KR200369845Y1 - 차량용 비데오 인터페이스 시스템 - Google Patents

차량용 비데오 인터페이스 시스템 Download PDF

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KR200369845Y1
KR200369845Y1 KR20-2004-0027119U KR20040027119U KR200369845Y1 KR 200369845 Y1 KR200369845 Y1 KR 200369845Y1 KR 20040027119 U KR20040027119 U KR 20040027119U KR 200369845 Y1 KR200369845 Y1 KR 200369845Y1
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KR
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navigation
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command control
signal
lcd
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KR20-2004-0027119U
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Inventor
강희경
박한
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(주) 아우토스트라세
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Abstract

본 고안은 차량 제작 국가에 따라 호환성이 결여되어 사용하기 어려운 각국의 고유한 지도 데이터 등이 내장된 네비게이션 시스템 등 주변 기기를 연결하여 사용할 수있도록 한 차량용 비데오 인터페이스 시스템에 관한 것이다.
본 고안에 따른 차량용 비데오 인터페이스 시스템은, 차량용 네비게이션과; 차량용 TV 튜너 모듈과; 상기 TV 튜너 모듈과 연결되고, 상기 TV 튜너 모듈 또는 상기 네비게이션을 구동하기 위한 제어신호를 생성하는 코맨드 콘트롤 유닛과; 상기 네비게이션 또는 상기 코맨드 콘트롤 유닛으로부터 수신한 RGB 색신호를 이용하여 대응하는 영상을 디스플레이하는 LCD;및 상기 코맨드 콘트롤 유닛과 연결되는 제1 커넥터와, 상기 LCD와 연결되는 제2 커넥터와, 상기 코맨트 콘트롤 유닛 또는 상기 네비게이션으로부터 수신되는 C-SYNC 신호를 스위칭하여 상기 LCD에 제공하기 위한 제1 스위칭회로와, 상기 코맨트 콘트롤 유닛 또는 상기 네비게이션으로부터 수신되는 RGB 색신호를 스위칭하여 상기 LCD에 제공하기 위한 제2 스위칭회로와, 상기 코맨드 콘트롤 유닛으로부터 제공되는 클록 펄스를 기준으로 하고 상기 코맨트 콘트롤 유닛과 상기 네비게이션으로부터 수신되는 스위칭 신호를 이용하여 상기 코맨트 콘트롤 유닛 또는 상기 네비게이션의 RGB 신호 또는 C-SYNC 신호가 선택적으로 상기 LCD에 제공되도록 하기 위한 구동회로를 갖는 콘트롤 보드를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 비데오 인터페이스 시스템{AUTOMOBILE VIDEO INTERFACE SYSTEM}
본 고안은 차량용 비데오 시스템에 관한 것으로, 특히 차량 제작 국가에 따라 호환성이 결여되어 사용하기 어려운 각국의 고유한 지도 데이터 등이 내장된 네비게이션 시스템 등 주변 기기를 연결하여 사용할 수있도록 한 차량용 비데오 인터페이스 시스템에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이 고급 사양의 자동차에는 다양한 기능의 비데오 시스템이 장착되어 있으며, 네비게이션(Navigation) 시스템, 텔레비젼, DVD(Digital Versatile Disk)플레이어 등의 주변 기기를 장착하여 사용의 편의성을 더욱 높이고 있는 것이다. 반면에 근래에는 세계 여러 나라에서의 차량의 수출, 수입이 급증하고 있는 추세이다. 이에 따라, 자국내에서 생산된 네비게이션 시스템의 데이터를 사용하기 어렵게 되거나, 주변기기의 작동 모드가 상이하여 사용이 불가능하게 됨에 따라 사용자에게 불편을 야기하게 되는 경우가 빈번히 발생하고 있는 실정이다. 그러므로 종래에는 도 1에 도시된 바와 같이 차량 A/V 시스템의 외부 기기(네비게이션;10)를 선택적으로 사용하기 위하여 코맨드 콘트롤 유닛(20)의 PCB 부품(가, 나, 다)을 제거하고, 이에 다수의 배선(A,B,C)을 별도로 연결하여 소위 X박스(30)에 접속함으로써, 텔레비젼이나 네비게이션 등이 작동되도록 하였다. 그러므로, 필히 코멘드 콘트롤 유닛(20)의 PCB의 부품(가,나,다)을 제거하여야 하고, 배선(A,B,C)을 추가로 연결하여야 하는 등 번거로움을 피할 수 없게 됨은 물론이려니와, 임의 개조로 인하여 외관이 조악하게 되는 문제가 있다. 또한 종래의 방법에 따르면, 네비게이션(10)에서 출력되는 동기신호를 수평동기신호(H SYNC 신호)와, 수직동기신호(V SYNC 신호)로 분리해서 사용하므로 코멘드 콘트롤 유닛의 신호와 일치하지 않아서 신호의 매칭이 어렵다. 이로 인하여 화질이 깨끗하지 못하고 화면이 떨리는 현상이 생기는 문제가 있다.
상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 본 고안의 목적은 세계 여러 나라에서 수입된 차량에 대하여 자국내에서 생산된 네비게이션 시스템을 사용하거나, 또한 작동 모드가 상이한 각종 차량용 주변 기기를 사용하는 경우에 LCD 패널과 같은 디스플레이 장치에서 화면의 떨림이 없이 깨끗한 화면을 제공할 수 있는 차량용 비데오 인터페이스 시스템을 제공함에 있다.
또한 본 고안의 다른 목적은, 수입 차량에 대하여 자국내에서 생상되 네비게이션 시스템 또는 각종 차량용 주변기기 등을 용이하게 적용할 수 있으면서도, 제품의 외관을 단정하게 유지할 수 있는 차량용 비데오 인터페이스 시스템을 제공함에 있다.
도 1은 종래의 차량용 A/V 시스템에 대한 배선 상태를 나타내는 도면.
도 2는 본 고안의 실시예에 따른 차량용 비데오 인터페이스 시스템의 구성도.
도 3은 본 고안의 실시예에 따른 차량용 비데오 인터페이스 시스템의 세부 구성도.
도 4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 차량용 비데오 인터페이스 시스템의 구성도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10: 네비게이션
20: 코맨드 콘트롤 유닛
30: X박스
100: 비데오 콘트롤 보드
110: 제1 콘넥터
120: 제2 콘넥터
130: 제1 스위칭 회로
140: 제2 스위칭 회로
150: 구동회로
200: 코맨드 콘트롤 유닛
300: TV 튜너 모듈
400: LCD 패널
500: 네비게이션
510: 신호 분할회로
520: 스피커
530: 적외선 수신부
600: 적외선 원격제어기
610: 키패드
620: 엔코더
630: 변조증폭부
640: 발광다이오드
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 차량용 비데오 인터페이스 시스템은, 차량용 네비게이션과; 차량용 TV 튜너 모듈과; 상기 TV 튜너 모듈과 연결되고, 상기 TV 튜너 모듈 또는 상기 네비게이션을 구동하기 위한 제어신호를 생성하는 코맨드 콘트롤 유닛과; 상기 네비게이션 또는 상기 코맨드 콘트롤 유닛으로부터 수신한 RGB 색신호를 이용하여 대응하는 영상을 디스플레이하는 LCD;및 상기 코맨드 콘트롤 유닛과 연결되는 제1 커넥터와, 상기 LCD와 연결되는 제2 커넥터와, 상기 코맨트 콘트롤 유닛 또는 상기 네비게이션으로부터 수신되는 C-SYNC 신호를 스위칭하여 상기 LCD에 제공하기 위한 제1 스위칭회로와, 상기 코맨트 콘트롤 유닛 또는 상기 네비게이션으로부터 수신되는 RGB 색신호를 스위칭하여 상기 LCD에 제공하기 위한 제2 스위칭회로와, 상기 코맨드 콘트롤 유닛으로부터 제공되는 클록 펄스를 기준으로 하고 상기 코맨트 콘트롤 유닛과 상기 네비게이션으로부터 수신되는 스위칭 신호를 이용하여 상기 코맨트 콘트롤 유닛 또는 상기 네비게이션의 RGB 신호 또는 C-SYNC 신호가 선택적으로 상기 LCD에 제공되도록 하기 위한 구동회로를 갖는 콘트롤 보드를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 고안에 따른 차량용 비데오 인터페이스 시스템은, 상기 LCD 패널에 상기 네비게이션 또는 상기 TV 튜너 모듈의 신호를 선택적으로 재현할 수 있는 원격제어기를 추가로 포함하며, 상기 원격제어기는 상기 네비게이션 또는 상기 TV 튜너 모듈의 작동을 선택하기 위한 신호가 입력되는 키패드와; 상기 키패드의 조작에 대응하는 코드가 출력되는 엔코더와; 상기 엔코더로부터 출력된 코드를 변조한 후, 충분한 세력으로 증폭하는 변조증폭부;및 상기 변조증폭부로부터 증폭된 신호에 대응하는 적외선을 상기 네비게이션에 연결된 적외선 수신부로 발사하는 발광다이오드를 포함하는 것을 특징으로 하는 원격제어기를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 비데오 인터페이스 시스템.
또한 본 고안의 다른 실시예에 따른 차량용 비데오 인터페이스 시스템은, 상기 코맨드 콘트롤 유닛에 TV 튜너 모듈과 함께 다른 외부기기가 추가로 연결되고,상기 코맨드 콘트롤 유닛에 구성된 버튼을 조작하는 바에 따라서 상기 TV 튜너 모듈 또는 상기 다른 외부기기의 출력이 선택적으로 상기 비데오 콘트롤 보드를 통하여 동기신호와 RGB 색신호가 상기 LCD 패널에 제공되는 것을 특징으로 한다.
이하 본 고안의 바람직한 실시예의 상세한 설명이 첨부된 도면들을 참조하여 설명될 것이다. 도면들 중 참조번호 및 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 참조번호들 및 부호들로 나타내고 있음에 유의해야 한다. 하기에서 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.
도 2는 본 고안의 실시예에 따른 차량용 비데오 인터페이스 시스템의 구성도이다.
도 2를 참조하면, 본 고안의 실시예에 따른 차량용 비데오 인터페이스 시스템은 비데오 콘트롤 보드(100)와, 코맨드 콘트롤 유닛(200)과, 차량용 TV 튜너 모듈(300)과, 액정 디스플레이(Liquid Crystal Display, 이하 'LCD'라 칭함) 패널(400) 및 차량용 네비게이션(500)을 포함한다.
상기 비데오 콘트롤 보드(100)에는 2 개의 콘넥터(110, 120)를 갖는다. 제1 콘넥터(110)에는 상기 코멘드 콘트롤 유닛(200)의 출력이 연결되고, 제2 콘넥터(120)에는 상기 LCD 패널(400)이 연결된다. 또한 상기 비데오 콘트롤 보드(100)는적외선 원격제어기(리모콘)(600), 또는 상기 코멘트 콘트롤 유닛(200)에 구비된 스위치 버튼(NAVI, CD, FM, TV, TEL, SYSTEM 등)에 의하여 제어될 수 있다. 또한 비데오 콘트롤 보드(100)와 코맨드 콘트롤 유닛(200)과 LCD 패널(400)은 하나로 형성되어 본체를 구성할 수 있다.
도 3은 본 고안의 실시예에 따른 차량용 비데오 인터페이스 시스템의 세부 구성도이다.
도 3을 참조하면, 상기 비데오 콘트롤 보드(100)는 제1 콘넥터(110)와, 제2 콘넥터(120)와, 제1 스위칭 회로(130)와, 제2 스위칭 회로(140) 및 구동회로(150)를 포함한다.
상기 코맨드 콘트롤 유닛(200)은 상기 제1 스위칭 회로(130)에 연결되어 C-SYNC 신호를 제공하고, 상기 제2 스위칭 회로(140)에 연결되어 RGB 색신호(R/G/B)를 제공한다. 또한 상기 코맨드 콘트롤 유닛(200)은 상기 구동회로(150)에 연결되어 클록 신호(CLKC)와 스위칭(S/W) 신호를 제공한다. 여기서 상기 RGB 색신호는 적(R), 녹(G), 청(R)의 색에 의하여 빛을 정의하는 모델에서 사용하는 신호로서, 상기 LCD 패널에서는 이러한 RGB 색신호의 비율을 조절하여 원하는 영상을 재현할 수 있다. 상기 클록 신호(CLKC)는 상기 코맨드 콘트롤 유닛(200)에서 제공되며, 본 고안에 따른 차량용 비데오 인터페이스 시스템에서 특정한 조작을 위한 동작 시간의 조절, 또는 정확한 시간을 유지하는 기능을 한다. 그리고 상기 C-SYNC 신호는 복합동기신호(composite synchronous signal)로서 수평동기신호(horizontalsynchronization signal)와 수직동기신호(vertical synchronizing signal)가 혼합된 신호이다.
상기 네비게이션(500)은 상기 제1 스위칭 회로(130)에 연결되어 C-SYNC 신호를 제공하고, 상기 제2 스위칭 회로(140)에 연결되어 RGB 색신호(R/G/B)를 제공하며, 상기 구동회로(150)에 연결되어 스위칭(S/W) 신호를 제공한다.
상기 LCD 패널(400)은 상기 제1 스위칭 회로(130)와, 상기 제2 스위칭 회로(140) 및 상기 구동회로(150)에 연결된다.
또한 상기 네비게이션(500)은 신호 분할회로(510)를 통하여 스피커(520) 및 적외선 수신부(530)에 연결된다. 상기 신호 분할회로(510)는 네비게이션(500)으로부터 스피커(520)로 제공되는 신호, 또는 네비게이션(500)과 적외선 수신부(530) 사이에 송수신되는 신호의 흐름을 제어한다.
상기 적외선 수신부(530)는 원격제어기(600)에 의하여 제어되며, 상기 원격제어기(600)은 키패드(610)와, 엔코더(620)와, 변조증폭부(630) 및 발광다이오드(640)를 포함한다.
이와 같이 이루어지는 본 고안의 실시예에 따른 차량용 비데오 인터페이스 시스템에서, 상기 LCD 패널(400)은 상기 비데오 콘트롤 보드(100)로부터 상기 코맨트 콘트롤 유닛(200) 또는 상기 네비게이션(500)으로부터 RGB 색신호를 수신하고,상기 수신된 RGB 색신호에 대응하는 영상을 디스플레이한다.
상기 제1 스위칭 회로(130)는 상기 코맨트 콘트롤 유닛(200) 또는 상기 네비게이션(500)으로부터 C-SYNC 신호가 제공되며, 상기 구동회로(150)로부터 제공되는 제어신호에 의하여 상기 코맨트 콘트롤 유닛(200) 또는 상기 네비게이션(500)으로부터 제공된 C-SYNC 신호를 상기 LCD 패널(400)에 전달한다.
상기 제2 스위칭 회로(140)에는 상기 코맨트 콘트롤 유닛(200) 또는 상기 네비게이션(500)으로부터 RGB 색신호가 제공되며, 상기 구동회로(150)로부터 제공되는 제어신호에 의하여 상기 코맨트 콘트롤 유닛(200) 또는 상기 네비게이션(500)으로부터 제공된 RGB 신호를 스위칭하여 상기 LCD 패널(400)에 전달한다.
상기 구동회로(150)는 상기 코맨드 콘트롤 유닛(200)으로부터 제공되는 클록 펄스(CLKC)를 기준으로 하여, 상기 코맨트 콘트롤 유닛(200)과 상기 네비게이션(500)으로부터 수신되는 스위칭(S/W) 신호를 이용하여 상기 코맨트 콘트롤 유닛(200) 또는 상기 네비게이션(500)의 RGB 신호 또는 C-SYNC 신호가 선택적으로 상기 LCD 패널(400)에 제공되도록 한다.
이와 같이 상기 코맨트 콘트롤 유닛(200) 또는 상기 네비게이션(500)으로부터 제공된 데이터가 상기 LCD 패널(400)로 제공되는 과정은, 다음과 같이 원격제어기(600) 또는 상기 코맨드 콘트롤 유닛(200)에 구성된 버튼을 이용하여 이루어질 수 있다.
먼저, 원격제어기(600)를 이용하여 데이터를 디스플레이하는 과정은 다음과 같다. 상기 원격제어기(600)의 키패드(610)에는 구동회로(150)가 제1 스위칭 회로(130) 또는 제2 스위칭 회로(140)를 제어함으로써 LCD 패널(400)에 네비게이션(500) 또는 TV 튜너 모듈(300)의 신호를 재현할 수 있도록 하기 위하여, 네비게이션(500) 또는 TV 튜너 모듈(300)의 작동을 선택하기 위한 신호가 입력된다. 그러면, 엔코더(620)에서 상기 키패드(610)의 조작에 대응하는 코드가 출력되고, 이는 변조증폭부(630)에서 변조된 후, 충분한 세력으로 증폭된 다음, 발광다이오드(640)에 흐르게 된다. 그러면 발광다이오드(640)에서는 상기 변조증폭부(630)로부터 증폭된 신호에 대응하는 적외선이 발사되고, 이는 소정 거리 이내에 위치하는 적외선 수신부(530)에 입사된다. 상기 적외선 수신부(530)에 입사된 신호는 상기 신호분할회로(510)를 통하여 상기 네비게이션(500)으로 전송되며, 네비게이션(500) 내부에 구성된 복조증폭부(도시되지 않음)에서 소정의 디지털 신호로 변환된 다음 디코더(도시되지 않음)에서 디코딩된다. 이와 같이 디코딩된 데이터에 의하여 구동회로(150)가 제1 스위칭 회로(130)와 제2 스위칭 회로(140)를 제어하여, 코맨드 콘트롤 유닛(200)으로부터 들어오는 동기신호와 색신호를 차단하고, 네비게이션(500)의 C-SYNC 신호와 RGB 색신호를 제2 콘넥터(120)를 통하여 LCD 패널(400)에 전송할 수 있다.
또한, 본 고안에서는 코맨드 콘트롤 유닛(200)의 버튼 중에 네비게이션(500)을 구동하기 위한 버튼(NAVI)을 조작하게 되면, 상기 코맨드 콘트롤 유닛(200)에서출력된 신호가 구동회로(150)에 입력된다. 그러면 구동회로(150)에서는 코맨드 콘트롤 유닛(200)의 클록 신호(CLKC) 신호를 받아 비교분석하여 네비게이션(500) 작동 신호임을 확인한 후 제1 스위칭 회로(130)와 제2 스위칭 회로(140)를 제어하여, 코맨드 콘트롤 유닛(200)으로부터 들어오는 동기신호와 색신호를 차단하고, 네비게이션(500)의 C-SYNC 신호와 RGB 색신호를 제2 콘넥터(120)를 통하여 LCD 패널(400)에 전송할 수 있다. 그러면 상기 LCD 패널(400)은 수신한 C-SYNC 신호와 RGB 색신호를 이용하여 지도 영상을 재현함으로써 지도 정보가 디스플레이될 수 있게 된다.
또한 상기 코맨드 콘트롤 유닛(200)에 연결된 TV 튜너 모듈(300)은 다음과 같이 운용될 수 있다. 즉, 원격제어기(600)의 키패드(610)를 조작하거나 코맨드 콘트롤 유닛(200)의 버튼 중 상기 TV 튜너 모듈(300)을 동작시키기 위한 버튼(TV)를 조작하게 되면, 상기 구동회로(150)는 코맨드 콘트롤 유닛(200)의 클록 신호(CLKC) 신호를 받아 비교분석하여 TV 튜너 모듈(200) 작동 신호임을 확인한 후, 상기 제1 스위칭 회로(130)와 제2 스위칭회로(140)가 네비게이션(500)으로부터 들어오는 신호를 차단하고 상기 코맨드 콘트롤 유닛(200)으로부터 제공되는 C-SYNC 신호와 RGB 색신호가 제2 콘넥터(120)를 통하여 LCD 패널(400)에 전송되도록 제어할 수 있다. 그러면 상기 LCD 패널(400)은 수신한 C-SYNC 신호와 RGB 색신호를 이용하여 영상 신호를 재현함으로써 TV를 시청할 수 있게 된다.
도 4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 차량용 비데오 인터페이스 시스템의구성도이다.
도 4를 참조하면, 본 고안의 다른 실시예에 따른 외부기기 인터페이스 시스템은 코맨드 콘트롤 유닛(200)에 TV 튜너 모듈(200)과 함께 DVD, 전화, 오디오 등의 다른 외부기기(700)가 추가로 연결될 수 있다. 이와 같은 실시예에서는, 상기 코맨드 콘트롤 유닛(200)에 구성된 버튼을 조작하는 바에 따라서 TV 튜너 모듈(300)이나 다른 외부기기(700)의 출력이 선택적으로 상기 비데오 콘트롤 보드(100)를 통하여 동기신호와 RGB 색신호를 도 3과 관련하여 설명한 바와 같은 방법에 따라 LCD 패널(400)에 제공할 수 있다.
따라서 본 고안은 차량 출고시의 A/V 시스템에 장착된 기기 외에 필요한 다수의 기기를 설치하고 선택적으로 사용할 수 있도록 시공함에 있어서, PCB의 부품 등 원형을 훼손하거나 배선을 추가로 설치하지 않을 수 있게 될 뿐만 아니라, 여러 기기를 설치함에도 불구하고 잡음 신호에 예민하기 마련인 여러 기기의 영상신호가 LCD 패널(400)에 독립적으로 전달될 수 있으므로 화질 저하의 우려가 없게 된다.
한편 본 고안의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 본 고안의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 고안의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
상술한 바와 같은 본 고안에 따르면 네비게이션에서 출력되는 동기신호를 분리하지 않고서 복합동기신호를 LCD 패널에 직접 전달하여, LCD 패널에서는 이러한 복합동기신호를 이용하게 되고 또한 코맨드 콘트롤 유닛으로부터 제공되는 클록 신호를 이용하여 제어가 이루어지므로 신호의 매칭이 용이하며 화면이 깨끗하고 떨림현상이 전혀 없는 안정적인 화질을 제공할 수 있는 이점이 있다.
또한 본 고안에 따르면 비데오 콘트롤 보드는 코맨드 콘트롤 유닛의 내부에 장착되고 콘넥터를 통하여 각 외부장치들과 접속하여 조립 완료할 수 있으므로, 결선 작업이 간편하며, 부품을 제거하고 배선을 추가 연결하는 등의 임의 개조가 불필요하므로 단정한 상태로 조립할 수 있을 뿐만 아니라, 여러 기기를 장착함에도 불구하고 각 기기의 영상이 높은 화질로서 출력되므로 제품의 고급화에 기여할 수 있는 이점이 있다.

Claims (3)

  1. 차량용 네비게이션;
    차량용 TV 튜너 모듈;
    상기 TV 튜너 모듈과 연결되고, 상기 TV 튜너 모듈 또는 상기 네비게이션을 구동하기 위한 제어신호를 생성하는 코맨드 콘트롤 유닛;
    상기 네비게이션 또는 상기 코맨드 콘트롤 유닛으로부터 수신한 RGB 색신호를 이용하여 대응하는 영상을 디스플레이하는 LCD;및
    상기 코맨드 콘트롤 유닛과 연결되는 제1 커넥터와, 상기 LCD와 연결되는 제2 커넥터와, 상기 코맨트 콘트롤 유닛 또는 상기 네비게이션으로부터 수신되는 C-SYNC 신호를 스위칭하여 상기 LCD에 제공하기 위한 제1 스위칭회로와, 상기 코맨트 콘트롤 유닛 또는 상기 네비게이션으로부터 수신되는 RGB 색신호를 스위칭하여 상기 LCD에 제공하기 위한 제2 스위칭회로와, 상기 코맨드 콘트롤 유닛으로부터 제공되는 클록 펄스를 기준으로 하고 상기 코맨트 콘트롤 유닛과 상기 네비게이션으로부터 수신되는 스위칭 신호를 이용하여 상기 코맨트 콘트롤 유닛 또는 상기 네비게이션의 RGB 신호 또는 C-SYNC 신호가 선택적으로 상기 LCD에 제공되도록 하기 위한 구동회로를 갖는 콘트롤 보드를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 비데오 인터페이스 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 LCD 패널에 상기 네비게이션 또는 상기 TV 튜너 모듈의 신호를 선택적으로 재현할 수 있는 원격제어기를 추가로 포함하며, 상기 원격제어기는,
    상기 네비게이션 또는 상기 TV 튜너 모듈의 작동을 선택하기 위한 신호가 입력되는 키패드;
    상기 키패드의 조작에 대응하는 코드가 출력되는 엔코더;
    상기 엔코더로부터 출력된 코드를 변조한 후, 충분한 세력으로 증폭하는 변조증폭부;및
    상기 변조증폭부로부터 증폭된 신호에 대응하는 적외선을 상기 네비게이션에 연결된 적외선 수신부로 발사하는 발광다이오드를 포함하는 것을 특징으로 하는 원격제어기를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 비데오 인터페이스 시스템.
  3. 제1항에 있어서, 상기 코맨드 콘트롤 유닛에 TV 튜너 모듈과 함께 다른 외부기기가 추가로 연결되고, 상기 코맨드 콘트롤 유닛에 구성된 버튼을 조작하는 바에 따라서 상기 TV 튜너 모듈 또는 상기 다른 외부기기의 출력이 선택적으로 상기 비데오 콘트롤 보드를 통하여 동기신호와 RGB 색신호가 상기 LCD 패널에 제공되는 것을 특징으로 하는 차량용 비데오 인터페이스 시스템.
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