KR200389500Y1

KR200389500Y1 - closed damper

Info

Publication number: KR200389500Y1
Application number: KR20-2005-0012096U
Authority: KR
Inventors: 이승래
Original assignee: 미부인텍(주)
Priority date: 2005-04-29
Filing date: 2005-04-29
Publication date: 2005-07-18

Abstract

본 고안은 밀폐형 댐퍼에 관한 것으로 사각 또는 원형의 내부가 비어있는 관형상을 이루어 덕트와 결합되는 몸체와; 상기 몸체의 중앙을 관통하여 회전가능하도록 설치된 축과; 상기 몸체 내부 축에 결합되며, 판형상을 이루어 상기 축의 회전에 따라 상기 몸체내부를 개폐하게되는 날개와; 상기 축과 몸체가 만나는 점을 통과하는 선을 따라 상기 몸체 내측면에 돌설되어 상기 날개가 공기의 진행방향에 수직을 이룰 때 상기 날개의 말단이 밀착되어 공기의 흐름을 차단하도록 하는 패킹부재와; 상기 몸체외부로 돌출된 축의 말단에 결합되어 상기 축을 회전시켜 몸체내부를 개폐시키게되는 구동수단;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 밀폐형 댐퍼에 관한 것이다. 이에따라 덕트 내부의 통풍을 완전히 차단하게되어 특히 해군함정에서 화생방전시 또는 외부에서 발생하는 유독가스등으로부터 승조원을 안전하게 보호할 수 있어 전투시에도 향상 전투력을 극대화 할수 있다는 효과가 있으며 또한 가볍고 간편하게 설계되어 있으므로 함정의 기동성을 향상 시킬 수 있다는 효과가 있다.The present invention relates to a hermetic damper, and a body that is combined with a duct by forming an empty tubular shape of a square or a circular interior; An axis installed rotatably through the center of the body; A wing coupled to the inner shaft of the body, the blade being configured to open and close the inner portion of the body according to the rotation of the shaft; A packing member protruding from the inner surface of the body along a line passing through the point where the shaft and the body meet so that the ends of the wing are in close contact with each other to block the flow of air when the wing is perpendicular to the traveling direction of the air; And a driving means coupled to an end of the shaft protruding out of the body to open and close the body by rotating the shaft. As a result, the ventilation inside the duct is completely blocked, so that the crew can be safely protected from naval ships during toxic discharges or toxic gases generated from the outside. This has the effect of improving mobility.

Description

Closed damper

본 고안은 밀폐형 댐퍼에 관한 것으로 댐퍼의 몸체 내부에 패킹부재와 날개를 설치하여 댐퍼의 폐쇄시 상기 날개의 말단이 상기 패킹부재에 밀착되어 통풍이 완전히 차단되도록 한 밀폐형 댐퍼에 관한 것이다.The present invention relates to a hermetic damper, and a packing member and a wing are installed in the damper body so that the end of the wing is in close contact with the packing member when the damper is closed so that the ventilation is completely blocked.

선박등에서는 선실 내부로 공기를 공급하기위해 관형상의 덕트를 설치하고 있다. 상기 덕트내부에는 상기 공기의 흐름을 차단하거나 조절하기위해 댐퍼를 이용하고 있으나 해군함정등이 화생방전을 대비하여 상기 덕트를 밀폐하고자 하는 경우에는 상기 댐퍼가 밀폐성이 떨어지므로 밸브를 사용하고 있다. 상기 밸브는 완전히 공기의 흐름을 차단하여 외부로부터 유입되는 화생방물질이 차단되어 선실 내부를 안전하게 유지할 수 있으나 상기 밸브의 구조가 복잡하고 중량이 무거워 동작시간이 오래걸린다는 문제점이 있다. 또한 가격이 높아 경제적이지 못하다는 문제점이 있다. In ships, tubular ducts are installed to supply air into the cabin. In the duct, a damper is used to block or regulate the flow of air. However, when a navy vessel or the like wants to close the duct in preparation for a biological discharge, the damper is inferior in sealing property, so a valve is used. The valve completely blocks the flow of air to block the CFCs introduced from the outside to maintain the interior of the cabin safely, but there is a problem that the operation time is long because the structure of the valve is complicated and heavy. In addition, there is a problem that the price is not economical.

본 고안은 상기의 문제점을 해결하기위해 안출된 것으로 덕트의 밀폐가 가능하면서도 구조가 간단하고 중량이 가벼우며 경제적인 밀폐형 댐퍼를 제공하는 것을 목적으로 한다.The object of the present invention is to provide a sealed damper, which is simple in structure, light in weight, and economical, which is conceived to solve the above problems and enables the sealing of the duct.

본 고안은 상기의 목적을 달성하기위해 사각 또는 원형의 내부가 비어있는 관형상을 이루어 덕트와 결합되는 몸체와; 상기 몸체의 중앙을 관통하여 회전가능하도록 설치된 축과; 상기 몸체 내부 축에 결합되며, 판형상을 이루어 상기 축의 회전에 따라 상기 몸체내부를 개폐하게되는 날개와; 상기 축과 몸체가 만나는 점을 통과하는 선을 따라 상기 몸체 내측면에 돌설되어 상기 날개가 공기의 진행방향에 수직을 이룰 때 상기 날개의 말단이 밀착되어 공기의 흐름을 차단하도록 하는 패킹부재와; 상기 몸체외부로 돌출된 축의 말단에 결합되어 상기 축을 회전시켜 몸체내부를 개폐시키게되는 구동수단;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 밀폐형 댐퍼를 기술적 요지로 한다.The present invention and the body is coupled to the duct to form a hollow tubular shape of the square or circle inside to achieve the above object; An axis installed rotatably through the center of the body; A wing coupled to the inner shaft of the body, the blade being configured to open and close the inner portion of the body according to the rotation of the shaft; A packing member protruding from the inner surface of the body along a line passing through the point where the shaft and the body meet so that the ends of the wing are in close contact with each other to block the flow of air when the wing is perpendicular to the traveling direction of the air; It is a technical gist of the hermetic damper, characterized in that it comprises a; drive means coupled to the end of the shaft protruding outside the body to rotate the shaft to open and close the body.

바람직하게는 상기 패킹수단은 스테인레스강, 합성수지 또는 발포고무중 하나인 것을 특징으로 한다.Preferably, the packing means is characterized in that one of stainless steel, synthetic resin or foamed rubber.

바람직하게는 상기 구동수단은 사용자가 직접 돌리도록 구성된 핸들인 것을 특징으로 한다.Preferably, the driving means is a handle configured to be directly rotated by a user.

바람직하게는 상기 구동수단은 수동조작밸브 또는 전자변에 의해 작동되는 엑츄에이터인 것을 특징으로 한다.Preferably, the drive means is an actuator operated by a manual operation valve or an electromagnetic valve.

바람직하게는 상기 엑츄에이터는 축의 회전각도를 조절 가능한 것을 특징으로 한다.Preferably, the actuator is characterized in that the adjustable rotation angle of the shaft.

이하에서는 첨부된 도면을 참조로 하여 본 고안의 밀폐형 댐퍼에 대해 설명하기로 한다.Hereinafter, a sealed damper of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 고안의 밀폐형 댐퍼는 크게 몸체(10)와 축(20)과 날개(30)와 패킹부재(40)와 구동수단으로 구성된다.Hermetic damper of the present invention is largely composed of the body 10 and the shaft 20, the wing 30, the packing member 40 and the drive means.

먼저 몸체(10)에 대해 설명하기로 한다. 상기 몸체(10)는 댐퍼의 형태를 이루게된다. 상기 몸체(10)는 사각 또는 원통 형상을 이루게 되며 내부는 비어있는 관형상을 이루게 된다. 상기 몸체(10)의 양측 말단은 덕트에 연결되어 일측 덕트로부터 공급되는 공기가 타측 덕트로 전달되도록 구성되어 있다.First, the body 10 will be described. The body 10 is in the form of a damper. The body 10 has a square or cylindrical shape and the inside is made of an empty tubular shape. Both ends of the body 10 is connected to the duct is configured to deliver the air supplied from one duct to the other duct.

다음으로 축(20)에 대해 설명하기로 한다. 상기 축(20)은 상기 몸체(10)의 중앙을 관통하여 회전가능하도록 설치되며 일측 또는 타측 말단이 몸체(10)외측으로 돌출된다. Next, the shaft 20 will be described. The shaft 20 is installed to be rotatable through the center of the body 10 and one or the other end protrudes out of the body 10.

다음으로 날개(30)에 대해 설명하기로 한다. 상기 날개(30)는 판형상을 이루게되며 상기 몸체(10) 내부의 축(20)에 결합되어 상기 축(20)의 회전에 따라 상기 몸체(10)내부를 개폐하게된다. 즉 상기 날개(30)가 몸체(10)내에서 공기의 진행방향과 수직을 이루게 되면 폐쇄되며 상기 날개(30)가 공기의 진행방향과 동일한 방향 즉 수평방향을 이루게 되면 개방된다. 상기 날개(30)는 상기 몸체(10)의 내부 형상과 유사한 형상을 이루게 되며 크기는 약간 작게 형성하여 상기 몸체(10)와 날개(30)사이에 틈이 있도록 구성한다.Next, the wing 30 will be described. The wing 30 forms a plate shape and is coupled to the shaft 20 inside the body 10 to open and close the inside of the body 10 according to the rotation of the shaft 20. That is, when the wing 30 is perpendicular to the traveling direction of the air in the body 10, it is closed, and is opened when the wing 30 is in the same direction as the traveling direction of the air, that is, in the horizontal direction. The wing 30 forms a shape similar to the internal shape of the body 10 and is formed to be slightly smaller in size to configure a gap between the body 10 and the wing 30.

다음으로 패킹부재(40)에 대해 설명하기로 한다. 상기 패킹부재(40)는 스테인레스강, 합성수지, 발포고무중 하나로 이루어지며 상기 몸체(10)와 날개(30)사이에 형성된 틈을 막아 밀폐되도록 한다. 이를위해 상기 패킹부재(40)는 상기 축(20)과 몸체(10)가 만다는 두점을 통과하는 선을 따라 몸체(10)내측에 돌설된다. 이때 상기 날개(30)가 수직을 이루는 경우 상기 날개(30)의 말단이 상기 패킹부재(40)와 밀착되도록 구성하여 완전히 폐쇄된 경우 상기 날개(30)의 말단과 패킹부재(40)사이를 통해 공기가 빠져나가는 것을 방지하게 된다.Next, the packing member 40 will be described. The packing member 40 is made of one of stainless steel, synthetic resin, and foam rubber to close the gap formed between the body 10 and the wing 30 to be sealed. To this end, the packing member 40 protrudes inside the body 10 along a line passing through two points where the shaft 20 and the body 10 meet. In this case, when the wing 30 is vertical, the end of the wing 30 is configured to be in close contact with the packing member 40, and when completely closed, between the end of the wing 30 and the packing member 40. This will prevent air from escaping.

다음으로 구동수단에 대해 설명하기로 한다. 상기 구동수단은 상기 몸체(10)의 외측으로 돌출된 축(20)의 일측에 부설되어 축(20)을 회전시킬 수 있도록 하는 장치이다. 본 고안의 실시예에서는 상기 구동수단은 작업자가 직접 손으로 돌리게되는 핸들(51)이거나 수동조작밸브 또는 전자변에 의해 조작되는 액추에이터(52)가 된다. 그러나 상기 장치외에도 모터등을 사용하는 것도 무방하다.Next, the driving means will be described. The driving means is a device which is attached to one side of the shaft 20 protruding outward of the body 10 to rotate the shaft 20. In the embodiment of the present invention, the driving means is a handle 51 which is directly turned by a worker, or an actuator 52 which is operated by a manual valve or an electromagnetic valve. However, a motor or the like may be used in addition to the above apparatus.

이하에서는 다양한 실시예를 통해 본 고안의 밀폐형 댐퍼의 작용과 효과에 대해 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the operation and effects of the sealed damper of the present invention will be described in detail through various embodiments.

<제1실시예>First Embodiment

도1에 도시된 바와 같이 본 고안의 제1실시예는 사각형상의 몸체(10) 내부에 축(20)을 설치하고 내측면에 발포고무로 이루어진 패킹부재(40)를 설치한다. 그리고 상기 날개(30)를 상기 축(20)에 부설하되 상기 날개(30)의 말단이 상기 패킹부재(40)보다 약간 길게하여 상기 날개(30)가 완전히 수직을 이룰 경우 상기 패킹부재(40)를 외측으로 밀도록 하여 보다 기밀이 잘 유지될 수 있도록 구성한다. 그리고 몸체(10)외측으로 돌출된 축(20)에는 핸들(51)을 부설하게된다. 상기와 같이 구성된 댐퍼는 덕트사이에 결합되어 덕트내부의 공기흐름을 제어하게된다.As shown in FIG. 1, the first embodiment of the present invention installs a shaft 20 inside a rectangular body 10 and a packing member 40 made of foam rubber on an inner side thereof. And when the wing 30 is attached to the shaft 20, but the end of the wing 30 is slightly longer than the packing member 40 so that the wing 30 is completely perpendicular to the packing member 40 It is configured to push outward so that it can be kept more airtight. The handle 51 is attached to the shaft 20 protruding outward from the body 10. The damper configured as described above is coupled between the ducts to control the air flow in the ducts.

상기와 같이 설치된 밀폐형 댐퍼는 작업자가 댐퍼를 폐쇄하고자 하는 경우 상기 핸들(51)을 돌려 상기 날개(30)를 수직으로 세우게 되며 상기 날개(30)가 패킹부재(40)와 밀착하게되어 외부로부터 유입되는 유해물질이 내부로 들어가지 못하도록 방지하게된다.In the sealed damper installed as described above, when the operator wants to close the damper, the handle 51 is turned upright so that the wing 30 is vertically placed, and the wing 30 comes into close contact with the packing member 40 and is introduced from the outside. To prevent harmful substances from entering the interior.

<제2실시예>Second Embodiment

본 고안의 제2실시예는 상기 제1실시예의 핸들(51) 일측에 전자변에 의해 작동되는 액추에이터(52)를 설치하여 원격에서 조절패널을 사용하여 상기 액추에이터(52)를 작동시켜 개폐가 되도록 구성한 것이다.The second embodiment of the present invention is configured to be opened and closed by operating the actuator 52 using a control panel remotely by installing an actuator 52 operated by an electromagnetic valve on one side of the handle 51 of the first embodiment will be.

<제3실시예>Third Embodiment

본 고안의 제3실시예는 상기 제2실시예의 액추에이터(52)를 조절하여 상기 날개(30)의 회전각도를 제어하도록 한 것이다. 이에따라 개폐정도를 조절할 수 있으므로 적절한 양의 공기가 유입되도록 조절할 수 있게된다.The third embodiment of the present invention is to control the rotation angle of the wing 30 by adjusting the actuator 52 of the second embodiment. Accordingly, the degree of opening and closing can be adjusted so that an appropriate amount of air can be introduced.

상술한 바와 같이 본 고안의 밀폐형 댐퍼에 의하면 덕트외부로부터 유해물질이 유입되는 것을 효과적으로 막을 수 있으므로 해군함정등에서 화생방전시에 내부의 승조원을 보호할 수 있으므로 전투력을 향상시킬 수 있다는 효과가 있다. 또한 구조가 간단하여 무게가 가볍우며 경제적으로 제작할 수 있다는 효과가 있다.As described above, according to the sealed damper of the present invention, since it is possible to effectively prevent the introduction of harmful substances from the outside of the duct, naval vessels can protect the crew inside during the discharge of the discharge, thereby improving the fighting power. In addition, the structure is simple, light weight and economical effect can be produced.

도1 : 본 고안의 제1실시예에 따른 밀폐형 댐퍼의 구조를 나타낸 단면도1 is a cross-sectional view showing the structure of a sealed damper according to a first embodiment of the present invention

도2 : 도1에 도시된 밀폐형 댐퍼의 측면도Figure 2: Side view of the hermetic damper shown in Figure 1

도3 : 본 고안의 제2실시예에 따른 밀폐형 댐퍼의 구조를 나타낸 단면도3 is a cross-sectional view showing the structure of a sealed damper according to a second embodiment of the present invention

도4 : 도3에 도시된 밀폐형 댐퍼의 측면도Figure 4: Side view of the hermetic damper shown in Figure 3

도5 : 본 고안의 제3실시예에 따른 밀폐형 댐퍼의 구조를 나타낸 단면도5 is a cross-sectional view showing the structure of a sealed damper according to a third embodiment of the present invention

도6 : 도5에 도시된 밀폐형 댐퍼의 측면도Fig. 6: Side view of the sealed damper shown in Fig. 5

Claims

A body 10 coupled to the duct by forming an empty tubular shape of a square or a circle;

A shaft (20) installed to be rotatable through a center of the body (10);

A wing 30 coupled to the inner shaft 20 of the body 10 and having a plate shape to open and close the inside of the body 10 according to the rotation of the shaft 20;

Along the line passing through the point where the shaft 20 and the body 10 meet, protrudes on the inner surface of the body 10 when the wing 30 is perpendicular to the direction of air movement of the wing 30 Packing member 40 and the end is in close contact to block the flow of air;

Sealed damper, characterized in that it comprises a; drive means coupled to the end of the shaft 20 protruding outside the body 10 to rotate the shaft 20 to open and close the inside of the body (10)

According to claim 1, The packing means,

Hermetic damper characterized by one of stainless steel, synthetic resin or foamed rubber

According to claim 1, The drive means,

Sealed damper, characterized in that the handle 51 is configured to be turned directly by the user

According to claim 1, The drive means,

Hermetic damper, characterized in that the actuator 52 is operated by a manual operation valve or an electromagnetic valve

5. The actuator of claim 4 wherein

Sealed damper, characterized in that the rotation angle of the shaft 20 is adjustable