KR200325453Y1 - Bearing system for preventing creep - Google Patents
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Abstract
본 고안은 크리프현상을 방지하는 베어링 시스템에 관한 것으로, 이는 하우징(1)과, 이 하우징(1)에 삽입되는 외륜걸림쇠(4), 상기 하우징(1)에 외륜(21)이 밀착되게 끼워넣어지면서 외륜걸림쇠(4)에 탄성적으로 예압지지되는 베어링(2), 이 베어링(2)의 내륜(22)에 끼워지는 축(3) 및, 상기 베어링(2)과 축(3) 사이에 삽입되는 내륜걸림쇠(5)를 구비함과 더불어, 상기 하우징(1)에 삽입고정되는 외륜걸림쇠홀더(6)와, 상기 축(3)에 고정되는 내륜걸림쇠홀더(7)를 추가로 구비하여서, 가공 및 조립이 용이하면서도 크리프현상을 확실히 방지할 수 있도록 되어, 기기의 내구수명이 향상되게 한다.The present invention relates to a bearing system for preventing creep phenomenon, which is a housing (1), the outer ring latch (4) to be inserted into the housing (1), the outer ring 21 is inserted in close contact with the housing (1) Bearing (2) elastically preloaded and supported by outer ring latch (4), shaft (3) fitted to inner ring (22) of the bearing (2), and inserted between the bearing (2) and shaft (3) In addition to the inner ring latch (5) is provided, the outer ring latch holder 6 is inserted into the housing (1) and the inner ring latch holder (7) fixed to the shaft (3) further provided, And it is easy to assemble while being able to reliably prevent creep phenomenon, thereby improving the durability life of the device.
Description
본 고안은 기존의 베어링예압 판스프링을 응용변형하고 이를 적용함으로써 예압작용과 더불어, 사용중에 축과 베어링의 내륜 사이 또는 하우징과 베어링의 외륜 사이에서 발생되는 크리프현상을 방지할 수 있도록 된 베어링 시스템에 관한 것이다.The present invention is applied to the existing bearing preloaded leaf springs and applied to the bearing system to prevent the creep phenomenon between the shaft and the inner ring of the bearing or between the housing and the outer ring of the bearing during use. It is about.
일반적으로, 베어링은 각종 기계에 있어서 회전체가 일정한 위치에 유지되게 하면서 부하가 걸리지 않고 원활히 회전할 수 있도록 하기 위해 사용되고 있는 바, 크리프(creep)현상이 발생하는 상태에서 계속 사용하게 되면 축과 내륜 사이 또는 하우징과 외륜 사이에 마모가 생기게 되고, 이 마모로 인하여 축이 내륜에서 헐거워지거나 외륜이 하우징에서 헐거워지게 되면서 베어링의 기능을 제대로 발휘할 수 없을 뿐만 아니라 소음이 발생되고 베어링의 수명이 단축되게 된다. 따라서, 기계의 회전이 원활하지 못하게 되고, 결국 그 기계를 사용할 수 없게 되는 지경에까지 이르게 된다.In general, the bearing is used in various machines to keep the rotating body in a certain position and to rotate smoothly without load, the shaft and the inner ring when continued use in the state of creep phenomenon Abrasion occurs between the housing and the outer ring, which causes the shaft to loosen in the inner ring or the outer ring loosen in the housing, which not only makes the bearing unable to function properly, but also generates noise and shortens the life of the bearing. . Therefore, the rotation of the machine is not smooth, and eventually reaches the point where the machine becomes unusable.
그리하여, 상기 크리프현상을 방지하기 위하여 지금까지 여러 수단과 방법이 제안되어 왔으나, 이러한 종래의 기술은 가공성이나 조립성 또는 효과면에서 많은 문제점이 있어 적용되지 못한 채, 크리프현상을 감수하고 베어링을 사용해야 하는 실정이다.Therefore, in order to prevent the creep phenomenon, various means and methods have been proposed so far, but this conventional technique has many problems in terms of workability, assembly or effect, and therefore, it is necessary to take a creep phenomenon and use a bearing without applying it. It is the situation.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하고자 안출된 것으로, 가공 및 조립이 용이하면서 크리프현상을 확실히 방지할 수 있도록 되어 기기의 내구수명이 향상된 베어링 시스템을 제공하는 것이 본 고안의 목적이다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a bearing system having an improved durability life of the device by being able to reliably prevent creep while processing and assembling.
도 1은 본 고안의 제 1실시예에 따른 베어링 시스템의 분해사시도,1 is an exploded perspective view of a bearing system according to a first embodiment of the present invention,
도 1a는 베어링을 도시한 사시도,1a is a perspective view of a bearing,
도 2는 본 고안의 제 1실시예에 따른 베어링 시스템에 구비되는 외륜걸림쇠의 사시도,Figure 2 is a perspective view of the outer ring latch provided in the bearing system according to the first embodiment of the present invention,
도 3은 본 고안의 제 1실시예에 따른 베어링 시스템에 구비되는 내륜걸림쇠의 사시도,3 is a perspective view of the inner ring latch provided in the bearing system according to the first embodiment of the present invention;
도 4는 본 고안의 제 2실시예에 따른 베어링 시스템에 구비되는 외륜걸림쇠의 사시도,Figure 4 is a perspective view of the outer ring latch provided in the bearing system according to a second embodiment of the present invention,
도 5는 본 고안의 제 2실시예에 따른 베어링 시스템에 구비되는 내륜걸림쇠의 사시도,5 is a perspective view of the inner ring latch provided in the bearing system according to the second embodiment of the present invention,
도 6은 본 고안의 제 3실시예에 따른 베어링 시스템의 분해사시도,6 is an exploded perspective view of a bearing system according to a third embodiment of the present invention;
도 7은 본 고안의 제 3실시예에 따른 베어링 시스템에 구비되는 외륜걸림쇠홀더의 사시도,7 is a perspective view of the outer ring latch holder provided in the bearing system according to the third embodiment of the present invention,
도 8은 본 고안의 제 3실시예에 따른 베어링 시스템에 구비되는 내륜걸림쇠홀더의 사시도,8 is a perspective view of the inner ring latch holder provided in the bearing system according to the third embodiment of the present invention;
도 9는 본 고안의 제 4실시예에 따른 베어링 시스템의 분해사시도이다.9 is an exploded perspective view of a bearing system according to a fourth embodiment of the present invention.
이하, 본 고안이 첨부도면을 참조로 하여 상세히 설명되는데, 이들 도면에서 동일한 부분에는 동일한 참조부호를 부여한다.Hereinafter, the present invention is described in detail with reference to the accompanying drawings, in which the same parts are given the same reference numerals.
도 1은 본 고안의 제 1실시예에 따른 베어링 시스템의 분해사시도이고, 도 1a는 베어링을 도시한 사시도인데, 여기서 하우징(1)과 축(3)은 임의의 형태를 개략적으로 도시한 것이며, 단지 본 고안을 용이하게 설명하기 위해 한 예로 도시된 것이다. 또한, 상기 하우징(1)과 축(3)의 베어링(2)쪽 측면(또는 단차부)에는 각각 이 측면을 이루는 평면에서 경사지고 그 경사의 끝은 상기 평면과 대략 직각을 이루는 적어도 2개의 걸림턱(11;31)이 서로 마주보게 형성되어 있다.Figure 1 is an exploded perspective view of a bearing system according to a first embodiment of the present invention, Figure 1a is a perspective view of the bearing, where the housing (1) and the shaft (3) schematically shows an arbitrary shape, It is only shown as an example to easily explain the present invention. Further, at least two hooks are inclined in a plane forming this side, and the end of the inclination is substantially perpendicular to the plane at the side (or step) of the bearing 2 side of the housing 1 and the shaft 3, respectively. The jaws 11 and 31 are formed to face each other.
도 1에 도시된 바와 같이 본 고안의 제 1실시예에 따른 베어링 시스템은, 하우징(1)과, 이 하우징(1)에 삽입되는 외륜걸림쇠(4), 상기 하우징(1)에 외륜(21)이 밀착되게 끼워넣어지면서 외륜걸림쇠(4)에 탄성적으로 예압지지되는 베어링(2), 이베어링(2)의 내륜(22)에 끼워지는 축(3) 및, 상기 베어링(2)과 축(3) 사이에 삽입되는 내륜걸림쇠(5)를 구비한다.As shown in FIG. 1, the bearing system according to the first embodiment of the present invention includes a housing 1, an outer ring latch 4 inserted into the housing 1, and an outer ring 21 in the housing 1. The bearing 2 and the shaft 3 fitted to the inner ring 22 of the bearing 2, the bearing 2 being elastically preloaded and supported by the outer ring latch 4 while being tightly fitted. 3) the inner ring latch (5) is inserted between.
상기 베어링(2)의 외륜(21)은 도 1a에 잘 도시된 바와 같이 축방향 양측면 중 적어도 한 측면에, 이 측면을 이루는 평면에서 경사지고 그 경사의 끝은 상기 평면과 대략 직각을 이루는 적어도 2개, 이 실시예에서는 서로 마주보는 2개씩 쌍을 이루어 4개의 걸림턱(23)이 형성되어 있다. 또한, 상기 베어링(2)의 내륜(22)은 도 1에 도시된 바와 같이 축방향 양측면 중 적어도 한 측면에, 이 측면을 이루는 평면에서 경사지고 그 경사의 끝은 상기 평면과 대략 직각을 이루는 적어도 2개, 이 실시예에서는 서로 마주보는 2개씩 쌍을 이루어 4개의 걸림턱(24)이 형성되어 있다.The outer ring 21 of the bearing 2 is inclined in at least one side of the axial both sides, as shown in FIG. 1A, in the plane which forms this side and the end of the inclination is at least two perpendicular to the plane. In this embodiment, four engaging jaws 23 are formed in pairs of two facing each other. Further, the inner ring 22 of the bearing 2 is inclined in at least one side of the axial both sides, as shown in FIG. 1, in a plane constituting this side and the end of the inclination is at least approximately perpendicular to the plane. In this embodiment, four engaging jaws 24 are formed in pairs of two facing each other.
도 2는 본 고안의 제 1실시예에 따른 베어링 시스템에 구비되는 외륜걸림쇠의 사시도이고, 도 3은 본 고안의 제 1실시예에 따른 베어링 시스템에 구비되는 내륜걸림쇠의 사시도이다. 외륜걸림쇠(4)는 베어링의 외륜과 거의 같은 외경과, 베어링의 내륜의 외경보다는 큰 내경을 가지면서 탄성강철로 된 원판고리이되, 상기 외경과 내경 사이의 직경으로 이루어진 원을 따라 소정의 길이만큼씩 절개하고 이 절개된 호의 중간에서 방사상방향의 외주쪽으로 절개하여 절개된 양끝을 서로 반대쪽으로 휘게 함으로써 이루어진 적어도 한쌍, 이 실시예에서는 4쌍의 걸림부(41)를 갖추고 있다. 또한, 내륜걸림쇠(5)는 베어링의 내륜과 거의 같은 내경과, 베어링의 외륜의 내경보다는 작은 외경을 가지면서 탄성강철로 된 원판고리이되, 상기 외경과 내경 사이의 직경으로 이루어진 원을 따라 소정의 길이만큼씩 절개하고 이 절개된 호의 중간에서 방사상방향의 중심쪽으로 절개하여 절개된 양끝을 서로 반대쪽으로 휘게 함으로써 이루어진 적어도 한쌍, 이 실시예에서는 4쌍의 걸림부(51)를 갖추고 있다.2 is a perspective view of the outer ring latch provided in the bearing system according to the first embodiment of the present invention, Figure 3 is a perspective view of the inner ring latch provided in the bearing system according to the first embodiment of the present invention. The outer ring latch 4 is a disc ring made of elastic steel, having an outer diameter substantially the same as the outer ring of the bearing, and an inner diameter larger than that of the inner ring of the bearing, and having a predetermined length along a circle consisting of a diameter between the outer diameter and the inner diameter. At least one pair, in this embodiment, four pairs of engaging portions 41 are provided by cutting each other and cutting in the radially outer circumferential direction from the middle of the cut-out arc to bend the opposite ends. In addition, the inner ring latch (5) is a disc ring made of elastic steel with an inner diameter substantially the same as the inner ring of the bearing, and an outer diameter smaller than the inner diameter of the outer ring of the bearing, the predetermined ring along the circle consisting of the diameter between the outer diameter and the inner diameter At least one pair, in this embodiment, four pairs of engaging portions 51 are made by making a cut in length and cutting in the middle of the cut arc toward the center in the radial direction to bend the cut ends oppositely.
이렇게 구성된 본 고안의 제 1실시예에 따른 베어링 시스템의 조립에 대해 설명하자면, 축(3)에 내륜걸림쇠(5)를 끼운 후 이 축(3)에 베어링(2)의 내륜(22)을 끼우는 한편, 하우징(1)의 안쪽에 외륜걸림쇠(4)를 삽입한 후에 종래와 마찬가지로 축(3)이 끼워진 베어링(2)을 끼워넣어 조립을 완료한다.Referring to the assembly of the bearing system according to the first embodiment of the present invention configured as described above, the inner ring latch (5) is fitted to the shaft (3) and then the inner ring 22 of the bearing (2) to the shaft (3) On the other hand, after the outer ring latch 4 is inserted inside the housing 1, the bearing 2, in which the shaft 3 is fitted, is inserted in the same manner as in the prior art to complete the assembly.
따라서, 전술한 바와 같이 하우징(1)의 안쪽에 형성되어 있는 걸림턱(11) 및 베어링(2)의 외륜(21)에 형성되어 있는 걸림턱(23)과, 이들 하우징(1)과 베어링(2) 사이에 삽입된 외륜걸림쇠(4)의 엇갈려 뻗어 있는 걸림부들(41) 사이의 상호작용에 의해 베어링의 하우징에 대한 크리프현상이 방지되게 된다. 또, 축(3)의 단차면에 형성되어 있는 걸림턱(31) 및 베어링(2)의 내륜(22)에 형성되어 있는 걸림턱(24)과, 이들 축(3)과 베어링(2) 사이에 삽입된 내륜걸림쇠(5)의 엇갈려 뻗어 있는 걸림부들(51) 사이의 상호작용에 의해 베어링의 축에 대한 크리프현상이 방지된다.Therefore, as described above, the locking step 11 formed in the inside of the housing 1 and the locking step 23 formed in the outer ring 21 of the bearing 2, these housing 1 and the bearing ( 2) Creep phenomena on the housing of the bearing are prevented by the interaction between the staggered engaging portions 41 of the outer ring braces 4 inserted therebetween. Moreover, between the latching jaw 31 formed in the step surface of the shaft 3, and the locking jaw 24 formed in the inner ring 22 of the bearing 2, and between these shaft 3 and the bearing 2, Creep phenomena on the shaft of the bearing are prevented by the interaction between the staggered engaging portions 51 of the inner ring claws 5 inserted into them.
특히, 상기 걸림턱들(11,23;31,24)은 각각 서로 마주보는 쌍들로 이루어져 있고 해당 걸림부들(41;51)의 쌍들 또한 서로 엇갈려 있기 때문에, 시계방향 및 반시계방향 모두에 대해 크리프현상이 방지될 수 있다.In particular, since the engaging jaws (11, 23; 31, 24) consists of pairs facing each other, and the pairs of the engaging sections (41; 51) are also staggered from each other, creep in both clockwise and counterclockwise directions. The phenomenon can be prevented.
도 4는 본 고안의 제 2실시예에 따른 베어링 시스템에 구비되는 외륜걸림쇠의 사시도이고, 도 5는 본 고안의 제 2실시예에 따른 베어링 시스템에 구비되는 내륜걸림쇠의 사시도이다. 이 제 2실시예의 외륜걸림쇠(4)는 제 1실시예에서와는 달리 절개된 양끝을 같은 쪽으로 휘게 하고서 이들 끝에 ㄷ형상으로 절개하여 본래 휘어진 방향의 반대방향으로 휘게 함으로써 이루어진 제 2걸림부(42)를 각각 구비한 적어도 한쌍, 이 실시예에서는 2쌍의 걸림부(41)를 갖추고 있다. 또한, 내륜걸림쇠(5)도 상기 외륜걸림쇠(4)와 마찬가지로 절개된 양끝을 같은 쪽으로 휘게 하고서 이들 끝에 ㄷ형상으로 절개하여 본래 휘어진 방향의 반대방향으로 휘게 함으로써 이루어진 제 2걸림부(52)를 각각 구비한 적어도 한쌍, 이 실시예에서는 2쌍의 걸림부(51)를 갖추고 있다.4 is a perspective view of the outer ring latch provided in the bearing system according to the second embodiment of the present invention, Figure 5 is a perspective view of the inner ring latch provided in the bearing system according to the second embodiment of the present invention. Unlike the first embodiment, the outer ring latch 4 of the second embodiment bends the second cut portions 42 formed by bending both ends cut to the same side, and cutting the ends into c-shaped ends to bend in the opposite direction of the original bending direction. Each pair includes at least one pair, and in this embodiment, two pairs of engaging portions 41. In addition, similar to the outer ring claws (4), the inner ring claws (4) also bend the two ends cut in the same direction, and cut the c-shape at these ends to each of the second locking portion (52) made by bending in the opposite direction of the original bending direction, respectively At least one pair provided, and two pairs of engaging portions 51 in this embodiment.
상기 제 2실시예는 이에 적용된 외륜걸림쇠(4)와 내륜걸림쇠(5)의 형태만 제외하고 전술한 제 1실시예와 구조 및 조립방법이 동일하다. 이에 따라, 상기 하우징(1)의 안쪽에 형성되어 있는 걸림턱(11) 및 베어링(2)의 외륜(21)에 형성되어 있는 걸림턱(23)과, 이들 하우징(1)과 베어링(2) 사이에 삽입된 외륜걸림쇠(4)의 엇갈려 뻗어 있는 걸림부(41) 또는 제 2걸림부(42) 사이의 상호작용에 의해 베어링의 하우징에 대한 크리프현상이 방지되게 된다. 또, 상기 축(3)의 단차면에 형성되어 있는 걸림턱(31) 및 베어링(2)의 내륜(22)에 형성되어 있는 걸림턱(24)과, 이들 축(3)과 베어링(2) 사이에 삽입된 내륜걸림쇠(5)의 엇갈려 뻗어 있는 걸림부(51) 또는 제 2걸림부(52) 사이의 상호작용에 의해 베어링의 축에 대한 크리프현상이 방지되게 되는 것이다.The second embodiment has the same structure and assembly method as the above-described first embodiment except for the shapes of the outer ring latch 4 and the inner ring latch 5 applied thereto. Accordingly, the locking jaw 23 formed on the inside of the housing 1 and the locking jaw 23 formed on the outer ring 21 of the bearing 2, these housings 1 and the bearing 2. The interaction between the interlocking engaging portions 41 or the second interlocking portions 42 of the outer ring latches 4 inserted therebetween prevents creep on the housing of the bearing. In addition, the locking jaw 31 formed on the step surface of the shaft 3 and the locking jaw 24 formed on the inner ring 22 of the bearing 2, these shafts 3 and the bearing 2 The interaction between the interlocking portions 51 or the second interlocking portions 52 of the inner ring chucks 5 inserted therebetween prevents creep on the shaft of the bearing.
도 6은 본 고안의 제 3실시예에 따른 베어링 시스템의 분해사시도로서, 여기서는 상기 하우징(1)과 축(3)의 베어링(2)쪽 측면에 걸림턱들이 형성될 수 없는 경우에, 도시된 바와 같이 하우징(1)에 삽입고정되는 외륜걸림쇠홀더(6)와, 축(3)과내륜걸림쇠(4) 사이에 배치되는 내륜걸림쇠홀더(7)를 추가로 구비하는 것을 특징으로 한다. 한편, 상기 하우징(1)과 축(3)에는 각각 축방향으로 적어도 하나의 요홈(13;33)이 형성되어 있다.FIG. 6 is an exploded perspective view of a bearing system according to a third embodiment of the present invention, in which case the locking jaws cannot be formed on the side of the bearing 2 side of the housing 1 and the shaft 3. It is characterized in that it further comprises an outer ring latch holder 6 inserted into the housing 1 and the inner ring latch holder 7 disposed between the shaft 3 and the inner ring latch 4. On the other hand, at least one groove (13; 33) is formed in the housing (1) and the shaft (3) in the axial direction, respectively.
도 7은 본 고안의 제 3실시예에 따른 베어링 시스템에 구비되는 외륜걸림쇠홀더의 사시도이고, 도 8은 본 고안의 제 3실시예에 따른 베어링 시스템에 구비되는 내륜걸림쇠홀더의 사시도이다. 이 제 3실시예의 상기 외륜걸림쇠홀더(6)는 베어링의 외륜과 거의 같은 외경과, 베어링의 내륜의 외경보다는 큰 내경을 갖는 환형상의 원판부재이되, 그 한쪽 측면에는 이 측면을 이루는 평면에서 경사지고 그 경사의 끝은 상기 평면과 대략 직각을 이루는 적어도 2개, 이 실시예에서는 서로 마주보는 2개씩 쌍을 이루어 4개의 걸림턱(61)이 형성되어 있다. 또한, 이 외륜걸림쇠홀더(6)가 상기 하우징(1)내에 고정되기 위해 걸림턱들(61) 사이의 적소에 고정나사가 삽입될 수 있는 나사구멍(62)이 뚫려 있고, 키이(도시되지 않음) 또는 후술하는 외륜걸림쇠의 돌출부(43)가 삽입될 수 있는 요홈(63)이 형성되어 있으며, 이외에도 열박음 또는 억지끼워맞춤이나 임의의 접착제에 의해 하우징에 삽입고정될 수 있다. 상기 내륜걸림쇠홀더(7)도 베어링의 내륜과 거의 같은 내경과, 베어링의 외륜의 내경보다는 작은 외경을 갖는 환형상의 원판부재이되, 그 한쪽 측면에는 이 측면을 이루는 평면에서 경사지고 그 경사의 끝은 상기 평면과 대략 직각을 이루는 적어도 2개, 이 실시예에서는 서로 마주보는 2개씩 쌍을 이루어 4개의 걸림턱(71)이 서로 마주보게 형성되어 있다. 또한, 이 내륜걸림쇠홀더(7)가 상기 축(3)에 고정되기 위해 키이(도시되지 않음) 또는 내륜걸림쇠의 돌출부(53)가 삽입될 수 있는요홈(73)이 형성되어 있고, 이외에도 열박음 또는 억지끼워맞춤이나 임의의 접착제에 의해 축에 고정될 수 있다.7 is a perspective view of the outer ring latch holder provided in the bearing system according to the third embodiment of the present invention, Figure 8 is a perspective view of the inner ring latch holder provided in the bearing system according to the third embodiment of the present invention. The outer ring latch holder 6 of the third embodiment is an annular disk member having an outer diameter substantially the same as the outer ring of the bearing, and an inner diameter larger than the outer diameter of the inner ring of the bearing, and on one side thereof is inclined in a plane forming this side. At least two end ends of the inclination are substantially perpendicular to the plane, and in this embodiment, four hooking jaws 61 are formed in pairs of two facing each other. In addition, in order to fix the outer ring latch holder 6 in the housing 1, a screw hole 62 through which a fixing screw can be inserted is drilled in place between the locking jaws 61, and a key (not shown). Or grooves 63 into which the protrusions 43 of the outer ring claws to be described later are inserted, and can be inserted and fixed in the housing by shrinkage or interference fit or any adhesive. The inner ring latch holder 7 is also an annular disk member having an inner diameter substantially the same as that of the inner ring of the bearing and an outer diameter smaller than the inner diameter of the outer ring of the bearing, the one side of which is inclined in a plane forming this side and the end of the inclined end thereof. At least two substantially perpendicular to the plane, in this embodiment are formed in pairs of two facing each other, four locking jaws 71 are formed to face each other. In addition, a recess 73 is formed in which a key (not shown) or a projection 53 of the inner ring claw can be inserted so that the inner ring latch holder 7 is fixed to the shaft 3, and in addition to the shrinkage Or secured to the shaft by interference fit or any adhesive.
이렇게 구성된 본 고안의 제 3실시예에 따른 베어링 시스템의 조립에 대해 설명하자면, 하우징(1)의 안쪽에 외륜걸림쇠홀더(6)를 삽입고정하고 외륜걸림쇠(4)를 삽입한 후에 베어링(2)을 끼워넣는다. 한편, 축(3)에는 내륜걸림쇠홀더(7)를 끼워 고정시킨 다음, 내륜걸림쇠(5)를 위치시킨 후에 이 축(3)을 상기 베어링(2)의 내륜(22)에 끼워넣어 조립을 완료한다. 이렇게 하면, 그 작용효과는 제 1 또는 제 2실시예와 같다.The assembly of the bearing system according to the third embodiment of the present invention configured as described above will be described. After the outer ring latch holder 6 is inserted into the housing 1 and the outer ring latch 4 is inserted into the bearing 2, Insert On the other hand, the inner ring latch holder 7 is fixed to the shaft 3, and then the inner ring latch 5 is positioned, and then the shaft 3 is inserted into the inner ring 22 of the bearing 2 to complete the assembly. do. In this way, the effects are the same as in the first or second embodiment.
도 9는 본 고안의 제 4실시예에 따른 베어링 시스템의 분해사시도로서, 이 제 4실시예의 외륜걸림쇠(4)는 제 1과 제 2 및 제 3실시예에서와는 달리 외경 일측에서 이 외륜걸림쇠(4)의 측면을 이루는 평면에 대해 0 ~ 120°로 경사지게 형성된 적어도 하나의 돌출부(43)를 구비하고, 절개된 양끝을 모두 한쪽으로 휘게 함으로써 이루어진 적어도 한쌍, 이 실시예에서는 4쌍의 걸림부(41)를 갖추고 있다. 또한, 내륜걸림쇠(5)도 상기 외륜걸림쇠(4)와 마찬가지로 내경 일측에 내륜걸림쇠(5)의 측면을 이루는 평면에 대해 0 ~ 120°로 경사지게 형성된 적어도 하나의 돌출부(53)를 구비하고, 절개된 양끝을 모두 한쪽으로 휘게 함으로써 이루어진 적어도 한쌍, 이 실시예에서는 4쌍의 걸림부(51)를 갖추고 있다.FIG. 9 is an exploded perspective view of a bearing system according to a fourth embodiment of the present invention. Unlike the first, second, and third embodiments, the outer ring latch 4 of the fourth embodiment has the outer ring latch 4 at the outer diameter side. At least one pair having at least one protrusion 43 formed to be inclined at 0 to 120 ° with respect to the plane constituting the side surface, and at least one pair formed by bending both of the cut ends to one side, in this embodiment, four pairs of engaging portions 41 Equipped) In addition, the inner ring latch (5) also has at least one protrusion (53) formed inclined at 0 to 120 degrees with respect to the plane forming the side surface of the inner ring latch (5) on one side of the inner diameter like the outer ring latch (4), At least one pair formed by bending both ends to one side, and in this embodiment, four pairs of engaging portions 51 are provided.
상기 제 4실시예는 외륜걸림쇠홀더(6) 및 내륜걸림쇠홀더(7)에 형성된 요홈(63;73)에다 외륜걸림쇠(4) 및 내륜걸림쇠(5)의 돌출부(43;53)를 삽입조립하는 것을 제외하고 전술한 제 3실시예와 구조와 조립방법 및 작용효과가 동일한데, 이경우에 외륜걸림쇠홀더(6)와 내륜걸림쇠홀더(7)에는 걸림턱이 형성되어 있지 않아도 된다.The fourth embodiment inserts and assembles the projections 43 and 53 of the outer ring latch 4 and the inner ring latch 5 into grooves 63 and 73 formed in the outer ring latch holder 6 and the inner ring latch holder 7. Except that the structure and the assembly method and the operation and effect of the third embodiment described above are the same, in this case, the outer ring latch holder 6 and the inner ring latch holder 7 does not have to be formed.
이상으로 본 고안이 4가지의 실시예를 들어 설명되었지만, 본 고안은 이들 실시예에 한정되지 않고 다양한 변형 및 응용이 가능하다. 예컨대, 제 1실시예에다 제 4실시예에 구비된 외륜걸림쇠(4) 또는 내륜걸림쇠(5)가 적용될 수 있는데, 이때 이미 전술한 바와 같이 하우징(1)이나 축(3)에 형성시킨 요홈(13;33)에 돌출부(43;53)를 삽입고정하여 조립함으로써 이루어질 수 있다. 또, 제 3실시예에다 제 2실시예에 구비된 외륜걸림쇠(4) 또는 내륜걸림쇠(5)가 적용될 수 있음은 물론이다.Although the present invention has been described with reference to four embodiments, the present invention is not limited to these embodiments, and various modifications and applications are possible. For example, the outer ring latch 4 or the inner ring latch 5 provided in the fourth embodiment may be applied to the first embodiment, in which case the grooves formed in the housing 1 or the shaft 3 have already been described. 13; 33 may be formed by inserting and fixing the protrusions 43 and 53. In addition, it is a matter of course that the outer ring latch 4 or the inner ring latch 5 provided in the second embodiment can be applied to the third embodiment.
이상과 같이 본 고안에 의하면, 가공 및 조립이 용이하며, 베어링예압작용을 하면서도 크리프현상을 확실히 방지할 수 있도록 되어, 기기의 내구수명이 향상되게 하는 효과가 있게 된다.According to the present invention as described above, it is easy to process and assemble, it is possible to reliably prevent the creep phenomenon while the bearing pre-loading action, there is an effect to improve the endurance life of the device.
Claims (4)
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KR20-2003-0017356U KR200325453Y1 (en) | 2003-06-03 | 2003-06-03 | Bearing system for preventing creep |
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KR20-2003-0017356U KR200325453Y1 (en) | 2003-06-03 | 2003-06-03 | Bearing system for preventing creep |
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KR200325453Y1 true KR200325453Y1 (en) | 2003-09-03 |
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Family Applications (1)
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KR20-2003-0017356U KR200325453Y1 (en) | 2003-06-03 | 2003-06-03 | Bearing system for preventing creep |
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2003
- 2003-06-03 KR KR20-2003-0017356U patent/KR200325453Y1/en not_active IP Right Cessation
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