KR200355676Y1

KR200355676Y1 - 에어로 창호

Info

Publication number: KR200355676Y1
Application number: KR20-2004-0008913U
Authority: KR
Inventors: 김동익
Original assignee: 주식회사 윈스피아
Priority date: 2004-03-31
Filing date: 2004-03-31
Publication date: 2004-07-07

Abstract

본 고안은 에어로 창호에 관한 것으로서, 전방에 수많은 에어홀이 형성되고 후방에 에어덕트가 형성된 프레임과; 프레임 내부에 회동 가능하게 설치되어 회동 각도에 따라 에어홀과 에어덕트를 개방하거나 폐쇄하는 밀폐날개; 프레임의 가장자리측에 회동 가능하게 설치되며 그 외주면에 스토퍼홈이 형성된 회동브라켓; 프레임의 상부에 설치되는 것으로서, 스토퍼홈에 선택적으로 결합됨으로써 회동브라켓의 회동 위치를 고정하는 스토퍼;를 포함하고, 밀폐날개에는 날개홈이 형성되고 회동브라켓에는 날개홈에 결합되는 연동돌기가 형성됨으로써, 회동브라켓이 회동됨에 따라 밀폐날개가 회동되도록 구성하여, 에어홀과 에어덕트의 개방 또는 폐쇄 동작을 보다 세밀하게 수행할 수 있도록 하였다.

Description

에어로 창호{aero system window}

본 고안은 에어로 창호에 관한 것으로서, 특히 에어홀과 에어덕트의 개방 또는 폐쇄 동작을 보다 세밀하게 수행할 수 있도록 한 에어로 창호에 관련한 것이다.

주택이나 사무실과 같은 건물에 사용되는 창호는 통상적으로 두 장의 유리판을 프레임에 고정하여 구현한 것으로서, 유리판 사이에 공기층을 형성함으로써 단열성을 좋게 한 것이다. 이러한 창호는 유리판을 통하여 내외부를 볼 수 있으므로, 건물의 전면에 설치되어 사용된다.

그런데, 환기를 하기 위하여 창호를 열 때, 여름에는 건물 내부의 냉기가 외부로 빠져나감으로써 냉방 효율이 감소하였고, 겨울에는 건물 내부의 온기가 외부로 빠져나가 난방 효율이 낮아졌다. 더 나아가, 난방을 주로 하는 겨울에는, 건물 내부의 습도가 외부의 습도보다 낮아지게 되었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 창호를 열지 않고도 환기를 할 수 있으며, 건물 내외부의 습도차를 없앨 수 있는 에어로 창호를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 본 고안에 따른 에어로 창호의 사시도,

도 2는 도 1의 회동브라켓의 첫 번째 실시예를 도시한 도면,

도 3은 도 1의 회동브라켓의 두 번째 실시예를 도시한 도면,

도 4는 도 1에서, 밀폐날개가 초기 위치에 있을 때 에어홀과 에어덕트가 개방된 상태를 도시한 도면,

도 5는 도 1에서, 밀폐날개가 회동될 때 에어홀과 에어덕트가 폐쇄된 상태를 도시한 도면.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

10 ... 프레임 11 ... 에어홀

12 ... 에어덕트 13 ... 단턱

14 ... 결합공 20 ... 밀폐날개

22 ... 날개홈 30 ... 회동브라켓

31 ... 스토퍼홈 32 ... 연동돌기

33 ... 날개차양 34 ... 놉

35 ... 구동부 35a ... 모터

35b ... 감속기어 40 ... 스토퍼

41 ... 볼 42 ... 스프링

43 ... 결합볼트

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따른 에어로 창호는, 전방에 수많은 에어홀이 형성되고 후방에 에어덕트가 형성된 프레임과; 상기 프레임 내부에 회동 가능하게 설치되어 회동 각도에 따라 상기 에어홀과 에어덕트를 개방하거나 폐쇄하는 밀폐날개; 상기 프레임의 가장자리측에 회동 가능하게 설치되며 그 외주면에 스토퍼홈이 형성된 회동브라켓; 상기 프레임의 상부에 설치되는 것으로서, 상기 스토퍼홈에 선택적으로 결합됨으로써 상기 회동브라켓의 회동 위치를 고정하는 스토퍼;를 포함하고, 상기 밀폐날개에는 날개홈이 형성되고 상기 회동브라켓에는 상기 날개홈에 결합되는 연동돌기가 형성됨으로써, 상기 회동브라켓이 회동됨에 따라 상기 밀폐날개가 회동되는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 있어서, 상기 회동브라켓에는, 상기 프레임의 전방으로 노출되는 놉이 형성됨으로써, 상기 놉을 상하 방향으로 움직임에 따라 상기 회동브라켓이 회동된다.

본 고안에 있어서, 상기 회동브라켓은 구동부와 결합됨으로써, 상기 구동부를 구동함으로써 상기 회동브라켓이 회동된다.

본 고안에 있어서, 상기 회동브라켓과 상기 밀폐날개 사이의 형성된 공간을 밀폐하기 위한 것으로서, 상기 회동브라켓에 형성되는 날개차양을 더 포함한다.

이하, 본 고안에 따른 에어로 창호를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 에어로 창호의 사시도이고, 도 2는 도 1의 회동브라켓의 첫 번째 실시예를 도시한 도면이며, 도 3은 도 1의 회동브라켓의 두 번째 실시예를 도시한 도면이고, 도 4는 도 1에 있어서, 밀폐날개가 초기 위치에 있을 때 에어홀과 에어덕트가 개방된 상태를 도시한 도면이며, 도 5는 도 1에 있어서, 밀폐날개가 회동될 때 에어홀과 에어덕트가 폐쇄된 상태를 도시한 도면이다.

도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 에어로 창호는, 전방에 수많은 에어홀(11)이 형성되고 후방에 에어덕트(12)가 형성된 프레임(10)과, 프레임(10) 내부에 회동 가능하게 설치되어 회동 각도에 따라 에어홀(11)과 에어덕트(12)를 개방하거나 폐쇄하는 밀폐날개(20)와, 프레임(10)의 가장자리측에 회동 가능하게 설치되어 밀폐날개(20)를 회동시키며 그 외주에 스토퍼홈(31)이 형성된 회동브라켓(30)과, 스토퍼홈(31)에 선택적으로 수납됨으로써 회동브라켓(30)의 회동 위치를 고정하는 스토퍼(40)를 포함한다. 이때, 스토퍼(40)는, 밀폐날개(20)의 자중이나 탄성이 있더라도 회동브라켓(30)이 특정한 회동위치를 유지할 수 있도록 함으로써, 결과적으로 에어홀(11)과 에어덕트(12)의 개방 또는 폐쇄 동작을 정확히 수행할 수 있게 한다.

프레임(10)은 독자적으로 또는 유리판(G)이 설치됨으로서 창호가 될 수 있다. 프레임(10)의 전방에 형성된 에어홀(11)과 후방에 형성된 에어덕트(12) 사이에는, 밀폐날개(20)가 소정 범위까지만 회동될 수 있도록 밀폐날개(20)의 단부가 밀착되는 단턱(13)이 형성되어 있다. 이러한 구조에 의하여 밀폐날개(20)의 단부가 단턱(13)에 밀착되면, 에어홀(11)과 에어덕트(12)는 폐쇄된다. 이러한 프레임(10)은 알루미늄이나 PVC 재질로 이루어진다.

밀폐날개(20)는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 프레임(10)의 소정부에힌지(h) 결합됨으로써 그 회동 각도에 따라 에어홀(11)과 에어덕트(12)를 개방하거나 폐쇄한다. 이러한 밀폐날개(20)의 측단부에는 후술할 회동브라켓(30)의 연동돌기(32)가 결합되는 날개홈(22)이 형성되어 있다.

회동브라켓(30)은 밀폐날개(20)를 강제 회동시키는 것으로서, 날개홈(22)에 결합되는 연동돌기(32)가 형성되어 있다. 회동브라켓(30)은 연동돌기(32)가 날개홈(22)에 결합된 상태에서 프레임(10)의 소정부에 회동 가능하게 설치되며, 따라서 회동브라켓(30)의 회동에 따라 밀폐날개(20)가 에어홀(11)과 에어덕트(12)를 개방하거나 폐쇄하도록 한다.

한편, 회동브라켓(30)과 밀폐날개(20) 사이의 형성된 공간을 밀폐하기 위한 것으로서, 회동브라켓(30)에 날개차양(33)이 형성된다.

이러한 회동브라켓(30)의 첫 번째 실시예는, 도 2에 도시된 바와 같이, 회동브라켓(30)의 측부에 프레임(10)의 전방측으로 노출되는 놉(34)을 형성하는 것이다. 이 경우, 프레임(10)의 전방으로 노출된 놉(34)을 상하 방향으로 움직임에 따라 회동브라켓(30)이 회동된다.

한편, 회동브라켓(30)의 두 번째 실시예는, 도 3에 도시된 바와 같이, 회동브라켓(30)의 측부에 구동부(35)를 설치하는 것이다. 이 경우, 원격으로 또는 직접 구동부(35)를 구동함으로써, 회동브라켓(30)을 회동시킬 수 있다. 여기서 사용되는 구동부(35)는 다양한 방식으로 구현 가능한데, 예를 들면, 모터(35a)에 감속기어(35b)를 결합시킴으로써 구현하고, 감속기어(35b)에 회동브라켓(30)을 결합시키는 것이다.

스토퍼(40)는 프레임(10)의 상부에 형성된 결합공(14)에 설치되는 것으로서, 스토퍼홈(31)에 결합되는 볼(41)과, 그 볼(41)을 스토퍼홈(31) 방향으로 탄성바이어스 시키는 스프링(42)과, 스프링(42)이 이탈되지 않도록 결합공(14)에 결합되는 결합볼트(43)로 구성된다. 이러한 구성에 의하여, 볼(41)이 스토퍼홈(31)에 결합될 때, 회동브라켓(30)은 그 회동 위치를 유지할 수 있어, 밀폐날개(20)의 자중이나 탄성에 의하여 회동 위치가 벗어나는 것을 방지할 수 있다.

다음, 상기와 같은 구성의 에어로 창호의 동작을 설명한다.

도 4에 도시된 바와 같이, 밀폐날개(20) 및 회동브라켓(30)이 초기 위치에 있을 때에는, 에어홀(11)과 에어덕트(12)가 개방되어 있는 상태이다.

이 상태에서, 도 5에 도시된 바와 같이, 놉(34)을 상방으로 올리거나 구동부(35)를 구동시킴으로써 회동브라켓(30)을 회동시키면, 연동돌기(32)가 움직이면서 밀폐날개(20)를 화살표 방향으로 회동시키고, 밀폐날개(20)의 단부는 단턱(13)에 밀착된다. 그러면, 밀폐날개(20)는 에어홀(11)과 에어덕트(12)를 폐쇄하게 된다

이때, 스토퍼(40)는, 밀폐날개(20)의 자중이나 탄성에 의하여도 회동브라켓(30)이 소정 회동 위치를 유지할 수 있도록 함으로써, 결과적으로 밀폐날개(20)가 에어홀(11)과 에어덕트(12)를 견고하게 개방 또는 폐쇄하도록 할 수 있는 것이다.

본 고안은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 에어로 창호는, 회동브라켓을 회전시킴으로써 에어홀과 에어덕트를 개방 또는 폐쇄할 수 있으므로, 창호를 열지 않고도 환기를 가능하게 할 수 있고, 더 나아가 건물 내외부의 습도 차이를 최소화 할 수 있다. 또한, 스토퍼를 채용함으로써, 밀폐날개의 자중이나 탄성이 있더라도 회동브라켓이 특정한 회동위치를 유지할 수 있도록 할 수 있고, 결과적으로 에어홀과 에어덕트의 개방 또는 폐쇄 동작을 정확히 수행할 수 있게 한다는 효과가 있다.

Claims

전방에 수많은 에어홀이 형성되고 후방에 에어덕트가 형성된 프레임과;

상기 프레임 내부에 회동 가능하게 설치되어 회동 각도에 따라 상기 에어홀과 에어덕트를 개방하거나 폐쇄하는 밀폐날개;

상기 프레임의 가장자리측에 회동 가능하게 설치되며 그 외주면에 스토퍼홈이 형성된 회동브라켓;

상기 프레임의 상부에 설치되는 것으로서, 상기 스토퍼홈에 선택적으로 결합됨으로써 상기 회동브라켓의 회동 위치를 고정하는 스토퍼;를 포함하고,

상기 밀폐날개에는 날개홈이 형성되고 상기 회동브라켓에는 상기 날개홈에 결합되는 연동돌기가 형성됨으로써, 상기 회동브라켓이 회동됨에 따라 상기 밀폐날개가 회동되는 것을 특징으로 하는 에어로 창호.
제1항에 있어서,

상기 회동브라켓에는, 상기 프레임의 전방으로 노출되는 놉이 형성됨으로써, 상기 놉을 상하 방향으로 움직임에 따라 상기 회동브라켓이 회동되는 것을 특징으로 하는 에어로 창호.
제1항에 있어서,

상기 회동브라켓은 구동부와 결합됨으로써, 상기 구동부를 구동함으로써 상기 회동브라켓이 회동되는 것을 특징으로 하는 에어로 창호.
제2항 또는 제3항에 있어서,

상기 회동브라켓과 상기 밀폐날개 사이의 형성된 공간을 밀폐하기 위한 것으로서, 상기 회동브라켓에 형성되는 날개차양을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 에어로 창호.