KR200320576Y1

KR200320576Y1 - A waterway for mountain rod

Info

Publication number: KR200320576Y1
Application number: KR20-2003-0012265U
Authority: KR
Inventors: 허남수
Original assignee: (주) 동서엔지니어링
Priority date: 2003-04-21
Filing date: 2003-04-21
Publication date: 2003-07-25

Abstract

본 고안은 산간도로용 배수로에 관한 것으로, 그 목적은 배수블럭의 사이에 신축이음부재를 구비하여 산간도로에 배수로 시공시 도로의 굴곡에 따라 용이하게 설치할 수 있으며, 보조배수로를 구비하여 유수량이 급증하는 경우에도 물이 도로측으로 넘치지 않고 원활하게 배수될 수 있도록 한 산간도로용 배수로를 제공함에 있다.The present invention relates to a drainage road for mountain roads, the purpose of which is provided with a expansion joint member between the drainage block can be easily installed in accordance with the curvature of the road when the drainage construction on the mountain road, the auxiliary drainage is soared Even if it is to provide a mountain road drainage so that the water can be drained smoothly without overflowing to the road side.

이에, 본 고안은 유(U)자형의 단면을 갖는 다수개의 배수블럭으로 구성된 배수로에 있어서, 상기 배수블럭을 상호 연결하여 도로변에 매설하되 각 배수블럭의 사이에 신축이음부재를 구비하여 도로의 굴곡에 따라 절곡가능하게 구성되는 주배수로와, 일측이 상기 주배수로의 측면에 연결되고 타측이 도로를 가로질러 산비탈측으로 개방되는 보조배수로를 포함하는 것을 특징으로 한다.Accordingly, the present invention is a drainage path consisting of a plurality of drain blocks having a U-shaped cross section, the drain blocks are interconnected and embedded at the side of the road, but each of the drain blocks with expansion joint members between the bend of the road The main drainage is configured to be bent in accordance with, and one side is connected to the side of the main drainage, and the other side is characterized in that it comprises a secondary drainage that opens to the mountain slope side across the road.

상기와 같은 배수로를 제공함으로써, 배수로의 시공에 소요되는 인력과 시간을 대폭 절감할 수 있는 효과를 가지며, 보조배수로에 의해 폭우시에도 도로가 유실되는 것을 방지할 수 있는 효과를 가진다.By providing the drainage channel as described above, it has the effect of greatly reducing the manpower and time required for the construction of the drainage, and has the effect of preventing the road is lost even during heavy rain by the auxiliary drainage.

Description

A waterway for mountain rod

본 고안은 산간도로용 배수로에 관한 것으로, 보다 상세하게는 굴곡이 심한산간지대에 도로를 시공함에 있어서, 우천시 산에서 흘러내리는 빗물이 도로에 유입되는 것을 방지하기 위하여 도로에 설치되는 배수로에 관한 것이다.The present invention relates to a drainage route for mountain roads, and more particularly, to the construction of the road in the severely mountainous region, the drainage is installed on the road to prevent the rainwater flowing down from the mountain during rainy weather enters the road .

일반적으로 산세가 험하고 인적이 드문 산간지대에는 차량의 통행이 적으므로 비포장의 산간도로가 소규모로 시공되고 있으며, 산간지역의 특성상 우천시 산 정상으로부터 다량의 빗물이 지면을 따라 흘러내리는 관계로, 빗물의 유입에 의해 도로가 유실되는 것을 방지하고자 배수로가 필수적으로 설치되고 있는 실정이다.In general, there are few vehicles in the mountainous areas where there is a rough pickling and there are few people, so unpaved mountain roads are constructed on a small scale. Due to the nature of the mountainous area, a large amount of rainwater flows from the top of the mountain during rainy weather, In order to prevent the road from being lost due to inflow, the drainage path is essentially installed.

그러나, 상기와 같은 산간도로는 산세에 따라 불규칙한 굴곡을 가지는 바, 원활한 배수를 위해서는 도로의 굴곡에 맞추어 배수로를 시공해야 하는데, 종래에는 직선도로의 배수로에 사용되는 배수블럭을 사용하여 왔으므로, 도로의 굴곡과 일치되게 배수로를 시공하기가 매우 어려운 문제점이 있었으며, 시공과정에서 각각의 배수블럭 사이에 틈이 발생하여 이를 메우지 않는 경우에는 누수에 의해 배수로 자체가 유실될 우려가 있었다.However, the mountain roads as described above have irregular curvatures according to pickling, and in order to ensure smooth drainage, the drainage roads must be constructed in accordance with the curvature of the roads. In the past, the drainage blocks used for the drainage roads of straight roads have been used. There was a problem that it is very difficult to construct the drainage to match the curvature of the, and if there is a gap between the drainage blocks during the construction process, if the gap does not fill, there is a risk that the drainage itself is lost by the leak.

또한, 배수로의 유수량이 증가하는 경우에는 배수로의 만곡부위 특히 회전반경이 좁은 모퉁이 부위에서는, 물줄기에 원심력이 발생되어 물이 원활히 배수되지 않고, 일부가 도로측으로 넘치게 됨으로써 도로의 유실을 초래하게 되는 문제점이 있었다.In addition, when the flow rate of the drainage path is increased, in the curved part of the drainage path, especially in the corner of the narrow turning radius, centrifugal force is generated in the water stream so that the water is not drained smoothly, and part of the drainage overflows to the road side, causing a loss of the road. There was this.

특히, 임산물의 운반 및 산림의 경영관리상 필요에 따라 설치되는 산간도로 즉 임도(林道)의 경우에는, 거의 비포장으로 설치되는 것이 일반적이었으므로, 우천시 배수가 원활히 이루어지지 않게되어 도로가 빈번히 유실되었으며, 나아가 산사태의 위험까지 초래하는등 그에 대한 대책 마련이 시급한 실정이다.In particular, in the case of mountain roads, or forest roads, which are installed according to the necessity of transporting forest products and management of forests, it is common to install them almost unpaved, so that the roads are frequently lost due to poor drainage during rainy weather. Furthermore, it is urgent to prepare countermeasures such as the risk of landslides.

이에, 본 고안은 상술한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 그 목적은 배수블럭의 사이에 신축이음부재를 구비하여 산간도로에 배수로 시공시 도로의 굴곡에 따라 용이하게 설치할 수 있으며, 보조배수로를 구비하여 유수량이 급증하는 경우에도 물이 도로측으로 넘치지 않고 원활하게 배수될 수 있도록 한 산간도로용 배수로를 제공함에 있다.Accordingly, the present invention has been devised to solve the conventional problems as described above, the purpose of which is provided with expansion joint member between the drainage block can be easily installed in accordance with the curvature of the road when the drainage construction in the mountain road In addition, the present invention provides a mountain road drainage so that water can be smoothly drained without overflowing to the road side even when the flow of water increases rapidly.

본 고안의 다른 목적은 필요에 따라 보조배수로의 각도를 조절하여 설치할 수 있도록 한 산간도로용 배수로를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a mountain road drainage so that it can be installed by adjusting the angle of the auxiliary drainage as needed.

상기와 같은 목적을 이루기 위해 본 고안은 유(U)자형의 단면을 갖는 다수개의 배수블럭으로 구성된 배수로에 있어서, 상기 배수블럭을 상호 연결하여 도로변에 매설하되 각 배수블럭의 사이에 신축이음부재를 구비하여 도로의 굴곡에 따라 절곡가능하게 구성되는 주배수로와, 일측이 상기 주배수로의 측면에 연결되고 타측이 도로를 가로질러 산비탈측으로 개방되는 보조배수로를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is a drainage passage consisting of a plurality of drain blocks having a U-shaped cross section, the drain blocks are interconnected to be embedded on the roadside, but the expansion joint member between each drain block It is characterized in that it comprises a main drainage which is configured to be bent according to the curvature of the road, and one side is connected to the side of the main drainage passage and the other side is open to the mountain slope side across the road.

도 1은 본 고안의 제1실시예를 보인 사시도.1 is a perspective view showing a first embodiment of the present invention.

도 2는 도 1에 따른 분해 사시도.2 is an exploded perspective view according to FIG. 1;

도 3은 도 1에 따른 사용상태도.3 is a state diagram used in accordance with FIG.

도 4는 본 고안의 제2실시예를 보인 사시도.Figure 4 is a perspective view showing a second embodiment of the present invention.

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of codes for main parts of drawing

10 : 주배수로10: by main drain

20 : 보조배수로20: by auxiliary drainage

30 : 신축이음부재30: expansion joint member

31 : 주름부 32 : 연결부31: fold portion 32: connection portion

40 : 배수블럭40: drain block

41 : 삽입홈41: insertion groove

R : 도로R: road

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention in detail as follows.

도 1은 본 고안의 제1실시예를 보인 사시도이고, 도 2는 도 1에 따른 분해 사시도이다. 도시된 바와 같이, 본 고안은 유(U)자형의 단면을 갖는 다수개의 배수블럭(40)과, 상기 배수블럭(40)을 상호 연결하는 신축이음부재(30)로 구성된 주배수로(10)와, 일측이 상기 주배수로(10)의 일측에 연결되는 보조배수로(20)로 구성된다.1 is a perspective view showing a first embodiment of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view according to FIG. As shown, the present invention is a main drainage channel 10 composed of a plurality of drain blocks 40 having a U-shaped cross section, and the expansion joint member 30 interconnecting the drain blocks 40; , One side is composed of an auxiliary drainage passage 20 connected to one side of the main drainage passage 10.

이때, 상기 신축이음부재(30)는 신축성있는 소재 즉 고무와 같은 합성수지재로 구성되며, 배수블럭(40)을 상호 연결함과 동시에 상기 배수블럭(40)의 사이로 누수가 발생하지 않도록 밀폐하며, 특히 각 배수블럭(40)이 일정한 범위내에서 다양한 방향으로 절곡될 수 있도록 하는 기능을 수행하는 것으로, 산업에서 통상적으로 이용되고 있는 다양한 타입의 신축이음부재를 적용할 수 있다.At this time, the expansion joint member 30 is made of a flexible material, that is, a synthetic resin material such as rubber, and is connected to the drain block 40 and at the same time sealed to prevent leakage of water between the drain block 40, In particular, by performing the function to allow each of the drain block 40 to be bent in various directions within a certain range, it is possible to apply various types of expansion joint member commonly used in the industry.

이에, 본 실시예에서 제시하고 있는 신축이음부재(30)는 신축성과 내구성 및 방수성이 뛰어난 합성수지재로 구성하되, 연결되는 배수블럭(40)과 대응되게 유(U)자형의 단면으로 형성하고, 중간부분에 자바라 형태의 주름부(31)를 형성하며, 그 양측으로 상기 배수블럭(40)의 단부에 고정되는 연결부(32)를 형성한 것을 특징으로 한다.Thus, the expansion joint member 30 in this embodiment is composed of a synthetic resin material having excellent elasticity, durability and waterproofness, but is formed in a U-shaped cross-section corresponding to the drain block 40 is connected, A bellows-shaped pleated portion 31 is formed in the middle portion, and the connecting portion 32 is fixed to both ends of the drain block 40 on both sides thereof.

이에 따라, 배수블럭(40)의 단부에 삽입홈(41)을 형성하고 신축이음부재(30)의 연결부(32)를 삽입한 다음, 볼트나 리벳등의 체결수단으로 고정함으로써 신속하고 간편하게 조립할 수 있으며, 조립 후 도로의 굴곡에 맞추어 바로 매설할 수 있으므로, 굴곡이 심한 산간도로에도 손쉽게 설치할 수 있게 되는 것이다.Accordingly, the insertion groove 41 is formed at the end of the drainage block 40, the connecting portion 32 of the expansion joint member 30 is inserted, and then assembled by fastening means such as bolts or rivets, so that the assembly can be performed quickly and easily. In addition, it can be buried immediately in accordance with the road bend after assembly, it will be easy to install even in the severe roads of the bend.

도 3은 도 1에 따른 사용상태도로서 도시된 바와 같이, 주배수로(10)는 도로(R)의 일측 즉 도로와 산의 경계부근에 설치되어, 산에서 흘러내리는 빗물등을 모아 하류로 배수하는 기능을 수행하는데, 상술한 바와 같이 상기 주배수로(10)를 구성하는 다수개의 배수블럭(40)들은 상호 신축이음부재(30)로 연결되어 있으므로,도로의 굴곡에 따라 용이하게 설치할 수 있게 된다.3 is a diagram showing a state of use according to FIG. 1, the main drainage path 10 is installed at one side of the road R, that is, near the boundary between the road and the mountain, and collects rainwater flowing down from the mountain and drains it downstream. As described above, since the plurality of drain blocks 40 constituting the main drain 10 are connected to each other by the expansion joint member 30, the drain drain 40 may be easily installed according to the curvature of the road.

또한, 주배수로(10)의 일측 특히 회전반경이 좁은 모퉁이 부위에는, 일측이 상기 주배수로(10)의 측면에 연결되고, 타측이 도로(R)를 가로질러 산비탈측으로 개방되는 보조배수로(20)가 설치되는데, 상기 보조배수로(20)는 상기 주배수로(10)를 따라 흐르는 물의 일부가 분류(分流)되어 도로(R)를 가로질러 직접 산 아래쪽으로 배수되도록 함으로써, 주배수로의 유수량이 증가하는 경우에도 원심력에 의해 물의 일부가 도로측으로 넘치는 것을 방지함과 동시에 배수가 원활히 이루어지도록 한다.In addition, one side of the main drainage channel 10, particularly in the corner portion of the narrow radius of rotation, one side is connected to the side of the main drainage channel 10, the other side of the auxiliary drainage channel 20 is open to the slope slope across the road (R) Is installed, the auxiliary drainage 20 is a portion of the water flowing along the main drainage 10 is divided (minute flow) is to be drained directly down the mountain across the road (R), thereby increasing the flow rate of the main drainage Even in this case, a part of the water is prevented from overflowing to the road side by centrifugal force, and at the same time, the drainage is performed smoothly.

도 4는 본 고안의 제2실시예를 보인 사시도로서, 도시된 바와 같이 본 실시예에 따른 배수로는 상술한 제1실시예의 구성을 모두 포함하며, 상기 제1실시예는 보조배수로(20)가 주배수로(10)의 일측에 일체로 연결되어 각도의 조절이 불가능한데 반해, 본 실시예에서는 상기 주배수로(10)와 마찬가지로 신축이음부재(30)로 연결되는 것을 특징으로 한다.4 is a perspective view showing a second embodiment of the present invention, and as shown, the drainage channel according to the present embodiment includes all the configurations of the above-described first embodiment, and the first embodiment has an auxiliary drainage channel 20 While integrally connected to one side of the main drainage channel 10, the angle cannot be adjusted, in this embodiment, it is connected to the expansion joint member 30 similarly to the main drainage channel 10.

이에 따라, 보조배수로(20)의 각도를 일정 범위내에서 다양한 방향으로 조절할 수 있으므로, 보조배수로(20)의 시공과정에서 주배수로(10)에 수직방향으로 설치할 수 없는 경우, 그 연결부위에 간극이 발생하여 시공이 곤란해지는 문제점을 해소하여, 시공의 간편성 및 효율성을 향상시킬 수 있게 되는 것이다.Accordingly, since the angle of the auxiliary drainage channel 20 can be adjusted in various directions within a predetermined range, when it cannot be installed in the vertical direction in the main drainage path 10 during the construction of the auxiliary drainage path 20, a gap is formed in the connection portion thereof. This will solve the problem that the construction is difficult, it is possible to improve the simplicity and efficiency of construction.

상술한 바와 같이 본 고안은 각각의 배수블럭을 신축이음부재로 연결하여 도로의 굴곡에 따라 용이하게 설치할 수 있으므로, 배수로의 시공에 소요되는 인력과시간을 대폭 절감할 수 있는 효과를 가진다.As described above, the present invention can be easily installed according to the curvature of the road by connecting each of the drain blocks to the expansion joint member, it has an effect that can significantly reduce the manpower and time required for the construction of the drainage.

아울러, 보조배수로를 구비하여 유수량이 급증하는 경우에도 물이 도로측으로 넘치지 않고 원활하게 배수될 수 있도록 함으로써, 폭우시에도 도로가 유실되는 것을 방지할 수 있는 효과를 가진다.In addition, by providing an auxiliary drainage channel so that water can be smoothly drained without overflowing to the road side even when the flow rate increases rapidly, thereby preventing the road from being lost even during heavy rains.

또한, 보조배수로와 주배수로의 연결부위에 신축이음부재를 구비하여, 필요에 따라 상기 보조배수로의 각도를 조절할 수 있으므로, 시공의 간편성 및 효율성을 향상시킬 수 있는 효과를 가진다.In addition, since the expansion joint member is provided at the connection portion between the auxiliary drainage passage and the main drainage passage, the angle of the auxiliary drainage passage can be adjusted as necessary, thereby improving the simplicity and efficiency of construction.

Claims

In the drainage passage consisting of a plurality of drainage blocks 40 having a U-shaped cross section,

The drain block 40 is connected to each other to be embedded in the road (R) side, and each of the drain block 40 is provided with an expansion joint member 30 is configured to be bent in accordance with the bending of the road (R) A main drain passage 10;

One side is connected to the side of the main drainage passage 10, the other side is a drainage road for mountain roads, characterized in that it comprises an auxiliary drainage (20) that opens to the mountain slope side across the road (R).

The method of claim 1,

Mountainous road drainage, characterized in that the expansion joint member 30 is provided at the connection portion of the auxiliary drainage 20 and the main drainage 10, the angle can be adjusted to this point.

The method according to claim 1 or 2,

The expansion joint member 30 is made of an elastic material having a U-shaped cross section, the wrinkle portion 31 is formed in the middle portion, the connecting portion 32 is fixed to the end of the drain block 40 on both sides Drainage road for mountain roads, characterized in that formed.