KR200380820Y1 - 전자레인지의 도어구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 전자레인지의 도어구조에 관한 것이다. 본 고안에 의하면, 소정높이의 캐비넷(40)에 설치되고 그 전면으로 상기 캐비넷(40)과의 사이에 트림키트(42)가 장착되는 전자레인지에 있어서, 프레임본체(26)의 테두리부 전체를 둘러 상기 프레임본체(26)의 전면에 설치되는 도어(22)와, 상기 도어(22)의 일측 상하단에 각각 설치되고 도어(22)의 개폐를 위한 회전중심이 되는 힌지돌기(30)가 구비되는 힌지브라켓(28)과, 상기 프레임본체(26)에 일단이 고정되어 타단에 형성된 체결공(34)으로 상기 힌지돌기(30)가 관통되어 상기 체결공(34)을 중심으로 상기 도어(22)가 회전되게 하는 고정브라켓(32)을 포함하고, 상기 도어(22)의 회전에 의해 상기 도어(22)와 상기 트림키트(42)가 서로 간섭을 일으키지 않도록 상기 도어(22)와 상기 트림키트(42) 사이의 간격을 기준으로 상기 도어(22)의 최장반경점(36a)에 대한 상기 체결공(34) 중심이 상기 최장반경점(36a)으로부터 가로(W)가 약 1.2 ~ 1.5배이고 세로(L)가 약 2.1 ~ 2.3배인 지점에 위치된다.
Description
본 고안은 전자레인지에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전자레인지가 설치되는 장소의 측면과 전자레인지 사이의 갭을 조정하도록 도어의 회전 중심을 변경하는 전자레인지의 도어구조에 관한 것이다.
도 1은 종래기술에 의한 전자레인지가 캐비넷에 설치된 상태를 도시한 정면도이고, 도 2a는 종래기술에 의한 도어의 닫힌 상태의 구성을 보인 동작상태도이며, 도 2b는 종래기술에 의한 도어의 열린 상태의 구성을 보인 동작상태도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 종래기술에 의한 전자레인지(1)는 캐비넷(15)에 설치된다. 이때 상기 전자레인지(1)와 캐비넷(15) 사이에는 트림키트(Trim Kit)(17)가 장착된다. 다시 말하면, 상기 트림키트(17)는 상기 전자레인지(1)의 전면 외관 및 색상과 조화를 이루게 제작되어 상기 전자레인지(1)와 캐비넷(15) 사이의 공간을 매워주는 역할을 한다.
그런데 이러한 트림키트(17)와 전자레인지(1) 사이는 일정한 갭(A, B)이 형성된다. 상기 갭(A, B) 중 전자레인지(1)의 상/하부와 상기 트림키트(17) 사이의 갭(A)은 약 4㎜정도로 작다. 그러나 상기 전자레인지(1)의 도어(3)의 회전 중심이 되는 일측부는 상기 도어(3)의 회전시 상기 트림키트(17)와의 간섭을 피하기 위해 약 15㎜ 정도의 큰 갭(B)이 필요하다. 이는 도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이 도어가 회전하였을 때 상기 트림키트(17)와의 간섭을 피하려면 그 정도의 갭(B)이 유지되어야 하기 때문이다.
도어프레임(5)은 전자레인지(1)의 프레임본체(7)의 테두리 전체를 두르도록 설계된다. 이때 상기 도어프레임(5)의 테두리부에는 초크슬릿(6)이 형성된다. 상기 초크슬릿(6)은, 전자레인지(1)의 조리실 내부의 마이크로웨이브가 외부로 방출되는 것을 차단하기 위한 것으로, 일정한 폭과 일정한 주기를 가지고 연속적으로 성형된다.
힌지브라켓(9)은 상기 도어프레임(5)의 일측 상/하단부에 각각 설치된다. 이러한 힌지브라켓(9)의 일측에는 수직으로 돌출되는 힌지돌기(10)가 구비된다.
고정브라켓(11)은 상기 프레임본체(7)의 일측 상/하단에 각각 설치된다. 즉, 상기 고정브라켓(11)은 상기 힌지브라켓(9)에 대응되는 것으로, 상기 힌지브라켓(9)의 힌지돌기(10)가 관통가능한 체결공(12)이 상기 힌지돌기(10)에 대응하는 상기 고정브라켓(11)의 일지점에 형성된다. 다시 말해, 상기 고정브라켓(11)의 체결공(12)에는 상기 힌지브라켓(9)의 힌지돌기(10)가 관통된 상태로 배치되어 상기 도어(3)의 회전에 따라 상기 힌지돌기(10)는 상기 체결공(12)의 중심을 축으로 하여 회전하게 된다.
도어패널(13)은 상기 도어프레임(5)의 전면에 장착되어 전자레인지(1)의 전면 외관을 형성한다. 이러한 도어패널(13)의 측면은 상기 고정브라켓(11)과 힌지브라켓(9)의 외관을 형성하여 외부로부터 상기 고정브라켓(11)과 회전브라켓의 보호 및 차폐하는 역할을 한다.
그러나 이와 같은 구성을 가지는 종래기술에 의한 전자레인지의 도어구조에는 다음과 같은 문제점이 있다.
즉, 상기 도어(3)가 회전하면 상기 도어패널(13)은 상기 힌지돌기(10)로부터 가장 먼 최외곽 테두리가 되어 회전된다. 그러므로 상기 힌지돌기(10)로부터 상기 도어패널(13)의 일지점 중 상기 트림키트(17)쪽으로 가장 먼 지점은 상기 전자레인지(1)와 트림키트(17) 사이의 간격을 결정하는 중요한 지점이 된다. 왜냐하면 상기 도어(3)가 회전할 때 상기 도어패널(13)과 상기 트림키트(17) 사이에 간섭이 없어야 약 95°이상의 범위에서 도어(3)의 개폐가 원활히 이루어지기 때문이다. 그러나 종래기술에서는 상기 도어(3)가 열렸을 때 상기 도어(3)의 일부가 도 2b에 도시된 바와 같이 상기 트림키트(17)쪽으로 돌출되게 되므로 상기 트림키트(17)와 전자레인지(1) 측면 사이의 갭(B)이 약 15㎜ 이상이 필요하게 되어 전면 외관이 크게 훼손되는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기한 종래의 문제점을 개선하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 전자레인지 측면과 트림키트 사이의 갭을 감소시키는 전자레인지의 도어구조를 제공하는 것이다.
본 고안의 다른 목적은 전자레인지 측면과 트림키트 사이의 갭과 전자레인지 도어의 회전중심 위치 간의 관계를 제시하는 전자레인지의 도어구조를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 의하면, 본 고안은 소정높이의 캐비넷에 설치되고 그 전면으로 상기 캐비넷과의 사이에 트림키트가 장착되는 전자레인지에 있어서, 프레임본체의 테두리부 전체를 둘러 상기 프레임본체의 전면에 설치되는 도어와, 상기 도어의 일측 상하단에 각각 설치되고 도어의 개폐를 위한 회전중심이 되는 힌지돌기가 구비되는 힌지브라켓과, 상기 프레임본체에 일단이 고정되어 타단에 형성된 체결공으로 상기 힌지돌기가 관통되어 상기 체결공을 중심으로 상기 도어가 회전되게 하는 고정브라켓을 포함하고, 상기 도어의 회전에 의해 상기 도어와 상기 트림키트가 서로 간섭을 일으키지 않도록 상기 도어와 상기 트림키트 사이의 간격을 기준으로 상기 도어의 최장반경점에 대한 상기 체결공 중심이 상기 최장반경점으로부터 가로가 약 1.2 ~ 1.5배이고 세로가 약 2.1 ~ 2.3배인 지점에 위치된다.
상기 체결공 중심은, 상기 도어와 상기 트림키트 사이의 간격을 기준으로 상기 최장반경점으로부터 가로 약 1.38배이고, 세로 약 2.2배인 지점에 위치된다.
이와 같은 본 고안에 의한 전자레인지의 도어구조는, 전자레인지 측면과 트림키트 사이의 갭이 감소됨으로써 전자렌인지 전면 외관이 보다 미려해지는 효과가 있다.
이하 상술한 바와 같은 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 3은 본 고안에 의한 전자레인지의 도어구조의 바람직한 실시예가 채용된 전자레인지의 구성을 보인 정면도이고, 도 4는 본 고안 실시예의 구성을 보인 평면도이다.
이에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 전자레인지(20)는 캐비넷(40)에 설치된다. 이때 상기 전자레인지(20)와 캐비넷(40) 사이에는 트림키트(42)가 장착된다. 다시 말하면, 상기 트림키트(42)는 상기 전자레인지(20)의 전면 외관 및 색상과 조화를 이루게 제작되어 상기 전자레인지(20)와 캐비넷(40) 사이의 공간을 매워주는 역할을 한다.
그런데 이러한 트림키트(42)와 전자레인지(20) 사이는 일정한 갭(A, B)이 형성된다. 상기 갭(A, B) 중 전자레인지(20)의 상/하부와 상기 트림키트(42) 사이의 갭(A)은 약 4㎜정도로 작다. 그러나 상기 전자레인지(20)의 도어(22)의 회전 중심이 되는 일측부는 상기 도어(22)의 회전시 상기 트림키트(42)와의 간섭을 피하기 위해 보다 큰 갭(B)이 필요하다. 이때 본 고안에 따른 도어구조는 상기 도어(22)의 측면과 상기 트림키트(42)와의 갭(B)을 현저히 감소시켜 상기 전자레인지(20)의 상부와 하부의 갭(A)에 두 배 미만이 되도록 조정된다. 이에 대한 자세한 설명은 해당부분에서 하기로 한다.
본 실시예에 따른 도어(22)는 크게 도어프레임(24)과 도어패널(36)로 구성되는 것으로, 힌지돌기(30)를 구비한 힌지브라켓(28)과 고정브라켓(32)을 통해 프레임본체(26)에 대해 회전하도록 구성된다. 이하에서는 이러한 각각의 구성요소에 대해 설명한다.
먼저 상기 도어프레임(24)은 전자레인지(20)의 프레임본체(26)의 테두리 전체를 두르도록 설계된다. 이때 상기 도어프레임(24)의 테두리부에는 초크슬릿(24a)이 형성된다. 상기 초크슬릿(24a)은, 전자레인지(20)의 조리실 내부의 마이크로웨이브가 외부로 방출되는 것을 차단하기 위한 것으로, 일정한 폭과 일정한 주기를 가지고 연속적으로 성형된다. 그리고 이와 같은 상기 초크슬릿(24a)의 주기배열은, 상기 도어프레임(24)의 내측면의 가장자리를 따라 전체에서 형성된다.
상기 힌지브라켓(28)은 상기 도어프레임(24)의 일측 상/하단부에 각각 설치된다. 이러한 힌지브라켓(28)의 일측에는 수직으로 돌출되는 힌지돌기(30)가 구비된다. 상기 힌지브라켓(28)은 상기 도어(22)를 전자레인지(20) 본체에 대해 회동가능하게 설치하기 위한 것으로, 이때 상기 힌지돌기(30)가 상기 도어(22)의 회전 중심이 된다.
상기 고정브라켓(32)은 상기 프레임본체(26)의 일측 상/하단에 각각 설치된다. 즉, 상기 고정브라켓(32)은 상기 힌지브라켓(28)에 대응되는 것으로, 상기 힌지브라켓(28)의 힌지돌기(30)가 관통가능한 체결공(34)이 상기 힌지돌기(30)에 대응하는 상기 고정브라켓(32)의 일지점에 형성된다. 다시 말해, 상기 고정브라켓(32)의 체결공(34)에는 상기 힌지브라켓(28)의 힌지돌기(30)가 관통된 상태로 배치되어 상기 도어(22)의 회전에 따라 상기 힌지돌기(30)는 상기 체결공(34)의 중심을 축으로 하여 회전하게 된다.
상기 도어패널(36)은 상기 도어프레임(24)의 전면에 장착되어 전자레인지(20)의 전면 외관을 형성한다. 이러한 도어패널(36)의 측면은 상기 고정브라켓(32)과 힌지브라켓(28)의 외관을 형성하여 외부로부터 상기 고정브라켓(32)과 힌지브라켓(28)의 보호 및 차폐하는 역할을 한다. 따라서 상기 도어(22)가 회전하면 상기 도어패널(36)은 상기 힌지돌기(30)로부터 최외곽 테두리가 되어 회전된다. 그러므로 상기 힌지돌기(30)로부터 상기 도어패널(36)의 일지점 중 상기 트림키트(42)쪽으로 가장 먼 지점(이하에서 '최장반경점(36a)'이라고 한다)은 상기 전자레인지(20)와 트림키트(42) 사이의 간격을 결정하는 중요한 지점이 된다. 왜냐하면 상기 도어(22)가 회전할 때 상기 도어패널(36)과 상기 트림키트(42) 사이에 간섭이 없어야 약 95°이상의 범위에서 도어(22)의 개폐가 원활히 이루어지기 때문이다.
그런데 본 고안에서는 상기 도어패널(36)과 트림키트(42) 사이의 간격을 '1'이라고 가정했을 때 상기 도어패널(36)의 최장반경점(36a)에 대한 상기 체결공(34)(또는 힌지돌기(30)) 중심은 상기 최장반경점(36a)으로부터 가로(W)(도 4 기준)로 약 '1.2 ~ 1.5'이고, 세로(L)(도 4 기준)로 약 '2.1 ~ 2.3'인 지점에 위치된다. 그리고 보다 바람직하게는 상기 체결공(34)(또는 힌지돌기(30)) 중심은 상기 최장반경점(36a)으로부터 가로(W)로 약 '1.38'이고, 세로(L)로 약 '2.2'인 지점에 위치되는 것이다.
여기서, 상기 수치는 상기 도어패널(36)과 트림키트(42) 사이의 간격을 기준으로 한 비례관계를 나타낸 것이다. 즉, 예를 들어, 상기 도어패널(36)과 트림키트(42) 사이의 간격이 7㎜라면, 상기 체결공(34)(또는 힌지돌기(30))의 중심은 상기 최장반경점(36a)으로부터 가로(W)로 9.7㎜이고, 세로(L)로 15.4㎜인 지점에 위치될 수 있다. 따라서 상기 수치를 토대로 하여 상기 도어패널(36)과 트림키트(42) 사이의 간격, 상기 최장반경점(36a)으로부터 체결공(34)(또는 힌지돌기(30))의 위치를 결정하면 상기 도어(22)가 회전할 때 상기 도어패널(36)은 상기 트림키트(42)와 간섭을 일으키지 않게 된다.
이하에서는 이와 같은 구성을 가지는 본 고안에 의한 전자레인지의 도어구조의 작용을 도 5a 및 도 5b를 참조하여 설명한다.
본 고안에 따른 전자레인지(20)는 상기 전자레인지(20)를 삽입할 수 있는 캐비넷(40)에 설치된다. 이때 상기 캐비넷(40)의 전면으로는 상기 캐비넷(40)의 내주면과 상기 전자레인지(20) 사이의 갭(A, B)을 최대한 줄이고 전면 외관을 미려하게 하기 위해 트림키트(42)가 장착된다. 여기서 본 실시예에서는 상기 전자레인지(20)의 용량이 30ℓ인 경우를 예시하였는데, 이러한 경우 상기 전자레인지(20)의 상/하단과 상기 트림키트(42) 사이의 갭(A)은 약 4㎜로 결정된다.
그리고 상기 전자레인지(20) 도어(22)의 회전 중심이 되는 쪽에서 상기 전자레인지(20) 측면과 상기 트림키트(42) 사이의 갭(B)은 약 7㎜로 결정된다. 이는 종래기술의 약 15㎜에 비해 현저히 감소된 수치이다. 이러한 갭(B)의 감소는 상기 도어(22)의 회전중심을 변경함에 의해 달성된다.
다시 말하면, 본 실시예에서는 상기 도어(22)의 회전 중심인 체결공(34)(또는 힌지돌기(30))이 도어패널(36)과 트림키트(42) 사이의 간격을 기준으로 상기 도어패널(36)의 최장반경점(36a)에 대한 상기 체결공(34)(또는 힌지돌기(30)) 중심이 상기 최장반경점(36a)으로부터 가로(W)로 약 9.7㎜, 세로(L)로 약 15.5㎜인 지점에 배치된다. 이와 같이 상기 도어(22)의 회전 중심이 정해지면 상기 도어(22)의 전면에 해당하는 도어패널(36)은 상기 트림키트(42)와 약 7㎜의 갭(B)만 가지고 있어도 상기 트림키트(42)와 간섭을 일으키지 않게 된다. 따라서 상기 도어(22)는 닫혔을 때를 기준으로 도 5b에 도시된 바와 같이, 반시계방향으로 약 95°이상 회전이 가능하게 된다.
본 고안의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 고안의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.
위에서 상세히 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 전자레인지의 도어구조는, 트림키트와 전자레인지 측면 사이의 갭을 줄이기 위해 전자레인지 도어의 회전중심을 변경하였다. 따라서 본 고안에 의하면, 전자레인지 측면과 트림키트 사이의 갭이 감소됨으로써 전자렌인지 전면 외관이 보다 미려해지는 효과가 있다.
그리고 본 고안에 따른 도어의 회전중심은 상기 전자레인지 측면과 트림키트 사이의 갭을 기준으로 비례식으로 하여 결정할 수 있다. 따라서 본 고안에 의하면, 전자레인지가 설치되는 다양한 장소에서 전자레인지 도어의 개폐를 위해 필요한 측면 갭을 용이하게 결정하는 장점이 있다.
도 1은 종래기술에 의한 전자레인지가 캐비넷에 설치된 상태를 도시한 정면도.
도 2a는 종래기술에 의한 도어의 닫힌 상태의 구성을 보인 동작상태도.
도 2b는 종래기술에 의한 도어의 열린 상태의 구성을 보인 동작상태도.
도 3은 본 고안에 의한 전자레인지의 도어구조의 바람직한 실시예가 채용된 전자레인지의 구성을 보인 정면도.
도 4는 본 고안 실시예의 구성을 보인 평면도.
도 5a는 본 고안 실시예에 따른 도어의 닫힌 상태의 구성을 보인 동작상태도.
도 5b는 본 고안 실시예에 따른 도어의 열린 상태의 구성을 보인 동작상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
20: 전자레인지 22: 도어
24: 도어프레임 26: 프레임본체
28: 힌지브라켓 30: 힌지돌기
32: 고정브라켓 34: 체결공
36: 도어패널 36a: 최장반경점
40: 캐비넷 42: 트림키트
Claims (2)
- 소정높이의 캐비넷에 설치되고 그 전면으로 상기 캐비넷과의 사이에 트림키트가 장착되는 전자레인지에 있어서,프레임본체의 테두리부 전체를 둘러 상기 프레임본체의 전면에 설치되는 도어와,상기 도어의 일측 상하단에 각각 설치되고 도어의 개폐를 위한 회전중심이 되는 힌지돌기가 구비되는 힌지브라켓과,상기 프레임본체에 일단이 고정되어 타단에 형성된 체결공으로 상기 힌지돌기가 관통되어 상기 체결공을 중심으로 상기 도어가 회전되게 하는 고정브라켓을 포함하고,상기 도어의 회전에 의해 상기 도어와 상기 트림키트가 서로 간섭을 일으키지 않도록 상기 도어와 상기 트림키트 사이의 간격을 기준으로 상기 도어의 최장반경점에 대한 상기 체결공 중심이 상기 최장반경점으로부터 가로가 약 1.2 ~ 1.5배이고 세로가 약 2.1 ~ 2.3배인 지점에 위치됨을 특징으로 하는 전자레인지의 도어구조.
- 제 1 항에 있어서, 상기 체결공 중심은, 상기 도어와 상기 트림키트 사이의 간격을 기준으로 상기 최장반경점으로부터 가로 약 1.38배이고, 세로 약 2.2배인 지점에 위치됨을 특징으로 하는 전자레인지의 도어구조.
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KR20-2005-0001114U KR200380820Y1 (ko) | 2005-01-13 | 2005-01-13 | 전자레인지의 도어구조 |
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
KR20-2005-0001114U KR200380820Y1 (ko) | 2005-01-13 | 2005-01-13 | 전자레인지의 도어구조 |
Publications (1)
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KR200380820Y1 true KR200380820Y1 (ko) | 2005-04-07 |
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ID=43682428
Family Applications (1)
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KR20-2005-0001114U KR200380820Y1 (ko) | 2005-01-13 | 2005-01-13 | 전자레인지의 도어구조 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR200380820Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100686730B1 (ko) * | 2006-11-20 | 2007-02-26 | 주식회사 대일냉각기 | 어선용 활어 및 선어 운반장치 |
-
2005
- 2005-01-13 KR KR20-2005-0001114U patent/KR200380820Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100686730B1 (ko) * | 2006-11-20 | 2007-02-26 | 주식회사 대일냉각기 | 어선용 활어 및 선어 운반장치 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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REGI | Registration of establishment | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20090223 Year of fee payment: 5 |
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LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |