KR200314713Y1 - 해수담수화설비용 탈기기의 컴팩트 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 해수담수화설비용 탈기기의 컴팩트 구조에 관한 것으로, 탈기기본체(10)의 내부 중앙에 채워지는 충전재(11)와, 상기 충전재(11)를 지지하는 서포트플레이트(12)와, 탈기기본체(10)의 내부로 공급되는 공급수를 데워주는 스트립핑스팀파이프(13)로 구성된 해수담수화설비용 탈기기에 있어서, 상기 스트립핑스팀파이프(13)를 충전재(11)안에 설치하도록 한 구조이다.

이러한 구조를 가지는 본 고안은 스팀파이프를 충전재의 내부로 삽입설치하므로써 그 만큼의 공간을 줄일 수 있어 전체적인 탈기기의 사이즈를 줄이고, 수압시험시에도 내부압력을 적게받을 수 있는 효과가 있다.

Description

해수담수화설비용 탈기기의 컴팩트 구조{Compact Structure of Deaerator for Freshwater Apparatus}

본 고안은 해수담수화설비에 있어서, 탈기기의 구조를 컴팩트하게 한 구조에 관한 것이다.

일반적으로 해수담수화설비는 몇가지 방식에 의해 이루어지는데, 그중에서 다단증발법(Multi Stage Flashing Method; 이하 "MSF"라 약칭함)을 많이 이용한다. 이 MSF를 이용하는 경우에는 해수를 끌여들여 이를 증발하기 위한 증발기(Evaporator)가 상당히 중요한 구성요소이다. 이 증발기는 스팀의 열에너지를 이용하여 가열된 해수로부터 연속적인 증발, 응축의 과정을 통하여 담수를 분리하는 장치이다. 이 증발기는 여러 개(19개 ~ 30개)의 스테이지(Stage)로 이루어져 있고, 각각의 스테이지는 응축기(Condenser), 기수분리기(Demister) 및 증발실(Flashing Chamber)로 구성되어 있다.

또한, 증발기의 일측에는 해수가열기(Brine Heater)가 갖추어지는데, 이 해수가열기는 증발기를 순환하며 예열된 순환농염수(Brine)를 스팀의 열 에너지를 이용하여 운전온도로 가열하는 장치이다.

또한, 증발기의 다른 한편에는 탈기기(Deaerator)가 설치된다. 이 탈기기는 증발기의 마지막 스테이지(Stage)로 유입되는 공급수(Make-up)에 포함되어 있는 이산화탄소 및 산소를 제거하는 장치이다.

첨부된 예시도면 도 1은 이러한 탈기기를 나타낸 도면으로서, 탈기기본체(10)의 내부 중앙에는 충전재(Pall Packing)(11)가 채워지고, 그 아래에는 상기 충전재(11)를 지지하는 서포트플레이트(12)가 구비되며, 그 아래에 스트립핑 스팀파이프(Stripping Steam Pipe)(13)가 다수 형성되어 있다.

상기 충전재(11)는 작은 알갱이 형태를 이루면서 수만개(약 4만여 개)가 채워진다.

또한, 상기 충전재(11)의 상부에는 공급수가 공급되어 분사되도록 하는 파이프(14) 및 노즐(15)이 설치되어 있다.

상기 파이프(14)의 노즐(15)을 통해 분사되는 공급수는 충전재(11)를 통과하면서 공급수에 포함되어 있는 이산화탄소 및 산소가 상기 충전재(11)의 표면에 붙게되면서 제거되고, 이산화탄소 및 산소가 제거된 공급수는 아래쪽으로 떨어지게된다. 이러한 과정을 거친 공급수는 증발기안으로 유입된다.

여기서, 상기 탈기기본체(10)의 하부에 갖추어진 스트립핑 스팀파이프(13)는 분사되는 공급수를 한번 더 데워주는 역할을 한다.

그런데, 종래에는 상기 스팀파이프(13)의 설치위치가 서포트플레이트(12)의 아래쪽에 위치하게되어 그 만큼 공간을 차지하게되어 간격(d1)이 넓어지고, 그에따라 탈기기 전체의 높이가 증대되는 결과를 초래하였다.

이로인하여 탈기기 내부 수압시험시, 내부압력이 중대된 높이만큼의 수압을 더 받게되어 탈기기본체(10)의 두께 및 보강빔이 더욱 많이 사용되어야 하는 문제점이 있었다.

또한, 공급되는 해수와 스팀파이프간에 일정간격을 유지해야하는데, 해수가 스팀파이프의 구멍을 막을 우려도 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 스트립핑스팀파이프를 충전재안으로 설치하여 종래와 같이 서포트플레이트 하부에 설치하여 차지하는 공간을 줄임므로써 탈기기 전체 높이를 감소시키도록 한 해수담수화설비용 탈기기의 컴팩트 구조를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래기술에 따른 탈기기를 도시한 도면

도 2는 본 고안에 따른 탈기기를 도시한 도면

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 탈기기본체의 내부 중앙에 채워지는 충전재(充塡材)와, 상기 충전재를 지지하는 서포트플레이트와, 탈기기본체 내부로 공급되는 공급수를 데워주는 스트립핑스팀파이프로 구성된 탈기기에 있어서, 상기 스트립핑스팀파이프를 충전재 안에 설치하도록 한 것을 기술적 특징으로 한다.

이하 본 고안의 바람직한 일실시예를 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

상기 종래기술의 구성요소와 동일한 구성에 대해서는 동일한 부호를 부여하고, 새로운 구성요소에 대해서만 새로운 부호를 부여하여 상세히 설명한다.

탈기기본체(10)의 내부 중앙에 채워지는 충전재(11)와, 상기 충전재(11)를 지지하는 서포트플레이트(12)와, 탈기기본체(10)의 내부로 공급되는 공급수를 데워주는 스트립핑스팀파이프(13)로 구성된 해수담수화설비용 탈기기에 있어서, 상기 스트립핑스팀파이프(13)를 충전재(11)안에 설치하도록 한 구조이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 스트립핑스팀파이프(13)가 충전재(11)안으로 설치되어 있어 그만큼 공간을 줄일 수 있어 간격(d2)이 종래의 간격(d1)보다 작아진다, 따라서, 내부수압시험시에도 감소한 높이만큼의 수압을 탈기기 바닥면 및 측면에서 적게 받을 수 있어 탈기기본체의 두께 및 보강빔의 수량을 줄일 수 있는 것이다.

또한, 공급된 해수의 수위와 스팀파이프(13)간에 일정간격을 유지해야할 필요가 없어지게된다.

이와 같이 본 고안에 의하면, 스팀파이프를 충전재의 내부로 삽입설치하므로써 그 만큼의 공간을 줄일 수 있어 전체적인 탈기기의 사이즈를 줄이고, 수압시험시에도 내부압력을 적게받을 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 탈기기본체(10)의 내부 중앙에 채워지는 충전재(11)와,

   상기 충전재(11)를 지지하는 서포트플레이트(12)와,

   탈기기본체(10)의 내부로 공급되는 공급수를 데워주는 스트립핑스팀파이프(13)로 구성된 해수담수화설비용 탈기기에 있어서,

   상기 스트립핑스팀파이프(13)를 충전재(11)안에 설치하도록 한 특징으로 하는 해수담수화설비용 탈기기의 컴팩트 구조.