KR200323872Y1 - Switch assembly unit for automobile door - Google Patents

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KR200323872Y1
KR200323872Y1 KR20-2003-0016196U KR20030016196U KR200323872Y1 KR 200323872 Y1 KR200323872 Y1 KR 200323872Y1 KR 20030016196 U KR20030016196 U KR 20030016196U KR 200323872 Y1 KR200323872 Y1 KR 200323872Y1
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Abstract

본 고안은, 자동차 도어용 스위치 조립유니트에 관한 것으로서, 일 영역에 개구부가 형성된 도어패널과; 스위치를 수용하는 스위치수용부와, 스위치수용부로부터 연장되어 스위치수용부를 도어패널의 개구부의 둘레영역에 지지하는 지지턱을 가지며, 개구부에 수용되는 스위치하우징을 포함하고; 스위치하우징은, 지지턱과 소정의 간격을 두고 배치되어, 개구부의 일측 둘레영역에 회전가능하게 지지되는 회전지지대와; 회전지지대와 이격되게 마련되어, 개구부의 둘레에 탄성부세하며 걸림유지되는 후크를 더 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 부품의 수를 단순화하여 부품의 관리가 용이할 뿐만 아니라 간편하게 조립할 수 있으며, 생산성 및 품질을 향상시킬 수 있다.The present invention relates to a switch assembly unit for an automobile door, comprising: a door panel having an opening formed in one region; A switch housing accommodating the switch, and having a support jaw extending from the switch accommodation portion to support the switch accommodation portion in the circumferential region of the opening of the door panel; The switch housing may include: a rotation support disposed at a predetermined distance from the support jaw and rotatably supported in one circumferential region of the opening; It is provided to be spaced apart from the rotation support, characterized in that it further comprises a hook that is elastically urged around the opening. As a result, the number of parts can be simplified, and the parts can be easily managed, as well as easily assembled, and productivity and quality can be improved.

Description

자동차 도어용 스위치 조립유니트{SWITCH ASSEMBLY UNIT FOR AUTOMOBILE DOOR}Switch assembly unit for car door {SWITCH ASSEMBLY UNIT FOR AUTOMOBILE DOOR}

본 고안은, 자동차 도어용 스위치 조립유니트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 도어패널에 장착되는 자동차 도어용 스위치의 조립구조를 개선한 자동차 도어용 스위치 조립유니트에 관한 것이다.The present invention relates to a switch assembly unit for automobile doors, and more particularly, to a switch assembly unit for automobile doors in which the assembly structure of the switch for automobile doors mounted on the door panel is improved.

종래의 자동차 도어용 스위치 조립유니트가 도 3에 도시되어 있다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 종래의 자동차 도어용 스위치 조립유니트(107)는, 일 영역에 개구부(111)가 형성된 도어패널(110)과, 스위치(135)를 수용하며 개구부(111)에 수용되는 스위치하우징(120)과, 스위치하우징(120)을 도어패널(110)에 결합하는 브래킷(130)을 가진다.A switch assembly unit for a conventional automobile door is shown in FIG. 3. As shown in these drawings, the conventional switch assembly unit 107 for automobile doors accommodates the door panel 110 having the opening 111 formed in one region, the switch 135 and the housing 111 in the opening 111. It has a switch housing 120 and a bracket 130 for coupling the switch housing 120 to the door panel 110.

도어패널(110)의 개구부(111)의 둘레에는 브래킷(130)을 도어패널(110)에 결합하는 나사(140)가 결합되는 결합공(113)이 형성되어 있다.A circumference of the opening 111 of the door panel 110 is formed with a coupling hole 113 to which a screw 140 for coupling the bracket 130 to the door panel 110 is coupled.

스위치하우징(120)에는 나사(140)가 결합되는 보스(122)가 마련되어 있으며, 스위치하우징(120)의 둘레에는 하향 경사진 걸림턱(129)이 형성된 복수의 후크(127)가 마련되어 있으며, 이 후크(127)가 도어패널(110)의 개구부(111)의 둘레에 후크결합되어 스위치하우징(120)은 좌우 또는 상하방향으로 유동하지 않게 된다.The switch housing 120 is provided with a boss 122 to which the screw 140 is coupled, and a plurality of hooks 127 are provided around the switch housing 120 with a locking jaw 129 inclined downward. The hook 127 is hooked around the opening 111 of the door panel 110 so that the switch housing 120 does not flow in the left and right or up and down directions.

브래킷(130)은 스위치하우징(120)의 조립을 위하여 나사(140)가 관통하는 복수의 관통공(131)과, 도어패널(110)에 결합되는 가시발 형상의 지지부(133)를 가지며, 이에 브래킷(130)은 복수의 나사(140)에 의해 도어패널(110) 및 스위치하우징(120)의 보스(122)에 결합된다.The bracket 130 has a plurality of through holes 131 through which the screws 140 penetrate for assembly of the switch housing 120, and a support part 133 having a visible hair shape coupled to the door panel 110. The bracket 130 is coupled to the boss 122 of the door panel 110 and the switch housing 120 by a plurality of screws 140.

이러한 구성에 의하여, 종래의 자동차 도어용 스위치 조립유니트(107)의 조립과정을 설명하면 다음과 같다.By such a configuration, the assembling process of the switch assembly unit 107 for a conventional automobile door will be described.

먼저, 도어패널(110)의 개구부(111)에 스위치하우징(120)을 삽입하여,후크(127)에 의해 스위치하우징(120)을 도어패널(110)에 임시 고정한다.First, the switch housing 120 is inserted into the opening 111 of the door panel 110, and the switch housing 120 is temporarily fixed to the door panel 110 by the hook 127.

다음, 스위치하우징(120)의 상부로부터 브래킷(130)을 끼워 브래킷(130)의 관통공(131)과 스위치하우징(120)의 보스(122)를 정렬한 후, 나사(140)를 브래킷(130)의 관통공(131)을 거쳐 보스(122)에 체결하여 자동차 도어용 스위치 조립유니트(107)의 조립을 완성한다.Next, the bracket 130 is inserted from the top of the switch housing 120 to align the through hole 131 of the bracket 130 with the boss 122 of the switch housing 120, and then the screws 140 are mounted to the bracket 130. The assembly of the switch assembly unit 107 for the automobile door is completed by fastening to the boss 122 through the through hole 131 of the).

그런데, 종래의 자동차 도어용 스위치 조립유니트에 있어서는, 부품의 수가 많아 부품의 관리가 용이하지 않을 뿐만 아니라 조립작업이 복잡하여 생산성이 저하되는 문제점이 있다. 또한, 스위치하우징을 도어패널에 가 장착하기 위한 후크의 결합력이 저하되는 구조로 가지므로, 조립작업이 용이하지 않을 뿐만 아니라 조립 품질이 저하될 염려가 있다.By the way, in the switch assembly unit for a conventional automobile door, the number of parts is not easy to manage the parts, and there is a problem that productivity is reduced due to complicated assembly work. In addition, since the coupling force of the hook for mounting the switch housing to the door panel is lowered, there is a concern that the assembly quality is not easy and the assembly quality may be degraded.

따라서, 본 고안의 목적은, 부품의 수를 단순화하여 부품의 관리가 용이할 뿐만 아니라 간편하게 조립할 수 있으며, 생산성 및 품질을 향상시킬 수 있는 자동차 도어용 스위치 조립유니트를 제공하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a switch assembly unit for an automobile door that can simplify the number of parts and facilitate assembly of the parts, and can be easily assembled and improve productivity and quality.

도 1은 본 고안에 따른 자동차 도어용 스위치 조립유니트의 요부 분해사시도,1 is an exploded perspective view of main parts of a switch assembly unit for a car door according to the present invention;

도 2는 도 1의 개략적인 종단면도,2 is a schematic longitudinal cross-sectional view of FIG. 1;

도 3은 종래의 자동차 도어용 스위치 조립유니트의 요부 분해사시도이다.3 is an exploded perspective view illustrating main parts of a switch assembly unit for a conventional automobile door.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

7 : 자동차 도어용 조립유니트 10 : 도어패널7: Assembly unit for car door 10: Door panel

11 : 개구부 20 : 스위치하우징11 opening 20 switch housing

21 : 스위치수용부 23 : 지지턱21: switch housing 23: support jaw

25 : 회전지지대 27 : 후크25: rotating support 27: hook

29 : 요철홈 35 : 스위치29: uneven groove 35: switch

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 자동차 도어용 스위치 조립유니트에 있어서, 일 영역에 개구부가 형성된 도어패널과; 스위치를 수용하는 스위치수용부와, 상기 스위치수용부로부터 연장되어 상기 스위치수용부를 상기 도어패널의 개구부의 둘레영역에 지지하는 지지턱을 가지며, 상기 개구부에 수용되는 스위치하우징을 포함하고; 상기 스위치하우징은, 상기 지지턱과 소정의 간격을 두고 배치되어, 상기 개구부의 일측 둘레영역에 회전가능하게 지지되는 회전지지대와; 상기 회전지지대와 이격되게 마련되어, 상기 개구부의 둘레에 탄성부세하며 걸림유지되는 후크를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 도어용 스위치 조립유니트를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention, a switch assembly unit for an automobile door, door panel having an opening formed in one region; A switch housing accommodating a switch, and a support housing extending from the switch accommodation portion to support the switch accommodation portion in a circumferential region of the opening of the door panel; The switch housing may include a rotation support disposed at a predetermined distance from the support jaw and rotatably supported in one circumferential region of the opening; It is provided to be spaced apart from the rotary support, and provides a switch assembly unit for a vehicle door further comprising a hook which is elastically urged around the opening.

여기서, 상기 후크는 상기 스위치수용부가 상기 도어패널의 개구부와 이격되도록 상기 스위치수용부의 일측으로부터 절곡 형성함으로써, 상기 스위치하우징을 상기 도어패널의 개구부에 용이하게 착탈결합할 수 있으며, 특히 상기 스위치하우징을 상기 도어패널의 개구부로부터 분리할 때, 무리한 힘을 가하지 않고 용이하게 분리할 수 있게 된다.Here, the hook is formed by bending the switch housing from one side of the switch receiving portion so as to be spaced apart from the opening of the door panel, the switch housing can be easily attached to the opening of the door panel, in particular the switch housing When separating from the opening of the door panel, it can be easily separated without applying excessive force.

또한, 상기 후크의 자유단부에 요철홈을 형성하고, 상기 요철홈을 상기 개구부의 둘레에 밀착시킴으로써, 상기 스위치하우징은 상기 도어패널에 상하 및 좌우방향으로 흔들리는 것을 방지되며 견고하게 조립된다.In addition, by forming an uneven groove at the free end of the hook, the groove is in close contact with the circumference of the opening, the switch housing is prevented from swinging up and down and left and right in the door panel and is firmly assembled.

그리고, 상기 회전지지대의 자유단부는 상기 개구부의 둘레영역으로부터 이격되도록 절곡 형성함으로써, 상기 스위치하우징을 상기 도어패널의 개구부 둘레영역에 용이하게 조립 및 분리할 수 있게 된다.In addition, the free end of the rotary support is bent to be spaced apart from the circumferential region of the opening, so that the switch housing can be easily assembled and separated from the circumferential region of the door panel.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 고안에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail for the subject innovation.

도 1은 본 고안에 따른 자동차 도어용 스위치 조립유니트의 요부 분해사시도이고, 도 2는 도 1의 개략적인 종단면도이다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 자동차 도어용 스위치 조립유니트(7)는, 일 영역에 개구부(11)가 형성된 도어패널(10)과, 스위치(35)를 수용하며 개구부(11)의 둘레영역에 지지되어 개구부(11)에 수용되는 스위치하우징(20)을 가진다.1 is an exploded perspective view illustrating main parts of a switch assembly unit for an automobile door according to the present invention, and FIG. 2 is a schematic longitudinal cross-sectional view of FIG. 1. As shown in these figures, the switch assembly unit 7 for an automobile door according to the present invention, a door panel 10 having an opening 11 formed in one region, and accommodates the switch 35 and the opening 11 It has a switch housing 20 which is supported in the peripheral region of the housing 11 accommodated in the opening (11).

도어패널(10)에는 스위치하우징(20)이 수용되는 개구부(11)가 마련되어 있다.The door panel 10 is provided with an opening 11 in which the switch housing 20 is accommodated.

개구부(11)에 수용되는 스위치하우징(20)은 스위치(35)를 수용하는 스위치수용부(21)와, 스위치수용부(21)로부터 연장되어 스위치수용부(21)를 도어패널(10)의 개구부(11)의 둘레영역에 지지하는 지지턱(23)을 가진다.The switch housing 20 accommodated in the opening 11 extends from the switch housing portion 21 accommodating the switch 35 and from the switch housing portion 21 so that the switch housing portion 21 of the door panel 10 is closed. The support jaw 23 supports the peripheral region of the opening 11.

또한, 스위치하우징(20)은, 지지턱(23)과 소정의 간격을 두고 배치되어 개구부(11)의 일측 둘레영역에 회전가능하게 지지되는 회전지지대(25)와, 회전지지대(25)와 이격되게 마련되어 개구부(11)의 둘레에 탄성부세하며 걸림유지되는 복수의 후크(27)를 더 가진다.In addition, the switch housing 20 is disposed at a predetermined distance from the support jaw 23, and is spaced apart from the rotation support 25 and the rotation support 25 rotatably supported in one circumferential region of the opening 11. It is provided so as to have a plurality of hooks 27 which are elastically urged around the opening 11 and held.

회전지지대(25)의 자유단부는 개구부(11)의 둘레영역으로부터 이격되도록 하향 절곡 형성되어 있으며, 이에 스위치하우징(20)을 도어패널(10)의 개구부(11) 둘레영역에 용이하게 조립 및 분리할 수 있게 된다.The free end of the rotary support 25 is bent downward to be spaced apart from the circumferential region of the opening 11, whereby the switch housing 20 is easily assembled and separated from the circumferential region of the opening 11 of the door panel 10. You can do it.

후크(27)는, 스위치수용부(21)가 도어패널(10)의 개구부(11)의 둘레와 이격하며 후크(27)의 자유단부가 스위치수용부(21)의 상부를 향하도록, 스위치수용부(21)의 일측으로부터 절곡 형성되어 있다. 이에, 스위치하우징(20)을 도어패널(10)의 개구부(11)에 용이하게 착탈결합할 수 있으며, 특히 도어패널(10)의 개구부(11)로부터 스위치하우징(20)을 분리할 때, 무리한 힘을 가하지 않고 용이하게 분리할 수 있게 된다.The hook 27 has a switch housing such that the switch receiving portion 21 is spaced apart from the circumference of the opening 11 of the door panel 10 and the free end of the hook 27 faces the upper portion of the switch receiving portion 21. It is bent and formed from one side of the part 21. Accordingly, the switch housing 20 can be easily detached from the opening 11 of the door panel 10, and in particular, when the switch housing 20 is separated from the opening 11 of the door panel 10, the switch housing 20 is unreasonable. It can be easily separated without applying force.

또한, 후크(27)의 자유단부에는 후크(27)의 결합방향을 따라 복수의요철홈(29)이 형성되어 있다. 이 요철홈(29)은 스위치하우징(20)을 도어패널(10)의 개구부(11)에 조립시 개구부(11)의 둘레에 밀착되며, 이에 스위치하우징(20)은 도어패널(10)에 상하 및 좌우방향으로 흔들리는 것을 방지되며 견고하게 조립된다.In addition, a plurality of uneven grooves 29 are formed at the free end of the hook 27 along the engagement direction of the hook 27. The uneven groove 29 is in close contact with the periphery of the opening 11 when assembling the switch housing 20 to the opening 11 of the door panel 10, so that the switch housing 20 is vertically mounted on the door panel 10. And it is prevented from shaking in the left and right directions and is firmly assembled.

이러한 구성에 의하여, 본 고안에 따른 자동차 도어용 스위치 조립유니트(7)는 도어패널(10)의 개구부(11)에 스위치하우징(20)을 삽입함으로써, 간단히 조립이 완료된다.By such a configuration, the switch assembly unit 7 for an automobile door according to the present invention is simply assembled by inserting the switch housing 20 into the opening 11 of the door panel 10.

이 때, 스위치하우징(20)을 도어패널(10)의 개구부(11)에 삽입시, 도어패널(10)의 일측 개구부(11) 둘레영역에 스위치하우징(20)의 회전지지대(25)를 끼워 스위치하우징(20)을 회전시키면서 삽입을 하면, 후크(27)의 장력에 의하여 조립이 수월해지게 된다.At this time, when the switch housing 20 is inserted into the opening 11 of the door panel 10, the rotary support 25 of the switch housing 20 is inserted into the area around the opening 11 of the door panel 10. Insertion while rotating the switch housing 20, the assembly is facilitated by the tension of the hook (27).

그리고, 스위치하우징(20)이 도어패널(10)의 개구부(11)에 삽입됨과 동시에, 후크(27)의 요철홈(29)이 개구부(11)의 둘레에 밀착되어 스위치하우징(20)은 도어패널(10)에 상하 및 좌우방향으로 흔들리는 것을 방지되며 견고하게 조립된다.The switch housing 20 is inserted into the opening 11 of the door panel 10, and the uneven groove 29 of the hook 27 is in close contact with the periphery of the opening 11 so that the switch housing 20 is closed. The panel 10 is prevented from shaking up and down and left and right, and is firmly assembled.

이로써, 자동차 도어용 스위치 조립유니트(7)의 조립이 완료된다.Thereby, the assembly of the switch assembly unit 7 for automobile doors is completed.

반대로, 본 고안에 따른 자동차 도어용 스위치 조립유니트(7)를 분해하는 경우, 도어패널(10)에 조립된 스위치하우징(20)의 후크(27)의 자유단부를 후크결합 반대방향으로 가압함으로써, 스위치하우징(20)을 도어패널(10)의 개구부(11)로부터 간단히 분해할 수 있게 된다.On the contrary, when disassembling the switch assembly unit 7 for a vehicle door according to the present invention, by pressing the free end of the hook 27 of the switch housing 20 assembled to the door panel 10 in the opposite direction to the hook engagement, The switch housing 20 can be easily disassembled from the opening 11 of the door panel 10.

이와 같이, 스위치하우징에 개구부의 일측 둘레영역에 회전가능하게 지지되는 회전지지대와, 개구부의 둘레에 탄성부세하며 걸림유지되는 후크를 마련하여,도어패널의 개구부에 수용 결합함으로써, 부품의 수를 단순화하여 부품의 관리가 용이할 뿐만 아니라 간편하게 조립할 수 있으며, 생산성 및 품질을 향상시킬 수 있게 된다.In this way, the switch housing is provided with a rotary support rotatably supported in one circumferential region of the opening, and an elastically biased and retaining hook around the opening to accommodate the coupling in the opening of the door panel, thereby simplifying the number of parts. This not only facilitates the management of parts, but also enables easy assembly and improves productivity and quality.

이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 따르면, 부품의 수를 단순화하여 부품의 관리가 용이할 뿐만 아니라 간편하게 조립할 수 있으며, 생산성 및 품질을 향상시킬 수 있는 자동차 도어용 스위치 조립유니트가 제공된다.As described above, according to the present invention, there is provided a switch assembly unit for an automobile door that can simplify the number of parts and facilitate assembly of the parts, and can improve productivity and quality.

Claims (4)

자동차 도어용 스위치 조립유니트에 있어서,In the switch assembly unit for automobile doors, 일 영역에 개구부가 형성된 도어패널과;A door panel having an opening formed in one region; 스위치를 수용하는 스위치수용부와, 상기 스위치수용부로부터 연장되어 상기 스위치수용부를 상기 도어패널의 개구부의 둘레영역에 지지하는 지지턱을 가지며, 상기 개구부에 수용되는 스위치하우징을 포함하고;A switch housing accommodating a switch, and a support housing extending from the switch accommodation portion to support the switch accommodation portion in a circumferential region of the opening of the door panel; 상기 스위치하우징은,The switch housing, 상기 지지턱과 소정의 간격을 두고 배치되어, 상기 개구부의 일측 둘레영역에 회전가능하게 지지되는 회전지지대와;A rotation support disposed at a predetermined distance from the support jaw and rotatably supported at one side circumferential region of the opening; 상기 회전지지대와 이격되게 마련되어, 상기 개구부의 둘레에 탄성부세하며 걸림유지되는 후크를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 도어용 스위치 조립유니트.A switch assembly unit for a car door further comprising a hook provided to be spaced apart from the rotational support and elastically circumferentially held around the opening. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 후크는 상기 스위치수용부가 상기 도어패널의 개구부와 이격되도록 상기 스위치수용부의 일측으로부터 절곡 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 도어용 스위치 조립유니트.The hook is a switch assembly unit for an automobile door, characterized in that the switch receiving portion is bent from one side of the switch receiving portion to be spaced apart from the opening of the door panel. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 후크의 자유단부에는 요철홈이 형성되어 있으며, 상기 요철홈은 상기 개구부의 둘레에 밀착되는 것을 특징으로 하는 자동차 도어용 스위치 조립유니트.Uneven groove is formed at the free end of the hook, the uneven groove switch assembly unit for a vehicle door, characterized in that in close contact with the circumference of the opening. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 회전지지대의 자유단부는 상기 개구부의 둘레영역으로부터 이격되도록 절곡 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 도어용 스위치 조립유니트.The switch assembly of claim 1, wherein the free end of the rotary support is bent to be spaced apart from the circumferential region of the opening.
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