KR200322527Y1

KR200322527Y1 - Similarity key turn fastening for door lock release for car

Info

Publication number: KR200322527Y1
Application number: KR20-2003-0015775U
Authority: KR
Inventors: 김진철
Original assignee: 김진철
Priority date: 2003-05-22
Filing date: 2003-05-22
Publication date: 2003-08-09

Abstract

본 고안의 차량의 열쇠가 없는 상태에서 여타한 이유로 인하여 불가피하게 그 잠긴 차량의 도어나 드렁크 등을 차량손상 없이 보다 안전하고도 쉽게 그 잠금 장치를 해제할 수 있는 차량용 도어 잠금 해제용 유사열쇠돌림구에 관한 것이다.The key lock door for vehicle door unlocking which can unlock the door or the drake of the locked vehicle more safely and easily without damage to the vehicle without the damage of the key without the key of the present invention. It is about.

즉,상단에 차량의 도어나 드렁크 등에 기본적으로 장치된 잠금장치의 키홈에 삽입되는 키홈투입부(103)가 돌출 형성되고, 후측에는 손으로 잡기에 용이한 구조의 손잡이(102)를 구비하며, 상기 키홈투입부(4)의 중앙에는 유사열쇠안내홈(9)이 관통되어 구성하여서 된것이다.That is, a key groove inserting portion 103 is formed to protrude from the upper portion of the key groove of the locking device, which is basically provided in the door or the drake of the vehicle, and the handle 102 of the structure is easily gripped by the rear side. In the center of the key groove inserting portion (4) is configured to pass through the similar key guide groove (9).

Description

Similarity key turn fastening for door lock release for car}

본 고안은 차량용 도어 잠금 해제용 유사열쇠돌림구에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 열쇠가 없는 상태에서 여타한 이유로 인하여 불가피하게 그 잠긴 차량의 도어나 드렁크 등을 차량손상 없이 보다 안전하고도 쉽게 그 잠금장치를해제할 수 있는 차량용 도어 잠금 해제의 유사열쇠돌림구에 관한 것이다.The present invention relates to a similar key turning device for unlocking a door for a vehicle, and more particularly, in a state without a key of a vehicle, inevitably, the door or the drake of the locked vehicle is safely and easily without damage to the vehicle. A pseudo key turning mechanism for unlocking a vehicle door capable of releasing the locking device.

차량의 열쇠는 본래 차량 구입시 그 차량을 소유하는 차주에게만 전달되기 때문에 차주 이외에는 누구도 그 차량 도어의 잠금장치를 해제하지 못하도록 하고 있다. 그런데 만약 그 차주가 도어가 잠긴 상태로 열쇠를 분실하였다거나 차량 내부 키홈에 열쇠를 꽂힌 상태에서 도어록킹하고 차에서 내렸을 경우 차주도 어쩔 수 없이 전문 열쇠업자에게 도움을 청할 수밖에 없다.Since the vehicle's keys are only sent to the owner who owns the vehicle at the time of purchase, no one but the owner can unlock the vehicle door. However, if the owner loses the key with the door locked or locks the door with the key inserted in the keyway of the vehicle, the owner also has no choice but to ask a professional key maker for help.

또, 주차단속을 목적으로 허가된 견인업자가 차량을 견인코자 할 때 또는 긴급한 상황에 의하여 소방관, 구급대원 등이 차량을 급히 이동시켜야 할 경우가 불가피하게 본래의 열쇠 없이 차량도어를 잠금 해제하여야 한다.In addition, when a towing licensed driver for parking control attempts to tow a vehicle, or when an emergency situation requires a firefighter or paramedic to move the vehicle urgently, the vehicle door must be unlocked without the original key. .

이 경우 종래에는 대부분 얇은 판이나 철사등을 유리창 틈에 끼워 상,하 반복 유격시키면서 잠금해제를 수행하는 것이 보통인데, 이는 창틀 틈으로 거치른 금속재를 끼워 넣게되면 자칫 차량에 상당한 손상(긁힘, 파손 등)을 줄 수 있음은 물론 상당히 번거로울 뿐 아니라 능숙하지 못할 경우 차량의 잠금장치를 손상시키는등의 문제점이 있었다.In this case, it is common to release the lock by inserting a thin plate or wire into the gap between the windows and repeating the up and down gaps, which is a significant damage to the vehicle. Of course, not only is it cumbersome, but also has a problem such as damaging the locking device of the vehicle if not good.

이러한 문제점을 없애기 위해 간혹 얇은 강판 등으로 키와 유사하게 임의의 파킹산을 형성시킨 유사열쇠(일명:만능키)로 키홈에 끼워 잠금을 해제하기도 하지만 이는 상기 키홈에 깊숙이 삽입되는 관계로 두께가 약 1mm정도로서 아주 얇게 만들수 밖에 없음으로 키홈에 끼운 상태에서 돌릴때 잘 부러지는 문제점이 있었다.In order to eliminate such a problem, a similar key (aka: universal key) that forms an arbitrary parking mountain similarly to a key with a thin steel plate is sometimes inserted into the key groove to release the lock. There is a problem that breaks well when turned in the key groove because it can only be made very thin as about 1mm.

여기에서 가칭된 "유사열쇠"라 함은 열쇠를 전문으로 취급하는 열쇠업자들이하나의 열쇠를 가지고 대부분의 잠금장치를 해제할 수 있도록 임의적으로 만든 열쇠로서 속칭으로 만능열쇠라 하기도 하는데, 이는 각종의 잠금장치 마다 각각 다르게 배치된 키홈 내부의 간섭부분을 피하기 위하여 그 두께를 최대한 얇게 만들어야 한다.The term "similar key" here refers to a key that is arbitrarily created to allow key holders specializing in keys to unlock most of the locks with a single key. The thickness of the locks should be as thin as possible to avoid interferences inside the keyways.

그렇다고 해서 모든 잠금장치를 다 해제할 수 있는 것은 아님은 물론 또 누구나 사용할 수 있는 것도 더 더욱 아니며 상당한 열쇠의 감각과 능숙함을 가진 전문가에게 해당되는 사항이라 할 것이다.This doesn't mean that you can unlock all the locks, nor is it even more accessible to anyone, and it's the case for a professional with a good sense of the key and skill.

이에 본 고안에서는 상기와 같은 문제점을 일소하기 위하여 안출한 것으로서, 종래와 같이 차량의 창문틀의 틈으로 잠금해제를 하는 것이 아니라 안전하게 도어나 트렁크 등에 마련된 잠금장치의 키홈에 끼워 잠금해제를 할 수 있도록 함은 물론 유사열쇠를 이용하여 잠금해제시 유사열쇠가 부러지지 않게 하고 보다 용이하고 안전하게 잠금을 해제토록 하는데 주안점을 두고 그 기술적 과제로서 완성한 것이다.Therefore, the present invention has been devised to eliminate the above problems, so as not to unlock the gap of the window frame of the vehicle as in the prior art, so that it can be securely inserted into the key groove of the locking device provided in the door or the trunk. Of course, it is completed as a technical task with the focus on preventing the similar key from breaking and unlocking the lock more easily and safely using the similar key.

도 1은 본 고안의 바람직한 일실시예를 보인 사시도1 is a perspective view showing a preferred embodiment of the present invention

도 2은 본 고안의 사용상태를 보인 일실시 예시도Figure 2 is an exemplary embodiment showing a state of use of the subject innovation

도 3은 본 고안의 유사열쇠돌림구 사시도3 is a perspective view of the key turning mechanism of the present invention

도 4는 본 고안의 작동실시예를 나타낸 예시도이다.4 is an exemplary view showing an embodiment of the present invention.

□ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 □□ Explanation of symbols for main parts of drawing □

1: 열쇠돌림구 101 : 통공1: key turn 101: through

102 : 손잡이 103 : 투입부102: handle 103: input portion

2 : 유사열쇠 201 : 파킹산2: pseudo key 201: parking mountain

3 : 자물쇠뭉치 301 : 로크핀3: lock bunch 301: lock pin

위 기술적 과제를 달성하기 위하여 본원에서는 첨부된 각 도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 하기와 같다.In order to achieve the above technical problem, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

즉, 본 고안의 차량의 도어 잠금 해제장치는 상단에 차량의 도어나 드렁크 등에 기본적으로 장치된 잠금장치의 자물쇠뭉치에 삽입되는 키홈투입부(103)가 돌출 형성되고, 하단부에는 손으로 잡기에 용이한 구조의 손잡이(102)를 구비하며,상기 키홈투입부(103)의 중앙에는 유사열쇠안내홈(101)이 관통되어 구성하여서 된 것이다.That is, the door lock release device of the vehicle of the present invention protrudes from the top of the key groove input portion 103 is inserted into the lock bunch of the locking device basically provided on the door or the drake of the vehicle, the lower end is easy to hold by hand It is provided with a handle 102 of one structure, similar key guide groove 101 is configured to penetrate the center of the key groove input portion 103.

상기 손잡이(102)의 일측에 돌출 되면서 그 중앙에 유사열쇠안내홈(101)이 관통된 키홈투입부(103)는 차량의 키홈에 삽입되는 부분으로서, 이는 도 2에서 도시된 바와 같이 키홈의 깊은 곳까지 진입되지 않고 키홈의 입구 일정부분까지만 삽입하면 되므로 그 두께를 어느 정도 두껍게 하여도 된다.The key groove inserting portion 103 which protrudes on one side of the handle 102 and penetrates the key guide groove 101 at the center thereof is inserted into the key groove of the vehicle, which is deep in the key groove as shown in FIG. 2. Since only a portion of the keyway can be inserted without entering the place, the thickness may be thickened to some extent.

즉, 종래의 유사열쇠는 키홈의 깊은 곳까지 진입시켜야함은 물론 키홈 내부 간섭을 피하기 위해서 그 두께를 아주 얇게 하여 열쇠의 실린더에 투입함으로서 자물쇠뭉치의 로크핀을 해정하고 유사열쇠 열림방향으로 유사열쇠를 회전하여야 하나본 고안에서 제시된 상기 키홈투입부(103)는 위 전술된 바와 같이 키홈의 입구 일정부분까지만 삽입시키면 되므로 그 두께를 키홈의 입구에 투입될 정도로 두껍게 하여도 무방하다.That is, the conventional pseudo key must enter the depth of the key groove, and in order to avoid the interference inside the key groove, the thickness of the key is inserted into the cylinder of the key to release the lock pin of the lock bunch and the pseudo key in the direction of the pseudo key opening. It should be rotated, but the key groove input portion 103 proposed in the present invention, so as to insert only a predetermined portion of the key groove as described above may be thick enough to be inserted into the inlet of the key groove.

그리고 상기 키홈투입부(103)의 중앙에 직사각 형태로 관통된 유사열쇠안내홈(101)은 임의로 제작된 유사열쇠(2)가 삽입될 수 있도록 함과 동시에 삽입 후 전,후 슬라이드 반복운동을 할 수 있도록 하는 것이며, 상기 손잡이(102)는 상기 유사열쇠안내홈(101)에 상기 유사열쇠(2)를 삽입한후 전,후 반복 운동하여 자물쇠뭉치(3)의 로크핀(301)들을 외측으로 나열시킨 다음 상기 키홈투입부(103)를 열림방향으로 회전시킬 때 용이하도록 하는 것이다.In addition, the similar key guide groove 101 penetrated in the shape of a rectangle in the center of the key groove inserting part 103 allows the similar key 2 to be arbitrarily manufactured to be inserted at the same time, and then repeats before and after the slide. After the handle 102 is inserted into the pseudo key 2 into the pseudo key guide groove 101, the lock pins 301 of the lock bundle 3 are moved outwards. After enumerating, the key groove inserting part 103 is to facilitate the rotation in the opening direction.

이와 같은 구성을 가지는 본 고안의 잠금 해제장치는 차량의 자물쇠뭉치(3)에 파킹산(201)을 가지는 임의의 유사열쇠(2)를 내부 깊은 곳까지 진입시켜 전,후 반복운동과 함께 일측(열림방향)으로 회전시켜 잠금을 해제하고자 하는 경우에 회전시 부러지지 않고(짧고, 두께가 두껍기 때문) 용이하게 회전시킬 수 있도록 하기 위한 보조장치로서 차량의 키홈을 통하여 잠금 해제시 이의 역할이 상당히 중요하다.The unlocking device of the present invention having such a configuration enters an arbitrary pseudo-key 2 having a parking mountain 201 into the lock bundle 3 of the vehicle to a deep inside, and moves one side together with the front and rear repetitive motions. It is an important device for unlocking through the keyway of the vehicle as it is an auxiliary device that can be easily rotated without turning (because it is short and thick) when it is to be unlocked by rotating in the open direction). .

이상에서 상세히 설명된 것돠 같은 구성과 작용을 갖는 본 고안의 차량의 도어 잠금해제장치는 피치 못하는 여러 가지 사유로 인하여 차량 자체의 열쇠가 없는 가운데 그 차량의 도어나 트렁크 등이 잠겼고, 또 그 잠금상태를 해제코자 하는 경우 그 잠금장치의 키홈을 통하여 간단하게 해제할 수 있어 차량의 손상이나 파손등의 문제가 전혀 발생되지 않음은 물론 보다 신속하고도 간단하게 해제할 수 있는 등 상당히 용이한 고안이다.The door unlocking device of the present invention having the configuration and operation as described in detail above is locked without the key of the vehicle itself due to various reasons that cannot be pitched, and the door or the trunk of the vehicle is locked. If you want to release the state, it can be easily released through the keyway of the locking device, so that no problems such as damage or damage to the vehicle can occur, and it can be released more quickly and simply. .

Claims

The key groove input part 103 is formed to protrude from the key groove of the lock bunch 3, which is basically provided on the door or the drake of the vehicle at the top, and is easy to hold by hand on the rear side of the key groove input part 103. A key lock opening for a door lock release of a vehicle, comprising a handle 102, and the key groove inserting portion 103 is formed by penetrating a similar key guide groove 101.