KR200394554Y1

KR200394554Y1 - Automobi le door guard line

Info

Publication number: KR200394554Y1
Application number: KR20-2005-0000684U
Authority: KR
Inventors: 한창만
Original assignee: 한창만
Priority date: 2004-08-20
Filing date: 2005-01-10
Publication date: 2005-09-02

Abstract

본 고안은 가로막대 형상으로 조립된 부착물을 이용하여 횡대 주차시 옆 차량에 의해서 가장 손상을 많이 입는 승용차 양쪽측면 문짝손상을 사전에 방지할 수 있는 부착물에 관한 것으로; 발포고무. 플라스틱 금형사출물과 고무자석 등을 이용하여 자동차 도장 면에 손상을 주지 않고 누구나 가볍게 순간 탈 부착이 간편한 수단. 콩나물시루 같은 횡대형 주차장에 주차 시 바로 옆 차량이 무의식적으로 문을 열때 (특히 아동들) 바로옆 차량의 문에 거의 닿기 때문에 많은 차량들의 문짝에 손상이 가있고 운전자 부재차량은 이러한 손해를 감수 할 수밖에 없는 현실. 그러나 도어 손잡이 바로 밑에 적당한 길이와 넓이 높이의 가로막대 형상의 부착물에 고무자석을 고정시켜 양쪽4개 도어에 각각 탈 부착을 할 수 있으므로 고가의 판금비나 도색 비 등을 지출할 필요가 없고 자동차의 측면 외관도 보존되는 효과를 얻을 수 있다.The present invention relates to an attachment that can prevent the damage to the doors on both sides of the passenger car that is most damaged by the side vehicle when the side-by-side parking by using the attachment assembled in the shape of the bar; Foam rubber. It is a means that anyone can easily detach and detach lightly without damaging the surface of automobile by using plastic mold injection product and rubber magnet. When you park in a side-by-side parking lot, such as bean sprouts, when the vehicle next to you unknowingly opens the door (especially children), it almost touches the door of the vehicle next to it. There is nothing but reality. However, rubber magnets can be fixed to the bar-shaped attachments of the appropriate length and width just under the door handles so that they can be attached and detached on each of the four doors.Therefore, there is no need to spend expensive sheet metal or paint bills. The appearance can also be preserved.

Description

Vehicle side damage prevention stand when parking {Automobi le door guard line}

본 고안은 업무 등을 보고 주차장에 돌아 왔을 때 자신의 자동차 문짝에 흠집, 또는 움푹 찍힌 자국이 나있음을 경험한 사람이 많을 것이다. 또한 옆의 차량에 흠집이 날까봐 문을 조심히 열고 차에 오르는 일도 있었을 것 이다. 그렇다고 자동차 문짝에 가마니를 덮어 씌우고 볼일을 볼 수도 없는 일. 거리에 나가보면 많은 승용차들의 문짝이 찍힌 자국과 움푹 찌그러져 있음을 볼 수 있다.Many people have experienced scratches or dents on the doors of their cars when they come back to the parking lot for work. You might also have carefully opened the door to get in the car because you might scratch the next car. But you can't even see what's going on after putting a bale on the door of a car. On the streets, you can see that the doors of many cars are stamped and dents.

하나같이 문짝 손잡이 좌우 또는 바로 밑 등에 손상이 많이 가 있음을 볼 때 이를 사전에 방지하여야 할 필요성이 있다. 그리하여 고가의 판금비나 도색비 등의 지출 또는 정신적인 피해도 줄일 수 있다 는데 목적이 있다.When one sees a lot of damage to the left and right or just below the door handle, it is necessary to prevent it in advance. Therefore, it is aimed to reduce the expenditure or mental damage of expensive sheet metal and painting costs.

본 고안은 점점 좁아만 가는 우리나라의 주차공간에 주차 시에 자신의 자동차 의 문짝부위가 손상됨을 사전에 방지 할 수 있는 자구책이다. 새로 출고 되는 승용차 문짝 가장자리를 보면 설렁탕 깍두기만한 발포고무가 붙어있는데 이는 공장출고 야적장에서 자동차들을 횡렬 야적할 때 옆 차량의 측면에 손상이 안가도록 하는 장치이자 일회용품인데 운전자들은 이를 떼지 않고 한동안 운행하다가 자동차용품점에서 손가락 굵기 만한 일명 도어가드 라는 용품을 문짝 가장자리에 붙혀서 주차장에서 문을 열때 옆의 차량과 내 문짝에 손상이 덜 가도록 하는 부착물이지만 현재의 이러한 장치로는 충격강도와 문 여는 각도에 따라 그냥 찍힐 수밖에 없는 현실, 그래서 이러한 현재의 장치는 실용성이 적은 단점이 있다.The present invention is a self-measure that can prevent the damage of the door of one's car in advance when parking in the parking space of Korea which is getting narrower. On the edge of the newly released passenger car, there is a foam rubber that is just enough to wrap up the car at the factory yard. In the store, an article called a door guard that is as thick as a finger is attached to the edge of the door to reduce damage to the next car and the door when opening the door in the parking lot. Inevitably, such current devices have the disadvantage of little practicality.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로 본 고안된 주차시 자동차 측면 손상방지 대 는 주차 시 탈 부착 하는 약간의 번거로움은 있으나 가로막대 형상으로 된 방지 대 를 4개문에 부착하여 옆 차량이 실수로 강하게 문을 열어 그 충격이 자신의 차량 문에 부디쳐도 본안에 기재된 길이. 넓이. 높이 의 돌출은 문짝 전체를 감싸 안은 것과 같은 효과이다.In order to solve the problems as described above, the vehicle side damage prevention stand is a little cumbersome to detach when parking, but the four side doors are attached to four doors to prevent accidental strong door accidents. The length described in this article even if you open the shock to his vehicle door. area. The protrusion of height is the same effect as the entire door.

상기 목적을 달성하기위해 본 고안된 자동차측면 손상방지대로서 플라스틱이나 발포고무로 사출. 압출하여 방지대의 몸체(10) 가로 약 50cm, 세로 7cm, 높이 5cm, 두께 1.5 cm, 의 반원형으로 성형하고 방지대의 몸체(10)의 속 ,내부(12)는 빈공간이다. 몸체(10)의 부착면(15)에 2줄로 고무자석(11)을 가로 세로 1cm길이50cm으로 끼워 넣는다. 몸체(10)와 고무자석(11)과의 결합은 고무자석(11)이 몸체(10)의 홈(15)으로 약 절반정도 삽입고정 된다. 고무자석(11)을 고정시킬 몸체(10)의 홈(15)은 역사다리 꼴로 성형하여 방지대를 부착할 자동차 문의 바깥 표면(13)과의 수많은 탈 부착 시에도 고무자석(11)이 몸체(10)로부터 탈거되지 않도록 한다. 이와 같은 적당한 크기로 된 가로막대형 돌출물을 주차 시 자동차 4개의 문 바깥 손잡이 바로 밑에 가로로 각각 부착 하여 [도 2]에서 보듯이 방지 대를 부착하고 주차중인 차량(16) 바로 옆에 다른 차량(17)이 주차하여 급히 운전석 문(14)을 열어(16) 차량에 손상을 줄 수도 있으나 방지 대를 부착하여 주차 시 손상 방지 라인을 형성한다.Injected into plastic or foam rubber as a vehicle side damage prevention device designed to achieve the above object. By extruding, the body 10 of the guard 10 is about 50 cm, length 7 cm, height 5 cm, thickness 1.5 cm, a semi-circular shape of the inner and inner parts of the body 10 of the guard is an empty space. The rubber magnet 11 is inserted into two lines on the attachment surface 15 of the body 10 in a length of 1cm and a length of 50cm. The coupling between the body 10 and the rubber magnet 11 is fixed about half of the rubber magnet 11 is inserted into the groove 15 of the body 10. The groove 15 of the body 10 to which the rubber magnet 11 is to be fixed is shaped like an inverted leg so that the rubber magnet 11 becomes the body even when a large number of detachments with the outer surface 13 of the automobile door to which the guard is to be attached. 10) Do not remove it. When the appropriately sized barbed protrusions are parked, they are attached horizontally to each of the four doors directly below the outer door of the car, and as shown in FIG. ) Can be parked in a hurry to open the driver's door (14) (16) may damage the vehicle, but by attaching a guard to form a damage prevention line when parking.

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이하 본 고안에 의한 자동차 측면 손상방지 대 의 효과를 본다면 우선 자동차 문짝에 흠집이나 파손이 가지 않아 외관이 깨끗하고 가해 차량도 모르는 판금 도색을 하려면 경제적으로 부담을 해야 하지만 방지 대를 부착하면 이를 사전에 방지 할 수 있고 주차장에서의 옆의 운전자등과 시시 비비 등 정신적 물질적 피해를 줄일 수 있는 효과.If the effect of the vehicle side damage prevention bar according to the present invention will be described below, first of all, it is economically burdened to paint the sheet metal without any scratches or damages on the door of the car and the exterior is clean and do not know the vehicle. Effect that can prevent and reduce mental and physical damage such as next-door drivers and flickering in parking lot.

도 1은 본 고안에 의한 주차 시 자동차 측면 손상 방지대 의 크기를 나타낸 정면도. 그리고 방지 대 몸체와 고무자석 조립 고정 부분을 나타낸 단면도. 방지 대 몸체에 고무자석이 조립 된 측면도.1 is a front view showing the size of the vehicle side damage prevention guard when parking according to the present invention. And a cross-sectional view showing the bar body and the rubber magnet assembly fixing part. Side view with rubber magnet assembled in the body of the guard.

도 2는 본 고안에 의한 손상 방지 대를 주차 시 부착한 상태에서 옆 차량 문에 의해서 받을 수 있는 손상을 손상 방지 대 로 흡수하여 자동차 측면을 보호 함 을 나타낸 위에서 내려다본 설치 상태도.Figure 2 is a view showing the installation from the top down showing the protection of the vehicle side by absorbing the damage that can be received by the side vehicle door in the state attached to the damage prevention stand according to the present invention as a damage prevention stand.

도 3은 본 고안에 의한 손상 방지 대를 자동차 한쪽 측면 앞 뒤 문에 부착한 모습을 나타낸 설치 상태도.Figure 3 is an installation state showing the state attached to the damage prevention stand according to the present invention to one side front rear door of the vehicle.

도 4는 도3의 문에 부착한 손상 방지 대를 확대한 모습의 단면도.4 is an enlarged cross-sectional view of a damage prevention stand attached to the door of FIG.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10은: 발포고무나 플라스틱으로 압출 사출한 방지 대 의 몸체.10: The body of the bar extruded from foam rubber or plastic.

11은: 방지 대의 몸체에 조립된 고무자석11 is a rubber magnet assembled to the body of the guard

12는: 방지 대의 내부, 공간으로서 충격 흡수.13은: 방지 대를 부착한 자동차 문의 바깥 표면.14는: 가해 차량의 열린 문.15는: 고무자석을 끼워서 고정시키는 홈.16은: 본 고안된 손상방지 대를 승용차의 4개 도어 바깥 손잡이 부분에 가로로 각각 부착한 상태에서 주차중인 승용차를 위에서 내려다본 설치상태도.17은: 도면부호16 차량의 바로 옆에 주차하여 운전석 문(도면부호 14)을 여는 가해 가능차량을 위에서 내려다본 그림.12 is the inside of the guard, shock absorption as a space. 13 is the outer surface of the car door to which the guard is attached. 14 is the open door of the vehicle to be applied. prevent damage to the horizontal for the four-door outer handle of the car from above the installed state the car is being parked in the attached state, respectively FIG. 17 is: the driver's seat door and parking on right side of the vehicle and reference numeral 16 (reference numeral 14 A view from above of a vehicle that can be opened.

Claims

As a detachable material that can prevent the side damage caused by the side vehicle at the time of runner, the semicircular bar shape is the body 10, and the inner part 12 of the body is an empty space for shock absorption and the body 10 Two rows of grooves (15) are inverted trapezoidal on the back to combine the rubber magnets (11) into two rows so that the rubber magnets (11) are not easily removed from the body (10) even when a lot of attachments and attachments are made. Car side damage prevention stand.

The method of claim 1

The body of the bar 10 is made of soft plastic and foam rubber material, characterized in that the sidebar shape of the vehicle damage prevention bar.

The method of claim 1,

Vehicle side damage prevention unit, characterized in that the fitting of the soft rubber magnet (11) having a strong adhesion to the groove (15) of the prevention unit integrally.