KR200331524Y1

KR200331524Y1 - Windlass for a vessel

Info

Publication number: KR200331524Y1
Application number: KR20-2003-0016290U
Authority: KR
Inventors: 윤학수
Original assignee: 윤학수
Priority date: 2003-05-26
Filing date: 2003-05-26
Publication date: 2003-11-01

Abstract

본 고안에 의한 선박용 권취장치는 선박의 닻, 낚시줄, 그물, 밧줄 중의 어느 하나 이상을 동력으로 감게 되는 선박용 권취장치에 있어서, 회전력을 발생하는 모터(1), 상기 모터(1)의 회전력에 의해 회전되는 축(2), 상기 축(2)의 한쪽 단부에 설치되어 축(2)과 함께 회전하는 제1드럼(3), 상기 축(2)의 다른쪽에 공회전 가능하게 설치되는 제2드럼(4), 환형홈(5a)을 보유하여 축(2)의 길이 방향으로 이동함과 더불어 상기 축(2)과 연동되는 제1클러치기어(5), 상기 제2드럼(4)의 측면에 고정 설치되고 상기 제1클러치기어(5)와 치합되어 상기 축(2)과 제2드럼(4)과 연동하는 제2클러치기어(6), 상기 제1클러치기어(5)의 환형홈(5a)의 양측에 내장되는 두 개의 작동판(7), 상기 작동판(7)과 힌지 결합되어 상기 제1클러치기어(5)를 상기 축(2)의 길이 방향으로 이동하는 클러치레버(8), 상기 제2클러치기어(6)의 둘레면에 설치되는 브레이크밴드(9), 그리고 상기 브레이크밴드(9)를 죄어서 제2클러치기어(6)를 고정하는 브레이크레버(10)로 이루어진다.Ship take-up device according to the present invention is a ship winding device for winding any one or more of the anchor, fishing line, net, rope of the ship by the power, the motor 1 for generating a rotational force, the rotational force of the motor 1 A first drum 3 which is installed at one end of the shaft 2 and rotates together with the shaft 2, and a second drum which is rotatably installed at the other side of the shaft 2, by being rotated by the shaft 2. (4) to the side of the first clutch gear 5 and the second drum 4, which have an annular groove 5a and move in the longitudinal direction of the shaft 2, and interlock with the shaft 2; The second clutch gear 6 and the annular groove 5a of the first clutch gear 5 which are fixedly installed and meshed with the first clutch gear 5 and interlock with the shaft 2 and the second drum 4. Two operating plates (7) embedded in both sides of the), the clutch plate is hinged to the operating plate (7) to move the first clutch gear (5) in the longitudinal direction of the shaft (2) (8), the brake band (9) provided on the circumferential surface of the second clutch gear (6), and the brake lever (10) for fastening the brake band (9) to fix the second clutch gear (6). Is done.

따라서 본 고안은 양망기, 양묘기, 양승기 중에 두 가지의 장치의 용도로 동시에 사용 가능하기 때문에, 하나의 장치로 두 가지 이상의 작업을 수행할 수 있어 작업 인력을 줄일 수 있고, 그물을 올리는 작업과 동시에 닻줄을 감아 올리는 작업 등을 동시에 수행할 수 있어 작업의 효율성이 용이하게 향상되는 등의 효과를 발휘한다.Therefore, the present invention can be used simultaneously for the use of two kinds of equipment, such as manipulators, seedlings, and lifters, it is possible to perform two or more operations with a single device to reduce the work force, at the same time lifting the net It is possible to carry out the work of winding up the anchor line at the same time, so that the work efficiency is easily improved.

Description

Ship Winding Device {WINDLASS FOR A VESSEL}

본 고안은 선박용 권취장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 양망기, 양묘기, 양승기 중에 두 가지의 장치로 복합적으로 사용할 수 있도록 하는 선박용 권취장치에 관한 것이다.The present invention relates to a take-up device for ships, and more particularly to a take-up device for ships that can be used in combination of the two devices in the two manipulators, seedlings, lifters.

선박에는 양망기, 양묘기, 양승기 등과 같은 갑판 기계가 구비되어 있으며,양망기는 그물을 올리고 내리는 장치이고, 양묘기는 닻을 감거나 풀어내는 장치이며, 양승기는 낚시줄, 밧줄 등과 같은 길다란 줄을 감아 올리거나 풀어 내리는 장치이다.Ships are equipped with deck machines, such as nets, seedlings, and lifters, which are devices for raising and lowering nets, forklifts are devices for winding and unwinding anchors, and for example, windmills are used for winding long strings such as fishing lines and ropes. It is a device to turn on or off.

이와 같이 종래에는 양망기, 양묘기, 양승기의 기능을 복합적으로 수행할 수 있는 기능을 가진 장치가 없었기 때문에, 각각의 작업을 수행하는 작업 인력이 필요하며, 작업의 효율성이 매우 떨어진다는 단점이 있다.As described above, since there is no device having a function capable of performing a combination of a mango, a seedling, and a lifter in a conventional manner, a work force is required to perform each work, and the work efficiency is very low.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 양망기, 양묘기, 양승기 중에 두 가지의 장치의 용도로 사용할 수 있도록 함으로써 작업 인력을 줄이면서 작업을 용이하게 수행할 수 있는 선박용 권취장치를 제공하는 데 있다.The present invention is devised to solve the problems of the prior art as described above, the object of the present invention is to enable the use of the two devices of the two manipulators, seedlings, lifters to facilitate the operation while reducing the work force It is to provide a winding device for ships that can be performed.

이를 실현하기 위하여, 본 고안은 선박의 닻, 낚시줄, 그물, 밧줄 중의 어느 하나 이상을 동력으로 감게 되는 선박용 권취장치에 있어서, 회전력을 발생하는 모터, 상기 모터의 회전력에 의해 회전되는 축, 상기 축의 한쪽 단부에 설치되어 축과 함께 회전하는 제1드럼, 상기 축의 다른쪽에 공회전 가능하게 설치되는 제2드럼, 환형홈을 보유하여 축의 길이 방향으로 이동함과 더불어 상기 축과 연동되는 제1클러치기어, 상기 제2드럼의 측면에 고정 설치되고 상기 제1클러치기어와 치합되어 상기 축과 제2드럼과 연동하는 제2클러치기어, 상기 제1클러치기어의 환형홈의 양측에 내장되는 두 개의 작동판, 상기 작동판과 힌지 결합되어 상기 제1클러치기어를 상기 축의 길이 방향으로 이동하는 클러치레버, 상기 제2클러치기어의 둘레면에 설치되는 브레이크밴드, 그리고 상기 브레이크밴드를 죄어서 제2클러치기어를 고정하는 브레이크레버로 이루어지는 선박용 권취장치를 제공한다.In order to realize this, the present invention is a ship winding device for winding the vessel any one of the anchor, fishing line, net, rope of the power, the motor for generating a rotational force, the shaft rotated by the rotational force of the motor, the A first drum installed at one end of the shaft and rotating together with the shaft, a second drum installed at the other side of the shaft so as to be idling, and having an annular groove to move in the longitudinal direction of the shaft and interlocking with the shaft; And a second clutch gear fixed to the side of the second drum and engaged with the first clutch gear to interlock with the shaft and the second drum, and two operation plates embedded in both sides of the annular groove of the first clutch gear. And a clutch lever hinged to the operation plate to move the first clutch gear in a longitudinal direction of the shaft, and a brake installed at a circumferential surface of the second clutch gear. DE, and provides a take-up device for ships comprising a brake lever for fixing the second clutch gear come sin the brake band.

도 1은 본 고안에 의한 선박용 권취장치를 나타내는 사시도,1 is a perspective view showing a ship winding apparatus according to the present invention,

도 2는 도 1의 A - A선의 단면도,2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 3은 도 1의 B부의 확대 사시도이다.3 is an enlarged perspective view of part B of FIG. 1.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1 : 모터 2 : 축1: motor 2: shaft

3,4 : 제1,제2드럼 5,6 : 제1,제2클러치기어3,4: 1st, 2nd drum 5,6: 1st, 2nd clutch gear

5a : 환형홈 7 : 작동판5a: annular groove 7: operating plate

8 : 클러치레버 9 : 브레이크밴드8: clutch lever 9: brake band

10 : 브레이크레버10: brake lever

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 3은 본 고안에 의한 선박용 권취장치를 나타내는 도면으로서, 본 고안의 권취장치는 선박의 닻, 낚시줄, 그물, 밧줄 중의 어느 하나 이상을 동력으로 감게 되는 구조이다.1 to 3 is a view showing a ship winding apparatus according to the present invention, the winding device of the present invention is a structure that is wound any one or more of the anchor, fishing line, net, rope of the vessel by the power.

따라서 본 고안의 권취장치는 회전력을 발생하는 모터(1)에 의해 회전되는 축(2)과 제1드럼(3)이 회전되고, 제2드럼(4)이 선택적으로 회전되는 구조로 이루어진다.Therefore, the winding device of the present invention has a structure in which the shaft 2 and the first drum 3 rotated by the motor 1 generating the rotational force, and the second drum 4 are selectively rotated.

본 실시예에서는 상기 모터(1)의 모터축(1a)에 구동스프로킷(1b)이 설치되고, 상기 축(2) 상에 종동스프로킷(1c)이 설치되고, 상기 구동스프로킷(1b)과 종동스프로킷(1c) 사이를 체인(1d)으로 연결하게 되며, 상기 모터(1)의 회전력에 의해 축(2)이 회전되는 것이다.In this embodiment, the drive sprocket 1b is installed on the motor shaft 1a of the motor 1, the driven sprocket 1c is installed on the shaft 2, and the drive sprocket 1b and the driven sprocket are installed. It is connected between the (1c) by the chain (1d), the shaft 2 is rotated by the rotational force of the motor (1).

상기 축(2)의 한쪽 단부에는 상기 제1드럼(3)이 고정 설치되어 축(2)과 함께 회전하게 된다.The first drum 3 is fixedly installed at one end of the shaft 2 to rotate together with the shaft 2.

상기 축(2)의 다른쪽에는 후술하는 클러치수단의 작동에 의해 축(2)과 함께 회전되거나 축(2)의 회전에 관계없이 공회전할 수 있는 제2드럼(4)이 설치된다.The other side of the shaft 2 is provided with a second drum 4 capable of rotating together with the shaft 2 or idling regardless of the rotation of the shaft 2 by the operation of the clutch means described later.

즉 상기 제1드럼(3)과 제2드럼(4) 사이의 축(2) 상에 클러치수단인 제1클러치기어(5)와 제2클러치기어(6)가 설치된다.상기 제1클러치기어(5)가 상기 축(2) 상에서 길이 방향으로 이동 가능하게 설치되면서 상기 축(2)이 회전함에 따라 회전하게 되며, 상기 제2클러치기어(6)는 상기 제2드럼(4)의 측면에 고정 설치되어 상기 제2드럼(4)과 함께 회전하게 된다.That is, the first clutch gear 5 and the second clutch gear 6 which are clutch means are installed on the shaft 2 between the first drum 3 and the second drum 4. (5) is installed to be movable in the longitudinal direction on the shaft (2) is rotated as the shaft (2) rotates, the second clutch gear (6) is on the side of the second drum (4) It is fixedly installed to rotate together with the second drum 4.

그리고 제2클러치기어(6)는 상기 제1클러치기어(5)와 치합됨으로써 상기 제2드럼(4)과 함께 상기 축(2)의 회전에 따라 연동하게 되는 바, 상기 제1클러치기어(5)와 제2클러치기어(6)가 치합되면 제2드럼(4)이 축(2)과 함께 연동하고, 상기 제1클러치기어(5)와 제2클러치기어(6)가 분리되면 제2드럼(4)이 상기 모터(1)의 회전력과 무관하게 된다.The second clutch gear 6 is engaged with the first clutch gear 5 so that the second clutch gear 6 is interlocked with the second drum 4 according to the rotation of the shaft 2. ) And the second clutch gear 6 are engaged, the second drum 4 is interlocked with the shaft 2, and when the first clutch gear 5 and the second clutch gear 6 are separated, the second drum (4) becomes independent of the rotational force of the motor (1).

한편 본 고안은 상기 제1클러치기어(5)를 축(2)의 길이 방향으로 이동하는 수단이 필요하게 된다.Meanwhile, the present invention requires a means for moving the first clutch gear 5 in the longitudinal direction of the shaft 2.

즉 상기 제1클러치기어(5)의 둘레면에 환형홈(5a)을 형성하게 되고, 두 개의 작동판(7)이 상기 제1클러치기어(5)의 환형홈(5a)의 양측에 내장되며, 상기 제1클러치기어(5)를 상기 축(2)의 길이 방향으로 이동하기 위하여 도 2와 도 3에 도시한 바와 같이, 클러치레버(8)의 중앙부가 상기 작동판(7)과 힌지 결합됨과 더불어 상기 클러치레버(8)의 하단부가 상기 프레임(11)의 위쪽 부분과 힌지 결합됨으로써, 상기 클러치레버(8)가 하단부를 중심으로 회전되어 제1클러치기어(5)를 축(2)의 길이 방향으로 이동하게 된다.That is to form an annular groove (5a) on the circumferential surface of the first clutch gear 5, two working plate (7) is embedded in both sides of the annular groove (5a) of the first clutch gear (5) In order to move the first clutch gear 5 in the longitudinal direction of the shaft 2, as shown in FIGS. 2 and 3, a central portion of the clutch lever 8 is hinged with the operating plate 7. In addition, the lower end of the clutch lever 8 is hinged to the upper part of the frame 11, so that the clutch lever 8 is rotated about the lower end to the first clutch gear 5 of the shaft (2) It moves in the longitudinal direction.

다른 한편 본 고안은 상기 제2드럼(4)에 권취된 그물 등을 풀림을 방지하기 위하여 제2드럼(4)을 고정하는 수단이 필요하게 된다.On the other hand, the present invention requires a means for fixing the second drum 4 in order to prevent loosening the net wound on the second drum (4).

따라서 본 고안에서는 상기 제2클러치기어(6)의 둘레면에 브레이크밴드(9)를 설치하고, 그리고 상기 브레이크밴드(9)를 죄는 브레이크레버(10)를 설치하게 되며, 이에 따라 브레이크레버(10)를 작동하여 제2클러치기어(6)를 고정하게 된다.Therefore, in the present invention, the brake band 9 is installed on the circumferential surface of the second clutch gear 6, and the brake lever 10 for clamping the brake band 9 is installed. Accordingly, the brake lever 10 is provided. ) To fix the second clutch gear (6).

물론 상기 브레이크레버(10)를 회전할 때에 브레이크밴드(9)가 죄어질 수 있고, 또한 상기 브레이크레버(10)를 당길 때에 브레이크밴드(9)가 죄어질 수 있음은자명한 사실이다.Of course, it is obvious that the brake band 9 may be tightened when the brake lever 10 is rotated, and the brake band 9 may be clamped when the brake lever 10 is pulled.

또한 상기 모터(1)는 전기 모터를 사용할 수 있으나 바다에 사용되는 경우를 고려하여 유압모터를 사용함이 바람직하고, 상기 축(2)은 프레임(11)에 의해 회전 가능하게 지지되고, 상기 축(2)과 제1클러치기어(5)는 스플라인 결합되고, 상기 브레이크레버(10)는 상기 프레임(11)에 설치된 지지대(11a)에 의해 지지되는 것임은 자명하다.더우기 상기 제1클러치기어(5)와 제2클러치기어(6)는 상호 마주보도록 설치되며, 상호 맞물릴 수 있는 다수의 치형이 마주보는 면에 각각 형성되어 있어, 상호 근접될 때에 각각의 치형이 맞물리게 되고, 상호 이격될 때에 각각의 치형이 맞물리지 않게 되는 것이다.In addition, the motor 1 may use an electric motor, but it is preferable to use a hydraulic motor in consideration of the case used in the sea, and the shaft 2 is rotatably supported by the frame 11 and the shaft ( It is apparent that 2) and the first clutch gear 5 are spline-coupled, and the brake lever 10 is supported by the support 11a installed on the frame 11. Further, the first clutch gear 5 ) And the second clutch gear 6 are installed to face each other, a number of teeth that can be engaged with each other is formed on the opposite surface, each teeth are engaged when they are close to each other, each when spaced apart The teeth will not be engaged.

이와 같이 이루어지는 본 고안에 의한 선박용 권취장치는 다음과 같이 작용한다.The winding device for ship according to the present invention made as described above acts as follows.

모터(1)가 작동되면 구동스프로킷(1b), 체인(1d), 종동스프로킷(1c) 순으로 회전력이 전달되어 축(2)이 회전되며, 상기 축(2)이 회전함으로써 제1드럼(3)이 회전된다.When the motor 1 is operated, rotational force is transmitted in the order of the drive sprocket 1b, the chain 1d, and the driven sprocket 1c, and the shaft 2 is rotated, and the shaft 2 is rotated so that the first drum 3 is rotated. ) Is rotated.

그래서 상기 제1드럼(3)에 닻줄이 감겨서 이송되고, 이에 따라 닻이 올려지는 것이다.Thus, the anchor line is wound around the first drum 3 and transported, thereby raising the anchor.

한편 제2드럼(4)을 이용하여 그물 등을 감아 올리기 위해서는 클러치레버(8)를 작동하여 제1클러치기어(5)를 이동하여 제2클러치기어(6)와 맞물리게 한 뒤, 모터(1)를 작동하면 축(2)의 회전에 따라 제1드럼(3)과 제2드럼(4)이 함께 회전하게 된다.Meanwhile, in order to wind up the net using the second drum 4, the clutch lever 8 is operated to move the first clutch gear 5 to engage the second clutch gear 6 and then the motor 1. By operating the first drum (3) and the second drum (4) together with the rotation of the shaft (2).

그러면 상기 제1드럼(3)을 이용하여 닻줄이나 낚시줄을 감아 올릴 수 있고, 제2드럼(4)을 이용하여 그물을 감아 올릴 수 있는 것이다.Then, the anchor line or the fishing line may be wound up using the first drum 3, and the net may be wound up using the second drum 4.

물론 제2드럼(4)으로 그물 등을 감아 올린 뒤에는 그물 등이 다시 풀리는 것을 방지하기 위하여 브레이크레버(10)를 작동하여 브레이크밴드(9)를 죄어서 제2클러치기어(6)를 고정할 수 있다.Of course, after winding the net and the like with the second drum (4) to operate the brake lever 10 to prevent the net is released again can tighten the brake band (9) to secure the second clutch gear (6). have.

한편 본 고안은 도시하지 않았지만 제2드럼(4)의 중앙부에 분할판을 설치하여 하나의 제2드럼(4) 상에 낚시줄, 그물 등을 감아 올릴 수 있음은 자명한 사실이다.On the other hand, although the present invention is not shown, it is apparent that a divider may be installed at the center of the second drum 4 to wind a fishing line, a net, or the like on one second drum 4.

이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 선박용 권취장치는 양망기, 양묘기, 양승기 중에 두 가지의 장치의 용도로 동시에 사용 가능하기 때문에, 하나의 장치로 두 가지 이상의 작업을 수행할 수 있어 작업 인력을 줄일 수 있고, 그물을 올리는 작업과 동시에 닻줄을 감아 올리는 작업 등을 동시에 수행할 수 있어 작업의 효율성이 용이하게 향상된다는 이점이 있다.As described above, since the ship winding device according to the present invention can be used simultaneously for the use of two devices among the two manipulators, seedling machines, and lifters, it is possible to perform two or more operations with a single device to reduce the work force And it is possible to carry out the work of lifting the net at the same time as the lifting of the net at the same time there is an advantage that the efficiency of the operation is easily improved.

Claims

In the ship winding device for winding any one or more of the anchor, fishing line, net, rope of the ship by power,

Motor 1 for generating rotational force,

A shaft 2 rotated by the rotational force of the motor 1,

A first drum 3 installed at one end of the shaft 2 and rotating together with the shaft 2,

A second drum 4 installed on the other side of the shaft 2 so as to be idle;

A first clutch gear 5 having an annular groove 5a and moving in the longitudinal direction of the shaft 2 and interlocking with the shaft 2;

A second clutch gear 6 fixedly mounted to the side of the second drum 4 and engaged with the first clutch gear 5 to interlock with the shaft 2 and the second drum 4;

Two operating plates 7 embedded in both sides of the annular groove 5a of the first clutch gear 5;

A clutch lever 8 hinged to the operation plate 7 to move the first clutch gear 5 in the longitudinal direction of the shaft 2;

Brake band 9 is installed on the circumferential surface of the second clutch gear 6,

And a brake lever (10) for clamping the brake band (9) to fix the second clutch gear (6).