KR200371774Y1 - 전동자전거 - Google Patents

Abstract

본 고안은 일반 자전거의 프레임상에 고정부재로 배터리에 의해 구동되는 모터를 고정하고, 모터의 구동력을 전달하는 제1구동스프라켓과 제2구동스프라켓의 일측에 형성한 제1종동스프라켓을 제1체인과 연결 구동하여 주행하고 배터리의 소진으로 모터의 구동력이 없이 사용자의 답력으로 사용하고자 할 때 제1종동스프라켓과 함께 구동되는 제2구동스프라켓과 제2종동스프라켓이 연동되게 형성한 제2체인을 좌우로 움직이는 체인구동선택부에 의해 제1종동스프라켓에서 제2구동스프라켓상을 선택하여 옮겨 자전거 주행하기 용이한 전동자전거에 관한 것이다.

이와 같은 구성의 본 고안은 기존의 일반 자전거의 프레임과 부품을 그대로 사용하고 상기와 같은 부품을 추가하여 전동자전거를 구성할 수 있어 전동자전거의 원가가 낮아지고 기존 자전거의 구동륜에 구비되는 변속장치를 그대로 이용할 수 있다.

Description

전동자전거{An electricity motor bicycle}

본 고안은 전동자전거에 관한 것이다, 더욱 상세하게는 일반 자전거의 프레임상에 고정부재로 배터리에 의해 구동되는 모터를 고정하고, 모터의 구동력을 전달하는 제1구동스프라켓과 제2구동스프라켓의 일측에 형성한 제1종동스프라켓을 제1체인과 연결 구동하여 주행하고 배터리의 소진으로 모터의 구동력이 없이 사용자의 답력으로 사용하고자 할 때 제1종동스프라켓과 함께 구동되는 제2구동스프라켓과 제2종동스프라켓이 연동되게 형성한 제2체인을 좌우로 움직이는 체인구동선택부에 의해 제1종동스프라켓에서 제2구동스프라켓상을 선택하여 옮겨 자전거 주행하기 용이한 전동자전거에 관한 것이다.

일반적으로 자전거는 사용자의 답력을 이용하여 주행하는 것이다.

따라서, 평지에서는 그 주행에 큰 어려움이 없으나, 언덕 등의 경사로를 올라갈때에는 많은 힘이 필요했고 장거리 주행 시 사용자에게 많은 피로감을 주어온 문제점이 있었다.

이를 해소하기 위해, 최근에는 사용자의 답력에 더해 모터의 구동력을 사용하여 주행할 수 있도록 한 전동자전거가 제시 되었다.

하지만, 현재까지 출시된 전동자전거는 제작시부터 그 프레임과 기타 구성부품들이 전용으로 제작되고 있다.

따라서 생산자는 일반 자전거와는 별도로 프레임과 구성부품들을 생산하여야하므로 제조원가가 높아지는 문제점이 있다.

상기와 같은 문제점을 해결하기위해 안출된 본 고안은 일반 자전거의 프레임상에 고정부재로 배터리에 의해 구동되는 모터를 고정하고, 모터의 구동력을 전달하는 제1구동스프라켓과 제2구동스프라켓의 일측에 형성한 제1종동스프라켓을 제1체인과 연결 구동하여 주행하고 배터리의 소진으로 모터의 구동력이 없이 사용자의 답력으로 사용하고자 할 때 제1종동스프라켓과 함께 구동되는 제2구동스프라켓과 제2종동스프라켓이 연동되게 형성한 제2체인을 좌우로 움직이는 체인구동선택부에 의해 제1종동스프라켓에서 제2구동스프라켓상을 선택하여 옮겨 자전거 주행하기 용이한 새로운 전동자전거를 제공하는 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기위해 본 고안은 자전거 프레임에 장착되는 제1, 2고정부재와; 상기 제1, 2고정부재에 장착되어 짐받이에 형성된 배터리의 전원으로 구동력을 제공하는 모터와; 상기 모터의 제1구동스프라켓 구동력을 전달하게 상기 제1구동스프라켓과 제1체인과 연동되고 또는 제2체인과 연동되도록 제2구동스프라켓의 일측에 형성된 복수개의 제1종동스프라켓과; 상기 모터(20) 구동의 온/오프와 회전력을 핸들의 일측에 형성된 조작 그립쉬프트에 의해 제어되는 상기 짐받이에 형성된 컨트롤부와; 상기 제1종동스프라켓과 함께 구동되는 제2구동스프라켓과 상기 제2종동스프라켓과 연동되는 상기 제2체인을 상기 배터리의 소진으로 상기 모터의 구동력 없이 사용자의 답력을 전달할 수 있도록 상기 제1종동스프라켓상과 상기제2구동스프라켓상을 선택적으로 맞물릴 수 있도록 상기 조작그립쉬프트와 연접 형성된 선택레버에 의해 좌우로 조작되는 상기 프레임상에 형성되는 체인구동선택부를 갖는 새로운 전동자전거를 제공하고자 하는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 전동자전거의 구성을 보인 측면도,

도 2는 본 고안에 따른 전동자전거의 요부 구성을 보인 측면도,

도 3은 본 고안에 따른 모터로 구동되게 제2체인이 제1종동스프라켓에 맞물린 상태를 나타낸 배면도,

도 4는 본 고안에 따른 사용자의 답력으로 구동되게 제2체인이 제2구동스프라켓에 맞물린 상태를 나타낸 배면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10a, 10b: 프레임 11: 핸들

12: 안장 13: 전륜

14: 후륜 15: 크랭크

16: 패달 17: 짐받이

20: 모터 21: 제1고정부재

22: 제2고정부재 23: 고정볼트

24: 회전축 25: 제1체인

26: 제1구동스프라켓 27a, 27b: 제1종동스프라켓

30: 제2구동스프라켓 31: 제2체인

32: 제2종동스프라켓 40: 배터리

41: 컨트롤부 50: 체인구동선택부

51: 선택레버 52: 조작그립쉬프트

본 고안은 자전거 프레임(10a)에 장착되는 제1, 2고정부재(21, 22)와; 상기 제1, 2고정부재(21, 22)에 장착되어 짐받이(17)에 형성된 배터리(40)의 전원으로 구동력을 제공하는 모터(20)와; 상기 모터(20)의 제1구동스프라켓(26) 구동력을 전달하게 상기 제1구동스프라켓(26)과 제1체인(25)과 연동되고 또는 제2체인(31)과 구동되도록 제2구동스프라켓(30)의 일측에 형성된 복수개의 제1종동스프라켓(27a, 27b)과; 상기 모터(20) 구동의 온/오프와 회전력을 핸들(11)의 일측에 형성된 조작 그립쉬프트(52)에 의해 제어되는 상기 짐받이(17)에 형성된 컨트롤부(41)와; 상기 제1종동스프라켓(27)과 함께 구동되는 제2구동스프라켓(30)과 상기 제2종동스프라켓(32)과 연동되는 상기 제2체인(31)을 상기 배터리(40)의 소진으로 상기 모터(20)의 구동력 없이 사용자의 답력을 전달할 수 있도록 상기 제1종동스프라켓(27b)상과 상기 제2구동스프라켓(32)상을 선택적으로 맞물릴 수 있도록 상기 조작그립쉬프트(52)와 연접 형성된 선택레버(51)에 의해 좌우로 조작되는 상기 프레임(10)상에 형성되는 체인구동선택부(50)를 갖는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안에 따른 전동자전거를 첨부된 도면을 참고하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 전동자전거의 구성을 보인 측면도이고, 도 2는 본 고안에 따른 전동자전거의 요부 구성을 보인 측면도이고, 도 3은 본 고안에 따른 모터로 구동되게 제2체인이 제1종동스프라켓에 맞물린 상태를 나타낸 배면도이고, 도 4는 본 고안에 따른 사용자의 답력으로 구동되게 제2체인이 제2구동스프라켓에 맞물린 상태를 나타낸 배면도이다.

본 고안에 따른 전동자전거를 도 1 및 도 2, 도 3, 도 4에 도시한 바를 참고하여 설명하면 다음과 같다.

자전거의 프레임(10a, 10b)의 선단에는 전륜(13)이 구비되고 , 후단에는 후륜(14)이 구비된다.

상기 후륜(14)은 일반적으로 구동륜이 된다, 상기 프레임(10a, 10b)의 선단 상부에는 핸들(11)이 구비되어 상기 전륜(14)의 주행방향을 제어할 수 있게 형성한다. 상기 프레임(10a, 10b)의 상부 일측에는 사용자가 앉을 수 있는 안장(12)이 구비된다. 상기 안장(12)의 후방에는 짐받이(17)가 설치된다.

상기 프레임(10a)에 장착되는 제1, 2고정부재(21, 22)가 형성하며 상기 제1고정부재(21)는 상기 프레임(10a)상에 복수개로 용접되어 형성하며 상기 각각의 상기 제1고정부재(21)의 측면에는 결합구멍이 각각 형성한다.

모터(20)의 양측면에서 각각 상기 제2고정부재가 고정볼트(23)에 의해 고정되며 상기 제2고정부재의 선단의 양측면에 형성된 구멍과 상기 프레임(10a)의 양측면에 각각 형성한 상기 제1고정부재(21)의 각기 결합구멍에 고정볼트(23)에 의해 고정 형성한다.

상기 모터(20)의 구동력은 짐받이(17)에 형성된 배터리(40)의 전원으로 구동되게 형성한다.

상기 모터(20)의 회전축(24)에 형성된 제1구동스프라켓(26)의 구동력을 전달하게 상기 제1구동스프라켓(26)과 제1체인(25)과 연동되고 제2체인(30)과 연동되도록 제2구동스프라켓(30)의 일측에 형성된 복수개의 제1종동스프라켓(27a, 27b)으로 형성한다.

상기 모터(20) 구동의 온/오프와 회전력을 핸들(11)의 일측에 형성된 조작 그립쉬프트(52)에 의해 제어되도록 상기 짐받이(17)에 컨트롤부(41)가 형성한다.

상기 제1종동스프라켓(27a, 27b)과 함께 구동되는 제2구동스프라켓(30)과 상기 제2종동스프라켓(32)과 연동되는 상기 제2체인(31)을 상기 배터리(40)의 소진으로 상기 모터(20)의 구동력 없이 사용자의 답력을 전달할 수 있도록 상기 제1종동스프라켓(27b)상과 상기 제2구동스프라켓(32)상을 선택적으로 맞물릴 수 있도록 상기 조작그립쉬프트(52)와 연접 형성된 선택레버(51)에 의해 좌우로 조작되는 상기 프레임(10)상에 형성되는 체인구동선택부(50)를 형성한다.

상기 체인구동선택부(50)는 상기 제2체인(31)을 좌우로 움직이기 용이하게 상기 체인구동선택부(50)의 삽입홈(53)내에 형성한다.

이하, 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 고안에 따른 전동자전거의 작용을 상세하게 설명한다.

도 3은 상기 핸들(11)에 형성된 상기 선택레버(51)를 조절하여 상기 체인구동선택부(50)를 좌측으로 작동하여 상기 제2체인(31)을 상기 제1종동스프라켓(27b)에맞물린 다음 상기 모터(20)의 힘으로 구동되게 한 것으로서 상기 배터리(40)의 전원을 상기 조작 레버쉬프트(52)에 의해 인가된 상기 모터(20)의 상기 회전축(24)에 형성된 상기 제1구동레버(26)를 회전시켜주면 상기 제1구동레버(26)와 상기 제1종동스프라켓(27a)이 상기 제1체인(25)에 의해 연동되어 구동되고 또한 상기 제1종동스프라켓(27b)이 상기 제2구동스프라켓(30)의 일측에 함께 연결되어 형성되어 있으므로 상기 제1종동스프라켓(27a)이 상기 제1구동스프라켓(26)의 회전력에 의해 구동되면 또한 일측에 형성된 상기 제1종동스프라켓(27b)이 함께 구동되고 이와동시에 상기 제1종동스프라켓(27b)의 일측에 형성된 상기 제2구동스프라켓(30)이 구동된다.

상기 제2구동스프라켓(30)과 상기 제2종동스프라켓(32)이 상기 제2체인(31)과 연동되어 구동되므로 상기 제2종동스프라켓(32)은 상기 후륜(14)을 구동하여 상기한 전동자전거는 구동하게 된다.

또한, 상기 모터(20)의 구동력으로 급경사로 등반이 어려울시 위와 같이 작동하는 상기 제1종동스프라켓(27a, 27b)과 함께 구동되는 상기 제2구동스프라켓(30)을 사용자의 답력으로 상기 제2구동스프라켓(30)의 양측면에 형성한 크랭크(15)와 연결된 패달(16)을 사용자의 답력으로 밟아 회전시키면 상기 모터(20)의 구동력과 상기한 사용자의 답력이 배가 되므로 급경사로의 등반능력이 우수해진다.

도 4는 상기 배터리(40)의 소진으로 상기 모터(20)를 구동하지 않을 경우 사용자의 답력으로 전동자전거를 구동하기위해 상기 선택레버(51)를 조절하여 상기 체인구동선택부(50)를 우측으로 작동하여 상기 제2체인(31)을 상기 제1종동스프라켓(27b)상에서 상기 제2구동스프라켓상(30)으로 맞물린 것을 나타낸것으로서 상기한 사용자는 상기 제2구동스프라켓(30)의 양측면의 중심축에 각각 패달(16)을 갖는 크랭크(15)가 각각 형성되어 있으므로 상기 패달(16)을 밟아서 상기 제2구동스프라켓(30)을 회전시켜주면 상기 제2구동스프라켓(30)은 상기 제2종동스프라켓(32)과 상기 제2체인(31)으로 연결되어서 상기 모터(20)의 구동력 없이 순수한 사용자의 답력으로 전동자전거는 구동하게 된다.

본 고안은 기존의 자전거의 프레임과 부품을 그대로 사용하고 전동자전거의 제조원가를 크게 낮출 수 있고, 기존의 일반 자전거의 기능을 그대로 유지하면서 전동자전거의 기능을 추가하여 사용자가 수동자전거와 전동자전거를 선택적으로 사용이 가능한 효과가 있다.

또한, 본 고안에서 급경사로에서 모터의 구동력만으로 주행이 힘들 경우 사용자가 모터의 구동력에 더해 답력을 제공하면 되므로 급경사의 등반능력을 우수하게 하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 자전거 프레임(10a)에 장착되는 제1, 2고정부재(21, 22)와;

   상기 제1, 2고정부재(21, 22)에 장착되어 짐받이(17)에 형성된 배터리(40)의 전원으로 구동력을 제공하는 모터(20)와;

   상기 모터(20)의 제1구동스프라켓(26) 구동력을 전달하게 상기 제1구동스프라켓(26)과 제1체인(25)과 연동되고 또는 제2체인(31)과 연동되도록 제2구동스프라켓(30)의 일측에 형성된 복수개의 제1종동스프라켓(27a, 27b)과;

   상기 모터(20) 구동의 온/오프와 회전력을 핸들(11)의 일측에 형성된 조작 그립쉬프트(52)에 의해 제어되는 상기 짐받이(17)에 형성된 컨트롤부(41)와;

   상기 제1종동스프라켓(27a, 27b)과 함께 구동되는 제2구동스프라켓(30)과 상기 제2종동스프라켓(32)과 연동되는 제2체인(31)을 상기 배터리(40)의 소진으로 상기 모터(20)의 구동력 없이 사용자의 답력을 전달할 수 있도록 상기 제1종동스프라켓(27b)상과 상기 제2구동스프라켓(32)상을 선택적으로 맞물릴 수 있도록 상기 조작그립쉬프트(52)와 연접 형성된 선택레버(51)에 의해 좌우로 조작되는 상기 프레임(10b)상에 형성되는 체인구동선택부(50)를 갖는 것을 특징으로 하는 전동자전거.