KR200340842Y1

KR200340842Y1 - Lighting apparatus

Info

Publication number: KR200340842Y1
Application number: KR20-2003-0036075U
Authority: KR
Inventors: 손원국
Original assignee: 대양전기공업 주식회사
Priority date: 2003-11-19
Filing date: 2003-11-19
Publication date: 2004-02-05

Abstract

본 고안에 따른 선박용 조명기기결선구조체는 장방형의 고정홈이 형성된 등기구몸체와, 상기 등기구몸체내에 설치되는 램프와 안정기 등의 등기구의 결선이 완료되고 상기 등기구몸체의 고정홈내에 그 전면이 외향되게 고정되는 리셉터클과, 상기 리셉터클에 착탈가능하게 접속되며 일단에는 전원선이 접속되는 컨넥터를 포함하여, 종래에 분해 결선 조립등의 많은 단계와 공정을 요구하던 것에 비하여 단순히 결선작업만을 수행하는 것에 의하여 간단한 결선이 가능하게 되므로서 종래의 작업시간에 비하여 최소 10배이상의 작업속도가 빨라지게 되므로서 수백개 이상의 등기구가 설치되는 선박의 작업특성으로 볼 때 원래의 방수효과를 가지게 됨은 물론이고 작업인력이 절감되므로서 선박의 총 제조비용이 월등하게 절감되게 된다는 우수한 효과가 있는 고안이다.Marine lighting equipment connection structure according to the present invention is a luminaire body with a rectangular fixing groove is formed, and the connection of the luminaires such as lamps and ballasts installed in the luminaire body is completed and the front surface is fixed outward in the fixing groove of the luminaire body Including a receptacle which is connected to the receptacle and a connector which is detachably connected to the receptacle and to which a power line is connected at one end, a simple connection by simply performing a wiring operation as compared to a conventional step that requires many steps and processes such as disassembly and wiring assembly. This enables the working speed of at least 10 times faster than the conventional working time, and thus the original waterproof effect as well as the work force is reduced in view of the working characteristics of ships in which hundreds of luminaires are installed. Excellent effect that the total manufacturing cost of ships is greatly reduced Which it is designed.

Description

Lighting apparatus wiring structure for ships

본 고안은 선박내에 설치되는 조명기구의 결선을 용이하게 하는 선박용 조명기기결선구조체에 관한 것으로, 더욱 구체적으로 설명하면, 선박제작시 다수의 장소에 수백개 이상이 설치되는 조명기기를 분해 및 조립이 없이 고정상태에서 간단하게 전원을 접속시키는 것에 의하여 용이하게 결선작업이 수행되게 되므로서 다수의 작업공정에 따른 결선작업에 의한 예상되는 안전사고를 방지하고 다수의 인력이 절감되면서도 작업진척속도를 획기적으로 향상시켜 생산성을 향상시키는 것이 가능하고 비용이 절감가능한 선박용 조명기기결선구조체에 관한 것이다.The present invention relates to a ship lighting device wiring structure for facilitating the connection of lighting equipment installed in the ship, more specifically, to disassemble and assemble a lighting device that is installed more than hundreds in a number of places when manufacturing the ship. By simply connecting the power supply in a fixed state without connection, the wiring work is easily performed, thus preventing the expected safety accidents caused by the wiring work according to a number of work processes, and dramatically reducing the work progress while reducing the number of manpower. It is possible to improve the productivity by improving the cost and to provide a lighting fixture connection structure for ships.

일반적으로, 선박용 조명기기는 일상에서 사용되어지는 조명기기에 비하여 진동이나 염분이나 습기 등에 대하여 강인한 기계적 내지는 화학적 특성이 요구될 뿐만 아니라 구조적인 특성에서도 우수한 성능이 요구되고 있다. 또한, 선박의 규모에 따라서 선박이 대형일 경우에는 수많은 부분에 조명기기의 결선작업이 발생되게 되는 것이다. 이러한 선박용 조명기기는 크게 방수등과 비방수등으로 구분되며 사용되어지는 광원에 따라서 각종 사용목적에 맞는 조명기기로 개발되어 사용되며 이러한 선박용 조명기기들은 모두 제품을 점등시키기 위한 전원선을 조명기기에 연결할 시에는 각 조명기기를 선박내에서 모두 분해하여 내부 전선과 외부의 전원선을 터미널블록으로 결합시키거나 일정한 전원단자함을 개방해서 전원을 연결해야 하는 번거로움을 내포하고 있었다. 즉, 종래의 선박용 조명기기는, 도1에 도시된바와 같이, 형광등을 사용하는 조명기기가 선박내의 특정 장소에 취부되고 난 후 점등을 위해 전원선을 연결해야 하는데, 등기구 체결볼트(2)를 풀어서 등기구 커버(1)를 등기구 몸체(3)로 부터 제거한 뒤 형광램프(4)를 제거하거나 램프가 손상을 안 입도록 주의하여 내부결선이 되어 있는 터미널블록(6)으로 외부전선 인입구(7)로 들어온 외부전원선(8)을 연결시키고, 전원선(8)이 터미널블록(6)에 연결된 후 등기구를 분해한 반대의 순서로 등기구를 조립하거나 혹은 외부단자함에 전원선을 체결하면 등기구 하나의 설치가 완료되는 것이다. 그러므로 종래의 조명기기의 결선방식은 각 조명기기마다 분해단계, 접속단계, 재조립단계와 같은 다수의 결선단계가 필요하므로 많은 시간적인 공수손실이 발생하게 되고 조명기기의 접속이 많이 필요한 대형선박의 조명기기의 결선의 경우에는 더더욱 다수의 인력과 많은 시간과 비용이 필요하게 된다. 전원선을 연결하기 위하여 설치되어 있는 등기구를 분해하고 결선한 후 다시 조립하게 되는 이러한 반복작업은 조선소 작업자의 입장에서 매우 큰 손실일 뿐 아니라 작업이 불편하고 난해하게 되어 작업의 진척속도가 대단히 느리게 될 뿐만 아니라 작업자의 전원결선 작업에 따른 안전사고의 위험도 다분히 내포하고 있다는 문제점이 있었다. 특히, 선박의 외부에 설치되는 조명기구는 방수기능이 반드시 필요하나 이와 같은 작업으로 인하여 방수처리되게 조립된 등기구를 다시 뜯어내고 결선시키고 다시 조립하는 과정에서 방수처리부분이 이완되게 되어 조선소 작업상의 부주의 등으로 불완전하게 방수되게 되는 치명적인 문제점을 발생시키기도 한다.In general, marine lighting equipment is required to have a strong mechanical or chemical properties against vibration, salt, moisture, and the like as compared to lighting devices used in everyday life, as well as excellent performance in structural properties. In addition, depending on the size of the ship, if the ship is large, the wiring work of the lighting equipment is generated in a number of parts. These marine lighting equipments are classified into waterproof and non-waterproof lamps, and are developed and used as lighting equipments for various purposes according to the light source used. All these lighting equipments have a power line for lighting the product. When connecting, it was troublesome to disassemble each lighting equipment in the ship, and to connect the internal and external power lines to the terminal block or to connect the power by opening a certain power terminal box. That is, in the conventional marine lighting equipment, as shown in Figure 1, after the lighting equipment using a fluorescent lamp is mounted in a specific place in the vessel, the power line should be connected for the lighting, the fastening bolts (2) Loosen and remove the luminaire cover (1) from the luminaire body (3) and then remove the fluorescent lamp (4) or take care not to damage the lamp. Connect the external power line (8) that came in, and assemble the luminaire in the reverse order of disassembling the luminaire after the power line (8) is connected to the terminal block (6), or connect the power line to the external terminal box The installation is complete. Therefore, the conventional wiring method of the lighting equipment requires a large number of wiring stages such as disassembly, connection, and reassembly for each lighting equipment, resulting in a lot of time and airborne losses, and large ships requiring a lot of lighting equipment connection. In the case of luminaire wiring, more manpower, more time and money are required. This repetitive work of disassembling, connecting, and reassembling the luminaire installed to connect the power line is not only a great loss for the shipyard worker, but also becomes inconvenient and difficult, and the progress of the work will be very slow. In addition, there was a problem that the risk of safety accidents due to the worker's power connection work contains a lot. In particular, the lighting fixtures installed on the outside of the ship must be waterproof, but due to such work, the waterproofing part is relaxed in the process of removing, connecting, and reassembling the luminaire assembled to be waterproof. It can also cause fatal problems such as incomplete waterproofing.

본 고안의 목적은, 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 선박의 조명기구를 분해하지 않고도 작업자가 등기구의 내부결선이 이루어진 수전단 리셉터클이 외부에 고정된 등기구의 리셉터클상에 컨넥터를 삽입하는 것만으로 조명기구의 결선작업을 용이하게 할 수 있게 되어 선박용 조명기기의 간단한 결선이 가능하게 되므로서 종래의 작업시간에 비하여 최소 10배이상의 작업속도가 빨라지게 되므로서 수백개 이상의 등기구가 설치되는 선박의 작업특성으로 볼 때 등기구 본래의 기능을 가지게 됨은 물론이고 작업인력이 절감되므로서 선박의 총 제조비용이 월등하게 절감되게 되는 것이 가능한 선박용 조명기기결선구조체를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to solve such a problem, and the operator simply inserts the connector on the receptacle of the luminaire where the power terminal receptacle having the internal connection of the luminaire is fixed to the outside without disassembling the luminaire of the ship. This makes it easy to connect the fixtures, which enables simple wiring of the ship's lighting equipment, and at least 10 times faster than the conventional working time, resulting in the operation of a ship with hundreds of luminaires installed. It is to provide a ship lighting fixture wiring structure that can have the original function of the luminaire, as well as the workforce is reduced and the total manufacturing cost of the vessel can be significantly reduced.

본 고안의 이러한 목적은 등기구몸체의 램프와 안정기 등의 등기구의 결선이 완료된 리셉터클을 등기구몸체의 외측에 설치하고 등기구에 접속되는 외부의 전원선은 그 일단에 상기 리셉터클에 착탈가능하게 접속되는 컨넥터가 접속된 본 고안에 따른 선박용 조명기기결선구조체에 의하여 달성되어 선방용 조명기기의 결선을 등기구몸체의 외부로 노출된 리셉터클 전원선에 접속된 컨넥터로 체결하는 구조를 가지게 되므로서 종래의 등기구의 "분해,결선,조립"의 3가지의 작업이 "결선"작업 하나만으로 줄어들게 되므로 수 많은 등기구가 설치되는 조선소의 많은 공정수가 절감될 뿐 아니라 유지보수 차원에서도 많은 편리성을 가지게 된다.This object of the present invention is to install a receptacle complete with wiring of lamps and ballasts of the luminaire body outside the luminaire body, and an external power line connected to the luminaire is detachably connected to the receptacle at one end thereof. It is achieved by the marine lighting equipment connection structure according to the present invention connected to the structure of fastening the wiring of the luminaire lighting device to the connector connected to the receptacle power line exposed to the outside of the luminaire body, so that the "disassembly of the conventional lighting equipment" Since the three operations of "wiring" and "assembly" are reduced to only one "wiring" operation, the number of processes in the shipyard where a lot of luminaires are installed is not only reduced, but also has a lot of convenience in terms of maintenance.

본 고안에 따른 선박용 조명기기결선구조체는 첨부된 도면을 참고로 하여 이하에 상세히 기술되는 실시예에 의하여 그 특징 및 장점들을 보다 명백하게 이해할 수 있을 것이다.Marine lighting equipment connection structure according to the present invention will be understood more clearly the features and advantages by the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings.

도1은 종래의 선박용 조명기기의 결선방식을 도시하는 개략적인 분해사시도Figure 1 is a schematic exploded perspective view showing a wiring method of a conventional marine lighting equipment

도2는 본 고안의 제1실시예에 따른 선박용 조명기기결선구조체의 개략적인 사시도Figure 2 is a schematic perspective view of a ship lighting fixture connection structure according to a first embodiment of the present invention

도3은 도2의 I-I선을 따라 취한 선박용 조명기기결선구조체의 개략적인 종단면도3 is a schematic longitudinal cross-sectional view of a ship lighting fixture connection structure taken along line I-I of FIG.

도4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 선박용 조명기기결선구조체의 사시도Figure 4 is a perspective view of the ship lighting fixture connection structure according to another embodiment of the present invention

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10. 등기구몸체 11. 고정홈 20. 리셉터클10. Luminaire body 11. Fixing groove 20. Receptacle

21. 단자접속부 22. 컨넥터접속부 30. 컨넥터21. Terminal connection 22. Connector connection 30. Connector

31. 전원선31. Power Line

본 고안의 제일실시예에 따른 선박용 조명기기결선구조체(A)는, 도2 내지 도3에 도시된 바와 같이, 장방형의 고정홈(11)이 형성된 등기구몸체(10)와, 상기 등기구몸체(10)내에 설치되는 램프(L)와 안정기(S) 등의 등기구의 결선이 완료되고 상기 등기구몸체(10)의 고정홈(11)내에 그 전면이 외향되게 고정되는 리셉터클(20)과, 상기 리셉터클(20)에 착탈가능하게 접속되며 일단에는 전원선(31)이 접속되는 컨넥터(30)를 포함하는 구조이다.Ship lighting device wiring structure (A) according to the first embodiment of the present invention, as shown in Figures 2 to 3, the luminaire body 10 is formed with a rectangular fixing groove 11, and the luminaire body 10 The receptacle 20 and the receptacle 20 in which the front end is fixed outwardly in the fixing groove 11 of the luminaire body 10 when the connection of the luminaire such as the lamp L and the ballast S is completed. It is a structure including a connector 30 detachably connected to 20) and one end of which is connected to a power line 31.

상기 리셉터클(20)은 상기 등기구몸체(10)의 고정홈(11)에 고정되며 내부에는 램프(L)의 +단자에 접속되는 단자접속부(21)와 램프(L)의 -단자에 접속되는 단자접속부(21)가 형성되고 상기 전면에는 컨넥터접속부(22)가 형성되고, 상기 컨넥터접속부(22)는 외부로 노출되어 있다.The receptacle 20 is fixed to the fixing groove 11 of the luminaire body 10 and has a terminal connecting portion 21 connected to the + terminal of the lamp L and a terminal connected to the-terminal of the lamp L therein. The connecting portion 21 is formed, and the connector connecting portion 22 is formed on the front surface, and the connector connecting portion 22 is exposed to the outside.

상기 컨넥터(30)는 일단부는 전원선(31)이 접속되고 타단부는 상기 컨넥터접속부(22)에 접속되는 리셉터클접속부(32)로 구성되어 있다.The connector 30 is composed of a receptacle connecting portion 32 having one end connected to a power supply line 31 and the other end connected to the connector connecting portion 22.

이와 같은 구성을 갖는 본 고안의 제일실시예에 따른 선박용 조명기기결선구조체(A)는 램프(L)와 같은 부품이 결선이된 리셉터클(20)이 등기구몸체(10)의 고정홈(11)에 고정되어 선박의 고정위치에 부착된 상태에서 조명기기의 결선은 전원선(31)이 접속된 컨넥터(30)의 리셉터클접속부(32)를 리셉터클(20)의 컨넥터접속부(22)에 접속시키므로서 선박용 조명기기의 접속이 수행되게 되는 것이다. 이와 같이 본 고안에서는 미리 제조된 등기구를 선박의 필요한 위치에 고정시키고 등기구의 등기구몸체(10)의 외표면에 고정된 리셉터클(20)에 컨넥터(30)를 접속시키는 것으로 등기구를 결선하는 것이 가능하게 되므로 등기구의 결선과정이 "분해→결선→조립"의 3단계에서 "결선"단계만으로 감소되므로 수 많은 등기구가 설치되는 조선소의 노동력이 획기적으로 절감될 뿐만 아니라 유지보수의 관점에서도 많은 편리성을 가지게 되는 것이다.Marine lighting equipment connection structure (A) according to the first embodiment of the present invention having such a configuration is a receptacle 20 is connected to the fixing groove 11 of the luminaire body 10 is connected to a component such as lamp (L) In the state of being fixed and attached to the fixed position of the ship, the connection of the lighting equipment is for ships by connecting the receptacle connecting portion 32 of the connector 30 to which the power line 31 is connected to the connector connecting portion 22 of the receptacle 20. The connection of the luminaire is to be performed. Thus, in the present invention, it is possible to connect the luminaire by fixing the pre-fabricated luminaire to the required position of the ship and connecting the connector 30 to the receptacle 20 fixed to the outer surface of the luminaire body 10 of the luminaire. Therefore, the wiring process of the luminaires is reduced from the three stages of "disassembly → connection to assembly" only to the "connection" stage, which not only drastically reduces the labor force of the shipyard where a large number of luminaires are installed, but also has many conveniences in terms of maintenance. Will be.

또한 여러대의 등기구가 병렬로 연결될 경우 등기구끼리의 전원을 공급해 주는 작업이 필요한데, 이는 리셉터클(20)에 접속되는 컨넥터(30)의 각 공통접점이 2개의 삽입구로 구성되어 있는데 이 삽입구에 전선을 삽입하여 각 공통접점단자에서 한개의 전선은 등기구를 점등시키는 전원전압으로 사용되고 나머지 한개의 전선은 연속적으로 연결되는 등기구에 전원을 공급하는 전선이 된다. 이렇게 하여 연속적으로 등을 설치하는 것이 가능하게 되는 것이다. 하나의 등기구에만 전원을 연결할 경우에는 주전원에 연결된 컨넥터를 등기구의 리셉터클과 결합하면 설치가 완료되고, 주전원에서 여러개의 등기구를 연결하여 설치할 경우에는 등기구내에 있는 리셉터클이 연결되어지는 등기구의 전원 허브와 같은 역할을 하며 연결되는 등기구는 무한정으로 설치할 수 없고, 조선소 전력용량이나 정격에 맞게 설치할 수 있다.In addition, when several luminaires are connected in parallel, it is necessary to supply power between the luminaires, which consists of two insertion holes for each common contact point of the connector 30 connected to the receptacle 20. Thus, at each common contact terminal, one wire is used as the power supply voltage to turn on the luminaire and the other wire is to supply power to the luminaire connected continuously. In this way, it becomes possible to install a lamp continuously. When connecting power to only one luminaire, the installation is completed by combining the connector connected to the main power supply with the receptacle of the luminaire.When connecting and connecting several luminaires from the main power supply, such as the power hub of the luminaire to which the receptacle in the luminaire is connected The luminaires that play a role and cannot be installed indefinitely, can be installed according to the shipyard's power capacity or rating.

도4는 다른 실시예에 관한 것으로, 제1실시예의 내용과 유사하나, 등기구에 설치되는 리셉터클의 구조가 상이하다. 제1실시예에서는 등기구에 두개의 리셉터클을 설치하여 리셉터클(20)로 들어간 전원이 내부결선과 연결되고, 등기구가 시리즈로 연결될 경우 상기와 같이 병렬연결용으로 리셉터클(20)을 따로 설치하였으나, 본 실시예에서는 2개의 리셉터클을 하나로 만든 일체형 전원 리셉터클(20")을 등기구에 설치하여 여러개의 등기구가 설치될 경우에는 전원선을 자동적으로 연결해 줄 수 있는 멀티전원 컨넥터(30")를 사용하여 결선하고 그렇지 않을 경우는 싱글 전원컨넥터(30)를 사용하여 등기구의 전원단을 연결한다.4 is related to another embodiment, which is similar to that of the first embodiment, but has a different structure of a receptacle installed in a luminaire. In the first embodiment, two receptacles are installed in the luminaire, and the power supplied to the receptacle 20 is connected to the internal wiring, and when the luminaires are connected in series, the receptacles 20 are separately installed for parallel connection as described above. In the embodiment, an integrated power supply receptacle 20 "made of two receptacles is installed in the luminaire, and when multiple luminaires are installed, the connection is made using a multi-power connector 30" that can automatically connect the power lines. If not, use a single power connector 30 to connect the power terminal of the luminaire.

이상과 같이 본 고안에 따른 선박용 조명기기결선구조체는 장방형의 고정홈이 형성된 등기구몸체와, 상기 등기구몸체내에 설치되는 램프와 안정기 등의 등기구의 결선이 완료되고 상기 등기구몸체의 고정홈내에 그 전면이 외향되게 고정되는 리셉터클과, 상기 리셉터클에 착탈가능하게 접속되며 일단에는 전원선이 접속되는 컨넥터를 포함하여, 종래에 분해 결선 조립등의 많은 단계와 공정을 요구하던 것에 비하여 단순히 결선작업만을 수행하는 것에 의하여 간단한 결선이 가능하게 되므로서 종래의 작업시간에 비하여 최소 10배이상의 작업속도가 빨라지게 되므로서 수백개 이상의 등기구가 설치되는 선박의 작업특성으로 볼 때 원래의 방수효과를 가지게 됨은 물론이고 작업인력이 절감되므로서 선박의 총 제조비용이 월등하게 절감되게 된다는 우수한 효과가 있는 고안이다.As described above, the ship lighting device connection structure according to the present invention has a luminaire body in which a rectangular fixing groove is formed, and the connection of the luminaire such as a lamp and a ballast installed in the luminaire body is completed, and the front surface of the luminaire body in the fixing groove of the luminaire body is completed. It includes a receptacle fixed outwardly and a connector detachably connected to the receptacle, and one end of which is connected to a power supply line, to perform only a simple wiring operation as compared to conventionally requiring many steps and processes such as disassembly and wiring assembly. As a simple connection is possible, the working speed of at least 10 times faster than the conventional working time, and thus the original waterproof effect is obtained from the working characteristics of ships in which hundreds of luminaires are installed. This reduction will significantly reduce the total manufacturing cost of the vessel. It is designed with suhan effect.

Claims

A receptacle having a rectangular fixing groove formed therein, a receptacle having a connection between a lamp installed in the luminaire body and a luminaire of a ballast being completed, and a connector connecting portion of the front surface thereof being fixed outwardly in the fixing groove of the luminaire body; Removably connected to the one end of the ship lighting equipment connection structure comprising a connector to which the power line is connected.

According to claim 1, wherein the receptacle is composed of two insertion holes for each common contact of the connector connected to the receptacle to enable parallel connection of the luminaire, and one wire at each common contact terminal by inserting a wire into the insertion hole is a luminaire Ship lighting device wiring structure, characterized in that used as the power supply voltage to light the one wire is installed to be a wire for supplying power to the luminaire connected continuously.

The ship lighting device wiring structure according to claim 1, wherein the receptacle is provided with an integrated power receptacle (20 ") made of two receptacles capable of automatically connecting power lines when a plurality of luminaires are installed. .