KR200328441Y1 - a settlement to assembly for railing - Google Patents
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Abstract
본 고안은 계단, 베란다, 교량 등 건축물의 가장자리에 설치하여 보행자의 안전을 도모할 뿐만 아니라 건축물의 미관을 미려하게 하는 역할을 하는 난간을 구성하는 파이프를 서로 연결하는 결착구로서 내부에 보강심을 주입하여 조립이 용이하도록 구성한 난간용 조립식 결착구에 관한 것이다.This design is installed at the edges of buildings such as stairs, verandas and bridges to enhance the safety of pedestrians as well as to connect the pipes that make up the railings that serve to make the beauty of the buildings beautiful. It relates to a prefabricated fastener for handrails configured to facilitate assembly.
즉 난간을 형성하는 여러 가지형태의 파이프를 연결하면서 결착시키는 통상의 다양한(구형, 엘형(L), 티형(T), 십자형(+) 등)형태의 스테인리스 결착구(11)에 있어서, 상기 스테인리스 결착구(11) 내부에 합성수지재의 보강심(12)을 구성하되 각각의 파이프(2)와 연결되는 각각의 연결부(14)에 스테인리스 결착구(11)가 개방되어 연장 돌출되도록 하여 체결공간(13)을 형성한 것을 특징으로 하는 것이다.That is, in the conventional stainless steel fasteners 11 of various types (spherical, el-shaped (L), tee (T), cross-shaped (+), etc.) for binding while connecting various types of pipes forming the railing, the stainless steel The reinforcing core 12 of the synthetic resin material is formed in the binding hole 11, but the stainless steel binding hole 11 is opened and extended to each connection part 14 connected to each pipe 2, so that the fastening space 13 ) Is formed.
Description
본 고안은 난간용 조립식 결착구에 관한 것으로서 더욱 상세히는 계단, 베란다, 교량 등 건축물의 가장자리에 설치하여 보행자의 안전을 도모할 뿐만 아니라 건축물의 미관을 미려하게 하는 역할을 하는 난간을 구성하는 파이프를 서로 연결하는 결착구로서 내부에 보강심을 주입하여 조립이 용이하도록 구성한 난간용 조립식 결착구에 관한 것이다.The present invention relates to a prefabricated fastener for railings, and more particularly, it is installed at the edge of a building such as stairs, verandas, bridges, etc. to enhance the safety of pedestrians and to make the pipes of railings that play a beautiful role. The present invention relates to a handheld prefabricated fastener configured for easy assembly by injecting a reinforcement core into the fastener connected to each other.
종래에는 난간을 구성하는 파이프를 결착하기위해 접촉되는 파이프와 파이프의 결합부위를 직접 용접시키거나 합성수지 및 파이프 재질과 동일한 재질로 성형한 링 형상의 결착구를 파이프간의 결합부위에 구성하여 용접하거나 접착제로 결착토록 하고 있으나, 이는 파이프와의 접착면적이 매우 적어 접착생태가 매우 불안정하게 되고 이에 따라 접착제를 사용시 쉽게 격리되며, 용접작업이 쉽지 않을 뿐만 아니라 한번 용접된 파이프는 재활용이 어려우며 외관이 미려하지 않아 난간의 전체적인 미관을 나쁘게 하는 등의 여러 가지 문제점을 수반하게 된다.Conventionally, in order to bind the pipes constituting the railing, the pipe and the joint of the pipe contacted are directly welded, or a ring-shaped binding port formed of the same material as the synthetic resin and the pipe material is formed at the joint between the pipes and welded or glued. However, it has a very small adhesion area with the pipe, which makes the bonding ecology very unstable. Therefore, when the adhesive is used, the adhesive is easily isolated, and the welding work is not easy, and the welded pipe is difficult to recycle and has a beautiful appearance. This leads to various problems such as worsening the overall beauty of the balustrade.
이에 상기 문제점을 일소하고자 여러 가지 모양과 형상(구형, 엘형(L), 티형(T), 십자형(+) 등)을 수반하는 파이프 재질과 동일한 결착구를 구비하여 파이프와 파이프의 접합상태에 따라 적용하여 사용하고 있으나 이 또한 결착이 용이하지 않아 용접을 하거나 고무패킹 등 의 또 다른 구성품을 수반해야 하며, 장착상태에서도 파이프의 인장강도나 경도보다 약하여 장착상태가 오래도록 유지되지 못하는 등 여러 가지 문제점이 있음에도 관련업체에서는 이에 적절한 해결방안을 제시하지 못하고 있는 실정에 있다.In order to alleviate the above problems, the pipe is provided with the same binding hole as the pipe material with various shapes and shapes (spherical, el-shaped (L), tee (T), cross-shaped (+), etc.) Although it is not easy to bind, it must be accompanied by welding or other components such as rubber packing, and it is weaker than the tensile strength or hardness of the pipe even when it is mounted. In spite of this, related companies have not been able to suggest an appropriate solution.
이에 본 고안에서는 상기와 같은 제반 문제점을 일소하기 위하여 안출한 것으로서 통상의 여러 가지 형태의 스테인리스 결착구 내부에 합성수지를 주입하여 보강심을 구성시킴으로서 보강심에 체결구를 장착하여 파이프에 장착시킬 수 있도록 하여 착탈이 용이하면서 보다 견고하게 장착될 수 있도록 하여 난간을 보다 용이하게 설치 해체할 수 있도록 함에 주안점을 두고 그 기술적 과제로 완성한 것이다.Therefore, the present invention has been devised to eliminate the above problems, and by constructing a reinforcing core by injecting a synthetic resin into various types of stainless steel fasteners in general, it is possible to mount the fastener on the reinforcing core to be mounted on a pipe. The technical task is completed with the main focus on the easy removal and installation of the handrail so that it can be easily attached and detached.
도 1은 본 고안의 바람직한 일실시 예를 보인 사용 상태도.1 is a use state diagram showing a preferred embodiment of the present invention.
도 2의 본 고안의 바람직한 일실시 예로서 티(T)형 장차구로서As a preferred embodiment of the present invention of Figure 2 as a tee (T) type
(가)는 단면 구성도 이고 (나)는 사용상태도.(A) is the cross-sectional diagram and (B) is the state of use.
도 3은 본 고안의 바람직한 일실시 예를 보인 엘(L)형 장착구로서3 is an L (L) type mounting device showing a preferred embodiment of the present invention
(가)는 단면 구성도 이고 (나)는 사용상태도.(A) is the cross-sectional diagram and (B) is the state of use.
도 4는 본 고안의 바람직한 일실시 예를 보인 구형 장착구호서Figure 4 is a spherical mounting aid showing a preferred embodiment of the present invention
(가)는 단면 구성도 이고 (나)는 사용 상태도.(A) is the cross-sectional configuration diagram and (B) is the state of use.
□ 도면의 주요부분에 사용된 주요부호의 설명 □□ Explanation of the main symbols used in the main part of the drawing □
10:결착구 11:스테인리스 결착구10: fastener 11: stainless steel fastener
12:보강심 13:체결공간12: reinforcement 13: tightening space
2:압착파이프 3:난간동자2: crimp pipe 3: baluster
4:체결구 5:지주4: fastener 5: holding
도 1은 본 고안의 바람직한 일실시 예를 보인 사용 상태도이고, 도 2의 본 고안의 바람직한 일실시 예로서 티(T)형 장차구로서 (가)는 단면 구성도 이고 (나)는 사용상태도이며, 도 3은 본 고안의 바람직한 일실시 예를 보인 엘(L)형 장착구로서 (가)는 단면 구성도 이고 (나)는 사용상태도이며, 도 4는 본 고안의 바람직한 일실시 예를 보인 구형 장착구호서 (가)는 단면 구성도 이고 (나)는 사용 상태도로서 이를 통하여 본 고안에서 제공하는 난간용 조립식 장착구에 대한 상세한 구성및 작용을 설명키로 한다.1 is a state diagram showing a preferred embodiment of the present invention, as a preferred embodiment of the present invention of Figure 2 (T) type instrument (A) is a cross-sectional configuration diagram and (b) is a state diagram of use. , Figure 3 is an L (L) type mounting device showing a preferred embodiment of the present invention (A) is a cross-sectional configuration diagram (B) is a state of use, Figure 4 is a spherical shape showing a preferred embodiment of the present invention (A) is a cross-sectional configuration diagram and (B) is a state diagram of use, and the detailed construction and operation of the handrail-mounting mounting bracket provided in the present invention will be described.
난간을 형성하는 여러 가지형태의 파이프를 연결하면서 결착시키는 통상의 다양한(구형, 엘형(L), 티형(T), 십자형(+) 등)형태의 스테인리스 결착구(11)에 있어서;In the stainless steel fasteners 11 of the usual various forms (spherical, el-type (L), tee (T), cross-shaped (+), etc.) which bind while connecting the various types of pipe which form a railing;
상기 스테인리스 결착구(11) 내부에 합성수지재의 보강심(12)을 구성하되 각각의 파이프(2)와 연결되는 각각의 연결부(14)에 스테인리스 결착구(11)가 개방되어 연장 돌출되도록 하여 체결공간(13)을 형성한 것이다.The stainless steel binding port (11) inside the reinforcing core 12 of the synthetic resin material, but the stainless steel binding port (11) is opened to each connecting portion 14 connected to each pipe (2) to extend the fastening space (13) was formed.
상기와 같이 구성되는 결착구(10)는 내부에 보강심(12)이 주입된 상태이므로 스테인리스(11)의 두께를 대폭 줄일 수 있어 고가의 재료비가 대폭 감소되면서도 내부에 폴리에틸렌(PE)이나 나일론 등의 합성수지로 형성된 보강심(12)을 사출작업으로 주입시켜서 형성함으로 스테인리스(11)와 보강심(12)이 서로 견고하게 고착되어 결착구(10) 자체의 인장강도가 높아지게 되면서 외경의 경도에는 변화가 없으므로 외부의 충격에 대한 외경의 응력과 결착구(10) 전체적인 응력 강화로 같은 직경일 경우 통상의 스테인리스(11) 만으로 구성된 결착구에 비하여 인장강도가 높아 작은 직경의 결착구(10)로도 난간의 안전성이 충분히 확보되어 전체적인 재료비 절감효과를 취할 수 있다.Since the binding port 10 configured as described above has a state in which the reinforcing core 12 is injected therein, the thickness of the stainless steel 11 can be greatly reduced, so that the expensive material cost is greatly reduced, such as polyethylene (PE) or nylon, etc. The stainless steel (11) and the reinforcing core (12) is firmly fixed to each other by injecting the reinforcing core (12) formed by the synthetic resin of the injection molding to increase the tensile strength of the binding port 10 itself, the change in the hardness of the outer diameter Since the outer diameter is the same diameter due to the stress of the outer diameter against the external impact and the overall stress reinforcement, the tensile strength is higher than that of the binding hole consisting of only stainless steel (11). The safety of the can be secured enough to reduce the overall material cost.
이러한 결착구(10)를 원자재로 하여 도 1에 도시된 바와 같이 난간 구성함에 있어 난간파이프(2)를 스테인리스 압착파이프(한국 특허출원 제 10-2003-0031509호, 한국 실용신안이중출원 제 20-2003-0015344호)를 사용하고 난간동자(3)를 본 고안자가 고안한 난간동자(한국 실용신안이중출원 제 20-2003-0020417호)를 사용함으로서 각각의 난간파이프(2)와 난간동자(3) 내부에 합성수지재로 형성한 보강심(12)이 내포되어 있고, 체결구()가 피난되는 체결공간(13)이 구비되어 있으므로 본 고안의 체결구(10)와 체결이 용이하게 되는 것이다.As shown in FIG. 1, the handrail pipe 2 is made of stainless steel crimp pipe (Korean Patent Application No. 10-2003-0031509, Korean Utility Model Dual Application No. 20-). 2003-0015344) and the baluster (3), which was designed by the inventor, by using the baluster (Korean Utility Model Double Application No. 20-2003-0020417), each of the handrail pipe (2) and baluster (3). ) Inside the reinforcement core 12 formed of a synthetic resin material is included, and the fastening space (13) is provided with a fastening space (13) to evacuate the fastener (10) of the present invention will be easy to fasten.
상기의 의해 스테인리스 압착파이프(2)와 난간동자(3)에 결착구(10)로 조립으로 체결하여 여러 가지 난간과 안전대 및 지지대를 구성시킬 수 있으므로 몇 가지 예로서 기술해 보기로 한다.As described above, the stainless steel crimp pipe 2 and the baluster 3 may be assembled by assembling with the binding port 10 and thus, various railings, safety bars, and supports may be configured.
먼저 도 2의 (나)에 도시된 바와 같이 각각의 스테인리스 압착파이프(2)와 난간동자(3)가 연결되는 연결부에 티(T) 자형의 결착구(10)를 구비시켜서 체결구(4)를 각각의 체결공간(13)에 주입하여 보강심(12)에 체결구(4)가 장착되도록 하고 스테인리스 압착파이프(2)와 나비동자(3)의 외경이 결착구(10)의 체결공간(13) 내부로 일부 삽입되도록 하여 장착시킨다.First, as shown in (b) of FIG. 2, a fastener (4) having a tee (T) shaped fastener (10) is provided at a connection portion to which each stainless steel crimp pipe (2) and baluster (3) are connected. To each fastening space 13 so that the fastener 4 is mounted on the reinforcing core 12 and the outer diameter of the stainless steel crimp pipe 2 and the butterfly pupil 3 is the fastening space of the fastener 10 ( 13) Install it by inserting it into the inside.
이는 스테인리스 압착파이프(2)나 난간동자(3)의 직경보다 결착구(10)의 스테인리스 결착구(11)내경이 미세하게 클 경우에만 가능한 구조이며 체결구(4)로만장착시킨 상태보다 견고하게 장착 될 수 있도록 한 것이다.This is possible only when the inner diameter of the stainless steel fastener 11 of the fastener 10 is slightly larger than the diameter of the stainless steel crimp pipe 2 or baluster 3, and more firmly than the state of mounting only with the fastener 4. So that it can be mounted.
또는 도 3에 도시된 바와 같이 압착파이프(2)의 끝부분이 서로 직각으로 만나는 연결부에 엘"L" 자형 결착구(10)를 구비시켜서 스테인리스 압착파이프(2)를 결착구(10)의 연결부(14)에 형성된 체결공간(13)에 체결구(4)를 주입하여 보강심(12)에 체결구(4)가 장착되도록 하고 각각의 스테인리스 압착파이프(2)의 외경이 결착구(10)의 체결공간(13) 내부로 일부 삽입되도록 하여 장착시키며 도 4에 도시된 바와 같이 난간 양측 끝분에 구성되는 지주(5) 상부에 구형의 결착구(10)를 구비하여 결착구(10) 일측의 연결부(14)에 형성된 체결홀(13)이 체결구(4)에 의해 장착되도록 함으로서 보다 견고하고 튼튼한 난간을 제작할 수 있도록 하는 것이다.Alternatively, as shown in FIG. 3, the L " -shaped fasteners 10 are provided at the joints where the ends of the crimp pipes 2 meet at right angles to each other, thereby connecting the stainless steel crimp pipes 2 to the fasteners 10. The fastener 4 is injected into the fastening space 13 formed in the 14 so that the fastener 4 is mounted on the reinforcing core 12, and the outer diameter of each stainless steel crimp pipe 2 is the fastener 10. It is mounted so as to be inserted into the fastening space 13 of the portion of the spout 5 as shown in Figure 4 is formed on both ends of the handrail is provided with a spherical fastener (10) on one side of the fastener (10) The fastening hole 13 formed in the connecting portion 14 is to be mounted by the fastener 4 to be able to produce a more robust and durable handrail.
상기의 예로 도시된 형상뿐만 아니라 조립상태에 따른 어떠한 형상과 모양으로도 생산이 가능하므로 조립이 간편할 뿐만 아니라 어떠한 구조에서도 응용이 가능하며, 조립시 다른 부속품의 필요성이 없어지므로 난간의 조립비용과 자재비용을 대폭 절약할 수 있는 다양한 이점이 있으며, 다양한 용도로 변화하는 어떠한 형상과 모양으로도 제작할 수 있어 산업전반에 두루 사용되어질 수 있어 산업발전에 크게 기여될 것으로 기대되는 사용범위가 다양한 고안이다.It is possible to produce in any shape and shape according to the assembly state as well as the shape shown in the above example, not only easy to assemble, but also applicable to any structure, the assembly cost of the handrails is eliminated because there is no need for other accessories during assembly There are various advantages that can greatly reduce material costs, and can be manufactured in any shape and shape that changes to various uses, so that it can be used throughout the industry, and the scope of use is expected to greatly contribute to industrial development. .
이상에서 상세히 살펴 본 바와 같이 본 고안의 난간용 조립식 결착구는 스테인리스파이프 내부에 합성수지를 사출작업으로 주입시켜서 보강심이 내장된 결착구로 구성하여 체결구 만으로도 연결이 용이하도록 구성하여 적은 비용으로 외관이 미려하고 안전성이 보장되는 난간을 설치할 수 있도록 함으로서 시공의 편익성은 물론이고 유지관리 및 건축물의 고급화에도 일조 할 수 있을 뿐만 아니라 적은 비용으로 보다 다양한 형상과 모양의 결착구를 생산할 수 있도록 함으로서 보다 다양한 것을 갈구하는 개성이 강한 현대의 소비자들의 요구를 보다 용이 하게 충족시킬 수 있는 등 그 기대되는 바가 실로 다대한 고안이다.As described in detail above, the handrail prefabricated fastener of the present invention is made by injecting synthetic resin into the stainless steel pipe by injection work, and composed of a fastener with a built-in reinforcement core to make it easy to connect even with a fastener. It is possible to install safety railings, which not only contributes to construction convenience, but also contributes to the maintenance and upgrade of the building. It is a great design that can be easily met to meet the needs of modern consumers with strong personalities.
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| KR20180008165A (en) * | 2016-07-15 | 2018-01-24 | 유진엔지니어링 주식회사 | Assembly type hand rail |
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