KR200326357Y1 - Monitor Draw-out Structure of Automotive AV System - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차용 에이브이 시스템의 모니터 인출구조에 관한 것으로, 차실내 전방좌석 사이에 구비되어 있는 콘솔박스의 커버가 상하로 분리되어 상부커버(20)는 일측선단이 하부커버(10)에 힌지축(30)으로 회동가능하게 결합되고, 이 하부커버(10)에는 모니터(100)가 수용되는 수납공간이 마련되며, 이 수납공간에 모니터(100)가 힌지축(40)으로 회동가능하게 설치되고, 이 힌지축(40)에는 하부커버(10)에 대해 모니터(100)를 회동시키기 위한 텐션스프링(50)이 설치되는 한편, 상기 상부커버(20)의 측면에는 만곡된 형태의 장공(60)이 형성되고, 이 장공(60)에 모니터(100) 상단에 부착된 가이드로울러(70)가 슬라이딩 가능하게 결합되고, 상하커버의 전방에 상부커버(20)를 하부커버(10)에 고정/해제시키기 위한 버튼부(80)가 갖춰진 구조로 된 것을 특징으로 하여, 콘솔박스 상부에 모니터를 수납/인출하여 사용함으로서, 좁은 차량의 실내공간을 효율적으로 활용할 수 있으며, 필요시에만 모니터를 외부로 노출시키게 되어 모니터의 고장이나 파손을 방지할 수 있게 되는 것이다.The present invention relates to a monitor take-out structure of the vehicle AV system, the cover of the console box provided between the front seats in the interior of the vehicle is separated up and down the upper cover 20, the one end of the hinge shaft to the lower cover 10 It is rotatably coupled to 30, the lower cover 10 is provided with a storage space for accommodating the monitor 100, the monitor 100 is installed in this storage space rotatably by the hinge shaft (40) In addition, the hinge shaft 40 is provided with a tension spring 50 for rotating the monitor 100 with respect to the lower cover 10, while the side of the upper cover 20 has a curved long hole 60. Is formed, and the guide roller 70 attached to the upper end of the monitor 100 is slidably coupled to the long hole 60, and the upper cover 20 is fixed / released to the lower cover 10 in front of the upper and lower covers. It characterized in that the structure is equipped with a button portion 80 for making, By using the housing / drawing the monitor to the box top, and can efficiently utilize the interior space of the small vehicle, is thereby only exposing the display to the outside, if necessary it is possible to prevent malfunction or damage to the monitor.
Description
본 고안은 자동차에 장착되는 편의장치에 관한 것으로, 특히 콘솔박스에 설치되어필요에 따라 인출하여 시청할 수 있도록 된 자동차용 에이브이 시스템(AV system)의 모니터 인출 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a convenient device mounted on an automobile, and more particularly, to a monitor withdrawal structure of an AV system for automobiles, which is installed in a console box and can be retrieved and viewed as needed.
일반적으로, 자동차의 차실내에는 청각적인 요소를 만족시켜 줄 수 있도록 된 라디오 같은 오디오 장비가 기본사양으로 장착되어 있고, 또한 근래에는 시각적인 요소를 만족시켜 줄 수 있도록 된 모니터 같은 비디오 장비가 선택사양으로 장착되어 있는 바, 이러한 AV 시스템은 특히 하루의 대부분을 차안에서 보내는 운전자의 경우에, 잠깐 휴식을 취할 때나 유익한 정보를 얻기위해 필요한 장비들이다.In general, audio equipment, such as radios, which are designed to satisfy the auditory element, is basically installed in the interior of a car, and recently, video equipment, such as a monitor, which is designed to satisfy visual elements, is an option. These AV systems are the equipment you need to take a break or get useful information, especially for drivers who spend most of their day in the car.
상기 모니터는 차량의 전방착석자를 위해서는 인스트루먼트패널부에 설치되고, 후방착석자를 위해서는 통상 전방 시트 사이의 콘솔박스 상부에 고정설치하여 시청할 수 있도록 되어 있다.The monitor is installed in the instrument panel for the front seats of the vehicle, the rear seats are usually fixed to the top of the console box between the front seats to be viewed.
그런데 콘솔박스에 설치되는 종래의 모니터는 단지 콘솔박스 상단에 브라켓을 매개로 고정되어 있는 구조로 콘솔박스 사용이 어렵고, 모니터 자체의 각도조절이 불가능하고, 조절을 할 수 있더라도 매우 제한적인 범위에서 모니터의 각도 조절이 이루어짐으로서, 시청자에게 일정한 시청방향만을 제공해주게 되고 보다 편리하게 보고자 하는 시청자의 요구를 충분하게 만족시켜 주지 못한다는 결점이 있었다.By the way, the conventional monitor installed in the console box is a structure that is fixed to the top of the console box via a bracket, difficult to use the console box, impossible to adjust the angle of the monitor itself, even if you can adjust the monitor in a very limited range By adjusting the angle of the, it provides a certain viewing direction to the viewer and has a drawback that does not satisfy the needs of the viewer to see more conveniently.
또한 모니터가 차실내에 항상 노출되어 있어서, 좁은 차내부의 공간활용에 문제가 있으며, 외부에서 보이기 때문에 도난의 위험성도 높다는 단점이 있었다.In addition, since the monitor is always exposed in the interior of the vehicle, there is a problem in the utilization of the space inside the narrow car, there is a disadvantage that the risk of theft is high because it is visible from the outside.
이에 본 발명은 상기한 바와 같은 결점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 모니터를 콘솔박스에 수납식으로 내장시켜 원하는 경우에만 인출시켜 사용할 수 있고, 인출된 모니터의 각도를 자유롭게 조절할 수 있도록 된 자동차 AV시스템의 모니터 인출 구조를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in order to solve the above-mentioned drawbacks, the car AV system that can be used to draw out only if desired by embedding the monitor in the console box, and can freely adjust the angle of the drawn out monitor The purpose is to provide a monitor withdrawal structure.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차실내 전방좌석 사이에 구비되어 있는 콘솔박스의 커버가 상하로 분리되어 상부커버는 일측선단이 하부커버에 회동가능하게 결합되고, 이 하부커버에는 모니터가 수용되는 수납공간이 마련되며, 이 수납공간에 모니터가 힌지축으로 회동가능하게 설치되고, 이 힌지축에는 하부커버에 대해 모니터를 회동시키기 위한 텐션스프링이 설치되는 한편, 상기 상부커버의 측면에는 만곡된 형태의 장공이 형성되고, 이 장공에 모니터 상단에 부착된 가이드롤러가 슬라이딩 가능하게 결합되고, 상하커버의 전방에 상부커버를 하부커버에 고정/해제시키기 위한 버튼부가 갖춰진 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the object as described above, the cover of the console box provided between the front seat in the interior is separated up and down, the upper cover is coupled to the lower cover one side is rotatably coupled to the lower cover, An accommodating space for accommodating the monitor is provided, and the accommodating space is rotatably installed on the hinge axis, and the hinge axis is provided with a tension spring for rotating the monitor with respect to the lower cover. A curved long hole is formed, and the guide roller attached to the upper end of the monitor is slidably coupled to the long hole, and a button part is provided at the front of the upper and lower covers to fix / release the upper cover to the lower cover. .
상기한 구조로 되어, 콘솔박스의 버튼부를 눌러 상부커버의 고정을 해제시키게 되면 스프링의 탄성복원력에 의해 하부커버에 눕혀져 있던 모니터가 회동되어 세워지면서 상부커버의 측면에 형성되어 있는 장공을 따라 모니터의 가이드롤러가 슬라이딩되면서 상부커버 또한 세워지는 바, 상부커버와 하부커버 사이에 모니터가 세워져 시청가능하게 되는 것이다.With the above structure, when the button portion of the console box is released to release the fixing of the upper cover, the monitor lying on the lower cover is rotated and erected by the spring's elastic restoring force, and the monitor is placed along the long hole formed on the side of the upper cover. As the guide roller is slid, the upper cover is also erected, so that the monitor is erected between the upper cover and the lower cover so that the viewer can view it.
도 1은 본 고안에 따른 모니터 인출구조를 도시한 개략적인 단면도,1 is a schematic cross-sectional view showing a monitor take-out structure according to the present invention,
도 2는 본 고안의 모니터 인출구조에 따른 작동 상태도이다.2 is an operation state diagram according to the monitor take-out structure of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 : 하부커버 20 : 상부커버10: lower cover 20: upper cover
30 : 힌지축 40 : 힌지축30: hinge axis 40: hinge axis
50 : 스프링 60 ; 장공50: spring 60; Longevity
70 : 로울러 80 : 버튼부70: roller 80: button
90 : 댐퍼기어90: damper gear
이하, 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안에 따른 모니터 인출구조를 도시한 개략적인 단면도이고, 도 2는 본 고안의 모니터 인출구조에 따른 작동 상태도이다.1 is a schematic cross-sectional view showing a monitor take-out structure according to the present invention, Figure 2 is an operating state diagram according to the monitor take-out structure of the present invention.
상기한 도면에 의하면 본 고안은, 차실내 전방좌석 사이에 구비되어 있는 콘솔박스의 커버를 상하로 분리시켜 상부커버(20)와 하부커버(10)로 나누고 하부커버(10)에 모니터(100)를 수납하면서 상부커버(20)가 개방되면 수납되어 있던 모니터(100)가 회동되어 세워져 시청가능하도록 함에 그 특징이 있다.According to the above drawings, the present invention divides the cover of the console box provided between the front seats in the vehicle up and down, and divides the upper cover 20 and the lower cover 10 into the lower cover 10 and the monitor 100. When the upper cover 20 is opened while receiving the monitor 100, the housed monitor 100 is rotated and stood up to allow viewing.
즉, 본 고안은 차실내 전방좌석 사이에 구비되어 있는 콘솔박스의 커버가 상하로 분리되어 상부커버(20)는 일측선단이 하부커버(10)에 힌지축(30)으로 회동가능하게 결합되고, 이 하부커버(10)에는 모니터(100)가 수용되는 수납공간이 마련되며, 이 수납공간에 모니터(100)가 힌지축(40)으로 회동가능하게 설치되고, 이 힌지축(40)에는 하부커버(10)에 대해 모니터(100)를 회동시키기 위한 텐션스프링(50)이 설치되는 한편, 상기 상부커버(20)의 측면에는 만곡된 형태의 장공(60)이 형성되고, 이 장공(60)에 모니터(100) 상단에 부착된 가이드로울러(70)가 슬라이딩 가능하게 결합되고, 상하커버의 전방에 상부커버(20)를 하부커버(10)에 고정/해제시키기 위한 버튼부(80)가 갖춰진 구조로 되어 있다.That is, the present invention is the cover of the console box is provided between the front seat in the interior is separated up and down, the upper cover 20 is coupled to the hinge shaft 30 to one end of the lower cover 10, rotatable, The lower cover 10 is provided with an accommodating space for accommodating the monitor 100, and the monitor 100 is rotatably installed on the hinge shaft 40 in the accommodating space, and the lower cover 10 is provided on the hinge shaft 40. A tension spring 50 for rotating the monitor 100 with respect to 10 is installed, while a curved long hole 60 is formed on the side of the upper cover 20, and the long hole 60 is formed on the side surface of the upper cover 20. The guide roller 70 attached to the top of the monitor 100 is slidably coupled, and a button unit 80 is provided to fix / release the upper cover 20 to the lower cover 10 in front of the upper and lower covers. It is.
여기서 상기 버튼부(80)는 상부커버(20)의 하부에 설치된 후크(81)와, 이 후크(81)가 끼워져 걸리도록 하부커버(10)에 형성된 걸림홈(82), 이 걸림홈(82)에 걸린 후크(81)를 밀어내기 위해 하부커버(10) 외측으로 돌출되는 버튼(83)로 구성된다.Here, the button portion 80 is a hook 81 provided in the lower portion of the upper cover 20, a locking groove 82 formed in the lower cover 10 so that the hook 81 is fitted, the locking groove 82 It is composed of a button 83 protruding to the outside of the lower cover 10 to push the hook 81 caught.
따라서 상기 버튼(83)을 누러게 되면 걸림홈(82)에 걸려 있는 후크(81)가 밀려나가면서 상부커버(20)의 고정이 해제되게 된다.Therefore, when the button 83 is pressed, the hook 81 hanging on the locking groove 82 is pushed out so that the fixing of the upper cover 20 is released.
한편, 상기 상부커버(20)와 하부커버(10)의 힌지축에는 댐퍼기어(90)를 설치하여 탄성스프링(50)의 회동력에 의해 모니터(100)가 급격하게 회동되는 것을 막고 부드럽게 회동되어 세워지도록 함이 바람직하다.On the other hand, the damper gear 90 is installed on the hinge shaft of the upper cover 20 and the lower cover 10 to prevent the monitor 100 from being suddenly rotated by the rotational force of the elastic spring 50 and gently rotated. It is desirable to be erected.
상기한 구조로 되어, 콘솔박스의 버튼부(80)의 버튼(83)을 눌러 상부커버(20)의 고정을 해제시키게 되면 스프링(50)의 탄성복원력에 의해 하부커버(10)에 눕혀져 있던 모니터(100)가 회동되어 세워지면서 상부커버(20)의 측면에 형성되어 있는 장공(60)을 따라 모니터(100)의 가이드로울러(70)가 슬라이딩되면서 상부커버(20) 또한 세워지는 바, 상부커버(20)와 하부커버(10) 사이에 모니터(100)가 세워져 시청가능하게 되는 것이다.In the above structure, when the button 83 of the button portion 80 of the console box is released to release the fixing of the upper cover 20, the monitor lying on the lower cover 10 by the elastic restoring force of the spring 50. The upper cover 20 is also erected as the guide roller 70 of the monitor 100 slides along the long hole 60 formed on the side of the upper cover 20 while the pivot 100 is turned up, the upper cover. The monitor 100 is erected between the 20 and the lower cover 10 so that it can be viewed.
이하 본 고안에 따른 자동차용 에이브이 시스템의 모니터 인출구조의 작용 및 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation and effects of the monitor take-out structure of the automotive AV system according to the present invention will be described.
모니터(100)를 시청하지 않을 때에는 상부커버(20)가 하부커버(10)에 닫혀져 있는 상태로, 도 1에 도시된 바와 같이 모니터(100)는 하부커버(10)의 수납공간에 눕혀져 있고, 상부커버(20)는 전면에 돌출되어 있는 후크(81)가 하부커버(10)의 걸림홈(82)에 걸려 회동이 제어된 상태이다.When not viewing the monitor 100, the upper cover 20 is closed to the lower cover 10, as shown in Figure 1, the monitor 100 is lying on the storage space of the lower cover 10, The upper cover 20 is in a state in which the rotation of the hook 81 protruding from the front surface is caught by the locking groove 82 of the lower cover 10.
이 상태에서 탑승자가 모니터(100)를 시청하고자 하는 경우에는, 상기 하부커버(10)의 전면에 돌출되어 있는 버튼(83)을 눌러 상부커버(20)를 개방시키게 되는 바, 버튼(83)의 누름동작에 의해 하부커버(10)의 걸림홈(82)에 걸려 있던 후크(81)가 빠지면서 상부커버(20)는 하부커버(10)에 대해 회동이 자유로운 상태로 된다.In this state, when the occupant wants to watch the monitor 100, the upper cover 20 is opened by pressing the button 83 protruding from the front of the lower cover 10. The hook 81, which is caught in the locking groove 82 of the lower cover 10, is pulled out by the pressing operation, and the upper cover 20 is free to rotate with respect to the lower cover 10.
이 때, 상기 하부커버(10)의 수납공간에 눕혀져 있던 모니터(100)는 모니터(100)가 수평상태로 눕혀지면서 압축되었던 텐션스프링(50)의 탄성복원력에 의해 힌지축(40)을 중심으로 회동하게 되고, 상부커버(20)는 모니터(100)의 회동에 따라 힌지축(30)을 중심으로 회동되면서 벌어지게 된다.At this time, the monitor 100 lying down in the storage space of the lower cover 10 is centered on the hinge shaft 40 by the elastic restoring force of the tension spring 50, which is compressed while the monitor 100 is laid down in a horizontal state. The upper cover 20 is rotated while being rotated about the hinge shaft 30 in accordance with the rotation of the monitor 100.
즉, 상기 모니터(100)의 상부에 설치되어 있는 로울러(70)가 상부커버(20)의 측면에 형성되어 있는 장공(60)에 끼워져 있는 바, 모니터(100)가 세워지면서 상기 로울러(70)는 장공(60)을 따라 이동하게 되고, 상부커버(20)는 로울러(70)의 회동각을 따라 하부커버(10)와의 회전축(30)을 중심으로 회동되어 벌어지게 되는 것이다.That is, the roller 70 is installed in the upper portion of the monitor 100 is fitted to the long hole 60 formed on the side of the upper cover 20, the monitor 100 is raised while the roller 70 Is moved along the long hole 60, the upper cover 20 is to be rotated about the rotation axis 30 with the lower cover 10 along the rotation angle of the roller 70 is to be opened.
여기서 상기 상부커버(20)의 회전축(30)에 설치되어 있는 댐퍼기어(90)에 의해 급격한 회동은 제어되어 모니터(100)는 부드럽게 세워지게 된다.Here, the sudden rotation is controlled by the damper gear 90 installed on the rotation shaft 30 of the upper cover 20, so that the monitor 100 is erectly raised.
따라서 도 2에 보는 바와 같이, 모니터(100)는 스프링(50)의 탄성복원력에 의해 수직으로 세워지면서 모니터(100)의 상부 로울러(70)와 결합되어 있는 상부커버(20)를 들어올리게 되는 바, 하부커버(10)와 상부커버(20) 사이로 모니터(100)가 세워져 노출되게 되어 후방 좌석 탑승자가 편리하게 시청할 수 있게 되는 것이다.Therefore, as shown in FIG. 2, the monitor 100 is vertically lifted by the elastic restoring force of the spring 50 and lifts the upper cover 20 coupled with the upper roller 70 of the monitor 100. The monitor 100 is erected and exposed between the lower cover 10 and the upper cover 20 so that the rear seat occupant can conveniently watch.
한편, 상기 모니터(100)의 설치공간은 콘솔박스의 커버에 한정되므로, 상기 상부커버(20)와 하부커버(10)로 이루어진 콘솔박스의 커버를 개방하면 콘솔박스 내부의 공간은 종래와 동일하게 사용가능하게 된다.On the other hand, since the installation space of the monitor 100 is limited to the cover of the console box, opening the cover of the console box consisting of the upper cover 20 and the lower cover 10, the space inside the console box is the same as before. It becomes available.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 AV 시스템의 모니터 인출구조에 의하면, 콘솔박스 상부에 모니터를 수납/인출하여 사용함으로서, 좁은 차량의 실내공간을 효율적으로 활용할 수 있으며, 필요시에만 모니터를 외부로 노출시키게 되어 모니터의 고장이나 파손을 방지할 수 있게 되는 것이다.As described above, according to the monitor withdrawal structure of the AV system for automobiles according to the present invention, by storing and withdrawing the monitor on the upper part of the console box, the interior space of a narrow vehicle can be efficiently utilized, It will be exposed to prevent the breakdown or damage of the monitor.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| N231 | Notification of change of applicant | ||
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20060810 Year of fee payment: 6 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |