KR200384634Y1 - Skate board - Google Patents
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Abstract
본 고안은 스케이트 보드에 관한 것으로, 보다 상세히는 고정된 앞 보드와 이송로 상에서 구름운동이 가능한 뒷보드를 구비하여 탑승자의 발에 의해 가해지는 교번하중으로 주행이 가능하도록 한 스케이트 보드에 관한 것이다.The present invention relates to a skateboard, and more particularly, to a skateboard having a fixed front board and a rear board capable of rolling movement on a transport path to enable driving with an alternating load applied by a passenger's foot.
본 고안은, 전후 이격되는 앞뒤 보드와, 상기 앞뒤 보드 하부측에서 지면과 접촉하는 휠을 포함한 휠조립체로 이루어진 스케이트 보드에 있어서, 상기 스케이트 보드는, 길이방향으로 상호 대향되게 배치되는 이송로가 구비되며 상기 앞뒤 보드를 지지하는 프레임과, 상기 앞뒤 보드의 하부측에서 연장형성된 수직축에 각각 결합되어 상기 수직축을 중심으로 상기 앞뒤 보드를 회전가능토록 지지하는 회전지지부를 포함하여 구성되며, 상기 프레임의 일측에 고정결합되는 앞 보드에 대해 상기 뒷 보드는, 상기 이송로 상에서 구름운동을 가능하도록 하는 구름지지부와 결합되는 것을 특징으로 한다.The present invention is a skateboard comprising a front and rear board spaced apart from the front and rear, and a wheel assembly including a wheel in contact with the ground on the lower side of the front and rear board, the skateboard is provided with a transfer path disposed to face each other in the longitudinal direction And a frame for supporting the front and rear boards, and a rotation support unit coupled to each of the vertical shafts extending from the lower side of the front and rear boards and rotatably supporting the front and rear boards about the vertical axis. The rear board is fixed to the front board, characterized in that coupled to the rolling support to enable the rolling motion on the conveying path.
Description
본 고안은 스케이트 보드에 관한 것으로, 보다 상세히는 고정된 앞 보드와 이송로 상에서 구름운동이 가능한 뒷보드에 체중 이동에 의한 교번하중을 가함으로써 주행이 가능하도록 하는 스케이트 보드에 관한 것이다.The present invention relates to a skateboard, and more particularly, to a skateboard to enable driving by applying an alternating load by weight movement on a fixed front board and a rear board capable of rolling movement on a transport path.
일반적으로 스케이트 보드는 널판지 등으로 제작된 보드 하부측 전 후방에 각각 휠을 장착하고, 상기 보드 상에 일측 발을 올려놓은 상태에서 타측 발로 지면을 지치며 주행하는 것으로 다양한 묘기의 연출이 가능하여 젊은이들 사이에서 널리 유행하고 있다.In general, skateboards are equipped with wheels on the front and rear of the lower side of the board made of planks, etc., and one side of the board is placed on the board while the other foot runs on the ground while exhausting various stunts. It is popular among people.
현재 단순한 주행만을 추구하는 스케이트 보드 대신에 다양한 형태의 재미와 흥미를 유발할 수 있는 것으로 스네이크 보드, 에스 보드 등과 같은 것들이 개발되어 레포츠 수요의 증가에 한 몫을 담당하고 있다.Instead of skateboarding, which pursues simple driving, it is possible to induce various forms of fun and interest, such as snake boards and S-boards.
그러나, 상기와 같은 보드의 경우 단순히 지그재그나 상하반복 운동만으로 주행하는 정도에 지나지 않아 지속적인 재미와 흥미를 유발하기에는 한계가 있으며, 더구나 운동의 폭이나 강도가 제한적이어서 짧은 시간에 큰 운동의 효과를 얻기에는 다소 무리가 있다.However, in the case of the board as described above, the mere zigzag or up and down movement is only enough to cause continuous fun and interest, and there is a limit. Moreover, the width or intensity of the exercise is limited so that the effect of the large exercise in a short time is obtained. There is somewhat unreasonable.
따라서, 다양한 신체 부위를 동시에 사용하면서 많은 운동효과를 얻을 수 있으며, 상기 보드와는 전혀 다른 새로운 개념의 구동방식으로 주행함으로써 지속적인 흥미를 유발할 수 있는 스케이트 보드의 개발이 절실하다 하겠다.Therefore, while using a variety of body parts at the same time can achieve a lot of exercise effects, the development of a skateboard that can induce continuous interest by driving in a new concept of driving method completely different from the board is urgently needed.
본 고안은 상기와 같은 관점에서 안출된 것으로, 고정된 앞 보드와 이송로 상에서 구름운동이 가능한 뒷보드를 이용하여 체중 이동에 의한 교번하중을 가함으로써 주행이 가능하도록 하는 스케이트 보드를 제공하고자 하는데 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above, it is an object to provide a skateboard that is capable of driving by applying an alternating load by weight movement using a fixed front board and a rear board capable of rolling movement on the transport path There is this.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 스케이트 보드는, 전후 이격되는 앞뒤 보드와, 상기 앞뒤 보드 하부측에서 지면과 접촉하는 휠을 포함한 휠조립체로 이루어진 스케이트 보드에 있어서, 상기 스케이트 보드는, 길이방향으로 상호 대향되게 배치되는 이송로가 구비되며 상기 앞뒤 보드를 지지하는 프레임과, 상기 앞뒤 보드의 하부측에서 연장형성된 수직축에 각각 결합되어 상기 수직축을 중심으로 상기 앞뒤 보드를 회전가능토록 지지하는 회전지지부를 포함하여 구성되며, 상기 프레임의 일측에 고정결합되는 앞 보드에 대해 상기 뒷 보드는, 상기 이송로 상에서 구름운동을 가능하도록 하는 구름지지부와 결합되는 것을 특징으로 한다.In the skateboard according to the present invention for achieving the above object, in the skateboard comprising a front and rear spaced board and a wheel assembly including a wheel in contact with the ground on the lower side of the front and rear board, the skateboard, the longitudinal direction Rotation support units are provided with a transfer path disposed to face each other and coupled to a frame for supporting the front and rear boards, and respectively coupled to a vertical axis extending from a lower side of the front and rear boards so as to rotatably support the front and rear boards about the vertical axis. It is configured to include, for the front board is fixed to one side of the frame, the rear board, characterized in that coupled to the cloud support to enable the cloud movement on the transport path.
상기 프레임은, 이송로가 구비된 한 쌍의 바와 상기 바를 고정지지하는 한 쌍의 홀더로 구성되는 것을 특징으로 한다.The frame is characterized by consisting of a pair of bars provided with a transfer path and a pair of holders for holding the bar.
상기 회전지지부는, 상기 수직축에 관통되어 결합되는 적어도 하나 이상의 베어링으로 구성되는 것을 특징으로 한다.The rotation support portion is characterized in that composed of at least one bearing penetrated through the vertical axis.
상기 구름지지부는, 상기 회전지지부를 중심으로 상호 대향되게 고정결합되는 가이드부재와, 상기 가이드부재에 장착되는 롤러로 구성되는 것을 특징으로 한다.The rolling support is characterized in that it consists of a guide member which is fixedly opposed to each other around the rotation support portion, and a roller mounted to the guide member.
상기 앞뒤 보드의 하부측에 장착되는 휠조립체는, 적어도 하나 이상의 휠을 포함하는 방향성 휠조립체이거나 고정 휠조립체 중 어느 하나인 것을 특징으로 한다.The wheel assembly mounted on the lower side of the front and rear boards is characterized in that the directional wheel assembly including at least one or more wheels or any one of the fixed wheel assembly.
이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시예에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안에 따른 스케이트 보드의 전체 사시도를 나타낸 도면이다.1 is a view showing an overall perspective view of a skateboard according to the present invention.
도시된 바와 같이 본 고안은 크게 앞 보드(10a), 뒷 보드(10b), 휠(21)을 포함하는 휠 조립체(20) 및 프레임(30)으로 구성되어 있다.As shown, the present invention is largely composed of the front board 10a, the rear board 10b, the wheel assembly 20 including the wheel 21 and the frame 30.
여기서, 상기 앞 보드(10a)는 상기 프레임(30)의 일측에 고정결합되고, 상기 뒷 보드(10b)는 상기 프레임(30) 상에서 전후방으로 왕복하는 직선운동이 가능하게 장착된다. Here, the front board (10a) is fixedly coupled to one side of the frame 30, the rear board (10b) is mounted to enable the linear motion to reciprocate back and forth on the frame (30).
또한, 상기 프레임(30) 후방에는 코일스프링과 같은 완충부재(60)와, 지면과의 마찰을 유발하기 위한 스토퍼(70)가 각각 구비된다.In addition, a buffer member 60 such as a coil spring and a stopper 70 for inducing friction with the ground are respectively provided at the rear of the frame 30.
도 2는 본 고안에 따른 스케이트 보드의 분해 사시도를 나타낸 도면이며, 도 3은 본 고안의 주요부인 회전지지부, 구름지지부 및 휠 조립체의 결합관계를 나타낸 도면이다.Figure 2 is a view showing an exploded perspective view of the skateboard according to the present invention, Figure 3 is a view showing a coupling relationship of the rotary support, the rolling support and the wheel assembly which is the main part of the present invention.
탑승자가 발을 올려 놓게 되는 앞뒤 보드(10a, 10b)는 주행시 발을 올려놓았을 때 안정감을 느낄 수 있을 정도의 넓이와 형상을 지니며, 탑승자의 체중을 견딜 수 있을 정도의 내구성을 지닌 재질로 제작된다.The front and rear boards 10a and 10b, in which the passengers put their feet, have a width and shape enough to feel a sense of stability when they put their feet on the road. Is produced.
여기서, 상기 앞뒤 보드(10a, 10b)는 표면에 돌기를 형성하거나 마찰력이 큰 재질로 마감처리를 하고, 특히 왕복 직선운동을 하는 뒤 보드(10b)는 테두리를 상향경사지게 제작하여 발과의 밀착을 용이하도록 하는 것이 바람직하다.Here, the front and rear boards (10a, 10b) to form a projection on the surface or finish with a material with a large friction force, in particular, the back board (10b) for a reciprocating linear motion to make the rim upward inclined to close contact with the foot. It is desirable to facilitate.
상기 앞뒤 보드(10a, 10b)의 하부측에는 수직축(11)이 연장형성되며, 상기 수직축(11)은 상단부에 복수개의 결합공(16)이 형성된 덧쇠(14)가 구비되고, 하단부에 후술할 암나사가 형성된 휠조립체(20)의 결합부(25)와 결합되도록 수나사가 형성된 나사부(13)가 구비된다.The lower side of the front and rear boards (10a, 10b) is a vertical axis 11 is formed to extend, the vertical axis 11 is provided with a cap (14) formed with a plurality of coupling holes 16 in the upper end, the lower end of the female screw Is provided with a screw portion 13 is formed with a male screw to be coupled to the coupling portion 25 of the wheel assembly 20 is formed.
상기 결합공(16)에 관통결합되는 고정구(15)에 의해 상기 앞뒤 보드(10a, 10b)와 수직축(11)이 결합되며, 상기 수직축(11)의 상부측에는 후술할 회전지지부(40)와 결합시 결합위치를 한정하기 위한 걸림돌기(12)가 형성된다.The front and rear boards 10a and 10b and the vertical shaft 11 are coupled to each other by the fastener 15 penetratingly coupled to the coupling hole 16. The upper side of the vertical shaft 11 is coupled to the rotary support 40 to be described later. A locking projection 12 is formed to define the coupling position at the time.
상기 수직축(11)의 나사부(13)와 결합되어 상기 앞 보드(10)의 하부측에 장착되는 휠조립체(20)는 상기 나사부(13)의 수나사와 결합되는 암나사가 형성된 결합부(25)와, 상기 결합부(25) 하부측에 구비되는 링크(24) 및 상기 링크(24)에 결합되어 지면과 접촉되어 구륜하는 휠(21)로 구성된다.The wheel assembly 20 coupled to the screw portion 13 of the vertical shaft 11 and mounted on the lower side of the front board 10 may include a coupling portion 25 having a female screw coupled to a male screw of the screw portion 13. It is composed of a link 24 provided on the lower side of the coupling portion 25 and a wheel 21 coupled to the link 24 to be in contact with the ground.
또한 두 개의 휠(21)이 장착되는 뒷 보드(10b)의 하부측 휠조립체(20)는 결합부(25) 하부측에 구비되는 지지대(27)에 의해 링크(24)가 상호 연결되게 된다.In addition, the lower wheel assembly 20 of the rear board (10b) on which the two wheels 21 are mounted, the link 24 is connected to each other by a support 27 provided on the lower side of the coupling portion (25).
이때 상기 결합부(25) 하부측에 형성된 결합돌기(26)에 대해 상기 지지대(27)가 베어링(28)에 의하여 자유로운 회전이 가능하게 되면 도 3의 (a)에 도시된 바와 같이 방향성 휠조립체(22)로, 상기 결합부(25)에 상기 지지대(27)가 고정되면 도 3의 (b)에 도시된 바와 같이 고정 휠조립체(23)로 구분된다.In this case, when the support 27 is freely rotated by the bearing 28 with respect to the coupling protrusion 26 formed at the lower side of the coupling portion 25, the directional wheel assembly as shown in FIG. At 22, when the support 27 is fixed to the engaging portion 25, it is divided into a fixed wheel assembly 23 as shown in (b) of FIG.
이와 같이 구성되는 상기 휠 조립체(20)는 용도와 목적, 즉 본 고안에 따른 스케이트 보드를 즐기는 탑승자의 숙련도나 흥미 유발도에 따라 적어도 하나 이상의 휠(21)로 이루어지며, 또한 앞뒤 보드에 모두 방향성 휠조립체(22)로 하거나 모두 고정 휠조립체(23)로 할 수도 있으며, 필요에 따라 서로 혼용하여 사용할 수도 있다.The wheel assembly 20 configured as described above is composed of at least one or more wheels 21 according to the use and purpose, that is, the proficiency or interest of the occupant who enjoys the skateboard according to the present invention. The wheel assembly 22 may be used, or both the fixed wheel assembly 23 may be used.
상기 앞뒤 보드(10a, 10b)를 지지하게 되는 프레임(30)은, 도 2에 도시된 바와 같이 길이방향으로 이송로(31)가 구비된 한 쌍의 바(bar, 32)와 상기 바(32)의 이송로(31)를 상호 대향되게 배치하도록 한 다음, 상기 바(32)의 양단부를 고정지지하는 한 쌍의 홀더(33)로 구성된다.As shown in FIG. 2, the frame 30 supporting the front and rear boards 10a and 10b includes a pair of bars 32 and a bar 32 having a conveying path 31 in a longitudinal direction. And a pair of holders (33) for holding both ends of the bar (32).
따라서, 이송로(31)가 구비된 한 쌍의 상기 바(32) 사이에는 길이방향을 따라 공간이 형성되게 되어 이 공간을 통해 상기 수직축(11)에 결합된 뒷 보드(10b)가 전후방으로 왕복하는 직선운동이 가능하게 된다.Accordingly, a space is formed along the longitudinal direction between the pair of bars 32 provided with the transfer path 31 such that the back board 10b coupled to the vertical axis 11 reciprocates back and forth through this space. Linear motion is possible.
도 2에 도시된 바와 같이 상기 이송로(31)는 활주가능한 구조로 이루어진 것이라면 어떠한 구조라도 무방하나, 본 고안에서는 바(32)의 길이 방향으로 상하 대향되게 돌출되는 레일 형태의 것으로, 상기 이송로(31)에 후술할 구름지지부(50)가 접촉되어 구름운동을 하게 된다.As shown in Figure 2, the transfer path 31 may be any structure as long as it is made of a slidable structure, in the present invention is of the rail form protrudes up and down in the longitudinal direction of the bar 32, the transfer path Cloud support portion 50 to be described later to 31 is in contact with the cloud movement.
상기 앞뒤 보드(10a, 10b)를 회전가능하도록 지지하는 회전지지부(40)는 상기 앞뒤 보드(10a, 10b)의 수직축(11)을 중심으로 관통되어 결합되는 적어도 하나 이상의 베어링(41)으로 구성된다.Rotation support portion 40 for rotatably supporting the front and rear boards 10a and 10b is composed of at least one bearing 41 penetrated and coupled about the vertical axis 11 of the front and rear boards 10a and 10b. .
상기 베어링(41)은 상기 베어링(41)에 의하여 상기 수직축(11)이 지지될 수 있을 정도로 그 갯수를 적절히 선택하여 결합되어지며, 볼 베어링이나 롤러 베어링과 같은 다양한 형태로 적용가능함은 물론이다.The bearing 41 is appropriately selected and coupled to the extent that the vertical shaft 11 can be supported by the bearing 41, and is applicable to various forms such as a ball bearing or a roller bearing.
상기 앞 보드(10a)는 프레임(30)의 일측, 즉 상기 프레임(30) 전방측에 고정결합되어 그 위치가 고정되며, 이에 대해 상기 뒷 보드(10b)는 상기 앞 보드(10a)의 후방측의 이송로(31) 상에서 구름운동이 가능하도록 구름지지부(50)와 결합됨으로써 그 위치가 가변된다.The front board 10a is fixedly coupled to one side of the frame 30, that is, the front side of the frame 30, and the position thereof is fixed. The rear board 10b is the rear side of the front board 10a. The position is changed by being coupled with the support portion 50 to enable the rolling motion on the transport path 31 of the.
상기 앞 보드(10a)의 위치 고정은 상기 수직축(11)에 결합된 베어링(41)을 포함하는 회전지지부(40)의 외측을 고정하는 원형형상의 브라켓(53)과, 베어링(41)을 중심으로 상기 브라켓(53) 외측에 상호 대향되게 결합되는 가이드 부재(51)로 이루어진다.Position fixing of the front board (10a) is a central bracket (53) for fixing the outer side of the rotation support portion 40 including the bearing 41 coupled to the vertical axis (11), the center of the bearing 41 It consists of a guide member 51 coupled to the outside of the bracket 53 to face each other.
이렇게 함으로써, 상기 앞 보드(10a)의 위치 고정시 가이드 부재(51)가 용접, 리벳 또는 볼트 결합 등과 같은 방법으로 상기 프레임(30)의 내측면에 용이하게 고정될 수 있다.By doing so, when fixing the position of the front board 10a, the guide member 51 can be easily fixed to the inner surface of the frame 30 by a method such as welding, riveting or bolting.
상기 구름지지부(50)는 상기 베어링(41)을 포함하는 회전지지부(40) 외측을 고정하는 원형형상의 브라켓(53)과, 베어링(41)을 중심으로 상기 브라켓(53) 외측에 상호 대향되게 고정결합되는 가이드 부재(51) 및 상기 가이드 부재(51)의 양단부에 각각 장착되는 롤러(52)로 구성된다.The rolling support 50 is a circular bracket (53) for fixing the outer side of the rotary support (40) including the bearing 41 and the bearing (41) so as to face each other on the outside of the bracket (53) It consists of a guide member 51 which is fixedly coupled and rollers 52 mounted on both ends of the guide member 51, respectively.
그리고, 상기 프레임(30)의 이송로(31) 후방측 단부, 즉 상기 프레임(30)의 후방측 홀더(33) 내측면에는 상기 이송로(31) 상에서 구름운동을 하는 구름지지부(50)에 의해 프레임(30)에 가해지는 충격을 완화하기 위한 코일스프링 등과 같은 완충부재(60)가 구비된다.In addition, the rear end portion of the conveyance path 31 of the frame 30, that is, the inner surface of the rear holder 33 of the frame 30, has a rolling support part 50 that performs a rolling motion on the conveyance path 31. The shock absorbing member 60, such as a coil spring for mitigating the impact applied to the frame 30 is provided.
또한, 상기 프레임(30)의 후방측 하부, 즉 상기 프레임(30)의 후방측 홀더(33) 하부에는 지면과의 마찰을 부여하여 주행중인 스케이트 보드를 정지하기 위한 스토퍼(70)가 장착된다.In addition, a stopper 70 for stopping the skateboard while applying the friction with the ground is mounted on the rear lower portion of the frame 30, that is, the lower holder 33 of the frame 30.
한편, 상기와 같이 구성된 스케이트 보드는 고정된 앞 보드(10a)에 대해 상기 뒷 보드(10b)는 구름지지부(50)와 결합되어 있어 이송로(31) 상에서 구름운동이 가능하게 되는데, 이때 상기 이송로(31) 및 이송로(31)상에서 구름운동을 수행하는 롤러(52)는 도 4(a) 내지 (c)에 도시된 바와 같이 다양한 응용 및 변형이 가능하다.On the other hand, the skateboard configured as described above is fixed to the front board (10a) is the rear board (10b) is coupled with the rolling support 50 is enabled to move on the transport path 31, the transfer The roller 52 performing rolling motion on the furnace 31 and the transfer path 31 is capable of various applications and modifications, as shown in FIGS. 4 (a) to 4 (c).
도 4(a)와 같이, 상기 이송로(31)는 바(32)의 길이방향으로 상하 대향되게 돌출되도록하여 접촉면적을 좁게한 레일 형태의 것으로 하고, 롤러(52)를 상기 레일형태의 이송로(31)에 부합되는 홈(52g)이 구비된 스풀 형상으로 제작하여 상기 이송로(31) 상에서 구름운동을 수행하게 된다.As shown in Fig. 4 (a), the conveying path 31 is formed in a rail shape in which the contact area is narrowed by protruding upward and downward in the longitudinal direction of the bar 32, and the roller 52 is conveyed in the rail shape. The spool shape is provided with a groove 52g corresponding to the furnace 31 to perform a rolling motion on the transfer path 31.
또한, 상기 이송로(31)는 바(32)의 길이 방향으로 상하 대향되게 돌출되도록 하고 접촉면적을 비교적 넓게 한 레일 형태로 하여 도 4(b)에 도시된 바와 같이 상기 롤러(52)가 이송로(31) 상에서 구름운동을 하거나, 도 4(c)에 도시된 바와 같이 상기 이송로(31)에서 이탈되지 않도록 롤러(52)의 외주연에 슬리브(52s)를 형성하여 이송로(31) 상에서 구름운동을 수행할 수도 있다.In addition, the conveying path 31 is projected to face up and down in the longitudinal direction of the bar 32, and the roller 52 is conveyed as shown in FIG. Rolling motion on the furnace 31, or as shown in Figure 4 (c) to form a sleeve (52s) on the outer periphery of the roller 52 so as not to be separated from the transfer path 31, the transfer path (31) You can also perform cloud movement on the fly.
상기와 같은 구성의 본원 고안에 따른 스케이트 보드의 구동방식에 관하여 도 5(a)(b)를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to Figure 5 (a) (b) with respect to the driving method of the skateboard according to the present invention of the configuration as described above are as follows.
본 고안에 따른 스케이트 보드의 경우 이격되어 장착되는 앞뒤 보드(10a, 10b)는 수직축(11, 도 2 참조)을 중심으로 하여 소위 '트위스트'되는 회전운동이 가능하므로 도 5(a)에 도시된 바와 같이, 진행하고자 하는 방향을 향해 양 발을 반복적으로 트위스트하는 동작이 가능하다.In the case of the skateboard according to the present invention, the front and rear boards 10a and 10b that are spaced apart from each other are shown in FIG. 5 (a) because a so-called 'twisted' rotational movement is possible around the vertical axis 11 (see FIG. 2). As described above, it is possible to repeatedly twist both feet toward the direction to proceed.
즉, 뱀이 머리와 배 양측의 근육을 적절히 수축 이완시켜 몸을 비틀며 전진하는 원리와 유사한 사행(蛇行)동작이 가능하게 된다In other words, the snake can properly contract and relax the muscles of the head and the lateral side, allowing meandering motion similar to the principle of twisting and advancing the body.
또한, 고정된 앞 보드(10a)에 대하여 뒷 보드(10b)의 경우 프레임(30)의 이송로(31) 상에서 구름운동을 가능하도록 하는 구름지지부(50)와 결합되어 있으므로 도 5의 (b)에 도시된 바와 같이, 앞뒤 보드(10a, 10b)를 이격시킨 후 양 발을 올려놓고 왕복 직선운동을 통해 주행이 가능하다.In addition, in the case of the rear board (10b) with respect to the fixed front board (10a) is coupled with the rolling support portion 50 to enable the rolling motion on the transport path 31 of the frame 30 (b) of FIG. As shown in, after the front and rear boards (10a, 10b) are spaced apart by placing both feet can run through the reciprocating linear motion.
즉, 앞뒤 보드(10a, 10b)에 양 발을 올려 놓은 채 무릎을 구부리고 탑승자의 무게중심을 뒷 보드(10b)측에서 앞 보드(10a)측으로 실리도록 하면서 이와 동시에 상기 앞 보드(10a)를 진행방향측으로 밀어낸다.That is, while bending both knees with both feet on the front and back boards (10a, 10b), the center of gravity of the passenger to be carried from the rear board (10b) side to the front board (10a) while simultaneously proceeding to the front board (10a) Push it toward the direction.
그 다음, 뒷 보드(10b)를 앞 보드(10a)측으로 당기는 동작을 하여 다시 무게중심을 양 발에 고르게 분산되도록 하고, 또 다시 무게중심을 앞 보드(10a)측으로 실리도록 하면서 앞 보드(10a)를 진행방향측으로 밀어낸다.Then, the rear board 10b is pulled toward the front board 10a so that the center of gravity is distributed evenly on both feet, and again the center of gravity is loaded onto the front board 10a and the front board 10a. To the direction of travel.
이와 같은 동작은 빙판 위를 부드럽게 미끄러져 나가는 스케이팅 동작과 유사하며, 지렁이가 머리측 근육을 이완시켜 머리를 전방으로 이동시킨 후, 뒤따르는 근육을 수축시켜 끌어당김으로써 전진하는 원리와 유사한 인행(蚓行)동작이 가능하게 된다.This motion is similar to the skating motion that slides smoothly on the ice, and the earthworm relaxes the head muscles, moves the head forward, and then contracts and pulls the muscles that follow, leading to a similar approach. The operation becomes possible.
이와 같은 동작을 반복함으로써 본 고안의 스케이트 보드는 지속적으로 주행이 가능하게 되며, 일정시간 내에 상기 동작의 반복에 따라 가속될 수 있음은 물론이다.By repeating such an operation, the skateboard of the present invention can be continuously driven and can be accelerated according to the repetition of the operation within a predetermined time.
따라서, 본 고안의 경우 상기 두 동작, 즉 트위스트하는 동작과 왕복 직선운동을 하는 동작을 병행하여 주행이 가능하게 되므로 주행코스나 상태에 따라 다양한 재미와 묘기의 연출이 가능하다.Therefore, in the present invention, the driving is performed in parallel with the two operations, that is, the twisting operation and the reciprocating linear motion, and thus, various funs and stunts can be produced according to the driving course or state.
특히, 본 고안의 경우 앞뒤 보드에 장착되는 휠조립체(20)는, 적어도 하나 이상의 휠(21)을 포함하는 방향성 휠조립체(22)이거나 고정 휠조립체(23) 중 어느 하나로 하여 숙련도에 따라서 다양하게 변화가 가능하므로 새로운 것을 추구하고 기호가 다양한 젊은 수요자 층의 욕구에 부응할 수 있게 된다.In particular, in the present invention, the wheel assembly 20 mounted on the front and rear boards is either a directional wheel assembly 22 or at least one wheel 21 or one of the fixed wheel assembly 23, and varies depending on the skill. Change is possible so that we can pursue new things and meet the needs of young consumers with diverse tastes.
이상에 살펴본 바와 같이, 본 고안에 의하면 고정된 앞 보드와 이송로 상에서 구름운동이 가능한 뒷보드에 체중 이동에 의한 교번하중을 가함으로써 주행이 가능하도록 하는 스케이트 보드를 제공하는 것을 기본적인 기술적 사상으로 하고 있음을 알 수 있다.As described above, according to the present invention, it is a basic technical idea to provide a skateboard that enables driving by applying an alternating load by weight movement to a fixed front board and a rear board capable of rolling motion on a transport path. It can be seen that.
그리고, 이와 같은 본 고안의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이다.And, within the scope of the basic technical idea of the present invention, of course, many other modifications are possible to those of ordinary skill in the art.
본 고안에 의하면 다음과 같은 효과가 기대된다.According to the present invention, the following effects are expected.
먼저, 트위스트하는 동작이나 무게이동에 의해 교번하중을 통하여 주행이 가능하므로 다양한 묘기 연출을 통한 지속적인 흥미를 유발시킬 수 있게 된다.First, it is possible to drive through the alternating load by the twisting motion or weight movement, it is possible to induce continuous interest through the production of various stunts.
또한, 다양한 신체부위의 사용으로 인하여 근력 강화는 물론 왕복 직선운동을 통한 유산소 운동도 병행되어 짧은 시간에 많은 운동량으로 인한 체력증진의 효과를 거둘 수가 있다.In addition, due to the use of a variety of body parts, as well as strengthening the aerobic exercise through the reciprocating linear exercise can be combined with the effect of increasing the physical strength due to a large amount of exercise in a short time.
그리고, 무엇보다 종래의 스케이트 보드와는 전혀 다른 새로운 방식의 것으로서, 운동과 재미를 동시에 추구할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.And, above all, it is a new way completely different from the conventional skateboard, and is a very useful design that can simultaneously pursue exercise and fun.
도 1은 본 고안에 따른 스케이트 보드의 전체 사시도를 나타낸 도면1 is a view showing an overall perspective view of a skateboard according to the present invention
도 2는 본 고안에 따른 스케이트 보드의 분해 사시도를 나타낸 도면Figure 2 is an exploded perspective view of the skateboard according to the present invention
도 3은 본 고안의 주요부인 회전지지부, 구름지지부 및 휠조립체의 결합관계를 나타낸 도면3 is a view showing a coupling relationship of the rotary support, the rolling support and the wheel assembly which is the main part of the present invention
도 4는 본 고안에 따른 이송로와 롤러의 다양한 실시예를 나타낸 도면4 is a view showing various embodiments of a transport path and a roller according to the present invention
도 5는 본 고안에 따른 스케이트 보드의 구동방식을 나타낸 도면5 is a view showing a driving method of the skateboard according to the present invention
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10a...앞 보드 10b...뒷 보드10a ... front board 10b ... back board
11...수직축 20...휠 조립체11 ... vertical axis 20 ... wheel assembly
21...휠 22...방향성 휠조립체21 Wheel 22 Directional wheel assembly
23...고정 휠조립체 30...프레임23 ... Fixed wheel assembly 30 ... Frame
31...이송로 32...바31.
33...홀더 40...회전지지부33 holder 40 rotation support
41...베어링 50...구름지지부41 Bearing 50 Cloud support
51...가이드부재 52...롤러51 ... guide member 52 ... roller
60...완충부재 70...스토퍼60 ... Buffer 70 ... Stopper
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- 2005-02-25 KR KR20-2005-0005073U patent/KR200384634Y1/en not_active IP Right Cessation
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