KR200377753Y1

KR200377753Y1 - Frame connection structure

Info

Publication number: KR200377753Y1
Application number: KR20-2004-0036185U
Authority: KR
Inventors: 김병훈
Original assignee: 영광금속 주식회사
Priority date: 2004-12-21
Filing date: 2004-12-21
Publication date: 2005-03-14

Abstract

본 고안은 중공의 프레임들을 연결하기 위한 프레임 연결구조에 관한 것으로, 내측벽에 일체로 형성된 고정부를 갖는 중공의 프레임과, 프레임 내측으로 밀착되게 끼워진 후 고정부에 고정되는 복수의 끼움부가 형성되어 프레임 복수 개를 연결하는 연결부재를 포함하여 구성되어, 프레임의 연결부위에서 이음매가 최소화되고 못이나 나사 등과 같은 연결부품들에 의한 외관 손상이 전혀 없으면서도 프레임들을 원하는 구조로 견고하게 연결할 수 있는 것이다.The present invention relates to a frame connecting structure for connecting the hollow frame, the hollow frame having a fixing portion formed integrally on the inner wall and a plurality of fittings fixed to the fixing portion after being fitted in close contact with the inner frame is formed It is configured to include a connecting member for connecting a plurality of frames, so that the joint is minimized at the connecting portion of the frame, it is possible to firmly connect the frames in the desired structure without any appearance damage by the connecting parts such as nails and screws.

Description

Frame connection structure

본 고안은 프레임에 관한 것으로, 특히 프레임의 연결부위에서 이음매가 최소화되고 못이나 나사 등과 같은 연결부품들에 의해 외관 손상이 전혀 없으면서도 프레임들을 원하는 구조로 견고하게 연결하는 데 적당하도록 한 프레임 연결구조에 관한 것이다.The present invention relates to a frame, in particular, to a frame connecting structure, which is suitable for firmly connecting the frames to a desired structure without any damage to the appearance by connecting parts such as nails and screws, etc. It is about.

일반적으로, 싱크대, 테이블, 선반 등과 같은 주방용 가구는 물론 다양한 건축물에 이르기까지 지지를 위한 기본 골격을 구성하기 위해 중공의 프레임들이 널리 사용되고 있다.In general, hollow frames are widely used to construct a basic frame for supporting not only kitchen furniture such as sinks, tables, shelves, etc., but also various structures.

상기와 같은 중공의 프레임은 그 자체로 가볍고 견고하며 가공성이 용이하다는 장점으로 그 사용범위가 다양한 방면으로 보다 넓혀지는 추세에 있다. 이에 따라, 상기 중공의 프레임을 연결하는 프레임 연결구조 역시 그 중요성이 강조되고 있다.Hollow frame as described above has a tendency to be wider in a variety of ways in terms of its advantages in light, solid and easy processing. Accordingly, the importance of the frame connecting structure connecting the hollow frame is also emphasized.

이에, 도 1은 종래의 프레임 연결구조를 설명하기 위해 간단한 프레임 구조물을 도시한 참조도이다.1 is a reference diagram illustrating a simple frame structure in order to explain a conventional frame connection structure.

도시된 바와 같이, 종래의 프레임 연결구조는 프레임(10), 나사공이 형성된 체결기(20), 상기 체결기(20)의 나사공을 통해 프레임(10)에 나선 결합되는 체결나사(21)로 구성되었다. As shown, the conventional frame connection structure is a fastening screw 21 that is coupled to the frame 10 through the screw 10 of the frame 10, a screw hole is formed, the threaded hole of the fastener 20 Configured.

이같은 구성에 의해 종래의 프레임 연결구조는 프레임(10) 복수 개를 골격을 갖는 하나의 구조물로 연결시킬 수 있었다. By such a configuration, the conventional frame connection structure was able to connect a plurality of frames 10 into one structure having a skeleton.

그러나, 종래의 프레임 연결구조는 상기 체결나사(21)가 프레임(10)을 뚫고 들어가 프레임(10) 외벽에 지지되는 관계로 프레임(10)의 외관에 손상을 입는 것이 불가피하였다.However, in the conventional frame connecting structure, it is inevitable to damage the appearance of the frame 10 because the fastening screw 21 penetrates the frame 10 and is supported by the outer wall of the frame 10.

또한, 종래 기술에 따르면 상기와 같이 프레임(10)을 뚫어야 하기 때문에 프레임(10)의 재질이 연성이 아니고 강성인 경우 작업에 많은 시간이 소요되는 문제점이 있었다.In addition, according to the prior art, since the frame 10 must be drilled as described above, when the material of the frame 10 is not ductile but rigid, there is a problem that a lot of time is required for the operation.

또한, 종래의 프레임 연결구조는 상기 체결기(20)와 같이 프레임을 연결시켜 지지하는 부품들이 프레임(10)과 좁은 면적으로만 접촉되는 관계로 연결된 프레임(10)간 구조적 안정성을 확보하기가 곤란한 문제점이 있었다.In addition, the conventional frame connection structure is difficult to ensure structural stability between the connected frame 10 in the relationship that the parts, such as the fastener 20 to support the frame by contacting the frame 10 only in a narrow area is difficult to secure There was a problem.

이에 본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 제안된 것으로, 본 고안의 목적은 프레임 외관의 손상 없이 프레임을 안정적으로 연결할 수 있는 프레임 연결구조를 제공하는 데 있다.Accordingly, the present invention has been proposed to solve the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to provide a frame connection structure that can stably connect a frame without damaging the appearance of the frame.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 기술적 사상에 의한 프레임 연결구조는, 내측벽에 일체로 고정부가 형성된 중공의 프레임과, 상기 프레임 내측으로 끼워진 후 상기 고정부를 연결함으로써 상기 프레임 복수 개를 연결하는 연결부재를 포함하여 구성되는 것을 그 기술적 구성상의 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the frame connecting structure according to the technical idea of the present invention includes a hollow frame having a fixing part integrally formed on an inner wall, and the plurality of frames connected by fitting the fixing part after being fitted into the frame. It is characterized by the technical configuration that is configured to include a connecting member for connecting.

여기서, 상기 연결부재에는 상기 프레임 내측으로 밀착되게 끼워지고 상기 고정부에 결합되는 복수의 끼움부가 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.Here, the connection member may be characterized in that a plurality of fitting portions are fitted in close contact with the inside of the frame and coupled to the fixing portion.

또한, 상기 프레임의 고정부는 상기 프레임의 내측벽을 따라 길게 형성되고 그 길이방향으로 원형의 끼움홈을 갖는 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, the fixing part of the frame may be formed long along the inner wall of the frame and may have a circular fitting groove in the longitudinal direction thereof.

또한, 상기 고정부는 압출성형에 의한 상기 프레임의 성형시 함께 성형된 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, the fixing portion may be characterized in that the molded together during the molding of the frame by extrusion molding.

또한, 상기 연결부재에는 상기 끼움부와 고정부를 결합시키기 위한 체결핀들이 구비되며, 상기 체결핀 중 적어도 하나는 상기 고정부에 걸쳐진 상태로 선단이 상기 끼움부에 결합되어 상기 끼움부와 고정부를 결합시키고, 나머지 체결핀은 상기 끼움부에 걸쳐진 상태로 선단이 상기 고정부에 결합되어 상기 끼움부와 고정부를 결합시키는 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, the connecting member is provided with fastening pins for coupling the fitting part and the fixing part, and at least one of the fastening pins is coupled to the fitting part in a state in which the fixing part spans the fitting part and the fixing part. And coupled to, the remaining fastening pin may be characterized in that the front end is coupled to the fixing portion in the state spanning the fitting portion to couple the fitting portion and the fixing portion.

또한, 상기 체결핀은 선단 외주면에 나선 결합을 위한 나선이 형성되고, 후단은 보다 폭이 넓고 렌치용 홈을 갖는 머리부가 형성된 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, the fastening pin may be characterized in that the spiral is formed on the outer peripheral surface for the helix coupling, the rear end is wider and the head portion having a groove for the wrench is formed.

또한, 상기 고정부에 고정 설치되고, 상기 체결핀이 관통되어 그 후단이 걸쳐질 수 있도록 소정 크기의 통공이 형성된 지지편이 구비되는 것을 특징을 할 수 있다.In addition, it is fixed to the fixing portion, it may be characterized in that the support piece is provided with a through-hole of a predetermined size so that the fastening pin is penetrated so that the rear end can be covered.

또한, 상기 고정부에 고정 설치되고, 상기 체결핀의 선단이 나선 결합될 수 있도록 내주면에 나선 형성된 연결용 소켓이 구비되는 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, it is fixed to the fixing portion, it may be characterized in that the connecting socket is formed on the inner circumferential surface spirally coupled so that the front end of the fastening pin is helix coupled.

또한, 상기 연결부재는 복수의 끼움부가 상호 소정의 각도를 이루면서 후단부를 공유하도록 형성된 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, the connecting member may be characterized in that the plurality of fitting portions are formed to share the rear end while forming a predetermined angle to each other.

또한, 상기 연결부재는 두 개의 끼움부가 상호 직각을 이루는 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, the connecting member may be characterized in that the two fitting portions are formed at right angles to each other.

또한, 상기 연결부재는 세 개의 끼움부가 상호 직각을 이루는 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, the connecting member may be characterized in that the three fitting portions form a right angle to each other.

또한, 상기 연결부재는 세 개의 끼움부가 방사형을 이루는 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, the connecting member may be characterized in that the three fitting portions form a radial.

또한, 상기 연결부재의 다른 두 개의 끼움부가 서로 분리 가능하도록 끼움부들 중 하나가 길이방향을 따라 양분된 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, one of the fittings may be divided along the longitudinal direction so that the other two fitting parts of the connection member may be separated from each other.

또한, 상기 양분된 끼움부 반쪽의 선단은 합체시 다른 반쪽의 선단면을 덮도록 "ㄱ"자형으로 형성된 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, the front end of the bisected fitting half may be characterized in that formed in a "-" shape to cover the front end surface of the other half when coalescing.

또한, 상기 연결부재는 경량화를 위해 소정의 절개부를 갖는 뼈대구조로 형성된 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, the connecting member may be formed in a skeleton structure having a predetermined incision to reduce the weight.

이하, 상기와 같은 본 고안의 기술적 사상에 따른 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, embodiments of the present invention as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 제 1실시예에 따른 본 고안을 설명한다.First, the present invention according to the first embodiment will be described.

도 2는 제 1실시예에 따른 본 고안의 프레임 연결구조에 의한 프레임 구조물을 보여주는 참조사시도이다.Figure 2 is a reference perspective view showing a frame structure by the frame connection structure of the present invention according to the first embodiment.

도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 프레임 연결구조는 연결부재(200)가 프레임(100) 내부에 완전히 은폐된 상태에서 프레임 내측에 형성된 고정부(110)를 연결함으로써 사각 및 원형의 프레임을 포함한 다양한 형태의 프레임(100)들을 연결할 수 있도록 구성된다. 따라서, 프레임(100)간 연결시 프레임(100) 외관에는 전혀 손상을 입히지 않으며 그 연결부위가 매끈하게 된다. 또한 상기 연결부재(200)가 상기 프레임(100) 내측벽에 보다 넓게 밀착된 상태에서 프레임(100)들을 연결하기 때문에 프레임(100)들의 연결 상태가 매우 견고한 안정적 구조를 갖게 된다.As shown, the frame connection structure according to the present invention by connecting the fixing member 110 formed inside the frame in a state that the connection member 200 is completely concealed in the frame 100, including a variety of square and circular frame It is configured to connect the frame 100 of the form. Therefore, when the frame 100 is connected between the frame 100 does not cause any damage and the connection portion is smooth. In addition, since the connection member 200 connects the frames 100 in a state in which the connection member 200 is in close contact with the inner wall of the frame 100, the connection state of the frames 100 has a very robust and stable structure.

이하, 제 1실시예에 따른 본 고안의 구성을 상세히 설명한다.Hereinafter, the configuration of the present invention according to the first embodiment will be described in detail.

도 3은 제 1실시예에 따른 본 고안의 구성을 설명하기 위한 분해사시도이고, 도 4는 제 1실시예에 따른 본 고안에서 프레임의 내부 구성을 보여주는 프레임의 측면도이다.3 is an exploded perspective view for explaining the configuration of the present invention according to the first embodiment, Figure 4 is a side view of the frame showing the internal configuration of the frame in the present invention according to the first embodiment.

도시된 바와 같이, 본 고안은 프레임(100) 내측에 고정부(110)가 형성되고, 상기 고정부(110)들이 연결부재(200)에 의해 연결되는 구성을 갖는다. 이같은 구성에 의해 연결을 위한 부품들이 전혀 외부로 드러나지 않으면서도 프레임(100)들을 견고하고 안정적으로 연결할 수 있다.As shown in the present invention, the fixing part 110 is formed inside the frame 100, and the fixing parts 110 are connected by the connection member 200. By such a configuration, the components for connection can be firmly and stably connected to the frame 100 without being exposed to the outside at all.

이같은 구성을 위하여 본 고안은 고정부(110)가 형성된 프레임(100)과, 지지편(120)과, 연결부재(200)를 포함하여 구성된다.The present invention for such a configuration is configured to include a frame 100, the support piece 120, the connection member 200 is formed with a fixed portion 110.

상기 프레임(100)은 속이 빈 중공의 몸체로 형성되고, 그 내측벽에 일체로 형성된 고정부(110)를 갖는다. 상기 프레임(100)은 중공으로 형성된 통상의 프레임과 마찬가지로 압출성형에 의해 성형되며, 상기 고정부(110)는 상기 프레임(100)의 압출성형시 함께 성형된다. 따라서 상기 고정부(110)를 구비하거나 형성하기 위한 별도의 노력이 거의 들지 않는다. 상기 프레임(100)의 고정부(110)는 상기 프레임(100)의 내측벽을 따라 길게 형성되고 그 내측에는 길이방향으로 원형의 끼움홈(111)을 갖는다. 상기 끼움홈(111)이 형성되면 체결핀(213)의 선단 또는 체결용 볼트(121)를 용이하게 끼울 수 있게 된다. 따라서 상기 연결부재(200) 및 지지편(120)을 체결핀(213) 및 체결용 볼트(121)에 의해 프레임(100) 내측에 용이하게 설치할 수 있는 것이다. 여기서, 상기 고정부(110)는 상기와 같은 원형의 끼움홈(111)을 갖기 위해 그 단면이 원형 또는 "C"자형의 형상으로 형성된다.The frame 100 is formed of a hollow hollow body and has a fixing part 110 integrally formed on an inner wall thereof. The frame 100 is molded by extrusion molding like a conventional frame formed in a hollow, and the fixing part 110 is molded together during the extrusion of the frame 100. Therefore, little effort for providing or forming the fixing part 110 is hardly taken. The fixing part 110 of the frame 100 is elongated along the inner wall of the frame 100 and has a circular fitting groove 111 in the longitudinal direction thereof. When the fitting groove 111 is formed, the front end of the fastening pin 213 or the fastening bolt 121 can be easily fitted. Therefore, the connection member 200 and the support piece 120 can be easily installed inside the frame 100 by the fastening pin 213 and the fastening bolt 121. Here, the fixing portion 110 is formed in a circular or "C" shape of the cross section to have a circular fitting groove 111 as described above.

이와 같이, 본 고안에 따른 프레임(100)은 내측벽에 일체로 형성된 고정부(110)가 있기 때문에 상기 연결부재(200) 및 지지편(120)이 외부 노출되지 않으면서 프레임(100)들을 연결할 수 있는 것이다. 여기서, 상기 프레임(100)은 참조도면에 따르면 정사각 프레임 또는 직사각 프레임의 형태로 도시되었지만 이에 국한되지 않고 원형 프레임을 포함하여 다양한 형태의 프레임으로 구성될 수 있음은 물론이다.As such, since the frame 100 according to the present invention has a fixing part 110 formed integrally with the inner wall, the connection member 200 and the support piece 120 are connected to the frame 100 without being exposed to the outside. It can be. Here, the frame 100 is shown in the form of a square frame or a rectangular frame according to a reference drawing, but is not limited thereto, and may be composed of various types of frames including a circular frame.

상기 지지편(120)은 복수의 프레임(100) 중 마지막으로 연결되어지는 프레임(100)에 설치된다. 상기 지지편(120)은 상기 프레임(100)의 내측 형태에 부합되는 사각 단편의 모양을 갖고 체결용 볼트(121)에 의해 상기 고정부(110)에 나선 결합된다. 상기 지지편(120)에는 체결핀(223)의 폭이 좁은 선단부는 관통되되 폭이 넓은 머리부는 관통되지 않고 주변에 걸쳐지는 크기의 통공이 형성된다. 이같은 구성의 상기 지지편(120)이 설치되면 이를 매개로 하여 체결핀(223)이 상기 고정부(110)에 걸쳐져 지지되면서 그 선단은 상기 연결부재(200)의 끼움부(220)에 결합 가능하게 된다.The support piece 120 is installed in the frame 100 which is finally connected among the plurality of frames 100. The support piece 120 has a shape of a square piece corresponding to the inner shape of the frame 100 and is spirally coupled to the fixing part 110 by a fastening bolt 121. The support piece 120 has a narrow end portion of the fastening pin 223 penetrates, but the wide head portion is not penetrated, but has a size of a hole extending over the periphery. When the support piece 120 of such a configuration is installed, the fastening pin 223 is supported over the fixing part 110 while the front end thereof is coupled to the fitting portion 220 of the connection member 200. Done.

상기 연결부재(200)는, 복수의 끼움부(210,220))와, 상기 끼움부(210,220)들을 프레임(100)의 고정부(110)에 결합시키기 위한 체결핀(213,223)들이 더욱 구비된다. The connection member 200 further includes a plurality of fitting parts 210 and 220 and fastening pins 213 and 223 for coupling the fitting parts 210 and 220 to the fixing part 110 of the frame 100.

이 중 상기 끼움부(210,220)는 복수 개가 상호간 소정의 각도를 이루고 후단부를 공유하는 가운데 돌출되게 형성된다. 제 1실시예에서는 상기 연결부재(200)에서 끼움부(210,220) 두 개가 서로 직각을 이루고 있음을 볼 수 있다. 물론, 상기 끼움부(210,220)는 하나의 연결부재(200)에서 다양한 개수 및 각도로 형성될 수 있다. 이같은 끼움부(210,220)가 상기 프레임(100) 내측에 밀착되게 끼워짐으로써 복수의 프레임(100)이 연결된다. 상기 끼움부(210,220)는 상기 프레임(100) 내측으로 밀착되게 끼워질 수 있도록 상기 프레임(100)에 부합되는 단면 형태로 형성된다. 첨부된 도면을 참조하면 상기 끼움부(210,220)의 단면은 프레임(100)에 부합되는 형태인 직사각형으로 도시되었다. 물론, 상기 끼움부(210,220)는 상기 프레임(100)의 형태에 따라 다른 단면 형태로 형성될 수 있다. 예를 들어 상기 프레임(100)의 내측이 원형 단면으로 형성된다면 상기 끼움부(210,220)의 단면도 이에 부합되는 원형 단면으로 형성된다. 한편, 상기 끼움부(210,230)에는 체결핀(213,223)의 설치를 위해 소정의 관통홀(211,221)이 형성된다. 상기 관통홀(211,221)은 두 종류로 형성되는 데 그 중 하나는 끼움부(210)의 후단에서 체결핀(213)의 머리부가 통과되는 넓은 내경으로 시작하여 끼움부(210)의 선단에 이르러서는 상기 체결핀(213)의 선단부만 관통되고 폭이 큰 머리부는 걸리도록 내경이 좁혀지는 형태로 형성된다.(이를 설명의 편의상 제 1종 관통홀(211)이라 하고, 상기 제 1종 관통홀(211)이 형성된 끼움부(210)를 제 1종 끼움부라 한다.) 또 다른 관통홀(221)은 체결핀(223)의 선단이 단순히 나선 결합되도록 끼움부(220)의 선단부에만 형성된 것으로 여러 끼움부(210,220)들 중에서 프레임(100)이 마지막으로 연결되는 것을 포함한 최소한 하나(220)는 이런 형태로 형성된다.(이를 설명의 편의상 제 2종 관통홀(221)이라 하고 상기 제 2종 관통홀(221)이 형성된 끼움부(220)를 제 2종 끼움부라 한다.) 이는 가장 마지막에 연결되는 프레임(100)을 끼움부(220)에 끼우게 되면 프레임(100)에 의해 끼움부(220)가 완전히 덮이기 때문에 마지막 프레임(100)의 후단부로부터 길이가 긴 렌치나 드라이버를 삽입하는 방법으로 체결핀(223)을 조작하기 위함이다. 이로써 프레임(100)에 어떠한 손상도 주지 않으면서 프레임 (100) 복수 개를 연결할 수 있게 된다. 한편, 상기 연결부재(200)는 경량화를 위해 소정의 절개부(230)를 갖는 뼈대구조로 형성되는 것이 바람직하다. 상기 절개부(230)는 상기 연결부재(200) 구조적인 문제를 야기하지 않는 범위 내에서 적절한 형태로 형성될 수 있다.Among the fitting parts 210 and 220, a plurality of the fitting parts 210 and 220 form a predetermined angle with each other and protrude while sharing the rear end part. In the first embodiment, it can be seen that the two fitting portions 210 and 220 are perpendicular to each other in the connection member 200. Of course, the fitting portions 210 and 220 may be formed in various numbers and angles in one connection member 200. The fitting portions 210 and 220 are fitted in close contact with the inside of the frame 100, thereby connecting the plurality of frames 100. The fitting parts 210 and 220 may be formed in a cross-sectional shape corresponding to the frame 100 so that the fitting parts 210 and 220 may be tightly fitted into the frame 100. Referring to the accompanying drawings, the cross-sections of the fitting portions 210 and 220 are illustrated as rectangles that conform to the frame 100. Of course, the fitting portions 210 and 220 may be formed in different cross-sectional shapes according to the shape of the frame 100. For example, if the inside of the frame 100 is formed in a circular cross section, it is formed in a circular cross section corresponding to the cross-sectional view of the fitting portions 210 and 220. Meanwhile, predetermined through holes 211 and 221 are formed in the fitting portions 210 and 230 to install the fastening pins 213 and 223. The through holes 211 and 221 are formed in two types, one of which starts with a wide inner diameter through which the head of the fastening pin 213 passes from the rear end of the fitting portion 210 to reach the tip of the fitting portion 210. Only the tip of the fastening pin 213 penetrates and is formed in such a shape that the inner diameter thereof is narrowed so that the wide head is caught. (This is referred to as a first type through hole 211 for convenience of description and the first type through hole ( The fitting portion 210 having the 211 formed therein is referred to as a first type fitting portion.) Another through hole 221 is formed only at the distal end portion of the fitting portion 220 so that the distal end of the fastening pin 223 is simply screwed together. At least one 220 of the parts 210 and 220 including the frame 100 is finally connected to each other is formed in this form. (This is referred to as the second type through hole 221 for convenience of description and the second type through hole. The fitting portion 220 in which the 221 is formed is called a second kind fitting portion.) When the frame 100 connected to the bottom portion is inserted into the fitting portion 220, the fitting portion 220 is completely covered by the frame 100, so that a long wrench or a screwdriver is removed from the rear end of the last frame 100. This is to operate the fastening pin 223 by the insertion method. As a result, it is possible to connect a plurality of frames 100 without causing any damage to the frame 100. On the other hand, the connection member 200 is preferably formed of a skeleton structure having a predetermined cutout 230 for light weight. The cutout 230 may be formed in an appropriate shape within a range that does not cause structural problems of the connecting member 200.

상기 연결부재(200)에 구비되는 체결핀(213,223)은 선단 외주면에 나선 결합을 위한 나선이 형성되고, 후단은 보다 폭이 넓고 렌치용 육각홈을 갖는 머리부가 형성된다. 이같은 구성의 상기 체결핀(213,223) 중 일부는 상기 제 1종 관통홀(211)에 설치되어 후단의 머리부가 끼움부(210)에 걸쳐져 지지되는 가운데 선단은 상기 프레임(100)의 고정부(110)와 직접 나사 결합된다. 그리고 나머지 일부 체결핀(223)은 마지막으로 연결되는 프레임(100)에 설치된 지지편(120)에 머리부가 걸쳐져 지지되는 가운데 선단은 마지막 끼움부(220)의 선단과 나선 결합된다.The fastening pins 213 and 223 provided in the connection member 200 have spirals for spiral coupling on the outer circumferential surface of the front end, and a rear end thereof has a wider head and a head having a hexagonal groove for a wrench. Some of the fastening pins 213 and 223 of such a configuration are installed in the first type through-hole 211 so that the head of the rear end is supported over the fitting portion 210 and the front end thereof is fixed to the fixing part 110 of the frame 100. Screwed directly). And the other end of the fastening pin 223 is supported by the head over the support piece 120 installed in the frame 100 is finally connected to the front end is coupled to the end of the last fitting portion 220 and the spiral.

이와 같이 구성된 본 고안에 의한 프레임 연결구조의 연결과정을 도 5내지 도 7을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 도 5내지 도 7은 제 1실시예에 따른 본 고안에 의해 진행되는 프레임 연결과정을 보여주는 참조도이다.The process of connecting the frame connection structure according to the present invention configured as described above will be described in detail with reference to FIGS. 5 to 7. 5 to 7 is a reference diagram showing a frame connection process according to the present invention according to the first embodiment.

먼저, 도 5와 같이 본 고안에 따른 프레임(100) 중 하나와 연결부재(200)를 연결하는 작업이 진행된다. 이를 위해 상기 연결부재(200)의 제 1종 끼움부(210)를 첫 번째 프레임(100)의 내측으로 밀어 넣어 끼운다. 그러면 상기 제 1종 끼움부(210)의 선단부가 상기 프레임(100)이 내측으로 삽입되어 밀착된다. First, as shown in FIG. 5, the operation of connecting one of the frames 100 and the connection member 200 according to the present invention is performed. To this end, the first type fitting portion 210 of the connecting member 200 is pushed into the first frame 100 to be fitted. Then, the front end portion of the first type fitting portion 210 is inserted into the frame 100 to be in close contact with each other.

이후, 체결핀(213)을 상기 제 1종 끼움부(210)의 후단부로부터 그 내부에 형성된 제 1종 관통홀(211)로 끝까지 밀어 넣으면서 상기 첫 번째 프레임(100)의 고정부(110)와 나선 결합시킨다. 이때 렌치 또는 육각 드라이버를 상기 체결핀(213) 머리부의 육각홈에 끼워 돌리면서 상기 체결핀(213)을 프레임(100) 고정부(110)에 체결할 수 있다. 그러면 상기 연결부재(200)와 첫 번째 프레임(100)간 연결이 마쳐진다. 만일 연결부재(200)에 세 개 이상의 끼움부(210)가 있다면 마지막 프레임을 연결하기 전까지 첫 번째 프레임(100)을 연결할 때와 동일한 방법으로 프레임들을 연결하면 된다.Thereafter, the fastening pin 213 is pushed into the first type through hole 211 formed therein from the rear end of the first type fitting portion 210 to the end of the fixing portion 110 of the first frame 100. Combine with the helix. At this time, while turning the wrench or hex driver into the hexagonal groove of the head of the fastening pin 213, the fastening pin 213 can be fastened to the frame 100 fixing part 110. Then the connection between the connecting member 200 and the first frame 100 is finished. If there are three or more fitting portions 210 in the connecting member 200, the frames may be connected in the same manner as when the first frame 100 is connected until the last frame is connected.

이후, 도 6과 같이 마지막 프레임(100)과 연결부재(200)를 연결하는 작업이 진행된다. 이를 위해 지지편(120)을 마지막 프레임(100) 내측으로 삽입하고 체결용 볼트(120)에 의해 고정부(110)에 볼트 고정시킨다. 이때 상기 지지편(120)에는 마지막 프레임(100)의 고정부(110)와 제 2종 끼움홈(111)을 연결하기 위한 체결핀(223)이 끼워진 상태인 것이 차후 작업을 위해 바람직하다.Thereafter, as shown in FIG. 6, the operation of connecting the last frame 100 and the connecting member 200 is performed. To this end, the support piece 120 is inserted into the final frame 100 and fixed to the fixing part 110 by the fastening bolt 120. At this time, the support piece 120 is preferably a state in which the fastening pin 223 for connecting the fixing part 110 and the second type fitting groove 111 of the last frame 100 is fitted for later work.

이후, 상기 연결부재(200)의 제 2종 끼움부(220)를 마지막으로 연결하고자 하는 프레임(100)의 내측으로 밀어 넣어 끼운다. 그러면 상기 제 2종 끼움부(220)가 상기 마지막 프레임(100)의 내측벽에 밀착되고 상기 지지편(120)에 인접된다. 이때 상기 연결부재(200)는 프레임(100)들에 의해 완전히 가려지면서 그 모습이 외부에 드러나지 않게 된다. Thereafter, the second type fitting portion 220 of the connecting member 200 is pushed into the inner side of the frame 100 to be finally connected. Then, the second type fitting portion 220 is in close contact with the inner wall of the last frame 100 and is adjacent to the support piece 120. At this time, the connecting member 200 is completely covered by the frames 100 so that its appearance is not exposed to the outside.

이후, 길이가 긴 렌치 또는 드라이버를 상기 마지막 프레임(100)의 후단측으로 삽입하고 상기 지지편(120)에 미리 끼워져 있는 체결핀(223)을 돌려 상기 제 2종 끼움부(220)에 나선 결합시킨다. 그러면 상기 지지편(120)을 매개로 상기 연결부재(200)의 끼움부(220)와 마지막 프레임(100)의 고정부(110)가 연결된다.Thereafter, a long wrench or driver is inserted into the rear end side of the last frame 100, and the coupling pin 223, which is pre-fitted to the support piece 120, is rotated to helically couple to the second type fitting portion 220. . Then, the fitting part 220 of the connection member 200 and the fixing part 110 of the last frame 100 are connected to the support piece 120.

이로써 도 7과 같이 프레임(100) 복수 개의 연결작업이 완료된다. 이렇게 연결된 프레임(100)들의 마감 상태를 살펴보면 그 연결부위에서 외부로 어떠한 연결부품도 노출되지 않는 깔끔한 모습을 갖는다. 또한, 상기 연결부재(200)는 프레임(100) 내측면에 매우 넓게 접촉된 상태로 프레임(100)들을 연결하고 있기 때문에 프레임(100)들이 상당히 견고하게 지지되는 구조적 특성을 갖게 된다.This completes a plurality of connection operations of the frame 100 as shown in FIG. 7. Looking at the finished state of the connected frames 100 has a clean appearance that does not expose any connection parts to the outside from the connection portion. In addition, since the connecting member 200 connects the frames 100 in a state in which the frame 100 is in wide contact with the inner surface of the frame 100, the frames 100 are structurally supported to be firmly supported.

한편, 본 고안은 상기 지지편(120)을 대신하여 연결용 소켓이 설치될 수 있다.On the other hand, the subject innovation may be installed in place of the support piece 120, a connection socket.

이에 도 8은 변형된 제 1실시예에 따른 본 고안의 연결용 소켓을 설명하기 위한 부분사시도이다.8 is a partial perspective view illustrating the connection socket of the present invention according to the first modified embodiment.

도시된 바와 같이, 변형된 본 고안에 따른 프레임의 고정부(110')에는 전술된 지지편(120)을 대신하여 연결용 소켓(130)이 설치될 수 있다. 상기 연결용 소켓(130)은 외주면과 내주면에 각각 나선이 형성된다. 이로써, 상기 연결용 소켓(130)은 상기 고정부(110')의 끼움홈(111')에 고정 설치되는 동시에 내주면에 의해 체결핀(213,223)과도 결합 가능하게 된다.As shown, the fixing portion 110 ′ of the frame according to the present invention may be installed in place of the above-described support piece 120. The connecting socket 130 has spirals on the outer circumferential surface and the inner circumferential surface, respectively. As a result, the connection socket 130 is fixedly installed in the fitting groove 111 'of the fixing part 110' and is also coupled to the fastening pins 213 and 223 by an inner circumferential surface.

이같은 연결용 소켓(130)은 상기 체결핀(213,223)의 선단과 나사 결합 가능한 것은 물론, 마지막 체결핀(213,223)의 후단이 걸쳐지도록 지지할 수도 있다. 이같은 특성을 갖는 상기 연결용 소켓(130)이 상기 지지편(120)을 대신하여 상기 고정부(110')에 설치되면 몇가지 장점이 있게 된다. 즉, 상기 연결용 소켓(130)이 연결하고자 하는 모든 프레임(100)들에 설치되는 경우 중간에 연결되는 프레임이나 마지막에 연결되는 프레임(100)의 구분이 없어진다. 또한, 마지막에 프레임(100)을 연결할 때 상기 고정부(110')의 끼움홈(111')이 체결핀(223)을 상기 연결용 소켓(130)까지 정확하게 안내하는 가이드을 역할을 하게 된다. 또한, 렌치 또는 드라이버를 상기 체결핀(223)의 머리부에 형성된 육각홈에 정확히 맞추기도 수월하게 된다.The connection socket 130 may be screwed with the front ends of the fastening pins 213 and 223, and may be supported so that the rear ends of the last fastening pins 213 and 223 are covered. When the connection socket 130 having the above characteristics is installed in the fixing part 110 ′ instead of the support piece 120, there are several advantages. That is, when the connection socket 130 is installed in all the frames 100 to be connected, there is no distinction between the frame connected in the middle or the frame 100 connected at the end. In addition, when the frame 100 is finally connected, the fitting groove 111 ′ of the fixing part 110 ′ serves to guide the fastening pin 223 to the connection socket 130 accurately. In addition, it is also easy to exactly fit the wrench or driver in the hexagonal groove formed in the head of the fastening pin 223.

계속해서 제 2실시예를 설명한다.Subsequently, a second embodiment will be described.

도 9는 제 2실시예에 따를 본 고안 중 연결부재의 구성을 설명하기 위한 사시도이고, 도 10은 제 2실시예에 따른 본 고안의 분해사시도이다.9 is a perspective view for explaining the configuration of the connection member of the present invention according to the second embodiment, Figure 10 is an exploded perspective view of the present invention according to the second embodiment.

도시된 바와 같이, 제 2실시예에 따른 본 고안은, 연결부재(300)에 세 개의 끼움부(310,320,330)가 상호 직각을 이루면서 형성되는 것을 특징으로 한다. 이같은 구성에 의하면 각각의 끼움부(310,320,330)에 의해 세 개의 프레임(100)을 직교하는 방향으로 연결할 수 있게 된다.As shown, the subject innovation according to the second embodiment is characterized in that the three fitting portions 310, 320 and 330 are formed at right angles to the connection member 300. According to such a configuration, it is possible to connect the three frames 100 in the orthogonal direction by the fitting portions 310, 320, and 330, respectively.

이같은 제 2실시예에서는 전술된 특징적인 구성을 제외하고는 제 1실시예의 구성과 대동소이하므로 구성상의 상세한 설명은 생략하기로 한다.In this second embodiment, except for the above-described characteristic configuration, the configuration of the first embodiment is similar to that of the first embodiment, so a detailed description thereof will be omitted.

계속해서 제 3실시예를 설명한다.Subsequently, a third embodiment will be described.

도 11은 제 3실시예에 따른 본 고안의 조립평면도이고, 도 12는 제 3실시예에 따른 본 고안의 구성을 설명하기 위한 분해사시도이다.11 is an assembly plan view of the present invention according to the third embodiment, Figure 12 is an exploded perspective view for explaining the configuration of the present invention according to the third embodiment.

도시된 바와 같이, 제 3실시예에 따른 본 고안의 프레임 연결구조는 연결부재(400)에 세 개의 끼움부(410,420,430)가 방사형을 이루는 것을 특징으로 한다. As shown, the frame connection structure of the present invention according to the third embodiment is characterized in that the three fitting parts 410, 420, 430 to the connecting member 400 to form a radial.

이를 위해, 상기 세 개의 끼움부(410,420,430) 중 하나의 끼움부(430)가 길이방향으로 양분되면서 다른 두 개의 끼움부(410,420)가 서로 분리된다. 이처럼 다른 두개의 끼움부(410,420)가 분리되면 체결핀들의 충돌 염려 없이 프레임(100)의 연결작업이 한층 수월해진다. 한편, 상기 양분된 끼움부(430)의 반쪽 선단은 합체시 다른 반쪽의 선단면을 덮을 수 있도록 "ㄱ"자형으로 형성된다. 이로써, 상기 양분된 끼움부(430)가 지지편(440)에 걸쳐지는 체결핀(423)에 의해 견고하게 하나로 결합된다.To this end, one fitting portion 430 of the three fitting portions 410, 420, 430 is divided in the longitudinal direction, and the other two fitting portions 410, 420 are separated from each other. When the other two fitting parts 410 and 420 are separated in this way, the connection work of the frame 100 is further facilitated without fear of the collision of the fastening pins. On the other hand, the half tip of the bisected fitting portion 430 is formed in a "-" shape to cover the front end surface of the other half when coalescing. As a result, the bisected fitting portion 430 is firmly coupled by the fastening pin 423 spanning the support piece 440.

이같은 제 3실시예에서는 전술된 특징적인 구성을 제외하고는 제 1실시예의 구성과 대동소이하므로 상세한 구성상의 설명은 생략하기로 한다.In this third embodiment, except for the above-described characteristic configuration, the configuration of the first embodiment is similar to that of the first embodiment, and thus detailed description thereof will be omitted.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나. 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 실용신안등록청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다. The preferred embodiment of the present invention has been described above. The present invention may use various changes, modifications, and equivalents. It is clear that the present invention can be applied in the same manner by appropriately modifying the above embodiments. Therefore, the above description does not limit the scope of the present invention as defined by the limits of the following utility model registration claims.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안의 프레임 연결부재에 의하면 프레임의 연결부위에서 이음매가 최소화되고 못이나 나사등과 같은 연결부품들에 의해 외관이 전혀 손상되지 않게 된다.As described above, according to the frame connecting member of the present invention, the seam is minimized at the connecting portion of the frame, and the appearance is not damaged at all by connecting parts such as nails or screws.

또한, 본 고안은 나사 등과 같이 프레임 외관에 손상을 주는 부품들의 사용을 억제하면서 프레임들을 원하는 구조로 견고하게 연결할 수 있다.In addition, the present invention can firmly connect the frames to the desired structure while suppressing the use of parts damaging the appearance of the frame, such as screws.

또한, 본 고안은 프레임들을 불가피하게 재연결해야 할 경우에 해체작업 및 재연결 작업에 따른 프레임의 손상도 방지하게 된다. In addition, the present invention also prevents damage to the frame due to the dismantling and reconnection when the frames are inevitably reconnected.

또한, 본 고안은 연결되는 프레임을 천공하는 등의 작업이 불필요하게 되어 작업시 번거로움이 없다. In addition, the present invention is not necessary to work, such as punching the frame to be connected, there is no hassle when working.

또한, 본 고안은 프레임들을 원하는 각도 및 숫자로 연결 가능하여 다양한 제품으로의 폭넓은 응용을 기대할 수 있다.In addition, the present invention can be connected to the frame at the desired angle and number can expect a wide range of applications in a variety of products.

도 1은 종래의 프레임 연결구조를 설명하기 위해 간단한 프레임 구조물을 도시한 참조도.1 is a reference diagram showing a simple frame structure to explain a conventional frame connection structure.

도 2는 제 1실시예에 따른 본 고안의 프레임 연결구조에 의한 프레임 구조물을 보여주는 참조사시도.Figure 2 is a reference perspective view showing a frame structure by the frame connection structure of the present invention according to the first embodiment.

도 3은 제 1실시예에 따른 본 고안의 구성을 설명하기 위한 분해사시도.Figure 3 is an exploded perspective view for explaining the configuration of the present invention according to the first embodiment.

도 4는 제 1실시예에 따른 본 고안에서 프레임의 내부 구성을 보여주는 프레임의 측면도.Figure 4 is a side view of the frame showing the internal configuration of the frame in the present invention according to the first embodiment.

도 5내지 도 7은 제 1실시예에 따른 본 고안에 의해 진행되는 프레임 연결과정을 보여주는 참조도.5 to 7 is a reference diagram showing a frame connection process performed by the present invention according to the first embodiment.

도 8은 변형된 제 1실시예에 따른 본 고안의 연결용 소켓을 설명하기 위한 부분사시도.8 is a partial perspective view for explaining a socket for a connection of the present invention according to the first modified embodiment.

도 9는 제 2실시예에 따를 본 고안 중 연결부재의 구성을 설명하기 위한 사시도.9 is a perspective view for explaining the configuration of the connection member of the present invention according to the second embodiment.

도 10은 제 2실시예에 따른 본 고안의 분해사시도.10 is an exploded perspective view of the present invention according to the second embodiment.

도 11은 제 3실시예에 따른 본 고안의 조립평면도.11 is an assembled top view of the present invention according to the third embodiment.

도 12는 제 3실시예에 따른 본 고안의 구성을 설명하기 위한 분해사시도.12 is an exploded perspective view for explaining the configuration of the present invention according to the third embodiment.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

100 : 프레임 110 : 고정부100: frame 110: fixed part

111 : 끼움홈 120 : 지지편111: fitting groove 120: support piece

121 : 볼트 130 : 연결용 소켓121: Bolt 130: Socket for connection

200 : 연결부재 210, 220, 310, 320, 330, 410, 420, 430 : 끼움부200: connection member 210, 220, 310, 320, 330, 410, 420, 430: fitting

213, 223 : 체결핀 230 : 절개부 213, 223: fastening pin 230: incision

Claims

A hollow frame having a fixed portion integrally formed on the inner wall;

Frame connection structure comprising a connecting member for connecting the plurality of frames by connecting the fixing part after being fitted into the frame.

The method of claim 1,

Frame connection structure, characterized in that the connecting member is formed in close contact with the inside of the frame and a plurality of fitting portions coupled to the fixing portion.

The method of claim 1,

Frame fixing structure is characterized in that the fixing portion of the frame is formed long along the inner wall of the frame and has a circular fitting groove in the longitudinal direction thereof.

The method of claim 3, wherein

The fixing part frame connecting structure, characterized in that molded together during the molding of the frame by extrusion molding.

The method of claim 1,

The connecting member is provided with fastening pins for coupling the fitting portion and the fixing portion,

At least one of the fastening pins is coupled to the fitting portion in a state spanning the fixing portion to couple the fitting portion and the fixing portion,

The remaining fastening pins are connected to the fixing part in a state in which the fastening part spans the frame connecting structure, characterized in that to couple the fitting part and the fixing part.

The method of claim 5,

The fastening pin has a spiral for coupling the spiral is formed on the outer peripheral surface of the front end, the rear end of the frame connection structure, characterized in that the head portion having a wider and having a wrench groove.

The method according to claim 5 or 6,

Frame fixing structure is provided fixed to the fixed portion, the support piece is formed with a through hole of a predetermined size so that the fastening pin penetrates through the rear end.

The method according to claim 5 or 6,

Frame fixing structure is provided fixed to the fixed portion, the connecting socket is formed on the inner circumferential surface spirally coupled so that the front end of the fastening pin is spirally coupled.

The method of claim 1,

The connecting member is a frame connecting structure, characterized in that the plurality of fitting portions are formed to share the rear end while forming a predetermined angle to each other.

The method of claim 9,

The connecting member is a frame connecting structure, characterized in that the two fitting portions are formed at right angles to each other.

The method of claim 9,

The connecting member is a frame connecting structure, characterized in that the three fitting portions are formed at right angles to each other.

The method of claim 9,

The connecting member is a frame connecting structure, characterized in that the three fitting parts form a radial.

The method of claim 12,

Frame connection structure, characterized in that one of the fitting portion is divided along the longitudinal direction so that the other two fitting portions of the connecting member can be separated from each other.

The method of claim 13,

The front end of the bisected fitting half is frame connection structure, characterized in that formed in the "b" shape to cover the front end surface of the other half when coalescing.

The method according to any one of claims 9 to 14,

The connecting member is a frame connecting structure, characterized in that formed in the skeleton structure having a predetermined cut for lightweighting.