KR200332035Y1 - Auxiliary rear mirror for side view - Google Patents
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Abstract
본 고안은 사이드뷰를 위한 보조 백미러에 관한 것으로서, 백미러에 용이하게 부착하여 각도를 조절하게 함으로써, 자동차 주행중 발생하는 사각지대를 최소화하는데 그 목적을 두고 있다.The present invention relates to a secondary rearview mirror for the side view, and is easily attached to the rearview mirror to adjust the angle, aimed at minimizing the blind spots generated during driving.
이를 위하여, 본 고안인 사이드뷰를 위한 보조 백미러에는, 자동차의 백미러에 부착되는 보조 백미러에 있어서, 외부물체의 상(象)을 반사하여 보여주는 미러와; 상기 미러의 측면이 빠져나가지 않도록 밀착하여 안착하는 미러테; 및 상기 미러테의 하단에는 상기 백미러에 부착될 수 있도록 하는 부착부 등의 구성요소가 등의 구성요소가 구비된다.To this end, the auxiliary rearview mirror for the side view of the present invention, in the auxiliary rearview mirror attached to the rearview mirror of the vehicle, a mirror to reflect the image of the external object to show; A mirror frame seated in close contact with the side of the mirror so as not to escape; And a lower end of the mirror frame is provided with a component such as a component such as an attachment to be attached to the rearview mirror.
따라서, 본 고안에 의하면, 미러와 미러를 둘러싸는 미러테와 백미러에 부착할 수 있는 부착부를 구비한 보조 백미러를 백미러에 용이하게 부착하여 사각지대의 공간을 최소화할 수 있다.Therefore, according to the present invention, the secondary rearview mirror having a mirror and a mirror frame surrounding the mirror and an attachment part attachable to the rearview mirror can be easily attached to the rearview mirror to minimize the blind spot space.
Description
본 고안은 사이드뷰를 위한 보조 백미러에 관한 것으로서, 더 상세하게는 자동차의 백미러상에 보조 백미러를 부착하여 각도를 조절함으로써 주행시 발생하는 사각지대의 범위에서도 후면의 상황을 파악할 수 있도록 하는 장치에 대한 것이다.The present invention relates to an auxiliary rearview mirror for a side view, and more particularly, to an apparatus for allowing the rearview mirror to be attached to a rearview mirror of an automobile to adjust the angle and to determine the situation of the rear side even in a range of blind spots generated during driving. will be.
보통 자동차에는 운전자가 운전석에서 차체의 후면에서 발생하는 상황을 파악하도록 하기 위하여 백미러 장치가 부착되어 있다. 이에 대한 것으로는, 자체내에 설치되어 후방의 교통상황 및 자동차의 흐름을 파악하기 위한 룸미러, 자동차의 외측인 양단에 설치되어 자동차의 주행중 후방의 양측상황을 비추어 차선을 변경하거나 후방의 차량상황을 파악할 수 있도록 하는 백미러 등이 있다. 그러나. 이러한 백미러나 룸미러의 기능에도 불구하고, 주행하는 운전자에 의하여 시야가 확보되지 않는 범위가 존재하게 된다. 보통 이를 사각지대라고 하는데, 이는 실내에 있는 룸미러와 양옆에 있는 백미러로도 보이지 않는 공간으로써 자동차의 양쪽으로 뒷문있는 곳에서부터 약간 뒤쪽이다. 또한, 운전자가 차의 왼쪽에 있기 때문에, 왼쪽의 사각지대가 오른쪽의 사각지대보다 훨씬 더 크다. 이러한 사각지대로 인하여운전자가 순간적으로 차의 후면에서 일어나는 상황을 확인할 수 없는 경우가 발생하게 된다.Normally, the car is equipped with a rearview mirror device to allow the driver to grasp the situation occurring behind the car body from the driver's seat. This includes room mirrors installed inside the vehicle to grasp traffic conditions and the flow of the vehicle at the rear, and are installed at both ends of the vehicle outside to change lanes or change the vehicle situation behind the vehicle. There's a rearview mirror to help you figure it out. But. Despite the functions of the rearview mirror and the room mirror, there is a range in which the field of view is not secured by the driver who runs. This is commonly referred to as a blind spot, which is invisible to room interior mirrors and rearview mirrors on both sides, slightly behind the rear doors on both sides of the car. Also, because the driver is on the left side of the car, the blind spot on the left is much larger than the blind spot on the right. These blind spots cause drivers to be unable to see what is happening in the rear of the car at the moment.
이러한 사각지대의 범위를 최소화하고자 여러 가지 방법이 소개되었는데, 이중 대표적인 것을 소개하면, 실용신안 제0210028호 "자동차용 보조백미러"를 들 수 있다. 이를 이해하기 용이하도록 첨부된 도1a와 도 1b를 가지고 설명하면 다음과 같다.In order to minimize the range of such blind spots, various methods have been introduced. Among them, Utility Model No. 0210028 “Auto Assisted Rear View Mirror” is introduced. When described with reference to Figures 1a and 1b attached to facilitate this.
볼록유리거울(1)이 결합되고 원형요부(2)가 형성된 거울테(3)를, 거울테 내입부(4)와 고정클립 내입구(5)가 형성된 몸체(6)에, 고정볼트(7)와 각도조절 볼트(8)로 고정되어 거울테 내입부(4)에 고정된, 경사 넛트(9)와 경사면(10) 나사공(11)이 형성된 각도조절 연결구(12)의 원형돌부(13)와 결합하고, 고정클립 내입구(5)에 걸림구(14)가 형성된 고정클립(15)을 결합하여 보조백미러의 분리 사시도가 도 1a에 도시되어 있다. 이를 사이드 백미러에 결합하여 사용례를 보여주는 것이 도 1b이다.The convex glass mirror (1) is coupled to the mirror frame (3) having a circular recess (2) formed on the body (6) formed with the mirror frame inner part (4) and the fixing clip inlet opening (5), fixing bolt (7) ) And the round protrusions 13 of the angle adjusting connector 12 formed with the inclined nut 9 and the inclined surface 10 screw holes 11 fixed to the mirror frame inlets 4 and fixed with the angle adjusting bolt 8. ), And a perspective view of separating the auxiliary rearview mirror by combining the fixing clip 15 having the locking holes 14 formed at the fixing clip inlet 5 is illustrated in FIG. 1A. It is shown in FIG. 1B to show the use case by combining it with the side rearview mirror.
더 상세한 설명에 대하여는 상기 등록실용신안공보에 기술되어 있으므로 여기서는 이 이상의 설명은 생략하기로 한다.Since the detailed description is described in the above-mentioned Utility Model Registration Publication, this description will be omitted here.
상기 고안된 종래기술에 의하면 사각지대의 범위를 상당부분 해소하고 있음을 보여주고 있다. 그러나, 상기 설명한 것처럼 이 고안은 복잡한 구성요소와 자동차에 구비된 백미러의 모양에 따라, 부착이 용이하지 못하며 단점이 있다. 또한, 백미러에 부착하기 위해서는 상당한 시간과 비용이 들게 되므로, 자동차 운전자로써는 이보다 용이한 방식으로 사각지대를 해소하고자하는 욕구를 충족하지 못하고있다.According to the related art devised above, it shows that the range of the blind spot is largely eliminated. However, as described above, this design is not easy to attach and has disadvantages depending on the shape of the complicated components and the rearview mirror provided in the vehicle. In addition, attaching to the rearview mirror requires a considerable amount of time and money, so as a motor vehicle driver does not meet the desire to eliminate the blind spots in an easier way.
이와 달리, 종래의 기술로써 백미러에 볼록거울을 부착하여 사용하는 경우가 있는데 이럴 경우 이 볼록거울은 백미러에 밀착되어있어 자체로는 움직이지 못하므로 백미러와 함께 움직이게 되므로, 사각지대의 공간을 줄이기에는 적당치 못하다. 왜냐하면, 사각지대의 공간을 줄이려 백미러를 조정하다보면 볼록거울이 반영하는 사물의 범위가 좁아지게 되고, 불록거울을 초점으로 조정하다보면 백미러가 제구실을 할 수 없기 때문이다.On the other hand, in the conventional technique, a convex mirror is used to attach to the rearview mirror. In this case, the convex mirror is closely attached to the rearview mirror and cannot move by itself, so it moves together with the rearview mirror. Not suitable Because if you adjust the rearview mirror to reduce the blind spot space, the range of objects reflected by the convex mirror becomes narrower, and if you adjust the bullock mirror to the focus, the rearview mirror cannot serve as a ward.
본 고안은 상기 종래기술로부터 유래하는 단점을 해소하고자 발안된 것으로써, 백미러에 용이하게 부착하여 각도를 조절하게 함으로써, 자동차 주행중 발생하는 사각지대를 최소화하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the disadvantages derived from the prior art, it is easy to attach to the rearview mirror to adjust the angle, the purpose is to minimize the blind spots generated during driving.
본 고안의 다른 목적으로써는 백미러의 거울상에 부착되도록 하여 운전자가 백미러와 동시에 관찰할 수 있도록 함을 들 수 있다.Another object of the present invention is to be attached to the mirror of the rearview mirror so that the driver can simultaneously observe the rearview mirror.
도 1a와 도 1b는 종래의 기술에 따른 자동차용 보조 백미러로써, 도 1a는 분리 사시도이고, 도 1b는 사용상태를 보여주는 화면예이다.1A and 1B are auxiliary mirrors for a vehicle according to the related art, and FIG. 1A is an exploded perspective view, and FIG. 1B is a screen example showing a state of use.
도 2는 본 고안에 따른 자동차용 백미러에 부착되는 보조 백미러를 보여주는 사시도이다.Figure 2 is a perspective view showing a secondary rearview mirror attached to a rearview mirror for a vehicle according to the present invention.
도 3은 본 고안에 따른 보조 백미러의 정면도이다.3 is a front view of the auxiliary rearview mirror according to the present invention.
도 4a는 본 고안에 따른 보조 백미러의 단면도이고, 도 4b는 보조 백미러의 일단인 좌측이 눌려질 경우 일정각도가 형성되는 화면예를 보여주고, 도 4c는 보조 백미러의 일단인 우측이 눌려질 경우 일정각도가 형성되는 화면예를 보여주는 도면이다.Figure 4a is a cross-sectional view of the secondary rearview mirror according to the present invention, Figure 4b shows an example of a screen is formed when a certain angle is formed when the left side of the secondary rearview mirror is pressed, Figure 4c is the end of the secondary rearview mirror is pressed when A diagram showing an example of a screen on which a certain angle is formed.
도 5a는 본 고안에 따른 다른 실시예로서 보조 백미러의 단면도이고, 도 4b는 보조 백미러의 일단인 좌측이 눌려질 경우 일정각도가 형성되는 화면예를 보여주고, 도 4c는 보조 백미러의 일단인 우측이 눌려질 경우 일정각도가 형성되는 화면예를 보여주는 도면이다.5A is a cross-sectional view of the auxiliary rearview mirror according to another embodiment of the present invention, and FIG. 4B shows an example of a screen in which a predetermined angle is formed when the left side of the auxiliary rearview mirror is pressed, and FIG. 4C is the right end of the auxiliary rearview mirror. This is a view showing an example of a screen on which a certain angle is formed when pressed.
****** 도2와 도 4의 도면부호설명 ************ Reference numerals in FIGS. 2 and 4 ******
200 : 후면커버 210 : 지지대200: rear cover 210: support
220 : 거울 230 : 보조 백미러220: mirror 230: secondary rearview mirror
300 : 미러 310 : 미러테300: mirror 310: mirror frame
400 : 부착부400: attachment portion
본 고안은 사이드뷰를 위한 보조 백미러에 관한 것으로서, 자동차의 백미러상에 보조 백미러를 부착하여 각도를 조절함으로써 주행시 발생하는 사각지대의 범위에서도 후면의 상황을 파악할 수 있도록 하는 장치를 제공한다. 이를 위하여, 본 고안인 사이드뷰를 위한 보조 백미러에는 자동차의 백미러에 부착되는 보조 백미러에 있어서, 외부물체의 상(象)을 반사하여 보여주는 미러와; 상기 미러의 측면이 빠져나가지 않도록 밀착하여 안착하는 미러테; 및 상기 미러테의 하단에는 상기 백미러에 부착될 수 있도록 하는 부착부 등의 구성요소가 구비된다. 따라서, 사용자는 부착된 보조 백미러를 이용하여 사각지대의 공간을 줄여 안전한 주행을 도모할 수 있게 된다.The present invention relates to an auxiliary rearview mirror for a side view, and provides an apparatus for identifying a situation of the rear side even in a range of blind spots generated during driving by adjusting an angle by attaching an auxiliary rearview mirror on a rearview mirror of a vehicle. To this end, the auxiliary rearview mirror for the side view of the present invention, in the auxiliary rearview mirror attached to the rearview mirror of the vehicle, the mirror to reflect the image of the external object to show; A mirror frame seated in close contact with the side of the mirror so as not to escape; And the lower end of the mirror frame is provided with a component such as an attachment to be attached to the rearview mirror. Therefore, the user can reduce the space of the blind spot by using the attached auxiliary rear view mirror to promote safe driving.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 고안에 따른 자동차용 백미러에 부착되는 보조 백미러를 보여주는 사시도이다.Figure 2 is a perspective view showing a secondary rearview mirror attached to a rearview mirror for a vehicle according to the present invention.
자동차에는 보통 양쪽단으로 자동차의 옆후면을 볼 수 있도록 하는 백미러가 부착되는데, 이는 보통 백미러의 후면커버(200)와 연결되는 지지대(210)가 형성되고, 상기 지지대는 자동차의 차체에 고정되어 있게 된다. 물론 이는 본 고안의 용이한 이해를 위하여 간단한 도면을 보여주는 것이며, 지지대(210)가 자동차의 차체에만 형성되고 백미러의 후면커버(200)에 베어링이 구성되어 회전할 수 있도록 하는 경우에도 본 고안의 적용이 가능하다. 이는 최근에 주차공간 확보와 파손의 우려를 감안하여 적용되는 것으로 주차시에 백미러를 안쪽으로 접고, 운행시에는 다시 이를 바깥쪽으로 펴서 사용하는 방식이다.A rearview mirror is usually attached to the vehicle so that both sides of the rear mirror can be seen, which is usually formed with a support 210 connected to the rear cover 200 of the rearview mirror, and the support is fixed to the vehicle body of the vehicle. do. Of course, this is to show a simple drawing for easy understanding of the present invention, even if the support 210 is formed only in the vehicle body and the bearing is configured to rotate the rear cover 200 of the rearview mirror application of the present invention This is possible. This is recently applied in consideration of the concern about securing parking spaces and damage, and folding the rearview mirror inward when parking and extending it outward when driving.
백미러에는 후면을 볼 수 있도록 하는 백미러용 거울(220)이 구비되고, 이 거울상에 보조 백미러(230)가 부착된다. 따라서, 사용자가 보조 백미러(230)의 한단을 눌러 한쪽이 들어가면 보조 백미러(230)의 한쪽이 올라오면서 일정한 각도를 형성하게 된다. 이러한, 기능을 수행하기 위해서 보조 백미러는 도 3에 도시되어 있는 것처럼, 물체를 투영하는 미러(300)와 이 미러(300)를 고정시키고 일정한 각도를 형성하도록 하는 미러테(310)로 구성된다.The rearview mirror is provided with a rearview mirror 220 for viewing the rear surface, and an auxiliary rearview mirror 230 is attached to the rearview mirror. Therefore, when a user presses one end of the auxiliary rearview mirror 230 and one side enters, one side of the auxiliary rearview mirror 230 is raised to form a constant angle. In order to perform such a function, as shown in FIG. 3, the auxiliary rearview mirror is composed of a mirror 300 for projecting an object and a mirror frame 310 for fixing the mirror 300 and forming a constant angle.
미러(300)와 미러테(310)가 일정한 각도를 형성하도록 하기 위해서는 미러(300)는 볼록거울의 형태를 띠게되며, 이를 보여주는 도면이 도 4a에 도시되어 있다. 즉, 미러(300)는 중앙의 가운데가 볼록한 형태로 미러테(310)에 안착되며, 안착된 미러(300)가 미러테(310)로부터 빠져나가지 않도록 미러(300)의 가장자리(원둘레의 측면)와 미러테(310)는 밀착되어 있다. 즉, 도 4a에 도시된 것처럼 미러(300)는 미러테(310)의 가장자리보다 더 안쪽으로 들어가 안착된다. 또한, 미러테(310)의 하단에는 백미러의 거울(220)상에 부착될 수 있도록 하는 부착부(400)가 형성된다. 이 부착부(400)는 거울(220)의 표면에 용이하게 부착할 수 있도록 하며 접착력이 뛰어 나도록 양면테이프를 사용하는 것도 가능하다. 이와 달리, 사용자가 접착제를 직접 보조 백미러의 부착부(400)에 칠한 후, 백미러의 거울표면에 부착하는 방식 등 여러 가지 방식이 가능하다.In order to form a certain angle between the mirror 300 and the mirror frame 310, the mirror 300 is shaped like a convex mirror, which is shown in FIG. 4A. That is, the mirror 300 is seated on the mirror frame 310 in the form of a convex center, and the edge of the mirror 300 (the side of the circumference) so that the seated mirror 300 does not escape from the mirror frame 310. And the mirror frame 310 are in close contact with each other. That is, as shown in FIG. 4A, the mirror 300 is settled further inside than the edge of the mirror frame 310. In addition, the lower end of the mirror frame 310 is formed with an attachment portion 400 to be attached on the mirror 220 of the rearview mirror. The attachment portion 400 can be easily attached to the surface of the mirror 220, it is also possible to use a double-sided tape to excellent adhesion. On the contrary, the user may apply the adhesive directly to the attachment part 400 of the auxiliary rearview mirror, and then attach the adhesive to the mirror surface of the rearview mirror.
또한, 상기 기술한 미러(300)와 미러테(310)가 어떻게 일정각도를 형성하는 지에 대하여 설명하면 다음과 같다. 즉, 도 4b에서 사용자가 손가락을 이용하여 미러(300)의 가장자리 중 일정부위를 하강화살표(410) 방향으로 누르면, 미러(300)가 볼록거울이므로 반대편이 상승화살표(420) 방향 위쪽으로 올라가게 된다. 따라서, 일정각도(본 고안에서는 용이한 설명을 위하여 15도로 하였으나, 이에 한정되지 않음)가 형성된다. 이와 반대로, 도 4c에서는 사용자가 도 4b와는 달리, 반대방향에 있는 미러(300)의 가장자리 중 일정부위를 하강화살표(430) 방향으로 누르면, 미러(300)가 상기 하강화살표(430)와 반대방향의 상승화살표(440) 방향 위쪽으로 올라가게 된다. 따라서, 일정각도 (본 고안에서는 용이한 설명을 위하여 5도로 하였으나 이에 한정되지 않음)가 형성된다.In addition, how the above-described mirror 300 and the mirror frame 310 forms a predetermined angle is as follows. That is, in FIG. 4B, when the user presses a predetermined portion of the edge of the mirror 300 in the direction of the descending arrow 410 by using a finger, the mirror 300 is convex, so that the opposite side thereof moves upward in the direction of the rising arrow 420. do. Therefore, a certain angle (15 degrees for easy description in the present invention, but is not limited thereto) is formed. On the contrary, in FIG. 4C, unlike FIG. 4B, when the user presses a predetermined portion of the edge of the mirror 300 in the opposite direction in the downward arrow 430 direction, the mirror 300 is opposite to the downward arrow 430. Ascending arrow 440 is raised in the upward direction. Therefore, a certain angle (5 degrees for ease of explanation in the present invention, but is not limited thereto) is formed.
상기와 같이 미러(300)와 미러테(310)와 부착부(400)를 구비한 보조 백미러(230)는 도 2에 도시된 것처럼, 백미러(230)의 일부부위에 부착된다. 따라서, 사용자는 미러(300)에 투상되는 상(象)을 확인하여 상이 제대로 보여지지 않을 경우, 미러(300)의 일정부위를 손으로 눌러서 일정각도를 형성하여 조정할 수 있게 된다.As described above, the auxiliary rearview mirror 230 having the mirror 300, the mirror frame 310, and the attachment portion 400 is attached to a portion of the rearview mirror 230. Therefore, when the user checks the image projected on the mirror 300 and the image is not properly viewed, the user can press the predetermined portion of the mirror 300 by hand to form and adjust a predetermined angle.
도 5a는 본 고안에 따른 다른 실시예로서 보조 백미러의 단면도이고, 도 4b는 보조 백미러의 일단인 좌측이 눌려질 경우 일정각도가 형성되는 화면예를 보여주고, 도 4c는 보조 백미러의 일단인 우측이 눌려질 경우 일정각도가 형성되는 화면예를 보여주는 도면이다.5A is a cross-sectional view of the auxiliary rearview mirror according to another embodiment of the present invention, and FIG. 4B shows an example of a screen in which a predetermined angle is formed when the left side of the auxiliary rearview mirror is pressed, and FIG. 4C is the right end of the auxiliary rearview mirror. This is a view showing an example of a screen on which a certain angle is formed when pressed.
즉, 도 5a의 보조 백미러(230)에서 미러(500)는 중앙부위의 위쪽이 볼록이고 아래쪽은 평평한 거울의 형상이며, 이 미러(500)가 빠져나가지 않도록 미러테(510)가 구성된다. 또한, 백미러의 거울(220)에 부착이 용이하도록 부착부(530)가 구비된다. 그러나, 상기 도 4a에서 설명한 것과 달리, 미러(500)가 미러테(510)에 안착되어 일정각도를 형성하기 위해서는 미러테(510)내부에 볼록부(520)가 구비되는 것이 다른점이다. 이는 미러(500)의 하단이 평평한 면으로 되어 있기 때문에, 일정각도를 형성할 수 없다. 따라서, 미러(500)의 특정부분이 사용자의 손가락에 의하여 힘이 가해지면, 하강하고, 반대방향이 상승하여 일정각도를 형성할 수 있도록 볼록부(520)가 미러테(510)의 바닥에 구비되는 것이다.That is, in the secondary rearview mirror 230 of FIG. 5A, the mirror 500 has a convex shape at the top of the central portion and a flat mirror at the bottom thereof, and the mirror frame 510 is configured to prevent the mirror 500 from escaping. In addition, the attachment portion 530 is provided to facilitate attachment to the mirror 220 of the rearview mirror. However, unlike FIG. 4A, the convex portion 520 is provided inside the mirror frame 510 in order to form a predetermined angle by mounting the mirror 500 on the mirror frame 510. Since the lower end of the mirror 500 is a flat surface, it cannot form a constant angle. Therefore, when a certain portion of the mirror 500 is applied by a user's finger, the convex portion 520 is provided at the bottom of the mirror frame 510 so that the lower portion is lowered and the opposite direction is raised to form a predetermined angle. Will be.
도 5b와 도 5c는 상기 도 4b와 도 4c와 원리가 유사하므로 여기서는 본 고안의 간결한 설명을 위하여 생략한다.5B and 5C are similar in principle to the above-described FIGS. 4B and 4C, and thus are omitted here for the sake of brevity.
이상, 본 고안에 대하여 첨부된 실시예와 도면을 가지고 상세히 기술하였으나, 본 고안은 특정 실시예에 한정되지는 않으며, 이 기술분야에 종사하고 있거나 통상의 지식을 습득하고 있는 자라면 본 고안의 내용을 벗어나지 않으면서도 수많은 변형과 수정이 가능함을 이해해야 할 것이다. 따라서, 본 고안의 보호범위는 첨부된 청구범위에 의거하여 정해져야 할 것이다.As described above, the present invention has been described in detail with reference to the accompanying embodiments and drawings, but the present invention is not limited to the specific embodiments, and those skilled in the art or those who have acquired common knowledge may have a content of the present invention. It should be understood that numerous variations and modifications can be made without departing from the scope of the invention. Therefore, the protection scope of the present invention should be defined based on the appended claims.
본 고안에 의하면, 미러와 미러를 둘러싸는 미러테와 백미러에 부착할 수 있는 부착부를 구비한 보조 백미러를 백미러에 용이하게 부착하여 사각지대의 공간을 최소화할 수 있다.According to the present invention, the secondary rearview mirror having a mirror and a mirror frame surrounding the mirror and an attachment part attachable to the rearview mirror can be easily attached to the rearview mirror to minimize the blind spot space.
본 고안의 다른 효과로써는 미러를 미러테에 밀착 안착시켜 미러의 한쪽가장자리를 손으로 누르면 반대쪽이 위로 올려져 일정한 각도형성이 가능하여 백미러를 조절하지 않고서도 자동차후면의 상황을 관찰하는 것이 가능함을 들 수 있다.Another effect of the present invention is that the mirror is placed close to the mirror frame, and when one edge of the mirror is pressed by hand, the opposite side is lifted up to form a constant angle so that the situation of the rear of the car can be observed without adjusting the rear view mirror. Can be.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0025505U KR200332035Y1 (en) | 2003-08-07 | 2003-08-07 | Auxiliary rear mirror for side view |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0025505U KR200332035Y1 (en) | 2003-08-07 | 2003-08-07 | Auxiliary rear mirror for side view |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200332035Y1 true KR200332035Y1 (en) | 2003-11-01 |
Family
ID=49418514
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0025505U KR200332035Y1 (en) | 2003-08-07 | 2003-08-07 | Auxiliary rear mirror for side view |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200332035Y1 (en) |
-
2003
- 2003-08-07 KR KR20-2003-0025505U patent/KR200332035Y1/en not_active IP Right Cessation
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Legal Events
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| REGI | Registration of establishment | ||
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