KR200327690Y1

KR200327690Y1 - Lane temporary indicator

Info

Publication number: KR200327690Y1
Application number: KR20-2003-0019863U
Authority: KR
Inventors: 김정태
Original assignee: 김정태
Priority date: 2003-06-24
Filing date: 2003-06-24
Publication date: 2003-09-26

Abstract

본 고안은 차선 임시 표시구에 관한 것으로, 운전자가 용이하게 확인할 수 있으며, 차량으로부터의 하중 등에 의해 찢어지지 않도록 함을 목적으로 한다.The present invention relates to a lane provisional indicator, which can be easily confirmed by the driver, and is intended to prevent tearing by a load from a vehicle or the like.

개시된 본 고안에 따른 차선 임시 표시구는, 중앙부가 일측으로 돌출되도록 형성되며 차로에 설치되는 표시구 몸체(110)와; 상기 표시구 몸체의 외주면에 형성되는 반사수단과; 그리고, 상기 표시구 몸체의 내부에 배치되며 그 양측이 지면에 대해 지지되어 상기 표시구 몸체를 원상태로 탄력 지지하는 탄성띠(120)를 포함하여 이루어진다. 상기 표시구 몸체는, 지면에 부착되는 양측의 수평 지지부(111) 및 이 수평 지지부 사이에 돌출되도록 형성되는 표시부(112)로 이루어지며, 상기 탄성띠는, 상기 표시구 몸체의 양측 수평 지지부에 결합되는 수평 지지부(121) 및 상기 양측 수평 지지부의 사이에 돌출되어 상기 표시부 내부에 결합되는 수직 지지부(122)로 이루어질 수 있다.Lane temporary display device according to the present invention is formed so that the central portion is projected to one side and the indicator body 110 is installed in the lane; Reflecting means formed on an outer circumferential surface of the display sphere body; And, it is disposed inside the indicator body and both sides are supported by the ground is made of an elastic band 120 to elastically support the indicator body in its original state. The indicator body includes a horizontal support part 111 on both sides attached to the ground and a display part 112 formed to protrude between the horizontal support parts, and the elastic band is coupled to both horizontal support parts of the indicator body. The horizontal support part 121 may be formed between the horizontal support part 121 and the vertical support part 122 which protrudes between both horizontal support parts.

Description

Lane Temporary Indicators {LANE TEMPORARY INDICATOR}

본 고안은 차선 임시 표시구에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 주행 차량으로부터 가해지는 접촉저항, 하중에 의해 찢어지거나 변형되지 않으며, 상시 운전자가 용이하게 확인할 수 있는 차선 임시 표시구에 관한 것이다.The present invention relates to a lane temporary display sphere, and more particularly, to a lane temporary display sphere which is not torn or deformed by contact resistance or load applied from a traveling vehicle, and which can be easily checked by the driver at all times.

차도에는 차로를 구획하기 위하여 각종 차선이 도색된다.The lanes are painted with various lanes to partition the lanes.

한편, 도로의 신축 공사, 도로 보수 공사시 차선을 도색하여야 하는데, 차선을 도색하기까지 작업시간이 필요하므로 차선이 도색되기 이전에 임시로 차선을 표시하기 위하여 도 1에서 보이는 바와 같이, 차도(D)에는 차선 임시 표시구(1)가 주행 방향을 따라 일정 간격을 두고 설치된다.On the other hand, new road construction, road repair work should be painted lanes, because the work time is required to paint the lanes, as shown in Figure 1 to temporarily display the lanes before the lanes are painted, the road (D The lane temporary display port 1 is provided at regular intervals along the driving direction.

도 2에서 보이는 바와 같이, 종래 기술에 따른 차선 임시 표시구(1)는 예컨대, 차도(D)(도 1에 도시됨)에 부착되는 베이스부(1a), 이 베이스부(1a)에 대해 대략 수직으로 형성된 표시부(1b) 및 이 표시부(1b)의 양측면에 부착되는 야광시트(1c)로 구성되며, 전체적으로 경질(硬質)의 합성수지로 이루어진다.As shown in FIG. 2, the lane temporary display device 1 according to the prior art is, for example, a base portion 1a attached to the driveway D (shown in FIG. 1), approximately with respect to the base portion 1a. It consists of the display part 1b vertically formed and the luminous sheet 1c attached to the both sides of this display part 1b, and consists entirely of hard synthetic resin.

이러한 종래의 차선 임시 표시구(1)는 베이스(1a)의 저면에 부착된 접착시트(1d)를 통해 차도에 탈부착된다. 즉, 차선 임시 표시구(1)는 차선을 도색하기 이전에 부착되어 사용되다가, 차선을 도색한 경우 차도에서 제거되는 것이다.The conventional lane temporary display sphere 1 is detachably attached to the roadway through the adhesive sheet 1d attached to the bottom surface of the base 1a. That is, the lane temporary indicator 1 is attached and used before the lane is painted, and is removed from the roadway when the lane is painted.

이와 같은 구조의 종래 차선 임시 표시구(1)에 따르면, 운전자가 주간에는 차선 임시 표시구(1)의 색상과 형상을 통해 이를 육안으로 확인하여 차선 임시 표시구(1)의 안내를 받아 차량을 주행하게 되며, 야간에는 야광시트(1c)에 의해 반사되는 빛과 형상을 보고 차량을 주행하게 된다.According to the conventional lane temporary display device 1 having such a structure, the driver visually checks the vehicle through the color and shape of the lane temporary display device 1 during the day and receives the guidance of the lane temporary display device 1 to display the vehicle. At night, the vehicle is driven by looking at the light and shape reflected by the luminous sheet 1c at night.

그러나, 종래 기술에 따른 차선 임시 표시구(1)에 의하면, 차량이 통과할 때 지면에 대해 수직으로 돌출된 표시부(1b)가 차량으로부터의 동적하중에 의해 눌리게 되는데, 차선 임시 표시구(1)가 경질로 이루어지기 때문에 표시부(1b)와 베이스부(1a)의 이음부가 파단되어 표시부(1b)가 베이스부(1a)에서 떨어지는 한편, 차량으로부터의 동적하중과 함께 바퀴와의 접촉저항에 의해 표시부(1b)가 차량의 진행방향으로 밀리기 때문에 표시부(1b)에 부착된 야광시트(1c)가 표시부(1b)에서 떨어지는 단점도 있다. 이처럼, 표시부(1b)가 베이스부(1a)에서 제거되고, 야광시트(1c)가 표시부(1b)에서 제거되면, 주/야간 모두 운전자에게 차선을 표시할 수 없으므로 차선 임시 표시구로서의 신뢰성이 떨어지고, 차선이 구획되지 않으므로 운전자에게 혼란을 주어 교통사고가 야기될 수 있다.However, according to the lane temporary display sphere 1 according to the prior art, the display portion 1b protruding perpendicularly to the ground when the vehicle passes through is pressed by the dynamic load from the vehicle. ) Is made of hard, so that the joints of the display portion 1b and the base portion 1a are broken so that the display portion 1b falls off the base portion 1a, and the contact resistance with the wheels together with the dynamic load from the vehicle. Since the display portion 1b is pushed in the traveling direction of the vehicle, there is a disadvantage in that the luminous sheet 1c attached to the display portion 1b falls off from the display portion 1b. In this way, when the display portion 1b is removed from the base portion 1a and the luminous sheet 1c is removed from the display portion 1b, since the lane cannot be displayed to the driver in both day and night, the reliability as a lane temporary indicator is inferior. As traffic lanes are not divided, it can confuse the driver and cause traffic accidents.

이러한 단점을 해결하기 위하여 국내 등록실용신안 제234822호로 차선 임시 표시구가 제안된 바 있다.In order to solve this drawback, the Korean National Utility Model Model No. 234822 has been proposed as a lane provisional indicator.

도 3a와 도 3b에서 보이는 바와 같이, 상기한 종래의 차선 임시 표시구(10)는, 연질의 합성수지로 이루어진 몸체(11) 및 고무호스편(12)으로 이루어진다. 몸체(11)는 양쪽으로 수평 절곡된 수평면(13,14)과 이에 대해 대략 수직으로 돌출된 상부면(15)이 고주파 융착부(16)로 일체 연결되어 이루어지며, 고무호스편(12)은 돌출된 상부면(15)의 길이방향 구멍(17)속에 단순 삽입된다.As shown in FIGS. 3A and 3B, the above-described conventional lane provisional indicator 10 is composed of a body 11 and a rubber hose piece 12 made of soft synthetic resin. The body 11 is formed by horizontally bending both sides of the horizontal surfaces 13 and 14 and the upper surface 15 protruding substantially vertically to the high frequency fusion unit 16 integrally connected to the rubber hose piece 12. It is simply inserted into the longitudinal hole 17 of the protruding upper surface 15.

이와 같이 구성된 종래 기술에 따른 차선 임시 표시구(10)에 따르면, 주행 차량이 차선 임시 표시구(10)를 밟고 통과할 경우 차량의 동적하중에 의해상부면(14)이 절곡부(18)를 중심으로 하여 지면측으로 기울면서 고무호스편(17)이 탄성변형되며, 차량이 차선 임시 표시구(10)를 완전히 통과하면 고무호스편(17)이 자체 탄성력에 의해 원상태로 복원되면서 상부면(14)이 수직으로 복귀된다.According to the lane temporary display sphere 10 according to the prior art configured as described above, the upper surface 14 is bent by the dynamic load of the vehicle when the driving vehicle passes through the lane temporary display sphere 10 through the bent portion 18. The rubber hose piece 17 is elastically deformed while inclining toward the ground with the center. When the vehicle passes completely through the lane temporary indicator 10, the rubber hose piece 17 is restored to its original state by its elastic force and the upper surface 14 ) Is returned vertically.

그러나, 종래 기술에 따르면 다음과 같은 문제점이 있다.However, according to the prior art, there are the following problems.

몸체(11)와 고무호스편(12)의 설치구조상 고무호스편(12)은 상부면(15) 내부 구멍(17)에서 상부면(15)이 지면에 대해 돌출되도록 형상을 유지하는 것일 뿐, 상부면(15)의 직립상태를 유지시키는 것이 아니기 때문에 상부면(15)은 자체 탄성력에 의해 직립되는 것이다. 따라서, 차량이 통과하게 되면, 몸체(11)의 자체 탄성력에 의해 상부면(15)이 원상태로 직립되어야 하지만, 몸체(11)는 연질의 합성수지재이기 때문에 실질적으로 상부면(15)이 직립상태로 복귀하지 못한다. 또한, 상부면(15)과 차량 바퀴와의 접촉저항 및 동적하중에 의해 상부면(15)이 차량의 진행방향으로 밀리게 되어 찢어지는 단점이 있다.Due to the installation structure of the body 11 and the rubber hose piece 12, the rubber hose piece 12 merely maintains a shape such that the upper surface 15 protrudes from the ground in the inner hole 17 of the upper surface 15, Since the upper surface 15 does not maintain an upright state, the upper surface 15 is upright by its own elastic force. Therefore, when the vehicle passes, the upper surface 15 should be erected in its original state by the elastic force of the body 11, but the upper surface 15 is substantially upright because the body 11 is a soft synthetic resin material. Can't return to. In addition, the upper surface 15 is pushed in the traveling direction of the vehicle due to the contact resistance and the dynamic load between the upper surface 15 and the wheels of the vehicle, which is torn.

그리고, 고무호스편(12)은 차선 임시 표시구 몸체(11)의 수평면(13,14)에서 절곡된 상부면(15)의 내부에 단순 삽입되기 때문에 차량이 통과할 경우 상부면(15)의 구멍(17)에서 쉽게 빠지는 단점이 있으며, 이렇게 되면, 몸체(11)가 연질이기 때문에 상부면(15)이 직립상태를 유지하지 못하고 지면측으로 기울어져 있으므로 운전자가 확인할 수 없는 단점이 있다.In addition, since the rubber hose piece 12 is simply inserted into the upper surface 15 bent from the horizontal surfaces 13 and 14 of the lane temporary indicator body 11, when the vehicle passes through the upper surface 15 of the upper surface 15. There is a disadvantage of easily falling out of the hole 17, and in this case, since the body 11 is soft, the upper surface 15 is inclined to the ground side rather than maintaining an upright state, and thus the driver cannot check.

본 고안은 상기한 종래 문제점을 해결하기 위한 것으로, 주행 차량의 동적하중에 의해 변형되어도 지면에 대해 직립상태로 복귀되도록 함으로써 운전자로 하여금 차선을 용이하게 확인할 수 있도록 한 차선 임시 표시구를 제공하려는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above-mentioned problems, and to provide a lane temporary indicator that allows the driver to easily check the lane by returning to an upright position with respect to the ground even if the vehicle is deformed by the dynamic load of the driving vehicle. There is a purpose.

그리고, 본 고안의 다른 목적은 차량에 의해 찢어지는 등의 파손이 방지되도록 하려는데 있다.Another object of the present invention is to prevent damage such as being torn by a vehicle.

본 고안의 또 다른 목적은 차선 임시 표시구의 형상 유지를 위한 탄성부재가 이탈되지 않도록 하려는데 있다.Still another object of the present invention is to prevent the elastic member from being separated for maintaining the shape of the lane temporary display sphere.

도 1은 차선 임시 표시구의 설치 상태를 보인 도면.1 is a view showing an installation state of a lane temporary indicator.

도 2는 종래 기술에 따른 차선 임시 표시구의 사시도.2 is a perspective view of a lane temporary indicator according to the prior art.

도 3a와 도 3b는 각각 종래 기술에 따른 차선 임시 표시구의 다른 예시도.3A and 3B are each another illustration of a lane temporary indicator in accordance with the prior art;

도 4는 본 고안에 따른 차선 임시 표시구의 사시도.Figure 4 is a perspective view of a lane temporary indicator according to the present invention.

도 5는 본 고안에 따른 차선 임시 표시구의 일부 절결 사시도.Figure 5 is a partially cutaway perspective view of the lane temporary display according to the present invention.

도 6은 도 4의 종단면도.6 is a longitudinal cross-sectional view of FIG. 4.

도 7은 본 고안에 따른 차선 임시 표시구에 적용된 탄성띠의 다른 예시도.Figure 7 is another illustration of the elastic band applied to the lane temporary display sphere according to the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명><Description of Signs for Main Parts of Drawings>

100 : 차선 임시 표시구, 110 : 표시구 몸체100: lane temporary indicator, 110: indicator body

111,121 : 수평 지지부, 112 : 표시부111,121: horizontal support portion, 112: display portion

120 : 탄성띠, 122 : 수직 지지부120: elastic band, 122: vertical support

12a,122a : 박음부, 130 : 반사테이프12a, 122a: stitched portion, 130: reflective tape

140 : 접착시트, 141 : 커버지140: adhesive sheet, 141: cover paper

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 차선 임시 표시구는, 차도에 대해 상측으로 돌출되도록 설치되는 표시구 몸체와; 상기 표시구 몸체의 표면에 형성되는 반사수단과; 그리고, 상기 표시구 몸체의 내부에 배치되며 그 양측이 지면에 대해 지지되어 상기 표시구 몸체를 차도에 대해 돌출된 원상태로 탄력 지지하는 탄성띠를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.Lane temporary display sphere according to the present invention for achieving the above object, and the display sphere body is installed to protrude upward relative to the road; Reflecting means formed on a surface of the display sphere body; And, it is disposed in the interior of the indicator body characterized in that both sides are supported by the ground comprises an elastic band for elastically supporting the indicator body in the original state protruding to the driveway.

상기 표시구 몸체는, 지면에 부착되는 수평 지지부 및 이 수평 지지부 사이에 돌출 형성되는 표시부로 이루어지며, 상기 탄성띠는, 상기 표시구 몸체의 수평 지지부에 결합되는 수평 지지부 및 상기 수평 지지부의 사이에 돌출되어 상기 표시부 내부에 결합되는 수직 지지부로 이루어질 수 있다.The indicator body includes a horizontal support part attached to the ground and a display part protruding between the horizontal support parts, and the elastic band is provided between the horizontal support part coupled to the horizontal support part of the indicator body and the horizontal support part. It may be formed of a vertical support that protrudes and is coupled to the inside of the display.

본 고안의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 고안자가 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description based on the accompanying drawings. Prior to this, terms or words used in the present specification and claims are defined in the technical spirit of the present invention based on the principle that the inventor can appropriately define the concept of the term in order to best describe his or her own design. It must be interpreted to mean meanings and concepts.

도 4 내지 도 6에서 보이는 바와 같이, 본 고안에 따른 차선 임시 표시구(100)는, 표시구 몸체(110), 탄성띠(120)(도 5 및 도 6에 도시됨) 및 반사수단으로 이루어진다.As shown in FIGS. 4 to 6, the lane temporary display sphere 100 according to the present invention includes the indicator body 110, an elastic band 120 (shown in FIGS. 5 and 6), and reflecting means. .

표시구 몸체(110)는, 연질의 합성수지를 재질로 하며, 원거리에서 접근하는 차량의 운전자가 한 눈에 확인할 수 있도록 지면에서 돌출되도록 구성되는 것으로, 예컨대, 차도에 지지되는 수평 지지부(111) 및 이 수평 지지부(111)에 대해 대략 직각으로 돌출되는 표시부(112)로 이루어질 수 있다.The indicator body 110 is made of a soft synthetic resin material, and is configured to protrude from the ground so that the driver of a vehicle approaching from a distance can be seen at a glance. For example, the horizontal support part 111 supported on the roadway and The display unit 112 may protrude substantially at right angles to the horizontal support part 111.

표시구 몸체(110)는 판상의 시트 원단이 그 중앙부에 표시부(112)가 형성되도록 접어서 이루어질 수 있다.The display sphere body 110 may be formed by folding a sheet-like sheet fabric so that the display portion 112 is formed at the center thereof.

도 5와 도 6에 도시된 바와 같이, 탄성띠(120)는, 표시구 몸체(110)의 내부에 배치되어 차도 표면을 지지기반으로 하여 표시구 몸체(110)의 표시부(112)가 상시 원상태 즉, 차도 표면에 대해 돌출된 상태를 유지하도록 탄성 지지하는 것이며, 탄성력이 풍부한 생고무 등이 사용될 수 있다.As shown in FIGS. 5 and 6, the elastic band 120 is disposed in the inside of the indicator body 110 so that the display portion 112 of the indicator body 110 is always in its original state based on the driveway surface. That is, the elastic support to maintain the protruding state with respect to the road surface, raw rubber and the like rich in elastic force can be used.

탄성띠(120)는 예컨대, 표시구 몸체(110)의 수평 지지부(111)의 저면(도면 기준)에 배치되어 차도에 지지되는 수평 지지부(121) 및 수평 지지부(121)의 사이에 형성되며 표시부(112)의 내면에 배치되어 표시부(112)가 직립상태를 유지하도록 지지하는 수직 지지부(122)로 이루어지고, 표시구 몸체(110)와 마찬가지로 판상으로 이루어져 그 중앙부가 접힘으로써 이루어질 수 있다. 이와 같이 탄성띠(120)의중앙부가 접히어 수직 지지부(122)가 마주보는 두 부분(122a,122b)(도 6에 도시됨)으로 구성되면, 두 부분이 각각 탄성 변형하여 표시부(112)에 대한 탄성 지지력이 커질 수 있다.For example, the elastic band 120 is formed between the horizontal support part 121 and the horizontal support part 121 which are disposed on the bottom surface (based on the drawing) of the horizontal support part 111 of the indicator body 110 and are supported on the roadway. It is disposed on the inner surface of the 112 is made up of a vertical support portion 122 to support the display portion 112 to maintain the upright state, it is made of a plate like the display sphere body 110 may be made by folding the center portion. As such, when the center portion of the elastic band 120 is folded and the vertical support portion 122 is composed of two portions 122a and 122b (shown in FIG. 6) facing each other, the two portions are elastically deformed to the display portion 112. The elastic bearing force for the can be increased.

탄성띠(120)의 형상은 상술한 것에 한정되지 않고, 표시부(112)를 직립 상태로 유지할 수 있는 모든 형상이 가능한 것이며, 다른 예로서, 도 7에서 보이는 바와 같이, 수평 지지부(123)와 수직 지지부(124)가 대략 "T" 형상으로 일체 형성될 수도 있다.The shape of the elastic band 120 is not limited to the above, and any shape capable of maintaining the display portion 112 in an upright state is possible. As another example, as shown in FIG. 7, the elastic band 120 is perpendicular to the horizontal support part 123. The support 124 may be integrally formed in a substantially "T" shape.

표시구 몸체(10)와 탄성띠(120)의 결합구조로, 탄성띠(120)의 수평 지지부(121)와 수직 지지부(122)의 하단이 각각 대응되는 표시구 몸체(110)의 수평 지지부(111)와 표시부(112) 하단에 박음질을 통해 결합될 수 있고, 접착제를 통해 접착될 수도 있으며, 박음질과 함께 접착제를 통해 결합될 수도 있다.In the coupling structure of the indicator body 10 and the elastic band 120, the horizontal support portion 121 of the indicator body 110 corresponding to the lower end of the horizontal support portion 121 and the vertical support portion 122 of the elastic strip 120 ( 111 may be coupled to the bottom of the display unit 112 by stitching, may be bonded through an adhesive, or may be bonded together with the stitching.

도면에는 탄성띠(120)가 표시구 몸체(110)의 사이즈보다 작은 사이즈로 이루어져 표시구 몸체(110)에 한 개만 설치되는 것으로 설명하였지만, 탄성띠(120)의 사이즈는 표시구 몸체(110)의 사이즈를 넘지 않는 한도 내에서 자유롭게 변형할 수 있으며, 그 설치 위치 및 설치 수량 또한 사용자가 임의로 변형할 수 있는 것이다.Although the drawing illustrates that the elastic band 120 has a smaller size than the size of the indicator body 110, only one is installed in the indicator body 110, but the size of the elastic band 120 is the indicator body 110. It can be freely deformed as long as it does not exceed the size of the, the installation position and the number of installation can also be arbitrarily modified by the user.

반사수단은, 표시구 몸체(110)의 외주면에 부착되어 조사되는 빛을 반사시키는 반사테이프(130)일 수 있으며, 표시구 몸체(110)의 외주면에 반사물질이 도포되어 이루어진 반사막일 수도 있다.The reflecting means may be a reflective tape 130 attached to the outer circumferential surface of the indicator body 110 to reflect the irradiated light, or may be a reflective film formed by applying a reflective material to the outer circumferential surface of the indicator body 110.

본 고안에 따른 차선 임시 표시구(100)의 제조과정을 간략히 설명하면, (a) 표시구 몸체 원단 일면에 탄성띠 원단을 안착하고, 탄성띠 원단의 양측을 표시구몸체 원단의 원단에 박음질하여 제1박음부(121a)를 형성한다. (b) 상기 (a) 공정에서 결합된 표시구 몸체 원단을 접어 차선 임시 표시구의 형상을 만든다. (c) 표시부(112)의 마주보는 하단부를 탄성띠(120)를 사이에 두고 박음질하여 제2박음부(122c)를 형성함으로써 차선 임시 표시구를 완성한다.Briefly describing the manufacturing process of the lane temporary display sphere 100 according to the present invention, (a) by mounting the elastic strip fabric on one side of the display body body fabric, and sewn both sides of the elastic strip fabric to the fabric of the display body The first shrink part 121a is formed. (b) Fold the indicator body fabric combined in the step (a) to form the lane temporary indicator. (c) The lower end portion facing the display portion 112 is sewn with the elastic band 120 interposed therebetween to form the second lock portion 122c to complete the lane temporary display sphere.

본 고안에 따른 차선 임시 표시구(100)는 설치수단을 통해 차로에 탈착될 수 있다. 설치수단은 예컨대, 표시구 몸체(110)의 수평 지지부(111) 저면에 부착되며 차도 표면에 부착될 수 있는 양면접착시트(140)일 수 있다.Lane temporary display sphere 100 according to the present invention can be attached to the lane through the installation means. The installation means may be, for example, a double-sided adhesive sheet 140 attached to the bottom surface of the horizontal support 111 of the indicator body 110 and attached to the driveway surface.

도면 중 미설명 부호 141은 양면접착시트(140)의 차도 표면측 접착면에 부착되는 커버지이다.In the figure, reference numeral 141 denotes a cover sheet attached to the road surface side adhesive surface of the double-sided adhesive sheet 140.

본 고안에 따른 차선 임시 표시구의 작용은 다음과 같다.The action of the lane provisional indicator according to the present invention is as follows.

차로의 신축, 보수 공사시 차선을 도색하기 이전까지 본 고안에 따른 차선 임시 표시구(100)를 가상의 차선을 따라 설치한다. 그 설치방법으로, 커버지(141)를 제거한 후 접착시트(140)를 차도 표면에 부착함으로써 차선 임시 표시구(100)를 설치한다.The lane temporary display sphere 100 according to the present invention is installed along the imaginary lane until the lane is painted during the construction and repair of the lane. In the installation method, the lane temporary display sphere 100 is installed by removing the cover 141 and then attaching the adhesive sheet 140 to the road surface.

본 고안에 따른 차선 임시 표시구(100)가 설치되면, 탄성띠(120)의 수직 지지부(122)가 수평 지지부(121)를 지기기반으로 하여 표시부(112)를 직립 상태로 지지하여 운전자는 차선 임시 표시구(100)의 형상과 표시부(112)에 부착된 반사테이프(130)에서 반사되는 빛을 통해 차선을 확인하여 차량을 주행하게 된다.When the lane temporary display sphere 100 according to the present invention is installed, the vertical support part 122 of the elastic belt 120 supports the display part 112 in an upright state based on the horizontal support part 121 as a supporter, The vehicle is driven by checking the lane through the shape of the temporary display sphere 100 and the light reflected from the reflective tape 130 attached to the display unit 112.

한편, 본 고안에 따른 차선 임시 표시구(100)가 차도에 설치되어 차선을 임시로 구획한 상태에서 차량이 차선 임시 표시구(100)를 밟고 지나가게 되면, 도 6에서 보이는 것처럼, 차량으로부터의 동적하중에 의해 표시구 몸체(110)의 표시부(112)가 지면으로 기울게 되며, 탄성띠(120)의 수직 지지부(122) 역시 수평 지지부(121)를 지지기반으로 하여 표시부(112)와 함께 지면을 향해 기울게 된다. 이때, 수직 지지부(122)는 수평 지지부(121)를 지지기반으로 하여 원형을 유지하려는 탄성력을 갖기 때문에 차량 바퀴에 의해 눌린 상태에서 표시부(112)가 직립 상태로 복원되도록 탄력 지지한다.On the other hand, the lane temporary display sphere 100 according to the present invention is installed on the roadway and when the vehicle passes through the lane temporary display sphere 100 in a state where the lane is temporarily partitioned, as shown in Figure 6, from the vehicle The display part 112 of the indicator body 110 is inclined to the ground by the dynamic load, and the vertical support part 122 of the elastic band 120 also uses the horizontal support part 121 as a support base and the ground part together with the display part 112. Will tilt toward. At this time, since the vertical support part 122 has an elastic force to maintain a circular shape based on the horizontal support part 121 as a support base, the vertical support part 122 elastically supports the display part 112 to be restored to an upright state when pressed by the vehicle wheel.

차량이 차선 임시 표시구(100)를 통과하면 탄성띠(120)의 탄성력에 의해 수직 지지부(122)가 원상태 즉, 직립상태(지면에 대해 돌출된 상태)로 복귀되면서 표시부(112)를 직립상태로 복귀시킨다.When the vehicle passes through the lane provisional display device 100, the vertical support part 122 is returned to its original state, that is, an upright state (a state protruding from the ground) by the elastic force of the elastic band 120, and the display part 112 is upright. Return to.

또한, 차량이 통과할 때 차량 바퀴와의 접촉저항, 차량의 동적하중에 의해 차량의 진행방향을 따라 수평 지지부(111)에서 돌출된 표시부(112)가 밀릴 수 있지만, 탄성띠(120)의 수평 지지부(121)와 수직 지지부(122)가 탄성변형되면서 표시부(112)의 밀림을 막게 되어 표시부(112)가 밀리지 않는다.In addition, the display unit 112 protruding from the horizontal support 111 may be pushed along the traveling direction of the vehicle by the contact resistance with the wheels and the dynamic load of the vehicle when the vehicle passes, but the horizontal of the elastic band 120 While the support part 121 and the vertical support part 122 are elastically deformed, the display part 112 is prevented from being pushed and the display part 112 is not pushed.

따라서, 차선 임시 표시구(100)의 표시부(112)가 탄성띠(120)를 통해 탄력 지지되어 차량이 통과할 때 종래와 같이 표시부가 직립되지 못하는 현상이 방지되며, 아울러, 표시부(112)가 차량의 진행방향을 따라 밀리면서 찢어지지 않는다.Therefore, the display unit 112 of the lane temporary display sphere 100 is elastically supported through the elastic band 120 to prevent the display unit from being standing upright as the conventional vehicle passes, and the display unit 112 is Do not tear along the driving direction of the vehicle.

그리고, 탄성띠(120)가 표시구 몸체(110)에 박음질되어 차량으로부터의 접촉저항, 동적하중이 작용하여도 표시구 몸체(110)에서 이탈되지 않는다.In addition, the elastic band 120 is sewn onto the indicator body 110 so that the contact resistance and dynamic load from the vehicle do not depart from the indicator body 110.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 차선 임시 표시구에 의하면, 차도에서 돌출된 표시부가 탄성띠를 통해 탄력 지지되어 차량이 통과하더라도 상시 차도에서 돌출된 상태를 유지하므로 원거리에서 접근하는 운전자도 차선 임시 표시구를 용이하게 확인할 수 있으므로 사고를 예방할 수 있으며, 차선 임시 표시구로서의 신뢰성을 향상할 수 있고, 표시부가 찢어지는 등 파손되지 않으므로 제품의 내구성을 향상할 수 있다.As described above, according to the lane temporary display sphere according to the present invention, because the display portion protruding from the roadway is elastically supported through the elastic band to maintain the protruding state at the regular roadway even if the vehicle passes, even the driver approaching from a distance Since the temporary indicator can be easily checked, an accident can be prevented, reliability as a lane temporary indicator can be improved, and the durability of the product can be improved because the indicator is not damaged, such as being torn.

또한, 탄성띠가 차선 임시 표시구에서 이탈되지 않으므로 제품의 불량을 해소할 수 있는 등의 효과가 있다.In addition, since the elastic band does not deviate from the lane temporary display sphere, there is an effect that the defect of the product can be solved.

이상, 본 고안을 본 고안의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 고안은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려, 첨부된 청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 고안에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 고안의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.The invention has been described and illustrated in connection with a preferred embodiment for illustrating the principles of the invention, but the invention is not limited to the configuration and operation as shown and described. Rather, those skilled in the art will appreciate that many modifications and variations of the present invention are possible without departing from the spirit and scope of the appended claims. Accordingly, all such suitable changes, modifications, and equivalents should be considered to be within the scope of the present invention.

Claims

A indicator body 110 installed to protrude upward with respect to the roadway; Reflecting means formed on a surface of the display sphere body; In addition, the lane temporary display is characterized in that it comprises an elastic band 120 which is disposed in the interior of the indicator body and both sides thereof are supported with respect to the roadway and elastically supports the indicator body with its original state protruding from the driveway. phrase.

The display device of claim 1, wherein the indicator body comprises a horizontal support part 111 attached to the ground and a display part 112 protruding from the horizontal support part. The elastic band is a horizontal support part of the indicator body. And a horizontal support portion 121 coupled to the horizontal support portion and a vertical support portion 122 protruding between the horizontal support portions and coupled to the inside of the display portion.

3. The laneway temporary indicator of claim 2, wherein the vertical support of the elastic band is formed by folding the fabric so that two portions 122a and 122b face each other.