KR200326990Y1 - 아이젠을 구비한 미끄럼 방지화 - Google Patents

Abstract

본 고안은 아이젠을 구비한 미끄럼 방지화에 관한 것으로서, 뒷굽창 전방측 선단면 중심에 후방측으로 요부형성된 끼움요부를 갖고 뒷굽창의 전방측에 횡방향으로 형성되어 하부로 돌출된 다수개의 지지돌부를 갖으며 발앞축에 위치된 지지돌부에서 뒷굽창사이에는 끼움요부 전방측이 개방된 버팀돌기를 갖는 미끄럼 방지화의 밑창에; 전방측 선단은 하측으로 절곡되어 다수개의 걸림돌기와 절단홈이 반복적으로 형성된 갈퀴부를 갖고 후방측 선단은 하측으로 절곡된 턱부가 형성되며 갈퀴부와 턱부를 잇는 지지대가 형성되고 평면이 T자 형상인 아이젠을 결합시킴에 있어; 아이젠 후방측 선단의 턱부는 끼움요부 내부측에 삽입되어 걸림고정되고, 아이젠 전방측 선단의 갈퀴부는 전방측 선단면이 지지돌부의 후방 선단면에 억지끼움되어 고정되며, 턱부와 갈퀴부를 연결하는 지지대는 버팀돌기의 개방부에 억지끼움되어 고정되는 특징을 갖는다.

Description

아이젠을 구비한 미끄럼 방지화{anti-skid boots having climbing irons}

본 고안은 아이젠을 구비한 미끄럼 방지화에 관한 것으로서, 미끄럼 방지화의 하단에 아이젠을 장착시켜 필요에 따라 평지에는 함몰시키고, 빙판길 등의 필요시에는 간단한 동작으로 아이젠을 돌출시켜 사용할 수 있어 평지와 빙판길에 구애받지 않고 겨울철 산행을 할 수 있으며 아이젠을 신거나 벗는 행위가 필요없고 별도로 보관할 필요가 없어 사용이 매우 간편한 아이젠을 구비한 미끄럼 방지화에 관한 것이다.

일반적으로, 아이젠(eisen)은 등산화 바닥에 부착하여 미끄러짐을 방지하는 등산 용구로, 빙벽을 오르내리거나 빙판·눈 위를 걸을 때 사용하는데 아이젠의 모양은 중간 부위가 경첩처럼 구부러지는 힌지드(hinged) 형태와 앞뒤가 하나로 일치된 리지드(rigid) 형태로 구별된다. 힌지드 형태는 암벽과 빙벽이 혼합된 곳을, 리지드 형태는 폭포가 얼어붙은 빙폭을 등반할 때 사용한다. 아이젠의 발톱은 보통 4개·6개·8개·10개·12개·14개가 달려 있는데 일반 등산용으로 4개·6개, 빙벽 등반용으로 12개 이상의 것을 사용한다.

아이젠 보행의 기본은 빙면에 플랫으로 발을 놓는 것이지만, 현재 아이젠의 발달로 보행법도 달라지고 있다. 아이젠을 신고 빙면을 올라갈 때는 발끝을 벌리고 발바닥을 그대로 디뎌서 발톱이 고루 얼음이나 눈에 박히도록 한다. 그래야 몸의 균형이 잡히고 걷기가 편하고 안전하다.

이러한 아이젠은 눈이나 얼음이 있는 산길에서 사용하는 것으로 단단한 평지에서는 사용이 불편이기 때문에 필요에 따라 등산화에 착용하였다가 불필요시에는 등산화에서 아이젠을 분리하여 소지하고 다니게 되는 것이다.

이로 인해 겨울 산행시에는 항상 등산가방 등에 아이젠을 소지하여야 하는 불편이 었었다.

또한, 아이젠은 등산화의 하단에 끈이나 줄을 이용하여 단단히 묶어서 사용하는 것으로, 겨울산의 빙판이나 눈길위에서 아이젠을 사용하기 위해서 등산화에 착용하였다가 불필요시 등산화에서 분리시켜야 되는 바, 추운산에서 사용이 번잡하고 불편한 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 미끄럼 방지화의 뒷굽창에 아이젠의 후단을 고정시키고 하부로 돌출된 갈퀴부를 발바닥 저면에 형성시킴으로써 필요에 따라 평지에는 함몰시키고, 빙판길 등의 필요시에는 간단한 동작으로 아이젠을 발바닥 저면에서 돌출시켜 사용할 수 있어 평지와 빙판길에 구애받지 않고 겨울철 산행을 할 수 있으며 아이젠을 신거나 벗는 행위가 필요없고 별도로 보관할 필요가 없어 사용이 매우 간편한 아이젠을 구비한 미끄럼 방지화를 제공함에 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 아이젠을 구비한 미끄럼 방지화에 있어서; 뒷굽창 전방측 중심에 고정수단을 갖고 뒷굽창의 전방측에 횡방향으로 형성되어 하부로 돌출된 다수개의 지지돌부를 갖으며 발앞축에 위치된 지지돌부에서 뒷굽창사이에는 고정수단 전방측이 개방된 버팀돌기를 갖는 미끄럼 방지화의 밑창에; 전방측 선단은 하측으로 절곡되어 다수개의 걸림돌기와 절단홈이 반복적으로 형성된 갈퀴부를 갖고 후방측 선단은 고정수단에 의해 뒷굽창에 고정되며 갈퀴부와 고정수단을 잇는 지지대가 형성되고 평면이 T자 형상인 아이젠를 결합시킴에 있어; 아이젠 후방측은 고정수단에 의해 뒷굽창에 고정되고, 아이젠 전방측 선단의 갈퀴부는 밑창의 발바닥 전단에 위치되어 전방측 선단면이 지지돌부의 후방 선단면에 억지끼움되어 고정되며, 아이젠 후단의 고정수단과 갈퀴부를 연결하는 지지대는 버팀돌기의 개방부에 억지끼움되어 고정되는 특징을 갖는다.

고정수단은 미끄럼 방지화의 뒷굽창 전방측 선단면 중심에서 후방측으로 요부형성된 끼움요부와, 아이젠의 후방측 선단에서 하측으로 절곡된 턱부로 형성되는 특징을 갖는다.

도 1은 본 고안 실시예인 아이젠의 모습을 보인 사시도,

도 2는 본 고안 실시예의 착용모습을 보인 요부발췌 단면도,

도 3은 도 2의 상태에서 아이젠을 돌출시킨 상태의 모습을 보인 사용상태 단면도,

도 4는 본 고안 실시예인 미끄럼 방지화에 아이젠이 장착된 모습을 보인 사용상태 저면도.

도 5는 본 고안 실시예인 미끄럼 방지화의 모습을 보인 저면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 : 아이젠 11 : 갈퀴부

12 : 걸림돌기 13 : 절단홈

14 : 턱부 16 : 지지대

20 : 미끄럼 방지화 21 : 뒷굽창

22 : 끼움요부 23 : 밑창

24 ; 지지돌부 26 : 버팀돌기

30 : 끼움부재

이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안 실시예인 아이젠의 모습을 보인 사시도이고, 도 2는 본 고안 실시예의 착용모습을 보인 요부발췌 단면도이며, 도 3은 도 2의 상태에서 아이젠을 돌출시킨 상태의 모습을 보인 사용상태 단면도이고, 도 4는 본 고안 실시예인 미끄럼 방지화에 아이젠이 장착된 모습을 보인 사용상태 저면도이며. 도 5는 본 고안 실시예인 미끄럼 방지화의 모습을 보인 저면도이다.

본 고안의 아이젠을 갖는 미끄럼 방지화는 전방측 선단은 하측으로 절곡되어 다수개의 걸림돌기(12)와 절단홈(13)이 반복적으로 형성된 갈퀴부(11)를 갖고 후방측 선단은 하측으로 절곡된 턱부(14)가 형성되며 갈퀴부(11)와 턱부(14)를 잇는 지지대(16)가 형성되고 평면이 T자 형상으로 된 금속재질의 아이젠(10)과, 뒷굽창(21) 전방측 선단면 중심에서 후방측으로 요부형성되어 아이젠(10) 후방측 선단의 턱부(14)가 삽입되어 걸림고정되는 끼움요부(22)가 형성되고 끼움요부(22) 전방측 밑창(23)에는 갈퀴부(11)의 전방측 선단면이 끼워져 지지되는 지지돌부(24)가 형성되며 그 사이에는 지지대(16)를 양측선단에서 지지하여 좌우방향으로의 유동을 방지하는 버팀돌기(26)가 형성된 미끄럼 방지화(20)로 구성된다.

아이젠(10)의 칼퀴부(11)는 미끄럼 방지화(20) 밑창(23)의 발바닥 전단에 위치되어 착용자가 걸음을 올길 때, 발바닥 전단에 집중된 몸무게를 칼퀴부(11)로 집중시켜 미끄러운 지면을 효과적으로 파고 들어 고정되도록 함이 바람직하다.

여기서는 고정수단의 일 실시예로, 미끄럼 방지화(20) 뒷굽창(21)의 끼움요부(22)와, 아이젠(10) 후단의 턱부(14)로 형성하여 설명하나, 아이젠(10)의 후단에 구멍을 뚫어 이 구멍을 못으로 뒷굽창(21)에 고정시켜서 형성시킬 수도 있는 것으로, 고정수단은 아이젠(10)의 후단이 뒷굽창(21)에 고정되어 아이젠(10)의 전단이 밑창(23)의 지지돌부(24)에 밀착되어 외부힘에 의해 하부로 돌출되고 또는 함몰되는 정도면 족하다.

이와 같은 본 고안의 사용상태를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 고안 실시예인 아이젠(10)의 후단부의 고정수단인 턱부(14)를 미끄럼 방지화(20) 뒷굽창(21)의 고정수단인 끼움요부(22)에 강제로 밀어넣어 고정시키고, 아이젠(10) 전단부의 갈퀴부(11)를 밑창(23)의 지지돌부(24) 내측면에 끼워 넣어 고정시키면 도 3 및 도 5와 같이, 미끄럼 방지화(20)의 저면에 아이젠(10)이 장착 고정된다.

이 상태에서 산행중에 평평하고 단단한 산길을 걷다가 눈이나 미끄러운 빙판길이 나타나면, 지니고 있는 나무저나, 근처의 단단한 나뭇가지 등의 끼움부재(30)로 미끄럼 방지화(20) 밑창(23)과 아이젠(10) 사이의 틈새를 벌린 후, 그 사이에 나무저, 나뭇가지 등의 끼움부재(30)를 끼어 넣으면, 도 4와 같이, 아이젠(10) 전단부 갈퀴부(11)의 걸림돌기(12)와 절단홈(13)은 미끄럼 방지화(20) 밑창(23)에서 하부로 돌출된다.

이렇게 밑창(23)과 아이젠(10) 사이의 끼움부재(30)는 아이젠(10)의 갈퀴부(11)를 하단으로 돌출시키면서 사용자가 지면(40)의 빙판을 내리 찍어 고정됨에 따라 미끄럼 방지화(20)가 빙판에서 미끄러지지 않도록 지지하게 된다.

이때, 아이젠(10)은 후단의 고정수단인 턱부(14)가 뒷굽창(21)의 끼움요부(22) 내에서 걸려 아이젠(10)이 미끄럼 방지화(20)로부터 이탈되는 것을 방지하게 된다.

이런 상태에서 산행중 빙판을 지나서 단단한 평지가 오면, 다시 미끄럼 방지화(20) 밑창(23)과 아이젠(10) 상면 사이의 나무저나 나뭇가지와 같은 끼움부재(30)를 제거하면, 미끄럼 방지화(20)의 아이젠(10)은 다시 도 3과 같이, 밑창(23) 내부로 함몰되어 평지를 걷는데 불편이 없게 된다.

이러한 본 고안의 아이젠을 갖는 미끄럼 방지화는 별도로 아이젠(10)을 소지할 필요없이 필요시마다 손쉽게 밑창(23)의 아이젠(10)을 밑창(23) 하부로 돌출 또는 함몰시킬 수 있어 사용이 간편한 것이다.또한, 아이젠(10)의 돌기부인 갈귀부(11)가 앞 발바닥 쪽에 있게 함으로서, 인체 구조상 발 뒤쪽에 있는 것보다 미끄럼 방지효과가 더욱 크게한다.

본 고안의 미끄럼 방지화는 필요에 따라 평지에서는 아이젠을 함몰시키고, 빙판길에서는 간단한 작동으로 아이젠을 돌출시켜 줄 수 있어 평지와 빙판길에 구애받지 않고 겨울철 산행을 용이하게 할 수 있도록 하여주며 별도로 아이젠을 신거나 벗는 행위나 보관할 필요가 없는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 아이젠을 구비한 미끄럼 방지화에 있어서;

   뒷굽창(21) 전방측 중심에 고정수단을 갖고 뒷굽창(21)의 전방측에 횡방향으로 형성되어 하부로 돌출된 다수개의 지지돌부(24)를 갖으며 발앞축에 위치된 지지돌부(24)에서 뒷굽창(21)사이에는 고정수단 전방측이 개방된 버팀돌기(26)를 갖는 미끄럼 방지화(20)의 밑창(23)에;

   전방측 선단은 하측으로 절곡되어 다수개의 걸림돌기(12)와 절단홈(13)이 반복적으로 형성된 갈퀴부(11)를 갖고 후방측 선단은 고정수단에 의해 뒷굽창(21)에 고정되며 갈퀴부(11)와 고정수단을 잇는 지지대(16)가 형성되고 평면이 T자 형상인 아이젠(10)를 결합시킴에 있어;

   아이젠(10) 후방측은 고정수단에 의해 뒷굽창(21)에 고정되고, 아이젠(10) 전방측 선단의 갈퀴부(11)는 밑창(23)의 발바닥 전단에 위치되어 전방측 선단면이 지지돌부(24)의 후방 선단면에 억지끼움되어 고정되며, 아이젠(10) 후단의 고정수단과 갈퀴부(11)를 연결하는 지지대(16)는 버팀돌기(26)의 개방부에 억지끼움되어 고정되는 것을 특징으로 하는 아이젠을 구비한 미끄럼 방지화.
2. 제 1 항에 있어서;

   고정수단은 미끄럼 방지화(20)의 뒷굽창(21) 전방측 선단면 중심에서 후방측으로 요부형성된 끼움요부(22)와, 아이젠(10)의 후방측 선단에서 하측으로 절곡된 턱부(14)로 형성되는 것을 특징으로 하는 아이젠을 구비한 미끄럼 방지화.