KR200370068Y1 - Tire side-section photo machine - Google Patents
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Abstract
본 고안은 타이어 단면 디멘젼을 측정하는데 버니어 캘리퍼스를 이용한 수작업을 탈피하고, 라인 스캔 CCD 카메라를 이용하여 타이어의 단면 이미지를 촬영하여 얻어진 이미지 상에서 디멘젼을 측정하여 작업능률 향상 및 계측 오차를 최소화 할 수 있는 타이어 단면 이미지 촬영장치에 관한 것으로, 몸체를 이루는 프레임; 상기 프레임에 브라켓으로 고정되고, 고분해능 CCD 카메라를 소정의 거리만큼 움직일 수 있도록 장착한 이송가이드; 상기 라인스캔CCD카메라를 이송가이드 상에서 구동시키는 서보모터; 상기 라인스캔CCD카메라와 서보모터를 제어하고, 라인스캔CCD카메라의 이미지를 공급받는 PLC기판; 상기 프레임에 설치되어 타이어 샘플을 놓을 수 있는 샘플다이; 선명한 촬영을 위하여 프레임에 설치되는 조명장치; 및 상기 PLC기판으로부터 라인스캔CCD카메라의 이미지 정보를 공급받아 합성하고 분석하는 컴퓨터를 포함하는 타이어 단면 이미지 촬영장치이다.The present invention avoids manual work using vernier calipers to measure tire cross-sectional dimensions, and measures dimensions on images obtained by taking a cross-sectional image of a tire using a line scan CCD camera to improve work efficiency and minimize measurement errors. A tire cross-sectional image photographing apparatus, comprising: a frame constituting a body; A transfer guide fixed to the frame by a bracket and mounted to move the high resolution CCD camera by a predetermined distance; A servo motor for driving the line scan CCD camera on a transfer guide; A PLC substrate controlling the line scan CCD camera and the servomotor and receiving an image of the line scan CCD camera; A sample die installed on the frame to place a tire sample; Illumination device installed on the frame for clear shooting; And a computer configured to receive, synthesize and analyze image information of a line scan CCD camera from the PLC substrate.
Description
본 고안은 타이어 단면 이미지 촬영장치에 관한 것으로, 타이어 단면 디멘젼을 측정하는데 버니어 캘리퍼스를 이용한 수작업을 탈피하고, 라인 스캔 CCD 카메라를 이용하여 타이어의 단면 이미지를 촬영하여 얻어진 이미지 상에서 디멘젼을 측정하여 작업능률 향상 및 계측 오차를 최소화 할 수 있는 타이어 단면 이미지 촬영장치에 관한 것이다.The present invention relates to a tire cross-section image pickup device, and to avoid the manual work using a vernier caliper to measure the tire cross-sectional dimension, and to measure the efficiency on the image obtained by taking a cross-sectional image of the tire using a line scan CCD camera The present invention relates to a tire cross-sectional image photographing device capable of improving and minimizing measurement errors.
타이어 단면상 구성 요소 간의 디멘젼(Dimension)의 측정은 버니어 캘리퍼스를 이용하여 각각의 구성요소간 디멘젼을 측정하여 오고 있다.The measurement of the dimension between components on the tire cross section has been made by measuring the dimension between each component using a vernier caliper.
수작업으로 일관되어 작업시간이 대략 타이어 하나당 평균 1시간이 소요되었고, 숙력자가 아니면 수행하기 힘든 작업이다.It's manual and consistent, and the average work time is about an hour per tire, which is hard to do without a skilled person.
또한, 장시간 작업으로 노동강도가 크며, 계측을 한 사람마다 조금씩 상이한 측정값을 보이는 문제점이 있다.In addition, there is a problem in that the labor intensity is large by the long time work, and the measurement value is slightly different for each measurement person.
상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 고안의 목적은, 타이어 단면 디멘젼을 측정하는데 버니어 캘리퍼스를 이용한 수작업을 탈피하고, 라인 스캔 CCD 카메라를 이용하여 타이어의 단면 이미지를 촬영하여 얻어진 이미지 상에서 디멘젼을 측정하여 작업능률 향상 및 계측 오차를 최소화 하고자 하는 데에 있다.The object of the present invention devised to solve the above problems is to avoid the manual work using a vernier caliper to measure the tire cross-sectional dimension, and to measure the dimension on the image obtained by taking a cross-sectional image of the tire using a line scan CCD camera. In order to improve work efficiency and minimize measurement errors.
도 1은 본 고안의 실시예의 정면도1 is a front view of an embodiment of the present invention
도 2는 본 고안의 실시예의 측면도2 is a side view of an embodiment of the present invention
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
3: 서보모터 4: 이송가이드3: Servo Motor 4: Feed Guide
5: 샘플다이 6: 라인스캔CCD카메라5: Sample die 6: Line scan CCD camera
7: 풋마운트 8: 조명장치7: footmount 8: lighting
9: 프레임 10: 브라켓9: frame 10: bracket
20: PLC기판 21: 컴퓨터20: PLC substrate 21: Computer
상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 몸체를 이루는 프레임; 상기 프레임에 브라켓으로 고정되고, 고분해능 CCD 카메라를 소정의 거리만큼 움직일 수 있도록 장착한 이송가이드; 상기 라인스캔CCD카메라를 이송가이드 상에서 구동시키는서보모터; 상기 라인스캔CCD카메라와 서보모터를 제어하고, 라인스캔CCD카메라의 이미지를 공급받는 PLC기판; 상기 프레임에 설치되어 타이어 샘플을 놓을 수 있는 샘플다이; 선명한 촬영을 위하여 프레임에 설치되는 조명장치; 및 상기 PLC기판으로부터 라인스캔CCD카메라의 이미지 정보를 공급받아 합성하고 분석하는 컴퓨터를 포함하는 타이어 단면 이미지 촬영장치이다.The present invention for achieving the above object, the frame constituting the body; A transfer guide fixed to the frame by a bracket and mounted to move the high resolution CCD camera by a predetermined distance; A servo motor for driving the line scan CCD camera on a transfer guide; A PLC substrate controlling the line scan CCD camera and the servomotor and receiving an image of the line scan CCD camera; A sample die installed on the frame to place a tire sample; Illumination device installed on the frame for clear shooting; And a computer configured to receive, synthesize and analyze image information of a line scan CCD camera from the PLC substrate.
이하, 본 고안을 실시예 및 도면을 통하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail through examples and drawings.
몸체를 이루는 프레임(9)은 튼튼한 철골구조로 하는 것이 바람직하며, 수평을 맞추기 위해 프레임(9)의 하부에 풋마운트(7)을 장착한다.Frame 9 constituting the body is preferably made of a sturdy steel frame structure, the foot mount (7) is mounted to the lower portion of the frame (9) for leveling.
상기 풋마운트(7)는 나사구조로 되어 높낮이 조절이 가능하다.The foot mount 7 has a screw structure that can be adjusted in height.
그리고, 프레임(9)의 상부에는 타이어(도시생략)의 단면 샘플이 놓여질 수 있는 샘플다이(5)가 설치된다.And, on the upper part of the frame 9, a sample die 5 on which a cross-sectional sample of a tire (not shown) is placed is provided.
상기 샘플다이(5)는 두는 것은 타이어의 단면은 고르지 못하기 때문에, 촬영될 이미지의 변형을 줄이기 위하여 하기하는 고분해능CCD카메라(6)를 샘플의 아래에 위치시키기 위함이다.The sample die 5 is placed so that the cross section of the tire is uneven, so that the high resolution CCD camera 6 to be placed below the sample to reduce the deformation of the image to be photographed.
따라서, 샘플다이(5)는 투명한 재료, 예를 들어 아크릴소재로 하는 것이 바람직하다.Therefore, the sample die 5 is preferably made of a transparent material, for example, an acrylic material.
이송가이드(4)가 상기 프레임(9)에 브라켓(10)에 의해 소정의 높이에 고정된다. 상기 높이는 대략 0.5~1.5m이다.The conveying guide 4 is fixed to the frame 9 at a predetermined height by the bracket 10. The height is approximately 0.5-1.5m.
그리고, 상기 이송가이드(4)상에는 고분해능CCD카메라(6)가 소정의 거리만큼움직일 수 있도록 장착된다.Then, the high resolution CCD camera 6 is mounted on the transfer guide 4 so as to move by a predetermined distance.
상기 이송거리 ℓ은 적어도 타이어의 직경보다 커야 하며, 따라서 0.2~2m인 것이 바람직하다.The conveying distance l must be at least larger than the diameter of the tire, and therefore preferably 0.2 to 2 m.
상기 고분해능CCD카메라(6)는 이송가이드(4) 상에서 서보모터(3)에 의해 구동된다.The high resolution CCD camera 6 is driven by the servomotor 3 on the transfer guide 4.
상기 프레임(9)에는 촬영을 도와주기 위한 조명기구(8)가 설치된다.The frame 9 is provided with a luminaire 8 to assist in photographing.
PLC기판(20)은 상기 라인스캔CCD카메라(6)와 서보모터(3)에 전기적으로 연결되어, 상기 라인스캔CCD카메라(6)와 서보모터(3)를 제어하고 라인스캔CCD카메라의 이미지를 공급받는다.The PLC substrate 20 is electrically connected to the line scan CCD camera 6 and the servo motor 3 to control the line scan CCD camera 6 and the servomotor 3 and to display an image of the line scan CCD camera. To be supplied.
상기 PLC기판(20)에 연결된 컴퓨터(21)은 상기 PLC기판(20)로부터 라인스캔CCD카메라(6)의 이미지 정보를 공급받아 전체타이어의 형상으로 합성하고 이를 분석한다.The computer 21 connected to the PLC substrate 20 receives the image information of the line scan CCD camera 6 from the PLC substrate 20, synthesizes the shape of the entire tire, and analyzes it.
따라서, 컴퓨터(21)에는 이미지를 합성하고 분석하는 프로그램이 필요하다.Therefore, the computer 21 needs a program for synthesizing and analyzing the images.
본 고안을 통하여 고분해능을 가지는 CCD카메라로 촬영한 타이어 단면 이미지를 이용하여 디멘션을 측정하기 때문에 작업시간 단축 및 계측자간의 오차를 최소화할 수 있다.The present invention can measure dimensions using tire cross-sectional images taken with a CCD camera having a high resolution, thereby minimizing work time and minimizing errors between the measuring instruments.
또한 숙련을 요하는 작업에서 누구나 계측할 수 있는 작업으로의 전환이 가능하다.It is also possible to switch from a job that requires skill to a job that anyone can measure.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0027829U KR200370068Y1 (en) | 2004-09-30 | 2004-09-30 | Tire side-section photo machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0027829U KR200370068Y1 (en) | 2004-09-30 | 2004-09-30 | Tire side-section photo machine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200370068Y1 true KR200370068Y1 (en) | 2004-12-10 |
Family
ID=49442567
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0027829U KR200370068Y1 (en) | 2004-09-30 | 2004-09-30 | Tire side-section photo machine |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| KR (1) | KR200370068Y1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101031891B1 (en) | 2010-08-02 | 2011-05-04 | 주식회사 네스앤텍 | Method and device for compensating error of tire measurement |
| KR20180071498A (en) | 2016-12-20 | 2018-06-28 | 금호타이어 주식회사 | Automatic Recording Device for Tire |
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2004
- 2004-09-30 KR KR20-2004-0027829U patent/KR200370068Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101031891B1 (en) | 2010-08-02 | 2011-05-04 | 주식회사 네스앤텍 | Method and device for compensating error of tire measurement |
| KR20180071498A (en) | 2016-12-20 | 2018-06-28 | 금호타이어 주식회사 | Automatic Recording Device for Tire |
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