KR200343359Y1

KR200343359Y1 - A frame for folding type bicycle

Info

Publication number: KR200343359Y1
Application number: KR20-2003-0035149U
Authority: KR
Inventors: 심재주; 김남식
Original assignee: 삼천리자전거공업 주식회사
Priority date: 2003-11-10
Filing date: 2003-11-10
Publication date: 2004-03-04

Abstract

본 고안은 접는 자전거용 프레임에 관한 것이다. 본 고안은 일측에 앞바퀴가 회전가능하게 연결 설치되는 선단프레임(30)과, 일측에 뒷바퀴가 회전가능하게 설치되는 후단프레임(50)과, 상기 선단프레임(30)이나 후단프레임(50)중 어느 일측에 설치되는 힌지커버(41)와 상기 힌지커버(41)가 설치된 반대쪽 프레임과 상기 힌지커버(41)를 상대 회전가능하게 연결하는 힌지축(43)으로 구성되고, 상기 힌지축(43)이 상기 앞바퀴와 뒷바퀴의 회전중심축과 평행하게 설치되어 상기 선단프레임(30)과 후단프레임(50)이 상대 회전가능하게 하는 힌지유니트(40)와, 상기 선단프레임(30)과 후단프레임(50)이 상기 힌지유니트(40)를 중심으로 회전된 상태를 고정시키는 고정기구를 포함하여 구성된다. 이와 같은 본 고안에 의하면 자전거를 접더라도 폭 방향의 두께가 변하지 않고, 접는 작업과 접은 상태로 이동하는 것이 보다 편리하게 되는 등의 이점이 있다.The present invention relates to a frame for a folding bicycle. The present invention is the front end frame 30 is rotatably connected to the front wheel is installed on one side, the rear end frame 50 is rotatably installed on one side, any of the front end frame 30 or the rear end frame 50 The hinge cover 41 is installed on one side and the hinge frame 43 for rotatably connecting the hinge cover 41 and the opposite frame on which the hinge cover 41 is installed, the hinge shaft 43 is The hinge unit 40 is installed in parallel with the center of rotation of the front wheel and the rear wheel to allow the front end frame 30 and the rear end frame 50 to rotate relatively, and the front end frame 30 and the rear end frame 50 It is configured to include a fixing mechanism for fixing the rotated state around the hinge unit (40). According to the present invention as described above, even if the bicycle is folded, the thickness does not change in the width direction, and there is an advantage that it is more convenient to move in a folded state and a folded state.

Description

Folding frame {A frame for folding type bicycle}

본 고안은 자전거에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 휴대와 보관의 편리를 위해 접을 수 있도록 구성된 접는 자전거용 프레임에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle, and more particularly to a folding bicycle frame configured to be folded for convenience of carrying and storage.

도 1에는 종래 기술에 의한 접는 자전거의 구성이 측면도로 도시되어 있다. 이에 도시된 바에 따르면, 자전거의 골격을 프레임(1)이 형성한다. 상기 프레임(1)의 선단에 구비된 헤드튜브(3)를 관통하여서는 핸들스템(5)이 회전가능하게 설치되고, 상기 핸들스템(5)의 선단에는 핸들(7)이 구비된다. 상기 핸들(7)은 사용자의 조작에 의해 자전거가 주행하는 방향을 결정한다. 상기 핸들(7)에는 브레이크 손잡이(도시되지 않음)가 구비된다.Figure 1 is a side view of the configuration of the folding bicycle according to the prior art. According to this, the frame 1 forms the frame of the bicycle. The handle stem 5 is rotatably installed through the head tube 3 provided at the tip of the frame 1, and the handle 7 is provided at the tip of the handle stem 5. The steering wheel 7 determines the direction in which the bicycle is driven by the user's operation. The handle 7 is provided with a brake handle (not shown).

상기 핸들스템(5)의 상단에는 핸들(7)을 포함하는 핸들스템(5)을 상기 헤드튜브(3)에 착탈가능하게 하는 고정기구(9)가 구비된다. 상기 고정기구(9)에는 잠금레버(10)가 구비되어 사용자가 손쉽게 핸들스템(5)을 헤드튜브(3)에서 분리할 수 있도록 한다.The upper end of the handle stem 5 is provided with a fixing mechanism 9 for attaching and detaching the handle stem 5 including the handle 7 to the head tube (3). The fixing mechanism 9 is provided with a locking lever 10 so that the user can easily separate the handle stem 5 from the head tube 3.

상기 프레임(1)에는 힌지유니트(12)가 구비된다. 상기 힌지유니트(12)는 상기 프레임(1)을 접고 펴는 동작을 위한 중심이 된다. 상기 힌지유니트(12)에는 잠금레버(13)가 구비되어 힌지유니트(12)가 잠금 또는 해제 상태가 되도록 하여 프레임(1)을 접고 펼 수 있도록 한다.The frame 1 is provided with a hinge unit 12. The hinge unit 12 becomes a center for the folding and unfolding operation of the frame 1. The hinge unit 12 is provided with a locking lever 13 so that the hinge unit 12 is locked or unlocked so that the frame 1 can be folded and unfolded.

상기 프레임(1)에는 안장(15)이 구비된다. 상기 안장(15)은 사용자가 앉는부분이다. 상기 프레임(1)의 선단에 구비된 헤드튜브(3)에는 상기 핸들스템(5)과 연결되어 앞포크(17)가 설치된다. 상기 앞포크(17)는 상기 핸들스템(5)과 일체로 회전된다. 상기 앞포크(17)에는 앞바퀴(18)가 회전가능하게 지지된다. 상기 프레임(1)의 후단에는 뒷바퀴(19)가 회전가능하게 설치된다.The frame 1 is provided with a saddle 15. The saddle 15 is a part where the user sits. The head fork (3) provided at the front end of the frame (1) is connected to the handle stem (5) is provided with a front fork (17). The front forks 17 are integrally rotated with the handle stem 5. The front wheels 18 are rotatably supported by the front forks 17. The rear wheel 19 is rotatably installed at the rear end of the frame 1.

사용자의 답력을 상기 뒷바퀴(19)로 전달하기 위한 페달(20)과 체인(22)이 상기 프레임(1)에 구비된다. 상기 체인(22)은 상기 페달(20)에 의해 회전되는 구동스프라켓(21)과 상기 뒷바퀴(19)의 회전중심과 동축으로 설치되는 종동스프라켓(23)에 걸어 감아져 이들 사이에서 동력을 전달한다.A pedal 20 and a chain 22 for transmitting a user's foot force to the rear wheel 19 are provided in the frame 1. The chain 22 is wound around the driving sprocket 21 rotated by the pedal 20 and the driven sprocket 23 installed coaxially with the rotation center of the rear wheel 19 to transfer power therebetween. .

이와 같은 구성을 가지는 접는 자전거는, 상기 힌지유니트(12)를 중심으로 프레임(1)의 선단과 후단이 서로 겹쳐지게 접는 것이고, 상기 핸들스템(5)을 상기 헤드튜브(3)로부터 상기 고정기구(9)의 잠금상태를 해제하여 분리하게 된다.The folding bicycle having such a configuration is to fold the front end and the rear end of the frame 1 with respect to the hinge unit 12 to overlap each other, and the handle stem 5 from the head tube 3 to the fixing mechanism. The lock state of (9) is released and separated.

그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에서는 다음과 같은 문제점이 있다.However, the prior art as described above has the following problems.

즉, 프레임(1)의 중간 일측에 구비되는 힌지유니트(12)를 중심으로 프레임(1)의 선단과 후단이 서로 겹쳐지게 접게 되면, 자전거를 접은 상태에서 그 폭이 상대적으로 두껍게 되는 문제점이 있다.That is, when the front end and the rear end of the frame 1 are folded to overlap each other around the hinge unit 12 provided at the middle one side of the frame 1, there is a problem that the width thereof becomes relatively thick in the folded state of the bicycle. .

그리고, 상기 프레임(1)을 평면도로 볼 때, 힌지유니트(12)를 중심으로 접는 프레임(1)을 시계방향 또는 반시계방향으로 접는 방식에서는 사용자가 자전거의 일측에 서서, 힌지유니트(12)를 중심으로 프레임(1)의 일측을 고정시킨 상태에서, 프레임(1)의 타측을 회전시켜 프레임(1)이 겹쳐지게 회전시켜야 한다. 하지만, 상기 프레임(1)에는 상기 힌지유니트(12)를 중심으로 양단에 각각 앞바퀴(18)와뒷바퀴(19)가 달려 있는 등 회전이 번거롭게 되는 등의 문제점이 있다.In addition, when the frame 1 is viewed in a plan view, in a method of folding the frame 1 around the hinge unit 12 in a clockwise or counterclockwise direction, the user stands on one side of the bicycle, the hinge unit 12. In a state where one side of the frame 1 is fixed around the other side, the other side of the frame 1 must be rotated so that the frame 1 overlaps. However, the frame 1 has a problem such that the rotation is cumbersome, such that the front wheels 18 and the rear wheels 19 are formed at both ends of the hinge unit 12, respectively.

이와 같이 프레임(1)을 힌지유니트(12)를 중심으로 회전시키더라도 접혀진 상태의 프레임(1)을 고정시킬 수 있는 구성이 없어 접은 상태로 운반할 때 접힌 상태가 약간씩 펼쳐지는 등 운반이 번거롭게 되는 문제점이 있다. 이에 더해 종래 기술에서는 접은 상태에서 자전거를 잡을 수 있는 부분이 별도로 없어 운반이 더욱 불편한 문제점이 있다.As such, even when the frame 1 is rotated about the hinge unit 12, there is no configuration that can fix the frame 1 in a folded state, and thus the folded state is slightly unfolded when transporting in the folded state. There is a problem. In addition, in the prior art there is no separate portion that can hold the bicycle in the folded state there is a problem that is more inconvenient to carry.

따라서, 본 고안은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 접은 상태의 두께가 상대적으로 슬림화되는 접는 자전거용 프레임을 제공하는 것이다.Accordingly, the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, to provide a frame for a folding bicycle in which the thickness of the folded state is relatively slim.

본 고안의 다른 목적은 자전거를 접는 작업이 보다 용이한 접는 자전거용 프레임을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a folding bicycle frame that is easier to fold the bicycle.

본 고안의 또 다른 목적은 접은 상태에서의 이동이 편리한 접는 자전거용 프레임을 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a folding bicycle frame that is convenient to move in a folded state.

본 고안의 또 다른 목적은 접은 상태와 펼쳐진 상태를 하나의 구성으로 고정할 수 있는 접는 자전거용 프레임을 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a folding bicycle frame that can fix the folded state and the unfolded state in one configuration.

도 1은 종래 기술에 의한 접는 자전거의 구성을 보인 측면도.1 is a side view showing the configuration of a folding bicycle according to the prior art.

도 2는 본 고안에 의한 접는 자전거용 프레임의 바람직한 실시예를 보인 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a preferred embodiment of the folding bicycle frame according to the present invention.

도 3은 본 고안 실시예의 구성을 보인 측면도.Figure 3 is a side view showing the configuration of the present invention embodiment.

도 4는 본 고안 실시예를 구성하는 잠금기구의 구성을 보인 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view showing the configuration of a locking mechanism constituting an embodiment of the present invention.

도 5는 본 고안 실시예의 정면도.5 is a front view of an embodiment of the present invention.

도 6은 본 고안 실시예가 접어진 상태를 보인 사용상태도.Figure 6 is a use state showing the folded state the embodiment of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

30: 선단프레임 32: 메인파이프30: tip frame 32: main pipe

34: 헤드튜브 40: 힌지유니트34: Head tube 40: Hinge unit

41: 힌지커버 43: 힌지축41: hinge cover 43: hinge shaft

45: 잠금레버 46: 캠부45: lock lever 46: cam portion

47: 회전핀 48: 연결핀47: rotation pin 48: connection pin

49: 스토퍼 50: 후단프레임49: stopper 50: rear frame

51: 시트튜브 52: 크랭크축설치부51: seat tube 52: crankshaft mounting portion

53: 리어포크 58: 보강손잡이53: rear fork 58: reinforcing handle

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 일측에 앞바퀴가 회전가능하게 연결 설치되는 선단프레임과, 일측에 뒷바퀴가 회전가능하게 설치되는 후단프레임과, 상기 선단프레임이나 후단프레임중 어느 일측에 설치되는 힌지커버와 상기 힌지커버가 설치된 반대쪽 프레임과 상기 힌지커버를 상대 회전가능하게 연결하는 힌지축으로 구성되고, 상기 힌지축이 상기 앞바퀴와 뒷바퀴의 회전중심축과 평행하게 설치되어 상기 선단프레임과 후단프레임이 상대 회전가능하게 하는 힌지유니트와, 상기 선단프레임과 후단프레임이 상기 힌지유니트를 중심으로 회전된 상태를 고정시키는 고정기구를 포함하여 구성된다.The present invention for achieving the object as described above is a front end frame rotatably connected to the front wheel is installed on one side, the rear end frame is rotatably installed on one side, and installed on any one of the front end frame or the rear end frame A hinge cover and a hinge shaft for rotatably connecting the hinge cover with the opposite frame on which the hinge cover is installed, and the hinge shaft is installed in parallel with the rotation center axes of the front wheel and the rear wheel, And a hinge unit for allowing the frame to be rotated relative to each other, and a fixing mechanism for fixing the front frame and the rear frame to be rotated about the hinge unit.

상기 힌지유니트는 상기 힌지커버가 상기 후단프레임의 일측에 고정되어 상기 선단프레임을 구성하는 메인파이프의 적어도 양면을 감싸도록 형성되고, 상기 힌지축은 상기 선단프레임의 메인파이프 양측으로 돌출되어 상기 힌지커버에 양단이 회전가능하게 연결되어 구성된다.The hinge unit is formed such that the hinge cover is fixed to one side of the rear end frame to surround at least both sides of the main pipe constituting the front end frame, and the hinge shaft protrudes to both sides of the main pipe of the front end frame to the hinge cover. Both ends are rotatably connected.

상기 후단프레임에는 보강손잡이가 구비되는데, 상기 보강손잡이는 상기 힌지커버와 상기 힌지커버가 고정되는 시트튜브의 일측을 연결한다.The rear end frame is provided with a reinforcing handle, the reinforcing handle connects one side of the seat tube to which the hinge cover and the hinge cover are fixed.

상기 고정기구는 상기 선단프레임측에 설치되고 그 잠금레버가 힌지커버에 밀착되어 선단프레임과 후단프레임의 회전상태를 고정하는 것으로, 상기 힌지커버에는 상기 고정기구와의 간섭을 방지하기 위한 가이드슬롯이 형성되고, 상기 가이드슬롯을 따라 안내되는 상기 고정기구의 잠금레버는 상기 힌지커버에 그 회전중심의 둘레에 형성된 캠부에 의해 고정된다.The fixing mechanism is installed on the front frame side and the locking lever is in close contact with the hinge cover to fix the rotation state of the front frame and the rear frame, the hinge cover has a guide slot for preventing interference with the fixing mechanism It is formed, the locking lever of the fixing mechanism guided along the guide slot is fixed to the hinge cover by a cam portion formed around the center of rotation.

이와 같은 구성을 가지는 본 고안의 접는 자전거용 프레임에 의하면 자전거가 접힌 상태에서 두께가 최소화되고 접는 작업이 용이함과 동시에 접은 상태에서의 이동이 편리하게 되고 하나의 구성으로 접은 상태와 펼쳐진 상태를 견고하게 유지할 수 있는 이점이 있다.According to the folding bicycle frame of the present invention having such a configuration, the thickness is minimized in the folded state of the bicycle, the folding operation is easy, and the movement in the folded state is convenient, and the folded state and the unfolded state are firmly in one configuration. There is a sustainable advantage.

이하 본 고안에 의한 접는 자전거용 프레임의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of a folding bicycle frame according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2에는 본 고안에 의한 접는 자전거용 프레임의 바람직한 실시예가 사시도로 도시되어 있고, 도 3에는 본 고안 실시예의 구성이 측면도로 도시되어 있으며, 도 4에는 본 고안 실시예를 구성하는 잠금기구의 구성이 단면도로 도시되어 있으며, 도 5는 본 고안 실시예의 정면도이다.Figure 2 is a perspective view of a preferred embodiment of the folding bicycle frame according to the present invention, Figure 3 is a side view of the configuration of the present invention, Figure 4 configuration of the locking mechanism constituting the embodiment of the present invention 5 is a front view of an embodiment of the present invention.

이들 도면에 도시된 바에 따르면, 본 고안의 프레임은 선단프레임(30)과 후단프레임(50)이 힌지유니트(40)를 중심으로 프레임의 측면(본 고안의 도면에서는 자전거의 진행방향 전방에서 자전거를 본 것을 정면도로 하여 도면을 표시하였다)에서 볼 때 시계방향 또는 반시계방향으로 회전된다. 따라서, 프레임이 힌지유니트(40)를 중심으로 접어지면 상기 선단프레임(30)의 선단과 후단프레임(50)의 후단에 구비되는 앞바퀴와 뒷바퀴는 서로 인접하게 된다.As shown in these figures, the frame of the present invention is the front end frame 30 and the rear end frame 50 is the side of the frame around the hinge unit 40 (in the drawing of the present invention the bicycle in the forward direction of the bicycle) This is rotated clockwise or counterclockwise when viewed from the front). Therefore, when the frame is folded around the hinge unit 40, the front wheel and the rear wheel provided at the front end of the front end frame 30 and the rear end of the rear end frame 50 are adjacent to each other.

상기 선단프레임(30)은 메인파이프(32)와 헤드튜브(34)로 구성된다. 상기 메인파이프(32)는 그 단면이 타원형이 파이프로 구성된다. 상기 헤드튜브(34)에는 핸들스템이 회전가능하게 지지되어 앞바퀴가 지지되는 앞포크와 연결된다. 상기 헤드튜브(34)는 상기 메인파이프(32)의 선단에 구비된다. 상기 메인파이프(32)의 후단에는 힌지유니트(40)가 구비된다.The tip frame 30 is composed of a main pipe 32 and a head tube 34. The main pipe 32 is an elliptical cross section of the pipe. The head stem 34 is rotatably supported by the handle stem and is connected to the front fork in which the front wheel is supported. The head tube 34 is provided at the tip of the main pipe 32. The rear end of the main pipe 32 is provided with a hinge unit 40.

상기 힌지유니트(40)는 힌지커버(41)와 힌지축(43)을 구비한다. 상기 힌지커버(41)는 아래에서 설명될 후단프레임(50)의 시트튜브(51)에 고정되어 설치되는 것이다. 상기 힌지커버(41)는 상기 메인파이프(32)의 적어도 양단을 둘러싸도록 구성되는 것인데, 본 실시예에서는, 도 5에 잘 도시된 바와 같이, 상기 메인파이프(32)가 힌지축(43)을 중심으로 회전될 때 간섭되지 않는 범위에서 최대로 메인파이프(32)를 감싸고 있다. 여기서 상기 힌지커버(41)의 개방되어 있는 선단 사이의 간격은 상기 메인파이프(32)의 단축의 길이보다는 약간 크게 되는 것이 바람직하다.The hinge unit 40 has a hinge cover 41 and a hinge shaft 43. The hinge cover 41 is fixed to the seat tube 51 of the rear frame 50 to be described below is installed. The hinge cover 41 is configured to surround at least both ends of the main pipe 32. In the present embodiment, as shown in FIG. 5, the main pipe 32 has a hinge shaft 43. The main pipe 32 surrounds the maximum in a range that does not interfere when rotated about the center. Here, it is preferable that the interval between the open ends of the hinge cover 41 is slightly larger than the length of the short axis of the main pipe 32.

상기 힌지커버(41)에는 가이드슬롯(42)이 형성된다. 상기 가이드슬롯(42)은 상기 선단프레임(30)과 아래에서 설명될 후단프레임(50)의 회전된 상태를 고정하기 위한 고정기구와 힌지커버(41)사이의 간섭을 방지하기 위한 것이다.Guide hinges 42 are formed in the hinge cover 41. The guide slot 42 is for preventing the interference between the fixing mechanism and the hinge cover 41 for fixing the rotated state of the front end frame 30 and the rear end frame 50 to be described below.

상기 힌지축(43)은 본 실시예에서는 상기 메인파이프(32)의 양단으로 돌출되어 상기 힌지커버(41)에 양단이 회전가능하게 지지되도록 설치된다. 물론 상기 힌지커버(41)를 상기 메인파이프(32)측에 설치하고 상기 힌지축(43)을 후단프레임 측에 설치할 수도 있다. 상기 힌지축(43)은 실제로 상기 힌지커버(41)의 외부로까지 노출되지 않도록 설계될 수도 있다.The hinge shaft 43 protrudes at both ends of the main pipe 32 in this embodiment so that both ends thereof are rotatably supported by the hinge cover 41. Of course, the hinge cover 41 may be installed on the main pipe 32 side and the hinge shaft 43 may be installed on the rear end frame side. The hinge shaft 43 may be designed such that it is not actually exposed to the outside of the hinge cover 41.

상기 고정기구의 구성을 살펴본다. 상기 고정기구는 잠금레버(45)를 구비한다. 상기 잠금레버(45)는 그 회전중심측의 외주면이 캠부(46)로서 구성되는 것으로, 상기 캠부(46)는 상기 회전중심으로부터의 거리가 달리 형성되어 잠금레버(45)가 회전된 상태에 따라 선단프레임(30)과 후단프레임(50)이 접어진 상태와 펼쳐진 상태에서 이들을 서로 체결하고 해제하는 것이다.Look at the configuration of the fixing mechanism. The fastening mechanism has a lock lever 45. The locking lever 45 has an outer circumferential surface of the rotation center side as the cam portion 46, and the cam portion 46 is formed with a different distance from the rotation center so that the locking lever 45 is rotated. The front end frame 30 and the rear end frame 50 are fastened and released from each other in a folded state and an unfolded state.

이를 위해 상기 선단프레임(30)를 횡으로 관통하여 회전핀(47)이 구비되고, 상기 회전핀(47)의 일단부에는 상기 잠금레버(45)가 연결핀(48)을 중심으로 회전가능하게 설치된다. 상기 회전핀(47)의 타단부에는 체결캡(47')이 구비된다. 상기 체결캡(47')의 그 내주면의 나사부가 상기 회전핀(47)의 외주면에 형성된 나사부와 나사체결되어 결합된다. 상기 체결캡(47')과 회전핀(47)사이의 체결상태를 조절하면 상기 잠금레버(45)가 설치방향을 조정할 수 있다.To this end, a rotating pin 47 is provided to penetrate the front end frame 30 laterally, and the locking lever 45 is rotatable about the connection pin 48 at one end of the rotating pin 47. Is installed. The other end of the rotary pin 47 is provided with a fastening cap (47 '). The threaded portion of the inner circumferential surface of the fastening cap 47 ′ is screwed and coupled to the threaded portion formed on the outer circumferential surface of the rotary pin 47. By adjusting the fastening state between the fastening cap 47 'and the rotation pin 47, the locking lever 45 can adjust the installation direction.

상기 힌지커버(41)와 상기 잠금레버(45)의 캠부(46) 및 체결캡(47')과의 사이에는 각각 스토퍼(49)가 구비된다. 상기 스토퍼(49)의 중앙을 상기 회전핀(47)이 관통한다. 상기 일측 스토퍼(49)에는 상기 캠부(46)가 회전된 상태를 고정하기 위해 완충재(49')가 구비된다. 상기 완충재(49')는 상기 스토퍼(49)와 캠부(46)의 사이에 위치된다.A stopper 49 is provided between the hinge cover 41 and the cam portion 46 and the fastening cap 47 ′ of the locking lever 45. The rotary pin 47 penetrates through the center of the stopper 49. The one stopper 49 is provided with a cushioning material 49 ′ to fix the cam portion 46 in a rotated state. The shock absorbing material 49 'is located between the stopper 49 and the cam portion 46.

후단프레임(50)은 그 후단에 뒷바퀴가 회전가능하게 설치된다. 상기 후단프레임(50)에는 시트튜브(51)가 구비된다. 상기 시트튜브(51)의 상단에는 사용자가 앉을 수 있는 시트(도시되지 않음)가 설치된다. 그리고, 상기 시트튜브(51)의 하단에는 크랭크축설치부(52)가 구비된다. 상기 시트튜브(51)에는 상기 힌지커버(41)가 구비된다.The rear end frame 50 is installed in the rear end so that the rear wheel is rotatable. The rear frame 50 is provided with a seat tube 51. A seat (not shown) on which the user can sit is installed at the top of the seat tube 51. The crankshaft mounting portion 52 is provided at the lower end of the seat tube 51. The seat tube 51 is provided with the hinge cover 41.

상기 시트튜브(51)의 하단과 회전핀(54)을 중심으로 회전가능하게 리어포크(53)가 구비된다. 상기 리어포크(53)의 후단에는 뒷바퀴가 회전가능하게 설치된다. 상기 리어포크(53)와 시트튜브(51)의 선단 사이는 쇽업소바(55)로 연결된다.A rear fork 53 is provided to be rotatable about the lower end of the seat tube 51 and the rotation pin 54. A rear wheel is rotatably installed at the rear end of the rear fork 53. Between the rear fork 53 and the tip of the seat tube 51 is connected to the shock absorber 55.

한편, 상기 시트튜브(51)와 힌지커버(41)에 각각 양단부가 고정되게 보강손잡이(58)가 설치된다. 상기 보강손잡이(58)는 시트를 통해 전달되는 사용자의 하중을 상기 시트튜브(51)가 보다 확실하게 지지할 수 있도록 시트튜브(51)를 보강하는 역할과 자전거를 접은 상태로 이동시킬 때 사용자가 손으로 잡을 수 있도록 하는 역할을 수행한다.On the other hand, the reinforcing handle 58 is installed so that both ends are fixed to the seat tube 51 and the hinge cover 41, respectively. The reinforcement knob 58 is to reinforce the seat tube 51 so that the seat tube 51 can more reliably support the user's load transmitted through the seat and when the user moves the bicycle in a folded state. It has a role to hold by hand.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 고안에 의한 접는 자전거용 프레임의 작용을 상세하게 설명한다.Hereinafter will be described in detail the operation of the folding bicycle frame according to the present invention having the configuration as described above.

먼저, 본 고안에서 프레임이 펼쳐진 상태는 도 3에 도시되어 있다. 이때에는 상기 잠금레버(45)가 회전되어 회전중심에서 부터의 직경이 상대적으로 큰 캠부(46)가 스토퍼(49)의 완충재(49')에 밀착되어 상기 스토퍼(49)가 상기 힌지커버(41)에 밀착되어 있는 상태이다.First, the unfolded state of the frame in the present invention is shown in FIG. At this time, the locking lever 45 is rotated so that the cam portion 46 having a relatively large diameter from the center of rotation is in close contact with the buffer member 49 'of the stopper 49, so that the stopper 49 is connected to the hinge cover 41. ) Is in close contact with.

이와 같은 상태에서는 상기 선단프레임(30)과 후단프레임(50)이 상기 힌지축(43)을 중심으로 임의로 회전될 수 없는 상태이다. 물론, 이와 같은 상태는 상기 잠금레버(45)가 잠기지 않았더라도, 상기 힌지커버(41)에 작용하는 하중에 의해서 상기 힌지커버(41)가 헤드튜브(34)에 안착되어 있어 보강손잡이(58)를 잡아 당기지 않는 한 유지될 수 있다.In this state, the front end frame 30 and the rear end frame 50 cannot be arbitrarily rotated about the hinge axis 43. Of course, in this state, even if the locking lever 45 is not locked, the hinge cover 41 is seated on the head tube 34 by a load acting on the hinge cover 41, so that the reinforcing handle 58 is used. It can be maintained unless it is pulled out.

다음으로 상기 선단프레임(30)과 후단프레임(50)을 힌지유니트(40)를 중심으로 회전시키는 것을 설명한다. 먼저, 상기 잠금레버(45)를 회전시켜 상기 스토퍼(49)가 힌지커버(41)에 밀착되어 있는 상태를 해제한다.Next, the front frame 30 and the rear frame 50 will be described to rotate about the hinge unit 40. First, the locking lever 45 is rotated to release the stopper 49 from being in close contact with the hinge cover 41.

그리고, 상기 보강손잡이(58)를 잡고 들어올리면, 상기 선단프레임(30)측과 후단프레임(50)측의 자중에 의해 상기 힌지축(43)을 중심으로 선단프레임(30)과 후단프레임(50)은 회전하여, 도 6에 도시된 상태로 된다.Then, when holding the reinforcing handle 58 and lifted up, the front end frame 30 and the rear end frame 50 around the hinge axis 43 by the weight of the front end frame 30 and the rear end frame 50 side. ) Rotates to the state shown in FIG.

상기 선단프레임(30)과 후단프레임(50)이 원하는 만큼 회전되면, 사용자는 상기 잠금레버(45)로 회전상태를 고정시킬 수 있다. 이때, 상기 잠금레버(45), 보다 정확하게는 상기 회전핀(47)은 상기 가이드슬롯(42)을 따라 안내되어 위치가 이동된 상태이다.When the front end frame 30 and the rear end frame 50 are rotated as desired, the user can fix the rotation state with the lock lever 45. At this time, the locking lever 45, more precisely the rotation pin 47 is guided along the guide slot 42 is in a state moved.

상기 잠금레버(45)를 회전시키면, 상기 캠부(46)의 상대적으로 반경이 큰 부분이 상기 완충재(49')에 밀착되면서 상기 스토퍼(49)가 상기 힌지커버(41)에 밀착되어 상기 선단프레임(30)과 후단프레임(50)이 회전되지 않게 고정한다.When the locking lever 45 is rotated, a relatively large portion of the cam portion 46 is in close contact with the cushioning material 49 'and the stopper 49 is in close contact with the hinge cover 41, and thus the front end frame is closed. 30 and the rear frame 50 is fixed so as not to rotate.

이와 같은 상태가 되면, 도 6에 점선으로 도시된 바와 같이 자전거의 앞바퀴와 뒷바퀴가 상대적으로 인접한 상태가 된다. 즉, 본 고안에서는 자전거의 앞바퀴와 뒷바퀴가 서로 겹치는 것이 아니라 인접하게 되면서 전체적으로 자전거의 부피가 줄어들게 되는 것이다.In such a state, the front wheel and the rear wheel of the bicycle are relatively adjacent to each other, as shown by a dotted line in FIG. 6. In other words, in the present invention, the front wheel and the rear wheel of the bicycle are not overlapped with each other, but are adjacent to each other, thereby reducing the volume of the bicycle as a whole.

그리고, 상기와 같이 접어진 상태에서는 상기 보강손잡이(58)를 잡고 사용자가 접힌 상태의 자전거를 운반할 수 있게 된다.In the folded state as described above, the user can carry the bicycle in the folded state by holding the reinforcing handle 58.

본 고안의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 고안의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.The rights of the present invention are not limited to the embodiments described above, but are defined by what is stated in the claims, and those skilled in the art can make various modifications and adaptations within the scope of the rights described in the claims. It is self-evident.

예를 들어 상기 선단프레임(30)과 후단프레임(50)의 구성은 반드시 도시된 실시예와 동일해야 하는 것은 아니며, 상기 힌지축(43)을 중심으로 선단프레임(30)과 후단프레임(50)에 각각 구비되는 앞바퀴와 뒷바퀴가 서로 인접할 수 있도록 접어지는 구성이면 된다.For example, the configuration of the front end frame 30 and the rear end frame 50 is not necessarily the same as the illustrated embodiment, the front end frame 30 and the rear end frame 50 around the hinge axis 43 What is necessary is just a structure which can be folded so that the front wheel and the rear wheel which are provided in each may be mutually adjacent.

위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 고안에 의한 접는 자전거용 프레임은 선단프레임과 후단프레임이 힌지유니트를 중심으로 회전하여 앞바퀴와 뒷바퀴가 서로 인접하도록 접어지게 구성되었다. 따라서, 프레임을 접더라도 자전거의 폭방향의 두께가 변함이 없어 상대적으로 취급이 편리하게 된다.Folding bicycle frame according to the present invention as described in detail above was configured to be folded so that the front and rear wheels adjacent to each other by rotating the front end frame and the rear end frame around the hinge unit. Therefore, even when the frame is folded, the thickness of the bicycle in the width direction does not change, and thus the handling is relatively convenient.

그리고, 본 고안에서는 선단프레임과 후단프레임이 잠금된 상태를 해제하고 보강손잡이를 들어올리면 프레임이 접혀지므로 접는 작업이 상대적으로 용이하게 이루지는 효과도 있다.In addition, in the present invention, when the front frame and the rear frame are released from the locked state and the reinforcing handle is lifted, the frame is folded and thus the folding operation is relatively easy.

또한, 본 고안에서는 프레임에 보강손잡이가 구비되어 있어 자전거가 접혀진 상태에서 사용자가 자전거를 들기가 편리하여 접은 상태로의 이동이 편리하게 되는 효과도 기대할 수 있다.In addition, in the present invention, the frame is provided with a reinforcing handle, so that the user can easily lift the bicycle in the folded state, so that the movement in the folded state can be expected to be convenient.

마지막으로 본 고안에서는 하나의 잠금기구를 사용하여 프레임이 펼쳐진 상태와 접어진 상태를 잠글 수 있어 프레임이 펼쳐진 상태나 접어진 상태를 보다 견고하게 유지할 수 있게 되는 효과도 있다.Finally, the present invention can lock the unfolded state and the folded state by using a single locking mechanism, so that the frame can be more firmly maintained in the unfolded state or folded state.

Claims

A front end frame that is rotatably connected to one side of the front wheel,

Rear frame and the rear wheel rotatably installed on one side,

It consists of a hinge cover installed on either side of the front end frame or the rear end frame and the hinge frame to the other side rotatably connecting the hinge cover and the hinge cover is installed, the hinge axis is the center of rotation of the front wheel and the rear wheel A hinge unit installed in parallel with an axis to allow the front end frame and the rear end frame to be rotated relative to each other;

And a fixing mechanism for fixing the front frame and the rear frame to be rotated about the hinge unit.

The hinge unit of claim 1, wherein the hinge cover is fixed to one side of the rear end frame to surround at least both sides of the main pipe constituting the front end frame, and the hinge shaft is formed on both sides of the main pipe of the front end frame. A protruding bicycle frame, characterized in that the hinge cover is rotatably connected to both ends.

According to claim 2, wherein the rear frame is provided with a reinforcement handle, the reinforcement handle is a folding bicycle frame, characterized in that for connecting the one side of the seat tube is fixed to the hinge cover and the hinge cover.

The hinge cover according to any one of claims 1 to 3, wherein the fixing mechanism is installed at the front end frame side and the lock lever is in close contact with the hinge cover to fix the rotation state of the front end frame and the rear end frame. A guide slot for preventing interference with the fixing mechanism is formed, and the locking lever of the fixing mechanism guided along the guide slot is fixed to the hinge cover by a cam portion formed around the center of rotation thereof. Bicycle frame.