forming an insertion groove having a constant depth in the middle of the bottom of the selected door opening trim, the insertion groove described above the window Tightly inserted in the separation; This window is a window switch is "on" when the door is opened, the window is lowered, and when a certain period of time lowers the window switch "off" to stop the window in a certain position; When the door is closed, the window switch is “on” and after several seconds the window is raised and ascended, and when the top of the window is inserted into the insertion groove of the door opening trim, the window switch is “off” to stop the window from rising and at the same time, the melody during the window rising. To generate an audible signal that the window is rising, and when the hand is positioned between the top of the window and the door opening trim when the window is raised, the human body sensor detects this and stops the window lift operation. .

Description

창틀이 없는 차량용 도어 창문 자동 승하강장치{Automatic Up-Down device of door glass for automobile}Automatic Up-Down device of door glass for automobile}

본 고안은 창틀이 없는 차량용 도어 창문 자동 승하강장치에 관한 것으로, 특히 도어 오프닝 트림 하단 중간에 삽입홈을 형성한 후, 도어를 열고 닫을때 자동으로 창문이 승하강하면서 상기한 삽입홈으로 삽입 분리될 수 있도록 한 창틀이 없는 차량용 도어 창문 자동 승하강장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic lifting device for a vehicle door window without a window frame, and in particular, after the insertion groove is formed in the middle of the bottom of the door opening trim, the window is automatically lifted up and down when the door is opened and closed. It relates to a vehicle door window automatic lifting device without a window frame.

일반적으로 투스카니, 그렌져XG 등과 같이 창틀이 없는 차량용 도어를 갖는 도어 구조를 간단하게 살펴보면 크게 창틀이 없는 차량용 도어와, 상기 도어 패널 내부에 장치되고 도어 레귤레이터를 통하여 승하강 하는 창문과, 상기 창문 상승시 상단과 밀착되어 차량 실내와 실외를 긴밀하게 차단하는 도어 오프닝 트림으로 구성되어 있다.In general, a simple door structure having a vehicle door without a window frame, such as Tuscany, Granger XG, and the like, a vehicle door without a window frame, a window installed inside the door panel and descending through a door regulator, and when the window is raised It is composed of a door opening trim that closely contacts the top and closes the vehicle interior and exterior.

이와 같이 구성된 종래 창틀이 없는 차량용 도어를 이용하여 도어를 열고 닫거나, 창문을 승하강시킬 수 있다는 잇점은 있으나, 도어를 열고 닫을시 창문 상단과 도어 오프닝 트림은 서로 부딪치면서 접촉되기 때문에 장기간 사용시 도어 오프닝 트림의 장력이 약해져 창문과 도어 오프닝 트림 사이에서 틈새가 발생하게 된다. 이는 틈새를 통하여 빗물이 차량 실내로 유입되거나, 주행중 틈새를 통하여 바람이 들어오며 심한 소음이 발생하는 단점이 있었다.The advantage of opening and closing the door or lifting and lowering the window by using a vehicle door without a conventional window frame configured as described above, but when the door is opened and closed, the upper part of the window and the door opening trim are in contact with each other, the door opening for a long time use The tension of the trim is weakened, creating a gap between the window and the door opening trim. This has the disadvantage that rainwater is introduced into the vehicle interior through the gap, or the wind enters through the gap during driving and severe noise occurs.

또한, 도어를 닫을때 대부분이 창문이 상승된 상태에서 닫히기 때문에 내부와 외부의 공기 압력 차이에 의하여 차량 실내에서는 뻥 소리와 비슷한 소리가 발생하고, 이에따라 귀한 멍해지는 현상이 발생하는 등의 제반 문제점이 발생되었다.In addition, when the door is closed, most of the doors are closed in a raised state, and therefore, a sound similar to a beeping sound is generated inside the vehicle due to a difference in air pressure between the inside and the outside, and thus, there are a number of problems such as the occurrence of a dull noise. Occurred.

따라서 본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 도어 오프닝 트림 하단 중간에 삽입홈을 형성한 후, 도어를 열고 닫을때 자동으로 창문 상단이 상기한 삽입홈으로 삽입 분리되게 함으로써, 도어 닫을시 차량 실내와 실외의 공기 압력차를 보상하여 실내에서 귀가 멍해지는 현상을 방지할 수 있도록 한 창틀이 없는 차량용 도어 창문 자동 승하강장치를 제공하는데 있다.Therefore, the object of the present invention was devised in view of the conventional problems as described above, after the insertion groove is formed in the middle of the bottom of the door opening trim, when the door is opened and closed automatically the top of the window is inserted into the insertion groove is separated. Accordingly, to provide a vehicle door window automatic lifting device without a window frame to compensate for the air pressure difference between the inside and outside of the vehicle when the door is closed to prevent the ear from being depressed indoors.

본 고안의 다른 목적은 도어를 열고 닫더라도 도어 오프닝 트림의 장력이 보존되게 하여 창문과의 틈새 발생을 방지함으로써, 틈새를 통하여 빗물이 실내로 유입되거나 또는 주행중 틈새를 통하여 바람이나 심한 소음이 발생되지 않도록 한 차량용 도어 창문 자동 승하강장치를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to keep the tension of the door opening trim even when the door is opened and closed to prevent the occurrence of gap with the window, so that rainwater flows into the room through the gap or wind or severe noise is generated through the gap while driving. An automatic lifting device for a vehicle door window is provided.

본 고안의 또 다른 목적은 도어를 열고 닫을 때 창문이 자동으로 승하강되면서 도어 오프닝 트림의 삽입홈에 삽입 분리될 수 있도록 한 차량용 도어 창문 자동 승하강장치를 제공하는데 있다.Still another object of the present invention is to provide an automatic door lift device for a vehicle door that can be inserted into and separated from an insertion groove of a door opening trim while the window is automatically lifted up and down when the door is opened and closed.

본 고안의 또 다른 목적은 도어 닫힘시 창문이 상승할 때 멜로디를 발생하여 청각적으로 창문이 상승중이라는 것을 외부에 알릴 수 있도록 하고, 창문과 도어 오프닝 트림 사이에 손이 위치하더라도 이를 인체감지 센서가 감지하여 창문 상승 동작을 정지시킴으로써, 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 차량용 도어 창문 자동 승하강장치를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to generate a melody when the window rises when the door is closed so that it can inform the outside that the window is acoustically rising, and even if the hand is located between the window and the door opening trim, It is to provide a vehicle door window automatic lifting device that can prevent the accident by preventing the window lift operation by detecting the accident.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로 본 고안은, 도어 오프닝 트림 하단 중간에 창문 상단이 긴밀하게 삽입 분리될 수 있도록 일정한 깊이를 가지고 길이 방향으로 형성되는 삽입홈과, 상기 도어 오프닝 트림 내벽에 설치 고정된 상태에서 창문 상단과 도어 오프닝 트림 사이에 손이 위치하면 이를 감지하여 창문 상승동작을 제어하는 인체감지센서와, 상기 창문이 상승 될 때 창문이 상승 중이라는 신호음을 발생시킬 수 있도록 창문 스위치와 전기적으로 연결되는 멜로디로 구성되는 것을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.As a means for achieving the above object, the present invention, the insertion groove is formed in the longitudinal direction with a predetermined depth so that the top of the window can be closely inserted in the middle of the bottom of the door opening trim, and installed on the inner wall of the door opening trim The human body sensor detects the position of the hand between the top of the window and the door opening trim in a fixed state, and controls the window lift motion, and a window switch to generate a beeping signal when the window is raised. Consisting of electrically connected melodies is a basic feature of the technical configuration.

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이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도1은 본 고안에 따른 창문과 도어 오프닝 트림의 요부 측단면도 이고, 도2는 본 고안에 따른 창틀이 없는 차량용 도어 창문 자동 승하강장치의 블럭도이다.Figure 1 is a side cross-sectional view of the main portion of the window and the door opening trim according to the present invention, Figure 2 is a block diagram of a vehicle door window automatic lifting device without a window frame according to the present invention.

본 고안의 창틀이 없는 차량용 도어도 창틀이 없는 차량용 도어(21)와, 상기 도어(21) 패널 내부에 장치되고 도어 레귤레이터를 통하여 승하강 하는 창문(20)과, 상기 창문(20) 상승시 상단과 밀착되어 차량 실내와 실외를 긴밀하게 차단하는 도어 오프닝 트림(10)으로 구성되어 기본적으로 작동되는 것은 종래와 같다.The vehicle door without a window frame of the present invention also has a vehicle door 21 without a window frame, a window 20 installed inside the panel of the door 21 and descending through a door regulator, and an upper end when the window 20 is raised. The door opening trim 10 is in close contact with the vehicle and closes the interior and the outside of the vehicle and is basically operated as in the related art.

다만, 본 고안은 더욱 효과적으로 창틀이 없는 차량용 도어를 사용할 수 있도록 한 것으로 이는 도1과 도2에서와 같이 도어 오프닝 트림(10) 하단 중간에 창문(20) 상단이 긴밀하게 삽입 분리될 수 있도록 일정한 깊이를 가지고 길이 방향으로 형성되는 삽입홈(11)과, 상기 도어 오프닝 트림(10) 내벽에 설치 고정된 상태에서 창문(20) 상단과 도어 오프닝 트림(10) 사이에 손이 위치하면 이를 감지하여 창문 상승동작을 제어하는 인체감지센서(50)와, 상기 창문(20)이 상승 될 때 창문이 상승 중이라는 신호음을 발생시킬 수 있도록 창문 스위치(30)와 전기적으로 연결되는 멜로디(40)로 구성된다.However, the present invention is to more effectively use a vehicle door without a window frame, which is consistent with the top of the window 20 in the middle of the lower end of the door opening trim 10 as shown in Figure 1 and Figure 2 Insertion groove 11 having a depth and formed in the longitudinal direction, and when the hand is located between the top of the window 20 and the door opening trim 10 in a fixed state installed on the inner wall of the door opening trim 10 by detecting this Human body sensor 50 for controlling the window lift operation, and the melody 40 is electrically connected to the window switch 30 so as to generate a signal that the window is rising when the window 20 is raised. do.

이러한 창문은 도어(21)를 열면 창문스위치(30)가 "온" 됨과 동시에 창문(20)이 일정구간 하강하면 창문스위치(30)가 "오프"되면서 일정 위치에서 창문(20)이 하강 정지되게 하는 것과, 도어(21)를 닫으면 창문스위치(30)가 "온" 되면서 수초후 창문(20)이 상승하고 상승하는 과정에서 창문(20) 상단이 도어 오프닝 트림(10)의 삽입홈(11)에 삽입되면 창문스위치(30)가 "오프" 되어 창문(20)을 상승 정지시킴과 동시에 창문 상승도중 멜로디(40)를 발생하여 청각적으로 창문(20)이 상승중이라는 신호음을 발생하는 하는 것과, 창문(20) 상승시 창문 상단과 도어 오프닝 트림(10) 사이에 손이 위치하면 인체감지센서(50)가 이를 감지하여 창문(20) 상승 동작을 멈추게 하는 것이 요구된다.이를 위해 인체감지센서(50)는 창문(20) 상단과 도어 오프닝 트림(10) 사이로 손이 위치하면 이를 감지할 수 있도록 도어 오프닝 트림(10) 내벽에 설치되거나 또는 도어 측에 설치 사용된다. 이러한 인체감지센서(50)는 마이컴(60)과 전기적으로 연결되어 창문(20) 상단과 도어 오프닝 트림(10) 사이로 손이 위치하면 이를 감지하여 마이컴(60)에 보내고, 이 마이컴(60)은 도어 레귤레이터의 작동을 정지시킬 수 있도록 구성된다.멜로디(40)는 창문스위치(30)가 "온"되면 작동할 수 있도록 전기적으로 연결되어 있고, 이러한 멜로디(40)와 창문스위치(30)는 마이컴(60)에 전기적으로 연결되어 작동 제어되는 구성을 갖는다.When the window 21 opens the door 21, the window switch 30 is "on" and the window 20 is "off" when the window 20 is lowered for a certain period, and the window 20 is stopped at a predetermined position while the window switch 30 is "off". In addition, when the door 21 is closed, the window switch 30 is “on”, and after several seconds, the window 20 rises and rises, and the top of the window 20 is inserted into the opening 11 of the door opening trim 10. When inserted into the window switch 30 is "off" to stop the window 20 to rise and at the same time to generate a melody 40 during the window ascension to audibly generates a beep that the window 20 is rising When the hand is positioned between the top of the window and the door opening trim 10 when the window 20 is raised, the human body sensor 50 detects this and stops the upward movement of the window 20. For this purpose, the human body sensor is required. (50) means that the hand is positioned between the top of the window (20) and the door opening trim (10). It is installed on the inner wall of the door opening trim 10 or installed on the door side so that it can be detected. The human body detecting sensor 50 is electrically connected to the microcomputer 60 and detects when a hand is positioned between the top of the window 20 and the door opening trim 10 and sends it to the microcomputer 60. The melody 40 is electrically connected to operate when the window switch 30 is "on", and the melody 40 and the window switch 30 are microcomputers. It is electrically connected to 60 and has a configuration that is operation controlled.

여기서, 창문스위치(30), 멜로디(40), 인체감지센서(50)는 별도의 마이컴(60)과 전기적으로 연결되어 작동 제어되고, 이 마이컴(60)은 공지의 도어 레귤레이터(도시하지 않음)와 연결되어 창문(20)을 승하강 할 수 있도록 구성되며, 이러한 창문스위치, 멜로디, 인체감지센서, 마이컴, 도어 레귤레이터의 전기적인 회로 관계는 통상 사용되는 기술 내용이므로 구체적인 설명은 생략하기로 한다.Here, the window switch 30, the melody 40, the human body sensor 50 is electrically connected and controlled by a separate microcomputer 60, the microcomputer 60 is a known door regulator (not shown) It is connected to the window 20 is configured to move up and down, and the electrical circuit relationship of such a window switch, melody, human body sensor, microcomputer, door regulator is a technical content that is commonly used, so a detailed description thereof will be omitted.

한편, 상기한 자동 창문 승하강장치는 별도의 선택스위치를 통하여 사용자의 임의대로 사용하거나 또는 사용하지 않도록 구성되며, 자동 창문 승하강장치를 차량에 적용시 별도의 비감지센서를 설치하여 비내리는 날씨에 자동 창문 승하강장치가 작동 제어되거나 또는 도난방지감지센서가 설치하여 도난을 방지할 수 있도록 하였다.On the other hand, the automatic window lifting device is configured to be used or not used by the user at any time through a separate selection switch, and when the automatic window lifting device is applied to a vehicle by installing a separate non-sensing sensor for rainy weather The automatic window elevating device is operated or controlled or the anti-theft detection sensor is installed to prevent theft.

상기와 같이 구성된 본 고안을 사용하기 위해서는 먼저 선택스위치를 "온"시킨 상태에서 도어(21)를 열면, 창문스위치(30)는 "온" 되면서 창문(20)을 하강시킨다. 이때 하강되는 창문(20)이 일정구간 하강하면 자동적으로 창문스위치(30)가 "오프"되기 때문에 하강 동작을 멈추게 된다.In order to use the present invention configured as described above, first, when the door 21 is opened in a state where the selection switch is "on", the window switch 30 is "on" and the window 20 is lowered. At this time, when the lowered window 20 is lowered for a certain period, the window switch 30 is automatically "off" and stops the lowering operation.

상기와 같은 상태에서 도어(21)를 닫으면 창문스위치(30)가 "온"됨과 동시에 수초후 창문(20)이 상승하고, 상승하는 과정에서 멜로디(40)를 발생하여 청각적으로 창문(20)이 상승하고 있다는 신호음을 외부로 발생시킨다.When the door 21 is closed in the above state, the window switch 30 is "on" and at the same time, the window 20 rises after a few seconds, and in the process of raising the melody 40, the window 20 is acoustically generated. This raises a beep sound to the outside.

이후, 상승되는 창문(20) 상단이 도어 오프닝 트림(10)의 삽입홈(11)에 완전 삽입되면 창문스위치(30)는 "오프"되고, 창문스위치(30)가 "오프"됨에 따라 창문은 상승 정지하게 된다.Thereafter, when the upper part of the rising window 20 is completely inserted into the insertion groove 11 of the door opening trim 10, the window switch 30 is “off” and the window switch 30 is “off” as the window switch 30 is “off”. It will stop rising.

만약 창문 상승도중 창문(20) 상단과 도어 오프닝 트림(10) 사이에 손이 위치하게 되면 인체감지센서(50)는 창문(20)과 도어 오프닝 트림(10) 사이에 손이 위치하였다는 것을 마이컴(60)에 보낸다.If the hand is positioned between the top of the window 20 and the door opening trim 10 during the window ascension, the human body sensor 50 indicates that the hand is located between the window 20 and the door opening trim 10. Send to 60.

그러면 상기 마이컴(60)은 도어 레귤레이터의 작동을 일시 정지시켜 창문의 상승 동작을 멈추게 하고, 창문(20) 상단과 도어 오프닝 트림(10) 사이에서 손이 이탈하면 수초후 창문(20)은 다시 상승하여 삽입홈(11)에 긴밀하게 삽입된다.Then, the microcomputer 60 temporarily stops the operation of the door regulator to stop the upward movement of the window, and when the hand is separated between the top of the window 20 and the door opening trim 10, the window 20 is raised again after a few seconds. It is closely inserted into the insertion groove (11).

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안에 의하면, 도어 오프닝 트림 하단 중간에 삽입홈을 형성한 후, 도어를 열고 닫을때 자동으로 창문 상단이 상기한 삽입홈으로 삽입 분리되면서 차량 실내와 실외의 공기 압력차가 보상되기 때문에 종래와 같이 실내에서 귀가 멍해지는 현상이 방지될 수 있는 것이다.As described above, according to the present invention, after the insertion groove is formed in the middle of the lower part of the door opening trim, the air pressure difference between the inside and the outside of the vehicle is compensated by automatically inserting and removing the window top into the insertion groove when the door is opened and closed. Therefore, as in the prior art, the phenomenon of being deaf in the room can be prevented.

또한, 도어를 열고 닫을 때 창문 상단이 삽입홈으로 삽입 분리되는 방식이기 때문에 장기간 도어를 열고 닫더라도 도어 오프닝 트림의 장력이 보존된다. 따라서 창문과 도어 오프닝 트림의 틈새 발생이 방지되기 때문에 종래와 같이 틈새를 통하여 빗물이 실내로 유입되거나 또는 주행중 틈새를 통하여 바람이나 심한 소음이 발생되지 않는 것이다.In addition, since the top of the window is inserted into and separated from the insertion groove when the door is opened and closed, the tension of the door opening trim is preserved even when the door is opened and closed for a long time. Therefore, the gap between the window and the door opening trim is prevented, so that rainwater does not flow into the room through the gap as in the prior art, or wind or severe noise is not generated through the gap while driving.

또한, 도어 닫힘시 창문이 상승할 때 멜로디가 발생되기 때문에 청각적으로 창문이 상승중이라는 것을 외부에 쉽게 확인할 수 있을뿐 아니라, 창문과 도어 오프닝 트림 사이에 손이 위치하더라도 이를 인체감지 센서가 감지하여 창문 상승 동작을 정지시킴으로 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 등의 효과가 있는 것이다.In addition, since the melody occurs when the window is closed when the door is closed, it is easy to confirm to the outside that the window is acoustically rising, and even if the hand is located between the window and the door opening trim, the human body sensor detects this. By stopping the window lift operation, it is possible to prevent safety accidents in advance.

이상에서는 본 고안을 특정의 바람직한 실시예를 참고하여 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 고안의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 이루어질 수 있는 것임을 밝혀둔다.In the above described the present invention with reference to a specific preferred embodiment, the present invention is not limited to the above embodiments and various changes and modifications made by those skilled in the art without departing from the spirit of the present invention Make sure you can.

도1은 본 고안에 따른 창문과 도어 오프닝 트림의 요부 측단면도,1 is a side cross-sectional view of main parts of a window and a door opening trim according to the present invention;

도2는 본 고안에 따른 창틀이 없는 차량용 도어 창문 자동 승하강장치의 블럭도.Figure 2 is a block diagram of a door frame automatic lifting device for a vehicle without a window frame according to the present invention.

(도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)

10 ; 도어 오프닝 트림 11 ; 삽입홈10; Door opening trim 11; Insert groove

20 ; 창문 21 ; 도어20; Window 21; door

30 ; 창문스위치 40 ; 멜로디30; Window switch 40; melody

50 ; 인체감지센서 60 ; 마이컴50; Human body detection sensor 60; Micom

Claims (1)

창틀이 없는 차량용 도어(21)와, 상기 도어(21) 패널 내부에 장치되고 도어 레귤레이터를 통하여 승하강 하는 창문(20)과, 상기 창문(20) 상승시 상단과 밀착되어 차량 실내와 실외를 긴밀하게 차단하는 도어 오프닝 트림(10)으로 이루어진 창틀이 없는 차량용 도어에 있어서, A vehicle door 21 having no window frame, a window 20 installed inside the panel of the door 21 and descending through a door regulator, and closely contacted with the upper end when the window 20 is raised, closely connects the inside and the outside of the vehicle. In the vehicle door without a window frame made of a door opening trim 10 for blocking the 상기 도어 오프닝 트림(10) 하단 중간에 창문(20) 상단이 긴밀하게 삽입 분리될 수 있도록 일정한 깊이를 가지고 길이 방향으로 형성되는 삽입홈(11)과, 상기 도어 오프닝 트림(10) 내벽에 설치 고정된 상태에서 창문(20) 상단과 도어 오프닝 트림(10) 사이에 손이 위치하면 이를 감지하여 창문 상승동작을 제어하는 인체감지센서(50)와, 상기 창문(20)이 상승 될 때 창문이 상승 중이라는 신호음을 발생시킬 수 있도록 창문 스위치(30)와 전기적으로 연결되는 멜로디(40)로 구성되는 것을 특징으로 하는 창틀이 없는 차량용 도어 창문 자동 승하강장치.Insertion groove 11 having a predetermined depth and formed in the longitudinal direction so that the top of the window 20 is closely inserted in the middle of the bottom of the door opening trim 10, and fixed to the inner wall of the door opening trim 10 When the hand is positioned between the top of the window 20 and the door opening trim 10 in a closed state, the human body sensor 50 detects this and controls the window raising operation, and the window is raised when the window 20 is raised. Automatic lifting device for a window frameless vehicle door window, characterized in that consisting of a melody 40 electrically connected to the window switch 30 so as to generate a beep signal.
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