KR200311819Y1 - Ventilation grille for locomotives - Google Patents
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Abstract
본 고안은 기관차의 환기용 그릴에 관한 것으로, 차량의 실내로 외기를 유입시키는 그릴의 유동로를 경사지게 구성하고 그 내부에 다수개의 굴곡부를 형성시키므로, 상기 굴곡부를 유동하면서 외기 중의 불순물이 걸러지게 되고, 상기 굴곡부에 의해 걸러진 불순물이 경사부를 따라 하강하여 차량 외부로 배출하도록 되므로, 차량의 실내로 정화된 공기가 유입되어지는 것이다.The present invention relates to a ventilation grille of the locomotive, so that the flow path of the grill for introducing the outside air into the interior of the vehicle is inclined and formed a plurality of bent portion therein, the impurities in the outside air is filtered while the bent portion flows The impurities filtered by the curved portion are lowered along the inclined portion to be discharged to the outside of the vehicle, so that the purified air flows into the interior of the vehicle.
Description
본 고안은 외기를 차량의 실내로 유입시키는 통로인 기관차의 환기용 그릴에 관한 것으로, 특히 외기가 그릴의 유동로상에서 와류를 형성하며 먼지와 분리되어 먼지는 그릴의 내부에 설치된 굴곡부에 의해 걸러지고 순수한 공기는 차량의 실내로 유입되도록 된 기관차의 환기용 그릴에 관한 것이다.The present invention relates to a ventilation grille of a locomotive, which is a passage for introducing outside air into the interior of a vehicle, and in particular, the outside air forms a vortex on the flow path of the grill and is separated from the dust, and the dust is filtered out by a bent portion installed inside the grill. Pure air relates to the ventilation grille of a locomotive intended to enter the interior of a vehicle.
종래 기관차의 환기용 그릴은 도 2에 도시된 바와 같이, 외기가 유입구(1)로 유입된 후 유동로(5)의 경사판을 따라 상승된 후 유출구(3)를 통해 차량의 실내로 유입되게 되어 있다.Ventilation grill of the conventional locomotive as shown in Figure 2, after the outside air is introduced into the inlet (1) is raised along the inclined plate of the flow path (5) is to be introduced into the interior of the vehicle through the outlet (3) have.
그러나, 상기와 같은 환기용 그릴의 목적은 외기를 차량의 실내로 유입시키는 것으로, 외기 중에 포함된 먼지의 제거대책이 마련되지 못한 문제점이 있었다.However, the purpose of the ventilation grill as described above is to introduce the outside air into the interior of the vehicle, there was a problem that the measures to remove the dust contained in the outside air is not provided.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 유입구를 통해 유입된 외기가 유동로상에서 와류를 형성하고 이 와류형성 과정 중에 외기내의 먼지를 분리하여 외부로 유출시키므로, 차량의 실내로 정화된 공기를 유입시키는 한편, 기기들의 내부에 쌓이는 먼지로 인한 기기의 작동불량을 방지하도록 된 기관차의 환기용 그릴을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention is devised to solve the above problems, the outside air introduced through the inlet forms a vortex on the flow path and separates the dust in the outside air during the vortex forming process and flows out to the outside of the vehicle, It is an object of the present invention to provide a ventilation grille of a locomotive which is adapted to introduce purified air and prevent malfunction of the device due to dust accumulated inside the devices.
도 1은 본 고안에 따른 기관차의 환기용 그릴을 도시한 단면도,1 is a cross-sectional view showing a ventilation grille of the locomotive according to the present invention,
도 2는 종래 기관차에 구비되는 환기용 그릴을 도시한 단면도이다.2 is a cross-sectional view showing a ventilation grille provided in a conventional locomotive.
1 - 유입구, 2 - 외측패널,1-inlet, 2-outer panel,
3 - 유출구, 4 - 내측패널,3-outlet, 4-inner panel,
5 - 유동로, 6 - 상부패널,5-flow path, 6-top panel,
7 - 하부패널, 8 - 제 1컬부,7-lower panel, 8-first curl,
9 - 제 2컬부, 10 - 브래킷,9-second curl, 10-bracket,
11 - 제 1절곡부, 12 - 제 2굴곡부,11-first bend, 12-second bend,
13 - 제 3굴곡부, 14 - 제 4굴곡부.13-third bend, 14-fourth bend.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 유입되는 외부 공기가 흐르는 방향을 바꾸어주는 굴곡부와, 분리된 불순물이 미끄러져 하강하도록 된 경사부가 그릴의 유동로상에 구비된다.The present invention for achieving the above object, the bent portion for changing the direction in which the incoming outside air flows, and the inclined portion is provided on the flow path of the grill so that the separated impurities slip.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안에 따른 기관차의 환기용 그릴을 도시한 단면도로, 이 그릴은 외기가 유입되는 유입구(1)가 형성되는 외측패널(2)과, 외기가 차량의 실내로 유출되는 통로인 유출구(3)가 형성되는 내측패널(4) 및, 외기가 유동되는 경사진 유동로(5)로 구성된다.1 is a cross-sectional view showing a ventilation grille of the locomotive according to the present invention, the grill is an outer panel (2) is formed in the inlet (1) through which the outside air is introduced, the outlet is a passageway through which the outside air flows into the interior of the vehicle It consists of the inner panel 4 in which (3) is formed, and the inclined flow path 5 through which outside air flows.
여기서, 상기 유동로(5)는 상부패널(6)가 하부패널(7)로 구성되는 바, 하부패널(7)에는 내측패널(4)쪽으로 외기를 회전시키기 위한 제 1컬(curl)부(8)가 형성되고, 상기 상부패널(6)에는 외측패널(2)쪽으로 외기를 회전시키기 위한 제 2컬부(9)가 형성된다.Here, the flow path 5 is the upper panel 6 is composed of a lower panel 7, the lower panel 7 has a first curl (curl) for rotating the outside air toward the inner panel (4) ( 8) is formed, and the upper panel 6 is formed with a second curl portion 9 for rotating the outside air toward the outer panel (2).
한편, 상기 제 1컬부(8)는 하부패널(7)의 내측패널(4)쪽 끝단이 일정곡률반경으로 유동로(5)쪽으로 휘면서 제 1굴곡부(11)를 이루고, 상기 제 2컬부(9)는 상부패널(6)의 외측패널(2)쪽 끝단이 유동로(5)쪽으로 일정반경만큼 휘고 이 내측부 상부패널(6)쪽으로 경사진 브래킷(10)이 구비되어 제 2굴곡부(12)를 이루며, 상기 유출구(3)의 상부단과 상부패널(6)이 연결되어 제 3굴곡부(13)를 이루며, 상기 제 1굴곡부(11)와 유출구(3)가 연결되며 제 4굴곡부(14)를 이룬다. 한편, 상기 유동로(5)는 차량의 실내쪽에서 외부로 일정각도 경사지도록 되어 있다.On the other hand, the first curled portion 8 forms the first curved portion 11 while the end of the inner panel 4 side of the lower panel 7 is bent toward the flow path 5 with a predetermined radius of curvature, and the second curled portion ( 9) the outer panel (2) end of the upper panel 6 is bent toward the flow path (5) by a predetermined radius and the bracket 10 is inclined toward the inner upper panel (6) is provided with a second bent portion (12) The upper end of the outlet 3 and the upper panel 6 is connected to form a third bent portion 13, the first bent portion 11 and the outlet 3 is connected to the fourth bent portion 14 Achieve. On the other hand, the flow path 5 is inclined at an angle from the interior side of the vehicle to the outside.
따라서, 유입구(1)로 유입된 외기는 유동로(5)를 따라 제 1굴곡부(11)와 제 2굴곡부(12)를 거치게 되고, 이어서 제 3굴곡부(13)와 제 4굴곡부(14)를 거친 후 차량의 실내로 유입된다. 여기서, 상기 제 1굴곡부(11)와 제 2굴곡부(12)로 유입된 외기는 굴곡면을 따라 이동하며 회전된 후 유동로(5)쪽으로 배출되며, 배출되는 외기는 서로 충돌하면서 유동로(5)를 따라 유동된 다음, 제 3굴곡부(13)와 제 4굴곡부(14)를 거친 후 실내로 유입된다.Accordingly, the outside air introduced into the inlet 1 passes through the first bend 11 and the second bend 12 along the flow path 5, and then the third bend 13 and the fourth bend 14 are disposed. After rough, it enters the interior of the vehicle. Here, the outside air introduced into the first bent part 11 and the second bent part 12 is rotated and rotated along the curved surface, and is discharged toward the flow path 5, and the discharged outside air collides with each other and flow path 5 After flowing along the (3), it passes through the third bend 13 and the fourth bend 14 and is introduced into the room.
이때, 상기 굴곡부에서는 외기와 이 외기에 포함된 불순물이 자중에 의해 분리되고, 분리된 불순물은 각 굴곡부의 표면에 머물도록 된다.At this time, in the bent portion, the air and impurities contained in the outside air are separated by their own weight, and the separated impurities remain on the surface of each bent portion.
따라서, 상기 차량의 실내로는 불순물이 제거된 외기가 유입되고, 상기 굴곡부에 머물러있는 불순물은 차량의 정차시 중력에 의해 떨어져 경사진 유동로(5)를 따라 하강하며 외부로 배출된다.Therefore, the outside air in which the impurities are removed flows into the interior of the vehicle, and the impurities remaining in the curved portion descend along the inclined flow path 5 by gravity when the vehicle is stopped and are discharged to the outside.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 차량의 실내로 유입되는 외기중의 불순물이 환기용 그릴에 의해 제거되므로, 환기 통로를 통해 차량 내부로 유입되는 공기 중에 포함된 먼지 등의 불순물이 걸러지게 되고, 이에 따라 보다 맑은 공기를 실내에 제공할 수 있게 되며, 먼지 등으로 인한 기기의 오동작도 방지할 수 있게 된다.As described above, according to the present invention, since impurities in the outside air introduced into the interior of the vehicle are removed by the ventilation grille, impurities such as dust contained in the air introduced into the vehicle through the ventilation passages are filtered out. Accordingly, it is possible to provide more clean air to the room, and to prevent malfunction of the device due to dust.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970029310U KR200311819Y1 (en) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | Ventilation grille for locomotives |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970029310U KR200311819Y1 (en) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | Ventilation grille for locomotives |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19990015940U KR19990015940U (en) | 1999-05-15 |
| KR200311819Y1 true KR200311819Y1 (en) | 2003-08-02 |
Family
ID=49333268
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019970029310U KR200311819Y1 (en) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | Ventilation grille for locomotives |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200311819Y1 (en) |
-
1997
- 1997-10-22 KR KR2019970029310U patent/KR200311819Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19990015940U (en) | 1999-05-15 |
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