KR200320376Y1

KR200320376Y1 - Air filter of panel type for automotive using punched steel mesh

Info

Publication number: KR200320376Y1
Application number: KR20-2003-0005762U
Authority: KR
Inventors: 한만우
Original assignee: 주식회사 세원
Priority date: 2003-02-27
Filing date: 2003-02-27
Publication date: 2003-07-22

Abstract

본 고안은자동차 엔진의 흡기 시스템에 사용되는 에어필터중타공 철망(2)을 사용한 자동차용 패널형 에어필터(A)에 관한 것으로, 종래에는 메탈리스(METALLISE) 망(1)을 사용하여에어필터의 형상을 유지하면서 에어필터의 강성을 보강하였으나, 자동차 엔진으로 공기 흡입시 발생하는 저항을 견디는능력에는 한계가 있었다. 본 고안에 의한 타공 철망(2)을 사용한 자동차용 패널형 에어필터는 기존의 메탈리스 망(1)대신에어필터의 형상유지와 강성을 보강하기 위해 주름(BEAD, 3)이 삽입된 타공철망(2)을 사용하여 에어필터의강성을 향상시킨 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an automobile panel type air filter (A) using a perforated wire mesh (2) of the air filters used in the intake system of an automobile engine , and conventionally an air filter using a metalless (METALLISE) network (1) While maintaining the shape of the air filter while reinforcing the stiffness of the air filter, there was a limit in the ability to withstand the resistance generated during the intake of air into the car engine . The panel air filter for automobiles using the perforated wire mesh (2) according to the present invention has a perforated wire mesh (BEAD, 3) inserted in order to reinforce the shape retention and rigidity of the air filter instead of the conventional metalless net (1). 2) is used to improve the rigidity of the air filter .

Description

Automotive panel type air filter using perforated wire mesh {AIR FILTER OF PANEL TYPE FOR AUTOMOTIVE USING PUNCHED STEEL MESH}

본 고안은 자동차용 에어필터에주름(BEAD, 3)이 삽입된 타공 철망(2)을 사용하여에어필터의 형상 보존력과 강성을보강하여기존 메탈리스(METALLISE) 망(1)을 적용한 에어필터보다 강도를향상시켜자동차 운전시 흡입공기에 의한 높은 저항에도 견딜 수 있게 한 타공 철망을 사용한 자동차용 패널형 에어필터(A)에 관한 것이다.The present invention reinforces the shape preservation and rigidity of the air filter by using the perforated wire mesh (2) in which the pleats (BEAD, 3) are inserted into the air filter for automobiles , compared to the air filter applying the conventional metalless network (1). The present invention relates to a panel-type air filter (A) for automobiles using perforated wire mesh that has improved strength to withstand high resistance of intake air during driving of a vehicle.

자동차 엔진에서 연료를 연소시키려면 공기가 필요한데, 에어필터는 대기 중에 혼합되어 있는 먼지나 입자들 같은 불순물을 제거해주는 장치로서, 정화된 공기를 엔진내부로 보내어 엔진의 연소효율을 향상시키며, 불순물에 의한 피스톤의 마모를 방지하여 엔진의 수명을 오래 유지시키는 기능을 한다.To burn fuel in an automobile engine, air is required. The air filter is a device that removes impurities such as dust and particles mixed in the atmosphere. The air filter sends purified air to the engine to improve the combustion efficiency of the engine. It prevents the piston from abrasion and keeps the engine life long.

자동차용 에어필터는 공기 중에 있는 먼지나 불순물을 여과시켜 주는 것으로, 장시간 자동차 운전시 여과된 먼지나 불순물이 에어필터의 입구부에 쌓이게 된다. 이로 인해, 엔진 운전시 필요한 공기를 흡입시키는데 에어필터부에서 저항이 계속 증가하는 현상이 나타나게 되어 필터의 강성이 충분하지 못하면에어필터부에서 증가한 저항에 의해 필터의 형상이 변하거나 파손되는 현상이 발생한다. 이를 위해 높은 저항에 견디면서 에어필터의 형상을 유지하기 위해 메탈리스 망(1)을 사용하여 에어필터의 강성을 보강하여 왔다. 메탈리스 망(1)은 에어필터 제조시 형상을 유지시키는 것을 가능케 했지만, 흡입 공기를 통과시키면서 발생하는 높은 저항에는 견디지 못하고 에어필터가 변형되거나 파손되는 현상이 발생하였다.The air filter for automobiles filters dust or impurities in the air, and the dust or impurities filtered during the long time driving of the automobile accumulate at the inlet of the air filter. As a result, the resistance of the air filter unit is continuously increased to suck in air required for engine operation. If the stiffness of the filter is not sufficient, the shape of the filter is changed or damaged due to the increased resistance of the air filter unit. do. To this end, the stiffness of the air filter has been reinforced by using a metalless net 1 to withstand high resistance while maintaining the shape of the air filter. The metalless net 1 made it possible to maintain the shape during the manufacture of the air filter, but did not withstand the high resistance generated while passing the intake air, but the air filter was deformed or damaged.

본 고안은 자동차 엔진에 사용되는 필터중 타공 철망(2)을 사용한 자동차용 패널형 에어필터(A)에 관한 것으로, 종래에는 메탈리스 망(1)을 사용하여 에어 필터의 강성을 보강해 왔으나, 메탈리스 망은 에어필터의 형상을 유지하기 위해 필요한 것으로, 외부에서 가해지는 힘에 견디는 능력에는 한계가 있었다. 본 고안에 의한 타공 철망(2)을 사용한 자동차용 페널형 에어필터는 기존의 메탈리스 망(1)대신 전기아연 도금한 평면 철(STEEL)에 에어의 흐름을 유지하기 위해 타공(2a)을 하였으며,타공된 철망의 강성을 향상시키기 위해 주름(BEAD, 3)을 삽입한 것으로, 기존의 메탈리스 망을 사용한 에어필터보다 필터의 강성을 향상시킨 것을 특징으로The present invention relates to an automobile panel type air filter (A) using a perforated wire mesh (2) among the filters used in automobile engines. In the past, the metalless mesh (1) has been used to reinforce the rigidity of the air filter. Metalless nets are necessary to maintain the shape of the air filter, and the ability to withstand external forces is limited. The automobile panel-type air filter using the perforated wire mesh (2) according to the present invention was perforated (2a) to maintain the flow of air in the flat iron (STEEL) electrogalvanized instead of the conventional metalless net (1) To insert the pleats (BEAD, 3) to improve the rigidity of the perforated wire mesh, the filter stiffness is improved compared to the air filter using the conventional metalless mesh.

한다.do.

본 고안은 상기한 바와 같은 문제점에 착안한 것으로, 메탈리스 망(1)을 사용한 패널형 에어필터가 자동차 운전시 흡입 공기를 통과시키면서 발생하는 높은 저항에는 견디지 못하고 필터의 변형이나 파손되는 현상을 개선하기 위해 주름(BEAD, 3)이 삽입된 타공 철망(2)을 사용하여 높은 저항에서 변형이나 파손되지 않는 강도가 향상된 자동차용 패널형 에어필터(A)를 제조하는 것을 목적으로 한다.The present invention focuses on the above problems, and improves the phenomenon that the panel-type air filter using the metalless net (1) does not withstand the high resistance generated by passing intake air while driving a vehicle, but is deformed or damaged. In order to manufacture a panel-type air filter (A) for automobiles using the perforated wire mesh (2) in which wrinkles (BEAD, 3) are inserted, the strength of which is not deformed or broken at high resistance is improved.

상기 목적 달성을 위하여 전기 아연도금된 철에 타공을 하여 흡입공기의 흐름을 원활하게 해주면서 강성을 보강하기 위해 주름(BEAD, 3)을 삽입한 타공 철망(2)을 사용한 자동차용 패널형 에어필터(A)를 제조하는데 목적이 있다.In order to achieve the above object, a panel-type air filter for automobiles using a perforated wire mesh (2) in which wrinkles (BEAD, 3) are inserted to reinforce rigidity while perforating the electro-galvanized iron to smooth the flow of intake air ( The purpose is to manufacture A).

도 1은 메탈리스(METALLISE) 망을 사용한 패널형 에어필터 사시도1 is a perspective view of a panel type air filter using a metalless network

도 2는 타공 철망을 사용한 패널형 에어필터 사시도2 is a perspective view of a panel type air filter using a perforated wire mesh

도 3은 종래의 메탈리스 망과 타공 철망의 사시도3 is a perspective view of a conventional metalless mesh and perforated wire mesh

도 4는 타공철망의 주름(BEAD)에 대한 상세도Figure 4 is a detailed view of the wrinkles (BEAD) of the perforated wire mesh

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1 : 메탈리스(METALLISE) 망 2 : 타공 철망1: metalless mesh 2: perforated wire mesh

3 : 주름(BEAD)4 : 필터 여과재 5 : 폴리우레탄 프레임1a : 메탈리스의 사각구멍 2a : 타공철망의 원형 구멍3a : 주름의 깊이 3b : 주름의 폭 DESCRIPTION OF SYMBOLS 3 BEAD 4 Filter filter material 5 Polyurethane frame 1a Metallic square hole 2a Round hole of a perforated wire mesh 3a Wrinkle depth 3b Wrinkle width

이하 본 고안의 구성과 작용은 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 메탈리스(METALLISE) 망(1)을 사용한 패널형 에어필터의 사시도를 나타낸 것으로, 필터 여과재(4)의 에어 유출부쪽에 메탈리스 망을 삽입된 상태로 몰드(MOLD)에 안착되어 폴리우레탄 프레임(5)으로 성형되면서 패널형 에어필터를 제조하게 된다.FIG. 1 is a perspective view of a panel type air filter using a metalless mesh 1, which is seated in a mold with a metalless mesh inserted into an air outlet side of a filter medium 4, It is molded into a urethane frame (5) to produce a panel-type air filter.

도 2는 타공 철망(2)을 사용한 패널형 에어필터의 사시도를 나타낸 것으로, 도 1의제품과 동일하게 제조하면서 메탈리스 망대신 필터의 강성을 보강하기 위해 주름(BEAD, 3)이 삽입된 타공 철망이 장착된 패널형 에어필터를 보여준다.Figure 2 is a perspective view of a panel-type air filter using a perforated wire mesh (2), manufactured in the same way as the product of Figure 1 while the perforated pleated (BEAD, 3) is inserted to reinforce the rigidity of the filter instead of the metalless mesh Shows a panel type air filter with wire mesh.

도 3은 종래에 사용된 메탈리스 망과 본 고안에 적용된 타공 철망의 단면도를 나타낸 것으로, 메탈리스 망은 사각모양의 구멍(1a)에 평면 구조를 가지고 있고, 타공 철망은 원형 구멍(2a)에 주름(BEAD, 3)이 삽입된 형상을 보여준다.3 is a cross-sectional view of a conventionally used metalless mesh and a perforated wire mesh applied to the present invention. The metalless mesh has a flat structure in a rectangular hole 1a, and the perforated wire mesh is in a circular hole 2a. BEAD (3) shows the inserted shape.

도 4는 타공 철망의 주름(BEAD, 3)에 대한 상세도를 나타낸 것으로, 일반적인 타공의 깊이는 5.0에서 15.0mm 범위에 있으며, 타공의 폭은 10.0에서 50.0mm를 유지하며, 주름(BEAD)의 수는 1에서 3개를 삽입한 구조로 되어 있다.Figure 4 shows a detailed view of the wrinkles (BEAD, 3) of the perforated wire mesh, the general perforation depth is in the range of 5.0 to 15.0mm, the width of the perforation is maintained from 10.0 to 50.0mm, the wrinkles (BEAD) of The number is one to three inserted.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은에어필터의 강성을 보강하기 위해 주름 (BEAD, 3)을 삽입한 타공 철망으로 자동차용 패널형 에어필터(A)를 제조함으로서,에어필터의 형상 보존력과 강성을 보강하여 자동차 운전시 흡입되는 공기를 여과하면서 발생하는 필터부의 저항에 의한 에어필터의 변형이나 파손을 방지할수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention manufactures a panel-type air filter (A) for automobiles using a perforated wire mesh into which wrinkles (BEAD, 3) are inserted to reinforce the rigidity of the air filter, thereby reinforcing the shape preservation and rigidity of the air filter. Therefore, there is an effect of preventing the deformation or damage of the air filter due to the resistance of the filter portion generated while filtering the air sucked when driving the car.

Claims

In the air filter used for the intake system of an automobile engine,

Automotive panel type air filter (A) using perforated wire mesh (2) with pleats (BEAD, 3) inserted to reinforce the air filter's rigidity.

The method of claim 1,

The perforated wire mesh (2) into which wrinkles (BEAD, 3) are inserted is a steel (STEEL) net including a wrinkle (BEAD, 3) having a depth (3a ) of 0.5 to 15.0 mm and a width (3b) of 10.0 to 50.0 mm. An automotive panel type air filter (A) using a perforated wire mesh (2), characterized by improved rigidity than a metalless mesh.