KR200345239Y1 - Traction link fixture for a cart - Google Patents
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Abstract
본 고안은 견인링크를 사용하지 않는 경우에 견인링크를 용이하게 절첩시켜 보관할 수 있게 하고, 사용 시에는 신속하게 견인링크를 회동시켜 수레에 연결시킬 수 있게 하는 견인링크의 고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fixing device of the traction link that can be easily folded and stored when the traction link is not used, and can be quickly connected to the cart by rotating the traction link during use.
종래에 있어서의 견인링크 고정장치는 견인링크(2)를 고정시키거나 해제시키는 경우에 통공(31)으로부터 고정핀(35)을 삽입시키고 분리시켜야만 되어 그 작업을 신속하게 할 수 없는 단점과 한 쌍의 브라켓(30) 사이에 삽입된 견인링크(2)가 수레의 움직임에 따라 적재함(10)과 부딪치면서 심한 소음을 발생시키는 문제점이 있었던 바, 본 고안은 힌지축(21)을 중심으로 회동 가능하게 설치되는 견인링크(2)를 적재함(10)에 고정시키는 고정장치(3)를 구성함에 있어서, 상기 견인링크(2)에 자석(4)을 설치하고, 상기 자석(4)의 회동 반경부위에 부착구(40)를 설치시켜 구성함으로써, 견인링크의 사용과 보관동작을 신속하게 할 수 있으며, 고정장치의 제작으로 용이하게 하고, 보관시 견인링크가 적재함과 충돌되면서 발생시키는 소음을 원천적으로 차단시킬 수 있는 효과가 있는 것임.Conventional traction link fixing device has a disadvantage that the fixing pin 35 must be inserted and separated from the through hole 31 when fixing or releasing the traction link 2, and the work cannot be quickly performed. The traction link (2) inserted between the bracket 30 of the bar hit the stacking box 10 in accordance with the movement of the cart, there was a problem that generates a severe noise, the present invention can be rotated around the hinge shaft (21) In the construction of the fixing device (3) for fixing the traction link (2) to be installed in the storage box (10), the magnet 4 is installed in the traction link (2), the radius of rotation of the magnet (4) By installing the attachment hole 40 in the configuration, it is possible to quickly use and storage operation of the towing link, and to facilitate the manufacture of the fixing device, and the noise generated when the towing link collides with the loading box during storage. Blockable It is effective.
Description
본 고안은 수레를 견인차량에 연결시켜 이동시키거나 또는 여러 개의 수레를 서로 연결시켜 이동시킬 수 있게 하는 견인링크에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 견인링크를 사용하지 않는 경우에 견인링크를 용이하게 절첩시켜 보관할 수 있게 하고, 사용 시에는 신속하게 견인링크를 회동시켜 수레에 연결시킬 수 있게 하는 견인링크의 고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a traction link that can be moved by connecting a cart to a towing vehicle or by connecting several carts to each other. More specifically, the traction link can be easily folded when a towing link is not used. The present invention relates to a fixing device of a traction link that enables the storage of the traction link and, in use, allows the traction link to be quickly rotated and connected to the cart.
첨부된 도면 도 1 은 종래의 견인링크 도시한 단면도이고, 도 2 는 종래의 견인링크가 고정된 상태를 도시한 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a conventional tow link, Figure 2 is a cross-sectional view showing a state in which the conventional tow link is fixed.
도 1 및 도 2 에 도시된 바와 같이, 종래의 견인링크(2)는 차량 또는 수레(1)의 적재함(10) 일측에 힌지축(21)으로 연결되어 사용 시에는 견인링크(2)를 힌지축(21)을 중심으로 회동시켜 견인링크(2)의 일단에 형성된 통공(22)을 다른 수레의 견인고리(100)에 걸어 사용하고, 사용하지 않는 경우에는 견인링크(2)가 운전에 장애가 되지 않도록 견인링크(2)를 힌지축(21)을 중심으로 선회시켜 적재함(10)의 일측에 고정시켜 보관하게 되는 것이다.1 and 2, the conventional tow link 2 is connected to the hinge shaft 21 on one side of the loading box 10 of the vehicle or cart 1 to hinge the tow link 2 in use. Rotating around the shaft 21, the through-hole 22 formed at one end of the traction link (2) is used to hang on the traction ring (100) of another cart, and when not in use, the traction link (2) is impaired in operation. The tow link 2 is pivoted about the hinge shaft 21 so as not to be fixed to one side of the stacking box 10 so as to be stored.
상기 견인링크(2)를 적재함(10)에 고정시켜 보관하는 종래의 고정장치(3)는 적재함(10)의 일측 벽면에 견인링크(2)가 삽입되는 한쌍의 브라켓(30)을 형성시키고, 각 브라켓(30)에 통공(31)을 형성시키며, 상기 통공(31)에 삽입되어 견인링크(2)의 회동을 저지하는 고정핀(35)을 설치시켜 구성되는 것이다.The conventional fixing device (3) for fixing the towing link (2) to the storage box (10) to form a pair of brackets (30) into which the towing link (2) is inserted into one side wall of the storage box (10), Forming a through hole 31 in each bracket 30, it is configured to install a fixing pin 35 is inserted into the through hole 31 to prevent the rotation of the traction link (2).
이와 같은 종래에 있어서의 견인링크 고정장치는 견인링크(2)를 고정시키거나 해제시키는 경우에 통공(31)으로부터 고정핀(35)을 삽입시키고 분리시켜야만 되어 그 작업을 신속하게 할 수 없는 단점이 있는 것이다.This conventional tow link fixing device has a disadvantage in that the fixing pin 35 must be inserted and removed from the through hole 31 when the tow link 2 is fixed or released. It is.
또한 한 쌍의 브라켓(30) 사이에 삽입된 견인링크(2)가 수레의 움직임에 따라 적재함(10)과 부딪치면서 심한 소음을 발생시키는 문제점도 있는 것이다.In addition, there is a problem in that the towing link (2) inserted between the pair of brackets (30) hits the loading box (10) in accordance with the movement of the cart to generate severe noise.
그리고 종래의 견인링크 고정장치는 그 구성이 복잡하여 제작비용이 많이 소요되는 단점과 통공(31)에 끼워진 고정핀(35)이 임의로 이탈되어 분실되는 문제점도 있는 것이다.In addition, the conventional traction link fixing device has a problem in that its configuration is complicated, which requires a lot of manufacturing cost, and that the fixing pin 35 fitted into the through hole 31 is randomly separated and lost.
본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안은 견인링크를 고정하는 고정장치를 개량하여 견인링크의 사용과 보관동작을 신속하게 할 수 있게 하며, 제작으로 용이하게 하고, 보관시 견인링크가 적재함과 충돌되면서 발생시키는 소음을 방지할 수 있게 하는 견인링크 고정장치를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.The present invention is to solve the conventional problems as described above, the present invention is to improve the fixing device for fixing the traction link to facilitate the use and storage operation of the traction link, and to facilitate the manufacture, It is an object of the present invention to provide a traction link fixing device capable of preventing the noise generated when the traction link collides with the storage box.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 힌지축을 중심으로 회동 가능하게 설치되는 견인링크를 적재함에 고정시키는 고정장치를 구성함에 있어서, 상기 견인링크에 자석을 설치하고, 상기 자석의 회동 반경부위에 부착구를 설치시켜 구성되는 것에 특징을 둔 것이다.The present invention for achieving the above object in the construction of a fixing device for fixing the towing to the loading link is installed rotatably around the hinge axis, the magnet is installed in the traction link, the rotation radius of the magnet It is characterized by being configured to install an attachment.
도 1 은 종래의 견인링크를 도시한 사시도1 is a perspective view showing a conventional traction link
도 2 는 종래의 견인링크가 고정된 상태를 도시한 단면도2 is a cross-sectional view showing a state in which a conventional towing link is fixed;
도 3 은 본 고안 견인링크가 고정된 상태를 단면도Figure 3 is a sectional view of the present invention tow link fixed
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
1. 수레 10. 적재함1. Wagon 10. Loading box
2. 견인링크 21. 힌지축2. Towing link 21. Hinge shaft
22. 통공 25. 홈22. Aeration 25. Home
3. 고정장치 4. 자석3. Fixture 4. Magnet
40. 부착구40. Attachment
이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부된 도면도 3 은 본 고안 견인링크가 고정된 상태를 단면도이다.3 is a cross-sectional view of a state in which the tow link of the present invention is fixed.
도 3 에 도시된 바와 같이, 본 고안은 힌지축(21)을 중심으로 회동 가능하게 설치되는 견인링크(2)를 적재함(10)에 고정시키는 고정장치를 구성함에 있어서, 상기 견인링크(2)에 적재함에 부착되는 자석(4)을 설치시켜 구성되는 것이다.As shown in FIG. 3, the present invention constitutes a fixing device for fixing the towing link 2, which is rotatably installed around the hinge shaft 21, to the loading box 10. It is configured to install a magnet (4) attached to the loading box.
상기 적재함(10)이 금속재질이 아닌 경우에는 자석(4)의 회동 반경부위에 금속재질의 부착구(40)를 설치시켜 구성된다.When the loading box 10 is not made of a metal material, the mounting hole 40 made of a metal material is installed at a rotation radius of the magnet 4.
또한 자석(4)을 견인링크(2)에 설치시킴에 있어서는 부착구(40)와 접하는 면에 홈(25)을 형성시키고, 상기 홈(25)의 내부에 자석(4)을 매립시켜 자석(4)이 견인링크(2)의 외부로 돌출되는 것을 방지할 수 있도록 구성되는 것이다.In addition, in installing the magnet 4 to the traction link 2, the groove 25 is formed in the surface contacting the attachment hole 40, and the magnet 4 is embedded in the groove 25 to fill the magnet ( 4) is configured to prevent protruding to the outside of the traction link (2).
이와 같이 구성되는 본 고안은 견인링크의 사용 시에는 견인링크(2)를 힌지축(21)을 중심으로 회동시켜 견인링크(2)의 일단에 형성된 통공(22)을 다른 수레에 설치된 견인고리(100)에 걸어 사용하고, 사용하지 않는 경우에는 견인링크(2)가 운전에 장애가 되지 않도록 견인링크(2)를 힌지축(21)을 중심으로 선회시켜 견인링크에 설치된 자석(4)이 적재함(10)의 일측에 설치된 부착구(40)에 부착되도록 함으로 써, 견인링크(2)를 고정시키거나 해제시키는 작업을 신속하게 할 수 있는 것이다.When the traction link is used, the present invention configured as described above rotates the traction link 2 about the hinge shaft 21 so that a through hole 22 formed at one end of the traction link 2 is installed in another cart. 100, and when not in use, the tow link 2 is pivoted about the hinge shaft 21 so that the tow link 2 does not interfere with operation, and the magnet 4 installed in the tow link is loaded ( By being attached to the attachment hole 40 installed on one side of 10), it is possible to quickly work to fix or release the traction link (2).
그리고 본 고안에 따른 견인링크 고정장치에 의하면 견인링크(2)가 자석(4)의 힘에 의해 부착구(40)에 견고하게 밀착 고정되어 수레(1)가 움직이더라도 견인링크(2)가 흔들리지 않아 소음의 발생을 원천적으로 차단시킬 수 있는 것이다.According to the traction link fixing device according to the present invention, the traction link 2 is firmly fixed to the attachment hole 40 by the force of the magnet 4 so that the traction link 2 does not move even when the cart 1 moves. As a result, noise can be blocked at the source.
본 고안은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 고안의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.The present invention is not limited to the above-described embodiments and can be carried out in various modifications within the range allowed by the technical idea of the present invention.
이상에서와 같이, 본 고안에 따르면 견인링크의 사용과 보관동작을 신속하게 할 수 있으며, 고정장치의 제작으로 용이하게 하고, 보관시 견인링크가 적재함과 충돌되면서 발생시키는 소음을 원천적으로 차단시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the use and storage operation of the traction link can be quickly performed, and the production of the fixing device can be facilitated, and the noise generated when the traction link collides with the storage box can be blocked at the source. It has an effect.
Claims (1)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR20-2003-0039566U KR200345239Y1 (en) | 2003-12-19 | 2003-12-19 | Traction link fixture for a cart |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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| KR200345239Y1 true KR200345239Y1 (en) | 2004-03-18 |
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Family Applications (1)
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| KR20-2003-0039566U KR200345239Y1 (en) | 2003-12-19 | 2003-12-19 | Traction link fixture for a cart |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101019999B1 (en) * | 2010-03-18 | 2011-03-09 | 김정호 | Movable simple toilet |
| KR101851497B1 (en) * | 2017-03-07 | 2018-06-04 | 강희주 | Expanded Balance |
-
2003
- 2003-12-19 KR KR20-2003-0039566U patent/KR200345239Y1/en not_active IP Right Cessation
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