KR200310697Y1

KR200310697Y1 - Orifice valve

Info

Publication number: KR200310697Y1
Application number: KR20-2002-0039189U
Authority: KR
Inventors: 모정종
Original assignee: 주식회사 협신금속
Priority date: 2002-12-31
Filing date: 2002-12-31
Publication date: 2003-04-21

Abstract

본 고안은 유체가 통과하는 통로에 설치되어 유량을 제어 또는 감압하는 밸브의 조작시 마찰저항을 감소시켜 원활한 개폐동작을 가능토록 함과 아울러 기밀작용을 하는 씰링재의 마모를 방지할 수 있는 오리피스 밸브에 관한 것으로,The present invention provides an orifice valve installed in a passage through which fluid flows to reduce frictional resistance during operation of a valve that controls or reduces the flow rate, thereby enabling smooth opening and closing and preventing wear of a sealing material that acts as a gas tight seal. About

즉, 한쌍의 플랜지의 사이에 회전 가능하게 드로틀 플레이트가 설치되어 각 부분에 천공된 유통공의 열림정도에 따라 관로상을 흐르는 유체의 량 및 압력을 가변조절하게 된 것에 있어서, 상기 한쌍의 플랜지 사이에 개입된 드로틀 플레이트의 중심부에 베어링으로 지지되는 축을 설치하여 그 축의 양측 단부를 인접된 각 플랜지의 내측면에 고정되게 결합함으로써, 양측 플랜지의 사이에서 회전되는 드로틀 플레이트의 마찰저항을 최소화 시켜 조작의 편의성을 도모함과 아울러 패킹의 마모를 방지하게 된 것이다.That is, the throttle plate is rotatably installed between the pair of flanges to variably control the amount and pressure of the fluid flowing in the pipeline according to the opening degree of the flow hole perforated in each portion, between the pair of flanges A shaft supported by a bearing is installed at the center of the throttle plate intervening in the coupling, and both ends of the shaft are fixed to the inner surface of each adjacent flange, thereby minimizing the frictional resistance of the throttle plate rotated between the two flanges. In addition to the convenience and to prevent the wear of the packing.

Description

Orifice Valve

본 고안은 오리피스 밸브에 관한 것으로, 보다 상세하게는 유체가 통과하는 통로에 설치되어 유량을 제어 또는 감압하는 밸브의 조작시 마찰저항을 감소시켜 원활한 개폐동작을 가능토록 함과 아울러 기밀작용을 하는 씰링재의 마모를 방지할 수 있는 오리피스 밸브에 관한 것이다.The present invention relates to an orifice valve, and more particularly, a sealing material which is installed in a passage through which a fluid passes and reduces frictional resistance during operation of a valve that controls or reduces a flow rate, thereby enabling a smooth opening and closing operation and a sealing material that performs an airtight action. It relates to an orifice valve that can prevent wear of the.

일반적으로, 오리피스(orifice)는 유압배관 또는 착압식 유량계 등에서 유체가 흐르는 통로를 단면에 비해 좁혀지도록 하여 관로상에서 유량제어와 감압 등의 변환작용을 하는데 사용되며, 이때 상기 오리피스를 통과하는 유체의 유동특성은 밀도의 변화가 없는 비점성, 등온 상태를 유지하는 것을 전제로 하고 있다.In general, an orifice is used to change the flow of fluid through the orifice in a hydraulic pipe or a pressure flow meter such that the flow path of the fluid is narrowed compared to a cross section, and the flow of fluid passing through the orifice is reduced. The property is based on the premise of maintaining a non-viscosity and isothermal state with no change in density.

상기 오리피스의 원리를 이용하여 관로상에 흐르는 유량 및 압력을 임의로 가변조절하기 위한 이른바 오리피스 밸브가 등장한 바 있으며, 도 1a 및 1b는 종래의 오리피스 밸브의 일예에 대한 평면도와 그 종단면도를 나타내고 있다.The so-called orifice valve has been introduced to arbitrarily variably control the flow rate and pressure flowing in the pipeline using the principle of the orifice, Figures 1a and 1b is a plan view and a longitudinal cross-sectional view of an example of a conventional orifice valve.

즉, 종래의 오리피스 밸브는 원판형으로 된 한쌍의 플랜지(1)를 적당 간격을 유지되게 하여 그 사이에 드로틀 플레이트(throttle plate; 2)를 회전 가능하도록 개입 설치한 상태에서 양측 플랜지(1)를 볼트(3)로 체결하고, 상기 한쌍의 플랜지(1)와 드로틀 플레이트(2)에는 동일 위치에서 동일크기로 관통된 유통공(1')(2')을 각각 형성하며, 한쌍의 플랜지(1) 사이에서 회전되는 드로틀 플레이트(2)의 양측면에는 그 유통공(2')을 유체가 통과할 때 씰링작용을 하는패킹(5)이 형성된 구조로 되어 있다.That is, in the conventional orifice valve, a pair of flanges 1 in a disk shape is maintained at appropriate intervals, and both flanges 1 are interposed therebetween so that a throttle plate 2 is rotatably installed therebetween. Fastening with a bolt (3), the pair of flange (1) and the throttle plate (2) to form a through hole (1 ') (2') of the same size at the same position, respectively, and a pair of flange (1) Both sides of the throttle plate (2) rotated between the) has a structure in which a packing (5) is formed to seal when the fluid passes through the flow hole (2 ').

그러므로 오리피스 밸브를 유체가 흐르는 관로상에 플랜지 결합한 상태에서 유량 및 압력을 가변조절하기 위해 드로틀 플레이트(2)의 외주면상에 형성된 홀(4)에 렌치 또는 레버 등의 전용공구(도시하지 않음)를 끼워 드로틀 플레이트(2)를 회전 시킴으로써, 관로상에 고정되어 있는 플랜지(1)의 유통공(1')에 대해 드로틀 플레이트(2)의 유통공(2')이 그 회전중심점을 기점으로 소정 형상의 궤적을 그리면서 회전되어 관로의 단면 크기를 가감조절 하여 유량 및 압력을 가변조절하게 된 것이다.Therefore, a special tool (not shown) such as a wrench or a lever is placed in a hole 4 formed on the outer circumferential surface of the throttle plate 2 in order to variably adjust the flow rate and pressure in a state in which the orifice valve is flanged to the fluid passage. By rotating the throttle plate 2, the distribution hole 2 ′ of the throttle plate 2 with respect to the distribution hole 1 ′ of the flange 1 fixed on the conduit has a predetermined shape starting from the rotation center point. Rotating while drawing the trajectory of the to control the flow rate and pressure by adjusting the cross-sectional size of the pipe.

그러나, 상기 종래의 오리피스 밸브구조는 드로틀 플레이트(2)의 양측면 전체가 한쌍의 플랜지에 밀착된 상태에서 회전됨으로써 마찰저항이 높게되어 회전에 따른 조작이 어려웠음은 물론 씰링재인 패킹이 조기에 마모되는 등의 문제점이 있었다.However, the conventional orifice valve structure is rotated in a state in which both sides of the throttle plate (2) are in close contact with a pair of flanges to increase the frictional resistance, which makes it difficult to operate due to the rotation, as well as the sealing of the sealing material prematurely worn. There was a problem.

본 고안은 위와 같은 종래의 오리피스 밸브의 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 그 목적은 밸브의 개폐조작시 원활하게 동작시킬 수 있는 오리피스 밸브를 제공하는 것이다.The present invention has been made in view of the problems of the conventional orifice valve as described above, the object is to provide an orifice valve that can be operated smoothly during the opening and closing operation of the valve.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 한쌍의 플랜지의 사이에 회전 가능하게 드로틀 플레이트가 설치되어 각 부분에 천공된 유통공의 열림정도에 따라 관로상을 흐르는 유체의 량 및 압력을 가변조절하게 된 것에 있어서, 상기 한쌍의 플랜지 사이에 개입된 드로틀 플레이트의 중심부에 베어링으로 지지되는 축을 설치하여 그 축의 양측 단부를 인접된 각 플랜지의 내측면에 고정되게 결합함으로써, 양측 플랜지의 사이에서 회전되는 드로틀 플레이트의 마찰저항을 최소화 시켜 조작의 편의성을 도모함과 아울러 패킹의 마모를 방지함을 특징으로 한다.The present invention for achieving this purpose, the throttle plate is installed rotatably between a pair of flanges to vary the amount and pressure of the fluid flowing in the pipeline according to the opening degree of the through-hole perforated in each part A throttle plate rotated between both flanges by providing a shaft supported by a bearing in the center of the throttle plate interposed between the pair of flanges and fixedly coupling both ends of the shaft to the inner surface of each adjacent flange. Minimizes the frictional resistance of the product to facilitate the operation and to prevent the wear of the packing.

도 1a 및 1b는 종래의 오리피스 밸브의 일예에 대한 평면구성도와 그 종단면도,1A and 1B are a plan view and a longitudinal sectional view of an example of a conventional orifice valve,

도 2 및 도 3은 본 고안의 실시예의 오리피스 밸브를 나타낸 분리사시도와 그 조립상태 사시도,2 and 3 is an exploded perspective view and assembled state perspective view of the orifice valve of the embodiment of the present invention,

도 4는 본 고안의 오리피스 밸브에 구비된 드로틀 플레이트의 회전상태를 나타낸 평면구성도,Figure 4 is a plan view showing a rotation state of the throttle plate provided in the orifice valve of the present invention,

도 5는 본 고안의 오리피스 밸브가 유체관로상에 결합되어 있는 상태를 나타낸 단면구성도이다.Figure 5 is a cross-sectional view showing a state in which the orifice valve of the present invention is coupled to the fluid passage.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Major Parts of Drawings>

10 : 플랜지 11, 21 : 유통공10: flange 11, 21: distribution hole

12 : 턱 20 : 드로틀 플레이트12: jaw 20: throttle plate

22 : 패킹 23 : 홈22: packing 23: groove

30 : 축 40 : 간격유지구30: axis 40: spacing

이하, 본 고안의 오리피스 밸브를 첨부도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the orifice valve of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 2 및 도 3은 본 고안의 실시예의 오리피스 밸브를 나타낸 분리사시도와 그 조립상태 사시도이고, 도 4는 상기 오리피스 밸브에 구비된 드로틀 플레이트의 회전상태를 나타낸 평면구성도이며, 도 5는 상기 오리피스 밸브를 유체 관로상에 결합한 사용상태 단면도이다.2 and 3 are an exploded perspective view and an assembled perspective view of the orifice valve of the embodiment of the present invention, Figure 4 is a plan view showing the rotation state of the throttle plate provided in the orifice valve, Figure 5 is the orifice This is a cross-sectional view of the state where the valve is coupled onto the fluid line.

본 고안의 오리피스 밸브는 소정 간격을 유지하는 한쌍의 플랜지(10) 사이에 씰링상태에서 회전되게 드로틀 플레이트(20)가 설치되어 각 플랜지(10)에 형성된 유통공(11)과 드로틀 플레이트(20)에 형성된 유통공(21)의 열림정도에 따라 관로상을 흐르는 유체의 량 및 압력을 가변조절하게 된다.The orifice valve of the present invention has a throttle plate (20) and a throttle plate (20) formed in each flange (10) is installed to rotate in a sealing state between a pair of flanges (10) maintaining a predetermined interval According to the opening degree of the distribution hole 21 formed in the variable amount and pressure of the fluid flowing in the pipeline.

상기 드로틀 플레이트(20)에는 그 유통공(21)을 따라 흐르는 유체의 누설을 방지하는 패킹(22)이 회전중심을 기점으로 원궤도에 위치하게 배치되고, 드로틀 플레이트(20)의 외주면에는 그 회전조작시에 전용공구를 끼울 수 있도록 다수의 홈(23)이 형성되어 있다.In the throttle plate 20, a packing 22 for preventing leakage of fluid flowing along the flow hole 21 is disposed in a circular orbit from a rotational center, and the rotation is formed on an outer circumferential surface of the throttle plate 20. A plurality of grooves 23 are formed so that a dedicated tool can be fitted during operation.

상기 한쌍의 플랜지(10) 사이에 개입된 드로틀 플레이트(20)의 중심부에는 베어링으로 지지되는 축(30)이 설치되어 있되 그 양측 단부는 각 플랜지(10)의 중심부를 향하여 연장된 턱(12)의 내측면에 고정되어 있고, 상기 드로틀 플레이트(20)를 중심으로 양측의 플랜지(10)는 다수의 간격유지구(40)를 매개로 용접(W)되어 있다.At the center of the throttle plate 20 interposed between the pair of flanges 10, a shaft 30 supported by a bearing is installed, but both ends thereof have a jaw 12 extending toward the center of each flange 10. It is fixed to the inner side of the, the flange 10 on both sides around the throttle plate 20 is welded (W) via a plurality of gap holding holes (40).

따라서, 상기와 같은 본 고안의 오리피스 밸브는 도 5의 점선도에서와 같이 유체가 흐르는 배관(P)의 관로상에 개재되도록 플랜지 결합한 후 한쌍의 플랜지(10) 사이에 위치된 드로틀 플레이트(20)를 그 축(30)을 기점으로 회전시키면서 각 플랜지(10)에 형성된 유통공(11)과 드로틀 플레이트(20)에 형성된 유통공(21)의 열림정도를 조절함에 따라, 관로상을 흐르는 유체의 량과 압력을 가감시켜 요구하는 유체의 흐름을 얻을 수 있게 된다.Therefore, the orifice valve of the present invention as described above, the throttle plate 20 is located between the pair of flanges 10 after the flange coupling so as to be interposed on the conduit of the pipe (P) through which the fluid flows as shown in the dotted line of FIG. By adjusting the opening degree of the distribution hole 11 formed in each flange 10 and the distribution hole 21 formed in the throttle plate 20 while rotating the shaft 30 as a starting point, The volume and pressure can be adjusted to obtain the required flow of fluid.

상기 유체의 흐름 및 압력을 조절하기 위해 드로틀 플레이트(20)의 외주면에 형성된 홈(23)을 통해 전용공구로부터 가해지는 회전력이 드로틀 플레이트(20)에 전달될 때, 이 드로틀 플레이트(20)의 양측면이 한쌍의 플랜지(10)에 각각 밀착되어 있으므로 약간의 마찰손실은 불가피하였으나, 대부분의 하중은 드로틀 플레이트(20)의 중심부에 위치한 축(30)에 가해지게 되어 그 축을 지탱하는 베어링에서 하중을 흡수 내지 분산시켜 과부하가 걸리는 현상을 방지한다.When the rotational force applied from the dedicated tool is transmitted to the throttle plate 20 through the groove 23 formed on the outer circumferential surface of the throttle plate 20 to regulate the flow and pressure of the fluid, both sides of the throttle plate 20 Since a small amount of friction is inevitable because they are in close contact with each of the pair of flanges 10, most of the load is applied to the shaft 30 located at the center of the throttle plate 20 to absorb the load from the bearing supporting the shaft. To prevent overloading.

그러므로, 드로틀 플레이트(20)의 회전조작시 마찰저항을 최소화 시켜 적은 힘으로도 조작이 가능하게 되고, 마찰저항의 감소로 인하여 씰링작용을 하는 패킹(22)의 손상을 미연에 방지할 수 있게 된 것이다.Therefore, minimizing the frictional resistance during the rotation operation of the throttle plate 20, the operation is possible with a small force, it is possible to prevent the damage of the packing 22 to the sealing action due to the reduction of the frictional resistance in advance. will be.

이와 같은 본 고안의 오리피스 밸브는 관로상을 흐르는 유체의 량과 압력을가감시키기 위해 한쌍의 플랜지 사이에 협지된 드로틀 플레이트를 회전시켜 각 플랜지에 형성된 유통공과 드로틀 플레이트에 형성된 유통공의 열림정도를 조절할 때 드로틀 플레이트에 가해지는 마찰저항을 최소화 시켜 편의성을 도모할 수 있는 효과가 있으며, 동시에 씰링작용을 하도록 드로틀 플레이트에 구비된 패킹의 조기마모를 방지할 수 있는 장점도 있다.The orifice valve of the present invention adjusts the opening degree of the flow hole formed in each flange and the flow hole formed in the throttle plate by rotating the throttle plate sandwiched between a pair of flanges in order to reduce the amount and pressure of the fluid flowing in the pipeline. At this time, the frictional resistance applied to the throttle plate is minimized, and the convenience can be attained. At the same time, there is an advantage of preventing premature wear of the packing provided on the throttle plate to perform a sealing action.

Claims

The throttle plate 20 is rotatably installed between a pair of flanges 10 maintaining a predetermined distance so that the flow hole 11 formed in each flange 10 and the flow hole 21 formed in the throttle plate 20 are formed. In the variable control of the amount and pressure of the fluid flowing in the pipeline according to the opening degree,

At the center of the throttle plate 20 interposed between the pair of flanges 10, a shaft 30 supported by a bearing is installed, but both ends thereof have a jaw 12 extending toward the center of each flange 10. Is fixed to the inner side of the orifice valve, characterized in that the flange (10) on both sides of the throttle plate (20) is welded (W) via a plurality of spacing holder (40).