KR200374222Y1 - 온수매트의 보일러 - Google Patents

Abstract

가. 고안이 속하는 기술분야

본 고안은 온수매트에 적용되는 보일러에 있어서, 보일러에 장착되는 수중모터의 장착구조가 특징이다.

나. 고안이 해결하려는 기술적 과제.

종래에, 온수매트 보일러에의 수중모터 장착구조는 보일러의 탱크와 조작부 사이의 구획벽에 형성된 관통부에 수중모터의 케이스에 형성된 플렌지를 볼트를 이용한 조임방식으로 결합시키는 구조로 이루어져 작업시간이 많이 소요될 뿐 아니라, 작업 수행을 위한 별도의 연장도구가 필요한 단점이 있는 것이었다.

따라서 본 출원인이 등록한 실용신안등록 제360548호에서는 관통부와 수중모터의 케이스를 원형으로 형성하고, 관통부의 내주면과 케이스의 외주면에 나선상의 결합부를 형성시켜 회전에 의하여 간단하게 결합시킬 수 있도록 한 기술이 제안된 바 있으나, 이때 관통부에 나선상의 결합부는 보일러의 외형 형성을 위한 성형 작업 후 2차 가공에 의하여 형성되어야 하는 것이나 그 구조 상 가공 작업이 용이치 않아 제작의 어려움이 있는 것이다.

다. 고안의 해결방법의 요지.

따라서 본 고안 온수매트의 보일러는 구획벽의 관통부에 나선상의 결합부를 형성시키는 대신 내주면에 나선상의 결합부가 형성되어 수중모터의 케이스 외주면에 형성된 나선상의 결합부와 회전에 의하여 결합시킬 수 있도록 되는 별도의 고정구를 마련하여 구획벽의 관통부에 장착시킬 수 있는 구조로 형성토록 함으로서 구획벽의 관통부에 나선상의 결합부 형성을 위한 2차 가공이 필요치 않도록 한 것이다.

라. 고안의 중요한 용도

온수매트의 보일러에의 수중모터 장착구조.

Description

온수매트의 보일러{A boiler of a hot water mat}

본 고안은 온수매트에 적용되는 보일러에 있어서, 보일러에 장착되는 수중모터의 장착구조가 특징이다.

통상, 온수매트의 보일러에는 물을 일정 온도로 데워 매트에 공급토록 하기 위한 탱크와, 매트로 공급되는 온수의 온도 조절 및 전원의 공급 및 차단을 조절할 수 있도록 하기 위한 조작부로 이루어지는 것으로서, 이때 탱크에는 탱크에서 데워진 온수를 매트로 순환토록 하기 위한 수중모터가 장착되는 것이다.

그러나, 이때 보일러에의 수중모터 결합구조는, 도 7에 도시된 바와 같이 수중모터(200)가 다면체를 갖는 케이스(201) 내부에 모터본체(202)와 임펠라(203)가 수납된 상태로 공급되기 때문에 탱크(100)와 조작부(300) 사이에 형성된 구획벽(500)의 관통부(501)도 다면체를 갖도록 형성시키고, 그 외측으로는 너트 기능을 갖는 결합돌기(502)를 형성시키고, 수중모터(200)의 케이스(201)에는 결합구멍(202b)을 갖는 플랜지(202a)를 형성시켜, 볼트(400)를 이용한 조임 방식으로 수중모터(200)를 구획벽(500)의 관통부(501)에 결합시켜 장착시켰던 것이었다.

따라서, 이러한 결합구조를 갖는 온수매트의 보일러는 하나의 보일러에 적어도 4번 이상의 볼트 조임 작업이 소요되어야 하기 때문에 이에 따른 작업시간이 많이 소요될 뿐 아니라, 작업 수행을 위한 별도의 연장도구가 필요하여 조립작업이 용이치 않은 단점이 있는 것이었다.

따라서 본 출원인이 등록한 실용신안등록 제360548호에서는 도 8에 도시된바와 같이 관통부(501)와 수중모터(200)의 케이스(201)를 원형으로 형성하고, 그 대응부에 나선상의 결합부(501a)(201c)를 각각 형성시켜 별도의 연장도구 없이 수중모터를 관통부(501)에 간단히 결합시킬 수 있도록 함으로서 보일러에의 수중모터 장착 작업 및 제조가 용이토록 한 기술이 제안되어 있으나, 이때 상기 관통부(501)의 결합부(501a)를 형성시키기 위해서는 온수매트의 보일러 외형 제작을 위한 성형 작업 후 별도로 2차 가공 작업을 통하여 이루어져야 하는 것이나 이것은 보일러의 구조 상 많은 어려움이 따르게 되는 단점이 있는 것이다.

따라서 본 고안의 온수매트 보일러는 원형으로 이루어진 구획벽의 관통부에 원형의 수중모터 케이스가 결합되어 장착토록 된 것에 있어서, 구획벽의 관통부에 나선상의 결합부를 형성시키는 대신 내주면에 나선상의 결합부가 형성되어 수중모터의 케이스 외주면에 형성된 나선상의 결합부와 회전에 의하여 결합시킬 수 있도록 별도로 마련되는 고정구에 의하여 장착시킬 수 있도록 함으로서 구획벽의 관통부에 나선상의 결합부 형성을 위한 2차 가공 없이 수중모터를 보일러에 간단히 장착시킬 수 있도록 하고자 함이다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 결합구조를 나타낸 분해 사시도.

도 2는 도 1의 결합구조에 따른 부분 절개 사시도.

도 3은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 결합구조를 나타낸 분해 사시도.

도 4는 도 2의 결합구조에 따른 부분 절개 사시도.

도 5는 본 고안의 제 3 실시예에 따른 결합구조를 나타낸 분해 사시도.

도 6은 도 3의 결합구조에 따른 부분 절개 사시도.

도 7은 종래 온수매트의 조절장치 결합구조도.

도 8은 본 출원인이 등록한 온수매트의 보일러 분해 사시도.

<도면의주요부분에대한부호의설명>

10: 탱크 20: 수중모터

21: 케이스 22: 케이스의 결합부

23: 모터 24: 임펠라

25: 플랜지 30: 조작부

40: 구획벽 41: 관통구

50: 고정구 51: 고정구의 결합부

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 가장 바람직한 일 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 본 고안은 탱크(10)와 조작부(30) 사이의 구획벽(40)에 원형의 관통부(41)가 형성되어 이 관통부(41)에 원형의 수중모터(20)케이스(21)가 결합되어 장착토록 된 공지의 온수매트 보일러에 있어서, 상기 수중모터(20)의 케이스(21)는 관통부(41)에 끼워진 상태에서 외주면에 형성되어진 나선상의 결합부(22)에 내주면에 나선상의 결합부(51)가 형성된 고정구(50)가 회전에 의하여 결합되어 장착토록 된 것이 특징이다.

이때 상기 수중모터(20)의 케이스(20) 외주면에는 패킹(60)이 장착된 상태로 고정구(50)와 결합시켜 탱크(10)에 수용된 물이 조작부(30)로 누출되지 않도록 하여야 할 것이다.

한편, 상기 수중모터(20)의 케이스(21) 전방으로 개구되어지는 외부수납부(21a)에는 모터(23)가 수납되어지고, 후방으로 개구되어지는 내부수납부(21b)에는 상기 모터(23)로부터 구동력을 전달받아 회전토록 되는 임펠라(24)가 수납되어지는 것으로, 임펠라(24)가 수납되어진 내부수납부(21b)의 개구부가 탱크(10)의 내부에 위치되어지고, 모터(23)가 수납되어진 외부수납부(21a)의 개구부가 상기 조작부(30)에 위치토록 되는 것이다.

이때 상기 수중모터 케이스(21)의 전방부에는 상기 관통부(41)의 전방으로 결합되는 플랜지(25)가 형성되어 탱크(10)에 채워지는 물이 관통부(41)를 통한 조작부(30)에의 유입을 차단토록 함과 동시에 탱크(10)에 장착되는 수중모터(20)의 정확한 결합이 가능토록 되어 있는 것으로, 이때 나선상의 결합부(22)는 플랜지(25)가 위치된 지점의 후단부까지 형성되어야 하는 것이다.

따라서 상기와 같은 결합구조를 갖는 본 고안은 관통부(41)에 수중모터(20)의 케이스(21)를 끼워 플랜지(25)가 관통부(41)의 외측 테두리부에 접해진 상태에서 고정구(50)를 사용하여 나사 결합방식으로 돌려 조이기만 하면 수중모터(20)를 보일러에 장착시킬 수 있는 것이다.

따라서 관통부(41)에 나선상의 결합부를 형성시킬 필요가 없게 됨으로서 이를 위한 2차 가공 작업이 필요치 않게 되는 것이다.

한편, 도 3과 도 4는 본 고안의 또 다른 실시 예를 도시한 것으로서, 상기 플랜지(25)를 수중모터(20) 케이스(21)의 후방부에 형성시키면, 탱크(10)에의 장착 시 수중모터(20)의 케이스(21)가 탱크(10)의 외측으로 외장되는 상태로 장착되어 케이스(21)의 외부수납부(21a)에 수납되어지는 모터(22)를 보호할 수 있도록 할 수 있는 것으로, 이것은 온수매트의 작동 시 탱크(10)에 채워진 물의 온도 상승에 따른 주위 온도의 영향을 받지 않게 되어 모터(23)의 성능저하 및 손상을 방지할 수 있기 때문이다.

또한, 도 5와 도 6은 본 고안의 제 3 실시예를 도시한 것으로서, 상기 수중모터(20)의 케이스(21)를 상기 관통부(41)를 관통할 정도만큼의 길이로만 이루어지게 형성시키고, 그 전방부에 플랜지(25)를 형성시켜 모터(23)가 케이스(21)의 외부로 노출토록 함으로서 모터(23)로부터 발생되는 열이 외부로 발산토록 함으로서 모터의 손상을 더욱 방지할 수 있는 것이다.

이것은, 수중모터(20)가 위치되어지는 조작부(30)의 내부가 빈 공간으로 이루어져 있어 모터(23)로부터 발생되는 열을 식힐 수 있기 때문이고, 또한 수중모터(20)가 조작부(30) 내부에 수납되어져 본 고안 보일러의 외부로는 노출되지 않는 것이다.

상술한 바와 같이 본 고안의 온수매트 보일러는 고정구의 별도 마련으로 관통부에 나선상의 결합부를 형성시키지 않고도 수중모터를 보일러에 간단히 장착시킬 수 있어 본 출원인이 등록한 온수매트 보일러의 단점을 해결할 수 있는 것이다.

Claims (4)

1. 탱크(10)와 조작부(30) 사이의 구획벽(40)에 원형의 관통부(41)가 형성되어 이 관통부(41)에 원형의 수중모터(20) 케이스(21)가 결합되고 상기 수중모터(20)의 케이스(21)는 관통부(41)에 끼워진 상태에서 외주면에 형성되어진 나선상의 결합부(22)에 내주면에 나선상의 결합부(51)가 형성된 고정구(50)가 회전에 의하여 결합되어 장착토록 된 것이 특징인 온수매트의 보일러.
2. 제 1항에 있어서, 상기 수중모터(20)의 케이스(21) 전방부에 상기 관통부(41)의 전방으로 결합되는 플랜지(25)가 형성되어 수중모터가 탱크 내부로 내장되는 상태로 장착됨을 특징으로 하는 온수매트의 보일러.
3. 제 1항에 있어서, 상기 수중모터(20)의 케이스(21) 후방부에 상기 관통부(41)의 전방으로 결합되는 플랜지(25)가 형성되어 수중모터가 탱크 외부로 외장되는 상태로 장착됨을 특징으로 하는 온수매트의 보일러.
4. 제 1항에 있어서, 상기 수중모터(20)의 케이스(21)는 상기 관통부(41)를 관통할 정도만큼의 길이로 이루어지고, 그 전방부에 플랜지(25)가 형성되어 수중모터(20)의 모터(23)가 케이스(20)의 외부로 노출토록 됨을 특징으로 하는 온수매트의 보일러.