KR20030083805A - Electronics coin dealings system and method for a future payment - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 후불형 전자화폐 거래 시스템에 관한 것으로, 특히 신용불량자와 도난카드에 대한 이중(dual) 인증을 실행하면서 전자화폐 거래를 수행하는 시스템 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a postpaid electronic money transaction system, and more particularly, to a system and method for performing electronic money transactions while performing dual authentication for a bad credit card and a stolen card.
현재 널리 보급되어 있는 대중 교통 요금징수방법으로는 현금이나 토큰(승차권)을 사용하는 전통적인 방식과, 선불제 교통카드를 이용하는 방식, 후불 방식의 RF 신용카드를 이용하는 방식을 예로 들 수 있다. 후불방식의 RF신용카드를 이용하는 방식의 대표적인 예로서 대한민국 특허청에 선출원된 "비접촉식 무선인식 신용카드 시스템(출원번호 1996-0006854호)이 있다.The current public transportation fare collection methods include the traditional method of using cash or tokens, the prepaid transportation card, and the postpaid RF credit card. A representative example of the method of using a post-payment RF credit card is a "contactless wireless recognition credit card system (application number 1996-0006854) filed with the Korean Intellectual Property Office.
대중 교통 요금징수방법중 후불제 카드방식으로 요금을 징수하는 경우에는 블랙 리스트(Black List) 데이터의 체크를 근간으로 하고 있기 때문에, RF카드와 통신 수행하는 카드 단말기 혹은 카드 단말기와 데이터 송수신하는 단말기 컴퓨터에 블랙 리스트의 데이터 저장모듈을 설치하고 운영하고 있다. 이러한 블랙 리스트 데이터의 갱신은 그 갱신주기가 빠르면 빠를수록 교통요금이나 대금의 징수가 정확해 짐은 자명하다 할 것이다.In the case of collecting the fee by the postpaid card method, the public transportation fee collection method is based on the check of the black list data. Black List data storage module is installed and operated. It is obvious that the faster the update cycle is, the faster the fare or charge collection will be.
그러나 종래의 후불제 카드방식을 이용한 요금 징수 시스템에서는 각 카드발급사로부터 블랙 리스트를 전송받아 신용불량자 검색에 이용하고 있다. 이러한 경우 각 카드발급사로부터 전송되는 블랙 리스트의 갱신 주기가 차이를 가짐은 물론 갱신 주기가 길기 때문에, 시스템의 신뢰성이 저하되는 문제가 있다. 또한 하나의 카드에 대하여 신용불량인 경우 다른 카드에 대하여도 신용불량 처리되어야 함에도 불구하고, 현재의 후불제 카드방식을 이용한 요금 징수 시스템에서는 이를 검출할 수 있는 방법이 없다. 그 이유로서는 신용불량자를 카드번호에 의존하여 식별하기 때문인데, 만약 신용불량자의 주민등록번호와 같이 신용불량자의 고유정보로 신용불량 여부를 판단할 수 있다면, 보다 정확하게 신용불량자를 검출함으로서 신용불량에 따른 교통요금 징수의 손실을 최소화할 수 있을 것이다.However, in the conventional toll collection system using a postpaid card method, a black list is received from each card issuer and used to search for a bad credit. In this case, since the update period of the black list transmitted from each card issuer has a difference as well as the update period is long, the reliability of the system is deteriorated. In addition, in the case of bad credit for one card, even if the bad credit must be processed for the other card, there is no way to detect this in the current toll collection system using the postpaid card method. The reason for this is that the creditors are identified based on the card number. If it is possible to determine whether the credit is defective by the unique information of the credit defect, such as the social security number of the credit defector, it is more accurate to detect the credit defect. The loss of toll collection will be minimized.
이러한 후불형 교통요금 징수과정의 모순은 비단 교통요금 징수에서만 나타날 수 있는 현상이 아니라, 후불방식으로 결제를 수행하고 있는 전자화폐 거래 시스템 모두에서 나타나는 현상이다.The contradiction of the postpaid traffic fare collection process is not a phenomenon that can occur only in the collection of traffic fare, but a phenomenon that occurs in all electronic money trading systems that make payments in a postpaid manner.
이에 본 발명의 목적은 카드 소유자의 주민등록번호로 신용불량 여부를 검색하여 전자화폐의 후결제가 이루어질 수 있는 후불형 전자화폐 거래 시스템 및 그 방법을 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a post-payment type electronic money transaction system and method for performing post-payment of electronic money by searching for a credit failure based on the cardholder's social security number.
본 발명의 또 다른 목적은 전자화폐 사용자의 주민등록번호로 신용불량 여부를 검색함은 물론, 전자화폐 식별정보로 도난 전자화폐의 진위여부를 검색할 수 있는 후불형 전자화폐 거래 시스템 및 그 방법을 제공함에 있다.Still another object of the present invention is to provide a post-payment type electronic money transaction system and method for retrieving the authenticity of stolen electronic money, as well as searching for credit defects based on the social security number of the electronic money user. have.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 후불형 전자화폐 거래 시스템의 구성도.1 is a block diagram of a postpaid electronic money trading system according to an embodiment of the present invention.
도 2는 도 1중 중앙 단말기(30)에서 카드 단말기(40)로 전송되는 데이터의 구성 예시도.2 is an exemplary configuration diagram of data transmitted from the central terminal 30 to the card terminal 40 in FIG. 1.
도 3은 도 1에 도시한 카드 단말기(40)의 일 예로서 버스내에 장착되는 카드 단말기의 구성도.3 is a configuration diagram of a card terminal mounted in a bus as an example of the card terminal 40 shown in FIG.
도 4는 도 3에 도시한 버스 카드 단말기의 동작 흐름도.4 is an operation flowchart of the bus card terminal shown in FIG.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일실시예에 따른 후불형 전자화폐 거래 시스템은 신용불량자들의 주민등록번호가 저장되어 있는 서버와 도난/분실 카드정보가 저장되어 있는 서버에 실시간 접속 가능하되,The postpaid electronic money transaction system according to an embodiment of the present invention for achieving the above object is capable of real-time access to a server that stores the social security number of the creditors and a server that stores stolen / lost card information.
상기 서버들 각각으로부터 전송된 신용불량자 정보와 도난/분실카드정보를 입력받아 내부 메모리에 저장하고, 상기 내부 메모리에 저장된 데이터의 갱신을 제어하며 저장된 데이터를 취합하여 출력하는 중앙 단말기와;A central terminal which receives credit defect information and stolen / lost card information transmitted from each of the servers, stores them in an internal memory, controls updating of data stored in the internal memory, and collects and outputs the stored data;
카드 발급자의 주민등록번호와, 은행식별정보를 포함하는 카드식별정보가 기록되어 있는 RF 후불식 카드와;An RF postpaid card in which the card issuer's social security number and card identification information including bank identification information are recorded;
상기 RF 후불식 카드로부터 리드된 주민등록번호와 카드식별정보가 상기 중앙 단말기로부터 전송되어 내부 메모리에 저장된 신용불량자의 주민등록번호, 도난 혹은 분실카드 정보중 어느 하나와 일치하면 거래중지 출력하고 그 반대이면 요금정산 처리하기 위한 제어부를 구비하는 카드 단말기들;을 포함함을 특징으로 한다.If the resident registration number and card identification information read from the RF deferred payment card are transmitted from the central terminal and match any of the resident registration number, stolen or lost card information of the defective credit card stored in the internal memory, the transaction is stopped and vice versa. Card terminals having a control unit for; characterized in that it comprises a.
따라서 본 발명은 주민등록번호로 신용불량상태를 확인함으로서, 복수 카드 사용시 아직 신용불량통지가 되지 않은 카드의 사용으로 인해 발생할 수 있는 손실을 사전에 예방할 수 있게 되는 것이다.Therefore, the present invention is to check the state of credit failure with the resident registration number, it is possible to prevent in advance the loss that may occur due to the use of a card that is not yet noticed bad credit when using multiple cards.
아울러 본 발명은 신용불량상태 뿐만 아니라 도난 혹은 분실된 카드를 검출할 수 있기 때문에 카드 도난 혹은 분실로 인해 발생할 수 있는 재산상의 피해를 최소화할 수 있게 되는 것이다.In addition, since the present invention can detect not only a bad credit status but also a stolen or lost card, it is possible to minimize damages to property caused by theft or loss of the card.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 기술되는 바람직한 실시예를 통하여 본 발명을 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily understand and reproduce the present invention.
우선 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 후불형 전자화폐 거래 시스템의 구성도를 도시한 것이며, 도 2는 도 1중 중앙 단말기(30)에서 카드 단말기(40)로 전송되는 데이터의 구성을 예시한 것이다.First, FIG. 1 illustrates a configuration diagram of a postpaid electronic money transaction system according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 illustrates a configuration of data transmitted from the central terminal 30 to the card terminal 40 in FIG. 1. It is.
도 1을 참조하면, 신용정보회사의 서버(10)는 카드사 서버는 물론 각종 금융기관으로부터 신용불량자 정보를 제공받아 이를 데이터베이스화한다. 이러한 신용불량자 데이터베이스에는 적어도 신용불량자를 식별하기 위한 주민등록번호가 포함되어 있으며, 이러한 신용불량자 정보는 전용선 혹은 인터넷망을 통해 중앙 단말기(30)로 전송된다.Referring to FIG. 1, the server 10 of a credit information company receives credit defect information from various financial institutions as well as a card company server and makes a database thereof. The bad credit database includes at least a social security number for identifying the bad credit, and the bad credit information is transmitted to the central terminal 30 through a leased line or an internet network.
복수의 카드사 서버(20)는 은행과 같은 금융기관을 통하여 RF 후불식 카드를 발급하고, 발급된 카드의 도난 혹은 분실신고가 있는 경우 그에 따른 도난/분실카드정보를 데이터베이스화하고 데이터베이스화된 도난/분실카드정보를 전용선 혹은인터넷망을 통해 중앙 단말기(30)로 전송하여 준다. 참고적으로 상기 RF 후불식 카드는 본 발명의 구현을 위해 카드 발급자의 주민등록번호와, 카드식별정보가 기록되어 있다. 참고적으로 상기 카드식별정보에는 카드발행사의 은행식별번호(BIN)와 카드에 부여된 고유 번호 및 체크 디지트가 포함된다. 그리고 상기 RF 후불식 카드의 일예로서는 안테나 코일에 의해 무선으로 수신된 유도전압으로 내부의 집적회로를 구동시키는 RF 직불카드를 들 수 있다. 이러한 RF 직불카드는 이미 당업계에서 공지된 것인 바 그에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.The plurality of card company servers 20 issue an RF postpaid card through a financial institution such as a bank, and if there is a report of theft or loss of the issued card, database the stolen / lost card information accordingly, and database theft / The lost card information is transmitted to the central terminal 30 through a dedicated line or an internet network. For reference, the RF postpaid card has a resident registration number and card identification information of a card issuer for implementation of the present invention. For reference, the card identification information includes a bank issuer (BIN) of the card issuer, a unique number assigned to the card, and a check digit. An example of the RF postpaid card is an RF debit card for driving an internal integrated circuit with an induced voltage wirelessly received by an antenna coil. Since the RF debit card is already known in the art, a detailed description thereof will be omitted.
한편 중앙 단말기(30)는 상기 신용정보사의 서버(10)와 카드사 서버(20) 각각으로부터 전송된 신용불량자 정보와 도난/분실카드정보를 입력받아 내부 메모리에 저장하고, 상기 내부 메모리에 저장된 데이터를 신용불량자 해제정보와 도난/분실카드 해제정보에 따라 갱신 제어하거나 저장된 데이터를 취합하여 출력하는 제어부를 구비한다. 이러한 중앙 단말기(30)는 시스템 구축자에 따라 다음과 같이 분류할 수 있다.Meanwhile, the central terminal 30 receives credit defect information and theft / lost card information transmitted from each of the credit card company's server 10 and the card company's server 20 and stores the data in the internal memory and stores the data stored in the internal memory. The controller may be configured to control update or collect stored data according to credit release information and theft / lost card release information. The central terminal 30 may be classified as follows according to the system builder.
우선 상술한 중앙 단말기(30)는 버스회사에서 운영하는 단말기일 수 있다. 이러한 경우의 중앙 단말기(30)는 차고지에 위치하는 차량들에 탑재된 카드 단말기로 신용불량자 정보와 도난/분실카드정보를 무선 송신하는 역할을 수행한다. 이를 위해 중앙 단말기(30)는 차량들에 탑재된 카드 단말기와 무선 데이터 통신하기 위한 무선 통신부를 더 구비한다.First, the above-described central terminal 30 may be a terminal operated by a bus company. In this case, the central terminal 30 performs a wireless transmission of bad credit information and theft / lost card information to card terminals mounted on vehicles located in a garage. To this end, the central terminal 30 further includes a wireless communication unit for wireless data communication with card terminals mounted in vehicles.
한편 상술한 중앙 단말기(30)는 지하철 역사내에 위치하는 단말기일 수 있다. 이러한 경우 역사내에 위치하는 중앙 단말기(30)는 무선 통신부를 통해 개찰구에 설치되는 카드 단말기와 데이터 통신 수행할 수도 있지만, 네트워크 접속부와 같은 인터페이스부를 통해 개찰구에 설치되는 카드 단말기와 접속될 수도 있다.Meanwhile, the above-described central terminal 30 may be a terminal located in the subway station. In this case, the central terminal 30 located in the station may perform data communication with the card terminal installed at the ticket gate through the wireless communication unit, but may be connected with the card terminal installed at the ticket gate through an interface unit such as a network connection unit.
즉, 상술한 중앙 단말기(30)는 신용불량자 정보와 도난/분실카드정보를 유선 혹은 무선 데이터 통신을 통해 카드 단말기(40)로 전송하기 위한 통신부를 더 포함한다. 참고적으로 상기 중앙 단말기(30)에서 카드 단말기(40)로 전송되는 데이터의 구조를 도 2를 참조하여 설명하면,That is, the above-described central terminal 30 further includes a communication unit for transmitting the credit information and the stolen / lost card information to the card terminal 40 through wired or wireless data communication. For reference, a structure of data transmitted from the central terminal 30 to the card terminal 40 will be described with reference to FIG. 2.
우선 상기 중앙 단말기(30)는 도 2에 도시한 바와 같이 신용불량자 정보와 헤더정보 및 데이터 정보 순으로 취합된 데이터를 각각의 카드 단말기(40)로 전송하여 준다. 이러한 경우 상기 신용불량자 정보는 신용정보사로부터 제공되는 다수의 주민등록번호의 배열이다. 그리고 데이터 정보는 카드사 서버(20)로부터 제공되는 분실 혹은 도난된 카드번호의 배열이고, 상기 헤더정보는 BIN(Banking Identification Number)정보/크기정보/포인터정보의 배열이다. 상기 BIN정보는 카드사를 식별하는 정보로 사용될 수 있으며, 크기정보는 각 카드사에서 전송한 분실 혹은 도난 카드번호의 크기를 나타내고 있으며, 포인터정보는 각 카드사에서 전송한 분실카드번호의 초기 위치정보를 나타내고 있다고 볼 수 있다.First, as shown in FIG. 2, the central terminal 30 transmits the data collected in the order of bad credit information, header information, and data information to each card terminal 40. In this case, the bad credit information is an arrangement of a plurality of social security numbers provided by a credit information company. The data information is an array of lost or stolen card numbers provided from the card company server 20, and the header information is an array of BIN (Banking Identification Number) information / size information / pointer information. The BIN information may be used as information for identifying the card company, the size information indicates the size of the lost or stolen card number sent by each card company, the pointer information indicates the initial position information of the lost card number sent by each card company It can be seen that.
따라서 카드 단말기(40)에서는 도 2에서와 같은 데이터 수신시 신용불량자 정보와 카드사별 도난/분실카드번호를 분류하여 저장할 수 있다.Therefore, the card terminal 40 may store the bad credit information and the stolen / lost card number for each card company when receiving the data as shown in FIG. 2.
아울러 상기 중앙 단말기(30)는 상기 신용불량자 정보를 BIN넘버와 주민등록번호로 구성하여 리스트를 만들 수도 있다. 이러한 경우 BIN넘버에는 신용불량자를 표시하기 위한 비트를 추가할 수도 있다.In addition, the central terminal 30 may make a list by configuring the bad credit information with a BIN number and a social security number. In this case, a BIN number may be added with a bit for indicating a bad credit.
한편 복수의 카드 단말기(40) 각각은 RF 후불식 카드(50)로부터 리드되는 주민등록번호와 카드식별정보가 중앙 단말기(30)로부터 전송되어 이미 내부 메모리에 저장된 신용불량자의 주민등록번호, 도난 혹은 분실카드 정보중 어느 하나와 일치하면 거래중지 출력하고 그 반대이면 요금정산 처리하기 위한 제어부를 구비한다.On the other hand, each of the plurality of card terminals 40, the resident registration number and card identification information lead from the RF postpaid card 50 is transmitted from the central terminal 30 of the resident registration number, stolen or lost card information of the poor credit card already stored in the internal memory If any one is matched, it outputs a transaction stop and vice versa.
이러한 카드 단말기(40) 역시 중앙 단말기(30)와 같이 사용되는 장소 및 교통 시스템에 따라 유/무선 통신부를 구비하여야 한다. 이러한 유/무선 통신부를 통해 카드 단말기는 중앙 단말기(30)로부터 전송되는 신용불량자 정보와 도난 혹은 분실카드정보를 전송받기 때문이다. 참고적으로 본 발명의 실시예에서는 버스내에 탑재되어 교통요금을 징수하는 카드 단말기의 구성을 예시하여 본 발명의 동작을 설명하기로 한다.The card terminal 40 should also be provided with a wired / wireless communication unit according to a location and a traffic system used together with the central terminal 30. This is because the card terminal through the wired / wireless communication unit receives the bad credit information and the stolen or lost card information transmitted from the central terminal 30. For reference, in the embodiment of the present invention, the operation of the present invention will be described by exemplifying the configuration of a card terminal mounted on a bus and collecting a traffic fare.
우선 도 3은 도 1에 도시한 카드 단말기(40)의 일 예로서 버스내에 장착되는 카드 단말기의 구성을 예시한 것이며, 도 4는 도 3에 도시한 버스 카드 단말기의 동작 흐름도를 도시한 것이다.First, FIG. 3 illustrates a configuration of a card terminal mounted in a bus as an example of the card terminal 40 shown in FIG. 1, and FIG. 4 shows an operation flowchart of the bus card terminal shown in FIG.
도 3을 참조하면, 카드 판독기(41)는 후불식 RF카드에 기록된 각종 정보, 즉 주민등록번호와 카드식별정보를 리드하는 역할을 수행한다.Referring to Figure 3, the card reader 41 serves to lead a variety of information recorded on the postpaid RF card, that is, resident registration number and card identification information.
승차요금 정산부(42)는 제어부(47)의 제어에 따라 사용자(즉,운전자) 인터페이스부(44)에서 입력된 탑승자 정보에 대응하는 승차요금을 산출하고 정산하는 역할을 수행한다.The ride fare settlement unit 42 calculates and calculates a ride fare corresponding to the rider information input from the user (ie, driver) interface unit 44 under the control of the controller 47.
승차요금 정보 저장부(43)는 후불식 RF카드 사용에 따른 사용자 정보와 승차요금 정보 혹은 교통카드 사용에 따른 승차요금 정보가 저장된다.The ride fare information storage unit 43 stores user information based on the use of a postpaid RF card and ride fare information or ride fare information according to the use of a traffic card.
사용자 인터페이스부(44)는 카드 단말기의 전반적인 동작을 제어하기 위한 다수의 키 버튼들을 구비함은 물론, 각종 동작상태를 표시하기 표시부를 구비한다.The user interface unit 44 includes a plurality of key buttons for controlling the overall operation of the card terminal, as well as a display unit for displaying various operation states.
신용불량자 정보 메모리(45)에는 중앙 단말기(30)로부터 전송된 신용불량자 정보와 도난/분실 카드정보가 저장된다. 이를 위해 상기 메모리(45)는 신용불량자 정보와 도난/분실 카드정보를 저장하기 위한 플래시 램과 갱신을 위한 D램을 포함하도록 구성할 수 있다. 즉, 갱신작업용 D램에서 갱신처리한 신용불량자 정보와 도난/분실 카드정보를 저장용 플래시 램에 저장하여 갱신완료할 수 있다. 즉, 중앙 단말기(30)는 일정 시간 동안의 신용불량자 추가 정보와 도난/분실카드 추가정보 혹은 해제정보를 간헐적으로 전송하면, 카드 단말기(40)에서는 갱신작업용 D램을 이용하여 중앙 단말기(30)로부터 전송되는 신용불량자 등의 추가/해제정보를 갱신작업용 D램에 일정시간 동안 축적시킨후 플래시 램에 저장함으로서 신용불량자 정보와 도난/분실카드정보의 갱신을 완료할 수 있다.The bad credit information memory 45 stores the bad credit information and the stolen / lost card information transmitted from the central terminal 30. To this end, the memory 45 may be configured to include a flash RAM for storing bad credit information and stolen / lost card information, and a DRAM for updating. That is, the update may be completed by storing the bad credit information and the stolen / lost card information updated in the update operation DRAM in the storage flash RAM. That is, when the central terminal 30 intermittently transmits the additional information of the bad credit person and the stolen / lost card additional information or release information for a predetermined time, the card terminal 40 uses the DRAM for the update operation and the central terminal 30. The update of credit defect information and theft / lost card information can be completed by accumulating additional / release information such as credit defectors, which are transmitted from the accumulator, in a flash RAM for a predetermined time and then storing them in flash RAM.
GPS 수신모듈인 GPS수신부(46)는 도시하지 않은 GPS 안테나를 통해 차량의 위도 및 경도 데이터, 즉 차량위치정보를 수신하여 제어부(47)로 출력하여 준다. 그리고 무선 통신부(80)는 신용불량자 정보와 도난/분실카드정보를 업데이트하기 위한 구성요소로서, 중앙 단말기(30)에 포함되어 있는 무선 통신부와 소정의 주파수 대역으로 데이터 통신 수행한다.The GPS receiver 46, which is a GPS receiver module, receives the latitude and longitude data of the vehicle, that is, the vehicle position information through a GPS antenna (not shown), and outputs the same to the controller 47. The wireless communication unit 80 is a component for updating the bad credit information and the stolen / lost card information. The wireless communication unit 80 performs data communication with the wireless communication unit included in the central terminal 30 in a predetermined frequency band.
그리고 제어부(47)는 본 발명의 실시예에 따른 방법을 구현하기 위한 제어 프로그램 데이터와 시스템 각 부의 동작을 제어하기 위한 제어 프로그램 데이터가 저장된 메모리를 내부에 구비함으로서, 차량내 설치된 카드 단말기(40)의 동작을전반적으로 제어한다. 예를 들면 RF 후불식 카드(50)로부터 리드된 주민등록번호와 카드식별정보가 메모리(45)에 저장된 신용불량자의 주민등록번호, 도난 혹은 분실카드 정보중 어느 하나와 일치하면 거래의 중지를 사용자 인터페이스부(44)로 출력하고 그 반대이면 승차요금 정산부(42)와 승차요금 정보 저장부(43)를 제어하여 요금정산이 이루어지도록 한다.In addition, the control unit 47 includes a memory terminal in which the control program data for implementing the method according to the embodiment of the present invention and the control program data for controlling the operation of each unit are stored therein, thereby providing the card terminal 40 installed in the vehicle. Overall control of the operation. For example, if the social security number and card identification information read from the RF postpaid card 50 match with any one of the bad ID, stolen or lost card information stored in the memory 45, the user interface unit 44 stops the transaction. If the output is reversed and vice versa, the fare settlement unit 42 and the fare information storage unit 43 are controlled to perform the fare settlement.
이하 도 4를 참조하여 상술한 카드 단말기(40)의 동작을 보다 구체적으로 설명하면,Hereinafter, the operation of the card terminal 40 described above with reference to FIG. 4 will be described in more detail.
우선 버스차량회사의 중앙 단말기(30)는 신용정보회사의 서버(10)와 카드사 서버(20)로부터 신용불량자들의 주민등록번호와 도난/분실카드의 카드번호를 전송받아 내부에 구비된 메모리에 저장한다. 이러한 경우 중앙 단말기(30)의 제어부는 도 2에 도시한 바와 같이 신용불량자 정보와 헤더정보 및 데이터 정보 순으로 전송받은 데이터를 취합하여 각각의 카드 단말기(40)로 전송함으로서, 각각의 카드 단말기(40)의 메모리(45)에는 신용불량자들의 주민등록번호와 도난/분실카드의 카드번호가 저장되게 되는 것이다.First, the central terminal 30 of the bus vehicle company receives the resident registration number of the creditors and the card number of the stolen / lost card from the server 10 and the card company server 20 of the credit information company and stores them in a memory provided therein. In this case, as shown in FIG. 2, the control unit of the central terminal 30 collects the data received in the order of the bad credit information, the header information, and the data information, and transmits the data to each of the card terminals 40. In the memory 45 of 40), the social security number of the creditors and the card number of the stolen / lost card are stored.
이러한 상태에서 차량이 운행되면, 제어부(47)는 탑승자 탑승시 카드 판독기(41)를 통해 카드정보를 수신(70단계)받게 된다. 이러한 경우의 카드정보에는 후불형 RF카드 발급자의 주민등록번호와 카드식별정보가 포함되어 있다. 따라서 제어부(47)는 수신된 카드정보에서 주민등록번호를 검출하고 이를 내부 메모리(45)에 저장된 신용불량자의 주민등록번호들과 비교하여 어느 하나와 일치하는가를 검사(72단계)한다. 검사결과 수신된 주민등록번호가 신용불량자의 주민등록번호이면제어부(47)는 78단계로 진행하여 에러 메시지를 사용자 인터페이스부(44)를 통해 외부로 통보하여 준다. 이러한 경우 신용불량자인지 아니면 리드된 카드가 도난 혹은 분실카드인지를 규명하여 주기 위해 에러원인을 운전자에게 통보(80단계)하여 주는 것이 바람직할 것이다.When the vehicle is driven in this state, the controller 47 receives the card information through the card reader 41 when the passenger boards (step 70). In this case, the card information includes the resident registration number and card identification information of the postpaid RF card issuer. Therefore, the controller 47 detects the resident registration number from the received card information and compares it with the resident registration numbers of the poor credit card stored in the internal memory 45 and checks whether it matches with any one (step 72). If the resident registration number received as a result of the test is the resident registration number of the poor credit card, the control unit 47 proceeds to step 78 and notifies the outside of the error message through the user interface unit 44. In this case, it would be desirable to notify the driver of the cause of the error (step 80) in order to identify whether the credit card is bad or if the lead card is stolen or lost.
한편 수신된 주민등록번호가 신용불량자의 주민등록번호와 일치하지 않으면 제어부(47)는 74단계로 진행하여 수신된 카드식별정보가 내부 메모리(45)에 저장된 도난/분실카드정보중 어느 하나와 일치하는가를 검사한다. 만약 어느 하나와 일치하면 상술한 바와 같이 78 및 80단계를 통해 에러메세지를 통보함은 물론 에러원인까지도 외부로 통보하여 준다.On the other hand, if the received resident registration number does not match the resident registration number of the poor credit card control unit 47 proceeds to step 74 and checks whether the received card identification information matches any of the stolen / lost card information stored in the internal memory (45). . If it matches any one, as described above, an error message is notified through steps 78 and 80 as well as an error cause to the outside.
하지만 72, 74단계의 순차 검사결과 정상적인 카드 사용자와 카드로 판명되면 제어부(47)는 76단계로 진행하여 승차요금 정산부(42)와 승차요금 정보 저장부(43)를 제어하여 교통요금을 징수한다.However, if it is determined that the normal card user and the card are the result of the sequential inspection of steps 72 and 74, the control unit 47 proceeds to step 76 to control the ride fare settlement unit 42 and the ride fare information storage unit 43 to collect the traffic fare. do.
따라서 본 발명은 복수의 신용카드를 사용하는 카드 사용자가 어느 하나의 카드에 대하여 신용불량으로 판명된 경우, 그의 주민등록번호를 이용하여 신용불량상태 여부를 판단하기 때문에 아직 신용불량통지가 되지 않은 카드사의 카드를 사용하여 발생할 수 있는 손해를 사전에 방지할 수 있게 되는 것이다.Therefore, in the present invention, when a card user who uses a plurality of credit cards is found to be inadequate credit for any one card, the card company that has not yet been notified of the credit card is not determined because the state of the credit failure is determined using his social security number. It is possible to prevent the damage that can occur in advance.
상술한 바와 같이 본 발명은 카드 단말기에서 신용불량자의 주민등록번호로서 신용상태를 체크하기 때문에, 한 카드사에서 신용불량상태가 된 사용자가 아직 신용불량통지 되지 않은 카드를 사용하여 발생할 수 있는 손해를 사전에 예방할 수있는 이점이 있다.As described above, the present invention checks the credit status as the social security number of the creditors in the card terminal, so that a user who has become a credit status at a card company can prevent the damage that may occur by using a card that is not yet notified of the credit failure. There is an advantage to this.
또한 본 발명은 주민등록번호로 신용불량자 검출을 할 수 있기 때문에, 신용불량자 관리를 위한 데이터의 사이즈를 줄일 수 있음은 물론, 블랙 리스트의 중복관리를 방지할 수 있는 이점이 있다.In addition, since the present invention can detect the bad credit by the resident registration number, it is possible to reduce the size of the data for managing the bad credit, as well as to prevent duplicate management of the black list.
그리고 본 발명은 전자화폐 사용자의 주민등록번호로 신용불량 여부를 검색함은 물론, 전자화폐 식별정보로서 도난/분실된 전자화폐를 검출할 수 있기 때문에, 카드 발급자가 입을 수 있는 피해를 사전에 예방하여 주는 효과도 있다.In addition, the present invention can detect whether the credit card with the resident registration number of the electronic money user, as well as detect the stolen / lost electronic money as the electronic money identification information, thereby preventing damage to the card issuer in advance. It also works.
한편 본 발명은 도면에 도시된 실시예들을 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에 통상의 지식을 지닌자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 예를 들면 본 발명의 실시예에서는 신용정보회사와 카드사 서버 각각으로부터 신용불량자 정보와 도난/분실카드정보를 전송받는 것으로 하였으나, 신용정보회사로부터 모든 정보를 받을 수 있고, 카드사로부터 신용불량자의 주민등록번호와 도난/카드분실정보를 받을 수도 있다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.On the other hand, the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, which are merely exemplary, and those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. For example, in the exemplary embodiment of the present invention, the credit information company and the card company server receive the credit card information and theft / lost card information, respectively, but all the information can be received from the credit information company, and the credit card ID number of the credit card company from the card company. You may also receive theft / card loss information. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be defined only by the appended claims.
Claims (7)
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