KR20030089528A - Apparatus for checking noise position for vehicles and method for the same - Google Patents

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KR20030089528A
KR20030089528A KR1020020026755A KR20020026755A KR20030089528A KR 20030089528 A KR20030089528 A KR 20030089528A KR 1020020026755 A KR1020020026755 A KR 1020020026755A KR 20020026755 A KR20020026755 A KR 20020026755A KR 20030089528 A KR20030089528 A KR 20030089528A
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정영무
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현대자동차주식회사
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    • B60Y2306/09—Reducing noise

Abstract

PURPOSE: A method and an apparatus for detecting a noise generating position of a vehicle are provided to rapidly and precisely deal with noise by rapidly detecting a source of nose in the vehicle. CONSTITUTION: A noise generating position detecting apparatus includes at least one accelerometer(10) installed in a noise generating position of a vehicle. A microphone(30) is installed adjacent to the noise generating position of the vehicle so as to receive noise. A signal analyzer(20) is provided to transfer a signal of the accelerometer(10) to the microphone(30) by processing the signal generated from the accelerometer(10). The microphone(30) is installed in the vehicle. The signal analyzer(20) includes a digital analyzer performing a fast Fourier transform in real time.

Description

차량의 소음 발생위치 확인장치 및 그 방법{APPARATUS FOR CHECKING NOISE POSITION FOR VEHICLES AND METHOD FOR THE SAME}Vehicle noise generation location checking device and method thereof {APPARATUS FOR CHECKING NOISE POSITION FOR VEHICLES AND METHOD FOR THE SAME}

본 발명은 차량의 소음 발생위치 확인장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 소음 발생시 그 진원지를 신속히 찾아내도록 하여 소음 문제에 대하여 신속히 처리하기 위한 차량의 소음 발생위치 확인장치 및 그 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus and method for identifying a noise occurrence position of a vehicle, and more particularly, to an apparatus and method for identifying a noise occurrence position of a vehicle for quickly dealing with a noise problem by quickly finding the epicenter when a vehicle noise occurs. It is about.

일반적으로 차량에서 발생하는 특히, 실내에서 발생되는 소음을 저감하기 위해 흡음재를 설치하는 것이 주를 이루고 있다.In general, in order to reduce noise generated in a vehicle, particularly in a room, a sound absorbing material is mainly installed.

그리고 예컨대, 혼다(HONDA) 자동차에서 100Hz 이하의 소음을 제거하기 위해 능동 소음 상쇄장치를 적용시킨 것도 있다.For example, in some HONDA cars, an active noise canceller is applied to remove noise below 100 Hz.

그런데 상기와 같은 흡음재 내지는 능동 소음 상쇄장치를 적용하여 소정의 소음 저감 효과를 얻어내기 위해서는 정확한 차량에서 소음 발생 위치를 정확히 알아낼 필요가 있다.However, in order to obtain a predetermined noise reduction effect by applying the sound absorbing material or the active noise canceling device as described above, it is necessary to accurately determine the location of noise occurrence in an accurate vehicle.

그러나, 현재로서는 소음 특히 차량의 주행중 발생하는 소음의 발생 위치를 정확히 알 수 있는 장치가 없는 실정이다.However, at present, there is no device capable of accurately knowing the location of the noise, particularly the noise generated while the vehicle is running.

이와 같이, 종래에는 차량 주행중 이 차량에서 소음 발생시 육안으로 보기도 어렵고, 엔진 및 부대 소음으로 소음의 원인을 찾아낼 수 없었다. 이에 따라 소음 문제에 대한 조치가 신속하고 정확하게 이루어질 수 없었다.Thus, conventionally, when the vehicle generates a noise while driving the vehicle, it is difficult to see the naked eye, and the cause of the noise cannot be found by the engine and the accompanying noise. As a result, action on noise issues could not be achieved quickly and accurately.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 차량의 소음 발생시 그 진원지를 신속히 찾아내어 소음 문제에 대하여 신속하고 정확히 처리하도록 한 차량의 소음 발생위치 확인장치 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, to provide a vehicle noise generating position confirmation device and method for quickly finding the epicenter when the noise of the vehicle occurs, and quickly and accurately deal with the noise problem. There is this.

도 1은 본 발명에 따른 차량의 소음 발생위치 확인장치의 구성을 개략적으로 나타내 보인 블록도.1 is a block diagram schematically showing the configuration of the noise generating location confirmation device of the vehicle according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 차량의 소음 발생위치 확인방법을 순차적으로 나타내 보인 개략적인 플로차트.2 is a schematic flowchart sequentially showing a method for identifying a noise occurrence position of a vehicle according to the present invention;

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10. 가속도계10. Accelerometer

20. 신호 분석기20. Signal Analyzer

30. 마이크로폰30. Microphone

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량의 소음 발생위치 확인장치는, 차량에서 소음이 발생되는 예상 위치에 설치되는 적어도 하나 이상의 가속도계와; 상기 차량이 주행중 소음이 발생되는 위치에 설치되어 소음을 입력받는 마이크로폰과; 상기 가속도계의 신호를 처리하여 상기 마이크로폰에 전달하는 신호 분석기;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.The noise generating position determining apparatus of the vehicle of the present invention for achieving the above object, at least one accelerometer is installed at the expected position where the noise is generated in the vehicle; A microphone installed at a position where noise is generated while the vehicle is driven and receiving noise; And a signal analyzer which processes the signal of the accelerometer and delivers the signal to the microphone.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량의 소음 발생위치 확인방법은, (a) 차량에 장착된 가속도계로부터 가속도 신호를 실시간으로 계측하는 단계와; (b) 상기 차량 주행중 발생되는 소음을 마이크로폰으로 입력받는 단계와; (c) 상기 마이크로폰 신호 데이터를 처리하는 단계와; (d) 상기 단계 (c)에서 처리한 신호중 원하는 신호만을 추출하는 단계와; (e) 상기 마이크로폰 신호 데이터 처리와 같은 과정으로 상기 가속도 신호 데이터도 처리하여 소음의 진원지를 찾아내는 단계;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.To achieve the above object, the method for determining the noise generation position of a vehicle of the present invention includes: (a) measuring an acceleration signal in real time from an accelerometer mounted on the vehicle; (b) receiving noise generated while driving the vehicle through a microphone; (c) processing the microphone signal data; (d) extracting only a desired signal from the signal processed in step (c); and (e) processing the acceleration signal data in the same process as the microphone signal data processing to find the source of the noise.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1에는 본 발명에 따른 차량의 소음 발생위치 확인장치의 구성을 개략적으로 나타낸 블록도가 도시되어 있다.Figure 1 is a block diagram schematically showing the configuration of the noise generating location confirmation device of the vehicle according to the present invention.

도면을 참조하면, 본 발명에 따른 차량의 소음 발생위치 확인장치는, 차량에서 소음이 발생되는 예상 위치 즉, 소음의 진원지에 설치되는 적어도 하나 이상의 가속도계(10)와, 차량이 주행중 소음이 발생되는 또는 소음이 심하게 나는 위치에 설치되어 소음을 입력받는 마이크로폰(microphone)(30)과, 상기 가속도계(10)의 신호를 처리하여 마이크로폰(30)에 전달하는 신호 분석기(20)를 포함하여 구성된다.Referring to the drawings, the noise generating position confirmation device of the vehicle according to the present invention, at least one or more accelerometers 10 installed in the anticipated position where the noise occurs in the vehicle, that is, the epicenter of the noise, and the noise generated while the vehicle is running Or it is configured to include a microphone (microphone) 30 is installed at a location where the noise is severely received, and a signal analyzer 20 for processing the signal of the accelerometer 10 to transmit to the microphone 30.

특히, 상기 마이크로폰(30)은 소음이 발생되는 차량의 내부에 설치되고, 상기 가속도계(10)는 통상 두 개 이상의 다수개가 설치되며, 상기 신호 분석기(20)는 실시간 고속 프리에 변환(FFT; Fast Fourier Transform)을 행하는 디지털 분석기가 이용된다.In particular, the microphone 30 is installed inside the vehicle in which noise is generated, and the accelerometer 10 is usually provided with a plurality of two or more, and the signal analyzer 20 is a real-time high-speed pre-free transform (FFT; Fast Fourier). A digital analyzer for transforming is used.

상술한 바와 같은 구성을 갖는 차량의 소음 발생위치 확인장치를 적용하여 본 발명에 따른 차량의 소음 발생위치 확인방법을 설명하면 다음과 같다.Referring to the noise generating position confirmation method of the vehicle according to the present invention by applying the noise generating position identification device of the vehicle having the configuration as described above are as follows.

도면을 다시 참조하면, 본 발명에 따른 차량의 소음 발생위치 확인방법은, 우선, 차량에서 소음 발생에 예상되는 위치에 장착된 가속도계(10)로부터 가속도 신호를 실시간으로 계측한다.(단계 110)Referring back to the drawings, the method for identifying the noise generation position of a vehicle according to the present invention first measures the acceleration signal in real time from the accelerometer 10 mounted at a position expected to generate noise in the vehicle (step 110).

이어서, 차량 내에서 소음 발생이 심한 곳에 마이크로폰(30)을 설치하여 차량 주행중 발생되는 소음을 마이크로폰(30)으로 입력받다.(단계 120)Subsequently, the microphone 30 is installed in a place where noise is severe in the vehicle to receive the noise generated while driving the vehicle through the microphone 30 (step 120).

상기와 같이 소음이 발생되는 조건에서 신호를 받은 후, 마이크로폰(30) 신호 데이터를 처리한다.(단계 130)After receiving a signal under the noise generation condition as described above, the microphone 30 processes the signal data.

상기 단계 130에서 처리한 신호중 예컨대, 마이크로폰(30) 데이터에서 일정 주파수 신호를 감하거나 하는 처리를 하여 시험자가 원하는 신호만을 추출한다.(단계 140)Among the signals processed in step 130, for example, the predetermined frequency signal is subtracted from the microphone 30 data to extract only a signal desired by the tester (step 140).

그리고 상기 단계에서 마이크로폰(30) 신호 데이터 처리 과정과 동일하게 가속도 신호 데이터도 처리하여 소음의 진원지를 찾아낸다.(단계 150)In this step, the acceleration signal data is also processed in the same manner as the microphone 30 signal data processing process to find the source of noise.

상기와 같이 처리한 신호 데이터중 가장 주요한 신호가 나오는 곳이 소음의 진원지로 판단한다.It is determined that the source of the most important signal among the signal data processed as described above is the source of noise.

상술한 바와 같이 본 발명은, 차량의 소음 발생 원인이라 예상되는 위치에가속도계(10)를 다수개 설치하여 주행중 발생되는 소음은 마이크로폰(30)으로 입력받아 가속도 신호와 소음 신호를 실시간으로 FFT하여 동일한 주파수를 갖는 위치를 찾아내어 소음의 진원지를 알아낸다.As described above, according to the present invention, a plurality of accelerometers 10 are installed at a position expected to cause noise of a vehicle, and noise generated while driving is inputted to the microphone 30 to receive the same acceleration signal and noise signal in real time to perform the same FFT. Find the source of the frequency and find the source of the noise.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량의 소음 발생위치 확인장치 및 그 방법은 다음과 같은 효과를 갖는다.As described above, the vehicle noise generating position determining apparatus and method thereof according to the present invention have the following effects.

차량의 각 위치의 진동과 소음과의 관계를 입력대 출력의 함수로 간단히 찾을 수 있어 차량의 NVH(Noise Vibration Harshness) 성능 향상이 이루어질 수 있다.The relationship between vibration and noise at each location of the vehicle can be found simply as a function of input-to-output, which can improve the vehicle's Noise Vibration Harshness (NVH) performance.

그리고 차량의 소음 발생시 그 진원지를 신속히 찾아 낼 수 있어 소음 문제에 신속하고, 정확히 대처할 수 있다.And when the noise of the vehicle can be found quickly the epicenter can be quickly and accurately cope with the noise problem.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent embodiments are possible. Therefore, the true scope of protection of the present invention should be defined only by the appended claims.

Claims (2)

차량에서 소음이 발생되는 예상 위치에 설치되는 적어도 하나 이상의 가속도계와;At least one accelerometer installed at an expected position where noise is generated in the vehicle; 상기 차량이 주행중 소음이 발생되는 위치에 설치되어 소음을 입력받는 마이크로폰과;A microphone installed at a position where noise is generated while the vehicle is driven and receiving noise; 상기 가속도계의 신호를 처리하여 상기 마이크로폰에 전달하는 신호 분석기;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 소음 발생위치 확인장치.And a signal analyzer which processes the signal of the accelerometer and transmits the signal to the microphone. (a) 차량에 장착된 가속도계로부터 가속도 신호를 실시간으로 계측하는 단계와;(a) measuring the acceleration signal in real time from an accelerometer mounted on the vehicle; (b) 상기 차량 주행중 발생되는 소음을 마이크로폰으로 입력받는 단계와;(b) receiving noise generated while driving the vehicle through a microphone; (c) 상기 마이크로폰 신호 데이터를 처리하는 단계와;(c) processing the microphone signal data; (d) 상기 단계 (c)에서 처리한 신호중 원하는 신호만을 추출하는 단계와;(d) extracting only a desired signal from the signal processed in step (c); (e) 상기 마이크로폰 신호 데이터 처리와 같은 과정으로 상기 가속도 신호 데이터도 처리하여 소음의 진원지를 찾아내는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 소음 발생위치 확인방법.and (e) processing the acceleration signal data in the same process as the microphone signal data processing to find the source of the noise.
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