KR200359271Y1 - 충진판의 제조 시스템 - Google Patents

Abstract

본 고안은; 냉각탑의 냉각용 필터나 정화조의 여과용 필터로 사용되는 충진판을 제조하는 충진판 제조 시스템에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 전체부피에 비해 접촉면적이 매우 증대되면서도 견고성이 증대된 충진판을 대량으로 연속 생산할 수 있게 한 냉각 및 여과필터용 충진판의 제조 시스템에 관한 것이다.

이와같은 본 고안은; 원단이 이송되면 원단의 양측부의 내측에 접착제를 도포하는 밴딩부와; 상기 원단의 양측단부를 압착하기 위한 고주파융착기가 부착된 상하승강대가 설치되는 용착부와; 상기 원단을 반용융 상태로 가열하는 가열부와; 요철성형면이 표면에 형성되고 그 내측에는 냉각수조가 형성되는 상하성형판이 구비되는 성형부와; 전후로울러에 콘베어벨트를 권착하여 콘트롤모터와 연결하고, 그 선단의 이송대는 전후안내봉에 유삽시켜 전후 이동시키되 그 중앙에는 고정구을 설치하고 좌우에는 이동봉을 설착하여 이동협지판과 연동되는 이송절단부와; 지지구와 절단칼을 상하승강되게 설착한 지지대;로 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따르면; 제조 공정중에 발생되는 충진판의 불량율을 줄이고, 여러개의 성형판을 충진판의 크기에 따라 적당한 사이즈로 용이하게 조립하여 변경할 수 있어 큰 사이즈의 충진판을 제조시에도 단 한번에 성형하여 기존장치에 비하여 충진판을 제조시에 소요되는 작업시간을 최소 3배 내지 4배 이상 줄여주는 생산성 향상의 효과를 기대할수 있다.

Description

충진판의 제조 시스템{manufacturing System of filling plate}

본 고안은 냉각탑의 냉각용 필터나 정화조의 여과용 필터로 사용되는 충진판을 제조하는 충진판 제조 시스템에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 전체부피에 비해 접촉면적이 매우 증대되면서도 견고성이 증대된 충진판을 대량으로 연속 생산할 수 있게 한 냉각 및 여과필터용 충진판의 제조 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 순환냉각수를 냉각시키기 위한 냉각탑이나 오수를 정화시키기 위한 정화조에 사용되는 충진재는 대부분 평판에 요철무늬나 구멍을 형성하여 이를 별도의 간격 유지구와 결합구로서 결합하여 사용함으로 인해 그 사용이 매우 번거롭고 사용중 변형이 자주 발생하는 결점이 있을 뿐 아니라, 그 제조장치에 있어서도 금형틀에 의하여 각각의 판을 한장씩 별도로 생산하는 것이어서 생산속도가 저하되고, 그 충진판의 제조원가가 상승되는 결점이 있었다.

물론 상기한 종래 기술의 문제점을 개선하고자 선출원되어 등록된 특허 "1996-0016035호"(냉각 및 여과필터용 충진판의 제조장치)에 의하면, 권취상태의 재료인 필름(3)이 연속으로 공급되면서 다수의 공정을 연속적으로 반복실시하면서충진판(4)을 연속적으로 대량생산할 수 있는 장치가 개시되어 있다.

그러나, 상기 선출원된 등록특허는 필름의 양측단이 접혀진 상태로 밴딩되어 보강조 역할을 하게 하나 별도의 처리가 없어 필름의 양측단이 접혀진 상태로 후공정을 위해 이송되는 중에 필름 자체의 형상복원력에 의해 접혀진 부분이 들뜨게 되어 이동시에 정확성이 떨어지게 되어 금형에 의해 충진판을 성형시, 그리고 그 성형된 충진판의 절단시에 오차가 발생하여 최종적으로 완성되는 충진판의 불량율이 증가하는 문제점을 가지고 있다.

또한, 상기 등록특허의 상하열풍통은 내부의 히터를 이용하여 원단을 가열시켜주는데 이때, 원단을 가열시켜준 다음 상하열풍통이 상하부로 각각 이동하여 원단을 반용융상태로 만들어 주게 된다. 그런데, 이와같이 원단을 반 용융상태로 가열한 후 그대로 상하열풍통을 분리시켜 줌으로 인해 상열풍통의 하면일측 또는 하열풍통의 상면일측에 들러붙게 되어 원단의 표면에 우그러짐이나 구겨짐이 발생되고 이는 충진판을 성형시 불량률을 증가시키게 되는 또 하나의 원인이 되는 문제점을 가지고 있다.

그리고, 상기 등록특허의 상하성형판은 충진판을 성형시 고정된 크기로 성형하게 됨으로 인해 길이가 긴 충진판을 사용하기 위해서는 별도의 충진판 제조 시스템을 사용하거나 또는 일정크기의 충진판을 여러개 이동시키면서 연속해서 충진판을 성형해야 한다. 따라서, 큰 사이즈의 충진판을 생산하기 위해서는 연속적으로 여러번 필름을 이동시키면서 충진판을 성형시켜야 히므로 충진판의 사이즈에 따라서 작업시간이 최소 3 내지 4배이상 소요되고, 한번 충진판의 일부를 성형한 후 이송되고 다른 일부분을 성형하게 되면 원단이 반용융상태이므로 이송이 원활하지 못해 이미 성형된 충진판의 일단에 새로 성형되는 충진판의 일단부가 연결되므로 이가 맞지 않게 되어 이 또한 완성되는 충진판의 불량률을 증가시키게 되는 문제점을 가지고 있는 것이다.

따라서, 이러한 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 원단을 이용하여 충진판을 제작시에 불량률을 최소화시키고, 작업시간을 최소화할 수 있는 개선된 형태의 냉각 및 여과필터용 충진판을 대량생산하는 충진판 제조 시스템을 제공하는데 있다.

도 1은 본 고안에 따른 충진판의 제조 시스템의 사시도.

도 2a는 본 고안에 따른 밴딩부의 정면도.

도 2b는 본 고안에 따른 밴딩부의 밴딩로울을 도시한 도면.

도 2c는 본 고안에 따른 밴딩부의 밴딩안내판을 도시한 도면.

도 2d는 본 고안에 따른 밴딩부의 밴딩안내판을 도시한 도면.

도 3a는 본 고안에 따른 용착부의 정면도.

도 3b는 본 고안에 따른 용착부의 히터판을 도시한 도면.

도 4는 본 고안에 따른 가열부 및 성형부의 정면도.

도 5는 본 고안에 따른 상하성형판을 확대 도시한 단면도.

도 6은 본 고안에 따른 성형부 및 이송절단부의 정면도.

도 7은 본 고안에 따른 절단부의 정면도.

도 8은 본 고안에 따른 제조장치에 의해 완성된 충진판의 예시 도면.

*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ***

1; 기틀 3; 원단

5; 재료공급로울 10; 밴딩부

20; 용착부 30; 가열부

40; 성형부 50; 이송절단부

76; 고주파 융착기 82; 진공기

본 고안은 원단을 사용하여 충진판을 제조하는 냉각 및 여과필터용 충진판의 제조 시스템에 있어서; 상기 원단이 이송되는 안내봉이 설착된 지지대의 후단에 절곡요홈과 절곡돌부를 갖는 밴딩로울을 공회전되게 축설하고, 그 후단에 상기 원단의 양측부의 내측에 접착제를 도포하기 위한 접착제 공급기를 설치하고, 그 후단에 확개입구와 좁은출구를 갖는 밴딩안내판과, 동력모터와 연결된 압착로울이 설치되는 밴딩부와; 상기 밴딩부와의 사이에 상기 원단이 대기하는 작업물대기 공간부를 유지한채 양측지지판의 사이에 안내봉을 축설하고 그 후측에 상기 원단의 양측단부를 압착하기 위한 고주파융착기가 부착된 상하승강대가 설치되는 용착부와; 상기용착부의 후단부에 상하열풍통을 대향설치하되, 그 내부에 히터를 내입설치하고 상기 원단을 반용융 상태로 가열하는 가열부와; 수직안내봉에 유삽하여 승강되며 요철성형면이 표면에 형성되고 그 내측에는 냉각수조가 형성되는 상하성형판으로 이루어진 성형부와; 상기 성형부의 후단부에 위치하며 전후로울러에 콘베어벨트를 권착하여 콘트롤모터와 연결하고, 그 선단의 이송대는 전후안내봉에 유삽시켜 전후 이동시키되 그 중앙에는 고정구을 설치하고 좌우에는 이동봉을 설착하여 이동협지판과 연동되는 이송절단부와; 지지구와 절단칼을 상하승강되게 설착한 지지대;로 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 가열부는 상기 상하열풍통의 대응하는 표면에 다수의 분출공을 형성하고, 상기 분출공을 통해 상기 원단의 상하면에 블로어를 분출하는 열풍공급기;를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.

상기 성형부는 상하성형판의 요철성형면에 분사공을 형성하여 내부에 공기조와 연결형성하고, 상기 분사공 및 공기조를 통해 에어를 흡입하는 진공기를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.

상기 성형부의 상하성형판은 몸체의 일측단부에 끼움돌기가 형성되고 그 타단에는 끼움돌기에 대응되게 끼워지는 돌기안착홈이 형성되고 일면에 요철성형면이 형성되는 성형판재와, 그 성형판재가 하나 이상 연속해서 끼워지는 외형틀로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 지지대의 절단칼은 그 칼날이 상기 성형된 충진판의 표면과 대응되게 절곡된게 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따른 냉각 및 여과필터용 충진판의 제조장치를 첨부한 도면을 참고로 하여 이하에 상세히 기술되는 실시예에 의하여 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.

도 1 내지 도 7에 따르면, 본 고안에 따른 충진판의 제조 시스템은 기틀(1)상에 피작업물인 원단(3)의 작업에 따른 진행방향에 따라 재료공급로울(5)에서 공급되는 상기 원단(3)의 양측면을 접철시킨 상태로 배출하는 밴딩부(10)와, 그 밴딩부(10)를 통해 배출되는 원단(3)의 접철된 상태의 양측면을 완전압착시키는 용착부(20)와, 그 용착부(20)를 통해 공급되는 원단(3)의 상하부에 열풍을 가하여 반용융 상태로 성형하는 가열부(30)와, 그 가열부(30)에서 반용융 상태로 성형된 원단(3)을 압착하여 충진판(4)을 성형하는 성형부(40)와, 그 성형부(40)에 의해 성형된 충진판(4)을 일정 크기로 절단하는 이송절단부(50)로 구성된다.

이하, 상술한 충진판의 제조 시스템을 구성하는 주요부들을 도 2a 내지 도 7을 참고로 상세히 설명한다.

먼저, 밴딩부(10)는 도 2a 내지 2d에 도시된 바와 같이 그 전면부에 구비되는 재료공급로울(5)로 부터 합성수지 필름과 같은 원단(3)을 공급받고 그 원단(3)의 이동에 따라 회전하는 안내봉(11)(11')이 지지대(12)에 설착되고, 그 지지대(12)의 후단부에는 'V'자상의 절곡요홈(13a)과 이에 합치되는 절곡돌부(13b)가 형성된 밴딩로울(13)(13')이 공회전되게 축설되고, 그 후단부에는 일정높이에상기 원단(3)의 양측면의 내측으로 접착제를 공급하는 접착제 공급기(70)가 설치되고, 그 접착제 공급기(70)의 후단부에는 넓은 입구(14a)와 좁은출구(14b)를 갖는 밴딩안내판(14) 및 상기 원단(3)을 용착부(20)로 이송하기 위해 작동하는 압착로울(15)(15')이 설치되고 이는 동력모터(16)와 연결된다.

이때, 상기 압착로울(15)(15')의 회전에 따라 상기 원단(3)을 상기 용착부(20)에 직접 공급하게 되면 이송시 또는 성형시에 오차가 발생할 여지가 있으므로 일정길이 만큼 늘어져 상기 용착부(20)에 공급될 수 있도록 버퍼역할을 수행하는 작업물대기 공간부(2)가 후단부에 형성된다.

한편, 상기 접착제 공급기(70)의 하단에는 노즐(72)의 일단부가 고정되고, 이 노즐(72)을 통해 원단(3)의 양측면 내측(3a)(3b)으로 접착제가 공급할 수 있도록, 노즐(72)의 타단부에는 "ㄷ"자 형상의 배출구(74)가 형성됨이 바람직하다.

다음으로, 용착부(20)는 도 3a 및 도 3b에 도시한 바와 같이 상기 밴딩부(10)의 후단에 위치하는 작업물대기 공간부(2)에 처진상태로 대기중인 원단(3)을 이송받고 접착제가 도포된 원단(3)의 양측단부를 일체화시키게 되는데 이를 위해, 양측지지판(21)(21')의 사이에 안내봉(22)(22')을 축설하고 그 후단부에 가로대(23)를 착설하여 고주파 용착기(76)가 부착된 승강대(25)를 에어실린더(25c)에 의해 바닥판(26)으로 부터 상하승강되게 설치한다.

다음으로, 상기 가열부(30)는 도 4에 도시한 바와 같이, 용착부(20)에 의해 양측단부가 일체화된 상태로 이송되는 원단(3)을 반용융 상태로 가열해 내부에 히터(32)(32')를 내입설치한 상하열풍통(31)(31')을 서로 대향되게 설치하되, 상기상열풍통(31)의 하부면에는 일정간격을 유지하며 약 1000여개의 분출공(78)이 형성되고, 상기 하열풍통(31)에도 상부면에 일정간격을 유지하며 약 1000여개의 분출공(78')이 형성되어 원단(3)이 상기 상하열풍통(31)(31')의 사이에 이송되어 반용융 상태로 가열된 후 상기 상열풍통(31)이 상부로 분리이동하면서 열풍공급기(80)로 부터 공급되는 블로어를 분출공(78)(78')을 통해 원단(3)의 상하부면에 가해주어 상기 상열풍통(31)의 하부면이나 하열풍통(31')의 상부면에 들러붙는 것을 방지하게 된다. 한편, 상기 상열풍통(31)은 에어실린더(31c)(31c')에 의해 상하로 승강하게 된다.

다음으로, 성형부(40)는 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이, 수직 안내봉(41)(41')에 상하성형판(42)(42')을 유삽하되, 유압실린더(42c)(42c')에 의해 상하로 승강되게 하고, 요철성형면(43)의 표면에는 분사공(44)(44')을 형성하여 내부의 공기조(45)와 연결하고 그 내측에는 냉각수조(46)를 형성한 것이다.

이때, 상기 공기조(45) 및 분사공(44)(44')에는 기틀(1)의 일측에 구비되는 진공기(82)를 이용해 에어를 흡입하기 때문에 충진판(4)의 성형시 정밀도를 더욱 향상시킬 수 있고, 상하성형판(42)(42')이 서로 상하로 이동하며 분리시에는 상기 진공기(82)가 작동을 멈추게 되어 이송대(54)를 통한 충진판(4)의 이송을 원할하게 한다.

이때, 상기 상하성형판(42)(42')은 도 5에 도시한 바와 같이, 외형틀(42a)(42a')의 내부에는 몸체의 일측단부에 끼움돌기(42b)가 형성되고 그 타단에는 끼움돌기(42b)에 대응되게 끼워지는 돌기안착홈(42c)이 형성되고 일면에 요철성형면(43)이 형성되는 성형판재(42d)가 연속해서 끼워져 연결된다. 따라서 상기 성형판재(42d)을 필요에 따라 적당한 사이즈로 용이하게 변경할 수 있다.

즉, 상기 성형판재(42d)은 도 5에 도시한 바와 같이 그 정면에서 외형틀(42a)(42a')에 이미 고정된 성형판재(42d)의 돌기안착홈(42c)에 새로운 성형판재(42d)의 끼움돌기(42b)를 끼워 맞추어 사용자가 원하는 사이즈의 충진판(4)을 성형할 수 있게 된다.

다음으로, 이송대(54)는 상하성형판(42)(42')에 의해 굴곡 성형된 충진판(4)을 이송절단부(50)로 이송시키는 장치로서, 도 6에 도시한 바에 의하면 전후로울러(51)(51')를 축설하여 콘베어벨트(52)를 권착하여 컨트롤모터(53)에 의해 간헐적으로 이송되게 구성하고, 그 선단에는 이송대(54)를 전후안내봉(55)에 유삽시켜 에어실린더(54c)에 의해 전후이동되게 하되, 에어실린더(56c)에 의해 고정구(56)(56')를 상하승강되게 하고 그 좌우에 이동봉(57)을 설착하여 용착부(20)와 가열부(30)의 사이에 설착된 에어실린더(58c)(58c')에 의한 이동협지판(58)를 연동되게 하고, 그 후단에는 지지대(60)를 설치하여 에어실린더(61c)(61c')에 의한 지지구(61)와 절단칼(62)을 상하승강되게 한 것이다.

이때, 상기 절단칼(62)은 도 7에 도시한 바와 같이 그 칼날의 모양을 상기 절곡되게 성형된 충진판(4)의 단면과 일치하도록 동일한 형태로 형성하고, 그 하단에 상기 절단칼(62) 및 충진판(4)의 형상과 대응되는 요철면(63a)이 형성된 받침구(63)가 구비되어 도 8에 도시한 바와 같은 충진판(4)을 절단시에 구겨짐을 방지할수 있게 된다.

이하, 본 고안에 따른 충진판 제조시스템의 작동 과정을 상세히 설명한다.

먼저, 재료공급로울(5)상의 원단(3)은 그 일단을 밴딩부(10)의 안내봉(11)(11')을 통과시켜 밴딩로울(13)(13')의 사이와 밴딩안내판(14)(14')을 거쳐 압착로울(15)(15')에 삽입시키고 동력모터(16)를 회전시키게 되면 상기 압착로울(15)(15')의 회전에 의해 압착로울(15)(15')의 사이에 압착된 재료인 원단(3)이 연속적으로 당겨 이송된다.

이때, 상기 안내봉(11)(11')을 통과한 평판상의 원단(3)은 그 양측부가 압접된 밴딩로울(13)(13')의 'V'자상 절곡요홈(13a)과 절곡돌부(13b)에 의해 하향절곡되어 경사면(84)을 따라 양측에 구성된 밴딩 안내판(14)(14')의 확대된 입구(14a)로 진입하여 좁은출구(14b)로 압착되어 인출된다. 이때, 접착제 공급기(70)로 부터 접착제를 노즐(72)을 통해 원단(3)의 양측면 내측부(3a)(3b)에 접착제를 일정양씩 계속해서 공급하게 된다. 이와같이 접착제가 양측면 내측부(3a)(3b)에 묻혀진 원단(3)은 경사면(84)을 따라 이동하게 되면서 접착제가 높이차에 의해 원단(3)의 양측면 내측부(3a)(3b)를 따라 흘러내림으로써 고르게 접착제가 묻혀지는 효과를 기대할 수 있게 된다. 이때, 상기 접착제는 순간접착제를 사용함이 바람직하다.

상기 밴딩 안내판(14)(14')을 따라 절첩된 원단(3)은 압착로울(15)(15')을 통과하면서 다시한번 압착되어 밴딩공정이 완성되면서 이것이 필름판 자체의 보강조 역할을 하여 후공정을 위해 이송될 경우 견고하게 보강한다. 이때, 상기 원단(3)은 상기 압착로울(15)(15')을 지나면서 1차로 압접 이송되어 작업물대기 공간부(2)로 토출되어 늘어진 상태를 유지하게 된다.

이와같이 상기 밴딩부(10)를 거치면서 밴딩공정을 마친 원단(3)은 작업물 대기공간부(2)에 잠시 처진 상태로 대기하고 있다가 다시 용착부(20)로 진입하게 된다. 그리고, 상기 밴딩완성된 필름(3)은 후술하는 이송대(54)와 연동되는 이동협지판(58)에 협지시키게 되면 이송대(54)에 의해 필름(3)이 이동과 정지를 반복하며 간헐이송된다.

이때, 안내봉(22)(22')을 통과한 원단(3)은 에어실린더(25c)에 의해 상하로 왕복작동하는 승강대(25)의 저면을 통과하면서 승강대(25)의 하강시에는 정지되어 그 하부에 일정간격을 유지하며 고정된 고주파 융착기(76)에 의해 상기 밴딩공정을 통해 밴딩된 원단(3)의 양측단부를 바닥판(26)에 대고 고주파를 가하여 순간 압착시키게 된다.

즉, 밴딩부(10)를 통해 밴딩과정을 거친 원단(3)은 접착제가 묻혀지고 밴딩안내판(14)(14')과 압착로울(15)(15')을 거치더라도 접착제가 완전하게 굳지 못한 상태로 이송되므로 원단(3) 자체의 형상복원력에 의해 양측면부가 다시 펴질 우려가 있으므로 이를 승강대(25)의 하부에 일정간격을 유지하며 설치되는 고주파 융착기(76)를 통해 고주파를 가하여 최종적으로 압착을 시켜주게 되는 것이다.

상기 열용착이 완성된 원단(3)은 계속해서 상기 이송협지판(58)에 의해 계속 간헐이송되면서 가열부(30)의 상하열풍통(31)(31') 사이에 진입하게 된다. 이때, 상기 상부열풍통(31)은 장치의 작동개시와 함께 하강되어 원단(3)에 근접된 상태로 위치되면서 내부의 히타(32)(32')에 의해 상기 원단(3)의 상하부면을 가열시켜 반용융상태로 만들어주게 된다. 이와같이 히터(32)(32')로 가열시킨 후 상기 상하부열풍통(31)(31')이 서로 분리되는 때에 기틀(1)의 일측에 구비되는 열풍공급기(80)로 부터 열풍이 배관(80a)을 따라 상하열풍통(31)(31')의 표면에 형성되는 다수의 분출공(78)을 통하여 분출되어 원단(3)이 상하열풍통(31)(31')의 표면에 들러붙는 것을 방지하게 된다. 특히, 상기 하부열풍통(31')의 끝단에 설치된 히터(34)에 의해 그 부분이 중복가열되면서 다음의 성형공정에서 이음부로 중복 성형되는 부분의 성형을 용이하게 한 것이다.

이와 같이 열풍에 의해 소성가공이 가능한 반용융 상태의 원단(3)은 계속되는 간헐이송에 의해 성형부(40)에 도달된다. 이때, 상기 성형부(40)의 상하성형판(42)(42')은 유압실린더(42c)(42c')에 의해 필름(3)을 중심으로 상하로 승강되어 그 중앙의 원단(3)을 압착한 채 수초간 지속되어 반용융상태의 필름(3)이 성형판(42)(42')의 표면에 형성된 요철성형면(43)과 동일한 요철면으로 변형되면서 성형판(42)(42')내의 냉각수 등에 의해 냉각되어 그 상태로 경화되면서 소성가공된다. 이때, 상기 하성형판(42')의 요철성형면(43)의 표면에는 통기공(44)(44')을 형성하여 내부의 공기조(45)와 연결되는 진공기(82)를 이용해 에어를 흡입하기 때문에 충진판(4)의 성형시 정밀도를 더욱 향상시키게 된다. 이와같은 상태로 수초간 지속한 후에 상기 상하성형판(42)(42')이 서로 상하로 이동하며 분리되면 상기 진공기(82)가 작동을 멈추게 되어 요철모양이 표면에 성형된 원단(3) 즉, 충진판(4)이 성형면에서 분리되고 이송대(54)를 통한 이송이 원할하게 수행된다.

이렇게 요철면이 성형된 원단(3) 즉, 충진판(4)은 상기 상하성형판(42)(42')이 서로 분리되면 다시 이동을 시작하는 것인데, 이와 같은 간헐이동의 반복은 이송절단부(50)의 전후안내봉(55)(55)에 유삽된 이송대(54)의 전후왕복에 의해 이루어지게 된다.

좀 더 구체적으로는 이송대(54)의 상부에 구비되는 에어실린더(56c)에 의해 상하로 왕복운동하는 고정구(56)(56')에 의해 파형으로 성형되어 나온 충진판(4)의 상부 오목한 골부분으로 이동하게 되고 이같은 상태에서 하부에 설착된 에어실린더(54c)에 의해 전후방향으로 왕복운동하면서 상기 충진판(4)을 수평방향으로 간헐적으로 이송시키게 된다.

이때, 상기 에어실린더(54c)의 전후왕복은 별도의 콘트롤장치에 의해 용착부(20)의 에어실린더(25c)(25c'), 이동협지판(58)의 에어실린더(58)(58), 성형부(40)의 유압실린더(42c)(42c')간에 서로 연동되게 하여 그 작동이 일치되게 하는 것이며, 그 하부에 설치된 전후로울러(51)(51')의 콘베어벨트(52) 역시 회전과 정지를 반복하는 콘트롤모터(53)에 의해 상술한 실린더들과 연동되면서 이동하여 충진판(4)을 이송하게 된다.

이와같이 일정간격씩 이송된 충진판(4)은 지지대(60)를 통과하여 충진판(4)의 날개단위의 길이만큼 지남과 동시에 그 이송이 중지되면서 에어실린더(61c)에 의해 지지구(61)가 하강하여 충진판(4)을 고정시키게 되고, 그와 동시에 절단칼(62) 역시 에어실린더(62c)에 의해 하강하여 충진판(4)을 절단하여 도 8에 도시한 바와 같은 최종적인 충진판(4)을 반복적으로 제조하게 되는 것이다.

한편, 상술한 과정을 거쳐 제조되는 충진판(4)은 기본적으로 600㎜*600㎜의사이즈이나, 상하성형판(42)(42')의 성형판재(42d)를 하나이상 더 연력하여 설치함으로 인해 600㎜*1200㎜, 600㎜*1800㎜, 600㎜*2400㎜ 등의 다양한 사이즈의 충진판(4)을 성형할 수 있게 된다.

이상과 같이 본 고안의 실시예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 고안의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 고안의 실시예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 고안의 권리범위가 미친다.

이상의 설명에서 알 수 있는 바와 같이, 본 고안에 따른 충진판 제조 시스템은 그 밴딩부의 밴딩로울에서 접혀진 상태의 원단의 양측면의 내측에 접착제를 묻혀준 후 밴딩 안내판으로 이동하면서 압착되므로 원단 자체의 형상복원력에 의해 접혀진 부분이 들뜨게 되는 것을 방지하여 이후 공정에서 발생되는 충진판의 불량율을 줄이는 효과가 있다.

또한, 본 고안에 따른 가열부를 구성하는 상하열풍통의 표면에 다수의 분출공이 형성되어 상하부열풍통이 서로 분리되는 때에 열풍공급기로 부터 열풍이 배관을 따라 분출공을 통하여 분출되어 원단이 상하열풍통의 표면에 들러붙는 것을 방지하여 충진판의 제조시에 불량율을 줄이는 효과가 있다.

그리고, 본 고안에 따른 상하성형판을 구성하는 여러개의 성형판재를 충진판의 수요자가 요구하는 길이나 폭에 따라 자유롭게 조절하여 조립할 수 있어 큰 사이즈의 충진판을 제조시에도 단 한번에 성형하여 기존장치에서 큰 사이즈의 충진판을 제조시에 소요되는 작업시간을 최소 3배 내지 4배 이상 줄여주는 생산성 향상의 효과를 기대할수 있다. 이때, 종래의 큰 사이즈 충진판을 제조하기 위해 여러번 연속해서 성형하던 방식에 비해 큰 사이즈의 충진판도 한번에 성형할 수 있으므로 완성되는 충진판의 불량률이 줄어드는 효과 또한 얻을 수 있고, 본 고안에 따른 충진판 제조 시스템 1대만을 이용하여 다양한 크기의 충진판을 생산할 수 있어 금형비의 절기ㅏㅁ효과 및 제조사의 운영비용을 줄일수 있는 효과가 있다.

Claims (5)

1. 원단을 사용하여 충진판을 제조하는 냉각 및 여과필터용 충진판의 제조 시스템에 있어서;

   상기 원단이 이송되는 안내봉이 설착된 지지대의 후단에 절곡요홈과 절곡돌부를 갖는 밴딩로울을 공회전되게 축설하고, 그 후단에 상기 원단의 양측부의 내측에 접착제를 도포하기 위한 접착제 공급기를 설치하고, 그 후단에 확대입구와 좁은출구를 갖는 밴딩안내판과, 동력모터와 연결된 압착로울이 설치되는 밴딩부와; 상기 밴딩부와의 사이에 상기 원단이 대기하는 작업물대기 공간부를 유지한 채 양측지지판의 사이에 안내봉을 축설하고 그 후측에 상기 원단의 양측단부를 압착하기 위한 고주파융착기가 부착된 상하승강대가 설치되는 용착부와; 상기 용착부의 후단부에 상하열풍통을 대향설치하되, 그 내부에 히터를 내입설치하고 상기 원단을 반용융 상태로 가열하는 가열부와; 수직안내봉에 유삽하여 승강되며 요철성형면이 표면에 형성되고 그 내측에는 냉각수조가 형성되는 상하성형판으로 이루어진 성형부와; 상기 성형부의 후단부에 위치하며 전후로울러에 콘베어벨트를 권착하여 콘트롤모터와 연결하고, 그 선단의 이송대는 전후안내봉에 유삽시켜 전후 이동시키되 그 중앙에는 고정구을 설치하고 좌우에는 이동봉을 설착하여 이동협지판과 연동되는 이송절단부와; 지지구와 절단칼을 상하승강되게 설착한 지지대;로 구성되는 것을 특징으로 하는 냉각 및 여과필터용 충진판의 제조 시스템.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 가열부는 상기 상하열풍통의 대응하는 표면에 다수의 분출공을 형성하고, 상기 분출공을 통해 상기 원단의 상하면에 블로어를 분출하는 열풍공급기;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 냉각 및 여과필터용 충진판의 제조장치.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 성형부는 상하성형판의 요철성형면에 분사공을 형성하여 내부에 공기조와 연결형성하고, 상기 분사공 및 공기조를 통해 에어를 흡입하는 진공기를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 냉각 및 여과필터용 충진판의 제조장치.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 성형부의 상하성형판은 몸체의 일측단부에 끼움돌기가 형성되고 그 타단에는 끼움돌기에 대응되게 끼워지는 돌기안착홈이 형성되고 일면에 요철성형면이 형성되는 성형판재와, 그 성형판재가 하나 이상 연속해서 끼워지는 외형틀로 이루어진 것을 특징으로 하는 냉각 및 여과필터용 충진판의 제조장치.
5. 제 1항에 있어서,

   상기 지지대의 절단칼은 그 칼날이 상기 성형된 충진판의 표면과 대응되게 절곡된게 형성되는 것을 특징으로 하는 냉각 및 여과필터용 충진판의 제조장치.